PKP Poznań Poznań Ostrzeszów
PKP Białystok Warszawa cennik
PKP Biuro rzeczy znalezionych
PKP Bydgoszcz bilet turystyczny
PKP Bydgoszcz Galeria zdjęć
PKP Cena biletu miesięcznego
PKP Chełmża Toruń rozkład
PKP Gliwice Opole Gł
PKP gliwice-wrocław Główny
pkp-gorzów wlkp-rozkład
Widzisz posty znalezione dla zapytania: pkp.warzsawa
Temat: ***PROTEST OGÓLNOPOLSKI***
***PROTEST OGÓLNOPOLSKI***
W DNIU ATAKU NA IRAK (lub dzien po, jesli nastapi on wieczorem) SPOTYKAMY SIE
na pikiecie antywojennej O GODZ. 17.00 POD AMBASADA USA
Warszawa - pod ambasada USA o 17.00
Olkusz - o 17.00
Tarnów - o 17.00
Jedlnia-Letnisko - ul. Radomska o 17.00
Bielsko-Biala Plac Chrobrego o 17.00
Czestochowa - Plac Bieganskiego o 17.00
Lublin - Pl. Litewski o 17.00
Bydgoszcz - Stary Rynek o 17.00
Ostrów wielkopolski - Deptak (ul. Kolejowa) o 17.00
Czluchów - Rynek o 17.00
Szczecinek - Deptak (ul. 9 Maja) o 17.00
Debica - Rynek o 17.00
Oswiecim - Rynek o 17.00
Chojnice - Stary Rynek o 17.00
Belchatów - Pod Urzedem Miasta o 17.00
Bialystok - pod pomnikiem Pilsudskiego 17.00
Kielce - pod DT "Puchatek", ul. Sienkiewicza o godz. 17.00
Trójmiasto - Gdansk, pod konsulatem brytyjskim ul. Grunwaldzka 102 o 17.00
Olsztyn - Ratusz o 17.00
Szczecin - Brama Portowa o 17.00
Lublin - Plac Litewski o 17.00
Plock - przed Urzedem Miasta o 17.00
Kraków - pod Adasiem o 17.00
Rzeszów - pod Urzedem Wojewódzkim (róg Grunwaldzkiej i Pilsudskiego) o 17.00
Katowice - przed dworcem PKP przy ulicy 3maja o 17.00
Torun - pod Urzedem Marszalkowskim o 17.00
Poznan - pod Jednostka Konsularna USA (ul. Paderewskiego) o 17.00
Wroclaw - pod Konsulatem Brytyjskim na ul. Olawskiej, róg Swidnickiej o 17.00
Elk - pod pomnikiem Poleglych za wolnosc i demokracje o 17.00
29 marca w sobote planujemy demonstracje z przemarszem - Plac Zamkowy godz.
13.00
WIOSENNY WIEC ANTYWOJENNY
21 MARCA godz. 12. 00 Piatek W-wa, Pl. Zamkowy - W planach m.in. topienie
Bushanny Przebrania mile widziane
Temat: Niedzieka dniem modlitwy za dusze Saddama
Niedzieka dniem modlitwy za dusze Saddama
Warszawa - pod ambasadą USA o 17.00
Olkusz - o 17.00
Tarnów - o 17.00
Jedlnia-Letnisko - ul. Radomska o 17.00
Bielsko-Biała Plac Chrobrego o 17.00
Czestochowa - Plac Biegańskiego o 17.00
Lublin - Pl. Litewski o 17.00
Bydgoszcz - Stary Rynek o 17.00
Ostrów wielkopolski - Deptak (ul. Kolejowa) o 17.00
Człuchów - Rynek o 17.00
Szczecinek - Deptak (ul. 9 Maja) o 17.00
Dębica - Rynek o 17.00
Siedlce - Plac Sikorskiego o 17.00
Oświęcim - Rynek o 17.00
Kielce - pod DT "Puchatek", ul. Sienkiewicza o godz. 17.00
Trójmiasto - Gdańsk, pod konsulatem brytyjskim ul. Grunwaldzka 102 o 17.00
Olsztyn - Ratusz o 17.00
Szczecin - Brama Portowa o 17.00
Lublin - Plac Litewski o 17.00
Płock - przed Urzędem Miasta o 17.00
Kraków - pod Adasiem o 17.00
Rzeszów - pod Urzędem Wojewódzkim (róg Grunwaldzkiej i Piłsudskiego) o 17.00
Katowice - przed dworcem PKP przy ulicy 3maja o 17.00
Toruń - pod Urzędem Marszałkowskim o 17.00
Poznań - pod Jednostką Konsularną USA (ul. Paderewskiego) o 17.00
Wrocław - pod Konsulatem Brytyjskim na ul. Oławskiej, róg Świdnickiej o 17.00
Ełk - pod pomnikiem Poległych za wolność i demokrację o 17.00
Po spotkaniu udajemy sie na modlitwe za dusze naszego
brata Saddama...
Czesc jego pamieci!!!!!!!!!
Temat: Wawa-Wroc jeszcze szybciej niż A4 Kce-Wroc
paranoja, na skyscrapercity dywaguja nad szybka koleja lodz- warszawa, a poki co
rzeczywistosc wyglada tak, ze zamykaja kolejne polaczenia miedzy tymi dwoma
miastami bo sa nieoplacalne. ine wiem czy sie smiac czy plakac. jesli pkp ma w
tym brac udzial, to pewnie skonczy sie tylko na artykulach w prasie i dyskusjach
na forach wszelakich.
Temat: Sprawy do załatwienia w Białymstoku
Inwestycje potrzebne Białemustokowi by wreszcie przestal byc zasciankiem Polski:
1.Multikino (+porządny amfiteatr)
2.Aquapark (nie musi byc az taki ogromny, Białystok to nie W-wa czy Kraków)
3.Ze dwa hipermarkety, trzy góra
4.Porządne ulice i drogi wylotowe z miasta zwłaszcza do Warszawy i Na Augustów
5.Dworzec którego nie bedziemy sie wstydzić-nowoczesny i funkjonalny.
(Modernizacja linii WArszawa-Białystok tez by się przydała, aby dojeżdżały do
nas pociągi InterCity jak chociażby po sąsiedzku w Lublinie.Ale to już sprawa
PKP)
6.Może jeszcze jakaś hala widowiskowa(słyszałem że PB miała taka budować juz w
tym roku ale podobno ministerstwo nie dało obiecanych pieniedzy)
&. No i myslę że rzecz chyba najważniejsza Potrzeba Porządnego rynku
zamknietego dla samochodów gdzie można by sie spotkać, gdzie panowałaby fajna
atmosfera i do tego odrestaurowanie iamieniczek na Lipowwej i w okolicach.
TEgo mi brakuje, aby wreszcie móc powiedziec że zyje w 100%MIEŚŚŚCIE
Pozdr. Janusz
Temat: Lesio
Niewielka, acz dość rozciągnięta grupa pracowników PKP pokonywała przestrzeń,
wpatrzona w sypiącą iskrami czołówkę, aż nagle prowadzący pościg maszynista
zatrzymał się, jakby wrósł w ziemię. Ujrzał coś, co przerosło widoki
poprzednie! Lecącemu przed nim facetowi bezgłośnie odpadł imponujący garb i
potoczył się w mroczne zarośla....
Joanna Chmielewska "Lesio" Wydawnictwa "Alfa", Warszawa 1990
Temat: WOJEWÓDZTWO BESKIDZKO-PODCHALAŃSKIE
Jeśli móiszz, że Łódź itd to metropolie przy ZG to tak samo są to metropolie
przy GW:))) Co do Bielska-B to sie nie zgodze, gdyż Bielsko-B jest praktycznie
takie same jak ZG i GW, najwyzej 30tys różnicy. Jeśli chodzi o połączenia ZG z
Berlinem to jest bardzo dużo autobusó PKSu ZIelona Góra relacji ZG-Berlin:)))
Poza tym ZGma bardzo dobre połączenia PKP, jest dogodne połączenie ZG z
Warszawą, Katowicami, Krakowiem itd. Zieloną Góre znam lepiej niż Gorzów może
dlatego bardziej ją lubie:) Gdyby poznała też Gorzów to może by sie to
zmieniło. Czestochowa jest dwa razy większa od Zielonej Góry a musze przyznać,
że to Zielona Góra robi wrażenie więsze:) Poza tym Cz-wa 250tys a ZG 120 a
marketów mają praktycznie tyle samo.... a może nawet ZG ma ich więcej:))))
Chociaz to błachy powód....
pzdr dla gorzowian:)
Temat: Stacja Bielsko-Biała-Lipnik
bielsko biała "główna" pewnie zostało od główna
> stacja..
Też można iść takim tokiem: Bielsko-Biała Główna (w domyśle - stacja).
Tyle że skoro jest Poznań Główny, Kraków Główny, Gdynia Główna, Opole Główne,
to per analogiam powinno być Bielsko-Biała Główne (a. Bielsko-Biała Gł.).
Znając życie, PKP nie zależy na niczym, więc pewnie moim listem by się nie
przejęli. Tym bardziej że zgodnie z zaleceniem Rady Języka Polskiego należałoby
także użyć łączników w nazwach typu Kraków-Płaszów, Bielsko-Biała-Mikuszowice,
Warszawa-Powiśle (a często nawet w przypadku Bielska-Białej nie stosują
łącznika, vide napisy nad wyjściami na perony).
Temat: czystosc na kolei...
ps.
Oczywiście z góry przyznaję się - nie zareagowałem. Może, gdybym miał posturę
gubernatora Kaliforni? Ale jak tu interweniować, gdy w pociągu kursującym na
trasie Warszawa - Działdowo PKP informują, że najbliższy posterunek Służby
Ochrony Kolei mieści się w... Iławie.
Temat: SPRZEDAM BILET: pociag Bruksela-Poznan/Wawa 04.10
SPRZEDAM BILET: pociag Bruksela-Poznan/Wawa 04.10
Sprzedam bilet na pociag Bruksela - Warszawa Centralna (Kiepura, przez Poznan,
Kutno),wyjazd 4 pazdziernika (Wtorek) z Brukseli (Gare du Midi) o godz.18.16.
Podroz mozna rowniez rozpoczac w Niemczech (Aachen, Kolonia, Hanower, Berlin)
Miejsce siedzace (bardzo duze i wygodne jak na PKP) za 29 euro
lub 120 PLN.
Kontakt (Bruksela), Tomek, tomsliw(at)skynet.be lub tel. 0495520412
Temat: DZIŚ PROTEST OGÓLNOPOLSKI!!!
DZIŚ PROTEST OGÓLNOPOLSKI!!!
W DNIU ATAKU NA IRAK (lub dzien po, jesli nastapi on wieczorem) SPOTYKAMY SIE
na pikiecie antywojennej O GODZ. 17.00 POD AMBASADA USA
Warszawa - pod ambasada USA o 17.00
Olkusz - o 17.00
Tarnów - o 17.00
Jedlnia-Letnisko - ul. Radomska o 17.00
Bielsko-Biala Plac Chrobrego o 17.00
Czestochowa - Plac Bieganskiego o 17.00
Lublin - Pl. Litewski o 17.00
Bydgoszcz - Stary Rynek o 17.00
Ostrów wielkopolski - Deptak (ul. Kolejowa) o 17.00
Czluchów - Rynek o 17.00
Szczecinek - Deptak (ul. 9 Maja) o 17.00
Debica - Rynek o 17.00
Oswiecim - Rynek o 17.00
Chojnice - Stary Rynek o 17.00
Belchatów - Pod Urzedem Miasta o 17.00
Bialystok - pod pomnikiem Pilsudskiego 17.00
Kielce - pod DT "Puchatek", ul. Sienkiewicza o godz. 17.00
Trójmiasto - Gdansk, pod konsulatem brytyjskim ul. Grunwaldzka 102 o 17.00
Olsztyn - Ratusz o 17.00
Szczecin - Brama Portowa o 17.00
Lublin - Plac Litewski o 17.00
Plock - przed Urzedem Miasta o 17.00
Kraków - pod Adasiem o 17.00
Rzeszów - pod Urzedem Wojewódzkim (róg Grunwaldzkiej i Pilsudskiego) o 17.00
Katowice - przed dworcem PKP przy ulicy 3maja o 17.00
Torun - pod Urzedem Marszalkowskim o 17.00
Poznan - pod Jednostka Konsularna USA (ul. Paderewskiego) o 17.00
Wroclaw - pod Konsulatem Brytyjskim na ul. Olawskiej, róg Swidnickiej o 17.00
Elk - pod pomnikiem Poleglych za wolnosc i demokracje o 17.00
29 marca w sobote planujemy demonstracje z przemarszem - Plac Zamkowy godz.
13.00
WIOSENNY WIEC ANTYWOJENNY
21 MARCA godz. 12. 00 Piatek W-wa, Pl. Zamkowy - W planach m.in. topienie
Bushanny Przebrania mile widziane
Temat: Kolejarze przygotowują się do strajku generalnego
Ja też będę strajkować i przykuję sie do Lwa
Ja tez będę strajkować i przykuję się do lwa pod Palacem
Prezydenckim może w końcu lwisko zaryczy , bo ja tez chce
większej renty zeby mi wytarczyło na komorne, jedzenie i
lekarstwa. Niech związkowcy z PKP zabiorą sobie wszystkie
ulgi i deputaty to bdą mieli pieniądze na utrzymanie taboru
(kiedyś nawet mieli lekarstwa za darmo), i niech nie strasza
strajkami i niech nimi nie wymuszaja swoich postulatow, a jezeli
juz to niech pociągi nie maja opóźnień . Niech w wagonach
bedzie czysto, niech konduktorzy nie biorą łapowek od pasazerow
ktorzy jezdza bez biletu(szczegolnie na trasach podmiejkich
takich jak Warszawa WileNska - Tłuszcz) . Niech nasz Rząd nie
popuszcza , niech nie ida na zadne układy z tą łobuzerią
kolejarską, która w okresie najwiekszego szczytu przewozowego _
Święta_- chcą wymuszac przywileje
Temat: Lokatorzy podrzuceni na dworzec
Lokatorzy podrzuceni na dworzec
Prywatna spółka opłacona przez spółdzielnię z Wilanowa wyeksmitowała
zadłużonych lokatorów na dworzec w Błoniu pod Warszawą. Dziś ludzie żyją na
koszt PKP, a po spółce nie ma śladu.
serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,4297105.html
Temat: a tak z ciekawosci
Mnie natomiast bardzo smieszy temat powracajacy co jakis czas w mediach jak
bumerang,a mianowicie dotyczacy Belgische Spoorwegen i opoznien pociagow o
cale 3 min.!!!Temat jest tak ciekawy, ze wymaga informacji na pierwszych
stronach gazet i podawanie jako najwazniejszej informacji dnia.Moim marzeniem
jest namowienie wszystkich Belgow do korzystania z uslug PKP.Pociagi z
wagonami sypialnymi na miedzynarodowych trasach bez klimatyzacji w upalne
lato, kogo to w Polsce wzrusza?
A 17- czy 19-sto godzinne opoznienie pociagu na trasie Zakopane-Warszawa,
jakie mialo miejsce w czasie sniezyc?
Takie opoznienie w Belgii prawdopodobnie zakonczyloby sie upadkiem rzadu...,
ale ponoc co kraj to obyczaj.
Anita
Temat: Nowoczesność+Ciechanów=Tandeta
Masz rację, nowa architekura w Ciechanowie jest fatalna. Na widok zielonego potworka Bayera nie wiem czy śmiać się czy płakać...
Powinno się wyremontować zabytkową kamienicę na Grodzkiej obok sklepu "Przy Farze". Jedna z niewielu która się ostała. Na placu Kościuszki należałoby rozebrać te "domki" przy poczcie (chyba że są zabytkowe???) i postawić trzykondygnacyjną kamienicę (tylko bez szkła, sidingów itp!!!)
Przydałoby się także:
- wyremontować dworzec PKP
- doprowadzić do porządku Warszawską
- wyremontować poniemieckie domy na osiedlu "bloki"
PS. Na szczęście w naszym mieście w porównaniu z np. Warszawą panuje porządek, nie ma obklejonych reklamami przystanków i latarni itp.
Temat: feta
17 SIERPIEŃ 2003 - niedziela
Godz. 14.39 - 17.06 ARTONIK “Alice: Station 1” (Francja) - Dworzec PKP
Godz.15.00 MR PEZO’S WANDERING DOLLS “Moresquierres” (Rosja) - ul. Szeroka
przy Muzeum Morskim
Godz. 16.00 ALEXEY MERKUSHEV „Djadja Wolodja” (Rosja) - Teatr Wybrzeże - Scena
Malarnia
Godz. 16.00 THEATER BAHÖ „Fruit and Vegetables” (Austria) - Długi Targ, ul.
Długa
Godz. 17.00 SCHARLATAN „The Guardian Angels” (Niemcy) - Targ Rybny
Godz. 18.00 THEATER BAHÖ „Fruit and Vegetables” (Austria) - Długi Targ, ul.
Długa
Godz. 19.00 - 22.00 UNIWESYTET SABANCI ISTAMBUL „Teatr Rysowania Tańca”
(Turcja) - ul. Świętojańska, przy kościele św. Jana
Godz. 20.00 FRICHES THEATRE URBAIN “Chamade” (Francja) - Parada Długi Targ,
start od Zielonej Bramy
Godz. 21.00 ALEXEY MERKUSHEV „Djadja Wolodja” (Rosja) - Teatr Wybrzeże - Scena
Malarnia
Godz. 21.00 TEATR NOVOGO FRONTA „Fabrika Liudi” (Czechy) - scena Targu
Węglowego
Godz. 22.30 LIMEN - THE BODY THEATRE „Każda rzecz ma swoją wieczorną twarz”
(Warszawa) - Targ Węglowy
Godz. 23.00 FETA - TEATR NA SPECJALNE OKOLICZNOŚCI Goldwasser od Gdańszczan
(Gdańsk) - Długi Targ
Temat: tani dojazd do pragi z warszawy
utrat napisał:
> kupujac bilet przez internet zaplacisz 530 koron w jedna strone (warszawa praga
> ,
> praga warszawa). Miejscowka oczywiscie w cenie!
> eshop.cd.cz/international/search_cd-pkp.aspx
Pod jednym warunkiem - patrz czerwony tekst na wyzej wymienionym linku :
Pouźití jízdního dokladu z Polska do ČR je podmíněno nákupem jízdního dokladu z
ČR do Polska a předloźením obou dokladů současně ke kontrole vlakové četě
Českých drah při cestě tam. Samostatně zakoupená jízdenka z Polska do ČR nebo
jízdní doklad neoznačený průvodčím Českých drah je neplatný!
Co oznacza w wolnym tlumaczeniu : Uzycie biletu z Polski do Czech jest
uwarunkowane zakupieniem biletu z Czech do Polski i przedlozeniu obu biletow w
tym samym czasie do kontroli czeskich koleji przy podrozy do Polski.
Samodzielnie zakupiony bilet z Polski do Czech badz bilet nieoznaczony przez
konduktora czeskich koleji jest niewazny!!!
Wiadomosc potwierdzona przez infolinie CD
Temat: jak wygląda podróż pociągiem EC Praga
Na terenie Czech na pewno bedzie tlum, wszystkie miejsca w przedziale zajete i full ludzi na korytarzu. Od grudnia 2007 Ceske drahy zniosly doplaty do pociagow EC, wiec teraz cena za przejazd EC jest dokladnie taka sama jak osobowym - nic wiec dziwnego, ze wszyscy jezdza EC nawet na trasie z Prahy do Kolina.
Jazda 1. klasa jest rozwiazaniem chyba najbardziej rozsadnym, przynajmniej na terenie Czech. I koniecznie kup sobie miejscowke - jesli masz In-Karte, to miejscowka kosztuje tylko 30 Kc, bez In-Karty kosztuje 86 Kc - i jest to cena za rezerwacje az do samej Warszawy.
W chwili obecnej bilet Praha - Warszawa 1. klasa w jedna strone kosztuje 1558 Kc. Do tego dochodza znizki - jesli kupisz bilet tam i powrot, to z automatu masz 40% znizki CD-PKP MOST. Niezaleznie od tego na odcinku czeskim akceptowana jest In-Karta (ale z tego co widze, to tylko przy kupnie biletu w dwie strony), tylko musisz to zaznaczyc przy kupowaniu biletu.
Kalkulator z cenami masz tutaj: www.jizdenka.cz, musisz tylko wybrac opcje "Mezinárodní tarifní kalkulátor jízdného ČD".
W razie dalszych pytan smialo pisz na priva (ostatnio na forum zagladam sporadycznie).
F.
Temat: Kolej wprowadza bilety za bagaż
Przez chwilę powiało Prima aprilisem, ale zaraz potem grozą. Jako człowiek
niezmotoryzowany przemierzyłam sporą częśc Europy, zwłaszcza Niemcy, koleją i
takiego kretynizmu jeszcze nie widziałam. W samolotach opłaty za dodatkowy
bagaż związane są z ograniczeniami technicznymi tego środka transportu.
Obserwacja kolejnych poczynań PKP nasuwa zresztą wniosek, że PKP wystarczyłby
do pełni szczęścia jeden objazdowy posiąg, kursujący wkoło Polski. Proponuję -
jedno dzienne połączenie Szczecin-Poznań-Wrocław-Kraków-Lublin-Warszawa-Gdańsk
i zurück do Szczecina. Kto nie ma szczęścia mieszkać na trasie - sam sobie
winien. A Dyrekcję Główną ustanowić na stacji w Kutnie - kto tam był, wie, jak
cudne jest to miejsce. Jeden z największych węzłow kolejowych w Polsce, a na
peronie, którym mkną ekspresy międzynarodowe nawet dachu nie ma. Co tu mówić -
każdy kto choć raz jechał np. niemieckim ICE wie, gdzie leży różnica
cywilizacyjna między Wschodem a Zachodem i żadne wstapienie do Unii, przy
takiej mentalności urzędników i innych pracowników PKP, tego nie zmieni.
Temat: Nollendorfplatz -> Schönefeld
caoba napisała:
> Dzieki wielkie za pomoc.
>
> Znalazlam mape na stronie, wiec juz wiem jak najlepiej szukac - chociaz niby
> najlogiczniejsza opcja jakos nie pasuje - U1 do Warschauer Strasse i tam
> przesiadka na S9. Jak wbijam NollendorfPlatz->Flughafen, to ta opcja sie ni
> e
> wyswietla, nawet jak wbijam via Warschauer Strasse... A moze ja zle widze i S9
> nie jezdzi przez Warszawska? ALbo nie jezdzi w sobote rano...
Jeździ jeździ, ale ten algorytm wyszukiwania na BVG jest trochę dziwny. IMHO
trochę na siłę próbuje znaleźć najszybsze połączenie kosztem ilości przesiadek.
Pamiętam, że HAFAS na stronie PKP kiedyś potrafił znajdować kwiatki w stylu -
połączenie z Lublina do Wrocławia:
- wsiądź do pociągu Lublin-Wrocław,
- przesiądź się w Lublińcu na ekspress Warszawa-Wrocław,
a to po to, żeby zaoszczędzić 3 minuty
Może to ten sam algorytm.
A na Warschauer Strasse niewygodnie się przesiadać bo jest daleko od U-Bahnu do
S-Bahnu.
> Jeszcze gwoli scislosci: Na bilet komunikacji miejskiej moge jechac tym
> pociagiem?
Na 99% tak.
A jeśli chodzi o połączenia to może spróbuj U4 pojechać na południe do Ringu i
stamtąd już bezpośrednio S45 (lub S46 albo S47 z przesiadką na Schoeneweide).
Ringiem się jedzie szybciej niż trasą średnicową a na pewno szybciej niż cisnąć
się przez całe miasto U1.
Temat: jak wyjść z dworca centralnego pkp peron I
jak wyjść z dworca centralnego pkp peron I
Witam
Mam pytanie jak wyjść z peronu I dworca centralnego PKP Warszawa do
najbliższej stacji metra?
Z góry wielkie dzięki
Temat: Potrzebny ktoś z wawy!
jak wpiszesz w wyszukiwarce pkp warszawa wchodnia i warszawa ochota
to zobaczysz mnóstwo połaczeń. czas jazdy 10 min
Temat: tani dojazd do pragi z warszawy
kupujac bilet przez internet zaplacisz 530 koron w jedna strone (warszawa praga,
praga warszawa). Miejscowka oczywiscie w cenie!
eshop.cd.cz/international/search_cd-pkp.aspx
Temat: Szybka kolej Warszawa-Wrocław via Ostrów-Kalisz
Wiem, że ludzi z Łodzi ściągają do pracy w Warszawie - PKP Polskie Linie
Kolejowe przy modernizacji linii Łódź - Warszawa. To już rusza!
Temat: Konduktor wykolejony. Nocne pociągi
Juz nie pojade PKP...
a juz mialam rezerwowac sobie bilet na trasie krakow-warszawa...wstyd i hanba
ze PKP wspolpracuje z bandziorami.Proponuje calkowita wymiane pracownikow
lacznie z tymi o siedza ,u gory,...rzygac sie chce, bo w Polsce jest coraz
gorzej.Dzieki GW za artykul.
Temat: Jak się wam dojeżdża?
Nie macie chyba niestety poza PKP aleternatywnego połączenia z Warszawą?
Temat: PKS Dworzec Zachodni W-wa
Dworzec, zarówno PKS jak i PKP jest w jednym miejscu
Połaczone sa przejsciem podziemnym.
Aleje Jerozolimskie 144
Dworzec Warszawa Zachodnia - tel. (0-22) 823-63-89
Temat: O komunikacji w eterze
Nalezy przekazac trase Lodz-Warszawa (infrastrukture i obsluge) niepanstwowemu
konsorcjum, na przyklad uformowanemu przez jakies liczace sie firmy zajmujace
sie budowa pociagow i infrastruktury oraz przewoznika. Moga byc zupelnie
zagraniczne. PKP - do piachu!
Temat: POLSKA B=BRAK POCIAGÓW BSTOK-WA-WA od 18do6 rano?
PKP powinna wprowadzic jakis pociag do Warszawy o godzinie 23.00 .Kolej nie
powinna sie wykrecac brakiem oplacalnosci bo do pociagow i tak trzeba
doplacac.Ewentualnie jak nie da sie wprowadzic pociagu to moze jakis nocny
autobus na trasie Bialystok -Warszawa.
Temat: JAKI SAMOCHOD ZLAPALISCIE NA STOPA????????
Kiedyś pod Warszawą ( raczej Radzyminem) podwiózł mnie starem 7 km do stacji
PKP i zażądał pieniędzy , tyle ile za bilet PKS!!! A ja myślałem, że to w
Krakowie centusie żyją!
Temat: Pociąg do Moskwy
Pociąg do Moskwy
Czy ktos moze orientuje sie ile kosztuje bilet PKP na trasie Warszawa-Moskwa
w 2 strony na pociągi Ost-West i Moskva Express?I czy cena na oba pociagi
jest zblizona?
Czy jesli bed ekupowal bilet ok 30 dni przed to nie ma problemu z zakupem?
Temat: Jak dojechac najtaniej do Moskwy
Warszawa-Terespol - jak chcesz przyżydzić to osobowym, oferta PKP KM bodajże,
koło 13-15 zł studencki, 20 zł normalny, potem 1EUR za bilet Terespol-Brest i
ok. 70 zł za plackartnyj Brest-Moskwa (koło 550 RUR). Tak jest chyba najtaniej.
Temat: WIELKA PROŻBA O POMOC
problem?
problem to nie jest dojazd do Czestochowy, ale wyjazd z Janek. Poza tym
istnieje jeszcze PKP i dwa przeszklone dworce.
A swoja droga - there is a life, out there, outside the boudaries of Warsaw,
even though there might be no movies in the city.
Temat: Najtaniej droga na Słowację
Bilet kupiony na Slowacji na trasie Bratyslawa-Warszawa-Bratyslawa kosztuje
1869 slowackich koron. tj ponad 190zl.Prosze pytac w polskich kasach PKP byc
moze i Polacy maja w zasegu ten bilet.
Temat: Międzynarodowe lotnisko między Skierniewicami a...
Chyba pan jasam nie wierzy w cuda ze PKP zacznie Łódź traktować
kiedykolwiek poważnie. Przecież jeszcze niedawno ta firma
proponowała szybka kolej Wrocław Warszawa z pominięciem Łodzi
przez opoczno...
Temat: :)
:)
"Przyczyną poniedziałkowej awarii sieci trakcyjnej w rejonie stacji Warszawa
Wschodnia był przedmiot zawieszony na sieci - poinformował rzecznik prasowy
PKP Polskich Linii Kolejowych Krzysztof Łańcucki."
...mam nadzieję, że nie był to łeb łosia
Temat: krym
Jak wejdziesz na polski rozkład jazdy PKP i wstukasz połączenie np.Warszawa-
Lwów a nast. klikniesz podświetlony Lwów to przejdziesz na rozkład stacji Lwów
Temat: zniżki studenckie
MPK - to zalezy w jakim miescie: Warszawa i Wroclaw honoruja i mozna jezdzic za
50%, w Poznaniu walczymy, a Krakow sie procesuje
kina - multikino honoruje
PKP - nie (monopolista ustala wlasne prawa)
PKS - nie (tzn. niektorzy przewoznicy i niektore trasy dopuszczaja znizke)
Temat: Nowe pociągi, nowe tory
Pomoże Bruksela
Będą pieniądze z Unii Europejskiej na modernizację linii kolejowej Warszawa -
Łódź i na nowe pociągi na tę trasę. Dzięki temu podróż koleją do Łodzi skróci
się do godziny. Bruksela dołoży także do pierwszego etapu modernizacji linii do
Gdynii. Po zakończeniu tej inwestycji dojedziemy nad morze o pół godziny
szybciej.
O konieczności skrócenia podróży pociągiem z Warszawy do Łodzi mówi się od lat.
Teraz są konkrety. W grudniu 2004 roku Ministerstwo Infrastruktury zgodziło się
przyznać PKP z funduszy unijnych 678 mln zł dofinansowania do modernizacji
linii do Łodzi. W ostatnich dniach ten sam resort przyjął wniosek o ponad 200
mln zł unijnej dotacji, m.in. na zakup jedenastu nowych pociągów, które będą
kursować na tej trasie. Modernizacja torów oraz nowocześniejsze pociągi
poprawią komfort jazdy i skrócą czas podróży z dwóch godzin do 60 minut.
Teraz wnioski PKP o unijne dotacje na linię Warszawa - Łódź trafią do Komisji
Europejskiej, która podejmie ostateczną decyzję w tej sprawie. Ich
zatwierdzenie przez Komisję - po akceptacji na szczeblu krajowym - jest jednak
prawie przesądzone.
Nowe pociągi pojawią się na torach dopiero za dwa lata. - Tyle trwa ich
wyprodukowanie - mówi Anna Hyrlik, rzecznik spółki PKP Przewozy Regionalne. -
Będą to składy bardzo nowoczesne.
Modernizacja linii zajmie trzy, cztery lata i rozpocznie się dopiero w
przyszłym roku. Przedstawiciele kolei tłumaczą to skomplikowanymi procedurami
unijnymi, które wydłużają przygotowania do inwestycji.
Szykuje się też duża inwestycja na trasie kolejowej z Warszawy do Gdyni.
Wniosek PKP o 1,2 mld zł dotacji na pierwszy etap modernizacji tej linii z
Funduszu Spójności Ministerstwo Gospodarki zaakceptowało w zeszłym roku. Teraz
rozpatruje go Komisja Europejska. Pierwsze prace mogą rozpocząć się jeszcze w
tym roku, ale zakończą się dopiero za sześć lat.
Jacek Krzemiński
www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050126/warszawa_a_8.html
Temat: osiedle szachowa
omc napisał:
> 8) Komunikacja miejska-podmiejska: niestety nie zanosi się na to, aby podróż
do
> centrum była krótsza niż 40 min (do stacji Powiśle-Śródmieście). SKM przestało
> kursować, a podróż autobusem to ryzyko stania w korku. Co prawda kolej dalej
> będzie kursować, ale ew. skrócenie czasu podróży wiązałoby się z wymianą lub
> remontem trakcji (na to jednak nie ma przecież pieniędzy). Ale i tak podróż
> trwałaby zaledwie 10 min krócej. Cóż więc pozostaje? Własne cztery koła.
Pomyślałem sobie , że masz jakieś informacje o przyszłości SKM-ki.
oto komunikat SKM o przerwie w kursowaniu i wydaje mi się , że bez znaczenia
jest dla nas teraz przerwa w kursowaniu SKM związana z remontem trakcji w te
wakacje. Niech wyremonują - nam będzie potrzebna dopiero w przyszłym roku.
Co do dojazdu do centrum , to w rozkładzie PKP i SKM dojazd ze stacji W-wa
Miedzeszyn do W-wa Śródmieście trwa 38 minut. Moim zdaniem to całkiem
przyzwoity wynik. Komunikacyjnie (jak na Wawer) osiedle położone jest bardzo
dobrze. Porównaj to np. z szeregowcami w stronę Wału po lewej na Przewodowej
albo dużo bliżej Developer House , czy na Sęczkowej. Tam to poza własnym
samochodem jest problem. Po torach do centrum jest najszybciej a nasza
lokalizacja to umośliwia. wszystkie ulice do Wału (czy to Przewodowa ,czy
Kadetów , czy Ostrobramska rano stoją)
Jeżdzę rano z Centrum Zdrwia Dziecka i moje wyniki samochodem do centrum (około
8-9 rano) zaczynają się od 45 minut do 85 Płowiecką-Ostrobramską_Tr.
Łazienkowską. Tamtędy nie radzę jechać.
Oto komunikat [www.skm.warszawa.pl/]
"Szanowni Podróżni,
Informujemy, że z dniem 1 lipca 2006 r. zostaje zawieszone kursowanie pociągów
SKM na trasie Warszawa Zachodnia - Warszawa Falenica.
W związku z pracami torowymi prowadzonymi w tunelu średnicowym, pociągi SKM od
dnia 1 lipca 2006 r. będą kursowały na nowej trasie (linia S2) Warszawa
Rembertów - Pruszków, przez stację Warszawa Centralna, z pominięciem stacji
Warszawa Stadion, Powiśle, Śródmieście i Ochota.
Za utrudnienia - przepraszamy."
Temat: Przyklad na brak profesjonalzmu redakcji:(
Przyklad na brak profesjonalzmu redakcji:(
W nawiazaniu do watku "Balostocka Wyborcza jest kiepska" prezentuje ponizej
potwierdzenie tego faktu w wykonaniu Pana Redaktora Artura Wnuka (a takze
innych osob ktore dopuscily ow tekst do druku). Oto lista cytatow z tekstu (
www1.gazeta.pl/bialystok/1,35235,1370653.html ) a pod nimi
wyajsnienie jak jest naprawde.
1.
TAK JEST w artykule:
"...dziwi się naszemu pytaniu Czesław Sulima, zastępca dyrektora ds.
handlowych Podlaskich Zakładów Przewozów Regionalnych PKP."
A tak jest W RZECZYWISCTOSCI:
Poprawna nazwa brzmi:
Podlaski Zakład Przewozów Regionalnych PKP SA.
2.
TAK JEST w artykule:
""Hańczę" (Suwałki - Ełk - Białystok - Warszawa)"
A tak jest W RZECZYWISCTOSCI:
"Hańcza"kursuje z Suwałk, Ełku i Szestokai przez Białystok do stacji
Warszawa Zachodnia.
3.
TAK JEST w artykule:
"Wigry", który pokonuje jedną z najdłuższych tras w Polsce. Swój bieg
rozpoczyna w Suwałkach i przez Kraków dociera aż do Gliwic."
A tak jest W RZECZYWISCTOSCI:
Wcale nie jest to jedna z najdluzszych tras w Polsce - jest to trasa
sredniej dlugosci. Pociag ten dociera DO Krakowa i Gliwic (a sklad jest
dzielony w Częstochowie). Pociag ten po przyjezdzie do Krakowa nie jedzie
nigdzie dalej.
4.
TAK JEST w artykule:
"wyróżnia się "Pogoń" (Białystok - Warszawa Wsch.),"
A tak jest W RZECZYWISCTOSCI:
nieprawda, bo kursuje on do Warszawy Zachodniej.
5.
TAK JEST w artykule:
"Pdlaskie Zakłady Przewozów Regionalnych PKP nie przewidują "
A tak jest W RZECZYWISCTOSCI:
Tak jak w punkcie pierwszym
W marcowym numerze branżowego pisma kolejarzy "Nowe Sygnały" można
przeczytać, że pociąg pospieszny "Konopnicka" jeździ na trasie Białystok -
Warszawa - Białystok. Najwidoczniej kolejarze z Warszawy nie tylko nie znają
rozkładu jazdy, ale także zapomnieli, gdzie urodziła się pisarka.
W kontekscie tylu bledow takie wytykanie jest po prostu bezczelnoscia - tym
bardziej, ze kupujac Wyborcza oczekuje profesjonalizmu i rzetelnej
iformacji. A nie czytalem NIGDY zadnego artykulu w ktorum nie byloby bledow.
Tak wiec widac na tym przykladzie rzetelnosc i fachowosc Gazety. Przykro mi,
ze tak sie dzieje... Mam nadzije, ze forum zainspiruje Redakcje do wiekszej
starannosci o jakość wychodzacego materialu.
Temat: [Bydgoszcz] Szybkie i tańsze pociągi
[Bydgoszcz] Szybkie i tańsze pociągi
Do Warszawy, a wkrótce do Gdańska dojedziemy pociągami szybciej i taniej.
Intercity i Szybka Kolej Miejska to nowe spółki kolejowe, które wchodzą do
naszego województwa
Do tej pory podróżujący koleją bydgoszczanie mogli korzystać z usług tylko
jednej firmy - PKP Przewozy Regionalne. Teraz to się zmieni. Na rynek wchodzą
spółki warszawska Intercity oraz mająca swą siedzibę w Trójmieście Szybka
Kolej Miejska. A to oznacza, że spółka PKP Przewozy Regionalne straci monopol
na przewóz pasażerów w naszym regionie.
Nowe połączenia znajdą się w rozkładzie jazdy pociągów 11 grudnia. Intercity
uruchamia na trasie Bydgoszcz - Warszawa swój najnowszy produkt Tanie Linie
Kolejowe. - Pociąg wyjedzie z Bydgoszczy o godz. 6.28 i dojedzie do stolicy
szybciej niż obecnie jeżdżące składy pospieszne. Chcemy zaoferować pasażerom
dobry komfort jazdy za przystępną cenę - rekomenduje ofertę rzeczniczka
Intercity Anna Rosiek. Na razie nie wiadomo, ile dokładnie będzie kosztował bilet.
Spółka zadbała też o to, żeby pasażerowie jadący dalej do Krakowa, Katowic czy
Bielska-Białej nie musieli czekać na połączenie. Na stacji Warszawa Zachodnia
podróżni będą mogli od razu przesiąść się do podstawionych pociągów Intercity.
Do naszego województwa będą także wjeżdżały pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej z
Gdańska. Na początek dwa składy dziennie dojadą tylko do Laskowic Pomorskich,
ale władze spółki już myślą o połączeniach z Bydgoszczą.
PKP Przewozy Regionalne nie pozostają w tyle i również zapowiadają kilka
nowości, m.in. nowe połączenie z Warszawą o godz. 7.28.
W nowym rozkładzie jazdy będzie więc nie pięć pociągów do Warszawy, tak jak
teraz, ale siedem.
Bydgoszcz zyska też nowy dzienny pociąg "San" do Przemyśla przez Lublin i
"Sukiennice" do Krakowa przez Łódź.
/GW/
Temat: W 36 minut do Warszawy
W 36 minut do Warszawy
www.uw.lodz.pl/index.php3?str=308&id=717
Wojewoda łódzki Stefan Krajewski po spotkaniu z kierownictwem Ministerstwa Infrastruktury zapowiada, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni powinny rozpocząć się wstępne prace studyjne nad budową trasy szybkiej kolei Warszawa – Łódź – Wrocław (z odgałęzieniem do Poznania). Prace mają obejmować wytyczenie przebiegu trasy, oszacowanie kosztów jej budowy i możliwości sfinansowania projektu, ustalenie parametrów technicznych i technologicznych. Projekt szybkiej kolei jest ściśle powiązany z budową nowego lotniska transkonytentalnego położonego między Łodzią a Warszawą.
- Szybka linia kolejowa, która połączy regiony zachodnio-centralnej Polski, w tym Łódź, z Warszawą oraz Wrocławiem i Poznaniem i lokalizacja nowego lotniska to cele strategiczne dla przyszłości województwa łódzkiego. Te dwie inwestycje będą decydować o naszym rozwoju – mówi S. Krajewski.
Dlatego zdaniem wojewody łódzkiego, ważne jest to, że w projekt szybkiej kolei zaangażowali się też wojewodowie: dolnośląski Stanisław Łopatowski, wielkopolski Andrzej Nowakowski i mazowiecki Leszek Mizieliński. Przypomnijmy, że już kilka miesięcy temu wojewodowie z tych województw oraz śląskiego, opolskiego, lubuskiego małopolskiego i świętokrzyskiego poparli lokalizację nowego lotniska między Łodzią a Warszawą.
W tej chwili głównym zadaniem jest wpisanie projektu szybkiej kolei do Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013 i zabezpieczenie pieniędzy na pierwszy etap prac studyjnych. Według wstępnych ocen pierwsi pasażerowie pojadą z Wrocławia do Warszawy około 2015 roku, a podróż z Łodzi do Warszawy będzie trwała 36 minut. Natomiast dojazd z centrum stolicy lub Łodzi do terminalu nowego lotniska zajmie około 20 minut.
Niezbędne jest włączenie się do działań Polskich Kolei Państwowych i PKP Polskich Linii Kolejowych. Obecni na spotkaniu przedstawiciele zarządów: Zbigniew Szafrański i Grażyna Liberadzka zadeklarowali, że ich spółki są gotowe na szybkie włączenie się do prac nad realizacją projektu.
W rozmowach, które 14 czerwca w Warszawie prowadził wojewoda S. Krajewski uczestniczyli wiceministrowie infrastruktury: Jan Ryszard Kurylczyk (Pełnomocnik Rządu ds. Budowy Dróg Krajowych i Autostrad, Grzegorz Mędza (odpowiedzialny za finansowanie infrastruktury i restrukturyzację kolei), Marek Chałas (odpowiedzialny za fundusze europejskie) i Ryszard Krystek (odpowiedzialny za politykę transportową).
Temat: BB kontra Kielce
Gość portalu: Krys napisał(a):
> wikin napisał:
>
> > ale tak sobie zaglądam w rozkład PKP
> > - Kielce-Wawa przeciętnie w 3h (najszybiej 2:52)
>
> Jeśli chodzi o PKP tak też teraz jest. Kiedyś było szybciej. głowny powód to
> stara, nieremontowana i do tego jednotorowa linia na odcinku Radom-Warka.
Poza
> tym, od kilku lat pociągi zatrzumują się po drodze w różnych tzw. dziurach,
jak
>
> Suchedniów czy Szydłowie, to zwiększa czas. Kiedyś pospieszne stawały tylko w
> Skarżysku, Radomiu, Warce i na Zachodnim, ekspresy zaś jedynie w Skarżysku i
> Radomiu.
> > jak się okazuje to bliżej, znacznie bliżej, wcale nie znaczy wiele
> > szybciej
>
> Nie znaczy, ale będzie znaczyło. Wcześniej czy później linia z Kielc zostanie
> zmodernizowana - są rozmaite plany. Nie ma po prostu innego wyjścia.
tak owszem, ale plany PKP zakładają również 1.podniesienie prędkości na CMK,
2.wydłużenie jej na trasie Psary-Mysłowice-Oświęcim-okolice BB 3.remont trasy
BB-CD oraz 4.zakup szybkich pociągów
1, 3, 4 wcześniej czy później nastąpi, co wystarczy do znacznego skrócenia
czasu przejazdu
> > Ostrawa, Praga, Bratysława, Budapeszt, Wiedeń
>
> W praktyce nic z tego nie wynika i jeszcze bardzo, bardzo długo nie będzie
> wynikało (o ile w ogóle kiedykolwiek).
> Dla Polaków ważna jest nie jakaś tam Ostrawa, lecz Warszawa.
tylko administracyjnie
spójrz na choćby lotniska - Balice i Pyrzowice mimo odgórnych barier rozwoju,
przyjmują coraz ruch, na który miała monopol Warszawa niedawno
lotnisko ostrawskie też dostrzega swoją szanse w płd Polsce
i będzie wynikać coraz więcej
Temat: Czy turystyka jest moralna?
arcykr3 napisał:
> kora3 napisała:
>
> > z peronu III
> Czyli w kierunku wschodnim:
> Katowice
> 11:43
> 11:48
> Mysłowice
> 12:05
> 12:06
> Jaworzno Szczakowa
> 12:20
> 12:21
> P 73103
> Trzebinia
> 12:35
> 12:36
> Krzeszowice
> 12:47
> 12:48
> Kraków Główny
> 13:15
> 13:25
> Kraków Płaszów
> 13:32
> 13:34
> Bochnia
> 14:04
> 14:05
> Brzesko Okocim
> 14:16
> 14:16
> Tarnów
> 14:36
> 14:38
> Dębica
> 15:11
> 15:13
> Rzeszów
> 15:45
> 15:50
> Łańcut
> 16:03
> 16:05
> Przeworsk
> 16:20
> 16:22
> Jarosław
> 16:34
> 16:36
> Przemyśl Zasanie
> 17:01
> 17:02
> Przemyśl Gł.
> 17:06
> Owiedzałaś rodzinne strony?
dzięki za rozkład, ale mam go w necie :) zresztą ten pociąg z reguły bywa
opóźniony :)
Zaspokajając Twa ciekawośc - nie, nie odwiedzałam rodzinnych stron , pochodzę
stąd :)
> Ten pociąg rzeczywiście nie jest najlepszy - nawe jak na PKP.
> Przejedź się Górnikiem - też odjeżdża z trzeciego peronu.
>
> Katowice
> 6:50
> 6:55
> Sosnowiec Gł.
> 7:07
> 7:08
> Warszawa Zachodnia
> 9:27
> 9:28
> Warszawa Centralna
> 9:33
> 9:42
> Warszawa Wschodnia
> 9:49
Ale Arcykrze drogi ...ja nie jeżdże pociągami rekraacyjnie tylko w celu !!!! A
wiec wycieczka bez celu do stolicy mnie nie kreci :) A Inter City już jechałąm
...pociąg jak pociąg ..wolę jednak autko :)
>
> > w Katowice Gł :)
> Nie ma takiej stacji. :P
> Jest "Katowice Osobowa. :-)))
Mozliwe ...ważne, ze w centrum i pociągi się zatrzymują :)
Temat: Wietnamska brać
reporterskim okiem:
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34861,3410117.html
Wietnamczyków można było spotkać w Centrum Kultury "Thang Long" przy ul.
Zamoyskiego, gdzie świętowali swój Wietnamski Dzień.
Kto tam zajrzał, nie żałował. To przedziwne miejsce - kolorowa oaza ulokowana
pomiędzy wietnamskim sektorem Jarmarku Europa a zrujnowanym fragmentem starej
Pragi. Znajduje się tam buddyjska świątynia i centrum kultury, do których na co
dzień mają dostęp wyłącznie Wietnamczycy. W sobotę mogli tam wejść wszyscy. W
popołudniowym słońcu i w świątecznych dekoracjach wietnamskie centrum wyglądało
jak sceneria baśni. Dzieci bawiły się na skraju stawu o kształcie wielkiego
smoka, wokół dziedzińca powiewały kolorowe chorągiewki, a na ścianach wisiały
współczesne malowidła i zdjęcia z Wietnamu. W drewnianych kramikach sprzedawano
ludowe wyroby i przysmaki.
I co najciekawsze - spotkali się tam tego dnia wietnamscy oficjele i
opozycjoniści. Ci pierwsi - goście w czarnych garniturach, którzy przyjechali
należącymi do ambasady czarnymi limuzynami, oklaskiwali część oficjalną imprezy,
podczas gdy ci drudzy na dziedzińcu gorąco dyskutowali o tym, czy to dobry
pomysł, by uczestniczyć w tym wydarzeniu. - Moim zdaniem dobry. Są tu dziś
zarówno Wietnamczycy, jak i Polacy, warto się pokazać - mówi wietnamski działacz
społeczny Ngo Van Tuong. - My tu jesteśmy w ramach imprezy "Sąsiedzi dla
sąsiadów" i pokazujemy swój program - sztuki walki, film Ani Gajewskiej
"Warszawiacy" o żyjących tu Wietnamczykach, Maciek Magura-Góralski oprowadza
chętnych po świątyni. Nie jest źle - dodaje.
Sobotnie spotkanie było też okazją do podsumowania głównego punktu festiwalu -
"Podróży do Azji" - nietypowych wycieczek śladami Wietnamczyków w Warszawie
zorganizowanych przez fundację Arteria. - Świetnie się udały - podsumowuje
współorganizatorka Joanna Warsza, producentka teatralna z TR Warszawa. - Od
środy do soboty wypuściliśmy na trasę, która prowadziła z dworca PKP Powiśle
przez Stadion Dziesięciolecia do buddyjskiej świątyni, ponad sto osób. A
chętnych było trzykrotnie więcej. Dziś nagrywamy wywiady z uczestnikami, ich
wrażenia i wnioski z tej podróży. Mówią, że odkryli zupełnie nowy, fascynujący
świat, o którego bogactwie nie mieli pojęcia.
Temat: Jak widzicie Częstochowę za 20 lat ??????
To zdrowe podejscie - naprawde bardzo duzo, chyba najwiecej zalezy od nas.
Gość portalu: Darek napisał(a):
> Lotnik, a co ciebie miller i cała ta wszawa (sorry, warszawa) obchodzi?
> Oni i tak gotują się w swoim sosie.
> Skończmy się oglądać na rząd. Zacznijmy od siebie.
> Zacznijmy od tego by wymagać od naszych dozorców i dzielnicowych (naprawdę,
to
> są swoi ludzie!)
> zwracajmy uwagę dzieciom i dorosłym by nie rzucali papierów i petów na ulice
> (to działa - spróbujcie)
>
> A miasto nasze widzę za 20 lat przede wszystkim gospodarne:
>
> - samofinansująca sie komunikacja miejska (skoro pan Banaś potrafi kierować
PKS
> -
> em bez dotacji to czemu MPK nie?)
> - powołanie Zarządu Transportu Miejskiego płacącego za przejazdy firmom
> autobusowym, tramwajowym i PKP
> - włączenie PKP w system transportu miejskiego
> - nowe parkingi na obrzeżach śródmieścia
> - likwidacja ryneczku na Wałach
> - obudowanie tychże Wałów (Dwernickiego i Wilsona) betonowymi skarpami co da
> dodatkowe powierzchnie w centrum do wykorzystania np. na poszerzenie ulic
> - budowa AL. Jana Pawła II bis po południowej stronie Śródmieścia
> - budowa centralnego dworca autobusowego (PKS i MPK) w sąsiedztwie dworca PKP
> - budowa centrum wypoczynku na Lisińcu, Promenadzie albo na Mirowie
> - odbudowa kilku zniszczonych budynków w Alejach (np. szpital na miejscu
> obecnego Merkurego, dawna kamienica, chyba najpiękniejsza w mieście na
miejscu
> obecnego PTTK, przywrócenie dawnego wyglądu Domowi Księcia)
> i wiele innych
Temat: Oni marzą, a my?
radek80 napisał:
> My tez mozemy pomazyc. pomysl jest swietny, chyba byl poruszany na forum.
ano byl i dalej chodzi mi po glowie :-)
> poza miastami, powiatami i spolkami komunikacyjnymi mozna by wciagnac pkp do
> modernizacji linii kolejowych.
no wlasnie, przeciez oni wyciagneli kupe kasy na modernizacje magistrali Berlin
- Warszawa.
> przeciez przez nasze miasta biegna wazne linie laczace Slask z Berlinem.
no wlasnie, elektryfikacja bardzo by sie przydala. Zreszta mowiono o tym 20 lat
temu ale na mowieniu sie skonczylo :-(
> podobno przez Zielona Gore niepredko pojedzie pociag
> w kierunku Niemiec bo tamtejsze tory sa w beznadziejnym stanie.
To nawet nie o tory chodzi, tylko o to, ze ZG nie jest wezlem kolejowym, bo
przed wojna jej stacja miala status przystanku kolejowego podobnie z linia
szprotawska, nieskomunikowana z pozostalymi liniami i dlatego zamknieta tuz po
wojnie. By ZG stala sie wezlem kolejowym potrzebne sa ogromne srodki, juz o
wiele latwiej zmodernizowac wezel kolejowy w Czerwiensku ale to 15 km na polnoc
od ZG...
> niestety pkp zaczela remont linii kolejowej na trasie Wroclaw - Zgorzelec,
> podejrzewam ze lubuscy poslowie(a przedee wszystkim zarsko - zaganscy) nawet
> nie kiwneli palcem zeby panstwo wzielo sie za remont torowiska na "ziemi
> lubuskiej".
Masz stuprocentowa racje. Robert Smolen to Zagan ma w glebokim powazaniu a nasz
Wolowicz pomaga Wankowej kontrolowac media. I to jest kolejny minus bycia w woj.
lubuskim, ktore przegralo (i przegrywac bedzie) w lobbingu z duzo wiekszym woj.
dolnoslaskim.
> mozna pomyslec o torach przy okazji budowy nowej drogi laczacej oba miasta.
Walsciwie to linia Zagan - Zary zostala juz jakis czas temu gruntownie
zmodernizowana - nowe betonowe podklady i spawane szyny przystosowane sa do
pociagow ekspresowych. Trzeba by tylko trakcje elektryczna pociagnac.
pozdrav
Temat: a zbalansowany milczy
Gość portalu: zbalansowany napisał(a):
>
>
> Ani ja terrorysta, ani ojciec czy dziadek granatowy policjant.
>
> Widzisz Fredziu w czasie wojny 20% policjantow zastrzelili Niemcy (w tym
dwoch
> komendantow policji za wspolprace z podziemiem), 20% ruch oporu, czyli
przezylo
>
> tylko 60%.
>
> A jak CCCP zauwazyl wasza policja w gettach zabila tysiace waszych, chyba nie
> bedziesz sie o to spieral.
>
> A ta nielubiana przez ciebie Brygada Swietokrzyska w swej drodze na zachod
> wyzwolila oboz koncentracyjny pelen wlasnie zydowek - wiec i tu nie masz
racji.
>
>
> Raul Hilberg, one of the foremost Holocaust historians, states: “Of all t
> he
> native police forces in occupied Eastern Europe, those of Poland were least
> involved in anti-Jewish actions. … The Germans could not view them as
> collaborators, for in German eyes they were not even worthy of that role.
They
> in turn could not join the Germans in major operations against Jews or Polish
> resistors, lest they be considered traitors by virtually every Polish
onlooker.
>
> Their task in the destruction of the Jews was therefore limited.” See Rau
> l
> Hilberg, Perpetrators, Victims, Bystanders: The Jewish Catastrophe, 1933–
> 1945
> (New York: Aaron Asher Books, 1992), 92–93. Mary Berg records in her diar
> y
> entry of June 3, 1942, that the Polish police were ordered to shoot 110 Jews
in
>
> the prison on Gesia Street in Warsaw, but refused. They were then forced to
> watch the execution. “One of the eyewitnesses told me that several Polish
>
> policemen wept,” she noted, “and that some of them averted their ey
> es during
> the execution.” See Mary Berg, Warsaw Ghetto: A Diary (New York: L.B. Fis
> cher,
> 1945), 154
Napewno ich zstrzelili bo nie dosic zydow zamordowali PKP i Polcija Granatowa
polowali zydow i mordowali.
Pozatym w tym ostatnie zamachu znam jednego Czlowieka co zginal z zona i z synem
Pan Zeev Almog byly oficermarynarki wojenej dowdca mojego brata.
Uwazam ze arabow czeba z Izraela wypedzic i tlucz ich zagranica panstwa Izraela
nawet w Jedwabnie
Temat: Katowice-Praga
Ad. doplata do EC Praha - faktycznie taka informacja pojawia sie w rozkladzie
przy wyszukiwaniu polaczenia Katowice - Praga. Z tego wynika jednak tylko tyle,
ze obieg informacji w PKPie jest beznadziejny i ogon nie nadaza za glowa O
ile w ogole ogon nie biega w kolko za wlasnym ogonem a na glowie sie tylko wlos
jezy z wypisywanych bzdur...
Prawda jest taka, ze cala ta informacja "EuroCity obowiązek dopłaty, pociąg z
rezerwacją miejsc, pociąg z wag. restauracyjnym" jest dolaczana do kazdego
znalezionego polaczenia dla pociagu EC i jest aktualna, ale tylko w komunikacji
krajowej. Jesli jechalbys tym pociagiem w relacji Katowice - Zebrzydowice, to
faktycznie, musialbys kupic bilet wg taryfy ekspresowej wraz z doplata do
pociagu EC i jednoczesnie obowiazkowa miejscowka za 18 PLN.
Caly ten wymyslny rozklad jazdy PKPu nie zna jednak pojecia "przejazd
miedzynarodowy", gdzie nie placisz zadnych doplat, nie placisz nawet za bilet w
taryfie krajowej ekspresowej, korzystasz bowiem z taryfy miedzynarodowej TCV.
Chyba od 2003 r. przy przejezdzie z biletem miedzynarodowym nie ma obowiazku
rezerwacji miejsca, ryzykujesz tylko tym, ze bedziesz siedzial na korytarzu.
Wielokrotnie korzystalem z tego przywileju nawet w relacjach czysto krajowych,
np. jadac pociagiem InterCity z Warszawy do Gdanska majac bilet miedzynarodowy
relacji Petrovice u K. - Sopot. Pomijam juz to, ze przy wyraznych zaletach
biletu miedzynarodowego CD-PKP (bez oplaty za miejscowke, bez doplaty za EC/IC,
40% znizki przy bilecie powrotnym) bardziej mi sie oplacalo kiedys jezdzic Z
Warszawy do Katowic i z powrotem, majac kupiony bilet Warszawa - Petrovice u K.
a zpět. Ale to juz tak zupelnie na marginesie
Zatem jedyna prawdziwa informacja w internetowym rozkladzie PKP jest ten wagon
restauracyjny, ktory przy okazji bardzo polecam. W pociagu EC Praha nie jezdzi
bowiem WARS, ale czeska firma JLV, ktora oferuje prawdziwe czeskie knedliki i
czeskie piwo za calkiem znosne pieniadze.
F.
Temat: autobus do Polski
> nastup: Praha,Želivského nebo Hradec Kralove
>
> vystup: Warszawa,dw.Zachodni PKS
Bardzo nie polecam tego połączenia. Linia obsługiwana jest przez firmę
białoruską i z "Euro" nie ma nic wspólnego (gdybym wiedział o tym wcześniej, na
pewno nie skorzystałbym z tej przyjemności). Za przejazd z Pragi do Warszawy
zapłaciłem ponad 800 koron. Na praskim "dworcu" na ulicy Želivského (to po
prostu pętla autobusów miejskich z oddzielnymi stanowiskami dla autobusów
odjeżdżających TYLKO daleko na wschód) było bardzo nieprzyjemnie (zbierały się
tam podejrzane typy). Owszem, obsługa (w postaci pani stewardki) była miła. W
autobusie zaś panował nieporządek i nieprzyjemny zapach. Już z Pragi
odjechaliśmy z osiemnastominutowym opóźnieniem. Na granicę przybyliśmy godzinę i
dwanaście minut po rozkładowym czasie. Oczywiście, z powodu problemów z
dokumentami, staliśmy na granicy ponad 3 i pół godziny. Kilka kilometrów za
granicą nastąpiła "avaria" (tych było po drodze kilka). W ten sposób do Łodzi (w
której autobus miał być o 21.20) dotarłem na godzinę 2.25 nad ranem. Do Warszawy
odwieźli mnie znajomi.
Z powrotem do Czech jechałem pociągiem z przesiadkami - o wiele taniej,
wygodniej, bezpieczniej i na czas.
Bilety na tę linię sprzedaje SA i EL. Jedyna linia polska z Pragi do Warszawy
(przez Wrocław, Łódź i tylko do Warszawy) obsługiwana jest przez polski Euro
Lines (odjeżdża wieczorem z Pragi, na ósmą rano w Warszawie).
Mimo wszystko, po kursie autobusem Praga - Warszawa - Mińsk (tylko przypadkowo
przez Polskę) do autobusu dalekobieżnego już nie wsiądę (po Europie tylko
pociągiem, choć pozostaje problem PKP, ale to już inna sprawa).
Pozdrawiam!
Temat: Konduktor wykolejony. Nocne pociągi
PKP-Polskie Koleje Przestepcow
witam!!!
no niestety jak wiekszosc tu wypowiadajacych sie o naszych polaczeniach
kolejowych znam realia podrurzy w wagonach sypialnych,kuszetkach jak i zwyklych
przedzialach.jakosc wagonow to skandal.przestarzale i brrudne jak cholera.mozna
by je od czasu do czasu pomalowac albo chociaz posprzatac.wody w toaletach
brakuje nie wspomne o papierze toaletowym.albo grzeja ze mozna sie ugotowac
albo zimno jak w psiarni.
mialem kontakt kiedys ze zlodziejami.tuz przed swietami bozego narodzenia 1999
jechalem sobie nocnym pociagiem relacji drezno-warszawa.wsiadlem w
zgorzelcu.zamowilem sobie kuszetke.mysle sobie bede bezpieczniejszy no bo to
wagon zamkniety wiec nikt nie wejdzie.ludzi jechalo tak ze w polowie byly
wypelnione kuszetki.ja sam w kuszetce.zadowolony ze swieta za pasem polozylem
sie spac.normalnie jadac pociagiem gdy spie czuje ze pociag rusza i zatrzymuje
sie.wtedy sie budze.postoj we wroclawiu.skonczylem palic papierosa pociag
ruszyl.drzemam.budze sie gdzies kolo lodzi.pieniedzy brak.telefonu brak(cale
szczescie ze mialem wlaczonom polska karte a nie niemiecka na abonament)karta
do banku jest.ciuchy sa.kasy niema.zamykalem sie porzadnie w pociagu bo
pamietam.obudzilem sie drzwi byly zamkniete.bylem w szoku.poszedlem do
konduktora,ktory byl tak pjany ze ledwo pisal.mowil ze on nie moze nic zrobic
ze przeprasza.jak do k...nedzy ale przeciez WAGON JEST ZAMYKANY I JADA W NIM
TYLKO TE OSOBY CO WYKUPILY DOPLATE DO KUSZETKI!pojechalem na dworzec centralny
do komisariatu.spiano moje zeznania podalem numer telefonu aparatu i inne
dane.najsmieszniejsze bylo to ze pani powiedziala do mnie abym dokladnie podal
miejsce kradzierzy.jak moglem wiedziec czy to bylo w olesnicy czy w gorzowie
wielkopolskim czy w kaliszu.uspili mnie eterem!!ale takie sa (byc moze byly)
przepisy aby podac dokladne miejsce kradzierzy.w koncu podalem ze lodz
kaliska.do dnia dzisiejszego nie dostalem umorzenia sprawy.
podrurzuje czesto pociagami bo musze.za kazdym razem mam przy sobie tylko na
bilet pieniadze.nic wiecej.jestem przerarzony tym co zlodzieje robiom w
pociagach i co na to SOK i Policja oraz konduktorowie.dlatego marze o tym aby
pkp zdechlo jak najszybciej.przesiade sie na pks gdzie place troche wiecej ale
przynajmniej czuje sie bezpieczniej.
Temat: Szybka kolej Warszawa-Wrocław via Ostrów-Kalisz
Zdecyduje ekonomia
realista-ostrow napisał:
> (...) te pogłoski o pominięciu Ostrowa są wstrząsające. Oznaczałoby to juz
> całkowitą marginalizacje tego i tak podupadającego miasta i ostateczny kres
> marzeń o aglomeracji Ostrowsko-Kaliskiej.
(...)
O wyborze wariantu uwzględniającego naszą aglomerację decydują argumenty
ekonomiczne. Po prostu krótszy wariant przez Kępno i Sieradz nie zapewnia
odpowiedniej liczby pasażerów. To naprawdę jest wielka różnica, czy ta kolej da
5% zysku czy 5% straty i dlatego wybór miejsca na stację (jedną dla całej
aglomeracji) jest bardzo ważny.
Szkoda, że raczej nie da się wykorzystać i tym samym przywrócić do życia
wspaniałego dworca w Skalmierzycach (za daleko od Ostrowa), ale miejsce w
okolicy wiaduktu byłoby już w sam raz. Na zlokalizowanej tam stacji szybka
linia mogłaby się stykać z linią Kalisz-Ostrów, na której trzeba uruchomić
szybki (chociaż nie tak szybki jak TGV) tramwaj dwusystemowy, który w każdym z
miast zjeżdżałby do śródmieścia (w Ostrowie nie przez Franklinów, tylko od razu
z Czekanowa do drogi). Jeżeli tylko byłby to rzeczywiście szybki tramwaj z
pierwszeństwem przejazdu (zielone światła, kiedy nadjeżdża), to z Ostrowa i z
Kalisza jechałoby się na stację szybkiej kolei najwyżej 15-20 minut. Z tak
zlokalizowanej stacji powinien być też przyszły odjazd do Poznania.
W każdym razie żadne pomijanie Ostrowa nie wchodzi w rachubę, bo tym samym
osłabłyby argumenty ekonomiczne, które wysuwa PKP. Zauważcie, że te same
argumenty ekonomiczne są też bardzo ważne dla wyboru trasy TGV Warszawa-Poznań
przez Łódź i aglomerację Kalisz-Ostrów, których Konin i Kutno w żadnym
przypadku nie są w stanie zastąpić jako źródeł strumienia pasażerów! Trzeba to
wszystko widzieć jako wielką szansę dla nas wszystkich, władze naszych miast
powinny zawiązać sojusz w myśl zasady "szybka kolej albo śmierć".
Temat: Alternatywa dla Piłsudskiego
svarte_sjel napisał:
> krystianwro napisał:
> > > > A co masz przeciwko estakadom w centrum miasta???
> > > *Szpecą*
> > To zalezy od gustu
>
> O tak.
> Ale możemy zrobić ankietę.
> "Czy chciałby pan mieć a oknem estakadę"
>
> > > Może jeszcze estakada nad Rynkiem?
> > Estakada może nie ale jakiś tunel:)
>
> *Sigh*
>
> > > Może znajdź jakieś estetyczniejsze miasto jako przykład.
> > Uważam, że przytoczyłęm dobry przykład
>
> Fatalny.
>
> Warszawa to miasto, które prawie całe zostało zburzone w
> czasie wojny i zbudowane od nowa. We Wrocławiu ten smutny
> los spotkał na szczęście tylko część miasta. Reszta albo
> przetrwała, albo nadawała się do odbudowy.
> I dzięki temu mamy *piękne* miasto.
>
> Warszawa natomiast to zlepek ochydnych socrealistycznych
> budowli z szkaradnymi biurowcami.
Jak już pisałem to jest kwestia gustu a o gustach się nie dyskutuje!!!!!!!
>
> > Proponowałem estakady w ciągu ulic Swobodnej i Suchej,
> a ten rejon miasta nie
> > ma raczej zabytkowej zabudowy. Chyba, że za zabytkowy
> uważasz dworzec PKS !!!
>
> O nie.
> Ale zabytkową zabudowę masz tuż obok.
Ciekawe gdzie??????? Zabytkowy tam jest tylko budynek dyrekcji PKP
>
> > > > > To akurat można uzyskać również bezinwestycyjnie...
> > > > Chyba wprowadzając zakaz poruszania się pojazdów po
> > > ulicy Piłsudskiego :^)
> > > Tak...
> > Moje gratulacje! Bogu należy dziękować, że nie
> podejmujesz decyzji dotyczących
> > organizacji ruchu w mieście!!
>
> Nie pisałem, że to optymalne rozwiązanie
Temat: Do Sherlocka: masz poczte :) Moze sie nada na www
toc toc, czyli PKP na codzien
Poranek wczesny
Jadę pospiesznym
Wprost do Warszawy
Załatwiać sprawy.
Pociąg o czasie
Ja w drugiej klasie
Wagon się kiwa
Pije trzy piwa.
Łódź Niciarniana,
W pęcherzu zmiana.
Pęcherz nie sługa,
A podróż długa.
Ruszam z tej stacji
Do ubikacji.
Kto zna koleje Wie,
jak się leje.
To co trzęsie się W Los Angelesie
Formę osiąga W polskich pociągach.
Wyciągam łapę,
Podnoszę klapę,
Biada mi biada,
Klapa opada.
Rzednie mi mina
Trza klapę trzymać.
Łokieć, kolano
Trzymam skubana.
Celuje w szparkę,
Puszczam Niagarkę,
Tryska kaskada,
Klapa opada.
Fatum złowieszcze-
-wszak wciąż szczę jeszcze.
Organizm płynną Spełnia powinność.
Najgorsze to, że Przestać nie może.
Toczę z nim boje Jak Priam o Troje,
Chce się powstrzymać
-Ratunku ni ma.
Pociąg się giba,
A piwo spływa.
Lecę na ścianę
Z mokrym organem,
Lecąc na druga
Zraszam ją struga,
Wagonem szarpie
Leje do skarpet,
Tańcząc Czardasza
Nogawki zraszam.
O straszna męka,
Kozak, Flamenco,
Tańczę, cholera
Wzorem Astair'a.
Miota mną, ciska,
Ja organ ściskam.
Wagon się chwieje,
Na lustro leje,
Skład się zatacza,
Ja sufit zmaczam.
Wszędzie Łabędzie
Jezioro będzie.
Odtańczam z płaczem
La Kukaraczę,
Zwrotnica, podskok
Spryskuje okno,
Nierówne złącza-
-buty nasączam,
Pociąg hamuje
Drzwi obsikuję
I pasażera
Co drzwi otwiera
Plus dawka spora
Na konduktora.
Resztka mi kapie
Na skrót PKP.
Wreszcie pomału
Brnę do przedziału.
Pasażerowie Patrzą spod powiek.
Pytania skąpe
"Gdzie pan wziął kąpiel?"
Warszawa, Boże!
Nareszcie dworzec!
Chwila szczęśliwa
Na peron spływam,
Walizkę trzymam,
Odzież wyżymam.
Ach urlop błogi
Od fizjologii.
Ulga bezbrzeżna.
Pociąg odjeżdża,
Rusza maszyna
Hen w dal Po szczy... Po szynach.:)
Temat: MIESZKANIE WARSZAWA REMBERTÓW
MIESZKANIE WARSZAWA REMBERTÓW
DO SPRZEDANIA MIESZKANIE:
mieszkanie jest w dwuklatkowym bloku, który jest zbudowany w kształcie
litery C, mieszkanie jest od strony dziedzińcaa okna skierowane są na
południowy-zachód, cały teren jest ogrodzony, na klatkę domofon, mieszkanie
jest na 3i 4 piętrze przy czym klatka schodowa jest tylko do 3 p.
Miejsce garażowe w podziemnym parkingu. Powierzchnia mieszkania 104 m kw,
powierzchnia równo podzielona na oba poziomy, mieszkanie rozkładowe,
słoneczne,
Mieszkanie jest wykończone
I poziom:
salon z aneksem kuchennym przedzielony stołem barowym w zabudowie
kuchennej w aneksie gres i glazura w salonie parkiet bukowy
holl i klatka schodowa:gres, ściany wykończone tynkiem mozaikowym,
schody
poręcze dębowe
mały pokój (pracownia): parkiet bukowy, wyjście na balkon
WC gres, glazura
II poziom
sypialnia: parkiet bukowy, szafa garderobiana ok 4,5 mb
sypialnia: parkiet bukowy, szafa garderobiana 1.8 mb wyjscie na
zabudowany balkon (loggia)
łazienka z WC: glazura, terakota, wanna z kabiną prysznicową, dodatkowe
ogrzewanie podłogowe
korytarzyk: parkiet bukowy, szafa bieliźniana
Drzwi wejściowe podwójne antywłamaniowe, drzwi wewnątrzlokalowe wykonane na
zamówienie z pełnego drewna, stałe łącze internetow (65 pln/mies.) telefon,
na wszystkich oknach roletki przeciwsłoneczne,
Blok wybudowany w 2001 r, cegła porotherm + styropian jako ocieplenie
W okolicy szkoła, banki, przedszkola, kościół, kilka sklepów, kompleks
leśny, kryty basen z centrum rekreacyjnym, w pobliżu przystanek autobusowy -
kilka linii (do centrum ok 30 min), stacja PKP (do wawa śródmieście 15 min)
mieszkanie sprzedajemy bezpośrednio cena: 349 000,00 pln (może zdarzyć sie
że znajdziecie Państwo naszą ofertę w agencjach nieruchomości ale w tedy z
dodaną prowizją agencji)
Jesli o czymś zapomniałem prosze pytać
pozdrawiam
a_kol@wp.pl
Temat: [Wawa] Jutro decyzja o wspólnym bilecie
Mieszkańcy Piastowa, Pruszkowa oraz miejscowości położonych wzdłuż linii WKD
pozazdrościli pasażerom z Ursusa, którzy od piątku mają ten sam bilet na pociągi
i miejskie autobusy Czy jego zasięg zostanie powiększony?
Żeby przejechać pociągiem z Ursusa do centrum lub dalej do Dworca Wschodniego
teraz wystarczy mieć w kieszeni kartę miejską. A na niej zakodowany bilet 30-
lub 90-dniowy. Jak pisaliśmy w piątek, władze Warszawy wspólnie z Kolejami
Mazowieckimi przywróciły na tej trasie po dwóch latach wspólny bilet na kolej i
komunikację miejską. Mieszkańcy zachodniej części Warszawy zamiast stać w
korkach w Al. Jerozolimskich w ciągu kilkunastu minut mogą dotrzeć pociągiem
podmiejskim do centrum.
Od razu zaprotestowali jednak mieszkańcy innych miejscowości położonych wzdłuż
Alej Jerozolimskich - głównie Piastowa i Pruszkowa. - My też chcemy dojeżdżać do
stolicy pociągiem z kartą miejską! Czyżby urzędnicy o nas zapomnieli? - dziwią
się. Wprowadzenia wspólnego biletu chcą także pasażerowie kolejki WKD.
Co na to Zarząd Transportu Miejskiego? Czy powiększy zasięg wspólnego biletu?
- Nie wykluczamy tego. Jest jeden warunek: miejscowości podwarszawskie musiałyby
dołożyć się finansowo do tego przedsięwzięcia - mówi Igor Krajnow, rzecznik
Zarządu Transportu Miejskiego.
Za wprowadzenie wspólnego biletu na trasie z Ursusa do Dworca Wschodniego
stolica ma płacić Kolejom Mazowieckim 110 tys. zł miesięcznej rekompensaty. Nie
wiadomo, ile musiałyby się dokładać miejscowości podwarszawskie. Jak nam
powiedziała Jadwiga Nowakowska z urzędu Piastowa, trzeba się zorientować, czy
jej miasto stać w tym roku na kolejne wydatki. - O wspólnym bilecie będziemy
jednak rozmawiać z kolejarzami i z władzami Warszawy - zapowiedziała. Dopłat nie
wykluczają też władze Pruszkowa.
Igor Krajnow twierdzi, że wspólny bilet może się też pojawić na linii WKD. W tym
wypadku również nie ma jeszcze konkretnych decyzji. O przyszłości kolejki więcej
będzie można powiedzieć po jej przejęciu przez stolicę, okoliczne gminy i władze
Mazowsza. PKP zdecydowało się przekazać linię samorządom. Wciąż jednak nie
wiadomo, kiedy rzeczywiście staną się właścicielem kolejki.
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2920980.html
Temat: Odcinanie prądu PKP w Małopolsce
losiu - twoja kalkulacja nie jest byc moze najgorsza, nie wspominam o
przewalkach, a o czystych interesach i kalkulacji ekonomicznej. przewozy takowe
sa stosowane w calej zachodniej europie i znakomicie zdaje to egzamin. nikt
nikogo na sile nie uszczesliwia, ale rachunek ekonomiczny istniec musi... tylko
nalezy taryfy przewozowe skalkulowac, by byly one ,,interesujace,, dla firm
transportu drogowego, chyba ze wystawi sie cenniki z ksiezyca... nie byloby to
zadne wariackie zagranie, a zeczywiscie chlodna kalkulacja i zdrowy rozsadek, i
nie zadna wojenka. niebawem do tego dojrzeja i czesi i slowacy, gdy zostana
zablokowane ich drogi przez tiry, chociaz dotychczas ich drogi sa niemal puste
w porownaniu z polskimi. z twego tekstu wynika, ze nie znasz realiow na drodze
terespol-warszawa-poznan-swiecko. tym kierowalem sie w swej wypowiedzi, ale i
nie tylko mialem na uwadze ,,wschodnich,, ale i tych z zachodu, ktorych to jest
jednak znacznie mniej, a jak patrzysz na rejestracje prosze spojrz na
rejestracje ciagnika, a nie naczepy - sa to dwie rozne sprawy, chociaz
powiazane wspolnym interesem. co do przepisow nic nie stoi na przeszkodzie by
je zmieniac gdy to korzystne. w tym przypadku o tym nie musi wcale decydowac
parlament, a ministerstwo. losiu - prosze wez olowek do reki i przelicz za i
przeciw, a wynik okarze sie dla ciebie szokujacy. problem w tym, ze musza wziac
sie do pracy ekonomisci z dzialu ruchu i ekonomicznego na pkp, a nikt ani ze
wschodu ani zachodu do polakow o to pretensji mial nie bedzie, tylko sam
dostrzeze zalety tego rozwiazania. zgadzam sie, ze byc moze straca nieco
restauratorzy, le nie wiele, hotelarze wcale, gdyz spia oni w kabinach swych
samochodow. jest to problem, ktory zdaje egzamin roniez w stosunku do
uzytkownikow prywatnych. pozdrawiam...jur
Temat: Swiecicki kontra Kublik
Swiecicki kontra Kublik
Dzis w dziale samochodowym GW Swiecicki kontra Kublik. Milo ze jeszcze w tym
kraju sa ludzie normalni ( p. Swiecicki). Pozdrawiam
Natomiast p. Kublik powtarza jak zwykle wyswiechtane komunaly.
Samochody 7-letnie maja wieksze zuzycie podzespolów decycujacych o
bezpieczenstwie jazdy. A 5-letni Maluch i Polonez juz nie, prawda?
7-letni Mercedes klasy S jest na pewno bardziej zuzyty niz np. Daewoo Matiz 3-
letni. Tych bredni juz sie nie chce komentowac.
Co do zaostrzenia kontroli technicznych to sie oczywiscie zgadzam ale ROWNIEZ
dla aut wyprodukowanych i kupionych w kraju. Po Polsce jezdza 15-letnie
kredensy które p. Kublikowi nie przeszkadzaja a 7-letni Ford np. Mondeo to
tragedia, prawda p. Kublik? Ciekawe co na to firma Ford by powiedziala.
Kolejna sprawa - zanieczyszczenie powietrza. P. Kublik tradycyjnie uwaza ze
Warszawa to cala Polska. Fakty sa takie ze poza paroma wielkimi miastami
zanieczyszczenie powietrza z powodu samochodów praktycznie nie istnieje. Bo
jakie zanieczyszczenie moze byc w gminie wiejskiej wielkosci powiedzmy polowy
Warszawy gdzie mieszka 10 tys. ludzi? ZADNE!
A p. Kublik sie upiera zeby ludzi ze wsi i malych miasteczek pozbawic
mozliwosci dojazdu. PKS i PKP likwiduja kursy, nie oplaca sie jezdzic,
prywatnym przewoznikom urzednicy zabraniaja kursowac, a p. Kublik uparl sie
nie dopuscic do tego zeby p. Kowalski z malej wioski kupil sobie samochód i
dzieki niemu mogl dojechac do pracy. W Warszawie i duzych miastach jest
komunikacja miejska to mozna zyc bez samochodu. Na wsi i w malych
miasteczkach komunikacji miejskiej nie ma, PKP i PKS polikwidowalo kursy albo
zostawilo 2 kursy dziennie o 7.00 i 15.00. A co ma zrobic czlowiek który
konczy prace o 18.00? Wg p. Kublika isc na bezrobocie.
Jak juz to proponuje zróznicowac oplate rejestracyjna od wielkosci miasta :
np. w miescie pow. 2 mln - 10000 zl
w miescie pow. 1 mln - 7500 zl
w miescie pow. 500 tys. - 5000 zl
w miescie pow. 250 tys. - 2500 zl
w miescie pow. 100 tys. - 1250 zl
w miescie pow. 50 tys. - 625 zl
w miescie ponizej 50 tys. - 312,50 zl
na wsi - 156,25 zl
I wtedy mamy pozadany efekt - maleje liczba samochodów tam gdzie sa korki -
czyli w wielkich miastach a na wsi gdzie nie ma korków i nigdy nie bedzie
ludzi stac na samochód i dzieki temu staja sie bardziej mobilni.
CZy to takie trudne?
Temat: OSIEDLE FLORIANA w Ożarowie Mazowieckim
Gość portalu: Harry napisał(a):
> 1. Informuję, pomiędzy 18.01.2003 a 22.01.2003 miałem
przerwę w uczestnictwie w liście dyskusyjnej.
jaki cel ma taka informacja? jesteś PKP, MZA a może LOT?
> 2. HARY to nie Harry (czyli nie ja) i opinię wyrazone
w listach, których nadawca podszywał się pode mnie nie
są zgodne z moimi opiniami.
czyżbyś sugerował że uczestcy tego FORUM (a nie listy
dyskusyjnej o której rozprawiasz w p.1 :-))) to debile
lub co najmniej dyslektycy niezorientowani w polskiej
pisowni ??? a pfeee bardzo nieładna maniera cwaniaku :-(
> 3. Lista dyskusyjna jak sama nazwa wskazuje jest do
dyskusji, a nie do ośmieszania ludzi przez podszywanie
się pod nich.
owszem, lista TAK chociaż FORUM również ale daje wiecej
możliwości i swobody dyskusyjnej :-))) poza tym czemu ma
służyć twój wykład? uważasz że ktoś tu kogoś ośmiesza?
uważasz że ktoś tu podszywa się pod ciebie? a na jakiej
podstawie tak uważasz ?! czyżbyś nie był zwolennikiem
demokracji w miejscach publicznych ?!
> 4. Moje IP, zawiera w opisie: PJWSTK, lub STANSAT.
widzę że tyle masz pojęcia o IP i możliwościach jego
aktywnego wykorzystywania ile ja o składzie chemicznym
Saturna w miejscu o dowolnie wybranych współrzędnych
geograficznych na głebokości 8354,5 m o dowolniej porze
dnia i nocy :-)))
> 5. Teraz test: ten list wysłałem przez TPSA I jak tam
IP ?
IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl :-)))
a jaki sobie życzysz w przyszłości ??
> 6. Co do getta to zapraszam pod
www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=106&w=3575621&a=4344962&GazetaWyborczaWWW2=Pi1n1FyQx1VV
xREDiMwbTDen1BX4jeuubZp2k51zX041Te1bW6TJ|1285334997227724
419/-1407973911/6/8083/8083/7002/7002/8083/-1
i bardzo słusznie bo cała reszta to jakieś dyrdymały :-
)))
> Andrzej Charliński
HARY też prawdziwy i bez specjalnego tłumaczenia się
przed maluczkimi. No, może poza tym że w przeciwieństwie
do Harrego ja NIE JESTEM ANI ŻYDEM ANI ŁOSIEM ANI
WIELBŁĄDEM który musiałby tu cokolwiek UDOWADNIAĆ :-)))
Temat: I co wybrać?
do Ajki - jeśli mieszkasz w bloku JWC to Ci się nie dziwię, w Ząbkach też to
przerabiałem i też miałem serdecznie dość. Jeśli nie byłaś jeszcze w Ząbkach
proponuję najpierw przejechać się tam zanim zaczniesz rozważać przeprowadzkę.
Wspomniałem wcześniej o komunikacji ponieważ to ona głównie powoduje że ludzie
psioczą na Tarchomin, ale problem Ząbek to nie tylko tragiczna komunikacja.
Zwróć uwagę jak w tym mieście jest okropnie brzydko (przepraszam mieszkańców
nielicznych estetycznych enklaw), jaki jest stan ulic i chodników, jak
wyglądają przystanki autobusowe i stacja PKP, jak jest brudno. Tarchomin nie
jest idealny ale dla mnie jest tysiąc razy ładniejszy. Druga sprawa to
perspektywy na rozwój - w Ząbkach ostatnio dużo się buduje ale za tym nie idzie
rozwój infrastruktury miejskiej i przy obecnych władzach nie ma szans na
jakiekolwiek zmainy. Porównując to co w ostatnich latach zmieniło się w Ząbkach
i na Tarchominie ja nie miałem wątpliwości.Oczywiście napewno znajdą się osoby
którym Ząbki się podobają (cisza, spokój,las) ale to samo mam na Tarchomine -
co prawda pogardzanym przez wiekszość forumowiczów ale mam nadzieję że za kilka
lat ta dzielnica będzie całkiem znośną lokalizacją, w Ząbkach tę nadzieję
straciłem. Poczytaj sobie jeszcze forum Ząbek.
Do nowego ząbkianina - jeśli chcesz dojeżdzać z Ząbek do centurum komunikacją
miejską to jak sam napisałeś masz 1,5 - 2,0 km do najbliższego przystanku na
którym zatrzymują się dwa totalnie zapchane autobusy (widziałem sytuacje że
ludzie po prostu się do nich nie mieścili), w dodatku jedna z tych lini jest
okresowa i jezdzi chyba co pół godziny. Na poprawę sytuacji raczej nie ma szans
ponieważ władze miasta mają to gdzieś (patrz wyżej), a MZK również ma to gdzieś
bo to już nie jest Warszawa. Poza tym np.spacer wieczorem 1,5 - 2,0 km po
Ząbkach..., ja raczej unikałem takich atrakcji chociaż nigdy nie spotkała mnie
jakaś niemiła przygoda.
Co do cen na Tarchominie wydaje mi się że za 200 tys. trzypokojowego mieszkania
raczej już nie kupisz, ceny w tej chwili to mniej wiecej przedział 3400 - 4000
za metr, a garaż...własnie w tej chwili rozważam zakup małego garażu w
promocyjnej cenie około 16 000 zl.
Temat: RONSON-PEGAZ
Hehehe... proponuje obejrzec inne inwestycje na Mokotowie... tutaj te co
pamietam z tych ktorymi sie interesowalem
1. Woronicza Park - w kwietniu cofnieto pozwolenie na budowe zarowno dla prawie
skonczonego bud. A jak i B (zieloni rulez), pozatym cudowne tory PKP (radom-
wawa) w odleglosci 100m, samoloty slyszalne moze nawet bardziej niz w okolicy
pegaza; bud. A spozniony o ponad rok
2. Czerska - niby blisko do lazienek ale obudowany budynkami z lat 50, na
jednej scianie fabryka pomp wtryskowych - rewelacja; calkiem nieciekawa okolica
3. Bukowinska (JWC) - od dluzszego czasu brak widocznych postepow w budowie...
poza tym ten wyglad i marka (JWC); brak jakiegokolwiek porownania do projektow
Ronsona
4. Modra - rozpoczecie budowy spoznione o jakies 4m-ce, pozatym tutaj mozna
mowic o gestej zabudowie (cos chyba jednak ta inwestycja za szybko nie ruszy -
developer wykreca sie nowymi argumentami)
5. Pulawska/Walbrzyska - w odleglosci chodnika (2-3m) od Pulawskiej :) poza tym
cos stanelo ostatnio i nie moze ruszyc
6. Okolice Rostafinskich, Mostostal - cena z kosmosu, wspanialy widok na
cmentarz zolnierzy armii czerwonej
7. Dom Morski - przekroczenie harmonogramu o jakis rok, malo atrakcyjny wyglad
ogolny i wysoka cena
Jakos na tym tle Pegaz wyglada calkiem niezle (jedyne co mi sie nie podoba to
ten biurowiec, mam jednak nadzieje ze powstanie wg projektu takiego jak tu:
www.inart.com.pl/docs/biuro.htm, poki co wszystko na to wskazuje).
Co do tej lini WN to do Pegaza jest od niej niezly kawalek, jednak mieszkancy
CatalinyC moga miec powody do niezadowolenia.
Na zakonczenie pragne przypomniec ze to jest Mokotow/Warszawa i nie ma co
liczyc na spokoj taki jak na zadupiu (np. Tarchomin Pln.)
Temat: wyssali komorę gazową z palca sobie
wyssali komorę gazową z palca sobie
"Rzeczpospolita": Sensacyjne rezultaty przynosi prowadzone od kilku lat w
Instytucie Pamięci Narodowej śledztwo w sprawie zbrodni popełnionych w latach
1943-44 w obozie koncentracyjnym w Warszawie.
Nie potwierdza ono, by hitlerowcy zamordowali w nim 200 tysięcy osób. Liczbę
ofiar ocenia się na 10 tysięcy. Z ustaleniami postępowania zgadza się
profesor Władysław Bartoszewski - czytamy w "Rzeczpospolitej".
Pierwsze polskie śledztwo mające wyjaśnić, co działo się w KL Warschau i
ustalić liczbę zamordowanych, zostało umorzone w maju 1996 roku z powodu
niewykrycia lub śmierci sprawców. Podjęte od nowa i prowadzone przez pion
śledczy Instytutu Pamięci Narodowej, już doprowadziło do sensacyjnych
rezultatów - pisze gazeta.
Przede wszystkim śledztwo nie potwierdza - mówią zgodnie profesor Witold
Kulesza, dyrektor Głównej Komisji Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi
Polskiemu IPN, oraz prowadzący postępowanie prokurator Paweł Karolak -
informacji o tym, że w KL Warschau zamordowano 200 tysięcy osób.
Upowszechniała je prowadząca poprzednie śledztwo emerytowana teraz sędzia
Maria Trzcińska. Według obecnych ustaleń w obozie zginęło około 10 tysięcy
więźniów.
Nie potwierdza się także wersja o tym, że w okolicach obecnego Dworca
Zachodniego PKP istniała obozowa wielka komora gazowa, w kształcie tunelu
kolejowego. Nie wspominał o tym zresztą żaden z uwolnionych w pierwszych
dniach powstania warszawskiego więźniów. Osoby te nie mówiły również o
wykorzystywaniu ich do transportu najpierw żywych ludzi, a potem zwłok.
Istnieniu komory lub komór zaprzeczają ponadto specjaliści, którzy
analizowali radzieckie zdjęcia lotnicze wykonane nad Warszawą w tamtym czasie
Temat: ZAKLADAM LISTE GOSCI
Poranek wczesny
Jadę pośpiesznym
Wprost do Warszawy
Załatwiać sprawy
Pociąg o czasie
Ja w drugiej klasie
Wagon się kiwa
Piję trzy piwa
Łódź Niciarniana
W pęcherzu zmiana
Pęcherz nie sługa
A podróż długa
Ruszam z tej racji
Do ubikacji
Kto zna koleje
Wie, jak się leje
Wyciągam łapę
Podnoszę klapę
Biada mi biada
Klapa opada
Rzednie mi mina
Trza klapę trzymać
Łokieć, kolano
Trzymam skubaną
Celuję w szparkę
Puszczam Niagarkę
Tryska kaskada
Klapa opada
Fatum złowieszcze
Wszak wciąż szczam jeszcze
Organizm płynną
Spełnia powinność
Najgorsze to, że
Przestać nie może
Toczę z nim boje
Jak Priam o Troję
Chcę się powstrzymać
Ratunku ni ma
Pociąg się giba
A piwo spływa
Lecę na ścianę
Z mokrym organem
Lecąc na drugą
Zraszam ją strugą
Wagonem szarpie
Leję do skarpet
Tańcząc Czardasza
Nogawki zraszam
O, straszna męko
Kozak, flamenco
Tańczę, cholera
Wzorem Astair'a
Miota mną, ciska
Ja organ ściskam
Wagon się chwieje
Na lustro leję
Skład się zatacza
Ja sufit zmaczam
Wszędzie Łabędzie
Jezioro będzie
Odtańczam z płaczem
La Kukaraczę
Zwrotnica, podskok
Spryskuję okno
Nierówne złącza
Buty nasączam
Pociąg hamuje
Drzwi obsikuję
I pasażera
Co drzwi otwiera
Plus dawka spora
Na konduktora
Resztka mi kapie
Na skrót PKP
Wreszcie pomału
Brnę do przedziału
Pasażerowie
Patrzą spod powiek
Pytania skąpe
"Gdzie pan wziął kąpiel?"
Warszawa, Boże!
Nareszcie dworzec!
Chwilo szczęśliwa
Na peron spływam
Walizkę trzymam
Odzież wyżymam
Ach, urlop błogi
Od fizjologii
Ulga bezbrzeżna
Pociąg odjeżdża
Rusza maszyna
Hen w dal
Po szczy...
Po szynach.
Temat: Wojna rozpoczęta
polacy przeciwko wojnie
www.orient.art.pl/
Ruszcie tylki i wyjdzmy z domow i zza biurek, powiedzmy wojnie NIE!
> WOJNA ROZPOCZĘŁA SIĘ - SPOTYKAMY SIĘ O 17.00 DZISIAJ - PRZEŚLIJ TĘ
WIADOMOŚĆ
> DALEJ!
>
> Musimy wyrazić nasze oburzenie, sprzeciw, opór. Zrób sobie transparenty,
> inne przedmioty protestu i przyjdź ze znajomymi.
>
> DZISIAJ, CZWARTEK 20 MARCA O GODZ. 17.00 ODBĘDĄ SIĘ PIKIETY W
NASTĘPUJĄCYCH
> MIASTACH:
>
> Warszawa - pod ambasadą USA o 17.00
>
> Olkusz - o 17.00
> Tarnów - o 17.00
> Jedlnia-Letnisko - ul. Radomska o 17.00
> Bielsko-Biała Plac Chrobrego o 17.00
> Czestochowa - Plac Biegańskiego o 17.00
> Lublin - Pl. Litewski o 17.00
> Bydgoszcz - Stary Rynek o 17.00
> Ostrów wielkopolski - Deptak (ul. Kolejowa) o 17.00
> Człuchów - Rynek o 17.00
> Szczecinek - Deptak (ul. 9 Maja) o 17.00
> Dębica - Rynek o 17.00
> O?więcim - Rynek o 17.00
> Chojnice - Stary Rynek o 17.00
> Bełchatów - Pod Urzędem Miasta o 17.00
> Białystok - pod pomnikiem Piłsudskiego 17.00
> Kielce - pod DT "Puchatek", ul. Sienkiewicza o godz. 17.00
> Trójmiasto - Gdańsk, pod konsulatem brytyjskim ul. Grunwaldzka 102 o 17.00
> Olsztyn - Ratusz o 17.00
> Szczecin - Brama Portowa o 17.00
> Lublin - Plac Litewski o 17.00
> Płock - przed Urzędem Miasta o 17.00
> Kraków - pod Adasiem o 17.00
> Rzeszów - pod Urzędem Wojewódzkim (róg Grunwaldzkiej i Piłsudskiego) o
17.00
> Katowice - przed dworcem PKP przy ulicy 3maja o 17.00
> Toruń - pod Urzędem Marszałkowskim o 17.00
> Poznań - pod Jednostką Konsularną USA (ul. Paderewskiego) o 17.00
> Wrocław - pod Konsulatem Brytyjskim na ul. Oławskiej, róg Świdnickiej o
> 17.00
> Ełk - pod pomnikiem Poległych za wolność i demokrację o 17.00
www.orient.art.pl/
Strona 2 z 4 • Zostało znalezionych 180 rezultatów • 1, 2, 3, 4
