Strona Główna
PKP Poznań Poznań Ostrzeszów
PKP Białystok Warszawa cennik
PKP Biuro rzeczy znalezionych
PKP Bydgoszcz bilet turystyczny
PKP Bydgoszcz Galeria zdjęć
PKP Cena biletu miesięcznego
PKP Chełmża Toruń rozkład
PKP Gliwice Opole Gł
PKP gliwice-wrocław Główny
pkp-gorzów wlkp-rozkład
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • myleskennedy.pev.pl

  • Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP Kutno





    Temat: Czy PKP zlikwidują połączenie z Kutnem ?
    Czy PKP zlikwidują połączenie z Kutnem ?
    Jakie są Wasze opinie na ten temat ? (Śladem artykułu z Gazety)
    Mnie to jest obojętne,na co nam pociąg który jeździ tylko w jednym kierunku ?
    Którym nie da się nigdzie dojechać ? Na co nam takie PKP ? Nie ma z tego żadnego
    pożytku. Lepsze nic niż fikcja. Moim zdaniem powinna powstać planowana od
    kilkunastu lat linia kolejowa przebiegająca przez Płock , zdaje się z
    Bydgoszczy do Warszawy , i nowy dworzec. Kiedyś (10 i więcej lat temu) było o
    tym głośno. Ale raczej nie należy się spodziewać tego po PKP , oni tylko
    potrafią likwidować i przetaczać puste ( no może z kilkoma osobami ) pociągi
    osobowe na trasie Płock-Kutno-Płock . Na co nam takie połączenie ?




    Temat: PKP Łódź-Kutno
    PKP Łódź-Kutno
    Witam
    Ciekawe kiedy PKP dostosuje rozkład jazdy na tej trasie do realnych czasów
    przejazdu.
    Podobno tory na tej trasie zostały wyremontowane co umożliwia poruszani się po
    nich z większymi prędkościami, niestety pociągi to co nadrobią na trasie muszą
    wytracić na trasie żeby nie wyjechać przed czasem. Np. wczoraj staliśmy w
    Zgierzu coś koło 15 min.





    Temat: Pociągi z Płocka do Kutna zlikwidowane!
    Zgodnie z prawem to samorząd wojewódzki jest odpowiedzialny za organizację i
    dofinansowanie z natury deficytowych lokalnych kolejowych przewozów
    pasażerskich. Wybiera sobie firmę, która ma te przewozy realizować (nie musi to
    wcale być PKP PR), ustala ile będzie do tej usługi dopłacać i ja zamawia.
    Śmiesznie więc brzmią tłumaczenia samorządów wojewódzkich, że w sprawie
    przewozów na odcinku Płock - Kutno PKP PR się do nich nie zwracało.



    Temat: Połączenie kolejowe Łódź - Wrocław to kpina !
    Co do linii Kutno-łódź-Kutno zgoda. Tyle że jej degradacja nastąpiła
    na życzenie kolorowych marszałków/wojewodów/przewodniczących
    Woj.Sejmików. z regionu łódzkiego. Przez lata żadnemu z powyższych
    (a byli to między innymi panowie o inicjałach WB, AP) nie chciało
    się napisać do PKP/PKP PLK o objęcie tej linnii programem
    inwestycyjnym. Nie chcieli to mamy to co mamy. To śmieszne miasto
    samo się degraduje. Nie pomogą mu żadni przyjaciele łodzi których
    pełno jest w elitach stolicy. Do trzeba dobrej woli i pracy naszych
    włodarzy. I tylko tego.




    Temat: messjo najwspanialsza!!!
    messja napisała:

    > a co
    > do twoich refleksji, po tym z jaka czestotliwoscia robisz aluzj do tego gdzie
    > obecnie mieszkam

    no dobrze, purchaweczko,powiem gdzie mieszkasz: miasteczko w okolicach Łodzi,
    trasa PKP na Kutno.... mam pisać dalej? dlatego zaczęłaś się logować, w
    przeciwnym razie z lubościa nie logowałabyś się:-)))




    Temat: messjo najwspanialsza!!!
    slodki_pierdzioszek napisała:

    > messja napisała:
    >
    > > a co
    > > do twoich refleksji, po tym z jaka czestotliwoscia robisz aluzj do tego gd
    > zie
    > > obecnie mieszkam
    >
    > no dobrze, purchaweczko,powiem gdzie mieszkasz: miasteczko w okolicach Łodzi,
    > trasa PKP na Kutno.... mam pisać dalej? dlatego zaczęłaś się logować, w
    > przeciwnym razie z lubościa nie logowałabyś się:-)))

    pudlo: jedno i drugie.
    ale coraz bardziej utwierdzasz wszystkich w przekonaniu, ze jestes jankiem, bo
    nigdy na forum nie pisalam gdzie mieszkam, ani na jakiej trasie.
    mowilam, ze gdzie mieszkaja moi rodzice na spotkaniu Romantica, i bedac
    uczestnikiem takiego spotkania pewno janku cos przekreciles i niedokladnie
    zapamietales.
    wpadka:)




    Temat: [PKP] Zawieszenia od wrzesnia
    [PKP] Zawieszenia od wrzesnia
    Czesc,

    to juz wiadomo. 1/09, o 23:46, ostatni raz pojedzie nocna grupa wagonow z
    Lodzi Kal. do Kolobrzegu [w Kutnie wlaczana do rzezni Wawa-Kolob/Kostrzyn].
    Ostatni raz przyjedzie do Lodzi Kal. 3/09, o godz. 06:34.

    Poza tym w Lodzkiem jeszcze tylko jedna para do wyciecia - ale od 1/09:

    poc. 51232 rel. Toruń Gł - Kaliska Kuj./Kutno na odc. Włocławek (07:34) -
    Kaliska Kuj. (07:59) / Kutno (08:29);
    poc. 51332 Kaliska Kuj.(09:09) - Kutno (09:39);
    poc. 15245 Kutno - Toruń Gł. na odc. Kutno (10:05) - Włocławek (10:58)

    Pozdrowienia, Kiefer
    kiefer#kolej.pl




    Temat: Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera
    Absurdy PKP. Powolne Katowanie Pasażera
    Za podróż o minutę krótszą można zapłacić aż dwa razy więcej. Za
    podróż o 10 minut krótszą aż cztery razy. Oto jedne z wielu
    niezrozumiałych dla przeciętnego człowieka absurdów PKP. Ale to nie
    koniec. Ruszyliśmy na trop absurdów. Czego się dowiedzieliśmy? Że w
    Mysłowicach można wyjść z pociągu i zbierać grzyby, że z Łodzi do
    Poznania jedzie się pod górkę, a z Łodzi do Krakowa aż 10 godzin i
    to przez Warszawę, że na stacji Kutno obcokrajowcom jest smutno, a
    firma chcąc wysłać pracowników w delegację zagraniczną musi pytać
    PKP na piśmie o ceny i inne informacje. A absurdów jest więcej.
    miasta.gazeta.pl/katowice/1,99180,6623079,PKP__Pieknie__Kurna__Pieknie.html




    Temat: Rozkład busów Łódź - Kutno przez Zgierz Piątek
    Rozkład busów Łódź - Kutno przez Zgierz Piątek
    nareszcie jest możliwość dojechania z Łodzi w szybkim tempie do
    Kutna, gdzie można sie przesiąść na pociągi do Bydgoszczy, Berlina,
    Poznania, Wrocławia, Szczecina itp.

    Nie trzeba już jechać wlokącym się pociągiem-żółwiem-Franklinem.

    Godziny odjazdów busów

    Łódź - Kutno ( odjazd z Łodzi Dw.Fabryczny St.5)
    7 30, 9 00, 11 10, 13 40, 17 10, 20 00.

    Kutno - Łódź ( odjazd z Kutna przystanek przy Dw.PKP)
    5 30, 6 45, 9 05, 11 15, 15 15, 18 10.




    Temat: Wojna domowa na kolei
    PKP PR chyba trochę się przeliczyły. Widmo nieco większego chwilowego zysku
    przedkładają nad sensowność połączeń i czas podróży. Chociażby wspomniane
    połączenie do Katowic!!! Dlaczego ten pociąg jedzie okrężną drogą przez Toruń i
    Kutno??? Mam nadziejęże ktoś z PKP to czyta. Dla mnie obojętne jest czy pojadę
    PKP IC czy PKP PR. Ważne żebym do Katowic jechał kilka godzin a nie pół doby, i
    pociągiem w którym nie boję się oprzeć o ścianę w obawie że ubrudzę sobie
    odzież. PKP IC powinna się zastanowić nad wprowadzeniem swoich połączeń na
    trasie Wrocław-Poznań-Bydgoszcz-Gdynia. Tutaj też chyba ludzie tęsknią za
    wygodniejszymi pociągami. A PKP PR niech obsługuje lokalne trasy. Gdyby pociągi
    w obrębie województwa jeżdziły częściej może więcej ludzi decydowało by się na
    codzienne dojazdy do szkół i pracy np. do Bydgoszczy czy Torunia. W tej chwili z
    niektórych zakątków kujawsko-pomorskiego nie ma poprostu dojazdu.



    Temat: PKP Przewozy Regionalne żąda pieniędzy od samor...
    niestety ale PKP jest workiem bez dna i nic nie pomoże aby PKP PR poszły na
    dno. Jeżeli rzeczwywiście chcą spełnić swoje zapowiedzi - liwkwidacja połowy
    połączeń lokalnych i definitywane zamkniecie ruchu osobowego na kilku liniach
    lokalnych to zacznie się tzw "jedzenie własnego ogona". za tym musza iść
    zwolnienia pracowników: maszynistów, służby ruchu i utrzymania linii
    kolejowych, pracowników lokomotywowni. obawiam się że jak zaczna likwidowac
    linie to się mogą już nie zatrzymać aż pewnego pieknego dnia pozostaną linie:
    piła bydgosz - toruń - włocławek - kutno, gdańsk - bydgoszcz - inowrocław, oraz
    inowrocław - touń - iława, może grudziądz - toruń i grudziądz - laskowice a
    także ewentualnie jednotorowa linia przez Bory Tucholskie do Gdyni. z takiej
    bydzi będzie wyjeżdżał pociąg co około godzine i będą to pociągi dalekobieżne
    zatrzyymujące się tylko na dużych stacjach!
    I za cholerę nie rozumiem że kiedyś Prusacy budowali tu linie, gestość linii
    jest duża, a teraz nic się nie opłaca! w czym tkwi błąd? w samej PKP!
    jest jeden plus tego jak PKP padnie na pysk i będą wszystko likwidować - to
    złomiarze będą mogli nieźle legalnie zarobić!



    Temat: Nowy rozkład PKP
    Nowy rozkład PKP
    Byłbym niesprawiedliwy,gdybym nie napisał też o miłych niespodziankach PKP.Od
    14 grudnia czas jazdy do Poznania skróci się o prawie 90 minut-"Włókniarz"
    pojedzie przez Kutno-Konin.Otrzymamy też wiele dogodnych skomunikowań na
    pociągi w Kutnie i Warszawie jak również kolejne zmodernizowane wagony w
    wielu pociągach.Niestety Łódź ma takie położenie,że omijają nas najlepsze
    szlaki kolejowe jak np. W-wa,Kutno-Poznań-Szczecin,po których z prędkością
    140-160 km/h mkną błyszczące, klimatyzowane składy Inter-City jak
    chociażby "Lech","Fredro"czy "Chrobry".Szkoda,że Państwo nie interesuje się
    zbytnio modernizacją kolei a snuje kolejne plany o autostradach.



    Temat: Nie będzie wagonów sypialnych w pociągu do Koło...
    racja Filipie !

    wyjaśnie coniektórym tu, że największą bzdurą było rozdzielenie biletów PKP -
    zamiast np. posp + Ex płaciliśmy posp. cała trasa + odcinek dopłaty na ex - a
    teraz 2 bilety - 1 trasa ex, 2 posp - gorzej jak np. Kielce - Wawa posp, Wawa -
    Kutno ICek, Kutno - Torun posp - mamy 3 bilety. tak samo WKD i SKM, nie wiem czy
    koleje mazowieckie też.

    Inter City, właściciel zlikwidowanej poza sezonem Nidy, ma też kuszetki, więc
    ponieważ im się w mózgach przewraca to zlikwidowali nam.
    A jakby pomyśleli toby zrobili nam pociąg TLK Kielce - Kołobrzeg przez np. Łódź
    - Kutno - Bydgoszcz - Piłę z wagonami do Świnoujścia. Ale PKP znane jest z
    głupoty i niestety - zamiast małej ilości pociągów, ale skomunikowanych i
    sensownych mamy, mało, brudne i nieskomunikowane, wożące głównie powietrze.
    Dodam, że np. PKP PR ma nowego prezesa - róbcie tak dalej...



    Temat: Bronmy PKP .......jak Westerplatte.
    > zauważcie Panowie, że nasz region jest w gorszej sytuacji (kasa)
    > ale na przykład w innych regionach (E20) nikt nie pojedzie samochodem
    > n.p. z Kutna do Warszawy jeśli się spieszy. Pociąg jedzie szybciej.

    czy Kutno - Warszawa to jakaś wielka ekstaza? Pociąg pospieszny jedzie 90 minut ( 123 km). Fakt, tamta droga jest beznadziejna.

    > w naszym interesie jest więc obrona kolei - za kilka lat sytuacja się
    > zmieni - a jak to padnie to nikt nie odbuduje linii.

    tak, dajmy im kolejne kilkadziesiąt milionów na zmarnowanie w nadziei że za kilka lat sytuacja się zmieni. A oni nadal będą żądać 14 zł za przejechanie 50 km śmierdzącym pociągiem i będą wprowadzać beznadziejne rozkłady jazdy.

    > jak to na jakiejś stronie było: PKP to nie kolej.

    a co?

    > dlatego brońmy kolei - bo to się dobro narodowe.

    tak, nawet jak żądają od nas 14 zł za przejechanie 50 km śmierdzącym pociągiem to też dobro narodowe. Jak ktoś chce jechać do Skarżyska i musi czekać 3 godziny na pociąg to też dobro narodowe. Brońmy ich, a oni się będą z naś śmiać że te głupki dają tyle kasy a dostają śmierdzące pociągi, wysokie ceny, zarzygane dworce. WOW!

    > sprywatyzowana kolej była w Anglii - efekty - wypadki i katastrofy.

    a na państwowej kolei niemieckiej nie było katastrof? na przykład w Enschede?

    > więc lepiej krzyczcie - precz z głupotą PKP a nie precz z koleją.

    no właśnie ja tak krzyczę. Ale jak narazie kolej pasażerska = PKP. Niestety.



    Temat: Porozumienie między samorządem Mazowsza a PKP
    Porozumienie między samorządem Mazowsza a PKP
    "Co ma zniknąć 1 lipca"
    Kutno (18.17) - Płock (19.21) [Nie jeździłem]
    Kutno (22.27) - Płock (23.36) [Jak wyżej]
    Płock (4.09) - Kutno (5.14) [Ocipieliście?]
    Płock (8.33) - Kutno (9.39) [8.45 był PKS - jak jest teraz?]

    Na temat reszty się nie wypowiadam, ale już gratuluję likwidacji
    wyżej wymienionych połączeń. Tak trzymać! Banda oszołomów.




    Temat: kutno-bruksela-kutno -bilety do sprzedania!
    kutno-bruksela-kutno -bilety do sprzedania!
    witam ! mam do zaoferowania bilety pkp na intercity na trasie jak w tytule po
    rewelacyjnej cenie 240 pln (w obie strony) - wyjazd 26 sierpnia, powrot 1
    wrzesnia.zmienily mi sie plany i nie moge niestety z nich skorzystac. jesli
    ktos jest zainteresowany to prosze o mail na adres myown1@o2.pl i zostawienie
    nr telefonu a ja oddzwonie!



    Temat: plany PKP
    plany PKP
    oto wykaz pociągów pospiesznych jakie PKP planuje uruchomić w naszym regionie
    od grudnia. Oczywiście jak planuje to nie znaczy że na pewno uruchomi.

    Lublin - Kołobrzeg 21.15 ( w wakacje i ferie)
    Kołobrzeg - Lublin 20.04
    Zamość - Gliwice 12.15 ( w wakacje i ferie)
    Gliwice - Zamość 10.52
    Lublin - Bydgoszcz 16.20 oprócz sobót
    Lublin - Kraków z wagonami do Katowic 5.35 17.10 - pociąg poranny w weekendy
    wydl. do Bielska Białej
    Katowice - Lublin 6.05 17.05 ( wieczorny w weekendy z Bielska Białej) -
    wagony dołączane do pociągu z Krakowa
    Kraków - Lublin 6.00 16.54
    Bydgoszcz - Lublin 5.28 oprócz niedziel
    Terespol - Szczecin 18.45 z wagonami do Zielonej Góry
    Szczecin - Terespol 23.10
    Zamość - Kostrzyn 7.26 ( z wagonami z Przemyśla)
    Kostrzyn = Zamość 7.00
    Lublin - Wrocław 13.05
    Wrocław - Lublin 7.00
    Lublin - Świnoujście 20.10 ( wakacyjny)
    Świnoujście - Lublin 20.04
    Lublin - Kutno 6.20
    Kutno - Lublin 17.28
    Chełm - Bydgoszcz 6.57
    Bydgoszcz - Chełm 13.28
    Warszawa - Zamość 7.10 z wagonami do Przemyśla
    Zamość - Warszawa 16.28

    pociągi które zostaną uruchomione o ile znajdzie się kasa :

    Lublin - Jelenia Góra 22.05
    Jelenia Góra - Lublin 19.02
    Lublin - Szczecin 22.55
    Szczecin - Lublin 20.35
    Warszawa - Rzeszów p. Lublin 0.45
    Rzeszów - Warszawa p. Lublin 22.44



    Temat: nowy rozkład PKP
    nowy rozkład PKP
    na stronach PKP jest już projekt rozkładu na następny rok

    Oto skrócona wersja dla stacji Lublin ( oczywiście to jeszcze nie jest pewne
    że tak będzie)

    Lublin - Warszawa 4.00 5.25d 6.20 7.40 8.20 10.20 12.20 14.20 16.20 18.20+
    19.20
    Warszawa - Lublin 6.15s 7.15 9.15 11.15 13.15 15.15 16.15 17.15 18.15d
    19.15 21.40
    Lublin - Kutno 6.20
    Lublin - Warszawa - Poznań - Szczecin 7.40
    Szczecin - Lublin 8.40
    Lublin - Bydgoszcz - Kostrzyn 8.20
    Lublin - Bydgoszcz 10.20 16.20
    Bydgoszcz - Lublin 5.30 9.30 13.30
    Kutno - Lublin 17.40
    Lublin - Rzeszów 0.20
    Lublin - Przemyśl 9.40 18.40
    Lublin - Bełżec 9.40
    Lublin - Zamość 19.40
    Zamość - Lublin ok.5.00
    Bełżec - Lublin ok.15.30
    Przemyśl - Lublin ok.8.00 ok.15.00
    Lublin - Kraków 6.00 15.00
    Lublin - Katowice 6.00 15.00
    Lublin - Radom - Łódź - Poznań 10.45
    Poznań - Lublin 7.15
    Lublin - Radom - Kielce - Częstochowa - Wrocław 11.00
    Wrocław - Lublin 8.00
    Kraków - Lublin 7.20 17.20
    Katowice - Lublin 6.30 16.30

    d - tylko w dni robocze
    + - tylko w niedziele
    s - tylko w soboty
    pozostałe codziennie



    Temat: Bedzie strajk na kolei? Co sadzicie o PKP?
    Myślę ze może być tylko gorzej, tam porostu brakuje kogoś kto widziałby w tym
    dobry interes - oczywiście w pozytywnym znaczeniu. Nieco ponad rok temu też
    grożono strajkami aby wywalczyć większe pieniądze z budżetu. PKP je ponoć
    dostała i czy coś się zmieniło?? Zmieniono tylko rozkaład jazdy na
    bardziej "chudy", z mniejszą liczbą połaczeń.

    Natomiast z naszego popdwórka, ostatnio czytałem że PKP nie jest zainteresowana
    dworcem PKP w Sieradzu (to a propo uwag zjk o przystanku Sieradz Warta), z
    całego województwa warte uwagi są tylko Łódź x2, Piotrków, Skierniewice i Kutno.

    Aby jednak nie było całkiem pesymistycznie to jeśli powstałaby linia Wa-wa
    Wrocław przez Łódź, Sieradz (jest to jeden z 3 wariantów) to sytuacja Sieradza
    byłaby zdecydowanie lepsza. Pamiętam że były takie lata że Odrą jechało się 40
    minut do Łodzi i komu to przeszkadzało :)




    Temat: Szybka kolej w konsultacjach
    awersja napisał:

    > Interesującym staje się wykorzystanie trasy Warszawa - Poznań przez Kutno w
    > czasie, gdy równolegle będzie istnieć trasa przez Łódź...

    Wg Rządowego Programu Kolei Dużych Prędkości, trasa Warszawa-Kutno-Poznań ma być
    przeznaczona docelowo głównie dla pociągów towarowych. Jest to jeden z
    najważniejszych szlaków kolejowych w Polsce, który już dziś jest przeładowany,
    co ogranicza przepustowość dla kolei towarowych. KDP rozwiąże ten problem.

    > Jedynym genialnym pomysłem jest połączenie Kraków - Szczecin via Łódź z
    > wykorzystaniem CMK... Mam jednak wrażenie, że plany PKP zmienią się w momencie,
    > gdy ktoś tam kupi mapę Polski, a inny ktoś nauczy się z niej czytać...

    To tylko jedna z korzyści wynikających z budowy KDP. A dlaczego plany PKP miały
    się zmienić pod wpływem rzekomego uzupełnienia braków w znajomości geografii
    przez władze PKP?




    Temat: PKP bardziej przyjazne podróżnym
    > W sobote jechałem pociagami PKP z Poznania do Łodzi. Niestety PKP to
    > porażka. Znaleźc bezposrednie połaczenie o jakims poziomie komfortu
    > to rzecz niemozliwa do wykonania. Trasę pokonuje się w ponad 4
    > godziny pociagiem osobowym!!!

    Dowcip polega na tym, że pospiesznym (jednym dziennie) też jedzie się 4-4,5
    godziny, podczas gdy czas przejazdu Poznań - Kutno to około 1h50min. Pociąg
    mógłby wiec jechać 3h20 minut, ale wtedy kulejorze z Ostrowa i Zduńskiej Woli
    nie mieliby pospiesznego do Szczecina. A jak wiadomo przy układaniu rozkładu
    jazdy bierze się pod uwagę potrzeby (wg kolejnosci):
    1. Warszawy
    2. WWK - Ważnych Węzłów Kulejarskich (Zbąszynek, Krzyż, Ostrów Wielkopolski,
    Węgliniec, Tczew, Kutno itp.)
    3. Krakowa, Poznania, Katowic, Trójmiasta
    4. Pozostałych miast wojewódzkich z wyjątkiem Łodzi
    5. PWK - Pozostałych Węzłów Kulejarskich (Zduńska Wola, Chorzew Siemkowice,
    Inowrocław, Tarnowskie Góry, Grudziądz, Stalowa Wola Rozwadów, Jasło, Zawiercie,
    Łazy, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice etc. etc.)
    6. Byłych miast wojewódzkich
    7. Miast powiatowych
    8. Łodzi
    9. Miejscowości gminnych, wsi sołeckich i przysiółków

    Tak czy inaczej ciesz się, że nie trafiłeś na jednostki z plastikowymi
    siedzeniami - na tej trasie trafiają się dość często. Ale to chyba zabieg celowy
    - plastikowe zydle wymuszają rotację miejsc, co przydaje się, gdy napełnienie
    sięga 150-200%...



    Temat: Pociąg pojedzie szybciej
    Dlaczego niema remontów?
    Naród kradnie na potęgę, a PKP liczy straty

    PAP | 26.11.2009 | 01:25
    Naród kradnie na potęgę, a PKP liczy straty

    Złodzieje nie oszczędzają niczego włącznie z szynami i siecią trakcyjną

    Spółka PKP Energetyka podliczyła straty spowodowane kradzieżami na szlakach kolejowych w Polsce. Szacuje się, że miesięcznie to milion złotych - pisze "Puls Biznesu".
    Złodzieje kradną wszystko - kable, przewody jezdne, liny nośne, urządzenia sterowania ruchem, ciężary naprężające sieć trakcyjną, szyny i wiele innych. W duże zdumienie wprawiła pracowników PKP Energetyka próba kradzieży... transformatora energetycznego na przejeździe Grodno (linia Kutno-Ostrowy). Transformator został zrzucony ze słupowej stacji transformatorowej. Złodziejom nie udało się go ukraść, prawdopodobnie zostali spłoszeni.

    Najwięcej problemów pojawia się w województwach: świętokrzyskim, śląskim i pomorskim. Tylko w trzech kwartałach br. odnotowano 480 kradzieży elementów infrastruktury kolejowej - podaje "Puls Biznesu".




    Temat: Projekt połączeń dalekobieżnych PKP - 2006/07
    Projekt połączeń dalekobieżnych PKP - 2006/07
    www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?wersja=pol&NTXT=439&ID=200

    Na stronie PKP PR można już oglądać propozycje do przyszłego rozkładu jazdy i co więcej do tych propozycji można się ustosunkować drogą mailową.

    Niestey pociąg posp. WIENIAWSKI (rel. Lublin - Poznań Gł. przez Tomaszów Mazowiecki, Łódź Kal., Kutno, Konin) nadal będzie jeździł w tak tragicznych godzinach w jakich jeździ teraz ;/ nowych połączeń na tej trasie niestety nie przewidziano. pozdrawiam



    Temat: Spółki kolejowe biją się o pasażerów
    > Tutaj stanę w obronie PKP PR, jeżeli Urząd Marszałkowski zamówił pojedynczą
    > jednostkę to zakład PR nie wystawi dłuższego składu.

    Wobec tego po co pan dyrektor opowiada bajeczki o tym, jak to pieczołowicie
    monitorują frekwencję i dostosowują się do potrzeb?

    > Duży wpływ na wybór trasy przez Ostrów
    > Wlkp. ma też stan infrastruktury na trasie do Kutna.

    Infrastruktura na trasie do Kutna wcale nie jest taka zła. Daje możliwość
    przejechania trasy w czasie około 1h15min. Rozkład jednak jest tak pokracznie
    ułożony, że niektóre pociągi jadą prawie dwie godziny. Kilka priorytetowych
    pociągów dalekobieżnych do Bydgoszczy i Poznania bez problemu można by
    wytrasować z minimalnym czasem przejazdu. Jako ciekawostkę dodam, że gdyby
    uruchomić połączenia kategorii intercity Kraków - CMK - Tomaszów - Łódź - Kutno
    - E30 - Poznań, to byłyby to najszybsze bezpośrednie połączenia Krakowa z
    Poznaniem mimo torów do Kutna, mimo kolei obwodowej. Dlaczego "nie opłaca się"
    uruchomić szybkiego połączenia między drugim, trzecim i piątym miastem w Polsce,
    a daje się priorytet miastom z drugiej i trzeciej dziesiątki (Częstochowa,
    Ostrów Wlkp.), ale za to stanowiącym ważne węzły kolejowe?




    Temat: Pośpiesznym do Gdyni w osiem godzin!
    Pośpiesznym do Gdyni w osiem godzin!
    Pośpiesznym do Gdyni w osiem godzin! Wkrótce wozy drabiniaste będą szybsze...

    28.08.2006

    W regionie łódzkim od 10 grudnia (wtedy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy
    PKP) pociągi będą jeździć jeszcze wolniej niż dotąd. Ze względu na fatalny
    stan torów na 1,5-kilometrowym odcinku szlaku kolejowego Zgierz - Kutno
    zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 35 km/h!

    Z tego m.in. powodu podróż pociągiem do Gdyni będzie trwała już prawie osiem
    godzin, a nie, jak teraz, ok. sześciu. Pociąg pokona trasę o długości 410 km
    ze średnią prędkością 55 km/h. Wagony będą się bowiem wlec nie tylko na
    trasie Zgierz - Kutno, ale także Bydgoszcz - Tczew. Tam również będą musiały
    zwolnić.

    - Musimy ograniczyć prędkość na odcinku Zgierz - Kutno, aby pociągi docierały
    bezpiecznie do celu - mówi Marek Faber, zastępca dyrektora w Polskich Liniach
    Kolejowych PKP w Łodzi. - Mamy nadzieję uzyskać pieniądze na remont tych
    torów z Regionalnego Programu Operacyjnego. W tej sprawie spotkamy się
    wkrótce z marszałkiem województwa.




    Temat: Płock bez połączeń kolejowych?
    A jak chcesz dojechac do Warszawy lub Poznania jak nie przez Kutno ? :)

    Btw. do Warszawy Centralnej pociag jest o 5:10 a na Centralnym jest o 8:30 -
    chyba ze cos sie zmienilo a ja o czyms nie wiem?

    Pociagi do Kutna sa potrzebne - jak chce dojechac do szkoly w Lodzi na godzine
    8 rano to jak mam to zrobic? jechac autobusem dzien wczesniej???? To jeden z
    wielu przykladow. Piszecie ze nie jezdzicie pociagami - jak sa w takich
    godzinach a nie innych to wiadomo, ze nikomu nie pasuje - organizacja PKP jest
    zla co tu duzo mowic. Jeszcze jedna sprawa - ktos chce jechac nad morze
    pociagiem z Płocka - nie bedzie pociagow do kutna to bedzie juz niemozliwe -
    trzeba bedzie autobusem jechac do Kutna przejsc cale miasto i przesiac sie na
    pociag, oczywisice mozna pojechac tez do Wawy czy Wloclawka...

    Autobusy szynowe dla Plocka to jest to!




    Temat: Gdynia- Łódź by PKP
    Gdynia- Łódź by PKP
    Witam nie wiem czy zauwazyliscie, ze PKP znacznie ograniczyla ilosc
    bezposrednich polaczen na tej trasie. W tej chwili zosatly dwa.
    Pociag ktory jechal do Krakowa w tej chwili omija Łódź szerokim
    łukiem jedzie z Kutna bezpośrednio do Koluszek. Wiem wiem pewnie to
    wina torów na trasie Kutno-Łódź, ale czy z tego powodu mają cierpieć
    pasażerowie ??



    Temat: nowy rozkład jazdy PKP
    Rozkład PKP Dęblin - nowy!
    nie da się ukryć. BUsy do Kraśnika tak ok. 17-18 odjeżdżają pełne ze stojącymi
    ludźmi a pociągu o tej porze nie uświadczysz :)

    dodam jeszcze w ramach promocji nowy rozkład z Dęblina

    ROZKŁAD PKP ze stacji DĘBLIN 20056

    Biała Podlaska 15.56
    Bydgoszcz 9.12p 17.10pb
    Chełm 4.02d 13.52 17.03 18.45
    Gdynia 8.26exh
    Hel 23.49ph
    Kielce 6.45ph
    Kijów 8.12p 23.22p
    Kołobrzeg 22.29ph
    Kostrzyn 11.02p
    Kutno 7.13p
    Lublin 5.03 6.09 6.35ph 7.00ph 7.47 9.47d 10.47pa 12.07 12.36p 14.46p 15.49t
    15.56d 16.33exh 17.36pd 19.28 20.36p
    Łowicz 4.03m
    Łuków 12.39
    Przemyśl 9.12p 16.50p
    Radom 3.30dm 5.11m 6.27m 8.40m 9.45m 12.40m 14.17m 15.25dm 17.16m 19.22m 21.07m
    Rzeszów 4.53ph
    Szczecin 8.37t 23.50p+
    Świnoujście 21.07ph
    Terespol 4.25 6.25 19.04
    Warszawa 3.23m 3.52p 5.20m 6.13pd 6.36m 7.59m 10.11m 12.11m 13.13pa 14.11m
    15.11p 15.37m 16.11m 17.21m 18.11m 19.02p+ 19.12m 20.01p 20.11m
    Zamość 9.12pe

    m - pociąg kolei mazowieckich



    Temat: PKP: Taniej do Warszawy (i nie tylko)
    Jezu na co mi przyszło - mam bronić PKP :-> No ale trudno, rzetelność wymaga,
    aby zaznaczyć, że zyskujemy:
    - połączenie Wrocław - Łódź - Warszawa - Terespol i to w bardzo sensownych
    godzinach; żeby nie było tak dobrze pociąg jadąc do Terespola będzie stał w
    Warszawie 30 minut
    - odzyskujemy tym samym wieczorne połączenie do Wrocławia i poranne z Wrocławia
    (w miejsce wożącego pięciu kolejarzy Ostrowianina, a dawniej - międzynarodowej
    Bohemii)
    - zyskujemy całoroczne połączenie z Kołobrzegiem
    - odzyskujemy całoroczne połączenie z Jelenią Górą
    - zyskujemy dodatkowe połączenie do Gdyni, ale przez Warszawę

    Wieluń zyskuje całoroczny pociąg Kraków - Szczecin (w wakacje Świnoujście)

    Brak połączenia Wrocław - Olsztyn Ełk (nawiasem mówiąc sezonowego) zaskakuje, bo
    jeszcze kilka dni temu - był. Inna rzecz, że raczej jeździł pusty.

    Jeśli chodzi o Zagórz, to PKP IC w ogóle zrezygnowało z jeżdżenia w Bieszczady.
    Podobnie m.in. do Kudowy.

    Natomiast największą porażką są połączenia Łódź - Poznań (jedyny pociąg jedzie
    przez Ostrów co zajmuje mu 4 godziny, podczas gdy przez Kutno mógłby jechać
    raptem 2h45min) i nade wszystko Łódź - Kraków. Nie dość, że kolejny rok Reymont
    nie jedzie przez CMK, co skróciłoby podróż o ponad godzinę, to w dodatku pociąg
    nie będzie kursował w okresie wakacyjnym - w jego miejsce będzie jeździć
    zawalony po sufit bieda-pociąg nocny ze Słupska przetrasowany z magistrali
    węglowej. To już jest kpina.



    Temat: Szybka kolej w konsultacjach
    Już całkiem odbiło w PKP...

    ...a gdzie interes ekonomiczny...?! Jeśli skrócić trasę przejazdu z Warszawy do
    Wrocławia, to pasażer zapłaci za bilet mniej...! Dla PKP to czysta strata...! A
    poza tym - jeśli pociągi zaczną jeździć szybciej, to tysiące kolejarzy stracą
    pracę...! Co na to związki zawodowe...?!

    Interesującym staje się wykorzystanie trasy Warszawa - Poznań przez Kutno w
    czasie, gdy równolegle będzie istnieć trasa przez Łódź...

    Jedynym genialnym pomysłem jest połączenie Kraków - Szczecin via Łódź z
    wykorzystaniem CMK... Mam jednak wrażenie, że plany PKP zmienią się w momencie,
    gdy ktoś tam kupi mapę Polski, a inny ktoś nauczy się z niej czytać...




    Temat: nowy rozkład jazdy PKP
    nowy rozkład jazdy PKP
    oto nowy rozkład jazdy PKP z Lublina będzie obowiązywał od następnej
    niedzieli :

    Biała Podlaska 14.35
    Bydgoszcz 8.20p 16.20p
    Chełm 5.19d 6.25 7.30pe 8.05h 8.40 11.50 13.50 14.40d 15.20 15.50d 16.55
    18.06d 18.55 19.45 22.20
    Dęblin 5.45d 6.27 7.53 9.35 10.55d 13.35d 15.35 19.35
    Gdynia 7.37exh
    Hel 22.55ph
    Jelenia Góra 22.20ph
    Katowice 5.35p 17.10p
    Kijów 0.35p 9.11p
    KOłobrzeg 21.15ph
    Kraków 5.35p 17.10p
    Kostrzyn 10.10p
    Kutno 6.20p
    Przemyśl 10.20p 18.05p
    Rzeczyca 14.50b 18.40
    Rzeszów 0.45p 6.30ph
    Stalowa Wola Południowa 5.30 8.23d 12.10 15.45 19.50
    Szczecin 7.45t 22.55+
    Świnoujście 20.10ph
    Terespol 17.40
    Warszawa 2.55p 5.20pd 12.20pe 14.20p 18.10p+ 19.05p
    Wrocław 13.05p 22.20p
    Zamość 10.18pe 17.55p

    p - pospieszny
    b- nie kursuje w soboty
    d - kursuje tylko w dni robocze
    ex - ekspres
    t - tanie linie kolejowe
    e - nie kursuje w wakacje
    h - kursuje tylko w wakacje
    + - kursuje tylko w niedziele

    część pociągów może być zawieszona od marca 2006 jeżeli samorząd nie da
    dotacji. Dotyczy to pociągów głównie do Dęblina, Chełma i Kraśnika.



    Temat: PKP w Ostrowie umiera!
    Tak? A co ja mam powiedzieć na PKP w .....
    Kaliszu? Strach, kaliski pkp umiera na waszych oczach, ale przezyłem szok gdy
    spojrzałem ze zamiast kilkasiedziesiu miast zostało tylko.....12!!!!!!!!
    Ludzie!!! zlikwidowali pociag włókniarz i wiele innych i puszczeja przez to
    zasrane Kutno!!!!



    Temat: Płockie pociągi: nowy rozkład - stare problemy
    Płockie pociągi: nowy rozkład - stare problemy
    nie wiem czemu twórcy rozkładu jazdy nie pomyśleli o skomunikowaniu każdego
    wyjeżdżającego pociągu z Płocka czy to do Kutna, czy do Sierpca. Rzeczywiście
    do Torunia dojedziemy normalnie przez Sierpc tylko połączeniem porannym. W
    związku z tym ciekawy jestem kto będzie z tego korzystał skoro jest tylko 1
    sensowne połączenie na cały dzień. Moim zdaniem odjazdy pociągów z Płocka
    powinny być przesunięte tak, ażeby pasażerowie mogli spokojnie przesiąść się
    do następnego pociągu (Wa-wa, Toruń, Poznań, Łódź, itd.) i takie poprawki w
    rozkładzie powinny zostać naniesione jak najszybciej. Również dotyczy to
    przyjazdów do Płocka (również z Torunia dojedziemy bez dłuższego oczekiwania w
    Sierpcu tylko połączeniem porannym). Ja jestem ciekawy jeszcze odnośnie 1
    problemu. Miałem całkiem niedawno takie oto zdarzenie:
    wyjechałem z Torunia pociągiem posp. już z 10 min opóźnieniem, a czasu na
    przesiadkę na KM do Płocka w Kutnie miałem dokładnie 10 min. I co się okazało?
    Pociąg posp. wjeżdżając dosłownie na stację Kutno idealnie minął się z
    odjeżdżającym pociagiem KM do Płocka. Następny za okolo 3godz. No przecież to
    jest fatalna polityka PKP - jakby nie mógł ten pociąg poczekać raptem 5 min i
    umożliwić przesiadkę ludziom. Do Płocka dojechałem rzecz jasna PKS.



    Temat: Czy PKP IC likwiduje Łodzianina???
    nieważne czy ma elektrownię czy nie ma. Chodzi o to że udowodniłem,
    że kolejowy transport pasażerski nie jest konieczny do rozwoju
    miasta. To nie XIX wiek gdy alternatywą dla pociągu była furmanka.

    Oczywiście, jeżeli mimo to ludzie chcą jeździć pociągami to
    1. albo niech pokryją całkowite koszty uruchomienia pociągów - czyli
    na przykład niech bilet Koluszki - Łódź kosztuje 10 zł
    2. albo niech bezpośrednio zainteresowana gmina pokryje koszty
    uruchomienia pociągów - myślę, że milion złotych rocznie dla PKP od
    każdej zainteresowanej gminy wystarczyłby. A gdyby jakaś gmina nie
    chciała finansować to po prostu pociągi nie powinny się na jej
    terenie zatrzymywać. Proste.

    Bo obecnie mamy sytuację taką, że mieszkaniec Bełchatowa dopłaca do
    pociągów jeżdżących na linii Łódź - Kutno, natomiast mieszkaniec
    Kutna nie dopłaca do PKSów jeżdżących na linii Łódź - Bełchatów.
    Moim zdaniem to kompletny absurd.




    Temat: Lista kluczowych inwestycji wg rządu PiS
    Już wyjaśniam. Linia Łódź-Kutno została zakwalifikowana do linii
    lokalnych przez PKP PLK. A to że marszałki naszego regionu nie
    chcieli jej wpisać do ZPORR jest dowodem na wyjątkowy poziom
    umysłowy łódzkiego samorządu. Nikt im niczego nie narzucał.
    Marszałki w trakcie rozmów z PKP PLK nie potrafili skoordynować
    kalendarza prac z inwestycją na linii W-wa-Poznań przez Kutno-tamta
    linia ma być dostosowana do linii wysokich prędkości. Jest to dowód
    na poziom marszałków.
    A co obwodnicy-obwodnice Rzeszowa, Ostrołęki i Ciechanowa też będą
    budowane z lokalnych ZPORR-ów.



    Temat: PKP akcja Znicz
    PKP akcja Znicz
    Kupiłem bilet na stacji PKP w Poznaniu i nie mogłem wsiąść do pociągu na
    peronie 2 Dworca Głównego to jest skandal
    Tak było dzisiaj o godzinie 16:36 jeśli chodzi o pociąg na trasie Poznań - Kutno.

    zdjęcie przedziału




    Temat: Łódź-Kutno - 1h 38 min.
    Łódź-Kutno - 1h 38 min.
    Godzinę i trzydzieści osiem minut będzie jechał pociąg z Łodzi Kaliskiej do
    Kutna wyjeżdżający z miasta o 4:37. Ktoś tu się z koniem na łby pozamieniał.
    Oświadczam wszem i wobec, że jeśli zostanie mi udostępniona kolarka, jestem
    gotów latem pokonać ten dystans szybciej od pociągu.

    I co tu się dziwić, że PKP przynosi straty.



    Temat: nowy rozkład jazdy PKP
    Na razie Henryk nie potwierdza takich rewelacji i serwuje swojski bełkot o
    swojskim bagnie pod wezwaniem Świętego Niedasię:

    Od 13 grudnia nowy rozkład jazy PKP
    dziś

    „Latarnik" do Kołobrzegu, „Prosna" i „Wrocławianin" do Wrocławia, zmiana trasy
    „Włókniarza", kilka nowych składów osobowych kursujących w regionie łódzkim - to
    nowości w rozkładzie jazdy PKP, który zacznie obowiązywać od 13 grudnia.

    W wakacje pociąg pospieszny „Latarnik" będzie kursował do Kołobrzegu przez Łódź
    Kaliską (odjazd o godz. 19.43). Łódź zyska dwa nowe połączenia do Wrocławia -
    „Wrocławianina" (odjazd o godz. 13.55) i „Prosnę" (odjazd o godz. 17.55). Pociąg
    pospieszny „Włókniarz" do Szczecina (odjazd o godz. 6.36) zamiast przez Kutno
    pojedzie przez Zduńską Wolę i Sieradz.

    Będą także nowe składy kursujące do podłódzkich miejscowości - dwa bezpośrednie
    pociągi osobowe z dworca Łódź Fabryczna do Częstochowy (dotychczas trzeba było
    przesiadać się w Koluszkach), do Radomia, dwa składy osobowe ze stacji Łódź
    Kaliska do Zgierza i jeden do Częstochowy.
    (mr) - Express Ilustrowany

    lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/911472.html



    Temat: Absurdy PKP: Stacja Kutno. Ale tu smutno
    Absurdy PKP: Stacja Kutno. Ale tu smutno
    A czego chcesz od dworca w Poznaniu? Może i nie jest najnowocześniejszy,
    prawda że bagażowego trudno spotkać, ale:
    - informacja na wyświetlaczach
    - nowoczesny system automatycznego zapowiadania, pociągi zagraniczne po
    ichniemu, czyli tam gdzie i skąd jedzie
    - daszki na peronami
    - autobus prosto na lotnisko
    - informacja w pkt info conajmniej po angielsku

    No i zapowiada się kapitalny remont przed euro...



    Temat: rozkład jazdy PKP Lublin 2006
    rozkład jazdy PKP Lublin 2006
    to projekt rozkładu PKP Lublin na rok 2006

    Biała Podlaska 14.35
    Bydgoszcz 8.20p 16.20pb
    Chełm 6.25 7.30g 8.05h 13.50 14.40d 15.20 15.50d 16.55 18.55 19.45
    Dęblin 5.45d 6.27 7.53 15.35
    Gdynia 8.20p
    Hel 22.55ph
    Jelenia Góra 22.05ph
    Katowice 5.35p 17.10p
    Kijów 0.35p 9.11p
    Kołobrzeg 21.15ph
    Kostrzyn 10.10p
    Kraków 5.35p 17.10p
    Kutno 6.20
    Przemyśl 10.20p 18.05p
    Rzeczyca 18.57
    Rzeszów 6.30ph
    Szczecin 22.55p7
    Świnoujście 20.10ph
    Warszawa 2.55p 5.20pd 12.20pe 14.20p 18.10p7 19.05p
    Wrocław 13.05p 22.05p
    Zamość 10.18p 17.55p

    p = pospieszny
    d - kursuje w dni robocze
    e - nie kursuje w niedziele
    b - kursuje w soboty
    7 - kursuje w niedziele
    h - kursuje w wakacje
    g - nie kursuje w wakacje



    Temat: Przewozy Regionalne ogłoszą upadłość?
    Łódzkie złóodzieje
    > nie płacą na ruch pociągów Kutno-W-wa, Łowicz-W-wa i Skierniewice-W-
    > wa choć się do tego zobowiązały.

    1. Pokaż mi to zobowiązanie, łgarzu
    2. A ile jest tych połączeń Kutno - Warszawa? Czyżby jeden pociąg z Płocka
    (przypominam przy okazji, że mazowiecki marszałek nie zapłacił nigdy ani grosza
    za kursowanie pociągów Płock - Kutno/Łódź uruchamianych przez PKP, co z resztą
    stało się głównym powodem ich likwidacji)



    Temat: Pociągi
    Do tej pory myślałem że pociągi z Płocka muszą dojechać do Kutna przez Gostynin,
    teraz do Kutna jest siedem pociągów a w Gostyninie zatrzymują się trzy. Podobnie
    jest z pociągiem z Łowicza przybywającym o 15:52 który cudownie omija Kutno.
    Zastanawiamnie jeszcze jakim cudem więcej pociągów opuszcza nasze miasto niż doń
    przybywa. Chyba mamy tajną fabrykę. Pozdrawiam wszystkich męczących się w
    pociągach PKP.



    Temat: PKP-propozycja z Lodzi do Katowic
    PKP-propozycja z Lodzi do Katowic
    patrzac na mapke lini kolejowych www.pkp.pl
    chcialabym sie spytac dlaczego nie ma polaczenia LODZI Z KATOWICAMI przez
    ZDUNSKA WOLE- KARSZINICE .
    wszakze mozna byloby stworzyc nowa trase z GDYNI przez
    TORUN ,KUTNO,LODZ ,ZDUNSKA WOLE ,DO KATOWIC .zamiast jedzic na okretke przez
    lodz widzew i koluszki ( cofamy sie wtedy an wschod ) pojechac prostao przez
    PABIANICE
    na pewno skorzystali by z tego pasazerowie z pabianic ,zdunskiej woli



    Temat: Grudziądz-miasto bez kolei!!
    jestem mieszkańcem Bydzi i chciałbym sprostowac jedną tezę podaną przez
    Parkowego: z Warszawy do zachodniej granicy Polski najkrótsza linia kolejowa /
    a także do Szczecina / biegnie przez Poznań! Jest to linia obecnie
    modernizowana przystosowywana do predkosci 160 km/h / w ramach tzw korytarza
    wschód- zachód /.Jeżeli chodzi o Działdowo - Grudziądz - Chojnice no cóż przy
    obecnej mizerii finasowej PKP jest to bajka. PKP nie stac obecnie na
    modernizację Centralnej Magistrali Weglowej na odcinku Inowrocław - Tarnowskie
    Góry gdzie praktycznie odbywa się obecnie jedynie ruch towarowy nabijając kasę
    PKP CARGO, a cały ruch pasazerski na trasie Gdańsk GOP od Bydziu puszczony jest
    przez Toruń - Włocławek - Kutno - Łódź Kaliską - Czestochowe i dalej do Katowic!



    Temat: Kutno - nie wierzę.
    Kutno - nie wierzę.
    Wygląda na to, że rzeczywiście wkrótce staniemy się świadkami cudu...

    kolmatej.republika.pl/czasowy/kurier5253.jpg

    (Skan z tworu o nazwie: Kurier PKP 52-53/2006 zarzucony przez forumowicza z
    misc.kolej)
    Co prawda osobiście uważam, że akurat Łowicz to się powinno z marszu
    przeprojektować na 120+ i tak już zostawić korzystając z okazji, że linię
    można de facto zamknąć i zrobić ją sobie na spokojnie, ale już Kutno, to jest
    właśnie to, czego na daną chwilę trzeba. Wystarczy na 3-4 lata i wtedy będzie
    można myśleć o rzetelnej modernizacji na 160.
    Tak czy inaczej - jeśli tylko okaże się to prawdą, to doprawdy będzie coś
    wyjątkowego...




    Temat: Pociąg z Łodzi Kaliskiej do Łowicza, przez Głowno
    Pociąg z Łodzi Kaliskiej do Łowicza, przez Głowno
    Tak sobie oglądam rozkład jazdy PKP
    i moją uwagę zwrócił niezbyt miły fakt...
    Co się stało z pociągami osobowymi jeżdżącymi
    z Łodzi Kaliskiej do Łowicza, przez Stryków i Głowno?
    W rozkładzie jazdy PKP jedyne połączenia kolejowe z Kaliskiego,
    do Łowicza, wiodą przez Kutno (LOL!!).
    Czyżby wspaniałe PKP kompletnie uśmierciło już ten szlak kolejowy?




    Temat: Będzie konkurencja dla IC do Warszawy.
    Świętokrzyski może i płaci, jeśli chodzi o lubelskie - kłamiesz (jak zwykle z
    resztą) - za jazdę do Łukowa KMy nie dostają ani złotówki. Do Skierniewic i
    Łowicza KMy jeżdżą bo chcą - jak im się nie podoba niech skrócą pociągi do
    Radziwiłłowa i Jasionnej Łowickiej.
    BTW 1. Jesteś mi winien 2 tysiące PLN za każdy post w którym Ci to tłumaczę.
    Taką mam stawkę i Ty musisz mi zapłacić.
    BTW 2 Nie ma żadnych pociągów Łowicz - Skierniewice - Warszawa.
    BTW 3 Marszałek mazowiecki nie uregulował jeszcze rachunków za pociągi Kutno -
    Płock i Łódź - Płock obsługiwane przez PKP PR oraz pociągi Toruń - Sierpc
    obsługiwane przez PKP PR a później Arriva PCC.



    Temat: stolica chce duopolis
    Podstawą duopispowinny być połączenia Łodzi z Wrocławiem i
    Poznaniem? Ciekawe.
    Proszę pana to łódzkie marszałki zamawiają usługi lokalne PKP PR. I
    to ne utrudniają mi korzystanie z usług PKP IC vide połączenia Łódź-
    Kutno skutecznie zniechęcające a wręcz uniemoźliwiajające podróż do
    POznania/Berlina/Zielonej Góry.
    To władze Łodzi i pseudo elity sabotują S-8. Budowa tej drogi wraz z
    pakietem Sieradzko-Łódzkim dawno temy by ruszyła gdyby nie no
    właśnie kto? Na pewno nie blokował jej Marek Pol, nie blokował jej
    nieudaczny minister Polaczek. Blokowali ją takie tam Kropiwnickie i
    buraczane marszałki.
    Jestem łodzianinem z krwi i kości. Na Podlasiu mam znajomych, no i
    mieszka tam przyszły maż mojej kuzynki. Tu kończyłem szkołę średnią,
    studiowałem na prawie (studia ukończyłem w W-wie), tu do tego miasta
    sprowadziłem moją żonę pochodzącą z Ostrołęki. Kocham to miasto ale
    nie potrafię zrozumieć dlaczego w imię jego rzekomego dobra niszczy
    się wszystko co daje klimat.
    Rozumiem że każdy kto kocha Łódź nie może myśleć o związku z W-wą,
    musi kochać Kropę i innych takich, nie lubić Marka Czekalskiego, być
    zwolennikiem ciągłych awantur no i oczywiście o wszystko oskarżać
    władze centralne. Aha bym zapomniał. Obraz Łodzi w mediach
    centralnych jest wynikiem jakiegoś spisku. Jeżeli tak ma wyglądać
    obraz poziomu umysłowego prawdziwego łodzianiana to ja dziękuję i
    wysiadam. Wolę być agentem Ostrołęki niż kimś takim. Tamtejsze
    władze nie blokują naraz całego miasta.



    Temat: Marzenia o szybkiej kolei do Płocka warte 3 mld zł
    Linie kolejowe w Polsce i UE
    W Polsce nawet na dość uczęszcznych szlakach bywają linie
    jednotorowe, np. Warka-Radom, czy z Wejcherowa przez Słupsk,
    Koszalin do Stargardu Szczecińskiego www.rynek-
    kolejowy.pl/14128/14128_Pomorze_Koniec_marzen_o_drugim_torze.htm.
    Ponadto w obszarach aglomeracji są na ogół dwa tory po których
    kursują zarówno pociągi podmiejskie jak i dalekobieżne oraz
    towarowe. Wyjątkiem jest w zasadzie tylko linia Warszawa- Grodzisk
    Mazowiecki z czterema torami.
    W UE powszechnie widzi się właśnie cztery a czasem nawet sześć
    torów, które pozwalaja na rozdzielenie ruchu co w konsekwencji daje
    większą przepustowość oraz prędkość podróżowania.
    Jeśli chodzi o Płock to PKP PLK powinno zapewnić 160 km/godz na
    odcinku Warszawa-Kutno oraz 120 km/godz. między Kutnem a Płockiem.
    Taka modernizacja pozwoli na pokonanie przez pociąg pośpieszny trasy
    w nieco poniżej dwóch godzin.



    Temat: Podróże po województwie za 350 tys. zł
    > w cziom deło?

    "toże"???

    choć to i tak jest nic... kilka postów wyżej zacny obywatel Bydgoszczy przeszedł
    na lokalny dialekt:

    "o ja c pisalem, ze bdzierealizowayb tramwaj do fordonu"

    :))))))))) kapuśniaczek normalnie.

    tajemnica twierdzy szyfrów, kurcze.

    > No i to jest właśnie problem PKP dla jednego połączenia nie opłaca
    > się chyba
    > przenosić dworca, co nie?

    co nie?

    To nie modernizujcie dworca. Tylko nie zdziwcie się jak wam to połączenie
    zlikwidują. Już teraz z Torunia na Wybrzeże alternatywa jest przez Iławę.

    Jeszcze parę lat temu jedyną trasą kolejową z Torunia do Gdańska była ta przez
    Bydgoszcz.

    Dziś jest to "połączenie uzupełniające" - bo lepsza jest trasa przez Iławę do
    połączenia kolejowego: Gdańsk-Warszawa-Katowice (Kraków) opartego o CMK i
    przygotowywanego do Euro2012.

    Będzie to zapewne jedyna południkowa trasa szybkiej kolej w Polsce. Już jest
    robiona na euro.

    Wejdz na stronę PKP i obejrzyj mapkę inwestycji. Wasza węglówka jest
    przegotowywana do modernizacji na lata "po 2020" czy jakoś tak. Biorąc pod uwagę
    już powstałe opóźnienia - nigdy się nie doczekacie tego remontu.

    I ta wasza węglówka już przegrywa z połączeniem "Bielsko
    Biała-Łódź-Toruń-Bydgoszcz-Gdańsk"

    Za chwilę będzie połączeni Katowice-Łódź-Toruń-Iława-Gdańsk

    ...tylko dlatego że będzie szybsze! Bo trasa Wawa-Bydgoszcz jest szybsza (przez
    Kutno) i trasa Iława-Gdańsk jest szybka



    Temat: Berlin - Łódź
    Z Berlina wyjezdza pociąg ok 13tej w kierunku Warszawy. W Kutnie
    jest ok 18,30 i o ile pamietam to na PKP do Łodzi nie ma co liczyć
    bo odjezdza przewaznie chwile przed pociagiem z Berlina ale jest PKS
    Kutno - Łodź. Zatrzymuje się po przeciwnej strony torów kolejowych
    niż budynek Dworca.

    Co do autobusu to dwa razy w tygodniu wyjeżdżał chyba Euroline z
    Olivier Platz.



    Temat: remont szlaku do Łowicza
    Gość portalu: Kapistran napisał(a):

    > Sprawna linia kolejowa w okolicach Strykowa, pod którym znajdują
    > się liczne centra logistyczne, to dla PKP żyła złota.

    Gdyby to była prawda to już by kulejorze zauważyli, że w Kutnie się
    buduje "jedyny terminal PCC Intermodal dla Polski centralnej" i
    wzięliby się za linię Łódź-Kutno ;-)




    Temat: Jest juz nowy rozkład PKP
    Jest juz nowy rozkład PKP
    Na razie tylko na stronach niemieckich kolei

    reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/en?seqnr=6&ident=9a.09466119.1195071739&rt=1&input=Bydgoszcz%20Glowna%235100005&boardType=dep&time=00:00&productsFilter=111111111&dateBegin=14.11.07&start=yes
    Wielkich zmian nie ma. Warto zwracócić uwagę na:
    1) Wydłuża się czas przejazdu do Poznania o około 15 minut, skraca do Gdańska
    o 5 minut
    2) "Niemen", co sygnalizowałem już wcześniej będzie jeździł przez Inowrocław i
    Kutno. Po drodze nigdzie się jednak więcej nie zatrzyma. Czas przejazdu
    dokładnie co do minuty identyczny z tym przez Włocławek.
    3) Z Poznania do Warszawy Wschodniej będzie jeździł pospieszny przez
    Inowrocław, Toruń i Włocławek. Inowrocław, który do tej pory nie miał połączeń
    bezpośrednich do Warszawy zyskuje więc dwa połączenia w odstępie
    kilkudziesięciu minut. Ten drugi pociąg jest o tyle ciekawy, że zbierze
    pasażerów też z Gniezna, ale przez zdublowanie godzin odjazdu z Inowrocławia
    może spowodować, że nie będzie wcale wiele osób z niego korzystać.
    4) Jeden pociąg do Tczewa ma skróconą relację do Laskowic Pomorskich
    5) Wbrew szumnym zapowiedziom, że po uruchomieniu SKM będzie więcej kursów do
    Torunia oraz że będą kursować do Torunia Wschodniego nic się nie zmienia.
    Podobnie jak nie będzie więcej kursów do Wierzchucina po przejęciu tras
    spalinowych przez Arrivę.



    Temat: Więcej połączeń z Łodzi do Warszawy
    Bo marsszałki różnych województw mają za dużo kasy i chcą ją
    koniecznie zmarnować. Na czele komitetu ds. wywalania złotówek przez
    okno stoją MArszałki tego śmiesznego województwa. Wydaje im się że
    łodź to pępek świata. Nie zauważyli biedni że sami przez umowę z PKP
    PR odcięli stolicę tego śmiesznego województwa od wielu połączeń
    realizowanych przez PKP IC via węzły Kutno/Koluszki.



    Temat: BiT City pod znakiem zapytania
    BiT City pod znakiem zapytania
    Proszę jak marszałek Całbeckie jest nieskuteczny na szczeblu krajowym

    miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,4837356.html
    Od 15 lat w naszym województwie nie było żadnej inwestycji kolejowej. A nasz
    marszałek zamiast walczyć o modernizację ważnych z punktu widzenia całego
    kraju trasy Poznań - Inowrocław - Bydgoszcz - Tczew, albo magistrali węglowej
    skupił się na niewiele znaczącej z punktu widzenia kraju kolejce dla Torunia.
    No i mamy efekty. Jesteśmy jedynym regionem, gdzie w ostatnich 15 latach nie
    było gruntowanego remontu ŻADNEJ TRASY KOLEJOWEJ.
    Zaś co do remontu trasy Bydgoszcz - Toruń to wraz z odcinkiem Włocławek -
    Kutno trzeba było zgłaszać pod pozorem przeprowadzenia remontu trasy Piła - Kutno.
    Teraz Całbecki ma podobno plan awaryjny, ale skoro szybkiej kolei nie będzie,
    to czy nie lepiej przestać pozorować działania i skupić się na naprawdę
    ważnych dla REGIONU, a nie Torunia sprawach? Mieszkańcy pokazują przy kasach
    PKP, że oni nie chcą BiT. Sprzedawane w Toruniu (na dwóch dworcach!) cztery
    bilety dziennie chyba wystarczająco dobitnie to pokazują...



    Temat: Kolejarze chcą, żeby pociągi woziły ich samych
    > Nie wydaje mi się, aby przyjazd pociągu o 7.40 był jakoś bardzo
    niekorzystny
    > dla pasażerów - nawet jeżeli pracują na 9.00 czy 8.30. Akurat mają
    tyle czasu,
    > aby przedostać się z dworca do swoich miejsc pracy.

    Tak? Znajdz mi kogos kto chce wstawac godzinę wczesniej, żeby byc
    godzine przed rozpoczeciem pracy.
    Pociag na 7.40 jest bardzo dobry, ale nie z tak daleka. On wyjezdza
    z Plocka o 4.55! Na odcinku Plock - Kutno musi wozic powietrze.
    Chyba, ze jak PKP uwazasz, ze ludzie nocuja na dworcach. Gdyby byl
    godzine pozniej, to by komus sluzyl.

    I jeszcze powrot jest po 18-tej. czyli akceptowalny dla pracujacych
    do 17-tej, a nie do 16-tej. Taka para jak obecnie jest dla nikogo.

    No i najlepsze, ze pociagiem jedzie 10 osob, a podpisalo sie 300. Na
    PKP standard. 90% pism i petycji pochodzi od kolejarzy - bo oni
    wiedza o zmianach wczesniej, i wiedza do kogo pisac.




    Temat: Kiedy PKP sprzeda dworzec?
    A moze Panie i Panowie zapytacie Marszalka wojewodztwa mazowieckiego,ktory jest
    zgodnie z ustawa odpowiedzialny za ZAMOWIENIE uslugi, jaka jest Klejowy
    Transport Pasazerski? 2/3linii Plock-Kutno lezy w wojewodztwie mazowieckim, a
    1/3 w lodzkim. Pieniadze na ten cel ma: z podatku PIT i CIT. Ale Plock lezy
    daleko od Warszawy i mimo iz marszalkiem wojewodztwa jest plocczanin, to jego i
    tak woza sluzbowym samochodem. Drugie pytanie: ilu z Was bylo na dworcu PKP i
    wpisalo sie na liste PRZECIWNIKOW likwidacji ruchu osobowegona tej linii? Lista
    ta pojedzie do panow Marszalkow wojewodztw lodzkiego i mazowieckiego, zeby
    zobaczyli ze jeszcze ludzie dojezdzaja pociagami do pracy, na uczelnie czy na
    wypoczynek. W Europie Zachodniej stawia sie na kolej, a Polska jak zwykle...30
    lat za murzynami...



    Temat: pytanie: Czy w Toruniu kończą bieg pociągi posp i.
    br594 napisał:
    > Tych pociągów będzie mniej jak pociągi do Krakowa, Częstochowy, Katowic i
    > Bielska wrócą na starą trasę /obecnie remontowaną/ tzn przez Inowrocław
    > iZduńską Wolę Karsznice. Teraz jazda przez Toruń i Kutno to 2 godz dłużej no
    i
    > drożej ocztwiście.
    Może masz rację ale między Inowrocławiem a Katowicami / Częstochową nie ma
    większych miast. Obecnie te pociągi jadą nie tylko przez Toruń ale także przez
    Włocławek , Kutno , Łódź , Piotrków Tryb. - duże miasta = więcej pasażerów i
    chyba o to PKP chodzi.



    Temat: Szynobusy wyjadą na mazowieckie tory
    macie racje przydały by się połoączenia sierpc-płock-kutno,płock-kutno, jak i płock-bydgoszcz ALE po pierwsze nie wiadomo ile ludzi by jeżdziło a po drugie to już nie sprawa przewozów regionalnych(w tym wypadku) bo te działają na terenie województwa mazowieckiego tym musiało by się zająć PKP a nie samorząd województwa mazowieckiego



    Temat: Łódź zjeżdża na bocznicę
    Znacznie wcześniej, znacznie. Łódź topili takie orły prowincjonalnej
    polityki jak W.Bohdanowicz (prezydent Łodzi-wojewoda 89-90, wojewoda
    89-93), G.Palka (prezydent 90-94), T.Matusiak (98-01),K.Panas (01-
    02), K.Jagiełło (02), J.Kropiwnicki (02- ). Nóż w plecy regionowi
    wbili także kolejni kolorowi marszłkowie. Tacy jak W.Matusewicz
    (aktualny adres do korespodencji Zakład Karny), M.Teodorczyk (?),
    S.Witaszczyk (to nieszczęście wysłaliśmy do sejmu), W.Fisiak. O
    członkach zarządu woj.nie wspomnę. To oni wspólnie tak promowali
    region że spółki grupy PKP mogły spokojnie ograniczać siatkę
    połączeń. W wielu przypadkach zresztą nie było innego wyjścia-patrz
    linia Łódź-Łowicz, Łódź-Kutno. Panom marszłkom nie chciało się
    bowiem pisać (czytaj odpowiadać na listy) do PKP-PLK w sprawie
    remontów w/w linii.



    Temat: Berlin-Poznań samochodem
    No coz, rozumiem, ze jak sie ma ip z Teksasu czy innego zadupia na koncu swiata
    to sie jest troche nieaktualnym;) Przewozy towarowe, najbardziej dochodowe dla
    pkp nie potrzebuja duzych predkosci, towar moze telepac sie 60km/h, a ludzie nie
    maja zbytnio pieniedzy na luksusowe podroze. Ostatni pociag ekspresowy jak
    pewnie nie wiesz przejezdzal przez Bydgoszcz ponad rok temu, a wszystkie miedzy
    Wroclawiem/Poznaniem i Gdanskiem zostaly polikwidowane. Priorytetowa jest
    magistrala Terespol - Wwa - Kutno - Poznan - Rzepin > Berlin, ktora modernizuja
    by bylo 160km/h na calej trasie, ale nikt nie bedzie wydawac miliardow na linie
    na ktorej takiego zapotrzebowania nie ma, szczegolnie, ze PKP w przeciwienstwie
    do DB nie dostaje ogromnego dofinansowania. I zalosne jest w czasie, gdy masa
    polaczen jest likwidowana lokalnie marzyc o jakiejs niepotrzebnej szybkiej kolei
    ktorej nikt nie potrzebuje. Sukienke to moge kupic przez net, a mozgi sa tak
    samo tegie w wielu innych Polskich miastach.

    Czyzbys byl kolejnym wielkim patriotom na "wygnaniu"?:) Tak milo sie krytykuje i
    wytyka kilka tysiecy km od kraju?



    Temat: PKP - kolejna rewelacja
    Gość portalu: Ja napisał(a):

    > Pociąg relacji Kołobrzeg - Gliwice jadący przez Włocławek Kutno, Łowicz,
    > Koluszki, Piotrków... Tak. Pięknym łukiem omija Łódź. Pora co prawda
    > nieciekawa, bo jest gdzieś tak koło 1.00 w nocy, ale jak się okazuje
    cholernie
    > wygodny do przesiadek jak by kto chciał jechać na południe Polski.
    ###
    to już przerabialiśmy w tym roku, nie ma co się tak gorączkować...
    ###

    > Lektura rozkładu PKP to niesamowite przeżycie...
    ###
    to akurat prawda

    pozdrawiam




    Temat: Linia Łódź - W-wa - przetarg
    > Jedno nie przeszkadza drugiemu, bo dworzec i jego otoczenie miałby się
    > rozwijać po północnej stronie, a tunel idzie na zachód.Przyszłemu inwestorowi
    > powinno na tym także zależeć.Tunel to większy ruch, a większy ruch to większa
    > kasa.

    Sęk w tym, że projekt forsowany przez lobby warszawskie w PKP praktycznie
    budowę tunelu uniemożliwia. Nowy budynek ma stanąć w miejscu wejścia do tunelu.

    Przy budowie tunelu przebudowa Dw. Fabrycznego jest konieczna, ale według
    zupełnie nowego projektu.

    > Ale tak naprawdę tunel to obecnie fantastyka, chociażby z tego powodu że
    > teraz są marzenia o szybkiej koleji typu TGV, a zapewne pójdzie przez
    > Łowicz,Zgierz i Łódż Kaliską.

    Zapraszam do przejrzenia NPR.
    Szybka kolej pójdzie zupełnie nową trasą, wg istniejących planów wzdłuż A2.
    walka toczy się o przeprowadznie jej przez Łódź a nie Proboszczewice.

    Pomysł modernizacji linii łowickiej (kutnowskiej zresztą też) wyszedł od PKP, a
    dokładniej od bałwana, który wymarzył sobie TGV przez Kutno, ograniczoną do
    modernizacji istniejących torów.

    W interesie Łodzi nie leżą wielkie inwestycje w linię łowicką (co najwyżej
    doprowadzenie jej do stanu używalności, dla R-Bahn), ale budowa linii TGV i
    przeznaczonej dla ruchu "międzywojewódzkiego" linii NS- tzn. modernizacja linii
    kutnowskiej i budowa odnogi na południe na Piotrków lub Bełchatów.




    Temat: Kiedy autobusy szynowe w Łódzkiem???
    Kiedy autobusy szynowe w Łódzkiem???
    Kiedy w końcu woj. Łódzkie zakupi od dawna zapowiadane autobusy szynowe?
    Ciągle słyszę albo czytam "autobusy szynowe to jedna z gł. inwestycji
    PKP", "więcej autobusów szynowych w województwie jakimśtam". Tylko nie w
    Łodzi. Łódź-Kutno... na tej trasie by się z pewnością sprawdziły. A wieeelu
    Łodzian dojeżdża do Kutna w celu przesiadki. A kolej obwodowa? Może łódzka
    SKM?



    Temat: Remont Łódź Kaliska - Kutno
    Remont Łódź Kaliska - Kutno
    tinyurl.com/3lh27
    Dziennik Łódzki

    Podróż z kłopotami

    R emont torów kolejowych na odcinku Jedlicze Łódzkie - Ozorków,
    pomiędzy Łodzią a Łęczycą, spowodował kłopoty wielu podróżnych. Od
    wczoraj do jutra nie kursuje sześć pociągów. PKP zapewnia co prawda
    komunikację zastępczą, czyli kursy autobusów, ale powoduje to
    półgodzinne wydłużenie czasu podróży. Pociągi przejeżdżały tę trasę w 8
    minut. Wczoraj i dziś remontowane są tory na odcinku z Jedlicza do
    Chociszewa. Pociągi nie kursują tam po godzinie 12. Po godzinie 17
    podróżni nie natrafiają na utrudnienia. Pomiędzy godzinami 12-17 na
    kłopoty natrafią pasażerowie 6 pociągów. Cztery z nich kursują w
    kierunku Łodzi.

    Jutro remontowane będą tory pomiędzy Chociszewem i Ozorkowem. Autobusy
    zastępcze będą kursowały pomiędzy godzinami 12-17.




    Temat: PKP zmienia rozkład
    najkrótsza i najszybsza trasa / przy normalnym stanie torów / z bydzi do
    krakowa czy katowic jest przez inowrocław i karsznice. ale tamtędy to
    praktycznie już żadne pociągi nie jeżdżą? MOŻĘ TORY ZAJECHANE?
    a oferowanie przejazdu z bydzi do krakowa przez warszawę czy do berlina przez
    kutno- no to panowie czapki z głów planiści z pkp sa lepsi kaffki i freuda
    razem wziętych! ręce opadaja!



    Temat: Pieniądze na reklamy i wystawy.
    Jest szansa, ze bedzie lepiej. Tworzy sie spolka "PKP dworce kolejowe", ktora
    przejmie 73 najwieksze i najbardziej dochodowe dworce w Polsce. Podobno ma
    znaczaco poprawic sie ich wizerunek i standard. Reszte dworcow PKP ma zamiar
    olac, ale na szczescie dla nas dworzec w Piotrkowie sie zalapał.

    w województwie łódzkim do spółki beda nalezec:

    Łódź Fabryczna
    Łódź Kaliska
    Piotrków Trybunalski
    Skierniewice
    Łowicz
    Kutno



    Temat: Czy z Płocka przestaną kursować pociągi?
    > Wyczytałem np. że dla PKP próg opłacalności pociągu to 200
    > pasażerów, podczas gdy w przypadku szynobusu obsługiwanego tylko przez
    > maszynistę ten próg można osiągnąć już przy 14 pasażerach. Konkluzja jest
    > oczywista. Niech miasto założy spółkę, która kupi na początek 2-3 szynobusy i
    > będziemy się mogli wypiąć się na PKP, a może da się jeszcze na tym zarobić
    > lub tak ustalić ceny, żeby wychodzić na zero. Może z czasem udałoby się
    > odtworzyć połączenia pasażerskie z Sierpcem.

    200 osób? No to widze, że na trasie Płock-Kutno zostaną 3-4 pociągi. Chyba ich
    poje****. Chcesz dojechać do miasta oddalonego o 200-300 km? Zarezerwuj sobie
    pół dnia. Smieszne.




    Temat: A co Wy byście zmienili w rozkładzie PKP
    Towarowców tam ostatnio sporo (chociaż nie wiem czy wjeżdżają od strony Łowicza
    czy Łodzi) bo koleją w okolice Strykowa dostarczane jest kruszywo pod budowę
    autostrad.

    A co do tej linii, to w którymś z artukułów prasowych pojawiła się informacja,
    że PKP zamierza linię remontować. IMHO gdybyśmy mieli jakąś remotnową kasę to
    należałoby ją przeznaczyć na odcinek Łódź Kaliska - Zduńska Wola i ŁK - Kutno.
    Chyba korzyści z zainwestowania w te linie byłyby większe.



    Temat: A co Wy byście zmienili w rozkładzie PKP
    Gość portalu: łażej napisał(a):

    > A co do tej linii, to w którymś z artukułów prasowych pojawiła się >informacja, że PKP zamierza linię remontować. IMHO gdybyśmy mieli jakąś >remotnową kasę to należałoby ją przeznaczyć na odcinek Łódź Kaliska - Zduńska >Wola i ŁK - Kutno. Chyba korzyści z zainwestowania w te linie byłyby większe.

    Ja miałbym dylemat. Przeznaczyć pieniądze na bardziej rentowną i priorytetową trasę, czy wyremontować szlak, któremu grozi zamknięcie, najpewniej rozbiórka i nikła szansa na reaktywację (a ten drugi szlak pozostawić jako wąskie gardło...)




    Temat: TLK do Zakopanego łaskawie z postojem w Łodzi
    53700 TLK Gdynia-Zakopane przez Łódź Kaliską. W aktualnym rozkładzie pociąg ten
    nie jedzie przez Łódź Kaliską, lecz przez Kutno, Łowicz, Koluszki i dalej
    wiedenką. Skierowanie przez Łódź ma pewnie zamiar dostarczenia PKP IC paru
    groszy więcej

    A teraz najlepsze:D
    53700 kursuje :26/27.XII.2006, 12/13, 13/14, 14/15, 19/20, 20/21.I.2007 poza
    tym na zarządzenie (czyli nigdy)
    Raptem będziemy mieli w Łodzi Kaliskiej 12 odjazdów pociągów PKP IC w ciągu
    roku. Gratulacje:)



    Temat: Ekspansja PKP PR w Grudziądzu!
    Ekspansja PKP PR w Grudziądzu!
    Chyba Polskie Koleje w końcu zaskoczyły, że w Grudziądzu też
    mieszkają ludzie, którzy chcą podróżować...Od grudnia z
    grudziądzkiego dworca mają odjeźdzać 3 pociągi pospieszne i to
    niesezonowe jak w przypadku "Borów Tucholskich"! A będą to pociągi w
    relacji:
    -łącznik Grudziądz-Działdowo do pociągu "Warmia" Olsztyn-Kraków(a w
    sezonie do Zakopanego)przez Warszawę, Radom, Kielce
    -łącznik Grudziądz-Toruń Gł. do pociągu Poznań-Warszawa przez Kutno
    -pociąg pospieszny "Wrocławianin" Grudziądz-Wrocław przez Toruń,
    Gniezno, Wrześnię, Ostrów



    Temat: Zyczenia świateczne dla PKP...Dno Sa
    facet.36 napisał:

    To jest
    > paranoja - kolej sama likwiduje połączenia z powodu walki o pieniądz między
    > poszczególnymi ZPR!

    Może ktoś mi wytłumaczy, jak to się dzieje, że Zakład Przewozów w Bydgoszczy
    potrafi dogadać się z Poznaniem i Olsztynem i mamy bezpośrednie połączenia z
    tymi miastami, a z Lodzią i Gdańskiem już nie? Przecież w obecnym rozkładzie,
    aby dojechac osobowym pociągiem z Bydgoszczy do Włocławka, to trzeba się
    przesiąść w Toruniu, a jeszcze do niedawna piętrusy jeździły z Bydgoszczy do
    Lodzi przez Włocławek i Kutno. Podobnie z Trójmiastem: Były elektryki z
    Bydgoszczy do Lęborka przez Trójmiasto, a teraz jadą dwa bezpośrednie do Gdyni i
    to po południu. Jak chcę jechać nad morze, to pojadę rano, a nie wieczorem! Gdy
    SKM wejdzie na szlak Gdynia - Bydgoszcz, to Przewozy Regionalne mogą już nie
    odzyskać klientów.

    > Jeszcze trochę to w Polsce będą jeździć same IC / które notabene przez
    > kujawsko - pomorskie wogóle nie jeżdzą .../ Ale pewnie niedługo zaczna i
    > bedziemy mieli połączenie do Wawki za jedyne 100 złotych! Ręce opadają!

    Akurat jeździ jeden skład IC do W-wy. Przy dobrym układzie można za stówkę kupić
    bilet do Krakowa z miejscówką.
    Spróbuję wysłać maila do PKP PR z kilkoma powyższymi sugestiami. Nie sądzę, czy
    coś da, ale spróbować zawsze warto.




    Temat: PKP - kolejna rewelacja
    Kolejne ciekawostki: Ekspres relacji Nowy Sącz - Tarnów.
    Ta akurat pozytywna: bezpośrednie połączenie na trasie Kraków Gorlice. Gorlice
    to miasteczko powiatowe, które do trasy Nw. Sącz - Jasło - Zagórz ma z 10 km, i
    owo miasteczko z tą linią łączy krótki jednotorowy odcinek (zelektryfikowany).
    Kursuje na nim 5 par pociągów w tym i ten, dla mieszkańców na pewno ważny.
    Pociąg relacji Kołobrzeg - Gliwice jadący przez Włocławek Kutno, Łowicz,
    Koluszki, Piotrków... Tak. Pięknym łukiem omija Łódź. Pora co prawda
    nieciekawa, bo jest gdzieś tak koło 1.00 w nocy, ale jak się okazuje cholernie
    wygodny do przesiadek jak by kto chciał jechać na południe Polski.
    Lektura rozkładu PKP to niesamowite przeżycie...



    Temat: Szybka kolej W-wa-Łódź-Wrocław artykuł w "Rz"
    1)

    > A kto i po co ma budować tunel pod miastem, skoro wpuszczasz pociągi na
    >Kaliski, skąd już prosta droga na Kutno?

    Pomieszanie z poplataniem z ta linia piotrkowska. Przebudowa wezla lodzkiego,
    jesli nastapi, to - w obecnych warunkach mentalnych Polakow i lodzian - tylko
    wtedy, jesli bedzie to cos spektakularnego i robiacego wrazenie. Tym czyms jest
    NBS waw-wro/poz. To dla niej ten tunel przede wszystkim. Nikt sie nie przejmie
    tym, ze pociagi z jakiegos tam Piotrkowa gdzies tam moga wjechac, a gdzies nie
    w Lodzi. To nie ma zadnego znaczenia.

    2) Doprawdy nie wiem, co ostatnio powiedzial rzad w kwestii NBS "igrek". A co
    powiedzial???

    3) Doszly do mnie sluchy, ze to nie Warszawa skasowala Reymonta, ale ktos z
    lodzkiego PKP. Podobno w Warszawie w PKP PR byli tym zaskoczeni, ale to w koncu
    nie ich broszka, wiec niczego nie zrobili.



    Temat: Nowy rozkład jazdy PKP
    Szczytowanie w terminalu
    Najlepszy fragment:

    w kasach biletowych na stacjach Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska, Skierniewice i
    Kutno od tego tygodnia można płacić kartą. Przygotowania do zamontowania w
    kasach terminali SZCZYTUJĄCYCH karty trwały kilkanaście miesięcy. Na współpracę
    z PKP zdecydował się bank PeKaO S.A;

    Mój qmpel spytał, a po ile będzie szczytowanie? W cenie biletu oczywiście! :-)




    Temat: Szybka kolej W-wa-Łódź-Wrocław artykuł w "Rz"
    > A, no i jeszcze jedna kwestia. Zapomnijmy o linii dużych prędkości północ -
    > południe przez Łódź. Warszawa nie popuści tego. Powinniśmy lepiej zabiegać o
    > porządny remont Łódź - Kutno (budowa drugiego toru i uzyskanie V=120 na całym
    > odcinku)oraz Kutno - Bydgoszcz (również 120 na całym odcinku).

    Do tego (i do budowy odnogi na Piotrków lub Bełchatów) się tak naprawdę
    sprowadza projekt linii NS. To nie ma być drugie TGV, tylko
    linia "międzyregionalna" w panującej w PKP nowomowie.

    > Na południe
    > jedzie się z Łodzi jeszcze całkiem sensownie, więc tu nie ma powodu aby
    > rzucać się na nowy odcinek Łódź - Piotrków, są pilniejsze potrzeby.

    Na południe dobrze z Łodzi jeździ się tylko samochodem. Koleją do Piotrkowa
    jeżdżą jedynie fanatycy i masochiści.




    Temat: Tomaszów Mazow. - nowy rozkład PKP od 12.12.2004
    Tomaszów Mazow. - nowy rozkład PKP od 12.12.2004
    Na stronach niemieckich i czeskich kolei można już znaleźć nowy (choć w
    warunkach polskich zapewne jeszcze nie ostateczny) rozkład jazdy od
    12.12.2004. Oto odjazdy dla Łodzi i okolic...

    TOMASZÓW MAZOWIECKI
    3:38 - P - Poznań Główny p. Koluszki, Łowicz Główny, Kutno, Konin (sezon
    zimowy oraz weekendy w sezonie letnim)
    4:52 - O - Skarżysko Kamienna p. Opoczno, Końskie (pn.-sb.)
    5:46 - O - Łódź Fabryczna p. Koluszki
    6:08 - P - Kraków Płaszów p. Dębę Opoczyńską, Kozłów, Miechów, Kraków Główny
    7:05 - O - Łódź Fabryczna p. Koluszki
    14:21 - O - Koluszki
    14:50 - O - Skarżysko Kamienna p. Opoczno, Końskie
    15:53 - O - Koluszki
    16:38 - O - Drzewica p. Dębę Opoczyńską
    17:10 - O - Koluszki
    18:12 - O - Koluszki
    20:02 - P - Łódź Fabryczna p. Łódź Widzew
    22:41 - P - Zakopane p. Kozłów, Miechów, Kraków Główny, Kraków Płaszów,
    Kalwarię Zebrzydowską Lanckoronę, Suchą Beskidzką, Chabówkę (sezon zimowy i
    weekendy sezonu letniego)

    Pozdrawiam i życzę miłej lektury

    Bartek



    Temat: Kładą nowe tory
    a może najpierw zająć się torami w gorszym stanie, np. trasa Łódź Kaliska-Kutno?
    Czas przejazdu 60 km to prawie 1 godz. 40 min i wiele miejsc , w których pociąg
    MUSI zwolnić do 20 km/godz!!!!!!!! A do tego tory tak nierówne, że pociąg
    trzęsie albo buja nieźle na boki.
    Z każdą zmianą rozkładu jazdy czas przejazdu wydłuża się a do czasu ogłoszenia
    nowego rozkładu zwyczajnie pociągi są wiecznie opóźnione.
    To irytujące jeśli ktoś tak jak ja codziennie dojeżdża do pracy. A władze PKP
    oczywiście nic nie robią.



    Temat: Łódź na bocznym torze?
    Nad morze przez Warszawę? Chyba tak!
    Chyba PKP zalezy żeby Łodzianie nad morze zaczeli jeździć przez Warszawę
    Centralną, z przesiadką z Posp na EX.

    Dlaczego? Ależ to proste. Więcej kasy za bilety wyciągną.

    I wcale nie jest to dowcip - od nowego rozkładu szybciej będzie się jeździło do
    Gdyni przez Warszawę Centr. niż przez Kutno/Bydgoszcz.



    Temat: stolica chce duopolis
    Nadal nie mumam dlaczego to Łodzi ma się nie opłacać duopolis.
    Połączenia kolejowe i drogowe-źle, wspólne biznesy-źle,
    restrukuryzacja szkół teatralnych źle. Wszystko na nie.
    I jeszcze jedno S-8 via Sieradz mie blokowała żadna tak zwana
    warszawka lecz lobby drogowców. To im i trasportowcom nie chciało
    się jeżdzić wygibasem zamiast prostą drogą przez Bełchatów. A co
    kolei Y. Jej projekt uwiądł na razie z powodu braku fachowości
    zarzadów PKP PLK oraz władz woj. łódzkiego. Panowie nie potrafili
    się dogadać co do projektu budowy nowej linii która zresztą od
    samego początku zakładała że podstawowym odcinkiem będzie W-wa-Łódź.
    Dzięki niedowładzie samorządu załatwiliśmy sobie remont Łódź-Kutno
    (łącznica do trasy Poznań-W-wa). Jak widać odcinianie komunikacyjne
    Łodzi to raczej dzieło naszych władz a nie mitycznej W-wy.
    Rozumiem że wezły autostradowe k Łodzi to jakaś fatamorgana? Tak?



    Temat: Rewolucja kolejowa: znikają pośpieszne i ekspresy
    To dobrze iz w spolkach PKP mysli sie o udoskonaleniu systemu, ale
    nie nalezy zapominac o sluzalczej roli koleji do pasazera bo to on
    oprocz ceny biletu rowniez doplaca do dzialanosci przewoznika.
    Zatem kolej ne tylk musi reagowac komercyjnie zwracajac na bierzace
    zainteresowanie ale byc stymulatorem rozwoju regionow i proponowania
    atrenatywnych rozwiazan komunikacyjnych.
    Nalezy przyjac conajmniej trzy grupy wzajemngo skomunikowania
    aglomeracji /do 30-40 km od centrum/ szybkimi pocigami i okreslana
    czestotliwoscia, przyjmujac Warszawe jako glowny wezel.
    I. milonowe z predkoscia podrozna 130-140 km/h, z czest. co 1-2
    godziny
    II powyzej 500tys z predkoscia pdrozna 110-120 km/h z czest. co 1-3
    godziny
    III powyzej 250 tys z predkosci podrozna ca 100 km/h co 1-4 godziny
    Czemu taki rozrzut, przyklad;
    Warszawa - Lodz czy Radom co 1 godzine, W-wa-Bialystok czy Lublin co
    2 godzny a Olsztyn co 3 godziny
    Bydgoszcz-Torun co 1 godzine a z Poznaniem czy Gdanskiem co 3 godziny
    Glownie winno sie z formatowac system ciagow komunikacyjnych
    przecinajacych Polske laczacych najwazniejsze aglomeracje lacznie ze
    sprzegnietymi odnogami.
    Szczecin-Poznan-Warszawa-Lublin z polaczeniem Krzyz-Gorzow, Kutno-
    Lodz czy Plock.
    Wroclaw-Katowice-Warszawa-Bialystok z polaczeniem Wloszczowa-
    Czestochowa czy Kielce.
    Krakow-Warszawa-Gdansk z polaczeniem Ilawa-Olsztyn, Malbork-Elblag
    Szczecin



    Temat: Presiadki, malo linii to powolna smierc tramwajow
    Gość portalu: STUDI napisał(a):

    > Dworce?
    > Co z Lodzi Kaliskiej odjezdza, i jakie polaczenia koeljowe nalezy laczyc
    > bezposrendim polaczeniem?
    > Odpowiedz zadne ....

    Odpowiedz to tym ludziom, którzy bardzo często na trasie linii 12 pytają gdzie
    trzeba wysiąść by dojśc na Dworzec Kaliski. Jednak jest kilka połączeń, na
    które nie można dostać się przesiadką na Widzewie (Sieradz (Oprócz IR), Kutno,
    Łowicz, Wrocław (niektóre). Nie zapominaj też, że w grę wchodzą również
    połączenia PKS-PKP. Tedy połączenie tych dwóch dworców jest bardzo potrzebne.

    > Jesli jest tak super z ta 15 i przesiadkami to dlaczego tlum woli 57 z rejonow
    > ulicy Paderewskiego?

    Z tamtym tłumem nie rozmawiałem. Ale 15 nie jeździ pusta a 12 tym bardziej.
    Tedy jednak bardzo wielu osobom takie połączenie pasuje. Po co więc psuć coś co
    znajduje odbiorców?? W imię własnych idei??

    > Dawan linia 6 byla czyms super dla mieszkancow tamtych okilic. Mieli i
    trawmaj
    > 6 i autobus 57. Teraz zostal im tlyko autobus 57. W sumie rownie dobrze
    mogliby
    >
    > tam tory zlikwidowac. adnej straty, bowiem to nie tramaj dowozi do centrum.

    Tak - ze zlikwidowania tramwaju najbaridziej ucieszyli by się studenci
    Politechniki, pracownicy tejże, dojeżdżający do szpitala Kopernika, WAM, ciągu
    ulicy Gdańskiej. Zdejmij klapki z oczu.



    Temat: Reymont + zmiany w rozkładzie
    Gość portalu: flip napisał(a):

    > Ja tez wole bezprzedzialowe. InterRegio w Niemczech miewa interesujace sklady
    o
    >
    > ciekawie zaaranzowanych wnetrzach, gdzie jest troche przedzialow, a troche
    > otwartych. Tak chyba jest najlepiej.
    Faktycznie, to by było najlepsze rozwiązanie. Dla każdego coś miłego :o) Można
    się grupą zamknąć w przedziale, lub nie siedzieć w nim samotnie. Szdoda, że w
    Polsce nie biorą przykładów z zachodnich sąsiadów. Przecież przy przebudowie
    wagonu taka zmiana nie byłaby znacznym dodatkowym kosztem.

    > Zauwazyliscie, ze jakies tranzytowce maja isc Koluchy-Widzew-Kaliska-Kutno?
    To
    > dopiero yaya!

    Hmmm, po przejrzeniu nowego rozkładu można dojść do wniosku, że Łódź stała się
    wreszcie węzłem kolejowym :o) Jest to węzeł o znaczeniu krajowym dla powolnych
    pośpiesznych pociągów. Icki i Exy N-S jadą przez CMK i linię Wawa-Gdańsk. Icki
    i Exy W-E jadą linią Poznań-Wawa z lokalnymi południkowymi odgałęzieniami
    (Wrocław, Szczecin, Białystok). A powolne pociągi pośpieszne jadą przez Łódź.
    Stan torów kolejowych w naszym regionie sprawia, że nawet PKP ma opory
    (łaaaaaaaaaaaaaaaaał!!! :o) przed nakładaniem na te pociągi taryfy expresowej.
    Łódź enklawą taniego, pośpiesznego-powolnego transportu kolejowego!!!!

    pozdrawiam



    Temat: SPRZEDAM BILET: pociag Bruksela-Poznan/Wawa 04.10
    SPRZEDAM BILET: pociag Bruksela-Poznan/Wawa 04.10
    Sprzedam bilet na pociag Bruksela - Warszawa Centralna (Kiepura, przez Poznan,
    Kutno),wyjazd 4 pazdziernika (Wtorek) z Brukseli (Gare du Midi) o godz.18.16.
    Podroz mozna rowniez rozpoczac w Niemczech (Aachen, Kolonia, Hanower, Berlin)
    Miejsce siedzace (bardzo duze i wygodne jak na PKP) za 29 euro
    lub 120 PLN.
    Kontakt (Bruksela), Tomek, tomsliw(at)skynet.be lub tel. 0495520412



    Temat: podróże małe i duże....
    Dziwna sprawa. Tak na oko, to ze Śląskiem Łódź ma połączenia całkiem niezłe, a
    to od czasu kiedy większość pociągów Gdynia - Sląsk przesunięto z Węglówki na
    Kutno - Zgierz. A połączenia przez Wawkę to nic innego jak debilizm
    wyszukiwarki połączeń.

    Natomiast polityka PKP wobec Łodzi od dawna jest szcytem chamstwa i idiotyzmu,
    o czym, nieco szerzej - na innych wątkach.



    Temat: DLACZEGO?!?!?!?!
    znam ten ból. dość często wyjeżdżam i stwierdzam, że dopiero po rozkładach PKP
    widać jakim Łódź jest zadupiem. żadnego intercity, eurocity, a na trasie
    do w-wy nie wolno zaciskać za mocno szczęki, bo przy ciągłych podskokach można
    zęba stracić jak nic ( nie wspominając o trudnościach w utrzymaniu w neutralnym
    stanie kubka z kawą). z własnego doświadczenia wiem, że do poznania lepiej się
    jedzie nie bezpośrednio z łodzi, ale przez kutno, a potem w eurocity.wrrr



    Temat: "łapcie go!! łapcie!! on ma moją torebkę!! "
    "łapcie go!! łapcie!! on ma moją torebkę!! "
    sytuacja w pociągu PKP relacji Kutno-Łódź Kaliska (dżdżownica):

    na stacji Grotniki, z tyłu składu, wsiadają dwie nastolatki, nie siadają w pustym przediale z jednym pasażerem w środku tylko idą do przodu.

    w kolejnym skłądzie siedzi grupka chłopaków (4-5), które zaczepiają młode, atrakcyjne dziewczyny, zaczepiają je "towarzystko".
    Przekonują je aby dosiadły się do nich.
    rozmawiają, śmieją się.

    Stacja Łódź Żabieniec-
    słychac bieg, nagle jedna z dziewczyn wybiega na peron za uciekającymi dwoma chłopakami z jej torebką w ręku i krzyczy: "Stójcie, stójcie, oddajcie mi torebkę!!"

    po niej wybiega facet i krzyczy pokazując palcem- "Złodzieje torebki. Zatrzymać ich, złodzieje!!"

    Dziewczyna zbiega na dół, wraca z rozpaczą w oczach, poruszenie w lekko zapełnionym pociągu, pociąg rusza bez niej, jednak maszynista zatrzymał dla niej pociąg.
    (reszta to wyrzuty, upomnienia i rpzypomnienie kradzieży jej torebki sprzed 3 tygodni i słów matki przez jej koleżankę...)




    Temat: ależ fajny dzień mamy dzisiaj co?
    tak raster miesci sie na hozej. trzecie pietro w kamienicy, domofon nr 8.
    ale w sobote ksiazeczek nie bedzie. w sobote bowiem bywalem w olsztynie, ilawie
    i gdansku. w klubie "modelarnia" na terenie stoczni puszczalem filmiki.
    strasznie zimno bylo w tym klubie. ale przyjechal z bialego zespół spejs
    braders i jakos sie zesmy sie rozgrzali. duzo ludzi przyszlo nas tam ogladac.
    bo to festiwal byl literacko muzyczny. i przyjechali artysty z calego kraju.
    jeden poeta to sie tak rozkrecil ze nawet pisiaka pokazal.
    zakwaterowali mnie prywatnie w domu jednego z organizatorów. rano sie budze,
    chodze po mieszkaniu, a to palac niemalze. dwie kondygnacje eleganckie na
    poddaszu, fajna muzyczka, ciekawe ksiazki, dobrze zaopatrzona kuchnia. koles w
    dredach do pasa przyrzadzil super wegetarianskie sniadanko. klasa!
    tylko na dworcu okazalo sie, ze do warszawy jezdzom tylko ekspresy.
    pospiesznych ni ma. i poradzono mi zebym przez kutno jechal do stolicy i przez
    lowicz. dwie przesiadki. siedem godzin. machnolem na to ręką i pojechałem do
    malborka gdzie włóczyłem się przez cztery godziny wokół zamku. wszystkie ruiny
    obszedłem, zajrzałem do każdej baszty, nawet tej po drugiej stronie torów. bo
    pociągi przejeżdzają przez zamkowe tereny!
    wieczorkiem byłem znów w białymstoku. a wszystko dzięi wspaniałej pkp, która
    wprowadziła bilety weekendowe za 50 zł. i można sobie jeżdzić od piątku do
    niedzieli za 5 dych!
    do warszawy wpasc mialem dzisaij, ale terminy gonią. duzo jest filmików do
    zmontowania i trza szopkę dokokończyć. może zatem w czwartek?




    Temat: KIEDY CAŁKOWICIE ZWINĄ TORY??????
    W najbliższej przyszłości nie zwiną wcale. Linia Płock-Trzepowo - Kutno jest
    umieszczona z spisie linii o znaczeniu strategicznym i w związku z tym nie
    wolno sprzedać PKP PLK niczego z infrastruktury. Tory do Sierpca też będą,
    ponieważ kolej musi zosawić sobie awaryjną alternatywę. Co do przewozów
    pasażerskich to już inna sprawa. Od 1.01.2005 działają Koleje Mazowieckie i to
    do nich należy "apelować" o szynobys dla linni Płock-Sierpc.



    Temat: Marszałek płaci za udziały i pociągi
    Nie zrozumiałeś mnie. Cysterny jeżdżą, tylko, że przepustowość linii też ma
    swoje granice. Więc pociągi towarowe z Orlenu jeżdżą np.w nocy lub w godzinach
    nie kolidujących z szynobusami Kolei Mazowieckich. Każdy przewoźnik mniej więcej
    w październiku wykupuje w PLK dostęp do torów na cały następny rok. Są to Koleje
    Mazowieckie, Orlen KolTrans, PKP Cargo i inne. Płaci za dostęp do torów i za
    rozkład jazdy. Jeżeli Koleje Mazowieckie zlikwidowałyby połączenia pasażerskie,
    to powstanie atrakcyjna dziura w rozkładzie, więc w miejsce pociągów
    pasażerskich Orlen wykupi dodatkowe miejsce dla swoich pociągów i wtedy szlabany
    będą zamknięte jeszcze dłużej. Polecam analizę rozkładów jazdy pociągów
    towarowych na stronie PLK. Widać tam w jakim stopniu wykorzystywana jest linia
    Kutno-Płock-Sierpc-Brodnica. Radzę też najpierw zapoznać się z tematem, a
    dopiero później formułować opinie.



    Temat: Nowy Dworzec Fabryczny
    > Wydaje sie ze te 6 torow w zupelnosci wystarczy

    Raczysz sobie żartować. Ten dworzec OBECNIE, przy ZEROWYM ruchu regionalnym ma 6
    torów. Po wybudowaniu linii średnicowych dworzec fabryczny miałby przyjąć CAŁY
    ruch dalekobieżny przez Łódź (czyli minimum Warszawa - Poznań co godzinę, Wawa -
    Wrocław co godzinę, Kraków - Poznań co godzinę, Gdynia - Katowice co godzinę +
    pociągi międzynarodowe, i dalekobieżne, i do tego ruch regionalny i
    aglomeracyjny (czyli nawet co 10 minut na każdym ramieniu w kierunkach Sieradz,
    Kutno, Łowicz, Skierniewice, Tomaszów, Piotrków. Tego się w żaden sposób nie
    upchnie na 6 torach. Z resztą "wzruszająca jest konsekwencja" PKP i miasta -
    zażyczyli sobie czterotorowy tunel średnicowy (a więc przepustowość rzędu 40
    składów na godzinę w jednym kierunku) a wszystko udupią dworcem o przepustowości
    rzędu może około 20 składów na godzinę i to przy dobrym układzie torowym i
    sprawnym wsiadaniu (nie ma mowy o jakimkolwiek opóźnieniu).



    Temat: kalisz-warszawa
    o00 napisał:

    > :)

    JKak dobrze pójdże :)
    30 XII jechałem ,,Ostrowianinem'' z W-wy Wsch. o. g.17.38 , WC -
    o.17.5o przyjazd do Kalisza p. 21.52
    Uwaga! klasa 2 z przedziałami 6 osob.!
    Wcześniej jechałem poć. pośp. ,,Niemen'' relacji Poznań - Lublin -
    Poznań
    powrót z Lublina o.g. 114.15 , z Nałęczowao.g. 14,34 w Warszawie
    Wsch. p. 16.38
    Cały odcinek rel.Nałęczów - Warszawa staliśmy w okolicy ,,kibla'' ze
    względu na tłok, bo cały Niemen to 4 wagony, po dwa w każdej klasie
    i był napełniony już w Lublinie. Skład ten jedzie do Poznania przez
    W=wę Zach.Kutno, Toruń i Gniezno. Tak wygląda PIC w pyrzym
    wydaniu.Wozi kuracjuszy w tłoku i w dodatku na stojąco( eutanazja w
    wykonaniu PKP i NFZ!!! Dlaczego on nazywa się Niemen, a nie
    WARTA ???



    Temat: włókniarz juz nie pojedzie przez kalisz?
    włókniarz juz nie pojedzie przez kalisz?
    czy pociąg włókniarz relacji łódz kaliska szczecin juz nie bedzie jeżdził
    przez kalisz ?słyszałem że ma jeżdzić przez kutno to chyba przez kalisz już
    nie pojedzie ,na stronach pkp niema tego nowego rozkładu jazdy
    obowiązujacego od 14 grudnia .
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • kava.keep.pl



  • Strona 1 z 4 • Zostało znalezionych 182 rezultatów • 1, 2, 3, 4 
    Wszelkie Prawa Zastrzeżone! Design by SZABLONY.maniak.pl.