Widzisz posty znalezione dla zapytania: pkp.koszalin.pl

MK

Ja rozumiem pytania o jakies niedostepne publicznie szczegoly, typu
wykaz skomunikowan czy zestawienie skladu, ale naprawde, o takie
rzeczy, ktore mozna sobie samemu od reki sprawdzic, to wstyd sie
pytac tutaj.

  MJ

| Czy moglbys podac mi adres skad scignales ten symulator?


Symulator i inne rzeczy mozna sciagnac z ftp.man.koszalin.pl
katalog /pub/msdos/pkp/

* In real life: Andrzej Antosz            http://www.ie.tu.koszalin.pl *  

Pociąg na trasie Koszalin - Mielno cieszy się dużym zainteresowaniem.
Tylko w minioną sobotę i niedzielę szynobus przewiózł w obie strony
5.350 osób.

To niemal tyle samo, co przez cały ubiegły tydzień, kiedy z przejazdu
skorzystało 5.700 pasażerów. - Wychodzi na to, że otwarty 18 lipca
przejazd to najlepsza i wygodna alternatywa dla zatłoczonej drogi do
Mielna - mówi Robert Grabowski, rzecznik koszalińskiego ratusza.

- Ponadto kilkunastominutowy przejazd na dworzec PKP w Koszalinie z
Mielna to coraz częściej jedyna możliwość punktualnego dotarcia i
przesiadki na inny pociąg i odwrotnie - wygodna przesiadka do Mielna.

Za:
http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080728/AKTUALNOSCI/98...

***
To im wyszło, pogoda nawet sprzyja. Jeszcze jakby się wąskim torem
zainteresowali, to już by było super.

To niemal tyle samo, co przez cały ubiegły tydzień, kiedy z przejazdu
skorzystało 5.700 pasażerów. - Wychodzi na to, że otwarty 18 lipca
przejazd to najlepsza i wygodna alternatywa dla zatłoczonej drogi do
Mielna - mówi Robert Grabowski, rzecznik koszalińskiego ratusza.

- Ponadto kilkunastominutowy przejazd na dworzec PKP w Koszalinie z
Mielna to coraz częściej jedyna możliwość punktualnego dotarcia i
przesiadki na inny pociąg i odwrotnie - wygodna przesiadka do Mielna.

Źródło: Głos Koszaliński
http://www.kpinfo.pl/news.php?readmore=4948

Ciekawe ile zajmie "opiekunom" połączenia wyciągnięcie z tego jakichś wniosków...


Wniosek jest prosty powinni jeździć po 2 osoby i to zarówno Polacy jak
i Czesi.

Poza tym  www.pr.pkp.pl pojawiła się kolejna informacja m.in. o tym
połączeniu:

Odkrywamy zapomniane linie turystyczne.

Na plażę do Mielna Koszalińskiego lub do czeskiego Trutnova na
Krakonoąovo nĂĄmĕstĂ­ – w te wakacje odkrywamy zapomniane od lat szlaki
kolejowe o dużym potencjale turystycznym.
Od soboty 19 lipca rozpoczyna regularne kursy autobus szynowy łączący
Koszalin z nadmorskim Mielnem. Od 6.00 do 23.00 pociąg 16 razy
przemierzy tę trasę, średnio raz na godzinę. Dzięki temu doskonały
dojazd nad morze będą mieli zarówno mieszkańcy Koszalina, jak i
turyści przyjeżdżający z całej Polski pociągami dalekobieżnymi PKP
Przewozy Regionalne. Reaktywacja ruchu pasażerskiego następuje po
prawie 15 latach przerwy.
Kolejne przywrócone w lipcu br. połączenie prowadzi do Lubawki i
Trutnova. Popołudniowy szynobus do Trutnova rusza z Jeleniej Góry, a
poranny ze Lwówka Śląskiego. Dzięki temu, bez konieczności
przesiadania się, można z okien wzdłuż trasy pociągu podziwiać
malowniczą Dolinę rzeki Bóbr z najwyższą w naszym kraju zaporą
kamienną w Pilchowicach, a następnie przejazd przez historyczną Bramę
Lubawską i położone w Sudetach Góry Krucze.

Kursuje autobus, a jakze!
Tylko, ze szosowy, wlasnosc PKM Koszalin.
Linia nr 1 odjezdza do Mielna (i chyba Uniescia tez) spod dwoca PKP
w Koszalinie. Jezdzi dosc czesto, z tego co pamietam

Kursowanie pociagow Koszalin - Mielno zawieszono wraz z koncem
sezonu letniego AD 1993:(((


Tu jest troche zdjec z zeszlego roku:
http://www.kolej.pl/galeria/quo/

Witam!
Czy poniższe pociągi mają jakies nazwy, jakie?

P 79101 Warszawa Zachodnia - Suwalki
O 15823 Białystok - Ełk
P 15115 Bialystok - Gdynia Glowna
P 35502 Krakow Plaszow - Hel
P 58105 Olsztyn - Szczecin Główny
P 83104 Świnoujście - Kraków Główny
P 73102 Zielona Góra - Przemyśl
O 28120 Zamość 05:43 - Rejowiec 07:18

EN57-1286 to jaki to ZPR?


zapraszam na www.rozklad.pkp.pl. Tam znajdziesz wszystko.

A oto kilka numerów i nazw z zachodnopomorskiego:

18205 PODLASIAK - Białystok-Szczecin (przez Elbląg)
9419  INA - Koszalin-Szczecin
58101 ALBATROS - Tczew-Szczecin
58105 BRYZA - Olsztyn-Szczecin (przez Iławę)
58103 RYBAK - Olsztyn-Szczecin (przez Elbląg)
88117 REGA - Koszalin-Szczecin
58107 GRYF - Olsztyn-Szczecin (przez Elbląg)

85100 GRYF - Szczecin-Olsztyn (przez Elbląg)
88104 REGA - Szczecin-Koszalin
85104 RYBAK- Szczecin-Olsztyn (przez Elbląg)
85106 BRYZA - Szczecin-Olsztyn (przez Iławę)
85102 ALBATROS - Szczecin-Tczew
81204 PODLASIAK - Szczecin-Białystok (przez Elbląg)

W skrócie:
1) pociągi dalekobieżne oraz Kolobrzeg - Słupsk - Kolobrzeg pojadą przez
Białogard, z niewielkimi na ogół zmianami rozkładu (wyjątek poranna "Parsęta"
z Kolobrzegu aż 82 minuty wcześniej, poza tym w Koszalinie ponad 40 minut
postoju),
2) pociągi lokalne odwołane, z komunikacją zastępczą,
3) zwraca uwagę zapewnienie zastępczej komunikacji autobusowej z Ustroniem
Morskim za pociągi dalekobieżne PKP PR.
MK

Czy ktoś się orientuje czy ina jeździ codziennie w relacji koszalin-Szczecin?
Czy ktoś może mi podać aktualne godziny odj. z Koszalina i przyjazdu do
Stargardu Szczecińskiego? Ile kosztuje bilet z Koszalina do Stargardu z ulgą
37%?
Z góry dziękuję za info!!!
Pozdrawiam!

--


Rozkład jazdy w Internecie: http://rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/pn?

Mowa zapewne o mapie sieci kolejowej - było już na grupie. Wisi taka
(zeskanowana z wkładki do SRJP) u kolegi Iwana:
http://www.iwan.eu07.pl/mapasrjp.jpg

Trochę linii jest już nieczynnych


Mhm, mapa sieci docelowej:

http://termit.ie.tu.koszalin.pl/~azarien/pkp.png

Latem to się może opłacic, bo pociąg nie stoi w korkach, w przeciwieństwie do
autobusow. Autobus miejski jedzie rozkładowo przynajmniej 20 minut [http://www.mzk.koszalin.pl/rozklad.php?line=1#line](a w sezonie często dużo
dłużej). Oczywiście, jest też pytanie o taryfę, czy będzie konkurencyjna w
stosunku do autobusów...


Przewoźnikiem będzie PKP PR, bo ma zawartą z UM umowę na użytkowanie
taboru samorządowego, a tylko ten jest brany pod uwagę do obsługi
linii.
Taryfa ma być ustalona na poziomie busów lub nieco ponżej.
Niestety UM Koszalin uważa że 60 km/h to najwłaściwsza V max dla tej
linii. Na moje sugestie co by zrobić chociaż 80 odpowiadali, że to
niby zbyt krotki odcinek, jazda przez teren zabudowany itp.

Co do prawa zamówień publicznych, też się zastanawiam, czy nie
pokrzyżuje ono tych planów.

Pzdr,

BJ

no to a i b, albo prosciej: potrzebuje wykaz pociagow
calorocznych z przesylka
konduktorska od godziny 8 do 17 ze stacji koszalin, slupsk,
szczecinek.


1) SRJP
2) rozklad.pkp.pl
klikasz i masz wykaz pociągów, w tym uwagi o przesyłkach konduktorskich za
opłatą.

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

Do 9 czerwca z powodu remontu odcinka Koszalin - Białogard w dni robocze
zmieniony jest rozkład niektórych pociągów na tym odcinku - podała spółka PKP
Przewozy Regionalne.

Zmiany są dość spore. I tak: pociąg osobowy 1130 "Sztorm" ze Szczecina do
Słupska kursuje przez Kołobrzeg, pociągi 9425 (Koszalin - Szczecin), 9428
(Szczecin - Koszalin), 9521 (Słupsk - Świdwin) na tym odcinku są odwołane i
zastąpione przez komunikację autobusową, pociąg pospieszny 58107 "Gryf" z
Olsztyna do Szczecina kursuje drogą okrężną odcinkiem Koszalin - Kołobrzeg -
Białogard docierając 90 minut później do celu, pociąg pospieszny 87106
"Słowiniec" z Poznania do Słupska od Szczecinka kursuje przez Miastko z
pominięciem stacji Białogard i Koszalin. W zamian został uruchomiony dodatkowy
pociąg 88743/2 relacji Szczecinek - Słupsk przez Białogard - Kołobrzeg -
Koszalin, skomunikowany w Szczecinku z pociągiem 87106. Do 19 maja natomiast
remontowany jest odcinek Koszalin - Kołobrzeg i w związku z tym w dni robocze
odwołane są pociągi Koszalin - Kołobrzeg (843 i 845) i Kołobrzeg - Koszalin
(846). W zamian kursuje zastępcza komunikacja autobusowa.

| próbę. Po wakacjach okaże się, czy odcinek ze Słupska do
| Koszalina jest dochodowy. Jeżeli nie, z ekspresu nici. Póki
| co, zamiast 63
| waaatpie :/
| No właśnie. Trzeba się pośpieszyć z krótką wycieczką do
| Trójmiasta za 22
zł.
| Ekspres jest niedochodowy. Ciekawe czy ewentualny Ex Pobrzeże
| też będzie miał LM :P
| Pobrzeże jest pociagiem pośpiesznym, nie Ex.
| godziny przed odjazdem "Słupi" i zapytać o "last minute" na trasę
| Koszalin ­Trójmiasto. Warunek: muszą być wolne miejsca. Ta oferta
| ostatnio jak jechalem (15 lipca) w koszalinie wsiadlo jakies
| 15 osob a maksymalnie byly 4 osoby w przedziale wiec miejsc
| nie powinno zabraknac :)
| 15 osób - nawet sporo. Słyszałem, że są dni, jak pociągiem tym
| jedzie zaledwie kilka osób. Przyjazd wieczorem jest bardziej
| obłożony - ok. kilkadziesięciu osób.
| funkcjonuje od roku­ mówi Anna Rosiek z PKP Intercity.­
| Przyznaję, jest słabo reklamowana, szczególnie na takich
| stacjach jak Koszalin. Obiecuję, że to się jednak zmieni.
| yhy :P
| Rozreklamują i skończą się wakacje :(


mi sie zdaje czy tu nie ma tresci uzytkownika kosa?

| --
| Pozdr
| Marek Skrzypkowski
| www.mk.koszalin.prv.pl


delimitera i sygnaturki sie nie cytuje :P

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

I jeszcze maly OT: wyjezdzajac "Portowcem" z Poznania niedaleko p.o.
Poznan Jezyce smignela SU46-033 z wag. pomiarowym. Ktos wie skad wracala?

Pozdrw.
Pedro
---

http://www.pedro4d.cad.pl
gadu-gadu: 215414
...

Przestetuję wasz apetyt:p Na początek tylko wyniki:
KS Play Olimp Warszawianka 37:25 KP Motor Lublin
Intel Jan Kraków 22:41 KP BOT Bełchatów(to już jest sensacja!!!)
Chevrolet Znicz Koszalin 34:26 Gryf Szczecin(po raz pierwszy od 20 lat...ehhh....)
ZOS Odra Wrocław 31:31 KP Perła Nowiny
Budimex Górnik Katowice 42:19 KP Fakro Białystok
Kulczyk Holding Poznań 47(!!!):12 PKP Polpharma Łódź
Unia TP Leszno 23:38 SMS Siarka Tarnobrzeg
KS Opony Dębica 36:19 SMS Górnik Polkowice

No dobra, macie już tabelę :
1.KP BOT Bełchatów 15 pkt. 179-126
2.Chevrolet Znicz Koszalin 13 pkt. 174-120
3.Budimex Górnik Katowice 12 pkt. 183-140
4.Kulczyk Holding Poznań 10 pkt. 192-123
5.SMS Siarka Tarnobrzeg 10 pkt. 169-149
6.Intel Jan Kraków 9 pkt. 171-144
7.KS Olimp Warszawianka 9 pkt. 172-162
8.KS Opony Dębica 8 pkt. 139-148
9.Gryf Szczecin 7 pkt. 154-129
10.KP Motor Lublin 5 pkt. 158-166
11.KP Fakro Białystok 5 pkt. 142-166
12.ZOS Odra Wrocław 5 pkt. 150-186
13.Unia TP Leszno 4 pkt. 137-178
14.KP Perła Nowiny 1 pkt. 124-181
15.SMS Górnik Polkowice 0 pkt. 95-169
16.PKP Polpharma Łódź 0 pkt. 75-161

Jak co roku zbliża się Najdłuższy Weekend Nowoczesnej Europy :-))))

Ciekawe czy jak co roku ukochana PKP zorientuje się że na niektórych
relacjach wystepuje wzmozony ruch, dopiero w momencie kiedy na przykład
połowa chętnych nie wejdzie do krynicko-zakopiańskiego pospiechu na
Wschodnim?


Troche jednak pomysleli:

87501/0 i 78503/2 "Radew" Koszalin - Poznan - Koszalin kursuje dodatkowo:
13, 16, 17 IV oraz 27.IV - 6.V

38500/1 "Krakowianka" Krakow Pl. - Kolobrzeg kursuje dodatkowo 11.-16. IV
oraz 26.IV - 6.V

83500/1 "Krakowianka" Kolobrzeg - Krakow Pl. kursuje dodatkowo 12.-17. IV
oraz 27.IV - 7.V

56200/1 Gdynia - Jelenia G. kursuje dodatkowo 27/28 i 28/29 IV (bez grupy
wagonow Gdynia - Kudowa)

65202/3 Jelenia G. - Gdynia kursuje dodatkowo 5/6 i 6/7 V (bez grupy
wagonow Kudowa - Gdynia)

56502/3 Gdynia - Kudowa kursuje dodatkowo 27/28 i 28/29 IV

65502/3 Kudowa - Gdynia kursuje dodatkowo 5/6 i 6/7 V

Pozdrw.
Pedro
---

http://www.pedro4d.cad.pl
gadu-gadu: 215414
...

Pozdrw

Kolejarska "Solidarność" skierowała protest do prezesa spółki PKP Przewozy
Regionalne w sprawie kolejnych cięć połączeń regionalnych. Z danych NSZZ
"Solidarność" wynika, że niektórym z przeznaczonych do likwidacji pociągów
niewiele brakuje do osiągnięcia rentowności.

Są to m.in. pociągi kursujące na trasach: Koszalin-Białogard (odj. 13.05),
Koszalin-Szczecin (odj. 5.32), Świnoujście-Szczecin (odj. 10.37),
Szczecin-Świnoujście (odj. 9.45), Szczecin-Stargard (odj. 9.50),
Szczecin-Kostrzyn (odj. 8.35), Szczecin-Koszalin (odj. 15.30).
"Odwołanie tych pociągów wpłynie na wzrost i tak już bardzo dużego
bezrobocia w naszym regionie" - czytamy w komunikacie wydanym przez NSZZ
"Solidarność" Pomorza Zachodniego.

- "Wystąpienie do prezesa podyktowane jest też troską o zapewnienie dojazdu
do szkół uczniom oraz dojazdów do pracy.
- Nawet, jeśli pociągi osiągają niezłe wyniki, to i tak trzeba do nich
dopłacić - mówi Andrzej Chańko, dyrektor Zachodniopomorskiego Zakładu
Przewozów Regionalnych w Szczecinie. - Urząd Marszałkowski ustala, jakich
pociągów nie będzie dofinansowywał.

Pociągi znikną z rozkładu jazdy z początkiem października. Jak się jednak
dowiedzieliśmy, być może kilka przeznaczonych do likwidacji połączeń uda się
uratować.

http://www.glosszczecinski.com.pl/apps/pbcs.dll/artikkel?SearchID=731...

Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu będę zmuszony kopnąć się z Gdyni do
Warszawy. Gdybym jechał w przeciwną stronę, zapewne wybrałbym "Słoneczny":
za 22,50 jadę raptem pół godziny dłużej niz ICkiem, który kosztuje ok 80
zł.
Niestety, w przeciwną stronę, rano, kursuje tylko IC - no chyba że ktoś
chce
tłuc się ponad 9 godzin w nocy przez Łódź lub Bydgoszcz. Dlaczego taki
stan
istnieje kilka lat po podziale PKP na spółeczki ? Dlaczego w dzień na
linii
Gdynia - Warszawa kursuje jedynie IC, w nocy zaś PR ? Zadałem to pytanie
panu dyr. Leszkowi Rucie, niestety odpowiedzi nie uzyskałem ... Znaczy
uzyskałem odpowiedź "to nie jest problem" po czym pan dyrektor zmienił
temat
rozmowy ...


http://tiny.pl/qq53  tu masz wszystkie połączenia Gdynia-Warszawa z
ominięciem PKP IC. W przyzwoitych godzinach dobrze to nie wygląda.

W ogóle zauważyłęm, ze HAFAS promuje jakoś PKP IC (jak się nie da ograniczeń
to ich pociągi podaje) Zobacz Koszalin--Kętrzyn wyjazd po 3:00. Najpierw
wszystkie połączenia, a potem oprócz ICE/IC...   Ciekawą rzecz się
zobaczy...

--------
pozdrawiam
Przemek, MK Świdwin

--
Archiwum listy dyskusyjnej pl-misc-kolej
http://www.newsgate.pl/archiwum/pl-misc-kolej/


Witam mojego imiennika, a co do "zdegradowanych" IC to
będą tylko dwa:
IC (obecnie) Praha
IC (jeszce) Warta
A IC Korfanty zostanie wogóle odwołany, ale za to Ex Pilsko
i Ex Morcinek będą jeździć w obie strony. Dzisiaj jest to trochę
dziwne bo Morcinek jest tylko w relacji Warszawa - Katowice,
a Pilsko Bielsko Biała - Warszawa, ale wynika to z obiegu
składów który jest następujący:
Warszawa  - Katowice (Morcinek) Katowice - Gdynia
(Stoczniwiec) Gdyia - Bielsko (Stoczniowiec) Bielsko -
Warszawa (Pilsko).
A teraz Stoczniowiec będzie do Krakowa, a Słupia do Katowic.

Niewiedziałem, że PKP ma takie różne gadżety...


PKP ma naprawdę różne gadżety. W mojej kolekcji posiadam scyzoryk,
otwieracz, korkociąg, zapalniczkę i inne długopisy :)
Pozdrowienia
Marek Skrzypkowski
www.mk.koszalin.prv.pl
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku!!!

Jechałem dzisiaj z Torunia do Bydgoszczy "Chełmianinem" i zauważyłem taką
sytuację: Do przedziału wszedł cywil z identyfikatorem PKP w klapie i poprosił
bilety do kontroli. Sprawdził wszystkim i dwóm osobom zabrał bilety. Byli to
jacyś studenci(legitymacje). Wyszedł na korytarz i zaczął cos wypisywać. Po
chwili okazało sie, że wypisał kolesiom bilety zastępcze a oryginalne zabrał.
Pytanie: Kto to był?? Jakaś kontrola wewnętrzna. Po co mu były te bilety??
Dlaczego zabrał tylko tym dwóm studentom??

I jeszcze z nieco innej beczki. Dlaczego nie ma już na turystycznym miejsca na
podpis własciciela. Tydzień temu jeszcze było.??


Mi zabrał bilet rewizor na trasie Koszalin - Szczecinek, ale nie
wypisał zastępczego powiedział, że jadą dalej i już nikt mnie nie
będzie niepokoił o bilet  -też jechałem na studenckim.

pozdrawiam:

http://www.m3888.prv.pl
GSM PL-01 +48693502623

| Jedzie. www.pkp.com.pl ma nawet wprowadzony zmieniony rozkład dla 15-18
kwietnia
| (objazd przez Koszalin)

No i chyba dlatego z Wrocka +90 [po Barbim]...


Właśnie dzisiaj wybrałem się na dworzec, celem oglądnięcia tych
niecodziennych manewrów na naszej stacji. Krakowianka przyjechała opóźniona
8 min (18:25) z EU07-238, sympatycznym mechanikiem i składem:
Bdhrnu+B+B+A+WRb+A+B+B. Zajechała na boczny tor. Chwilę później odjechała
osobówka (chyba do Białogardu) - zmodernizowana jednostka nr 1185.
Czekałem na rozpoczęcie manewrów, aż nie zobaczyłem, iż na stację wjeżdża od
strony Gdańska pociąg. Okazało się, że to opóźnione Pobrzeże z EU07-243 i
jedynko-dwójką w składzie. Chwilę później pojechał dalej, a siódemka od
Krakowianki zaczęła manewrować. Po podczepieniu się do składu i po
odczekaniu na zwolnienie odstępu (najbliższy semafor w Mścicach) Krakowianka
ruszyła w dalszą drogę do Kołobrzegu, opóźnienie prawie 20 min.
Na stacji manewrował jeszcze ED72-016 i EN57-1358 (chyba). Trochę później
sfociłem jeszcze Albatrosa ze Szczecina z EP07-442. Na RegioPlusa nie
chciało mi się czekać. W tych dniach w Nosówku stoi 30 min...

http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?
AID=/20081019/AKTUALNOSCI/677143088&SearchID=73333781775342

Nawet kilkadziesiąt minut szybciej będą jeździć od 7 listopada pociągi z
Gdyni do Warszawy. Dotyczy to także ekspresu Słupia z Kołobrzegu przez
Koszalin i Słupsk oraz Trójmiasto do stolicy, a także pociągów Tanich Linii
Kolejowych z Pomorza Środkowego do stolicy.

Od roku PKP modernizuje trasę z Trójmiasta do Warszawy stąd czasy przejazdu
pociągów z Gdyni do Warszawy wydłużyły się nawet do blisko 6-ciu godzin -
informuje Radio Słupsk.

W pierwszej dekadzie listopada zakończy się modernizacja części linii.

Nowy rozkład jazdy Słupi oraz pociągów TLK-a dostępny będzie jeszcze w tym
tygodniu na stronie internetowej przewoźnika oraz na pomorskich dworcach.

----------
Od siebie dodam, że ten rzekomo nowy rozkład będzie przywróceniem rozkładu
sprzed remontu. Jak na razie, remont nic więc nie daje.


No z 6 godzin zejdzie o kilkadziesiąt minut.
A wiadukt na Radzymińskiej chyba nie jest jeszcze gotowy.

---
Jarek D. Stawarz, Gdansk
(+48 58 5560339)
http://www.kolej.pl/~jareks
Chester *03.03.1993 +18.12.2000

Nawet kilkadziesiąt minut szybciej będą jeździć od 7 listopada pociągi z
Gdyni do Warszawy. Dotyczy to także ekspresu Słupia z Kołobrzegu przez
Koszalin i Słupsk oraz Trójmiasto do stolicy, a także pociągów Tanich Linii
Kolejowych z Pomorza Środkowego do stolicy.

Od roku PKP modernizuje trasę z Trójmiasta do Warszawy stąd czasy przejazdu
pociągów z Gdyni do Warszawy wydłużyły się nawet do blisko 6-ciu godzin -
informuje Radio Słupsk.

W pierwszej dekadzie listopada zakończy się modernizacja części linii.

Nowy rozkład jazdy Słupi oraz pociągów TLK-a dostępny będzie jeszcze w tym
tygodniu na stronie internetowej przewoźnika oraz na pomorskich dworcach.

----------
Od siebie dodam, że ten rzekomo nowy rozkład będzie przywróceniem rozkładu
sprzed remontu. Jak na razie, remont nic więc nie daje.

MK

http://www.glos-pomorza.pl/apps/pbcs.dll/article?
AID=/20050602/WYDARZENIA/50602008
Pociągi nie jeżdżą do Bytowa już od wielu lat. Władzom miasta nie udało się
wywalczyć pozostawienia linii kolejowej Lipusz - Bytów.
- Chcieliśmy ją przejąć w interesie lokalnych przedsiębiorców, którzy
dostarczali tu wagonami opał, materiały budowlane czy też paliwo - mówi
Stefan Sroka, kierownik Wydziału Mienia Komunalnego Urzędu Miasta. -
Niestety, nasz wniosek upadł.


Sprawa przejęcia jest gwarantowana ustawą więc o co było walczyć?
Prawda jest taka, że linia ta wymaga kapitalnego remontu i chyba tu jest "pies
pogrzebany" ?!

Miasto wyburzyłoby też dwa sypiące się perony i wybudowało w ich miejscu
kolejne rondo. Ruch na Kościerzynę, Chojnice, Koszalin i Słupsk odbywałby
się pod wiaduktem. W okolicy powstałby parking dla taboru ciężarowego oraz
ścieżki rekreacyjno-spacerowe dla mieszkańców.


To lepiej nich już zostanie ta stacja tak jak jest i czeka na lepsze czasy
zamiast robić na jej miejscu park dla blachosmrodów! Może po kolejnych wyborach
dojdą do władzy bardziej kolejowo nastawieni samorządowcy....

Czy PKP zrozumie miejskie potrzeby [...}?


Oby nie!

W dniu 18 października 2004 (12:00:58)

Hhttp://www.lewica.pl/index.php?dzial=polska&id=2692

Działacze Zielonych 2004 protestują przeciwko likwidacji lokalnych
linii kolejowych w kraju. Podkreślają, że transport kolejowy jest
najbardziej ekologiczny, a ze względu na niskie koszty - dostępny dla
wszystkich grup społecznych. Likwidacja kolei pozbawia ludzi szansy na
znalezienie pracy i poprawę warunków życia. Pozbawia ich dostępu do
ośrodków kulturalnych i edukacyjnych. - czytamy w oświadczeniu
Zielonych.

Rozwiązaniem nie najlepszej dziś sytuacji Polskich Kolei Państwowych
jest, według Zielonych, przeniesienie transportu towarowego na kolej
oraz inwestowanie w tańsze od tradycyjnych składów szynobusy. Zieloni
2004 konsekwentnie popierają program "TIRy na tory".

Polsce o kolei mówi się rzadko. Jeśli już porusza się ten temat, to
dyskusja ogranicza się do stwierdzenia: "W pociągach śmierdzi i jest
niebezpiecznie". Zapominamy jednak, że kolej stanowi podstawowy środek
transportu dla rzeszy ludzi dojeżdżających do szkoły, na uczelnie czy
do pracy. Tymczasem PKP przy biernej postawie samorządów zamyka kolejne
linie kolejowe (Hrubieszów, Lubawka, Busko-Zdrój) i wycina nawet te
pociągi, które przynoszą zyski (na przykład Szczecin-Koszalin). Jeżeli
nie będziemy o problemach kolei mówić głośno już niedługo pociąg
osobowy będziemy mogli obejrzeć tylko zagranicą lub na archiwalnych
zdjęciach.

Między Czerwieńskiem a Zbąszynkiem jest miejsce na drugi tor - leżał
tam on do momentu "pożyczenia" przez braci ze wschodu w 1945. Założę
się że PKP PLK nie wpadnie na to żeby po prostu odbudować drugi tor
już na prędkość 120km/h czy jaką tam planują, tak aby nie przerywać i
nie utrudniać za bardzo ruchu na czynnym torze.


Miedzy Zbaszynkiem a Czerwienskiem niema papotrzebowania na drugi tor.
Ogolnie w Polsce drugi tor jest potrzebny na odc. Wejcherowo- Koszalin, Radom -
Warka, Pilawa- Otwock, Kutno - Zgierz.

Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Jarek D. Stawarz, Gdansk
http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
(+48) 501 024817

pozdrawiam
JM


Zayebbbyste! ;) Ciekawi mnie co prawda co kolega Chester robi wieczorowa
pora na dworcu PKP (przeciez tam bija, kradna, gwalca i smierdzi ;) ale
taka
impreza to CZAAAAAAD.  Interresuje mnie cena - i to bardzo, bo sam kiedys
chcialem tak pojechac ze znajomymi. Czy w cene wliczono sprzatanie po
imprezie? ;)

| Do pociagu pocztowo-bagazowego 81798/7 (o ile dobrze pamietam numer;
| relacja: Koszalin - Warszawa Zach) jadacego 17/18 lipca, doczepiono
| dwa dodatkowe wagony BD oraz jeden Bd. W jednym BD pootwierane byly
| wszystkie okna, w srodku lampa stroboskopowa i niesamowicie glosna
| muzyka techno. Ludzie skakali. W innych wagonach wypoczywano po
| skakaniu. Ogolnie - techno-mlodziez sie bawila.
| Nie mam pojecia kto to zorganizowal, ani ile kosztowalo i nic wiecej
| nie wiem.

| Jarek D. Stawarz, Gdansk
| http://panda.bg.univ.gda.pl/~jareks/pekape
| (+48) 501 024817

| Po analizie rozkładu PKP proponuję walczyć o bardziej racjonalny rozkład
dla
| pociągu POSP SŁUPSK-WROCŁAW i nazwanie go "SŁUPSZCZANIN"

Obled! Dosc nazw typu "*****anin"! Czy nie widzisz, ze taka nazwa brzmi
idiotycznie? A jesli juz brnac w tym kierunku, to pojsc krok dalej i nazwac
pociag "Szczecinecczanin"? To bylby dopiero fenomen.


Hmmm. Może lepiej "DAR POMORZA" albo no nie wiem... "NADMORSKI TURYSTA",
"MIELNIK/MIELNICANIN" z grupą 2 wagonów bezpośrednich do Mielna. :)))

| Zmiany na odcinku Słupsk - Poznań
| Słupsk 11:42 / o. 32 min później
| Sławno 12:00/12:01 / o. 30 min póżniej

a gdzie krzyzowanie z 81112?

| Koszalin 12:28/12:30 / o. 30 min później
| Białogard 12:50/ 12:54 / odjazd 25 min później
| Szczecinek 13:49/13:51 / o. 16 min później

Bialogard - Szczecinek w 55 minut? Szalony optymizm, jesli wezmiesz pod
uwage, ze masz krzyzowania z Kopernikiem i 68101.

Pedro


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Pozdraiwam
www.droznik.yoyo.pl

A tak w ogóle, to gdzie w Polsce jest komunikacja nocna? Ja kojarzę:
GOP, Jaworzno, Częstochowa, Bielsko-Biała, Kraków, Wrocław, Jelenia
Góra, Poznań, Szczecin, Słupsk, Koszalin, Gdańsk, Gdynia, Elbląg,
Grudziądz, Bydgoszcz, Toruń, Płock, Łódź (i Zgierz), Warszawa,
Olsztyn. Ile ośrodków pominąłem?


Była sobie kiedyś jeszcze 10 z Żagania do Żar obsługiwana H9. Ale teraz
jakoś nie mogę się jej doszukać.
Być może został wycięta, gdyż PKP wycięło wszystkie kursy nocne do/z/przez
Żagań, skąd dało się na tą 10 przesiąść (i odwrotnie).
Przy okazji zapraszam do zapoznania się z tym:
http://www.gminapolice.pl/~zaganiacy/mzk/cena.html
i z przycisku Dalej - 2 zeta z Żagania do Żar rzuca na kolana (w GOP przy
odrobinie szczęścia taka trasa = 3,30).
Powiem jeszcze, że po jakimś czasie pobytu w tamtych stronach, zarówno ich
cennik jak i r.j. stają się całkiem przejrzyste i zrozumiałe.

A racje bytu ma gówno Łódź - Łowicz - Kutno - Toruń - Iława - Gdańsk -
Koszalin - Kołobrzeg? Czas przejazdu tak piękny, że nawet go hafas nie
chce znaleźć, w dodatku pasażer płaci ekstra kasę za przejechane
dodatkowo kilometry.


Owszem trasa jest idiotycza. Podejrzewam ze pkp chcialo zaoszczedzic (CM Lodz
wystawia jedna lokomotywe mniej).

Najrosaniej aby Pociagi Rzeszow- Kologrzeg i Krakow- Ustka zamiast jechac przez
Koluszki, Skierniewice(obwodnica), Lowicz jezdzily przez Lodz Kal., Zgierz.
Wtedy mozna zlikwidowac Laczik Lodz- Ilawa.

Ale jeszcze raz powtazam Nocny pociag Lodz Kal.- Plock- Ilawa Gdynia nie ma
racji bytu.

Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

| Jeździ on w jakimś Nocnym Exie?
| --
| Pozdrowienia
| Marek Skrzypkowski
| http://www.mk.koszalin.prv.pl
| gg 4386994

Opis przy zdj. taki: PKP WL in D 248 arriving at Köln Hbf. 07/29/2003
wiec
chyba to 'jan kiepura'


No fakt. To ja tez ide spac, bo juz nawet podpisu nie zauwazylem :)

Jedzie. www.pkp.com.pl ma nawet wprowadzony zmieniony rozkład dla 15-18
kwietnia
(objazd przez Koszalin)


No i chyba dlatego z Wrocka +90 [po Barbim]...

Pzdr, Kiefer

Około godz. 08.45 dyżurny KMP w Koszalinie odebrał informację, że na dworcu PKP w Koszalinie znajduje się podejrzany pakunek. Paczka miała leżeć na jednym z peronów.


Na miejsce od razu udali się koszalińscy policjanci, którzy wspólnie ze Strażą Pożarna, pogotowiem ratunkowym oraz służbami współpracującymi w ramach Zintegrowanego Systemu Zarządzania Kryzysowego podjęli niezbędne czynności. Razem z pracownikami SOK w Koszalinie przeprowadzili szybką akcję ewakuacyjną i zabezpieczyli teren dworca. Pies policyjny, szkolony do ujawniania materiałów wybuchowych, odnalazł podejrzany pakunek i wtedy do akcji wkroczyli policjanci z Grupy Rozpoznania Minersko-Pirotechnicznego, którzy zabezpieczyli paczkę i zabrali ją z terenu dworca.


Koszalin Czwartek, 25 październik 2007 (14:5

Ćwiczenia antyterrorystyczne w Koszalinie

Około godz. 08.45 dyżurny KMP w Koszalinie odebrał informację, że na dworcu PKP w Koszalinie znajduje się podejrzany pakunek. Paczka miała leżeć na jednym z peronów.

Na miejsce od razu udali się koszalińscy policjanci, którzy wspólnie ze Strażą Pożarna, pogotowiem ratunkowym oraz służbami współpracującymi w ramach Zintegrowanego Systemu Zarządzania Kryzysowego podjęli niezbędne czynności. Razem z pracownikami SOK w Koszalinie przeprowadzili szybką akcję ewakuacyjną i zabezpieczyli teren dworca. Pies policyjny, szkolony do ujawniania materiałów wybuchowych, odnalazł podejrzany pakunek i wtedy do akcji wkroczyli policjanci z Grupy Rozpoznania Minersko-Pirotechnicznego, którzy zabezpieczyli paczkę i zabrali ją z terenu dworca.

Na szczęście cała sytuacja rozegrała się w warunkach prowadzonych dziś ćwiczeń Policji, Straży Pożarnej i Służby Ochrony Kolei w Koszalinie. Koszalińska Policja i partnerskie formacje organizują wspólne ćwiczenia udoskonalając w ten sposób swoją współpracę w przypadku zagrożeń kryzysowych, w tym możliwych ataków terrorystycznych.

        Chaos i jeszcze raz chaos.

Gdynia Gl., ok. godz. 9. Prawie kazdy tor jest zajety przez jakis
sklad. Na jednym - "Gedania" (dobrze, ze to chociaz zrobilo swoja
trase - co jest zgodne z wypowiedzia czlonka Zarzadu, ze
miedzynarodowe beda mialy najwyzszy priorytet), na drugim
Gdynia-Kaliningrad, na jeszcze innym Lublin-Gdynia, potem Szklarska
Poreba - Gdynia, i jeszcze troche.

Z godzinnym opoznieniem odjechal (jednak!) z Gdyni pociag Krakow Pl. -
Koszalin, ktory do owego Koszalina pojdzie jako osobowy. Za to
zdumienie wzbudzila zapowiedz z glosnika "pociag posp. "Gryf" ze
Szczecina do Tczewa skonczyl bieg na stacji Koszalin" - to on w ogole
wyjechal ze Szczecina??

Poza innymi kwiatkami, jednak cos w ogole jezdzi. Przyjechal osobowy
"Zulawy" z Elblaga, przyjechal osobowy z Koscierzyny (prowadzony przez
dwoch bardzo - naprawde bardzo mlodych kolesi) - chociaz i ten nie
mial obiegowej lokomotywy z MT Bydgoszcz.

Sklady sa pozostawiane przy peronach, co calkowicie paralizuje ruch.
Sciaganiem skladow zajmuje sie... sluzba drogowa z Gdyni, swoimi
drezynami, ale bardzo kiepsko im to wychodzi (drezynka raczej nie
pociagnie 15-wagonowego skladu).

Wprowadzono zastepcze autobusy w relacjach Tczew-Gdansk, Gdansk-Gdynia
i Gdynia-Wejherowo. W czasie rannego szczytu przewozowego to byl
horror. Widzialem autobus na trasie kompletnie "siadniety" (nie wiem,
czy to poduszki, czy inne elementy zawieszenia).
Ale najgorsze jest to, ze.. jednak SKM chodzi! Wprawdzie co ok. 24
minuty, ale jednak. No i ludzie nie wiedzac o tym, pchaja sie na
autobus, a tymczasem SKM swieci pustkami.

No i na koniec oryginalny tekst z karteczki przy kasie dworca Gdansk
Glowny: "kolejki SKM nie kursuja do odwolania. Z przed dworca PKP
odjerzdzaja autobusy zastepcze linii 900". Pisownia (ortografia) jak
najbardziej oryginalna!

Jarek D. Stawarz

Nasz Czytelnik zawiadomił nas, że ktoś wywozi koszalińską kolejkę
wąskotorową. Pojechaliśmy na dworzec wąskotorówki i rzeczywiście - wagoniki
były ładowane na kolejowe platformy. - Owszem, wywozimy - przyznaje Lilianna
Misztal z Zakładu Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Szczecinie. -
Rozstrzygnęliśmy przetarg na sprzedaż tego, co zostało w Koszalinie. Trafił
się chętny na dwa wagoniki - Miłośnicy Kolei Żelaznych z Gdyni. Zapłacili i
je odbierają - mówi dalej Lilianna Misztal. - Ale proszę się nie martwić,
sprzętu zostało jeszcze bardzo dużo, byleby Koszalin chciał to wziąć. Bez
problemu kolejkę z tego dałoby się zmontować. Okazuje się, że sprzęt, o
którym mówi L. Misztal, jest w większości przechowywany w Dobrej koło
Szczecina. - W samym Koszalinie niewiele zostało. Chyba trzy lokomotywy i
trzy wagony - dodaje. - Koszalin chce przejąć tabor za darmo, ale są też
inni chętni i to na jego kupno. Postanowiliśmy jednak na razie nie ogłaszać
kolejnych przetargów, bo czekamy, aż się Koszalin zdecyduje. Czekamy też na
decyzję Ministerstwa Infrastruktury, jak by to można miastu przekazać.
Koszalin też czeka, ale na... decyzję PKP o przekazaniu. I kółko się zamyka.
Złodzieje tymczasem rozkradają torowisko na trasie Koszalin - Bobolice,
wagoniki niszczeją, podobnie jak lokomotywy. Koszalińska wąskotorówka to
dziś obraz nędzy i rozpaczy. Niewielkie szanse powodzenia ma też
uruchomienie na nowo połączenia kolejowego między Koszalinem a Mielnem. Żeby
przejąć od PKP za darmo linię i wpuścić na trasę prywatnego przewoźnika,
gminy Koszalin, Będzino i Mielno muszą ponieść koszty notarialne i sądowe
przejęcia linii. Będzino się opiera, ma do zapłacenia ok. 40 tys. złotych. -
Szkoda, bo mamy już na oku niemieckiego operatora, który jest gotów
uruchomić od ręki szynobus - twierdzi Piotr Kroll, wiceprezydent Koszalina.