Widzisz posty znalezione dla zapytania: pkp-rozkład Bielsko Biała

A to bylo tak:
Ostatnia sobota, godz 8:10, teoretycznie odjazd do Bielska-Bialej z W-wy
Centralnej.
Bardzo teoretycznie.
Bilety kupione na 8:10. A jakze.


Świat jest mały, również o 8:10 stałem w sobotę na peronie czekając na
Ex Beskidy. :-) I również sprawdzilem - tak - na hali głównej wisiała
sobie karteczka o zmianie rozkładu (na cały tydzień: 9-15 XII).

Tyle, że dzień wcześniej specjalnie zajrzałem na rozklad.pkp.pl, bo wiem
o tych pracach na CMK i zmianach godzin. Zmian nie było...

Dodać trzeba, że pociąg wyjechał z Warszawy o 40 minut później, a
przyjechał do Katowic o godzinę później. Mnie się akurat nie spieszyło
(no ta usługa akurat była warta 22PLN zapłaconych w promocji), ale
ludzie w przedziale byli bardzo mocno zirytowani...

Jeszcze wracając do godziny odjazdu - było śmiesznie, bo z jednej strony
peronu odjeżdżał ekspres do Bielska Białej i Katowic - z drugiej strony
odjeżdżał pospieszny do Bielska Białej i Katowic. Obsługa ekspresu
zapowiadała nawet przez głośniki, że pospieszny stoi po drugiej stronie,
ale parę osób oczywiście wsiadło i zatrzymywano się na Zachodniej żeby
ich wysadzić.

r.

Miałem okazję dziś jechać tym pociągiem z Wisły Głębiec do Bielska
Białej. Jechały trzy wag.(2x 2 +1 po środku). Pociąg jedzie do
Skoczowa a następnie do Bielska Białej. Taryfa jak w pociągu
pośpiesznym. I tu wydalo mi się to trochę dziwne gdzie jest ta
pośpieszność:). Fakt, pociąg nie zatrzymuje się na wielu stacjach a
jeśli już to w górach(do goleszowa) gdzie wsiadają turyści. Sama linia
jest malownicza, częste łuki, można się dobrze(a nawet bardzo)
wszystkiemu poprzyglądać, ale czy nie można by na odcinku z Wisły do
Bielska ustanowić taryfę osobową(poc. przyspieszony). Być może to
komplikacja ale coś takiego istnieje np. p.sezonowy Katowice-Hel który
od Gdyni do Helu nie jechał jako pośpiech(w obecnym rozkładzie nie
wiem jak jest).
Z drugiej strony ludzie którzy wypełnili pociąg wsiedli w wiśle
uzdrowisku i nie wysiedli w BielskuB (no, kilka osób) więc zapewne
jadą dalej, a wtedy różnicy cenowej już za bardzo nie widać.
Co o tym myślicie?


To niezłe rozwiązanie dla takich odcinków, gdzie "pospieszność" pociągu
wywołuje tylko salwy śmiechu, zwłaszcza że bilety są stanowczo ZA DROGIE,
przede wszystkim na krótkich trasach. Niezłe - bo IMHO najlepszym
rozwiązaniem jest wprowadzenie jednakowych cen dla osobówek i pośpiechów -
na wzór np. Czech. Tak czy inaczej, wygląda na to, że PKP od tego
rozwiązania odchodzi, było ono np. swego czasu stosowane na odc. Zamość -
Rejowiec, teraz już nie jest.

Pozdrawiam
Mateusz Malinowski

1. Zwardoń– Rajcza - Zwardoń  -   30  (o dwa pociągi więcej w porównaniu z
r.j. 2004/5),
2. Rajcza– Żywiec- Rajcza     -   30  ( jak w r.j 2004/2005),
3. Żywiec- Bielsko Biała- Żywiec    -   41 ( jak w r.j 2004/2005,
4. Bielsko Biała-Czechowice Dz.-Bielsko B –   56 ( jak w r.j 2004/2005).

  PKP wprowadza od 12 grudnia nowy rozkład pociągów, który będzie obowiązywał
do 10 grudnia przyszłego roku. Z mapy połączeń zniknie ekspres Mickiewicz z
Białegostoku do Krakowa. W to miejsce pojawi się pociąg do Warszawy
Wileńskiej. Jak się dowiedziałem dyrekcji PKP nie opłaca się wysyłać
Mickiewicza do Białegostoku bo zbyt mało ludzi z niego korzystało więc
połączenie było nieopłacalne dla kolei. Mickiewicz będzie więc podóżował
jedynie na trasie z Warszawy do Krakowa. Białostoczanie w tym czasie będą
mogli przejechać się osobowym do Warszawy Wileńskiej. Do Krakowa wygodnie
pojadą za to mieszkańcy Suwałk. Dowiezie ich tam pociąg Wigry który wybrał
tym razem drogę przez Kielce. Słynny "Rybak" czyli pociąg z Białegostoku do
Szczecina będzie poza sezonem jeździł tylko w piątki i niedziele. Codziennie
będzie można nadal jeździć Narwią i to aż do Bielska Białej na dodatek przez
Czestochowę. Z nowych połączen dojdzie pociąg z Białegostoku do Łap i pociąg
specjalnie dla studentów Warszawa - Białystok - Ełk. - poinformował Jan
Ziniewicz z podlaskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Według dyrekcji
Podlaskiego Zakładu Przewozów Regionalnych przyszły rok Podlaskie Koleje
zakończą ze stratą 18 milionów złotych. Marszałek zapowiadał dofinansowanie,
ale tylko w kwocie 11 milionów.

26.11.2004 godz: 17

"Wykoleił się pociąg JOW | 11.05.2008 (397)

Z naszych informacji wynika, że około godziny 19.30 w okolicach tunelu
kolejowego w Bielsku-Białej wykoleił się pociąg towarowy. Wywołało to spore
opóźnienia w rozkładzie jazdy PKP.

Prawdopodobnie przy wjeździe na rozgałęzienie torowiska dwa wagony składu
towarowego przewróciły się pod ciężarem załadunku. Pociąg przewoził przęsła do
nowych torowisk. Ładunek prawdopodobnie przechylił się na jedną stronę feralnych
wagonów i je przeważył. PKP usuwa przeszkodę. Nikomu nic się nie stało.
W chwili obecnej pociągi osobowe w kierunku Katowic i Zwardonia opóźnione są
około 50 minut. Zablokowani w drodze powrotnej zostali kibice Górala Żywiec,
którzy wracają z meczu z Rekordem. Krewkich kibiców obserwują policjanci z
Bielska-Białej."

Z tego co wiem wykolejenie nastapiło na głowicy rozjazdowej od strony Żywca jadę
właśnie 1401"Ondraszek" do BB więc koło 20 będe wiedział jak wygląda sytuacja .

| tak sie zastanawiam jaki jest popyt na trase Kraków - Bielsko Biała

zaden.


 Jak nie masz Pan nic do powiedzenia, nie mów moja rada. Normalny przewoźnik
kolejowy nawet  przy tak historycznym taborze i potraskanym szlaku jakim
dysponuje PKP mógłby zaoferować tutaj połączenia szybsze niż 2 godziny i
odpowiednio atrakcyjne jeśli chodzi o godziny odjazdów. Nie od dziś jednak
wiadomo, że PKP znajduje sie w opozycji do wszelkiego postępu dokonanego na
kolei przez ostatnie półwiecze, a rozkłady robi od parady.

Gdyby pomarzyć o normalnie utrzymanym torowisku jakie robiono już sto lat
temu, dającym mozliwość jazdy 100km/h na całej trasie i współczesnym
taborze - spokojnie możnaby zaryzykować zejście poniżej 90 minut dla
połączeń klasy RE

JH

niestety to pkp i rozkladu jeszcze nie ma w sieci ani nigdzie
ogolnodostepnego.....

moze ktos wie czy ze Szczecina do Bielska Bialej bedzie kursowal (wg
rozkladu po 14.12.02) bezposredni pociag
bedzie w wakacje-nocny ten co teraz
Krzysiek

----- Original Message -----

niestety to pkp i rozkladu jeszcze nie ma w sieci ani nigdzie
ogolnodostepnego.....

| moze ktos wie czy ze Szczecina do Bielska Bialej bedzie kursowal (wg
| rozkladu po 14.12.02) bezposredni pociag
bedzie w wakacje-nocny ten co teraz
Krzysiek


No właśnie! Niektórzy znają RJ a ja nie !

krw1618

Z naszych informacji wynika, że około godziny 19.30 w okolicach tunelu
kolejowego w Bielsku-Białej wykoleił się pociąg towarowy. Wywołało to
spore
opóźnienia w rozkładzie jazdy PKP.


Pociąg "układka" z przęsłami szynowymi który prowadziła czechowicka SM42
(zdąrzyła rozpędzić się do 12km/h). Opóźnienia wynikły z oczekiwania na
komisję
wypadkową czyli ok. 2 godzin nie wolno było ruszyć na stacji Bielsko Biała
żadnej "wajchy"

Pozdrawiam

| W wypadku tras dalekobieżnych, to również zaporowe są ceny przejazdu.
| Okazuje się, że przy 2-3 razem jadących osobach taniej wychodzi wziąć
| samochód. A i nie jesteśmy w żaden sposób ograniczeni rozkładem jazdy.
wcale nie dalekobiezne, wlasnie sprawdzilem sobie trase Krakow<Bielsko
Biala bo bylem z zona u znajomych w bielsku i chcialem sprawdzic jak by
to  wyszlo gdybym chcial jechac PKP :)
no wiec przedewszystkim min 1 przesiadka na tej trasie co juz jest
minusem. do tego czas podrozy 3:14(pospieszne :) lub 2:47 ( osobowe :)
co do ceny to tez masakra, 2 osoby w dwie strony musza zaplacic przy
pierwszej opcji  124 złprzy drugiej opcji 62 zl.
no wiec jesli mam to porownac do jazdy samochodem, to PKP jest wogole nie
konkurencyjny.
czas przejazdu Krakow <Bielsko to okolo 1:30 godz w jedna strone bez
szalenstw, koszt to 35 zl w obie strony(okolo 11l/100 km LPG wychodzi w
trasie)
komfort..... nieporownywalnie lepszy niz PKP.

sie  dom<dworzec.
brak ograniczenia godzinami odjazdow i spedzania czasu na dworacach
czekajac  na przesiadke....
jak widac oferta PKP jest koszmarna pod kazdym wzgledem


Kraków - Bielsko, to już dalekobieżne połączenie moim zdaniem. O tych
krótkich, to myślałem o połączeniach z miejscowości podmiejskich lub w
obrębie większego miasta.

W wypadku tras dalekobieżnych, to również zaporowe są ceny przejazdu.
Okazuje się, że przy 2-3 razem jadących osobach taniej wychodzi wziąć
samochód. A i nie jesteśmy w żaden sposób ograniczeni rozkładem jazdy.


wcale nie dalekobiezne, wlasnie sprawdzilem sobie trase Krakow<Bielsko
Biala bo bylem z zona u znajomych w bielsku i chcialem sprawdzic jak by to
wyszlo gdybym chcial jechac PKP :)

no wiec przedewszystkim min 1 przesiadka na tej trasie co juz jest minusem.
do tego czas podrozy 3:14(pospieszne :) lub 2:47 ( osobowe :)
co do ceny to tez masakra, 2 osoby w dwie strony musza zaplacic przy
pierwszej opcji  124 złprzy drugiej opcji 62 zl.

no wiec jesli mam to porownac do jazdy samochodem, to PKP jest wogole nie
konkurencyjny.
czas przejazdu Krakow <Bielsko to okolo 1:30 godz w jedna strone bez
szalenstw, koszt to 35 zl w obie strony(okolo 11l/100 km LPG wychodzi w
trasie)
komfort..... nieporownywalnie lepszy niz PKP.

dom<dworzec.
brak ograniczenia godzinami odjazdow i spedzania czasu na dworacach czekajac
na przesiadke....

jak widac oferta PKP jest koszmarna pod kazdym wzgledem

witam
zawsze kozystalem z rozkladu jazdy znajdujacego sie na str
www.pkp.pl
jednak kiedy chce sobie zaplanowac podroz w grudniu pojawia sie informacja :
" Podana data: "xx.12.02" nie mieści się w okresie obowiązywania tego
rozkładu jazdy: tj. od 10.06.01 do 14.12.02 "
czy gdzies w sieci jest nowy rozklad jazdy pociagow ?

moze ktos wie czy ze Szczecina do Bielska Bialej bedzie kursowal (wg
rozkladu po 14.12.02) bezposredni pociag


To jest poważny Problem !!!!!!!!!
DB już ogłosiło na swoich www nowy rozkład !!!!
Niech ktoś coś zrobi !!

Załączam pozdrowienia i życzenia powodzenia
======Krzysztof z Warszawy - krw1618 GG: 268973
Miłośnik kolejowej jazdy i przemijających krajobrazów
http://krw1618.republika.pl/propozycjecenowepkp.htm

Czesc teraz oczywiście pociag rel Szczecin-Zakopane kursuje przez Bielsko-Żywiec-Suchą B....


___________________________________________________________
Wyslano poprzez Fastnews - www.com.pl.  Archiwum usenet.
Szukaj, czytaj, dyskutuj w http://www.com.pl

"Przedstawiamy projekt rozkładu jazdy pociągów regionalnych 2006/2007
"PKP Przewozy Regionalne” ważnego od 10 XII 2006 r.

Rozkład jazdy powstawał w regionach, tworzony był wspólnie z
przedstawicielami urzędów marszałkowskich w całym kraju. Uwzględnia on
potrzeby i oczekiwania mieszkańców poszczególnych województw, na miarę
możliwości finansowych samorządów, które są ustawowym organizatorem
ruchu regionalnych pociągów pasażerskich. Pociągi oznaczone literą ‼F”
nie zostały jak dotąd objęte dofinansowaniem. O ich kursowaniu
zadecydują poszczególne urzędy marszałkowskie."

http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?ID=C00&wersja=pol&TID=84

Najbardziej intrygujące jest drugie zdanie...

Pozdr

Mateusz

P.S.

zdjecie na stronie głównej będace odnosnikiem do w/w strony pochodzi
oczywiście z dworca w Bielsku-Białej :)

| Mam pytanie:.W starym rozkladzie jazdy był pociąg relacji
Szczecin-Zakopane
| przejeżdżał on m.in przez Bielsko Biała,Wadowice i Kalwarie
Zebrzydowską.Ter
| az gdy PKP zawiesiło ruch na trasie Wadowice-Kalwaria to którędy kursuje
ten
| pociąg?.Na pewno nie ma go na rozkładzie w Wadowicach,a swoją drogą jak
myśl
| icie czy PKP zawiesi ruch z Bielska B do Wadowic?

Ten pociąg w dawnych czasach (wtedy z Poznania) kursował przez Żywiec.
Może powrócił na poprzednią trasę po naprawie mostu?


Tak. On ( 83206/7) leci (tak jak kiedyś) przez Bielsko-Żywiec-Jeleśnię-Suchą
Besk. tak jak Ornak.

moze ktos wie czy ze Szczecina do Bielska Bialej bedzie kursowal (wg
rozkladu po 14.12.02) bezposredni pociag

pozdrawiam
Łukasz

--


Na których dworcach?  Bo na pewno nie w Krakowie (pytam co tydzień od
grudnia, czyli wejścia w życie rozkładu), Warszawie, Katowicach, Kielcach,
Bielsku-Białej, Zakopanem, Nowym Sączu

Stary Zbój

Spółka "PKP Przewozy Regionalne" w nowym rozkładzie jazdy 2005/2006
ważnym od 11 grudnia 2005 r. proponuje nowe połączenia pospiesznymi
pociągami międzywojewódzkimi*:
"BRANICKI"

Kielce (05:15) - Białystok (10:50)
Białystok (16:05) - Kielce (21:52)

"KINGA"

Białystok (10:05) - Kraków Pł. (17:55)
Kraków Pł. (09:52) - Białystok (17:50)


No, bardzo mi się podoba wydłużenie relacji pospiesznych z Białegostoku.
Jeśli zostawią pociąg do Wrocławia a do tego krakowskiego doczepią
wagony do Bielska-Białej to będzie nieźle. Ciekawe tylko co z
połączeniem z Bydgoszczą i/lub Łodzią.

Odjazdy z Białegostoku:

Kierunek Warszawa:
5:05, 6:05, 8:05, 10:05, 12:05, 14:15, 16:05, 19:05.


I znowu wcześnie chcą nas odciąć od świata. Przydałby się jeszcze jakiś
późniejszy.

Kierunek Białystok:
6:10, 8:10, 11:10, 13:10, 15:10, 16:10, 17:10, 19:10.


Tu to samo co wyżej - z Warszay mógłby kursować jakiś pociąg po 20-tej a
nawet po 21-szej. Ciekawe też czy pomyślą o Suwalczanach i wydłużą bieg
pociągów do Suwałk.

http://www.pr.pkp.pl/news/review.php?id=19


K.

Nowy rozkład jazdy pociągów, może negatywnie zaskoczyć pasażerów.

Żegnamy:
-pociąg pośpieszny do Białegostoku/Suwałk "Konopnicka"
-pośpieszny do Lublina, przez Radom
-osobowy do Skarżyska-Kamiennej
-przyśpieszony do Radomska nieofcj. "Student"
-przyśpieszony "Soła" do Bielska-Białej

http://pl.youtube.com/watch?v=z3eBEOReRTk

Od widocznego na końcu filmu pracownika firmy sprzątającej
dowiedziałem się, że PKP IC chce wyprowadzić z Łodzi ED74, obsługując
połączenia Warszawa-Łódź na pullmanach, albo przekazać je PKP PR.
Kolejarzom z PKP PR zostało kilka jednostek, więc leży im w interesie
by mieć nieco wiecej pociągów do obsługi.

sopek
.........
http://www.kpinfo.pl
http://picasaweb.google.com/sopek1910

A czy wiadomo coś czy planują przywrócenie pospiesznego "Soły" do Żywca,
który teraz jeździ tylko w relacji Łódź Fabryczna - Bielsko-Biała?


Z tego co ostatnio czytalem gdzies to niema szans puki co. Po pierwsze pr
stwierdzila ze zbyt mala frekrencja. Po drugie brak obslugi wagonow chodzi o
czyszczenie itd . Sola w zasadzie padla ofiara Podlasia do terespola w zeszlym
rozkladzie, gdzieobieg byl zwiazany Sola/Podlasie . W tym rozkladzie juz tak niema
ale niestety jak na PKP cos sie likwiduje to jest to prawie nieodwacalane .
Wiem ze Starostwo Zywieckie zabiega w PR o przywrocenie Soly a dodatkowo o
wysluzenie Podlasia ale puki co nidasie . Inna sprawa jest to ze przy obecnym
stanie linii dodatkowe pociagi to klopot nie mowiac o predkosci .

Radek z BB  

Ręce mi opadły, komentować się nie chce............


Bo już wszyscy skomentowali.
BYŁO DWA RAZY. Dyskusja dotyczyła Reymonta i przekierowania Włókniarza przez
Ostrów Wlkp.

"W nowym rozkładzie jazdy PKP zabraknie &#8222;Reymonta&#8221;, rannego pociągu do Krakowa,
najszybszego połączenia z tym miastem. &#8211; Nie oznacza to, że łodzianie zostaną
pozbawieni porannego dojazdu do Krakowa. W planie nowego rozkładu kilka wagonów
ma być doczepionych do &#8222;Soły&#8221; jadącej do Bielska-Białej &#8211; mówi Elżbieta
Zielińska, naczelnik działu marketingu Zakładu Przewozów Regionalnych PKP w Łodzi.

Do Krakowa będą kursować trzy wagony drugiej klasy i jeden pierwszej. Wyjazd z
dworca Łódź Fabryczna o godz. 5.50. Pojedzie on dłuższą trasą niż &#8222;Reymont&#8221;, bo
przez Piotrków, a nie przez Tomaszów. Dlatego czas podróży wydłuży się o 25 minut."

Ręce mi opadły, komentować się nie chce............

A teraz prosta kalkulacja dla frajerow z PKP:
zmiana rozkladu jazdy jedynego weekednowego pociagu
z godz 6.39 na 9.00 oraz powrot z 11.24 na 17.00 - 0 zl.
zwiekszenie oblozenia tego pociagu o osoby dojezdzajace
z Rabki lub Mszany do Kasiny lub Limanowej (w zimie na narty,
w lecie na wycieczki itp) - nieskonczenie wielkie bo teraz
zero ludzi tam jezdzi (chyba ze ktos ze znizka 99%).


Btw jak myslicie, czy mialoby sens uruchomienie pociagu przejezdzajacego
przez cale Beskidy i zahaczajacego o Bieszczady np. takiej relacji:
Lupkow - Zagorz - Jaslo - Nowy Sacz - Chabowka - Sucha Beskidzka - Zywiec -
Bielsko Biala (- np. Katowice)? Mysle, ze przy dobrze ulozonym rozkladzie
takie polaczenie cieszyloby sie popularnoscia, a dodatkowo uratowaloby linie
Chabowka - Nowy Sacz i Zywiec - Sucha B.

Pozdrawiam,
Michal

http://www.pr.pkp.pl/w-regionach,slaskie,zmiany-czasowe-w-kursowaniu-...
Na stronach PKP PR jest informacja o całkowitym zamknięciu odcinka
B.B. Gł. - B.B. Wsch. od 22.IX do 13.XII. Jako że odcinek ten
ma ok. kilometra, a czas zamknięcia to prawie 3 miesiące, prace
torowe wydają się być poważne. Czy ktoś orientuje się co będzie
robione? Jaka prędkość jest tam obecnie (30?) a jaka będzie
po remoncie?

Co do organizacji ruchu to za wszystkie osobówki będzie KKA,
natomiast ciekawie ma się sprawa Ornaka. Otóż w relacji z Zakopanego
dojedzie tylko do Żywca i skończy bieg, a w relacji z Katowic
swoje dwa ostatnie kursy w tym rozkładzie wykona "drogą okrężną"
przez Żywiec. Nadmienię jeszcze, że droga ta jest krótsza i szybsza
od nie-okrężnej pomimo katastrofalnego stanu linii Żywiec - Sucha B.
i wręcz idealnego Wadowice - KZL.

Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta

Narazie tylko tyle zauwazylem z linii lokalnych.


A teraz pospiechy z Glownego :

1. Poc. nr 84504 (Szczecin-Katowice/Bielska-Biala) zostal przesuniety z
18:58 na 18:04

2. Poc. nr 86504 (Szczecin-Jelenia Gora) zostal przesuniety z 7:50 na 6:30

3. Poc nr 83111/83210 (Szczecin-Przemysl) zostal przesuniety z 20:55 na
19:33

4. Wykaz pociag kursujach do odwolania (G) -

a) poc. nr 38201/38100 relacji Krakow Plaszow-Swinoujscie (Sz-n. Gl odj.
6:46)
b) poc. nr 38211/38110 Przemyslanin rel. Przemysl-Szczecin-Swinoujscie
(Sz-n. Gl. odj. 7:43)
c) poc. nr 88100 (Wolin) rel. Sz-n Gl. - Swinoujscie
d) poc. nr 83206 rel. Sz-n Gl. - Zakopane
e) poc. nr 81204 rel. Szczecin-Bialystok
f) poc. nr 83111/83210 (pzemyslanin) el. Szczecin-Przemysl
g) poc. nr 82200 rel. Szczecin-Lublin
h) poc. nr 81206 rel. Szczecin-Terespol

Dotyczy to takze pociagow relacji odwrotnych.

Narazie to wszystko, jak jeszcze cos zobacze ciekawego to wrzuce.
No i jeszcze powiem ze u nas w Szczecinie nie ma zadnego problemu z kupnem
cegly, nawet uruchomili specjalne okienko (kasa nr 4), gdzie sprzedaja tylko
rozklady.

Pzdr Marek Pawlukowicz

Statystyka p.m.t. i p.m.k. - http://mpaw82.republika.pl
----------------------------
Wczoraj siedząc w wannie zastanawiałem się, jak  wła ciwie
PKP będzie wyglądać w 2010? / Alekloco, pmk 2002

Od wprowadzenia nowego rozkładu żauważyłam, że na nocnej rzeźni Gdynia -
Bielsko-Biała (o wyjątkowo zresztą durnej nazwie "Skrzyczne", nie wiem po co
dali te nazwy, jest też "Doker" do Katowic, jeszcze głupsza...


Po co wymyślono nazwy, to nie wiem, ale Skrzyczne to najwyższy szczyt w okolicy
BB, więc nazwa jest na miejscu. Na pewno lepsza, niż "Kowalski"...

jako pierwszy
wagon w składzie (od Gdyni) jeździ bonanza, i to bynajmniej nie na podsył.
Dodatkowo skład pozbawiono warsa i wagonu pocztowego, i w ogóle został chyba
skrócony (przykładowo wczoraj o ile się nie mylę jechało 2+1+2+2+2+S+L -
wcześniej było zdaje się więcej dwójek...). Nie sądzicie, że to lekka żenada?


Bonanza pewnie jeździ, bo przedziałowce trafiły do innych składów. To jeszcze
nie jest tragicznie - do bonanzy chyba da się "zapakować" więcej ludzi... :-)
BTW: jaka jest frekwencja w tym pociągu?

A może to tak po prostu poza sezonem i nie ma się czym martwić? Jak dla mnie
to kolejny dowód sięgnięcia bruku firmy PKP PR...


Czemu tak ostro? Skrócili skład i zaraz sięgnęli bruku? Wyjaśnij proszę.

Pozdrawiam

-//-//-//-
Krzysztof Urbaniec
Strzelce Op. - zagłębie kolejowe...

zmianą rozkładu jazdy pociągów w tym czasie. Możliwe również, że wraz
z nią wprowadzone zostanie nowe połączenie Bielsko - Kraków, którego
domagają się mieszkańcy.


Jak zwykle "tragi-komedia" w wykonaniu marketingowców z PKP PR - mieszkańcy
muszą się domagać, żeby pociąg się pojawił - tak trudno wpaść na to, że taka
duża miejscowość jak Bielsko Biała potrzebuje wielu połaczeń ze stolicami
regionów...

Mick M.

Czy możecie sprawdzić, czy wszystko jeździ? Nie do końca wierzę rozkładom z
www.pkp.pl.
I drugie pytanie: jakie bilety mam kupić, żeby wyszło najtaniej. Nie mam
żadnych zniżek. Weekendowy z Płaszowa w kółko do Skawiny i drugi
Skawina-Płaszów? Ile to będzie km?
pozdrawiam
han

W nowym rozkladzie bedzie pociag Olsztyn - Bielsko Biala przez Bialystok,
Warszawe.


E tam, od razu paranoja ...

Przez wiele lat jeździł nocny Wroclaw-Kolobrzeg przez Zielona Górę -
Szczecin mimo, że przez Poznań bylo krocej. Przez kilka lat jeździł
Warszawa-Monachium przez Katowice - Wroclaw  mimo, że przez Kalisz było
krocej.

A pomysł z lat 70-tych aby protoplasta nieboszczyka "Wikinga"
Szczecin-Jelenia Góra śmigał przez NRD: Berlin-Cottbus-Goerlitz. Nie
wypalił bo kto pamięta enerdowskie kontrole graniczne to wie co to było. A
pomysł z tranzytem przez Niemcy jest bardzo dobry: sporo osob już jeździ
samochodem ze Szczecina w np. okolice Zgorzelca  niemieckimi autostradami
zamiast pchać się drogą nr 3. Może po wejściu Polski do UE PKP reaktywują
"Wikinga" i puszczą przez Niemcy ...

Pomarzyć dobra rzecz ;-P
SmAs

Wygląda na to, ze skutki sytuacji zdarzajacej sie dosc czesto (kradziez
trakcji) zupełnie przerosły PKP organizacyjnie...

KOLEJ
Na Śląsk przez Toruń

Od 15 grudnia wszystkie pociągi dotychczasowej relacji Gdynia - Katowice i

prowadzić przez Toruń.

     Ta wiadomość na pewno nie ucieszy mieszkańców Kujaw zachodnich i
kuracjuszy, przyjeżdżających na leczenie do Inowrocławiu. W nowym rozkładzie
jazdy PKP, który zacznie obowiązywać od 15 grudnia, pociągi codziennego
kursowania relacji Gdynia - Katowice i Gdynia - Bielsko Biała ominą
Inowrocław. Kursować one będą nieco dłuższą trasą przez Bydgoszcz, Toruń Gł.
i Łódź Kaliską. Podobnie będzie w drodze powrotnej.
     Taka sytuacja potrwa co najmniej rok. - W tym okresie kolejowe ekipy
wykonają na magistrali śląskiej prace remontowe - powiedział "Pomorskiej"
Andrzej Świderski, naczelnik sekcji pasażerskiej w Inowrocławiu. Po
zakończeniu robót zostanie skrócony czas jazdy pociągów pasażerskich ze
Śląska przez Inowrocław na Wybrzeże.

(szcz)
18 Listopada 2002

Hm, PLK rzeczywiście chce wyremontować węglówkę czy to zwykłe mydlenie oczu?

Tarhimdugurth

nastawnicę elektroniczną SIMIS-W. - Zakończyliśmy dopiero pierwszy etap
modernizacji, kolejny pozwoli obsługiwać ruch już na całej trasie z
Bielska-Białej do Zwardonia - powiedział nam Hubert Górski z Siemensa.
Cały
kontrakt PKP z firmą jest wart 10 mln marek niemieckich.


Hmmm...
Czy to z okazji pewnego pociagu miedzynarodowego jezdzacego od nowego
rozkladu ta trasa...?   :-)))

Kilkanaście godzin mogą potrwać utrudnienia na linii kolejowej
Wrocław - Legnica, gdzie doszło do awarii sieci trakcyjnej.\


Kilkanaście godzin? No to ładnie.

Awaria
jest poważna a drugi, nieuszkodzony tor jest remontowany,


Gwoli ścisłości - remont jest na odcinku Malczyce - Szczedrzykowice.

dlatego PKP
organizuje autobusową komunikację zastępczą miedzy Miękinią, a
Legnicą.


Z tekstu powyżej można wywnioskować, że awaria nastąpiła gdzieś pomiędzy
Malczycami, a Szczedrzykowicami. Ciekawe więc po jaką cholerę KKA na tak
długim odcinku???

Pociąg, który jechał ze Szczecina na Górny Śląsk, jedzie do
Wrocławia okrężną drogą przez Jaworzynę Śląską i będzie mieć
kilkadzsiąt minut opóźnienia.


Bielsko Biała - Kołobrzeg przez Jaworzynę. Faaaajnie. :) Ciekawe, że nie
skierowali go od razu z Rudnej przez Ścinawę.

Pozostałe pociągi regionalne
zostaną zastąpione autobusami.


Ciekawe jak pojedzie Wawel... jak ktoś będzie miał jakieś info to proszę o
podzielenie się.

A tak swoją drogą to aż się łezka w oku kręci jak się pomyśli ile logicznych
objazdów można by wymyślić gdyby tyle linii wokół Legnicy nie było w stanie
rozkładu.

Pozdrawiam!

TAK! TAK! TAK! :)
A może jeszcze ktoś zrobi Bielsko-Biała Gł? Bo ja się nie znam i nie mam
czasu :/
A tak na marginesie powiem Ci, że w tych okolicach to niestety norma,
puste podsyły wieczorami z Żywca są już od 2 czy 3 rozkładów. Tego
smrodliwca co jeździ do Suchej widziałem w lipcu i też byłem zaskoczony.


No to jest przeciez najnowsza polityka na PKP - szynobus dobry na wszystko -
ale konsekwencje tego myslenia beda bolesne... Chociaz ja wole SA niz EN

Jedyna atrakcja dla amatora kolei to brutta z ET41 i TEM-ki na bocznicy
B-B Leszczyny (dziś właśnie sfociłem ET41-084 i TEM2-266, moja pierwsze
kolejowe fotki :)). No i na B-B Gł. można sobie siąść na ławeczce na
tyłach stacji i manewry pooglądać (tylko nie wieczorem bo można oberwać).
Kiedyś do Żywca jeździła sfatygowana Bipa, która przypominała mi
dzieciństwo ;) ale nie wiem czy jeszcze jeździ.


Jesli chodzi o atrakcje to zapomniales jeszcze o masie brutciakow ktore
jezdza na Słowacje, no i o Goralu prowadzonym Babina.
Zajrzyj na www.kolej.eu.org - znajdziesz tam troszke zdjec z okolic Zywca

Pozdrawiam

* - czyli bez przesiadek typu: północ --- 4 rano na dworcu.


Najsensowniejsze wydaje się skorzystanie z autobusu PKS Gryfice:
(Zakopane) - B.-Biała (odj. 23:30) - Katowice (0:55) - W-wa Zach.
(5:25). Do Bielska z Oświęcimia pociągiem: Oświęcim 21:01 -
Cz.-Dziedzice 21:37, Cz-Dz. 22:10 - B.B.Gł 22:34. Dworzec PKS w B.-B.
jest tuż koło PKP, autobus wg rozkładu powinien przyjechać o 23:00.

W wakacje będzie też nocne połączenie kolejowe: ostatnim pociągiem do
Trzebini, tam przesiadka na pospieszny z Zakopanego do Bydgoszczy, w
Kutnie  o 5:44 i pół godziny na przesiadkę na posp. do W-wy.

Pozdrawiam

igor

(Zakopane) - B.-Biała (odj. 23:30) - Katowice (0:55) - W-wa Zach.
(5:25). Do Bielska z Oświęcimia pociągiem: Oświęcim 21:01 -
Cz.-Dziedzice 21:37, Cz-Dz. 22:10 - B.B.Gł 22:34. Dworzec PKS w B.-B.
jest tuż koło PKP, autobus wg rozkładu powinien przyjechać o 23:00.


O, dzięki - wygląda sensownie.

10 stycznia PKP Przewozy Regionalne, podlegające od początku roku
urzędowi marszałkowskiemu, zlikwidowały aż cztery pociągi z Częstochowy

w godzinach szczytu, pozwalających na codzienne dojazdy do pracy i

funkcjonować w weekendy, utrudniając życie np. zaocznym studentom.

Zaprotestowali samorządowcy, bo cięć dokonano bez konsultacji. Prezydent
Częstochowy Tadeusz Wrona słał pisma do Katowic oraz na miejscu
przekonywał do częstochowskich racji władze województwa. Pisma słali też
wójtowie, np. Adam Markowski z Janowa. Protestowali pasażerowie,
pojedynczo i organizując się w komitety. O sprawie pisała m.in.
"Gazeta". Radio Katowice nadało audycję na żywo z częstochowskiego dworca.

W piątek sprawą zajął się także Klub Wójtów, Burmistrzów, Prezydentów i
Starostów Ziemi Częstochowskiej, bo likwidacja połączeń dotknęła
mieszkańców całego regionu. W swoim stanowisku jednoznacznie
opowiedzieli się za ich przywróceniem.

Jest nadzieja, że część połączeń zostanie przywrócona. Na spotkaniu
Klubu pojawił się dyrektor wydziału komunikacji i transportu urzędu
marszałkowskiego. Jacek Stumpf zapewnił, że będzie rekomendował
zarządowi województwa przywrócenie 12 połączeń. - Zadeklarował też, że
planowane zmiany w rozkładzie w największym stopniu dotyczyć będą
właśnie naszej części województwa - podkreśla Ireneusz Leśnikowski,
rzecznik prasowy częstochowskiego urzędu miasta.

Według Stumpfa przywrócone zostałyby dwa codzienne kursy na Śląsk oraz

Częstochowie jest o godz. 7.36, ważny dla uczniów i studentów, oraz
również przyspieszony pociąg do Bielska-Białej o 15.20, czyli w porze
powrotów ze szkoły i pracy. Wrócić do rozkładu miałyby też trzy pary

Ostateczną decyzję podejmie zarząd województwa.

Te pociągi mają wrócić:

? Częstochowa - Gliwice: godz. 5.40, 10.40, 14.50, 16.52

? Gliwice - Częstochowa: u nas o godz. 7.36, 8.20, 10.17, 17.15

? Częstochowa - Bielsko-Biała: godz. 15.20

? Bielsko-Biała - Częstochowa: u nas o godz. 9.31

Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa
{http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,6197792,Marszalek_moze_od...}

Pozdrawiam,
Kuba

2. Dlaczego cena na wyżej podaną trasę wynosi 2.40 zł. a nie 2 zł. jak by to
wynikało dla
    zwykłego cennika PKP?


J.W.

3. Co to jest za twór to WWK? Czy to podlega pod PKP czy też jest to
wydzielone i podlega np. miastu?


Chcialbym. PKP.

4. Czy mając wykupiony bilet: Gorzów Wlkp. - Krzyż - W-wa Wschodnia -
Bielsko Biała czyli mówiąc prościej: W-wa Centr. - W-wa Wschodnia - W-wa
Centralna mogę się przejechać na tym bilecie na trasie: W-wa śródmieście -
W-wa powiśle czy też mogę mieć z tego jakieś nieprzyjemności ??


Tak.

5. (Dot. przedłużenia trasy podróży) W jaki sposób dokonywana jest ta
dopłata?? Czy kasjerka zabiera stary bilet i wydaje nowy, czy też jest to
dodatkowy blankiet??


Dodatkowy.

    Obawiam się, że nie dostanę biletu: Gorzów - Krzyż - W-wa Wschodnia -
Bielsko Biała
i chcę wykonać pewien trik:
1. Kupić w Gorzowie bilet do W-wy Centralnej
2. Teraz w Krzyżu (podczas przesiadki) wydłużyć bilet do W-wy Wschodniej
3. Schować te przedłużenie po czym w drugiej kasie przedłużyć bilet z W-wy
Centr. do
    Bielska-Białej
    Czy jest to wykonalne w praktyce ????


Nie sadze. Mozesz powolac sie na przepis, ktory dopuszcza jazde dwa razy
po tym samym odcinku na jednym bilecie jezeli wynika to z rozkladu jazdy
pociagu badz dogodnosci skomunikowania.

--
pozdrawiam,
         Marcin Wasilewski
chcesz zarobić? -www.radmar.silesianet.pl


--
     ___________ (R)  
    /_  _______      Adam Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___      ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
 _______/ /_     IRC: _555, http://www.waw.pdi.net/~trzypion/

- Rozkład został dostosowany do potrzeb pasażerów. Niektóre relacje zostały
wydłużone, dzięki czemu zredukowano kilka połączeń na trasach, gdzie był
niewielki ruch pasażerski. Tam, gdzie jest najwięcej zainteresowanych,
pojawiły się dodatkowe składy - mówi Stefan Czapczyk, zastępca dyrektora do
spraw handlowych PKP PR w Poznaniu. - Wprowadzono też pociągi bezpośrednie,
na przykład z Poznania do Legnicy czy Kudowy Zdroju oraz połączenie Konina z
Łodzią. W naszym województwie niektóre zmiany podyktowane są również
trwającą modernizacją poznańskiego węzła kolejowego.

Wśród nowych pociągów pojawi się "Narciarz", który dowiezie pasażerów między
innymi z Wielkopolski do Zakopanego. Codzienny pociąg "Jaćwing" z Suwałk do
Wrocławia, zamiast przez Częstochowę i Opole pojedzie przez Łódź i Ostrów
Wielkopolski, a krótszą trasą przez Poznań i Piłę będzie kursował sezonowy
pociąg z Bielska-Białej do Kołobrzegu. Uruchomione będą też dodatkowe składy
z Warszawy do Poznania.
Wprowadzenie dodatkowych pociągów możliwe było między innymi dzięki wyższemu
dofinansowaniu przewozów przez samorząd województwa. W projekcie budżetu na
przyszły rok przewidziano na ten cel ponad 73,6 milionów złotych. Również
wprowadzenie 20 szynobusów (tańszych w eksploatacji), umożliwia zwiększenie
oferty i daje oszczędności.

Zmiany od 9 grudnia
Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie w nocy 9 grudnia i będzie obowiązywał do
13 grudnia 2008 roku. Taka zmiana nastąpi nie tylko w Polsce, ale w
większości państw Europy. W czasie jego obowiązywania w Wielkopolsce pojawią
się też kolejne korekty związane z modernizacją węzła kolejowego. Pierwsza z
nich planowana jest już na 1 lutego.

Anna Kosek  -  POLSKA Głos Wielkopolski

http://poznan.naszemiasto.pl/wydarzenia/794521.html

 Jerzy Kłeczek (19-06-02 22:42)

Dziewięć linii kolejowych, w tym takie jak Chabówka-Nowy Sącz czy Kalwaria
Zebrzydowska-Bielsko-Biała, może zostać zlikwidowanych w przyszłym roku,
jeżeli nie znajdzie się przewoźnik, który taniej i szybciej niż dotychczas
będzie przewoził nimi pasażerów.

Zmiana rozkładów jazdy w tym roku nastąpi nie jak zwykle w czerwcu, ale w
grudniu.

- Jeśli do tego czasu nie zgłosi się przewoźnik, który będzie nam więcej
płacić za eksploatację torów albo jeśli samorządy lokalne nie wezmą od nas
niektórych torowisk, będziemy musieli zawiesić najbardziej deficytowe
linie - twierdzi Grzegorz Siewiera, członek zarządu spółki PKP Polskie Linie
Kolejowe SA.

Zawieszenie w praktyce oznacza utratę takich linii. Torowisko szybko ulegnie
dewastacji, a na naprawę czy budowę nowej linii nikogo nie stać. W
Małopolsce jest zagrożonych dziewięć tras, z czego cztery obsługują pociągi
pasażerskie: z Kalwarii Zebrzydowskiej do Bielska-Białej (50 km), z Wadowic
do Trzebnicy (37 km), z Chabówki do Nowego Sącza (76 km) i z Chrzanowa do
Bolęcina (10 km).

Nie cieszą się one dużą popularnością. Pociągi przegrywają z komunikacją
busową i autobusową, bo jeżdżą wolno. Średnia prędkość pociągu z Chabówki do
Nowego Sącza wynosi ok. 12 km/h.

Dotychczas małopolskie linie obsługiwały wyłącznie jednostki PKP. Teraz po
jej torowiskach mogą również jeździć przewoźnicy, którzy uzyskali licencję w
ministerstwie infrastruktury.

- W Niemczech jest 211 przewoźników, a w Polsce około 20 - twierdzi
Siewiera.

- Za kilka dni koncesję ma dostać francuska firma Comex, która chce działać
również u nas. Być może podejmie się obsługi niektórych linii - mówi Marek
Nawara, marszałek województwa małopolskiego. - Województwo, ze swoją
subwencją trasnportową w wysokości 13 mln zł, wszystkich tras nie utrzyma.
Na razie prowadzimy badania opłacalności przewozów pasażerskich. Dowiemy
się, czy bardziej opłacalny jest przewóz kolejowy czy drogowy - wyjaśnia.

Oznacza to, że niektóre torowiska zarosną trawą, a szyny rozkradną zbieracze
złomu.

Pzdr Iwo