Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP leborkrozklad jazdy pociągów

Od środy PKP wprowadza sezonowe zmiany w rozkładzie jazdy pociągów.
Natomiast w czwartek do normy (po zakończeniu remontu szyn) wraca stały
rozkład jazdy. Po zakończonym remoncie większość składów będzie odjeżdżać
wcześniej niż dotychczas, radzę więc przed podróżą zasięgnąć informacji na
dworcach lub telefonicznie pod numerem 94-36­ mówi Artur Surmacz, naczelnik
Sekcji Przewozów Pasażerskich PKP w Słupsku. I tak pociąg "Rybak" relacji
Szczecin Olsztyn, od 19 czerwca ze Słupska będzie odjeżdżał o godz. 13.35. O
5.03 wyjedzie ze Słupska do Warszawy ekspres "Słupia", a o godz. 8
Pobrzeże". Już w środę jeździć zaczną pociągi sezonowe. Z siedmiu do 12
wzrośnie liczba kursów na trasie Słupsk ­Ustka ­Słupsk. Z Ustki do Torunia o
godzinie 16.55 odjedzie pośpieszny "Torunianin". Ze Słupska natomiast odjadą
sezonowe pociągi do Krakowa (o godz. 18.58), Lublina (19.59), Katowic z
wagonami do Łodzi Kaliskiej (20.23), Kielc (23.05) i Warszawy Zachodniej
(godz. 23.43). Latem pociąg pośpieszny do Wrocławia będzie odjeżdżał ze
Słupska o godz. 22.13. Przez słupską stację przejadą także pociągi Inter
City: o godz. 16.48 ekspres "Posejdon" relacji Kołobrzeg ­Warszawa i o 22.14
nocny pociąg hotelowy z Kołobrzegu do Krakowa. Sezonowy rozkład jazdy będzie
obowiązywać do końca sierpnia.

greetz
stone

W grudniu nowy kolejowy rozkład jazdy

Już wiadomo - 50 pociągów regionalnych i 19 dalekobieżnych zniknie z nowego
rozkładu jazdy PKP, który zacznie obowiązywać 12 grudnia w województwie
łódzkim.

- Zostały zlikwidowane przede wszystkim ranne i nocne kursy. Pozostały
pociągi, które zapewniają dojazdy do pracy i do szkół. Natomiast na trasach
obsługiwanych przez 19 pociągów dalekobieżnych będą jeździć pociągi
Intercity - powiedziała Elżbieta Zielińska , naczelnik działu marketingu
Zakładu Przewozów Regionalnych PKP w Łodzi, podczas wczorajszej prezentacji
nowego rozkładu.

Wprowadzono dodatkowe połączenia w wakacje z Łebą i Helem oraz z
Kołobrzegiem przez Kutno, Trójmiasto, Słupsk, Lębork i Koszalin.
"Podhalanin" relacji Poznań-Zakopane zatrzyma się w Koluszkach i
Tomaszowie. Przybyło także 14 pociągów regionalnych m. in. z Łodzi do
Tomaszowa, Zduńskiej Woli, Sieradza i Skierniewic .

dworca Łódź Fabryczna składy wyruszą 26 minut po pełnej godzinie, a z
Centralnego 35 minut po pełnej (z wyjątkiem godz. 19.05 i godz. 20.15).
Innymi trasami pojedzie 12 pociągów regionalnych i pośpiesznych. Np.
"Wrocławianin" zamiast w Łodzi będzie miał przystanek w Koluszkach.

W województwie łódzkim ma wreszcie kursować pojazd szynowy - zapowiada
urząd marszałkowski. - Przetarg na taki pojazd, do którego przystąpiło 8
firm, ma zostać rozstrzygnięty 20 grudnia. (mr)

Nie uda sie wprowadzic pociagow Koscierzyna - Czersk - Szlachta -
Lipowa
- Wierzchucin.


Nic nowego- na PKP nic sie nie da... Dobrze,bo turysci inaczej
rozdeptaliby Bory Tucholskie...:-)

Jak widac pociag jest fatalnie wytrasowany na odc.

Gdynia-Slupsk (krzyzowanie na stacji Bozepole Wlk, Potegowo,


Damnica)
Czy jest mozliwe, aby te postoje byly normalnie uwzglednione w
rozkladzie jazdy ?
Bedzie to mniej denerwowac podroznych...

W sezonie Leba odzyskuje polaczenie dalekobiezne (pociag 45501 z
Katowic)


Czy na odc. Lebork- Leba beda kursowac oprocz tego autobusy szynowe,
jak kiedys wspominano?
Ponoc moznaby wtedy podwyzszyc szlakowa do 60km/h...

Będziemy się cieszyć jak to weźmie samorząd lęborski w swoje łapy i zrobi
porządek, puszczając przez caly rok 3 razy więcej pociągów niż obecnie robi
robi to PKP w sezonie, jeszcze dodatkowo z zaskoczenia.


Kolega chyba przesadzil. Akurat na tej linii oferta w tym rozkladzie jazdy jest
lepsza niz poprzednio. A te dodatkowe pociagi ... to po prostu efekt dobrego
wykorzystania tych juz kursujacych. W weekend na przelomie lipca i sierpnia
niektore pociagi byly przepelnione i stad ta decyzja.

A tak na marginesie: czy powaznie sadzisz, ze przejecie eksploatacji linii przez
samorzad gminy (bo linie chciala przejac gmina Lebork) jest recepta na wszystkie
problemy ? Kolej to jednak troche inne przedsiewziecie niz zakup dwoch
mikrobusow i uruchomienie "linii autobusowej"....

A M

| wszystko to przygotowania do puszczenia do ruchu
| w dniu 26.08.2006
| na koncert Davida Gilmour'a

A teraz moze kilka szczegułów dla niewtajemniczonych/?
Jakie relacje? Może rozkłady? No i co potem?(po 26?)


W dniu 26.08.2006 w godzinach 16-20 pociągi SKM na trasie Gdynia Chylonia-
Gdańsk Główny kursować będą co 7 minut., natomiast w nocy z 26/27 sierpnia
zostaną uruchomione dodatkowe pociągi.

Odjazdy z Gdańska Głównego:

0:01 Wejherowo
0:10 Wejherowo
0:20 Wejherowo
0:25 Gdynia Chylonia
0:30 Lębork
0:35 Gdynia Chylonia
0:40 Wejherowo
0:45 Gdynia Chylonia
0:55 Gdynia Chylonia
0:55 Elbląg (skomunikowanie w Tczewie z pociągiem do Smętowa)
1:00 Lębork
1:10 Wejherowo

Podane godziny odjazdów pociągów SKM mogą ulec zmianie w zależności od godziny
zakończenia koncertu

Szczegółowy rozkład jazdy znajduje się na stronie SKM:  www.skm.pkp.pl

pozdrawiam
T.S
gwk

Oczywiście nie muszę dodawać, że turystyczny wypad w razie niepogody z Łeby
do Gdańska, Kartuz czy Kościerzyny jest w ogóle niemożliwy z punktu widzenia
rozkładu jazdy PKP - to chyba nikogo nie dziwi przy umiejętnościach
PKP-owskich speców od rozkładania kolei.

JH

PS - naiwnie myślałem że uda mi się wyjechać nad morze bez samochodu. W tym
celu jednakże trzeba kupić wehikuł czasu.

Witam (po raz któryś tam dzisiaj),

ochraniać pociągi! Przecież okoliczna ludność "buntowała" się, że PKP odcina
ich od świata i była gotowa na wszystko - petycje, manifestacje, a nawet


Dzisiaj rozmawialem sobie z p. naczelnikiem Lechem Romanowskim z Zakladu
Przewozow Pasazerskich w Gdyni. (Bylo to w chwile po tym, jak przez telefon objechal
autorow artykulu o zawieszaniu linii z dzisiejszego "Dziennika Baltyckiego")

Mowil mi, ze samorzady NIE SA ZAINTERESOWANE TRANSPORTEM KOLEJOWYM!!!
no coz, jak radny ma samochod ktorym sobie jezdzi 100 po szosie to juz nie obchodza go zbytnio
jego wyborcy ktorzy zostali pozbawieni mozliwosci jazdy pociagiem 30 km/h...

Pozdrawiam
KMR

PS. A tak BTW od nowego rozkladu prawdopodobnie:
Chojnice - Naklo n/Notecia
Koscierzyna - Chojnice
Koscierzyna - Wierzchucin (!)
Lebork - Leba
Lebork - Kartuzy

ech... :-((

Frekwencja uratowała pociągi

Poniedziałek, 8 października 2001

Linia kolejowa między Lęborkiem a Łebą będzie istniała. Pomorski Zakład
Przewozów Regionalnych postanowił zwiększyć nawet liczbę kursujących tam
pociągów.

- To miód na moje serce - cieszy się Andrzej Cyranowicz, burmistrz Łeby. -
Warto było powierzyć tę linię PKP, a nie upierać się przy przejęciu jej
przez samorządy. Przewozy pasażerskie dofinansowywane są z pieniędzy Urzędu
Marszałkowskiego. - Bardzo dużo osób podróżowało w tym roku pociągiem
relacji Lębork-Łeba - mówi Andrzej Massel z Departamentu Gospodarki i
Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego. - Wagony były pełne!

Bezpośrednim pociągiem z Katowic do Łeby jeździło często nawet 900
pasażerów. PZPR postanowił, że w przyszłym sezonie letnim uruchomiony
zostanie bezpośredni pociąg pomiędzy Gdynią a Łebą, dalej też jeździć
będzie pociąg na trasie Łeba - Katowice. W sezonie kursować ma 9 składów na
linii Lębork- Łeba, natomiast jeszcze w tym miesiącu planuje się
uruchomienie dwóch dodatkowych kursów pomiędzy Lęborkiem a Łebą (obecnie
jeżdżą dwa pociągi). Niewykluczone, że w nowym rozkładzie jazdy, który
będzie obowiązywał od 6 stycznia przyszłego roku, pojawią się kolejne
pociągi na tej linii. PZPR nie wyklucza, że składy będą szybciej jeździły,
tak by były konkurencją dla autobusów.

(MM) - Dziennik Bałtycki
___________________
PZPR - niezły skrót...
Pi

SKM dojedzie do Prabut i Iławy

Mikołaj Chrzan 26-01-2005 , ostatnia aktualizacja 26-01-2005 21:15

Ekspansja trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej trwa. Po uruchomieniu
połączenia do Elbląga, szefowie zapowiadają, że wkrótce żółto-niebieskimi
pociągami dojedziemy aż do Iławy i Prabut.

- To zasługa lokalnych samorządów. To one zwróciły się do nas, by przedłużyć
trasy naszych pociągów w tym kierunku - tłumaczy Mikołaj Segeń, prezes
zarządu spółki PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.

Według Segenia pociągi SKM dotrą do Prabut i Iławy już 8 lutego. - Jednak
nie możemy zaprezentować jeszcze szczegółowego rozkładu jazdy. Trwają jego
ostateczne uzgodnienia z Polskimi Liniami Kolejowymi - mówi Paweł
Wróblewski, rzecznik SKM.

Zarząd SKM realizuje swoją strategię uruchamiania kolejnych połączeń poza
aglomerację trójmiejską. Kolejki dojeżdżają do takich miejscowości, jak
Lębork, Tczew, Pelplin, Smętowo i Malbork. Od 17 stycznia pociągi
przekraczają już granicę województwa, dojeżdżając aż do Elbląga.

W ten sposób pociągi SKM są alternatywą dla dominujących do tej pory na tych
trasach pociągów Przewozów Regionalnych (osobowych i pospiesznych).
Powodzeniu SKM sprzyjają także minimalnie niższe, niż w przypadku pociągów
PR, ceny biletów.

begin 666 px.gif
K1TE&.#EA`0`!`( ``````````"'Y! $`````+ `````!``$```("1 $`.P``
`
end

Czy jest to na 100% pewne? W internecie na stronach PKP nic na ten
temat nie ma. A temat mnie interesuje, bo tą nocną TLKą mam zamiar
jechać 11.06 z Koszalina do Katowic. Jeśli rzeczywiście kursuje
objazdem, to byłoby nieciekawie. Ciekawe, czy jakieś pociągi
pozwalające na dojazd dla pasażerów z Lęborka, Słupska, Sławna i
Koszalina byłyby zorganizowane.


"Uwaga podróżni! W związku z robotami modernizacyjnymi na stacji
Bożepole Wielkie od dnia 08.06.07 godz. 2:00 - 22.06.07 godz. 21:00 na
odcinku Wejherowo - Lębork nastąpi całkowite wstrzymanie ruchu pociągów
z zastosowaniem komunikacji zastępczej autobusowej. Pociągi o numerach
81200, 18201, 83202, 38203, 83702 oraz 38703 zostaną skierowane od
Tczewa i Słupska drogą okrężną przez Szczecinek-Chojnice natomiast za
pociągi 83202, 83702, 38203, 38703 oraz 58121 i 85120 zostaną
uruchomione pociągi łącznikowe Tczew-Wejherowo-Tczew i od Lęborka do
Słupska i Szczecina - Lęborka. Szczegółowe rozkłady jazdy zostaną
udostępnione podróżnym." Tyle można się dowiedzieć z ogłoszeń
rozwieszonych na dworcu w Gdyni Głównej.

cze !

No - tu ja juz mowilem o pociagach pospiesznych, a nie osobowych.
Chodzilo mi bardziej o analogie...
Linie typu Brodnica-Sierpc: np. Lebork - Leba. Ostatnio jeden czlowiek pisal


Moze Plock - Sierpc - Brodnica... moze sie pukna w te puste makowki
i przedluza...

mi, ze duzo osob nie moglo skorzystac z uslug PKP dojezdzajac do pracy do
miejscowosci na lezacej na tej linii, bo takowych nie bylo (tzn. chcieli
wyjechac z Leborka po 6:00 - jest pociag o 5:00 i wrocic po 15:00 - pociag
wraca do Leborka o 16:53 bodajze). Pytanie - czy Ty bys jezdzil takim
polaczeniem do pracy? Ja tez nie. Dlatego nie ma klientow. A jak nie jezdze


Wiec nalezy czym predzej pogonic kretynow co ukladaja rozklady jazdy
Ale PKS i MPK maja podobnie idiotyczne rozklady...

W tej sytuacji nikt nie bedzie jezdzil w takiej konfiguracji. Albo PKP
zaproponuje bezposrednie polaczenie z Grudziadzem (albo rozreklamuje
skomunikowane przesiadki w Laskowicach) i to nie bedzie jedno polaczenie na
dobe, albo odda tych pasazerow PKSowi/busiarzom, ktorzy zaproponuja
polaczenie bezposrednie. Trzeciego wyjscia nie widze.


A nie mozna puscic Grudziadz - Chelmza - Unislaw - Bydgoszcz ?
przecie inne miejscowosci tez potrzebuja dojazdu do Bydg.

Wystarczy potraktowac je tak jak inne linie (nikt nie pojedzie IC
Warszawa-Poznan o 2:45 z przesiadka w Zychlinie).


Mnie to pasuje - bede mial czym dojechac, zeby ciotke odwiedzic ;)

Pozdrawiam cieplo !
&y

A te dodatkowe pociagi ... to po prostu efekt dobrego
wykorzystania tych juz kursujacych. W weekend na przelomie lipca i sierpnia
niektore pociagi byly przepelnione i stad ta decyzja.


Przepełnione? A czy jeździła Bipa? - jak w zeszłym roku?

tak na marginesie: czy powaznie sadzisz, ze przejecie eksploatacji linii przez
samorzad gminy (bo linie chciala przejac gmina Lebork) jest recepta na
problemy ? Kolej to jednak troche inne przedsiewziecie niz zakup dwoch
mikrobusow i uruchomienie "linii autobusowej"....


To prawda, najlepsze by tu było przedsięwzięcie w rodzaju

http://www.omebahn.de (Die Ostmecklenburgische Eisenbahngesellschaft)

To chyba własność grupy Connex, tej co w Warszawie ma autobusy
miejskie. Tu przejęli wiele linii w okolicach Rostocku, kupili Talenty
i jeżdżą... U nas może też wreszcie zostaną dopuszczone takie firmy,
a wtedy co PKP zaproponuje w przetargu?

A taką fajną sieć można tam utworzyć, przejąć linie do Łeby, Kartuz,
Kościerzyny, Bytowa, Mielna...

                                Pozdrawiam

                                        Maciek

| To jedyne kuriozum na oponach tego przewoźnika? Czy jest więcej takich
| atrakcji?
Powiększanie oferty przewozowej o połączenia autobusowe to dobry pomysł.


Oby Twoje (i moje) słowa w g... się obróciły! :-((( Już mam gotową całą gamę
podobnych "pomysłów" dla PKP pIC po szykowanym na listopad wrogim przejęciu PKP
PR: Wrocław - JG/Qdowa/, Opole - Głuchołazy Zdrój, Katowice-Wisła/Zwardoń,
Kraków - Zakopane, Tarnów - Krynica, Rzeszów/Przemyśl - Zagórz, Białystok -
Augustów, Olsztyn - Giżycko/Mikołajki/Ruciane, Gdynia - Hel, Lębork - Łeba,
Słupsk - Ustka, Sławno - Darłowo, Koszalin - Mielno, Szczecin - Świnoujście,
może jescze Warszawa - Nieporęt/Zalesie Górne.

Choć tej akurat sytuacji mógłby jeździc pociąg:)


Po tej omal nie zaoranej u schyłku PRL linii Suwałki - Trakiszki? Tak samo nie
będą ICki zawracać sobie glowy trzykrotną zmianą czoła na trasie Kraków -
Zakopane, albo jazdą po dobitych technicznie liniach do Szlarskiej i Qdowy
tylko puszczą gumobusy. I Ty uważasz to za dobry pomysł? Niechby tam sobie
gumobusy "kolejowego" przewoźnika jeździły, ale tak jak to było przed wojną -
tam gdzie faktycznie nie ma szyn. Choćby z Nowego Targu do Szczawnicy, z
Wysokiej Kamieńskiej lub Trzebiatowa do Pobierowa, z Bystrzycy Kł. do
Międzygórza, z Zagórza do Polańczyka, z JG do Jagniątkowa itd. Ale jestem
dziwnie spokojny o to że tak NIEDASIE.

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

Dziś ściagnałem sobie plik (nareszcie) z propozycjami rozkładu jazdy (nowego)
pociągów międzywojewódzkich i międzynarodowych. Skupie się nad tym, nad czym
mogę się wypowiadać - czyli zachodniopomorskie.

Chodzi mi o połączenia przez moje miasto - Świdwin. Rozkład pociągów do
Olsztyna przedstawia się tak:

BRYZA:
Olsztyn         Szczecin
13:50           21:45
Szczecin        Olsztyn
6:35            14:34

GRYF:
Olsztyn         Szczecin
14:18           22:36
Szczecin        Olsztyn
6:00            13:31

PARSĘTA:
Olsztyn         Kołobrzeg
15:32           22:29
Kołobrzeg      Olsztyn
5:22            11:51

Po co komu  pociągi w godzinnym odstępe czasu? Domyślam się, że GRYF będzie
jeździł przez Elblag, a BRYZA przez Iławę, ale...

Starata połączeń. Kiedyś obie BRYZY mijały się w Świdwinie po 14:20. W
ustającym RJ BRYZA z Olsztyna jest w Świdwinie po 13, a jadąca do Olsztyna po 16
Ogólnie stracimy popołudniowy pociąg do Olsztyna (z moich obserwcji to pusty
on nie jeździł)

A co się stało z ALBATROSEM? Nie ma go w wykazie... Mógłby być jako RegoPluls
Szczecin--Gdańsk

PODLASIAK - któż wsiadzie w Świdwinie do pociągu przed północą i wysiądzie
przed 4. Jak w stronę Olsztyna był około 20:40 i do Szczecina około 8:00 był
im zdaniem bardziej atrakcyjny. I jeździł przez cały rok ( z kuszetką). W
wakacje sypialny dołączali (zawsze toś tym sypialnym jechał). Czyżby wszyscy
przerzucili się na dziennego RYBAKa?
Może zmianiono mu godziny, bo po 2 w nocy Lębork śpi (okoliczni złodzieje w
UPIORZE PÓŁNOCY).

Proszę o merytoryczną dyskusję, gdyż zamierzam skierować pismo do Urzędu
Marszałkowskiego, ZRP w Szczecinie, Gdynii i Olsztynie oraz do centrali PKP PR.

P.S. Wielkie uznanie wrażam przy okazju dla pana Mateusza Żmudy (który na
pewno weźmie udział w tej dyskusji) za działalność na rzeczx pociagów w
zachodniopomorskim!

p.s.2 ze Świdwina do Szczecina jedzie się około 2 godziny.

p.s.3 Ma ktoś może info dot. pociągów osobowych i pociagów PKP IC w
zachodniopomorskim w nowym RJ???

-----------------
pozdrawiam bardzo serdecznie
Przemek, MK Świdwin

Autobus szynowy, który od wczoraj kursuje z Lęborka do Łeby,
wzbudza ogromne zaciekawienie pasażerów. - Oby ludzie naprawdę chcieli nim
jeździć - mówi burmistrz Lęborka Witold Namyślak.

Będzie tak wtedy, gdy przewoźnik, a więc PKP Przewozy Regionalne, zejdzie z
ceny 6,80 zł za bilet do Łeby do około 5 złotych, jak proponuje starosta
Witold Piórkowski. Mniej więcej taką stawkę przejazdu stosują kierowcy
minibusów, ale już PKS jest tańszy o 50 groszy. - Nie można wystraszyć
podróżnych i udowodnić, że szynobus nie jest nam potrzebny - dodaje
burmistrz Namyślak.
- Nie możemy się bawić w metodę prób i błędów - powiedział Stefan Czapczyk,
dyrektor Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Gdyni. - Zmiana ceny
przejazdu wymaga decyzji zarządu naszej spółki. Chcemy, aby szynobus
jeździł jak najwięcej i zarabiał na siebie, i dlatego nie wykluczamy, że
będzie kursował cały rok. Musimy dokładnie zanalizować frekwencję i
dopracować rozkład jazdy. Być może pojazd będzie udostępniuoiny dla
podróżnych już z Gdyni.
Szynobus został kupiony przez Urząd Marszałkowski w Gdańsku. Trafił do
Lęborka z półrocznym opóźnieniem. Jego producent, Kolejowe Zakłady Maszyn
Kolzam, obciążony będzie karą pieniężną za każdy dzień zwłoki.
Pojazd jest tańszy w eksploatacji niż tradycyjne pociągi. Poprawi komfort
jazdy i skróci przejazd z Lęborka do Łeby do 45 minut. Jeździć będzie z
prędkością 60 km/godz. przy maksymalnej prędkości pojazdu 110 km/godz.,
gdyż musi wpisać się w obowiązujący rozkład jazdy i na taką prędkość
pozwalają wyeksploatowane tory do Łeby. Na trasie Lębork-Łeba autobus
szynowy będzie na razie jeździł tylko do 24 czerwca i później od 1

pociągów dalekobieżnych.

Cholera, nie zdazylem sie przejechac!

Na wniosek PBM prosze o zarządzenie z dniem 1 paÄ˝dziernika
br.


Kto to jest PBM?

odwołać na odcinku Chabówka - Rabka Zdrój - Chabówka

To do Rabki ich zdaniem nikt nie jezdzi? Jeszcze sprzed kilku lat pamietam
te kilkaset osob czekajacych na slicznym dworcu Rabka Zdroj...

odwołać na odcinku Działdowo -

Brodnica


Zbójectwo.

ZbÂąszynek - Gorzów Wlkp. odwołać na całym odcinku

Horror.

Jelenia Góra - Zielona Góra pociÂąg prowadzić  w dwu

relacjach: Jelenia Góra - Węgliniec (bez zmiany rozkładu jazdy) i Żagań
- Zielona Góra (bez zmiany rozkładu jazdy na odcinku Żary - Zielona
Góra)


To chyba najwiekszy absurd. DObra droga do tego, aby i tymi dwoma urwanymi
pociagami nikt nie jezdzil. Jak sobie obserwowalem ten pociag w Zarach, to
wiekszosc ludzi jedzie wlasnie gdzies od strony Weglinca i na Zielona
Gore...

100 55021 Zielona Góra - Guben odwołać na odcinku Zielona Góra - Gubin


A skad w Gubinie wezmie sie pociag do Guben? Chyba, ze bedzie

105 88521 Czeremcha - Cisówka odwołać na całym odcinku
106 88535 Hajnówka - Cisówka odwołać na całym odcinku
107 88531 Hajnówka - Cisówka odwołać na całym odcinku
108 88533 Hajnówka - Cisówka odwołać na całym odcinku
109 88530 Cisówka - Hajnówka odwołać na całym odcinku
110 88534 Cisówka - Hajnówka odwołać na całym odcinku
111 88532 Cisówka - Hajnówka odwołać na całym odcinku
112 88520 Cisówka - Czeremcha odwołać na całym odcinku


A czym beda kolejrze so Siemianowki jezdzic? Tym samym, tylko sluzbowym?

3. 66423 Lębork (8.41) - Łeba (9.42) całym
4. 66424 Łeba (9.57) - Lębork (10.58) całym
5. 66431 Lębork (17.14) - Łeba (18.15) całym
6. 66432 Łeba (19.03) - Lębork (20.04) całym


Czyli do Leby zostaje pociag o 4:55?

31. 60105 Wrocław Gł. (17.10) - Szklarska P.G. (20.52) całym


nikt nie jezdzi?

2. poc. nr 33123, 33129, 33122, 33128 rel. Jarocin - Leszno - Jarocin
   - odwołać w całej relacji;


ech, ostatnia taka prawdziwa lokalna linia Wielkopolski

Ogólnie: nóż się w kieszeni otwiera.

JEDYNA NADZIEJA TO FAKT, ŻE ŻADEN SAMORZĄD NA MIESIĄC PRZED WYBORAMI SIĘ NA
TAKIE NUMERY NIE ZGODZI I WYDOBĘDZIE KASĘ NA ŁAPÓWKI DLA TYCH PKP-owców.

MK

Akurat na tej linii oferta w tym rozkladzie jazdy jest
lepsza niz poprzednio. A te dodatkowe pociagi ... to po prostu efekt dobrego
wykorzystania tych juz kursujacych. W weekend na przelomie lipca i sierpnia
niektore pociagi byly przepelnione i stad ta decyzja.


Ofrta jest jaka jest, każdy widzi. I nie krytykuję tu wcale nikogo. Stwierdzam
fakt i widzę potzrebę zmian. Dodatkowo literka G i ten strach przed
zawieszeniem przewozów na linii która zdaniem ekspertów mogłaby nieźle
funkcjonować, przy niweielkich stosunkowo  nakładach na infrastrukturę (w
pierwszym roku 0k. 700 tys. zł., a w następnych o wiele mniej. Poza tym ta
drozyzna jaką oferuje PKP. Gdyby samorząd lęborski chciał zamówić te pociągi
(ilość za poprzedni rok) kosztowało by go to 2 mln. zł. czyli koszt prawie
połowy AS netto, a gdyby to zrobiła sama gmina doplacała by do przezwozów tylko
ok. 200 tys. rocznie (tej liczby dokladnie nie pamiętam) ztendencją spadkową i
lepszą ofertą przewozową zarówno pod względem ilości jak i jakościc
świadczonych usług.

A tak na marginesie: czy powaznie sadzisz, ze przejecie eksploatacji linii
przez
samorzad gminy (bo linie chciala przejac gmina Lebork) jest recepta na
wszystkie
problemy ? Kolej to jednak troche inne przedsiewziecie niz zakup dwoch
mikrobusow i uruchomienie "linii autobusowej"....


Tak to prawda. Faktycznie po takim przejęciu nie musi być wcale różowo,
zwłaszcz gdy władzą przejmą ludzie chcący inwestować np. w drogi a nie w kolej,
lub nie za bardzo znający sie na tym.
Ale z drugiej strony przecież takie zarządzanie może wygląć bardzo sprawnie, bo
burmistrz nie musi się przecież zajmować rozkladami, od tego powinien być
operator. Taki ooperator to przecież może być spólka nawet z udzialem PKP,
które wniosły by know - how i nie musiały posiadać większości udzialów (akcji).
Sprawa na pewno jest do przemyślenia, tym bardzie, że jak się wydaje
nieuniknionym wydaje się fakt przejęcia niektórych linii (np. na tych odcinkach
gdzie już zawieszono przewozy) przez samorządy. Oni powoli tej rzeczy będą sie
uczyć i wydaje mi się że w więksszości przypadków poradzą sobie.
Tu jescz nasuwa się problem subwencji dla samorządów. Czy aby musi to być
subwencja tylko dla samorządów wojewódzkich, na cała sieć w danym województwie?

Wczoraj oglądałem w regionalnej tv relację ze spotkania przedstawicieli
Koszalin, Sławna i Kołobrzegu z PKP-IC. Były wymieniane tam m.in. 2 warianty
skomunikowania Słupska z Koszalinem:

wariant 1: autobus zewnętrznego przewoźnika
Wyglądałoby to tak, że ekspres dojeżdża do Słupska, tam pasażerowie
przesiadają się do podstawionego przed dworcem autobusu. Tylko, że jest
kilka wad takiego rozwiązania (mimo znacznie mniejszych kosztów obsługi):
- autobus nie dojedzie drogą tak szybko jak pociąg, podejrzewam, że nawet
osobówka pojedzie szybciej
- w wypadku gołoledzi, ew. wypadku przyjazd bardzo się opóźni
- mniej pasażerów zechce jechać takim kombinowanym połączeniem. Ludzie chcą
bezpośrednich połączeń, jeśli się tak nie da, to jakiś skomunikowań, typu
wariant 2

wariant 2: skomunikowany autobus szynowy:
Autobus taki ma jeździć w relacji Lębork-Łeba. Możnaby wykorzystać go jako
skomunikowanie Słupsk-Koszalin-Słupsk.Pozostaje sprawa sprzątania szynobusu
w Koszalinie, ale jak dziś się przekonaliśmy "kiblomyjnia" w Koszalinie
funkcjonuje i ma się dobrze. Zalety tego wariantu:
- przesiadka tylko w obrębie peronu
- szybszy dojazd niż autobusem po drodze
- niewiele zmniejszone zainteresowanie podróżnych (jazda exem, a potem
komfortowym szynobusem)

Poza tym zawsze jakimś połączeniem będzie NocnyEx, który pojedzie już od 10
kwietnia (ale tylko do pocz. września). Jego minusy to wyższa cena i wczesna
godzina przyjazdu do Warszawy. Także w pociągu nocnym do Krakowa na stałe są
kuszetki i sypialne. Pociąg ten przyjeżdża nad ranem do Warszawy. Sporo osób
więc przesiądzie się do tych dwóch pociągów, a także do połączenia per PKS
(nocny autobus z Koszalina odj. około 22:30-23.30. Podobnie w drodze
powrotnej.

To bedzie impreza lata 2002. Obsluga niezwykla typowa dla tych tras: Ty 2. W
Pomorzu nie odbylo sie od siedmiu lat, w ruchu planowym od 11 lat. Na
zamknietych odcinkach od dawna nie. Przejechane beda tyle od dawna zamkniete
oraz kilka glówne, przede wszystkim malowiczne trasy, nad Morzem Baltyckym i w
Kaszubach.

Podam te na dzien diszajszy znane szczególy tej imprezy. Impreza ma odbedzic
sie w terminie 03.08.2002 - 07.08.2002 w/g planu:

sobota, 03.08.2002
Koscierzyna - Kartuzy - Stara Pila - Kokoszki - Stara Pila - Pruszcz Gdanski -
Gdansk Gl. - Gdynia Gl. Osob.

niedziela, 04.08.2002
Gdynia Gl. Osob. - Reda - Swarzewo - Krokowa - Swarzewo - Reda - Wejherowo -
Rybno - Zarnowiec - Rybno - Choczewo - Rybno - Wejherowo

poniedzalek, 05.08.2002
Wejherowo - Lebork - Maszewo - Cewice - Maszewo - Lebork - Kartuzy - Koscierzyna

wtorek, 06.08.2002
Koscierzyna - Lipusz - Chojnice - Szczecinek

sroda, 07.08.2002
Szczecinek - Korzybie - Bytów - Lipusz - Koscierzyna

Byc moze, ze wtorek / sroda beda odwrotnie prowadzone. Plan imprezy moze w
ciagu ustalenia z PKP ulec niewielkich zmian. Dalsze szczególy prezentujemy w
ciagu prac przygotowania imprezy.

Koszt: okolo 120zl/dzien w PRZEDPLACIE do konca CZERWCA 2002-roku.

Na ta cene dostanietcie przejazd typowym pociagiem, który zestawiono bedzie z
ciemnozielonymi ryflakami lub starszymi wagonami, prowadzone przez parowóz Ty
2. Oczywiscie dlugo jazdy, duzo fotostopów i najazdów, gwarantowane mejsce
siedzace w pociagu dla kazdego uczestnika i bar WARS-ika. Ewentualnie beda
obslugiwac na krótkich odcinkach towarowe sklady. Witamy wszystkie milosniki,
które licza kazdy metr trasy, który bedziemy przejechac oraz
wszistkie "focisty".

Pewne beda zalatwione tanie i korzystne noclegi róznych rodzajach oraz dojazd
autobusem.

jezeli odpowiedz troche dluzej trwa, bo nie kazdy dzien moge otrzymac maili.
Podam informacje chetnie telefonicznie.

Telefony z Polski:
Roman Witkowski: 0049/40/7962547 lub (0)600/645647
Michael Kremmer: 0049/36848/40382 (tel/fax), 0049/175/5924954 lub (0)600/726176

W ciagu ustalenia imprezy informacje równiez podaje WARS-ik:

Serdecznie pozdrawiam,

MICHAEL KREMMER

Z powodu prac remontowych wstrzymany zostanie ruch na trasie Wejherowo -
Lębork. Pociągi nie będą tam kursowały od piątku 8 czerwca br. od godziny
2.00 do piątku 22 czerwca br. do godziny 21.00. Oznacza to jednak, że zmiany
rozkładu jazdy dotkną również niektóre pociągi wyjeżdżające w trasę już w
dzień Bożego Ciała, tj. w czwartek 7 czerwca br.

Nocne pociągi dalekobieżne USTRONIE i PODLASIAK w Tczewie zostaną podzielone
na dwie grupy wagonów. Tzw. grupa krajowa pojedzie od Tczewa objazdem przez
Chojnice i Szczecinek, a na właściwą trasę wróci w Słupsku, zaś tzw. grupa
łącznikowa zawiezie podróżnych udających się do Trójmiasta. Identycznie
będzie w kierunku powrotnym. Objazdem pojedzie także pociąg międzynarodowy z
Berlina do Kaliningradu i Ełku.

Pociągi dzienne, głównie kursujące pomiędzy Olsztynem a Szczecinem, dojadą z
jednej strony do Wejherowa, z drugiej strony do Lęborka, a pomiędzy tymi
stacjami pasażerowie będą mogli korzystać z zastępczych autobusów. Te
pociągi i autobusy będą na siebie wzajemnie czekały. Dotyczy to pociągów:
ALBATROS, BRYZA, GRYF, RYBAK.

Większość pociągów dalekobieżnych może być opóźnionych nawet do
kilkudziesięciu minut. Z opóźnieniem, nie większym jednak niż pół godziny,
będą kursowały pociągi regionalne na trasie Lębork - Słupsk - Koszalin -
Białogard - Runowo Pom. - Stargard Szcz. - Szczecin Gł. Wszystkie te zmiany
będą rzutowały także na pociągi kursujące na innych trasach na Pomorzu. Za
wszelkie utrudnienia przepraszamy.

Szczegółowe informacje o organizacji ruchu pasażerskiego na Pomorzu 8 -
22.06.2007

źródło: PKP PR

W związku z zawieszeniem ruchu pociągów spowodowanym pracami torowymi
prowadzonymi przez Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku Strzebielino
Morskie - Bożepole Wielkie - Godętowo linii Gdynia Gł. - Kołobrzeg od dnia
08.VI godz. 2.00 do godz. 21.00 dnia 22.VI.2007 nastapią istotne zmiany w
kursowaniu pociągów spółki PKP Intercity.

Szczegółowe informacje znajdują się tutaj.

źródło: PKP Intercity

Uprzejmie informujemy, iż w dniach 08-22 czerwca 2007r. na odcinku Lębork -
Godętowo - Bożepole Wielkie - Strzebielino Morskie obowiązywać będzie
autobusowa komunikacja zastępcza. Pociągi SKM jadące od strony Wejherowa
będą kończyć bieg na stacji Strzebielino Morskie natomiast pociągi SKM
jadące z Słupska będą kończyć bieg na stacji Lębork.

Rozkład Jazdy Pociągów SKM:
Kierunek Tczew
Kierunek Słupsk

Rozkład Jazdy autobusowej komunikacji zastępczej:
Lębork
Godętowo
Bożepole Wielkie
Strzebielino Morskie

źródło: PKP SKM

Nowe połączenia Trójmiejskiej SKM
PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. od dnia 17-go stycznia 2005 r. wprowadza
nowe połączenia w relacjach dotychczas obsługiwanych oraz do Elbląga.
Nową relację do Elbląga obsłuży pociąg, który będzie wydłużeniem trasy
dotychczasowego, jadącego z Gd. Cisowej. Powrót z Elbląga do Malborka na
godzinę 7.18, co umożliwi m.in. przesiadkę do Warszawy - Ex
„Słupia” lub na pociąg PKP Przewozy Regionalne (PR) do Gdańska
Gł.


Wykaz szczegółowy SPRINTERÓW:

NOWE:   SKM 6912(no może ten to nie całkiem nowy)
Lębork                o 05:36
Strzebielino Morskie  o 05:50
Luzino                o 05:55
Wejherowo             o 06:05
Reda                  o 06:13
Rumia                 o 06:17
Gdynia Chylonia       o 06:23
Gdynia Główna Osob.   p 06:31
Gdynia Główna Osob.   o 06:32
Sopot                 o 06:40
Gdańsk Główny         p 06:52
Gdańsk Główny         o 06:55
Gdańsk Orunia         o 07:01
Pruszcz Gdański       o 07:07
Cieplewo              o 07:11
Pszczółki             o 07:17
Tczew                 p 07:27
Tczew                 o 07:28
Malbork               p 07:45

SKM 910
Rumia                 o 06:31
Gdynia Chylonia       o 06:36
Gdynia Główna Osob.   p 06:46
Gdynia Główna Osob.   o 06:46
Sopot                 o 06:54
Gdańsk Oliwa          o 06:57
Gdańsk Wrzeszcz       o 07:01
Gdańsk Główny         p 07:07

SKM 6916
Gdynia Chylonia       o 14:07
Gdynia Główna Osob.   p 14:14
Gdynia Główna Osob.   o 14:17
Sopot                 o 14:25
Gdańsk Oliwa          o 14:29
Gdańsk Wrzeszcz       o 14:33
Gdańsk Główny         p 14:39
Gdańsk Główny         o 14:40
Tczew                 p 15:05
Tczew                 o 15:07
Malbork               p 15:25

SKM 615
Malbork               o 20:24
Tczew                 p 20:39
Tczew                 o 20:40
Pszczółki             o 20:48
Pruszcz Gdański       o 20:56
Gdańsk Główny         p 21:06
Gdańsk Główny         o 21:07
Gdańsk Wrzeszcz       o 21:12
Gdańsk Oliwa          o 21:16
Sopot                 o 21:20
Gdynia Główna Osob.   p 21:29

PARĘ SŁÓW KOMENTARZA
Widzimy, że SKM nie zaprzestała z passą w układaniu najśmieszniejszych
rozkładów jazdy. Na dzień dzisiejszy mamy pociągi, które zatrzymują się w
Gdańsku Stoczni, a przez Pruszcz Gdański jadą bez postoju, mamy też takie,
które nie zatrzymują się we Wrzeszczu, ale stają natomiast w Cieplewie. Co
nas czeka w przyszłości? Jazda bezpostojowa przez Pruszcz, jednak w Lipcach
zatrzymanie, czy może jazda bezpostojowa od stacji Gdynia Główna do stacji
Malbork?
Oprócz postojów widzimy fajny fakt, że z Gdynia Głównej do Gdańska Głównego

że SKM 615 w Gdyni Głównej kończy bieg. To jest moim zdaniem chore, bo i
tak zjeżdża na Cisową. Myślałem, że SKM robi wszystko, aby tą lukę zrobioną
przez PR swoimi pociągami załatać.
Poranek uważam za przedobrzony po co ta armada tych trzech przyspieszonych,
jeśli żaden nie zawozi na 8:15 do Gdańska na Polibudę i uniwerek.

Pozdrawiam
Karol (Tyson) Domagalski

Szynobus za trzy dni

Od poniedziałku na trasie Lębork-Łeba zacznie kursować długo oczekiwany
przez pasażerów autobus szynowy.

Cena biletu pozostanie taka sama jak przy przejeździe ok. 30-kilometrowej
trasy do Łeby zwykłym pociągiem (6,80 zł), bo przewoźnik - PKP Przewozy
Regionalne nie chce niczego zmieniać. Starosta Witold Piórkowski proponuje,
aby Przewozy Regionalne obniżyły cenę do 5 złotych (mniej więcej taką stawkę
przejazdu stosują kierowcy minibusów kursujących do Łeby, ale PKS jest
tańszy o 50 groszy). Piórkowski: - Można też obniżyć koszty rezygnując z
obsługi konduktorskiej i instalując kasowniki w szynobusie. Zwiększy się
liczba pasażerów i kolej nadrobi to, co mogłaby stracić.
Burmistrz Witold Namyślak idzie jeszcze dalej. - Dyrekcja kolei powinna
obniżyć cenę do 4,50 złotych, bo inaczej wystraszymy podróżnych i
udowodnimy, że szynobus nie jest nam potrzebny - powiedział burmistrz.
Tomasz Iżycki, zastępca rzecznika prasowego PKP Przewozy Regionalne. -
Jeżeli pasażerów będzie mało, to prawdopodobnie zredukujemy liczbę
przejazdów. Obniżenie ceny biletów będzie realne jeśli otrzymamy dotację z
Urzędu Marszałkowskiego. Natomiast eliminacja obsługi konduktorskiej nie
wchodzi w grę, gdyż konduktor i kierownik szynobusu nie tylko sprzedaje i
sprawdza bilety, ale także daje sygnał odjazdu i czuwa nad bezpieczeństwem w
podróży. Motorniczy nie mógłby robić tych wszystkich czynności naraz.
Szynobus miał być przekazany przez Kolejowe Zakłady Maszyn Kolzam w
Raciborzu pod koniec grudnia ubiegłego roku. Tak przewidywała umowa z
Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w Gdańsku, który jest
zleceniodawcą zamówienia. Opóźnienia wynikły z nierzetelności podwykonawców,
którzy nie wywiązywali się z terminów dostaw. Kolzam zapłaci za zwłokę karę
pieniężną.
Pojazd jest tańszy w eksploatacji niż tradycyjne pociągi. Poprawi komfort
jazdy i skróci przejazd z Lęborka do Łeby do 45 minut. Jeździć będzie z
prędkością 60 km/godz. przy maksymalnej prędkości pojazdu 100 km/godz., gdyż
musi wpisać się w obowiązujący rozkład jazdy. Poza tym na zwiększenie
prędkości nie pozwalają wyeksploatowane tory do Łeby. Na trasie Lębork-Łeba
autobus szynowy ma jeździć tylko poza sezonem letnim, a więc tylko do 24
czerwca i później od 1 września.
- Cieszę się bardzo, że nareszcie szynobus trafi do nas - powiedział pan
Franciszek. - Nie lubię zatłoczonych autobusów, więc z przyjemnością pojadę
do Łeby tym pojazdem. Czas przejazdu będzie taki sam jak autobusu, a i
widoki za oknem ładniejsze.
Uroczysty przejazd promocyjny dla VIPów - w poniedziałek 7 czerwca (godzina
11.15). Pierwszy kurs pasażerski tego samego dnia o godzinie 15.13 z
Lęborka. Później przewidywane są trzy pary przejazdów dziennie.

Fakty

Szynobus kosztuje 4 miliony 700 tysięcy złotych. Pieniądze na jego zakup
pochodzą z budżetu centralnego (dotacja na zakup taboru kolejowego). Pojazd
ma 73 miejsca siedzących (całkowita liczba miejsc - 172). Wyposażony jest w
ruchome stopnie, które umożliwią pasażerom wsiadanie przy niskich peronach.
W szynobusie są miejsca dla osób niepełnosprawnych oraz kabina WC z
zamkniętym obiegiem.

NOWE:   SKM 6912(no może ten to nie całkiem nowy)
Lębork                o 05:36
Gdynia Chylonia       o 06:23
Gdynia Główna Osob.   o 06:32
Gdańsk Główny         o 06:55
Malbork               p 07:45


Wydluzenie relacji do Malborka.
Moim zdaniem na 8 rano do Malborka... no... moze i jest jakis powod, ktorego
nie dostrzegam. Piffko, wytlumacz! :)

SKM 910
Rumia                 o 06:31
Gdynia Chylonia       o 06:36
Gdynia Główna Osob.   o 06:46
Gdańsk Główny         p 07:07


Dobry kurs. Daje mozliwosc spokojnego dojechania na 8 rano do wiekszosci
dzielnic, nawet do Nw. Portu.
Przydalby sie jeszcze taki, ktory przyjedzie do Gdanska o 7.20 i o 8.00.

SKM 6916
Gdynia Chylonia       o 14:07
Gdynia Główna Osob.   o 14:17
Gdańsk Główny         o 14:40
Malbork               p 15:25


Tez dobry, tylko czy nie za wczesnie? Wiekszosc ludzi konczy prace o 15 lub
16, a nie o 14...

SKM 615
Malbork               o 20:24
Gdańsk Główny         o 21:07
Gdynia Główna Osob.   p 21:29


K...a, a juz sie cieszylem, ze bede mial sprintera na powrot wieczorem do
domu...
Zabic ich to malo...

Widzimy, że SKM nie zaprzestała z passą w układaniu najśmieszniejszych
rozkładów jazdy.


Oni sie dopiero rozkrecaja ;D Poczekaj na otwarcie relacji do Bydgoszczy
albo Warszawy ;)

//ciach

może jazda bezpostojowa od stacji Gdynia Główna do stacji
Malbork?


Obstawialbym postoje Gdynia, Gdansk, Malbork, Elblag. I to jest dosc
prawdopodobne.

Oprócz postojów widzimy fajny fakt, że z Gdynia Głównej do Gdańska
Głównego

Nie wiem też czym SKM tłumaczy fakt,
że SKM 615 w Gdyni Głównej kończy bieg. To jest moim zdaniem chore, bo i
tak zjeżdża na Cisową. Myślałem, że SKM robi wszystko, aby tą lukę
zrobioną
przez PR swoimi pociągami załatać.


Nie chce byc zlosliwy, ale kiedys chyba toczylem z Toba spor wlasnie o
odcinek Gdynia Gl - Chylonia... ;)
90% pasazerow wysiada w Gdyni ;P
Ale zawsze zostaje te 10%...

Poranek uważam za przedobrzony po co ta armada tych trzech
przyspieszonych,
jeśli żaden nie zawozi na 8:15 do Gdańska na Polibudę i uniwerek.


Bo SKM uwaza, ze studenci wysiadaja na przystankach Politechnika i
Przymorze. Sprintery z zalozenia musialyby to ominac, wiec nie ma sensu ich
puszczac...
Ech... szkoda gadac. A juz myslalem, ze ta firma bedzie najbardziej sensowna
z grupy PKP.

Pozdrawiam,
Sorrow.