PKP Poznań Poznań Ostrzeszów
PKP Białystok Warszawa cennik
PKP Biuro rzeczy znalezionych
PKP Bydgoszcz bilet turystyczny
PKP Bydgoszcz Galeria zdjęć
PKP Cena biletu miesięcznego
PKP Chełmża Toruń rozkład
PKP Gliwice Opole Gł
PKP gliwice-wrocław Główny
pkp-gorzów wlkp-rozkład
Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP bilety międzynarodowe
Temat: PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP
PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP PKP
Dworzec Centralny w Warszawie w kasach MIĘDZYNARODOWYCH.
Bohaterowie: Kasjerki 1, 2; turystka i jej maż (oboje z Ameryki), jakis
facet za nimi.
Podchodzi turystka do kasy.
- Hello, when does the next train to Moscow leave?
Kasjerka 1:
- Słucham?
- When does the next train to Moscow leave?
- Proszę głosniej bo nie rozumiem.
- Excuse me?
- A, pani Angielka... Zoska, zawołaj Krysię, ona chyba zna angielski...
(przypominamy: kasa MIĘDZYNARODOWA).
Zoska:
- Nie ma Krysi, poszła na papierosa.
- No to Baskę, ona chyba po niemiecku zna...
- Dzisiaj nie pracuje.
- No to chodź tu sama, bo nie rozumiem co klientka chce...
- Dobra idę.
Po chwili, Zoska:
- Słucham?
Turystka:
- One ticket to Moscow, please.
- Do Moskwy? Da, pożałujsta. A w kotoryj czas?
- Excuse me?
- Nu davajte, sleduszcij pojezd idet v vosiem czasov. Hotite bilet pokupit ?
- (do męża) oh my god. I don't understand her...
Jakis facet za nimi:
- Excuse me. Could I help you with this?
- Yes, please, thank you.
Facet do kasjerki:
- Przepraszam, o której najbliższy pociąg do Moskwy?
- A pan co chciał? Kolejka jest!
Temat: PKP
PKP
Witam.
Mam kilka pytań dotyczących podróżowania jaśnie panującymi nam pkp:
1. Czy w kasach można kupić bilet (w jedną stronę !! ) np. z Warszawy
Centralnej do Warszawy Wschodniej, ale przez Łódź Kaliską ?
Bo z tego co się orientuję w obliczaniu cen biletów przez pkp, to bilet taki
(z ulgą 37 %) powinien być tańszy o około 10 zł, od biletu z Warszawy do
Łodzi Fabrycznej ("tam i z powrotem").
Pytanie może się wydawać na pozór absurdalne, ale w Polsce... :-)
Czy ktoś może próbował wykorzystać ten lub podobne patenty ?
2. Czy na wszystkich kolejowych przejściach granicznych można u konduktora
pociągów międzynarodowych kupić tzw. przejściówki ? (na pewno działa to na
przejściach z Czechami i wtedy bilet wychodzi o niebo taniej)
Temat: Kasa międzynarodowa PKP Katowice
Kasa międzynarodowa PKP Katowice
Dlaczego osoby pracujące w kasach międzynarodowych PKP Katowice nie znają
przynajmniej jednego języka obcego?? Dzis kupowałem tam bilet i byłem
świadkiem jak grupa obcokrajowców chciała kupić bilety, niestety kasjerka
zagdanięta czy mowi po angielsku, niemiecku bądź francusku odpowiadała: nie.
Czy PKP nie stać na zatrudnienie kilku osób ze znajomością języków obcych lub
wysłanie swoich pracowników przynajmniej na kurs podstawowy z jakiegoś
języka?? Chociaż nie powinienem się dziwić bo przecież w naszym kraju
swobodnie porozmawiasz w obcym języku z każdym innym tylko nie z osobami,
które mają kontakt z obcokrajowcami najczęściej. Przepraszam wszystkich,
którzy poczuli się dotknięci, ale teraz generalizowałem.
Temat: Bilety PKP przez internet? "Nie ma potrzeby"
Jak na mnie, to i PKP, i Intercity działają bardzo "prężnie".
Wszędzie trąbią o europejskim standardzie,natomiast....
1. Nie ma możliwości kupienia biletu międzynarodowego przez internet.
2. Często się zdarza, że rozkład jazdy internetowy niezbyt pokrywa
się z realnym.
3. Dzisiaj po 30 minutach klikania i naradzania się z kolegami Pani
stwierdziła, że nie może sprzedać mi biletu do Kijowa, ponieważ "to
jest pociąg niemiecki i blokada stoi". Jak mam się dostać do tego
Kijowa? Odpowiedź brzmi: NIECH PANI SOBIE W INTERNECIE POSZUKA.
Przy czym na stronie PKP nie ma żadnej notatki na temat "blokady",
która "stoi".
Nie wiem jak wygląda sprawa z kierownictwem, natomiast pracownicy,
przynajmniej niektórzy, są "do wymiany".
Temat: Koniec pociągu EC "Comenius" od grudnia!!!
Ja im się nie dziwię
Ja ich trochę rozumiem. Na czeski odcinek ludzie kupują czeski bilet i pieniądze
idą do kieszeni Czechów. Na polski odcinek większość wybiera bilet
międzynarodowy np. Zebrzydowice Granica - Kraków i z powrotem a PKP Intecity i
CD dzielą się wpływami z tego biletu. Dla PKP Intercity to rzeczywiście
nieopłacalne.
Wniosek: w Polsce powinna zostać wprowadzona jednolita taryfa na wszystkie
pociągi, tak jak jest w większości krajów (podobna taryfa jak u nas jest tylko w
Rumunii). Mogliby zrobić dopłaty do pociągów typu TGV, ICE itp., lecz wątpię,
czy kiedyś się takie u nas pojawią. Jakość oferowana przez PKP Intecity nie
odpowiada cenie.
Temat: Kolejarze zatrzymali ruch pociągów na Śląsku
Gość portalu: MPM napisał(a):
> Czlowieku! Zanim cos napiszesz to sie zastanow!. Pracuje
> na PKP. Za bilet MUSZE placic. Za bilet miedzynarodowy, 1
> (jeden) w roku tez musze placic. Za bilet dla dziecka i zony TEZ
> musze zaplacic! A jesli chodzi o deputat... Gornictwo lezy, a
> maja "barburki", "trzynastki" i w wieku 25 sa PELNOPRAWNYMI
> emerytami. Jakies pytania?
>
No właśnie MPM ile to ty płacisz za ten twój bilet dla całej rodzinki i te
bileciki po Europie??? Ja Ci powiem - śmieszne pieniądze, tyle co bilet
jednorazowy na trasie do 100 KM. To ty się zastanów człowieku i kup sobie coś
za deputacik węglowy - może komórkę, bo kolejarz z komórką to nie byle co!!!
Temat: Kolejarze zatrzymali ruch pociągów na Śląsku
Do mm
Czlowieku! Zanim cos napiszesz to sie zastanow!. Pracuje
na PKP. Za bilet MUSZE placic. Za bilet miedzynarodowy, 1
(jeden) w roku tez musze placic. Za bilet dla dziecka i zony TEZ
musze zaplacic! A jesli chodzi o deputat... Gornictwo lezy, a
maja "barburki", "trzynastki" i w wieku 25 sa PELNOPRAWNYMI
emerytami. Jakies pytania?
Temat: Kolejarze zatrzymali ruch pociągów na Śląsku
Do mm. Czlowieku! Zanim cos napiszesz to sie zastanow!. Pracuje
na PKP. Za bilet MUSZE placic. Za bilet miedzynarodowy, 1
(jeden) w roku tez musze placic. Za bilet dla dziecka i zony TEZ
musze zaplacic! A jesli chodzi o deputat... Gornictwo lezy, a
maja "barburki", "trzynastki" i w wieku 25 sa PELNOPRAWNYMI
emerytami. Jakies pytania?
Temat: Kolej jest sama winna swoich kłopotów
autor artykułu chyba żyje w innym kraju poniewaz nie od dzisiaj wiadomo, że:
1. PKP nie istnieje dla pasażerów tylko dla kolejarzy,
2. rozkład PKP PR nie robi się dla klientów, którzy np na 7 chcą dojechać do
pracy tylko dla kolejarzy, którzy chcą dojechać do pracy godzinę wcześniej,
3. panie w kasach nie sprzedają biletów tylko robią łaskę, że można u nich
zaopatrzyć się w bilet,
4. panią w informacji najlepiej nie przeszkadzać, bo mogą się obrazić i nic
nikomu nie powiedzą,
5. panie z informacji międzynarodowej to wogóle kosmos (przypomina się
literowanie po polsku słowa dla gościa mówiącego po angielsku),
6. konduktorzy nie są od sprawdzania biletów tylko od brania w kieszeń,
7. od sprawdzania biletów czy w zasadzie od wyłapywania wszystkich, którzy
dadzą się złapać niezależnie od tego czy bilet mają czy nie są firmy prywatne,
które za najmniejszą pierdołę (mimo że masz bilet, ale np. bilet jest droższy)
mogą cię zgnoić i spisanie to najmniejszy wymiar kary,
a rozkład jazdy jest tylko orientacyjny i mimo, że pociąg na trasie Tarnów-
Bochnia (ok. 40 km) robi 30-40 minut opóźnienia to oddanie biletu wiąże się z
opłatą.
Moje doświadczenia z PKP mam już na szczęście za sobą.
Temat: Kolej jest sama winna swoich kłopotów
> 2.) Z podobnych przyczyn mało zrozumiałe są pretensje p. Waniowskiego, że nie
> można jechać różnymi pociągami na podstawie jednego biletu. W ramach ćwiczeń
> proponowałbym zatem, aby Autor spróbował przejechać się autobusem PKS na
> podstawie biletu miesięcznego na tramwaj, po tej samej nawet trasie; albo też b
> y
> z biletem PKS usiłował wsiąść do prywatnego busa.
Da się to rozwiązać.
W Poznaniu np. kazda z firm komunikacji miejskiej i podmiejskiej ma osobne bilety.
We wrocławiu mając bilet aglomeracyjny można jeździć autobusami i tramwajami MPK, autobusami DLA (linie zaczynające się od 1, 4 i 6) autobusami PKS (linia 419) i pociągami PKP :-)
Kupując bilet międzynarodowy do Pragi w tak reklamowanym przez PKP Wrocław połączeniu (tylko 7 godzin i dwie przesiadki) do Międzylesia na tym samym bilecie jadę polską koleją, a dalej jadę czeską. Dlaczego w przypadku jazdy ze Zgorzelca do Poznania nie da się pojechać na tym samym bilecie do wrocławia PKP a od Wrocławia IC?
Więcej już mi się nie chce pisać.
Pozdrawiam
Dyplomowany kolejarz :-)
Temat: praga -> czestochowa/opole
W Zebrzydowicach nie da sie.
Jesli juz to kupujesz czeski bilet krajowy Praha - Bohumin (wtedy tu mozesz
wykorzystac jakakolwiek znizke krajowa), a na odc. Bohumin - Katowice kupujesz
miedzynarodowy. Jest to jednak rozwiazanie dosc drogie, dlatego zawsze polecalem
i bede polecal kupno biletow miedzynarodowych POWROTNYCH. Przy zakupie biletu
tam i z powrotem (z CZ do PL i z PL do CZ, koniecznie ta sama trasa) oba zarzady
kolejowe oferuja wspolna znizke PKP-CD MOST, ktora wynosi 35%. Dlatego trzeba
kombinowac, bo kupic najdrozszy bilet wg prostego cennika to zadna sztuka
Ale wracajac do przejscia w Glucholazach i ostatnio otwartego w Lubawce - te dwa
przejscia (o ile to nadal mozna nazywac przejsciem granicznym) charakteryzuja
sie pewna niecodzienna wlasciwoscia, a mianowicie: PKP i CD nie zdecydowaly sie
tam na stosowanie taryfy miedzynarodowej, wiec przejazd do sasiedniegi kraju
polega na tym, ze u polskiego konduktora kupuje sie _krajowy_ bilet do Glucholaz
lub Lubawki, a u czeskiego konduktora _krajowy_ bilet czeski z Glucholaz lub
Lubawki. Zadnego kombinowania, zadnych przejsciowek, zadnego wyskakiwania do
kasy. Najprosciej jak moze byc.
Moze rozklad jazdy tam nie jest zbyt wymyslny - dwie pary pociagow w kazda
strone w ciagu dnia, Lubawka tylko w soboty i niedziele do konca sierpnia,
Glucholazy codziennie do konca sierpnia, pozniej w wybrane dni. Ale wierzcie mi,
ze da sie tamtedy tanio przejechac na czeska strone i bez wiekszych problemow
dostac sie dalej w glab Czech: z Jesenika (w przypadku Glucholaz) oraz z
Trutnova (w przypadku Lubawki).
W razie watpliwosci prosze o kontakt, uszyjemy rozklad jazdy na miare
F.
Temat: Cena biletu do Budapesztu
Wydaje mi się, że ok. 330 zł za bilet w obydwie strony z Warszawy; nie jest to
bilet "studencki" a bilet zniżkowy w komunikacji międzynarodowej- zniżka 40%,
chyba nawet jako student nie wydębisz więcej. Z Krakowa będzie jeszcze taniej.
Bilet jest ważny 60 dni, przesiadka bodajże w Bratysławie lub w Czechach w
Breclaviu bo nasze kochane PKP chyba pozbawiły nas pociągu bezpośredniego.
Miejscówka przy bilecie międzynarodowym nie jest wymagana, ale jeśli chcesz mieć
pewność, opłaca się wykupić, bo kosztuje tylko odpowiednik 3€
Temat: PKP i przymus kupna dodatkowych biletów
To wynika z faktu, ze na EX jest ulga ustawowa 37%, w IC można skorzystać ze
zniżki handlowej IC-26 (w czasie, w którym obowiązuje), a w EC zniżek nie ma
(chyba, że do biletu międzynarodowego WASTEELS 26/BIJ).
Jak jechałem raz IC Chrobry, za mną siedziały dwie dziewczyny z biletem na EX
Mewa (oczywiście studenckim). musiały zrobić dopłatę taką jak autora artykułu +
do odjazdu mewy ze stacji początkowej miały szansę dostać zwrot za miejscówki).
Konduktor PKP IC zrobił wszystko zgodnie z prawem. Nie może przecież wystawić
dopłaty (choćby przez brak takiego cennika siłą rzeczy) z ulgi ustawowej do
zniżki handlowej. Może jedynie wystawić nowy bilet bez popierania opłaty za
wystawienie i dać poświadczenie o niewykorzystaniu złego biletu, dzięki czemu
klient ma prawo do zwrotu pieniędzy.
Błąd popełniły kasjerki: sprzedając bilet studencki do miejscówki na IC/EC oraz
pobierając opłatę za zwrot (który nastąpił z winy przewoźnika).
Ważne też, by samemu wiedzieć co i kiedy przysługuje.
Temat: ceny biletow PKP - najtansza podroz w-wa - praga
a nie lepiej kupic przez internet bilet powrotny?
wg www.jizdenka.cz bilet powrotny z pragi do warszawy kosztuje 1715,- czyli
61EUR. po co kupowac przejsciowke?
sks_baltyk_1930 napisał:
> No niestety tak samo CD jak i PKP zarabiaja sobie niezle tlumaczac
> to kursem euro lub taryfa miedzynarodowa. Dlatego chyba najlepszym
> sposobem zeby to obejsc jest kupienie biletu do ostatniej stacji w
> Polsce (taryfa krajowa) potem u konduktora przejsciowke i bilet na
> trase po stronie czeskiej...
>
>
Temat: Wrocław - Kudowa: Jak z autobusami?
Hej,
PKP przez stolice jest jednak najszybciej i najwygodniej
Moja rada w przypadku jazdy pociagiem - kup bilet miedzynarodowy powrotny
Gdynia - Petrovice.
Wtedy:
a) nie musisz kupowac miejscowek na EC, IC, TLK
b) masz znizke 35% przy bilecie powrotnym [OIDP jesli bilet jest kupowany w PL,
to PKP daje 40% znizki]
c) na terenie Czech polecam kilometrickou banku KMB, wychodzi wtedy 0,70 Kc za
km. KMB kosztuje 1400 Kc i pozwala na przejechanie 2000 km. Mozna kupic w kasie
podczas postoju w Petrovicich [jesli pojedziesz nocnym pociagiem]. U kanara nie
da sie Jesli chcesz, moge "wypozyczyc" zaczeta KMB, jest na okaziciela
Zeby nie byc goloslownym, cena polaczenia kolejowego wyglada wtedy tak:
* Bilet Petrovice - Gdynia - Petrovice: 1097 Kc tiny.pl/5rmr
* KMB Petrovice - Praha: 378 km *0,7 - 264,6 Kc
* KMB Praha - Petrovice: 378 km *0,7 - 264,6 Kc
Razem: 1626,20 Kc - co wg dzisiejszego kursu NBP wychodzi 219,69 PLN w dwie
strony.
Jesli jestes w stanie dojechac w jedna strone taniej niz za 109,80 PLN i
szybciej niz w 14:59h (Gdynia Gl. 16:06 IC 51400; W-wa Wschodnia 20:42/21:18
TLK 203/200; Praha hl.n. 07:05), to sie poddaje
Pzdr.
F.
Temat: Koniec pociągu EC "Comenius" od grudnia!!!
slon.bez.tromby napisała:
> Ja ich trochę rozumiem. Na czeski odcinek ludzie kupują czeski bilet i pieniądz
> e
> idą do kieszeni Czechów. Na polski odcinek większość wybiera bilet
> międzynarodowy np. Zebrzydowice Granica - Kraków i z powrotem a PKP Intecity i
> CD dzielą się wpływami z tego biletu. Dla PKP Intercity to rzeczywiście
> nieopłacalne.
>
> Wniosek: w Polsce powinna zostać wprowadzona jednolita taryfa na wszystkie
> pociągi, tak jak jest w większości krajów (podobna taryfa jak u nas jest tylko
> w
> Rumunii). Mogliby zrobić dopłaty do pociągów typu TGV, ICE itp., lecz wątpię,
> czy kiedyś się takie u nas pojawią. Jakość oferowana przez PKP Intecity nie
> odpowiada cenie.
To zmienić taryfę, a nie wylewać dziecko z kąpielą. Polska staje się pustynią
komunikacyjną, jest coraz, coraz gorzej. Nie można sensownie zaplanować podróży,
dostać się nawet 100 kilometrów dalej. Dramat! W takich momentach tęsknię za
podróżowaniem po Czechach. Wbijam www.jizdnirad.cz i wszystko gra.
Temat: ceny biletow PKP - najtansza podroz w-wa - praga
No niestety tak samo CD jak i PKP zarabiaja sobie niezle tlumaczac
to kursem euro lub taryfa miedzynarodowa. Dlatego chyba najlepszym
sposobem zeby to obejsc jest kupienie biletu do ostatniej stacji w
Polsce (taryfa krajowa) potem u konduktora przejsciowke i bilet na
trase po stronie czeskiej...
Temat: PKP :)
PKP :)
Nasze kochane panstwowe PKP
Dialog autentyk:
Dworzec Centralny w Warszawie w kasach
MIEDZYNARODOWYCH.
Bohaterowie: Kasjerki 1, 2; turystka i jej
maz (oboje z Ameryki), jakis facet za nimi.
Podchodzi turystka do kasy.
- Hello, when does the next train to Moscow leave?
Kasjerka 1:
- Slucham?
- When does the next train to Moscow leave?
- Prosze glosniej bo nie rozumiem.
- Excuse me?
- A, pani Angielka... Zoska, zawolaj Krysie, ona chyba zna
angielski...
(przypominamy: kasa MIEDZYNARODOWA).
Zoska:
- Nie ma Krysi, poszla na papierosa.
- No to Baske, ona chyba po niemiecku zna...
- Dzisiaj nie pracuje.
- No to chodz tu sama, bo nie rozumiem co klientka chce...
- Dobra ide.
Po chwili, Zoska:
- Slucham?
Turystka:
- One ticket to Moscow, please.
- Do Moskwy? Da, pozalujsta. A w kotoryj czas?
- Excuse me?
- Nu davajte, sleduszcij pojezd idet v vosiem czasov.
Hotite bilet
pokupit'?
- (do meza) oh my god. I don't understand her...
Jakis facet za nimi:
- Excuse me. Could I help you with this?
- Yes, please, thank you.
Facet do kasjerki:
- Przepraszam, o której najblizszy pociag do Moskwy?
- A pan co chcial? Kolejka jest!
Temat: Kolej na Ukrainie-jak się załapać?
yellow15 napisała:
> W kasie międzynarodowej PKP powiedziano mi, ze nie ma możliwości zakupu
> biletu kolejowego na poruszanie się po Ukrainie. Jak już ktoś chce tam
> jechać, to tylko do miasta docelowego i z powrotem. Chcemy pojechać do Lwowa,
> a stamtąd do Odessy i na Krym. Jak to zrobić? Wiecie może jak by tu
> przesoczyć te dziwne zasady?
Dobrze Ci powiedzieli.Tam taki obyczaj,że pociąg może być pusty a biletów nie ma
i nie będzie bez 10-20$.Sam takim pociągiem pustym jechałem 4 osoby w kupie i 3
obsługi ale biletów nie było na stacji.Wystarczy pogadać obojętnie z którą
prowadielnicą,konduktorem,sprzątaczką a napewno się znajdzie po spełnieniu
określonych warunków.Gorzej będzie z powrotem jeśli nie masz znajomych co pomgą
i kasa cienka.Można utknąć na tydzień na podrzędnej stacyjce lub dłużej,pociągi
będą jechać puste bez Ciebie,bo biletów nie ma a oni chyba wietrzą w ten sposób
wagony.Zeby Ci nie przyszło do głowy podróżować tak jak chcesz bo prom i powrót
niepewny.Sam wybrałem się na Hersoń sądząc że jest tam most i droga która na
mapie była.Zobaczyłem tylko schody i promenadę nad Dnieprem,a jechać i tak
musiałem przez Fasty i Melitopol.Bez powrotnego ani rusz.Pzdr.
Temat: Bilety DB juz w Szczecinie.
Bilety DB juz w Szczecinie.
KS
" W kasie międzynarodowej szczecińskiego dworca głównego można już kupić
bilety kolei niemieckich. Na razie są ich następujące rodzaje: Schoenes
Wochenend Ticket, Brandenburg Ticket i Mecklenburg-Vorpommern Ticket..."
No i super , jakby nie bylo to bardzo tania forma dotarcia do Berlina lub
jakiegokolwiek miejsca w Niemczech. Wystarczy tylko zorganizowac grupe 5 osob
i za 23 zl+ bilet na PKP do granicy mozna pojechac tam i z powrotem .
Tak , wiec laczmy sie w grupy i w droge:-)
Temat: Wątek oboczny: ja do Bratysławy?
elve napisała:
> wiesz, to nie jest takie wazne, ja po prostu nie mam pojęcia jaka trasę (z
> Gdańska), jakie konkretnie miasta i wioski po drodze mam wpisac głupiemu
> programowi szukającemu pkp, żeby mi wybrał optymalne połączenie. jak wpiszę
> tylko Gdańsk-Blava, to z pewnością wyrzuci mi dwa połączenia na dobę o
> żenującym przebiegu, a tych najlepszych po prostu nie wyszuka - taki już
jest,
> sprawdziłam na Pradze
Coz za celne spostrzezenia!!!!!!:o))))))
Fakt, program hledajici(!!!) PKP sluzy glownie do szybkiego znalezienia
polaczen typu Gdansk - Wawa lub w ostatecznosci Wawa - Poznan przez Gdansk;o)
Mozesz jeszcze sprobowac serwisu czeskiego [www.cd.cz], ten jest o dwa nieba
lepszy, ale tak czy owak nie uwzglednia ponad 130 poprawek do rozkladu PKP,
ktore weszly w zycia w trakcie jego obowiazywania. Co do wersji polskiej
rozkladu on-line pewnosci nie mam, pani w informacji nie masz sie co pytac, bo
to szkoda czasu... Programy i panie w info maja te wade, ze nie sa
interaktywne w kwestii znalezienia wersji najtanszej. Ale na szczescie trafilas
do mnie, wiec problemu nie bedzie ) Mam tylko jeszcze jedno pytanie - czy w
kryteriach znajdujacych to jedyne, wymarzone i najwygodniejsze polaczenie
uwzglednilas kupowanie biletu na stacji granicznej czy tez jestes zdecydowanie
za biletem miedzynarodowym all in one?
> a konkretnie to będę jechac jakoś w październiku, a może listopadzie, z
> Krakowa zdecydowanie dla niepalących, i zeby być tam jak najwcześniej rano
> (tak koło 9 )
Sie zobaczy, sie sprawdzi i sie napisze:o)
S pozdravem
C.
Temat: Zapyziałe dworce bo miasto... zapyziałe?!
Budynek dworca PKP to tylko zewnętrzna postać zmurszałego truchła tej instytucji
( jeszcze większym przeżyciem jest pobyt na dworcu w Katowicach). Kupno biletu
międzynarodowego w Piotrkowie okazało się niemożliwe,"komputer się zawiesił",
pociąg z Koluszek do Czestochowy miał tylko 20 min. spóźnienia, to tylko drobne
przykłady codziennej działalności PKP. Proponuję podwyżkę płac dla pracowników
kolei i wzrost cen biletów o 100%, z pewnością pomoże.
Temat: Szybciej pociągiem przez wschodnią granicę?
Szybciej pociągiem przez wschodnią granicę?
Na co dzień mam kontakt z pasażerami PKP na liniach między Polską i Ukrainą -
organizuję bilety, załatwiam transfer itd. Cena biletu międzynarodowego jest na
tyle wysoka, że jeżdżą nimi tylko stosunkowo zamożni ludzie. Gdy jednak wejdą
tanie linie, to na tych trasach będą podróżowali już chyba tylko pracownicy PKP
i ci, co się boją latać. Jak połączenia Kraków-Kijów będą miały co najmniej taki
standard, szybkość i cenę jak Warszawa-Berlin, to zobaczymy, może przeżyją. W
innym wypadku - won z rynku, nie męczyć mi gości.
Temat: Week-end'owe Wycieczki w okolicach Warszawy!
Ja niestety też najbliższy weekend mam zajęty, więc chyba ten Dęblin lepiej
przełożyć na następny tydzień.
A co do podejścia pracowników PKP do rowerzystów - to po moich długoletnich
doświadczeniach z tą niereformowalną instytucją mogę powiedzieć, że miałeś po
prostu ogromne szczęscie, takie podejście jakie spotkałeś to prawdziwy
ewenement. Miałem już przeróżne sytuacje - jak wymuszanie łapówek przy
przewozie roweru przez granicę, niemożność zakupu biletu międzynarodowego na
rower, odmowa sprzedaży biletu z ulgowej puli z powodu jazdy z rowerem
(ostatnio), niejeden raz zmuszony byłem jechać na stojąco pod kiblem, bo wagon
rowerowy czy bagażowy jest w co dwudziestym pociągu, a zanim się człowiek z
rowerem zapakuje wszystko jest już zajęte. A i ta przygoda w Łochowie raczej na
polepszenie mojej opinii o PKP nie wpłynie. Było oczywiste, że kontrolerzy
widzieli mnie zasuwającego przez tory - no i mieli dobrą zabawę patrząc jak
pociąg odjeżdża mi sprzed nosa. Niestety przynajmniej 9/10 pracowników tej
instytucji zachowuje się tak jakby żyli w minionym ustroju i patrząc jak
kolejne rządy pod presją związkowców wycofują się z większości reform tej
branży nie mam większej nadziei na szybką poprawę.
Temat: tuitam - dojazd do lotniska - jak ?
Witam
kiedyś korzystałam z tej opcji z oferty niemieckiego biura podróży. Wygląda to
tak że wykupuje się polski bilet tylko do granicy polsko - niemieckiej. Dalej
trzeba wykupić tylko miejscówki na konkretne pociągi. O połączeniach dowiesz się
w informacji międzynarodowej PKP i w Polsce wykupujesz potrzebne miejscówki. W
Niemczech to jest dość powszechna forma ułatwień wakacyjnych i nawet konduktorzy
w pociągach życzą miłych wakacji. Trzeba tylko pamiętać że opcja ta jest ważna
24 godziny przed wylotem i 24 godziny po przylocie. "Kolejowy bilet wakacyjny"
stanowi integralną część dokumentów podróży i bez nich jest NIEWAŻNY !!!
Temat: z życia wzięte:-)
coś w tym prawdy jest. Dlaczego niby my musimy się uczyc języków chcąc gdzieś
wyjechać a taki sobie na ten przykład anglik ma wszystko w d..... i uważa że
nie musi nić bo wszyscy znają angielski. Wiem nie ma sprawiedliwości na
świecie ale mogli by choć podstawy znać. Przecież nie wszyscy muszą znać
angielski , który nawiasem mówiąc staje się coraz mniej poprularny ;)
A jak dla mnie w kasie międzynarodowej powinienbyć ktoś kto zna jakis obcy
język i to raczej angielski, choć z założenie PKP międzynarodowa kasa jest
punktem sprzedaży biletów na takie trasy bo inny system komp. a nie punktem
obsługi klientów zagranicznych ...........
Paranoja kraju polskiego :(((((((((
Temat: 444 minuty lekceważenia pasażerów
obywatelu jd widac ze mało jezdzisz pociągami po kraju, a po ue to juz chyba wcale.
Faktem jest ze mamy NAJGORSZE LINIE KOLEJOWE W NOWEJ UE jesteśmy nawet za
rumunia, a współczynnik cena/jakosc również jest nienaturalnie wygórowany.
ps. dla przykładu średnia prędkość trasowa pociągu pospiesznego wynosi w naszym
kraju 55 km/h. to tylko 2 razy szybciej niz rower :)
ps2. miedzynarodowy bilet interrail jest w polskich kasach pkp prawie 2 razy
droższy niz np. w kasie na słowacji.
przykładów jest niestety wieeeele
patrzcie szerzej na problem
ja widze ze pkp jest CHORE
Temat: Kolej likwiduje połączenia międzynarodowe
Ciekawe. Oczywiste. Bo jak można korzystac przy tak horendalnych cenach. Jadąc
w lipcu w parę osób z Katowic do Pardubic (Czechy) zapłaciłam ok. 35 zł w każdą
stronę. Bo ... przeszliśmy granicę pieszo. Za bezpośredni bilet PKP zażyczyły
sobie ... 140 zł (z ulgą studencką 105 zł w jedna stronę). A my: dojazd do
Cieszyna, dwadzieścia minut spacerku i Intercity z Czeskiego Cieszyna. DWIE
TRZECIE kasy zostało na inne atrakcje. Wiadomo już dlaczego połaczenia
międzynarodowe sa nierentowne. Bo tacy jak ja NIE KORZYSTAJĄ! A lubimy jazdy
koleją!
Temat: Wars i Intercity przeproszą Garou za incydent w...
Winni Organizatorzy !!!!!!!!!!!!!!
jesli opracowuja trase podrozy, to ich psim obowiazkiem jest wykupienie biletow
powyzej wpisal sie jeden ze swiadkow tej 'afery' opisujac chamskie zachowanie
organizatorow wobec konduktora
przepisy kupowania kolejowych biletow miedzynarodowych sa idiotyczne
konduktor postapil w/g regulaminu
dyrekcja PKP niech zadba o przecietnego kazdego podroznego
Temat: dlaczego
dlaczego
hasło "Polska tylko dla Polaków", hasłem wrednym jest, nazistowskim,
rasistowskim i antysemickim?
Niedawno hasło "Polska tylko dla Polaków" rzucone na warszawskiej
ulicy przez jakiegoś osiłka w stronę rabina Polski, który ów rabin
za te słowa pobił osiłka tego, wywołały międzynarodowe protesty,
przyjęcie rabina w pałacu prezydenckim, i danie mu 2 limuzyn BMW z
ochroną co by na spotkienie z Papieżem w Auszwic, pojechał
oszczędzając na bilecie PKP.
I teraz, czemu hasło "Israel tylko dla Żydów", hasłem normalnym
jest, nie szowinistycznym, nie rasistowskim, i zrozumiałym w
większości pałaców prezydenckich jest?
Przecież to zwykła hipokryzja jest.
Dlaczego faszyzm w wydaniu jednych potępiany ogólnie jest, a faszyzm
w wydaniu drugich ogólną akceptację ma właśnie?
Temat: Dał nam przykład Egar Peron jak podróżować mamy
Dał nam przykład Egar Peron jak podróżować mamy
I to jest odpowiedź, dlaczego od 1 stycznia PKP podwyższa ceny
biletów.
Międzynarodowy pociąg EuroCity "Józef Bem" z Warszawy do Budapesztu
od 9 grudnia będzie zatrzymywał się we wsi Stróże w Małopolsce.
Połączenie zyskało już przydomek "EC Kogut", bo w Stróżach mieszka
kolejarz i senator PiS-u Stanisław Kogut.
W liczących ok. 3 tys. mieszkańców Stróżach od lat zatrzymują się
pociągi jadące w kierunku Nowego Sącza i granicy słowackiej. To
ważny niegdyś węzeł kolejowy. W co drugim domu można znaleźć kogoś
pracującego na kolei. Ale jeszcze nigdy w historii miejscowości nie
zatrzymywały się tu pociągi najwyższej kategorii.
EuroCity to najdroższe, najbardziej komfortowe pociągi, które mają
stawać jedynie w największych miastach. Tego wymogu nie spełnia
jednak EC "Józef Bem", który od 9 grudnia będzie kursował między
Warszawą a Budapesztem z postojem m.in. w Stróżach.
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33205,4733749.html
Temat: Kolej na Ukrainie-jak się załapać?
Kolej na Ukrainie-jak się załapać?
W kasie międzynarodowej PKP powiedziano mi, ze nie ma możliwości zakupu
biletu kolejowego na poruszanie się po Ukrainie. Jak już ktoś chce tam
jechać, to tylko do miasta docelowego i z powrotem. Chcemy pojechać do Lwowa,
a stamtąd do Odessy i na Krym. Jak to zrobić? Wiecie może jak by tu
przesoczyć te dziwne zasady?
Temat: Kolej na Ukrainie
Kolej na Ukrainie
W kasie międzynarodowej PKP powiedziano mi, ze nie ma możliwości zakupu
biletu kolejowego na porusanie się po Ukrainie. Jak już ktoś chce tam jechać,
to tylko do miasta docelowego i z powrotem. Chcemy pojechać do Lwowa, a
stamtąd do Odessy i na Krym. Jak to zrobić? Wiecie może jak by tu przesoczyć
te dziwne zasady?
Temat: Wakacje wędrowne w Czechach
Tak, Olomouc - Warszawa kosztuje 876 Kc - tiny.pl/crb8
Ale Olomouc - Warszawa - Olomouc juz tylko 1202 Kc - tiny.pl/crbs
A ja osobiscie pokonalbym te trase za 1037,2 Kc [bilet miedzynarodowy wg taryfy
CD-PKP MOST na trasie Petrovice u K. - Warszawa - Petrovice u K. za 858 Kc + KMB
na trasie Petrovice u K. - Olomouc za 2*89,6 Kc]
Temat: Tatrzańska Łomnica
Cześć Ewo !
Gdy jestem bez autka, osobiście najczęściej korzystam z połączenia ;
PKP do Zakopanego, potem
PKS do Popradu przez Tatrzańską Łomnicę.
Tu masz telefon do PKS - zapytaj o aktualny rozkład jazdy :
www.ceper.com.pl/dojazd/pks/PKS.html#tekst03
Wyjście awaryjne - przesiadka na Łysej Polanie na autobus SAD.
Nie polecam płacenia za międzynarodowy bilet kolejowy.
Jechać tam warto !
A latem - bardzo warto ! Jeśli chcesz wiedzieć dlaczego - napisz.
Pzdr.
bah7
Temat: dlaczego
Zieeeeew n/t
perla napisał:
> hasło "Polska tylko dla Polaków", hasłem wrednym jest,
nazistowskim,
> rasistowskim i antysemickim?
> Niedawno hasło "Polska tylko dla Polaków" rzucone na warszawskiej
> ulicy przez jakiegoś osiłka w stronę rabina Polski, który ów rabin
> za te słowa pobił osiłka tego, wywołały międzynarodowe protesty,
> przyjęcie rabina w pałacu prezydenckim, i danie mu 2 limuzyn BMW z
> ochroną co by na spotkienie z Papieżem w Auszwic, pojechał
> oszczędzając na bilecie PKP.
> I teraz, czemu hasło "Israel tylko dla Żydów", hasłem normalnym
> jest, nie szowinistycznym, nie rasistowskim, i zrozumiałym w
> większości pałaców prezydenckich jest?
> Przecież to zwykła hipokryzja jest.
> Dlaczego faszyzm w wydaniu jednych potępiany ogólnie jest, a
faszyzm
> w wydaniu drugich ogólną akceptację ma właśnie?
Temat: Garu, kanadyjski gwiazdor, wyrzucony z pociągu ...
na dworcu dzialaja calodobowe kasy z biletami miedzynarodowymi, w ktorych mozna
placic kartami platniczymi. wystarczy odpowiednia logistyka. cos pan
organizator smierdzi cynizmem zwalajac wine na pkp. od tego sa przepisy, by ich
przestrzegac. literalne przestrzeganie prawa wplynie rowniez korzystnie na
legislacje. trudno sie pozniej dziwic, ze dziadoskie ustawy mamy. kto by sie
nad ich tworzeniem zastanawial skoro i tak wszyscy je obchodza.
Temat: Garść kolejowych informacji
Honorowanie Biletów Kolei Mazowieckich
Koleje.Mazowieckie.com.pl Honorowanie biletów ważnych na przejazd
pociągami osobowymi w pociągach Spółek: Koleje Mazowieckie Spółka z o.o. i PKP
Przewozy Regionalne Spółka z o.o.
1. W pociągach Spółki Koleje Mazowieckie Spółka z o.o. honorowane są następujące
bilety wydane na przejazd pociągami Spółki PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o.:
a) Jednorazowe Bilety ważne na przejazdy pociągami osobowymi,
b) Jednorazowe Bilety ważne na przejazdy pociągami pośpiesznymi
c) Abonamentowe Bilety
d) Okresowe Bilety ważne na przejazdy pociągami osobowymi i pośpiesznymi
e) Sieciowe i Turystyczne Bilety ważne w pociągach osobowych i pośpiesznych
Spółki PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o.
f) Jednorazowe Bilety ważne na przejazd pociągami Spółki PKP Intercity Spółka z
o.o. na odcinku przejazdu pomiędzy stacjami Warszawa Wschodnia - Warszawa
Zachodnia - Warszawa Wschodnia - o ile dotyczy to końcowego odcinka przejazdu
g) Służbowe Bilety OSZD
h) Bilety FIP
i) Bilety wydane w komunikacji międzynarodowej
j) Przejazdy na podstawie legitymacji Zasłużony Kolejarz
2. W "zwykłych" Pociągach Spółki PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. na
odcinku Warszawa Zachodnia - Mińsk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia honorowane są
bilety strefowe czasowe ważne w Warszawskiej Aglomeracji
Koleje.Mazowieckie.com.pl
Temat: Polski Kantor Państwowy
Polski Kantor Państwowy
Ale to jeszcze nic. Prponuję zajrzeć na stronę
www.pr.pkp.pl/oferty-miedzynarodowe.html. To jest dopiero
ewenement. Otóż Brandenburger Ticket w Niemczech kosztuje 27 EURO i
29 EURO, natomiast w PKP 138,91 zł. A wieć po ile jest EURO?
Policzmy - w pierwszym przypadku po 5,14 zł (skąd?!) a w drugim =
4,79 zł.Co treba zorbić żeby wykiwać PKP w takim przypadku.
Wystarczy wsiąść do niemieckiego pociągu i w automacie kupić bilet
za 27 EURO albo u konduktora (do którego nie trzeba koniecznie
lecieć tylko on sam kulturalnie rpzyjdzie do nas) zakupić za 29
EURO. Inny ewenement - bilet Schones Wochenende Ticket w Niemczech
kosztuje od 37 do 39 EURO a w PKP 183,81 zł. Kurs EURO = 4,97 zł i
4,71 zł. Nikt w PKP nie umie wyjaśnić dlaczego tak jest -
przynajmniej tego nie umieją wyjaśnić w szczecińskim PKP. I jeszcze
jeden rodzaj biletu: Meklenburger Ticket. W niemczech kosztuje on od
26 do 28 EURO (na 5 osób) a jeśli chce się jechać samemu to można
kupić sobie tańszy bilet za 18 EURO. PKP tego ostatniego biletu nie
sprzedaje, a szkoda. Cena natomaista tego na 5 osób wynosi 134,12
zł.Przeliczamy: 5,16 zł za EURO i 4,79 zł za EURO. Kuriozum. I
idiotyzm. Ale to całe PKP>
Temat: Jak tanio dojechac z Katowic do Pragi?
Najtaniej jest kupic bilet do Cieszyna, u konduktora zrobic doplate do
Czeskiego Cieszyna (wychodzi znacznie taniej niz kupno takiego biletu w
kasie!). Okolo 12 w poludnie z Czeskiego Cieszyna odjezdza bezposredni pociag
do Pragi. Zreszta sprawdz rozklad jazdy (np. na dworcu w Katowicach, informacja
miedzynarodowa). Nie podam Ci dokladnych cen, bo takimi polaczeniami jezdzilam
czesto pare lat temu, ale gwarantuje, ze cena bedzie DUZO nizsza niz 180
zlotych. Wracajac z Pragi nie baw sie w przesiadanie. Bilet z Pragi do Katowic
jest o ponad polowe tanszy niz bilet w przeciwna strone. Tylko PKP wie
dlaczego... A jesli nie masz jeszcze 26 lat, to idz do biura Waastels (na
dworcu glownym w Pradze) i tam bedzieszm mial jeszcze znizke na bilet.
Mieszkalam troche w Pradze i tam zawsze kupowalam bilet w dwie strony. Dzieki
temu odbywalam komfortowa podroz pociagiem IC za bardzo przyzwoita cene. Aha, w
Czechach miejscowka jest wliczona w cene biletu, ale trzeba o nia poprosic
(''miejscowka'' to po czesku ''mistenka''). Warto, bo czasami pociagi sa zatloczone.
Milego pobytu w moim ulubionym miescie!
Temat: PKP chce zlikwidować 350 połączeń regionalnych
Jedyne wyjscie - zlikwidowanie PKP
Nie ma, powtarzam, nie ma gorszej firmy w Polsce niz PKP. Skansen komuny,
nieudaczny zarzad, leniwi i glupi pracownicy, zalosny sprzet. Ostatnio moja
siostra chciala kupic w Zielonej Gorze bilet na "Kiepure" do Brukseli. Siedzi
sobie tam w okienku jakies inne glupie babsko. Twierdzi, ze nie ma takiego
pociagu. Przeglada rozpadajacy sie rozklad jazdy pamietajacy jeszcze Stalina. No
coz, faktycznie, w 1956 nie bylo takiego pociagu. Wrocilismy na drugi dzien.
Inne babsko w okienku zaczela szukac polaczenia. Sprawdzenie, czy jest wolne
miejsce na dany termin trwa okolo 10 minut. Jakakolwiek zmiana preferencji
(klasa, palacy/niepalacy, kuszetka itp) to nowe wyszukiwanie. Rezultat -
stracone 40 minut. Babsko sie odezwalo, zeby przyjsc na drugi dzien. Bedzie
wtedy specjalista (sic!) od sprzedazy biletow na pociagi miedzynarodowe. Koniec
koncow siostra pojechala autobusem. Do ku.. nedzy - drugiej tak zalosnej firmy
nie ma nigdzie na swiecie. Pracownikow nie zal mi kompletnie, wszyscy doja PKP
rowno. Szlag by ich trafil. Rozpieprzyc, zaorac i zapomniec o PKP.
Temat: Udało się pomóc! PKP nie chce już pieniędzy od ...
Tez mialem ciekawa przygode z PKP. Gdzies miedzy Rzeszowem a Tarnowem byl na
linii kolejowej wypadek ze skutkiem smiertelnym i nastapila przerwa w ruchu
pociagow. Zamiast ewakuowac pasazerow autobusami, PKP przetrzymalo
miedzynarodowy ekspres jadacy do Warszawy na stacji w Tarnowie, choc mial wolna
droge - zeby zabral pasazerow ze spoznionego pociagu. W rezultacie ekspres
spoznil sie do Warszawy godzine. Gdy przyjechal, nie dzialala juz dzienna
komunikacja miejska. Dostalem na bilecie potwierdzenie spoznienia i zaczalem
sie od PKP domagac zwrotu roznicy ceny miedzy ekspresem i pociagiem
pospiesznym. Po kilku miesiacach korespondencji z kilkoma instytucjami, w tym z
Ministerstwem Transportu, przegralem: PKP ma prawo robic takie rzeczy. Nie
chodzilo mi o pieniadze, tylko o zasade. A skoro mowa o pieniadzach: na znaczki
pocztowe w korespondencji ze mna PKP wydalo wiecej, niz wynioslby zwrot.
Wazniejsze dla nich bylo, zeby nie stwarzac precedensu.
Temat: PKP-absurd
Calkiem niedawno mialem podobna sytuacje - bylem na tygodniowej delegacji w
Slubicach i mialem juz wykupiony bilet na powrot na EuroCity jadacy z Berlina
przez Rzepin do Warszawy (swoja droga to straszna zenada, ze od czasu, kiedy po
II Wojnie Slubice przypadly Polsce, nie potrafiono tam zbudowac dworca
kolejowego, a najblizsze stacje sa we Frankfurcie, Kunowicach i Rzepinie
wlasnie...). Okazalo sie, ze konferencja skonczyla sie o takiej porze, ze mozna
bylo wyjechac kilka godzin wczesniej, osobowym do Poznania i stamtad InterCity.
No i wlasnie - wsiadam sobie w najlepsze do tegoz osobowego,
calkiem "kulturnego", bo miedzynarodowego (Frankfurt - Poznan), z biletem na
EC/IC, a tu kanar w srodku trasy mowi mi, ze ten bilet w tym pociagu jest
niewazny...
Cale szczescie, ze facet naprawde byl uprzejmy i widac, ze tez mu bylo glupio,
bo inaczej moglbym niezle "eksplodowac".
Co ciekawsze, kolega z tej konferencji mial bilet tez na EC/IC, tyle ze na
trase miedzynarodowa - od Frankfurtu (w materialach konferencyjnych wskazano
taka mozliwosc przejazdu, bo dworzec frankfurcki jakby nie patrzec jest
najblizej Slubic) - i u niego z kolei bylo to w porzadku...
Po prostu rece (i wszystko) opadaja - podzielono ten caly bajzel na spolki, a
kazda z wlasnym zarzadem, rada nadzorcza, itp - kasa dojona na wszystkie
strony, dlugi narastaja w postepie geometrycznym, a rozliczyc sie miedzy soba
nie potrafia - a na dodatek spolka PKP InterCity i tak zarabia na Przewozy
Regionalne.
Czy tu kiedys bedzie normalnie??????????????????????????????????????
Z weekendowymi pozdrowieniami -
P :-)
Temat: pociągi we włoszech, bilety eurodomino
nie pamiętam dokładnie szczegółow i cen, ale my jechalismy trasę Warszawa -
Livigno pociągami, przez wiedeń i mediolan. mieliśmy eurodomino i to wyszło
najtaniej ze wszyskich opcji (szczególnie ze ja korzystałam z biletu tańszego -
do 26 lat) Nie chce cię okłamać ale droższy bilet w obie strony kosztował coś
pod 700PLN a mój 350pln? tak mi się wydaje. W zależności od tego jaki bilet
kupisz (domino +3,+7 i chyba można było dłuższy) to w cenie biletu przez
wybrane przez ciebie dni (wybierasz np. 3 dni, dowolne, nie musza być kolejne)
można jechać chyba dowolnymi pociągami w 2 klasie i wszystkimi interreggio.
jedyną dopłatą są miejscówki jeśli takie są wymagane ale to są groszowe sprawy
oraz wszystkie "specjalne" np. miejsca do spania (my z mediolanu wracaliśmy
kuszetkami i był obowiązek wykupienia albo kuszetki albo sleepingu)
podejdź do dobrego agenta PKP (ale nie kasy dworcowej bo tam panie są mało
pomocne) i na pewno rozwieją wszystkie twqoje wątpliwości. jak planujesz
przejazd tam i z powrotem na w miarę prostej trasie, to warto sprawdzić inne
opcje (ale na pewno nie kupowanie biletu tzw. międzynarodowego w polsce bo to
chyba najdroższa opcja!) bo może wyjść taniej. natomiast jeśłi planujesz
przemieszczać się po Italii, to chyba warto zainwestować w eurodomino.
Temat: z psem w pociągu???????
ze strony
www.pkp.pl/pkpsa_nowa.php
Wszelkie pytania dotyczące:
- treści rozkładu jazdy, cen biletów itp. prosimy kierować
* infromacja o połączeniach krajowych: e-mail: infokraj@intercity.pkp.pl
* informacja międzynarodowa:e-mail: infoeuropa@intercity.pkp.pl
- nieprawidłowości działania rozkładu jazdy
prosimy kierować e-mail: m.suchonski@pkp.com.pl
*******
to moze tam dopytaj?
Temat: Katowice-Praga
Ondrej,
Jesli kupisz bilet w CD, nawet na pociag pkp, to nie musisz kupować
miejscówki. Ale musi być to pociąg miedzynarodowy czyli EC. Z tym,
ze jesli pociag bedzie napchany to musisz liczyc sie z tym, ze
bedziesz stal. Ja ostatnio duzo jezdzilam do Warszawy i bilety
kupowalam w czeskim cieszynie w CD, bo bylo taniej!! (Petrovice u
Karvine-Warszawa) Wsiadalam sobie w Katowicach. Czy ktos mi ten
fenomen moze wytlumaczyć?? chyba nawet PKP nie. Jesli posiadasz
jakies znizki na CD (ksiazeczka) to powinno byc jeszcze taniej.
Busy prywatne Katowice -Cieszyn kursuja spod dworca pkp w
Katowicach. Bus stoi pod estakada (ta kladka). Godziny odjazdu busa:
7.55, 9.10, 11.25, 14.30, 16.00, 18.25. Moge sprawdzic czy godziny
sie nie zmienily w tym tygodniu, ale oni raczej maja stale godziny.
Bilet kosztuje 10 zł, bus jedzie 1,20 min.
Generalnie z Cieszyna nie ma co jechac pociagiem do Katowic, chyba
za długo.
Temat: pkp wrocław-praga a bilety u konduktora
spisovatel napisał:
> ja jechalem, pociagiem Krakow-Praga. Mialem bilet do Zebrzydowic, pociag zaczal
> powoli mijac granice (juz mnie polska obsluga nie mogla skasowac na nic), Petr
> ovice u Karvinu, tam polska obsluga wysiadala, wsiadal czeska (odcinek Zebrzydo
> wice-Petrovice jechalem bez zadnej przejsciowki, odcinek Petrovice-Bohumin tez)
> . W Bohuminie postoj 2 godziny (wagony z wiednia sie spoznily), zgadalem sie z
> jednym facetem z przedzialu i kupilem dla mnie, dla mojej dziewczyny i dla nieg
> o 3 bilety, znizka byla bardzo duza I dojechalem do Pragi.
Jeśli chodzi o odcinek Zebrzydowice-Petrovice-Bohumin rzeczywiście jest tak jak
piszesz, nikt nie sprawdza na tym odcinku, za pierwszym razem nawet szukałem
czeskiego konduktora i znaleźć nie mogłem. Na odcinku Międzylesie-Lichkov zmiana
obsługi następuje już w Międzylesiu i wsiadają Czesi. Wypisują bilet od stacji
widmo Lichkov (gr). Pobierając opłatę manipulacyjną lub nie. Jeśli jednak jest
możliwość kupienia przejściówki: u polskiego konduktora lub w kasie to warto
jednak tak zrobić. Jeśli nie, to nie ma dramatu. Najważniejsze by nie płacić PKP
Intercity horrendalnych stawek za taryfę międzynarodową.
Temat: Kolej likwiduje połączenia międzynarodowe
Jak słysze ten bełkot to mi się nie dobrze robi. Czy ty człowieku cokolwiek
wiesz o kolejach, o międzynarodowych postanowieniach taryfowych czy ty myślisz
że to PKP ustala dla wszystkich ceny biletów w komunikacji międzynarodowej?
Wszyscy mają recepty na uzdrowienie PKP i oczywiście psioczą że to źle to nie
dobrze itp a nikt nie pomyśli że państwo nakłada obowiązki na kolej która musi
je realizować a za to nie płaci wszyscy chcą jezdzić ładniutkimi nowymi
wagonami a ja się pytam za co mają je kupić jak trzeba finansować z własnej
kieszeni przejazdy zamawiane przez samorządy, które nie płacą. Ja jeżdze tylko
pociągami uruchamianymi przez PKP Intercity i jestem bardzo zadowolony firma
wymienia tabor wagony są w coraz lepszym stanie a obsługa w pociągu
sympatyczna - tylko za te przejazdy płaci się wg realnych stawek
Temat: rower w pociagu
Różnie z tym bywa. Zapytaj w informacji międzynarodowej - powninni wiedzieć. Nie
kupuj jednak biletu na całą planowaną trasę w Polsce - zapłacisz drożej.
Przykład - kolega jechał z dziewczyną na Krym. Do granicy Polski zapłacili po 60
zl ( bilet turystyczny) a od granicy naszej na Krym ( parę tysięcy kilometrów )
w przeliczeniu 57 zł ! Poza tym wiem, że np we Francji nie płaci się dodatkowo
za przewóz rowerów, a u nas - tak. Przez Niemcy najlepiej przejechać na bilecie
weekendowym - 35 Euro za 5 osób na dowolnej trasie, Tam sa na pewno specjalne
wydzielone miejsca lub przedziały dla rowerów. W Belgii podobnie. Aha, i w
Polsce nie zabiorą ci roweru do pociągu międzynarodowego - podobno nie ma tam
miejsca;)
A najśmieszniejsze, że czasem taniej wypada - samolot!
Sprawdziłam to przy wyprawie do Francji - za pociąg do Paryża PKP chciało
1180zł,ale bez roweru, w autobusie chcieli 650 zł, a rower wezmą warunkowo, o
ile podróżni nie będą mieli bagażu,za bilet na samolot Wizz Air zapłaciłam 380
zł i byłam we Francji w 2 godziny po wylocie. I nie było ŻADNYCH problemów z
zabraniem roweu...
Temat: Gdzie stoją, gdzie blokują
TEN Rozkład jest beznadziejny!! Trzeba zmian w PKP!
Obecny rozkład jest niedoprzyjęcia, mieszkam na Opolszczyźnie
przez moje miasto biegnie międzynarodowa trasa kolejowa,
remontują tory, wymieniają perony, za pieniądze z Uni!!??
Wszystko wygląda SUPER tylko jak to możliwe jeśli PKP klęczy??
Czyżby Rząd dogadał się z Unią i rozwala od środka PKP poto aby
firmy z Unii miały łatwiej(tory, perony już wymieniają). Ja
chcąc dojechać z Opola do Krakowa niemam normalnego
połączenia!! Muszę jechać IC albo EX z miejscami leżącymi!!
Niestety ale jak na studenta to mnie niestać na takie luksusy a
PKS jeździ choć rzadko to jednak luksusowy autokar a cena jak
bilet ulgowy PKP!! Ludzie którzy nie mają ulg powinni jeździć
PKSem!!
Temat: Pociągi pod specjalnym horrorem
jablonka :
"W zeszlym roku pracowalam w informacji turystycznej na dworcu w poznaniu -
polowe czasu przeznaczalam na pomoc turystom zagranicznym, totalnie zagubionym w
chaosie pkp.Nikt w informacji pkp nie udzielal informacji w zadnym obcym jezyku,
kasa zagraniczna byla slabo oznaczona, a z pan tam pracujacych tylko jedna
wladala jezykami!dworcom przydaliby sie menadzerowie z prawdziwego zdarzenia!!!"
Jablonka, masz rację z tymi językami - totalna żenada. Prawie zawsze jak kupuje
bilet w kasie międzynarodowej, to jestem świdkiem groteskowych sytuacji, bo
obsługa kas międzynarodowych w Polsce nie włada żadnym obcym językiem, nie zna
nawet podstaw angielskiego! Skąd oni biora tych ludzi? Pewnie "po
znajomości"... To jest niesamowite, żeby np. anglojęzyczny czy
niemieckojęzyczny turysta musiał w Polsce liczyc tylko i wyłącznie na pomoc
kogos z kolejki przy kupnie biletu... Syf tragiczny.
Temat: Kolej jest sama winna swoich kłopotów
aha, chcialem jeszcze pochwalic panie kasjerki na pkp: nigdy nie zapomne,
cytatu pani, ktora nie chciala mi sprzedac doplaty do biletu: "ja panu wystawie
normalny bilet, bedzie mi tu student wydziwial". poczulem sie wtedy jak w
komedii stanslawa b.: na zasadzie: nie dam panu biletu i co mi pan zrobi?
o kasach miedzynarodowych nie wspomne, bo zenada. nie daj boze ktos chce
skorzystac z oferty specjalnej, to musi sie liczyc z przewracaniem oczami,
ociaganiem itd. bo w koncu klient-natret ma oczekiwania i chce tani bilet,
niedoczekanie...
Temat: Czytelnik pyta: czy PKP jest w XXI wieku?
Oj, trochę się czepiacie.
Przecież o ile mamy już wyznaczoną trasę, wiemy jakie spółki powstałe po PKP
(i nawet fragmentami samo PKP) je obsługują, posiadamy gotówkę i czytamy
informacje umieszczone przy okienkach kasowych (np. tylko lokalne, lub kasa
międzynarodowa ale ...) to doprawdy cudownie, że mamy możliwość zakupu biletu
na "dowolną" trasę kolejową.
Ps. Pomijam kultowe zapytanie kasjerki o Lądek Zdrój, opowiem jednak o Pani,
która zagadnięta w informacji PKP w Częstochowie (rok 1985) o połączenie z
naszym kochanym miastem, zapytała: "A gdzie jest ten Szczecin?"
Pozdrówka
Temat: 'międzynarodowa' kasa i informacja PKP na dworcu
międzynarodowa' kasa i informacja PKP - 10 pkt/10
- czytalam, ze maja panstwo promocyjna oferte na weekendowe bilety kolejowe EC
do berlina?
- eeee, a gdzie pani czytala?
- na stronie internetowej pkp
- pani kochana, w tym internecie to oni jakies bzdury wypisuja, nie ma zadnej
promocji.
nic dodac, nic ujac.
Temat: PKP zapowiada rekompensaty za opóźnienia
Jeżdżę dość często pociągami Intercity i niestety
nie jestem zadowolony z pomysłu rekompensat za spóźnienia.
Może to dziwne, ale na tym straci pasażer, a w małym stopniu PKP.
Oto kilka powodów:
Po pierwsze, już teraz PKP sztucznie wydłuża czas podróży w
pociągach Inercity i międzynarodowych aby uniknąć wypłat odszkodowań.
Po drugie, ponieważ spóźnienie 15 min dla PKP będzie równie
dokuczliwe jak 50 min, więc pociąg opóźniony będzie przepuszczał
inne i zwiekszał swoje opóźnienie. To samo dotyczy gorszej kategorii
pociągów.
Po trzecie, wyegzekwowanie od kolej tych powiedzmy 20 złotych
rekompensaty zajmie pasażerowi tyle czasu, że na drugi raz nie
będzie miał na to ochoty. Wiem to z własnego doświadczenia, bo raz
zdażyło mi się że z powodu strajku pociąg był opóźniony 5 godzin i
nie zdążyłem na pociąg powrotny. Aby uzyskać rekompensate byłem po
kolei odsyłany w coraz to inne miejsce, aż w końcu musiałem wysłać
podanie i bilet do centrali Bydgoszczy. Skutek był żaden. Oczywiście
można było wziąć adwokata i skierować sprawę do sądu. Ale czy ja mam
na to czas?
Temat: Koleją po Krakowie
Do Wieliczki jeżdżą szynobusy !!!
Od prawie dwu lat jest mój projekt połączeń Komunikacyjnych Balice - Wieliczka -
Niepołomice. Projekt ten leży tak w Małopolskim Urzędzie Marszałkowskim jak
Urzędzie Miasta Krakowa oraz Starostwie Powiatowym w Wieliczce. Kiedy
upomniałem sie o kwotę zapłaty w wysokości 1.800 zł w Wieliczce to sie na mnie
obrażono i zbyto.
Natomiast już kilkakrotnie postulowałem na różnych Konferencjach o zwiększenie
kontroli Busiarzy oraz promocje biletów i rozkładów jazdy PKP do Wieliczki. I
co i nic. Na ostatnich Targach Turystycznych w Poznaniu był spec. poć.
Papieski. Jak PKP przestanie lekko dostawać dotacje a zajmie się na poważnie
marketingiem to trasa do Wieliczki będzie konkurencyjna z Brusami.
Ale tak PKP Regionalne w Warszawie i Krakowie jak w/w Urzędy mają to w nosie.
Chętnie dostarczę kopie pism do tych instytucji. A tak na marginesie dlaczego
jaki kolwiek pociąg międzynarodowy czy dalekobieżny. nie rozpoczyna bieg w
Wieliczce. A ostatni odchodzi jak sen z kurami.
Jest infrastruktura ( stacja Wieliczka Miasto ). Obecnie jest wiele hoteli i
moteli na miejscu.
Ale na jakim poziomie jest myślenie Władz samego Miasta Wieliczki to inny
temat. Tam dalej jest zaścianek i wystarczy im nazwa Kopalni Soli
No ale cóż skoro do dnia dzisiejszego nie wyjaśniono afery z Krakowskim Dworcem
Autobusowym. A dyrektora Oddziału PKP Przewozy Regionalne, które coś zrobił to
politykierzy skierowali na inne stanowisko czyli tor boczny to mamy skutki
Temat: Kopia biletu
Kopia biletu
Czy istnieje możliwość uzyskania kopi (wtórnika) biletu na przejazd
wystawionego przez PKP Intercity?
Jest to w końcu dokument poświadczający opłacenie usługi przewozu, więc chyba
powinna istnieć taka możliwość.
Dodam, że był to bilet w komunikacji międzynarodowej, posiadam miejscówkę,
więc istnieje dowód, że takowa podróż miała miejsce.
Gdyby sprawa rozbijała się o 50 PLN, nie byłoby sensu sprawdzanie czy jest to
możliwe, ale tu chodzi o dużo wyższą kwotę.
Jak wygląda powyższa sytuacja w konfrontacji z prawem transportowym?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Temat: Karty ISIC i GO25 w MPK i PKP
Karty ISIC i GO25 w MPK i PKP
Pewnie ten temat już kiedyś był poruszany,
ale zapytam: w regulaminie MPK jest takie zdanie:
"2. Dokumentami potwierdzającymi uprawnienia osób do korzystania z biletów
ulgowych są:
1) dla studentów - ważna legitymacja studencka albo międzynarodowa
legitymacja International Student Identity Card lub International Youth
Travel Card - GO25;"
Czy kontrolerzy respektują ww karty?
A co z PKP?
Która kartę lepiej wybrać? Wiem, że G025 obowiązuje
pełen rok od daty wydania. A co z ISIC?
ISIC można kupić w almaturze, gdzie GO25?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Piotrek
Temat: Warszawa<->Praga, proszę o pomoc
warto by bylo zeby ktos z forumowiczow te informacje sprawdzil,
dlatego ze jak wiemy PKP bardzo roznie sie zachowuje. Chodzi jednak o
umowe dwustronna miedzy koleja czeska i polska, dlatego powinny byc
takie same warunki dla podroznych z obu krajow. Problem polega na
tym, ze PKP nie posiada sklepu internetowego, dlatego bilety tego
typu mozna kupowac tylko w kasach miedzynarodowych. Jesli nie beda
chcieli sprzedac - wg mnie nalezy sie o nie wyklocac. Poza tym
chcialbym poprosic o administratora tego forum o dodanie informacji
do watku ABC, poniewaz pytanie o te bilety pojawia sie juz po raz
kolejny.
Temat: Pogrzeb pociągów InterCity na dworcu w Rybniku
Podnieść cenę biletów? Wczoraj stojąc w kolejce do kasy
międzynarodowej na dworcu w Krakowie, byłem świadkiem 'niezbyt'
zabawnej sytuacji: jakieś dziewczę chciało kupić bilet z Krakowa do
Drezna - po usłyszeniu ceny od kasjera, ze zdziwienia otworzyło
szeroko usta, na co kasjer z rozbrajającym uśmiechem wyznał: "Bo w tą
stronę pewnie kupowała Pani bilet w Niemczech? W Polsce są droższe". Z
PKP coś zdecydowanie jest 'nie tak'.
Temat: Dziwne miksy,powiązania, hybrydy
Podczas wizyty w kraju postanowilem oddac hold moim tesciom. Bylo bardzo milo,
zabawilem u nich kilka dni. W przeddzien wyjazdu udalem sie na dworzec
kolejowy aby kupic bilet do mojego miasta rodzinnego (ktore calkiem przypadkowo
posiada miedzynarodowy port lotniczy). Na dworcu PKP okazalo sie ze nie ma
zadnych pociagow do mojego miasta (kiedys bylo ich okolo osiem) ale moge
sprobowac pobliskiego PKS.
Na dworcu PKS mialem wiecej szczescia, bylo kilka kursow w moim kierunku.
Poszedlem wiec do kasy i poprosilem o bilet. Na to pani kasjerka odpowiedziala
mi ze nie moze mi sprzedac biletu bo ona jest z “innego PKSu”.
Stalem przed okienkem ze dwie minuty z rozdziawiona geba, absorbujac jej odmowe
i wyjasnienie. Po jakims czasie doszedlem do wniosku ze byl to przypadek
Alternate Universe, Twilight Zone lub zwyklego rozdwojenia jazni.
Tylko u kogo?
Temat: Jak dojechać na lotnisko?
Tylko 5 przystanków:
Dworzec PKP w Katowicach
Hotel Qubus w Katowicach
Hotel Novotel w Katowicach
Sosnowiec Milowice skrzyżowanie
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach
Ceny za przejazd:
bilet jednorazowy - 15zł
bilet dla dzieci w wieku od 4 do 10 lat - 10 zł
bilet dwukrotnego przejazdu ważny:
przez 1 dzień - 20 zł
przez 2 dni - 22 zł
przez 3 dni - 23 zł
przez 4 dni - 24 zł
przez 5 dni - 25 zł
Liczba kursów w ciągu dnia: 18
Kursuje codziennie
400 745# 945 1150 1320 1550 1830 2000 2210
Objaśnienia:
# - nie kursuje we wtorki, czwartki i soboty
00:00 - kurs wykonywany pojazdem niskopodłogowym
Uwaga! Na linii obowiązuje taryfa specjalna.
Szczegółowe informacje: www.pkm.katowice.pl oraz u kierowców.
Linię obsługuje: PKM Katowice Rozkład jazdy ważny od: 29.03.2005 do: 19.06.2005
www.kzkgop.com.pl/rozklady/
Temat: Absurdy PKP. Czasem śmiesznie, czasem strasznie
O, ciekawe. Na Słowacji i na Węgrzech poza połączeniami międzynarodowymi (i to tez nie wszystkimi - np. na trasie Brasov (rumunia) - Budapeszt jechałem brudnym gratem kolei węgierskich, w porównaniu z którym pośpiechy pkp to wysoki standard) jeździ większy złom niż u nas. W Czechach czasem też. Jak ktoś jeżdzi głównie pociągmi międzynarodowymi to nie ma zbyt obiektywnych ocen, połączenia lokalne nie wszedzie wyglądają tak wspaniale jak się wydaje. Stan linii jest często podobny tzn. kilka zadbanych linii o prędkości 160 albo 120 km/h, ale poza tym pociągi wloką sie niemiłosiernie. Obsługa wszędzie jest kwestią przypadku czasem trafisz na kogoś miłego i sympatycznego (w Polsce wbrew wszystkim nie mogącym żyć bez zrzędzenia też) a czasem nie. W Niemczech rzeczywiście standard jest o wiele lepszy i można się od nich uczyć ale bilety w DB są ok 8-10 razy droższe niż u nas, co nawet po uwzględnieniu przelicznika walut i różnicy w pensjach jest o wiele droższe niż u nas (nie wiem dlaczego ale mam wrażenie że jakby u nas koleje działały tak jak w Niemczech to bym czytał tysiące zrzędzeń że drogo że w tych nowych pociągach to niewygodnie a w jednym to się jedne drzwi na jednej stacji nie otworzyły więc co to ma wogóle być za standard..itd ;). Więc zamiast zrzędzić na wszystko co się da proponuję np. wysyłać duże ilości konkretnych uwag pkpom, wtedy przynajmniej to jest konstruktywne i wbrew pozorom często coś daje.
Temat: Zima
Co sie tyczy pociagu. Co rok to pkp mnie zaskakuje. W tamtym roku wracalem z
Belgii pociagiem (wracalem i kila razy wczesniej) ale pech chcial ze "kochany"
pkp a i inne koleje europejskie pozmienialy rozklady kilka dni przed powrotem
i przez co cala podroz wydluzyla sie niemilosiernie ale i tak byla duzo tansza
niz autobus (co dla kieszeni studenta ma znaczenie nie byle jakie).
Teraz podbnego figla plata pkp (pewnie bedzie tak co roku). Tak ten pociag co o
21 wyjezdzal i z Wraszay i z Pragi przez Katowice zostal zamieniony (chyba od
jutra) na pociag nocny i mozna w nim tylko lezec-byloby extra kdyby mozna bylo
jak do tej pory kupic bilet po polskiej stronie i po czeskiej stronie (ze
znizkami oczywiscie) a nie w kasie miedzynarodowej za odpowiednio wiecej (wg
kursu eur=4,78zl!!!!). A to wszystko w imie wygody.
Coz trzeba bedzie wrocic do trasy Warszawa-Wroclaw-Praha i tluc sie 11 godzina
Bohemia.
A ze kazdy konczy jakims podpisem skoncze i ja.
Temat: Niepełnosprawny poseł zaklinowany w pociągu
Niepełnosprawny poseł zaklinowany w pociągu
W polskich pociągach nawet nie można rozwiązać problemu wody w toaletach - co
tu dopiero mówić o niepełnosprawnych! Podobno, wody zawsze brakuje już w połowie
podróży, bo kolej jest nierentowna (a woda, rozumiem, taka droga).
PKP w kasie międzynarodowej na Centralnym w Wa-wi nie jest w stanie poprawnie
sprzedać biletu na pociąg poza granice Polski i z powrotem i to nie
cudzoziemcowi mówiącemu po francusku ale Polce!
Kolej nie jest w stanie wymienić biletu na inny termin tak,żeby po wejściu do
pociągu nie było szopek z zarezerwowanym miejscem.
Kiedy na trasie z powodu jakiejś awarii pociąg Kołobrzeg-Warszawa ma
opóźnienie, które przekracza już godzinę czy dwie, PKP nie uznaje za stosowne
poinformować pasażerów czekających w Gdańsku, że z powodu opóźnień mogą się
zabrać do celu innym pociągiem, który właśnie wjeżdża na peron.
Oczywiście drobiazgiem jest, że na większości dworców z megafonów dochodzi
bełkot, trudno zrozumiały nawet po polsku.
Temat: Pojawił się nowy przewoźnik pasażerski
I dobrze! Na pohybel gwnianemu PKP, które ma zamiar uruchamiać połączenia
Ostrów Wlkp. - Olsztyn i Tomaszów - Koniecpol - Kraków, jednocześnie dając
Łodzi 1 połączenie do Poznania, 3 do Wrocławia, 1 lub 2 do Krakowa 0
międzynarodowych, 0 pociągów do 7 miast wojewódzkich w Polsce (wliczając
Zieloną Górę), a ostatni pociąg z Warszawy do Łodzi proponując na 20.20.
Swoją drogą ciekawe czy nie byłoby lepiej, gdyby prywaciarze "na razie"
dogadali się między sobą i spróbowali robić coś "my kontra oni", czyli prywatni
kontra PKP ze swoimi spółeczkami. Byłoby śmiesznie, gdyby w PKP obowiązywało
tyle biletów co obecnie, a u prywaciarzy - jeden wspólny.
Temat: Przeładowane pociągi do Warszawy
Pierwszy z brzegu przykład:
"Stanisław Moniuszko" połączy Gorzów z Berlinem i Warszawą. Chodzi o
międzynarodowy nocny pociąg, który spółka PKP Intercity uruchomi w
nowym rozkładzie jazdy od 14 grudnia. Decyzja ta wieńczy starania
senatora Henryka Macieja Woźniaka o takie połączenie.
Z Gorzowa do Berlina "Stanisław Moniuszko" będzie wyjeżdżał o 6 rano,
a do Warszawy około 23;30. Skład pociągu obejmie wagony sypialne,
kuszetki i wagony z miejscami do siedzenia.
Warto dodać, że na mocy porozumienia, które jutro ma być podpisane,
osoby podróżujące z biletem relacji Gorzów - Berlin - Gorzów będą w
jego ramach bezpłatnie korzystać przez cały dzień z komunikacji
miejskiej w Berlinie. Takie same przywileje w Gorzowie będą miały
osoby legitymujące się biletem zakupionym w Berlinie. W przypadku
biletu tylko w jedną stronę darmowe przejazdy komunikacją miejską będą
obowiązywały przez 2 godziny, co na przykład powinno wystarczyć na
dojazd na berlińskie lotniska.
Temat: Newsletter 8
PKP: Dalej jeżdżą pociągi z Wrocławia do Drezna!
Stało się dokładnie tak, jak przewidywało kilku z nas na tym forum:
Jazda z przesiadką
Wtorek, 14 grudnia 2004r.
ZGORZELEC Wczoraj uruchomiono nowe połączenia kolejowe z Niemcami
Od wczoraj pasażerowie PKP mogą już korzystać z nowego udogodnienia: w miejsce
zlikwidowanych, międzynarodowych pociągów z Wrocławia do Drezna i z Drezna do
Wrocławia, polskie i niemieckie koleje wprowadziły pociągi lokalne o
przedłużonym biegu. Zamiast kończyć jazdę w Zgorzelcu, skład z Wrocławia wiezie
pasażerów przez graniczny most do Goerlitz, gdzie mogą przesiąść się na
niemiecki pociąg w dowolnym kierunku. Podobnie jest z pasażerami z Niemiec,
którzy teraz mogą zakończyć podróż w Zgorzelcu. Bilet z Wrocławia do Drezna
kosztuje 148 zł, z Goerlitz do Drezna 20 euro. Nieco taniej podróż na tej samej
trasie kosztuje w weekendy, kiedy to kupując tzw. bilet turystyczny
przejedziemy z Wrocławia do Goerlitz za 50 zł, a z Goerlitz do Drezna za 15
euro.
(KAB) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
Temat: czym do Pragi?
Pociągiem, ale nie bezpośrednio. Należy kupić bilet do granicy, potem u
konduktora kupujesz bilet przez granicę (2 zł) i dużo tańszy bilet na czeski
odcinek u ichniego konduktora (dopłaca się jakąś kwotę za wypisanie w pociągu)
i już. Znacznie taniej niż międzynarodowa "zniżka" PKP.
A Praga jest piękna.
Darek
Temat: Mam nową cegłe, mam nową cegłe :)
Gość portalu: ADAŚ napisał(a):
> 3) Zagórz - Krościenko
Przeciez na tej trasie juz dawno nie kursuja pociagi lokalne tylko dwa
miedzynarodowe do Chyrowa. Nic nie pisano o ograniczeniach na tej trasie, co
oznacza, ze dwa kursy do Chyrowa ( a tym samym do Kroscienka) zostaja.
> 4) Zagórz - Łupków i dalej Slovakia
Pisali w rzeszowskim dodatku, ze pociagi Sanok - Humenne i Rzeszow - Koszyce
beda startowaly z Lupkowa, co w praktyce oznacza smierc tej linii, bo komu
bedzie sie chcialo dojezdzac do pociagu az do Lupowa tym bardziej, ze otwieraja
niedlugo przejscie samochodowe w Radoszycach.
Tak nawiasem mowiac PKP zbankrutowala tutaj przez pieronsko wysokie ceny
biletow ( bo kto widzial placic ponad 50 zl za bilet Zagorz - Humenne - Zagorz,
jeszcze z 40 % znizka).
Czemu na wszystkich przejsciach kolejowych nie ma tak jak w Zwardoniu, gdzie za
bilet Zwardon - Cadca - Zwardon placi sie propocyjnie ok. 8 zl )?
Temat: Liberalizacja międzynarodowych połączeń kolejow...
Liberalizacja międzynarodowych połączeń kolejow..
Jakiś już spory kawałek czasu temu gdzieś czytałem o tym, że UE wymusi na PKP
odszkodowania za spóźnienia. Czekałem, czekałem ... aż wreszcie jest artykuł w
2007, że będzie w 2009 :) No cóż.
Czytając wtedy, tak się zastanawiałem ... 25% procent jeśli pociąg spóźni się od
godziny do dwóch ... a na moim peronie dzień w dzień słońce czy deszcz co wyjdę
to 35-45 minut opóźnienia. Gdzie tu sens ... ?
Miałem nadzieje, że UE zrewiduje przepis i będzie 25% za 15 min, 50% za 30 min,
100% za 60 min.
No ale niestety.
Tak btw.:
"Jeśli z winy przewoźnika spóźnienie wyniesie co najmniej godzinę, ale nie
przekroczy dwóch godzin, pasażerom będzie się należeć 25 proc. ceny biletu.
Jeśli pociąg spóźni się ponad dwie godziny - 50 proc."
czy "z winy przewoźnika" nie oznacza, że teraz pani na PKP zamiast: 'pociag
blablabla jest opóźniony 60min' będzie mówiła: 'pociag blablabla jest opóźniony
60min nie z winy przepoźnika' ? :)
Pozdrawiam.
Temat: Świetlana przyszłość PKP?
A po co ten dziwoląg jest?
Może by się podzielili na jeszcze więcej spółek i nie tylko obstawali przy
osobnych biletach, ale i niechby kasy były dokładnie osobne - podróżnemu chyba
za łatwo jest, skoro jeździ.
I niech dokładnie posprawdzają, czy nie zostały jeszcze jakieś dogodne
przesiadki pomiędzy kursami dalekobieżnymi a lokalnymi - to niedopuszczalne,
żeby się udawało zorganizować podróż np. z Bielska-Białej do Warszawy z
przesiadką w Katowicach krótszą niż godzina.
Następnie spółki PKP powinny wejść w porozumienie z PKSami i przywatnymi
przewoźnikami, żeby ukrócić pozostałe jeszcze przypadkiem możliwości przesiadek
między nimi.
Są miejsca na świecie, gdzie się kupuje bilet z punktu A (np. lotnisko
międzynarodowe) do punktu B (np. wioseczka w górach) i nikogo nie obchodzi, czy
po drodze pasażer jedzie pociągiem, autobusem, łódką, czy kolejką linową, byleby
jechał zgrubsza do celu, nie wycieczkowo, a na przesiadki 15-minutowe nie
stanowią problemu. Pokażmy im, że da się inaczej!
Nie potrzeba wiele - kilka drobnych korekt rozkładu jazdy naprawdę motywuje do
przesiadki na samochód, linie się robią nierentowne, nie trzeba świadczyć usług,
wysilać się i zarządzać tym bałaganem, tylko trochę ponaciskać na dopłaty.
Temat: W które dni jeździ pociąg do Berlina?
W które dni jeździ pociąg do Berlina?
Ten pociąg (kiedyś miał on nazwę EC Posnania)
jeszcze nie tak dawno miał cenę ok. 12EURO
(oferta PKP i DB Berlin Specjal oraz Posen Spezial)
i wówczas z niego korzystało na prawdę dużo osób.
Teraz PKP oferuję dojazd do Berlina zgodnie z taryfą
międzynarodową - i dlatego ludzie wybierają inne
tańsze połączenia do Berlina, także autobusowe,
bądź kombinowane (dojazd do stacji granicznej,
przejście przez granicę pieszo i dalej zakup
biletu niemieckiego).
Jeśli PKP by spuściło trochę z ceny, to klienci
sami się pojawią.
BTW: A to był bardzo wygodny pociąg - na przesiadki
w Berlinie zarówno na samolot, jak i na inne pociągi.
Oraz idealny powrót - z tych samych powodów.
Temat: Pociąg Wawa - Rzym i Rzym - wawa
Hihi... ja z PKP mam zabawne wspomnienia. Poszedlem na informacje kolejowa
miedzynarodowa w Czestochowie i pytam goscia ile kosztuje bilet do Pizy. A gosc
tylko popatrzyl na mnie niewyraznym wzrokiem. No to ja mowie bilet do Pizy we
Wloszech. Pan z infirmacji: "aa". Wyjal mape Europy i mowi: to gdzie to jest?
Wskazalem gdzie lezy Piza - i tak sukces ze pan wiedzial ze Wlochy sa w
Europie ;-) No i wreszcie po kilku minutach dowiedzialem sie ze bilet kosztowal
mnie bedzie 1100 zl w obie strony :-/ To bylo 2 lata temu. Nie wiem jak jest
teraz ale wiem jedno, ze na pewno pociagiem sie nie wybiore. Pozdrawiam i
polecam ktoras z tanich linii lotniczych. Naprawde szybciej, wygodniej i
taniej :-)
Temat: Pociąg Kraków - Symferopol, ceny ,zniżki, itd.
Wyjaśnienie dla Domina:
Umowę mają nawet z Chinami... tylko urlopu mało. to są bilety, które
przysługują pracownikom-co roku i rodzinom-co 2 lata i są bezpłatne na
wszystkie kraje Europy i część Azji. Taki bilet wcześniej zamawia mój TZ gdzieś
tam w tajemniczych biurach pkp na określoną trasę przez określone kraje. Przy
wjeździe do danego kraju wbijają datę na granicy i mamy 2 dni na podróż po tym
kraju za free. Mozna oczywiście do tego biletu dokupować miejscówki itp. Dotąd
nie mieliśmy problemów z ewentualnymi miejscówkami bo jeździliśmy na południe,
a w Katowicach (ale tylko w Katowicach) jest taka jedna miła międzynarodowa
kasa w której pani z okienka sprzeda bez problemu np. miejsca w kuszetce z
Bukaresztu do Istanbulu. A z Ukrainą nie mam pojęcia co zrobić, przyjdzie
jechać sypialnym z Poznania do Odessy, chyba. A chcielibyś my trochę
pozwiedzać...
A i jeszcze jedno, bo widze, że tu w większości chłopaki: czy nie wiecie jak na
Ukrainie ma się sprawa wędkowania, czy jak wszędzie na normalnym wschodzie "jak
masz kij to łapiesz" czy już się "ucywilizowali" i trzeba wykupić jakoweś
zezwolenia. Dzięki z góry.
Temat: Ile kosztuje normalny Warszawa - Rzym ?
Moze mozesz sprawdzic cene na stronach PKP - na trasy krajowe mozna.
Slyszalam o takim sposobie zmniejszenia kosztow: "Aby zaoszczędzić, należy
wykupić w kasie krajowej bilet do granicy, a w międzynarodowej lub u konduktora
bilet na resztę trasy. Jeżeli odległość od granicy wynosi 500 km, taka operacja
pozwoli zmniejszyć koszty podróży o ok. 70 zł."
Jestes zdecydowany na pociag?
Bilety na samolot tanich linii moga byc duzo tansze, jesli uda Ci sie kupic w
promocji albo z duzym wyprzedzeniem
Temat: Dziecko w Polsce - bez legitymacji (bilety)
W NYC dziecko do lat 6-ciu ma darmowy przejazd, do lat 12-tu placi 50% a potem
jak dorosly. Jesli dojezdza do szkoly dostaje bilet darmowy ale wazny tylko od
poniedzialku do piatku, w weekend placi normalnie. Studenci nie maja zadnych
znizek. Moje dziecie w ubieglym roku kupowalo bilety ulgowe /PKP/ korzystajac z
legitymacji studenckiej miedzynarodowej. Ale prawde powiedziawszy koszt
legitymacji przewyzsza ewentualne znizki... Pozdrowienia.
Temat: Połączenia kolejowe do Berlina...
kell99 napisał:
> Hmm, z tego co slyszalem o zach-pom to beda to wlasnie szlaki ktorymi pkp pr si
> e
> nie interesuje, albo sa jakies 2 pary na krzyz (i chetnie by sie ich pozbyli).
Ale do zachodniopomorskiego na razie nie ma wjechać niemiecka kolej, tylko sam niemiecki tabor
(używane szynobusy przekazane ichniemu Urzędowi Marszałkowskiemu). Natomiast tu mowa o
lubuskim, wielkopolskim i w perspektywie kujpomie, i trasach do Kostrzynia, Gorzowa, Piły, Bydgoszczy
(i zapewne również Poznania). Ciężko je nazwać porzucanymi przez PKP, przynajmniej na razie...
> Jakos ciezko mi uwierzyc, ze to taki zloty interes dla db, bo albo licza na
> dofinansowanie, albo maja jakies cudowne metody marketingowe, albo rypna ceny
> podobne do tych w niemczech... Pozyjemy zobaczymy..
Wiesz, oni wyczajają rynek. Coraz więcej osób będzie jeździć do Niemiec i dalej na zachód. Jeżeli już w
Krzyżu, Pile, Bydgoszczy itp. będą mogli kupić sobie jeden bilet na pociąg nie w taryfie
międzynarodowej i dojechać z jedną-dwoma przesiadkami na miejsce, to mogą wybrać pociąg zamiast
autokaru.
Natomiast na wejście innych przewoźników niż PKP czy jakaś spółka Urzędu Marszałkowskiego na
typowo lokalne połączenia typu Bydgoszcz-Chojnice, Bydgoszcz-Kcynia-Wągrowiec-Poznań itp. itd. nie
liczyłbym dopóki państwo nie zagwarantuje stałych dotacji na normalnym poziomie...
Kto zainwestuje kasę w tabor, ajentów, zaplecze itp. nie mogąc zaplanować biznesu na więcej niż
kwartał w przód?
Temat: Za błędy w PKP płacą pasażerowie
Za błędy w PKP płacą pasażerowie
Jak dla mnie ten artykuł to nierzetelność dziennikarska. Nie ma
zastrzeżeń do treści, OK. Zgadzam się z nim - to typowa
rzeczywistość kolei.
Ale dlaczego pan redaktor nie wyjaśnił czytelnikom (a taka jest jego
rola), co to jest za pociąg? Ten pociąg to międzynarodowy pociąg
pospieszny do Kijowa - jeden z tych, z którymi po podziale PKP na
spółki nie bardzo wiedziano, co zrobić. Początkowo obsługiwały je
Przewozy Regionalne (jako pospieszne), potem przejęła spółka
Intercity, pozostawiając w większości jako bez kategorii. Na
przykład taki Chopin - pociąg bez kategorii, ale obowiązuje taryfa
jak na TLK. Wiele kasjerek nie potrafi na niego sprzedać biletu,
więc wydaje potwierdzenie niemożności, które upoważnia do zakupu u
konduktora bez dopłaty, a dodatkowo w Chopinie nie jest wówczas
wymagana miejscówka.
Ale określenie pociągu do Kijowa w rozkładzie internetowym
jako "pospieszny z rezerwacją miejsc" to jakieś kuriozum. Nie dziwię
się kasjerce - wszak wiadomo, że pospieszne obsługuje spółka PR i
nie pobiera haraczu w formie miejscówek.
Aha, ważna informacja: tam jest napisane, że pospieszny, ale też że
wyłącznie miejsca sypialne, czyli automatycznie rezerwacja. To ta
pani na leżąco jechała?
Temat: Brześć na Białorusi - warto???
Gość portalu: Europejczyk napisał(a):
> A ja mam pytanko.
> Zalozmy, ze dojezdzam do Terespola samochodem i tam go zostawiam gdzies w
> poblizu dworca PKP. O ktorej najlepiej wyjechac pociagiem do Brzescia, zeby
> spedzic tam powiedzmy 6 - 8 godzin i zalapac sie na powrotny do Terespola?
Pociągów jest niewiele; o ile dobrze odczytuję informacje z www.pkp.com.pl,
pierwszy normalny (nie-sypialny) pociąg z Terespola odjeżdża o 8:52 (10:40 w
Brześciu - godzina do przodu!), zaś z Brześcia powrotny jest o 19:47 (w
Terespolu 19:05).
> Czy sa problemy z dostaniem sie do pociagu i na ile przed planowym odjazdem
> nalezy przybyc na dworzec, aby zdazyc zalatwic wszystkie formalnosci?
Ja nigdy nie miałem problemu z wejściem do pociągu - czasem wprawdzie nie można
było usiąść, ale warunki były znośne. W polskiej kasie kupuje się tylko bilet i
wsiada do pociągu. Wszystkie formalności graniczne są załatwiane wewnątrz, więc
teoretycznie można wsiąść tuż przed odjazdem. W Brześciu w zeszłym roku halę
odpraw zamykano na godzinę prze odjazdem, ale ta informacja widniała na
rozkładzie, wiszącym koło kas międzynarodowych.
> Mam ochote zabrac swojego 7 letniego synka na przejazdzke, wiec chcialbym
> najbardziej komfortowo, stad odcinek Warszawa - Terespol pokonalbym
samochodem.
Możecie przyjechać dzień wcześniej i przenocować w PTSM w Terespolu - w zeszłym
roku działał w wakacje.
Temat: 26-27 wyjazd do Lipska na samolot
witaj!
nie jade w tym czasie do Lipska choc tu mieszkam ale moge dac kilka rad.
www.mitfahrgelegenheit.de/
na tej stronie znajdziesz moze jakies polaczenia.tu daja ogoszenia osoby ktore
jezdza po niemczech i moga za oplata kogos zabrac.
drugim sposobem z ktorego ja korzystam bardzo czesto jest dojechanie PKP (z
Poznania przez Wroclaw na Zgorzelec) do Zgorzelca(granica) i tam wykupienie
biletu za 27 euro (na max.5 osob obowiazuje), nazywa sie Sachsen Ticket i
dojechanie na tym bilecie do Leipzig , jakies 2,5 godziny a z dworca w Leipzig
kursuje bardzo często pociag na lotnisko, to 10 minut pociagiem, koszt jakies
5euro od osoby.pociag jest na lotnisko miedzynarodowe Leizpig/Halle. obok
Leipzig jest jeszcze jedno lotnisko, z ktorego lata tylko ryanair, to jest
Leipzig Altenburg.nie wiem z ktorego lotniska Wy macie wylot.
to tyle co moglam pomoc
Temat: realia pracy w administracji Komisji Europejskiej
pytanie z gatunku: jakie sa realia pracy w PKP?
zalezy.. czy jestes.. konduktorem, kierownikiem pociagu, kontrolerem
biletow, pania w kasie - w Warszawie czy w Pcimiu Dolnym?,
sprzataczka - w pociagu? na stacji? , kierujacym pociagiem, siedzisz
w centrali, kontrolujesz bezpieczenstwo ruchu, siedzisz w
administracji, przeprowadzasz badania i planujesz strategie? ...i
jeszcze.. na jakiej linii? nocnej? dziennej? miedzynarodowej?
szybkiej? wolnej? lokalnej?
to wszystko i wiele wiecej to tez PKP... i tak jest z Komisja... :-)
genralnie samemu trzeba sobie poscielic zeby sie
dobrze "wysypiac"... :-))i dokladnie wiedziec jakie ma sie
priorytety- teraz i za 5 lat;)
Temat: Do Bułgarii pociagiem co wy na to?
Z tego co wiem to tylko w wiekszych miejscowosciach. Dobrym poczatkiem jest
pociag jadacy np. przez Muszyne. Wydaje sie ze Kosice sa dobrym miastem. W
Polsce mozesz kupic bilet krajowy, i miedzynarodowy tylko przez granice. Majac
korony slowackie mozna za grosze przejechac do Ziliny. Najlepiej a niestety
wymaga to troche czasu poszperac po internetowych rozkladach jazdy pkp + strona
rumumunska: www.infofer.ro/default_engleza.asp. Troche tez o tych
biletach pisano na forach w internecie. Napewno mozna poskaldac dobre
polaczenie.
Temat: pomozcie, jak najtaniej dojechac na krym??
jest taniej jeżeli nie kupujesz biletu na trasę międzynarodową np.kraków-
odessa. może mniej wygodniej, ale taniej. lepiej z przemyśla pojechac do lwowa
autobusem i tam kupić bilet.
jeżeli jednak zdecydujesz się na wagony pkp do odessy, to w przemyślu masz
dosyć długi postój (zmiana rozstawu, doczepienie wagonów do pociągu
ukrainskiego) i w związku z tym warto iść do baru koło dworca na placki
ziemniaczane z maślanką. te same placki, to same menu, te same twarze...od
wielu lat. tylko zamiast starej kasy mechanicznej, fiskalna się pojawiła.
Temat: Polski Kantor Państwowy
A jak kupisz w Odessie na trasę Odessa-Gliwice, to ile zapłacisz?
Tyle samo. Prawie 700Hrywien.
I na bilecie (spory kwit częściowo wypisany ręcznie, pół godziny
obliczeń i pisania) jest wyszczególnione dlaczego.
153 Hr (czyli 50zł) za Odessa-Mostiska razem z podatkiem.
Reszta - Mosciska-Gliwice - dla PKP. I tu już nie wyszczególnieją
dlaczego tyle, ile na podatek itp itd.
Najlepszy numer, że jak kupowaliśmy w Gliwicach, to pani z kasy
międzynarodowej chciała nam sprzedać jeszcze powrotne. W/g niej -
ważne na każdy pociąg z wypisanej daty odjazdu. A wtedy były jeszcze
imienne - na biletach musiało być imię i nazwisko, sprawdzali z
paszportami przy wsiadaniu. Jak na lotnisku. Nie tylko nr pociągu i
wagonu.
Temat: Po bilet z numerem pociągu
cale pkp psa jest warta
pamietam sytuacje w warszawie na dworcu przy miedzynarodowej kasie IC (podkreslam to), gdy jakis biedny, nieswiadomy obcokrajowiec poprosil o bilet do amsterdamu. pani kasjerka, gruba pani w srednim wieku, spanikowana zaczela dukac po polsku (!!!) do niego: tak, tak, zaraz, pan poczeka, tak, eeee...chwile.
Po czym wyraznie przestraszona odwrocila sie i krzyknela: ANIUUUU!
przyszla mloda laska, ktora widocznie w calej ekipie kasjerek znala angielski. pelen profesjonalizm. ;)
Temat: Wieden - Dubrownik pociagiem?
Do Dubrownika niestety kolej nie dociera. Najbliższą pasażerską stacją kolejową
jest Split. Połączenie z Wiednia do Splitu znajdziesz na www.pkp.com.pl
Między Zagrzebiem a Splitem kursuje dzienny InterCity (standard zbliżony do
polskich IC, klimatyzacja) i nocny pośpieszny, w którym radzę skorzystać z
kuszetki lub sypialnego - w wagonach z miejscami do siedzenia w sezonie może
być ciasno. Rezerwację można zrobić w kasie międzynarodowej na dworcu PKP z
wyprzedzeniem 2 miesięcy.
Bilet normalny Zagrzeb - Split (IC 2 kl.) kosztuje około 150 KN (100 zł).
Kilka lat temu między Splitem a Dubrownikiem kursował autobus kolei
chorwackich, ale w tym roku w rozkładzie go nie widzę.
Pozdrawiam
"Cromaniak"
Strona 1 z 4 • Zostało znalezionych 176 rezultatów • 1, 2, 3, 4
