Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP Grudziądz Toruń

wg 07-02-2006 , ostatnia aktualizacja 07-02-2006 19:42

Godzinne spóźnienia, komunikacja zastępcza i objazdy przez Grudziądz - przez
awarię w Toruniu tak wyglądała we wtorek podróż koleją na trasie
Olsztyn-Wrocław

Wszystko przez kierowcę kamaza - wywrotki. Przejeżdżając wczoraj około 12
przez tory przy ul. Równinnej zerwał trakcję dla pociągów elektrycznych. -
Pojazd wywoził śnieg i kierowca nie zdążył opuścić skrzyni - wyjaśnia
Lilianna Kruś-Kwiatkowska, oficer prasowy toruńskiej policji. - Przez jakiś
czas ulica była zablokowana. Zabezpieczyliśmy przewody, aby nikomu nic się
nie stało.

Awarię odczuli pasażerowie PKP. Opóźnienia pociągów dochodziły nawet do 60
minut. Składy pospieszne relacji Olsztyn-Wrocław musiały omijać uszkodzony
odcinek, jadąc trasą przez Grudziądz. Do stacji, które pominęły, docierały
pociągi łącznikowe. - Do godz. 18 między dworcem PKP Toruń Wschodni a
Papowem Toruńskim kursowały autobusy, które dowoziły pasażerów do pociągów
łącznikowych - tłumaczy Andrzej Świderski, zastępca naczelnika toruńskiej
sekcji pasażerskiej PKP w Toruniu. - Wieczorem przywróciliśmy ruch na jednym
torze.

Do 15.07.2003 jezdzil w relacji Torun - Malbork obecnie jezdzi Torun -
Grudziadz na pewno bo mam go okazje widywac przez okno :P
Pozdrawiam


no to będę się musiał jutro zdać na to co kolega widzi przez okno :) bo
cholerna (dez)informacja PKP podaje sprzeczne fakty. Wczoraj dostałem
pięknego maila z infodc że owszem, pociąg kursuje (skopiowany plan podróży z
Hafasa) no i już się ucieszyłem, do chwili kiedy nie ściągnąłem aktualizacji
z 22.09. Bo tam już ten pociąg wyparował, cóż, może PKP zajmuje się
dystrybucją jakiejś okrojonej wersji Hafasa, a dostęp do pełnej mają tylko
wtajemniczone panie z 9436 ;P Najwyraźniej tak bo jeszcze dziś rano
dzwoniłem i usłyszałem że "kursuje tylko może źle ikonki pan ponaciskał".
A może ktoś poradzi jakieś awaryjne rozwiązanie jak dostać się z Łodzi do
Grudziądza żeby być na miejscu 10-10:30? Z Łodzi pojadę sobie pośpiechem o
5:48 i jak Bóg da to w Toruniu będę 8:32 ;P I co dalej, jakiś PKS? Bus? Bo
jak tego pociągu do Grudziądza nie będzie to w Toruniu znów dojdzie do
krwawych scen ;).

pozdrawiam i idę się uczyć naciskać ikonki ;)

Witam,
czy pociąg z Torunia (8:47) do Grudziądza (10:10) to jeszcze jeździ?
Jechałem nim 2 tygodnie temu a dziś sprawdzam rozkład na stronie PKP i
tego
pociągu niet. Hafas z kolei twierdzi co innego i już sam nie wiem czy to
błąd w rozkładzie na stronie czy w Hafasie. Jeśli ktoś jest zorientowany
to
bardzo proszę o info, dzięki.


Do 15.07.2003 jezdzil w relacji Torun - Malbork obecnie jezdzi Torun -
Grudziadz na pewno bo mam go okazje widywac przez okno :P
Pozdrawiam

Marcin Smoliński "SM0li"

<SU45 - jedyny sluszny lok

Aktualnie sytuacja prędkości szlakowych przedstawia się tak:
Malbork-Gardeja (56km) - 80km/h
Gardeja-Grudziądz (Owczarki) (16km) - 30 km/h
Grudziądz-Chełmża (43km) - 50 km/h
Chełmża-Toruń Wschodni (18km) - 80km/h
Toruń Wschodni-Toruń Miasto (2km) - 100 km/h
Toruń Miasto-Torun Główny (3km) - 40 km/h

Tutaj jeszcze fotka stanu nawierzchni w okolicy Rogóźna Pomorskiego:
http://archi88.w.interia.pl/tor1.jpg

No ostatnio remontują szlak Toruń Wsch. - Ostaszewo Tor. Po ukończeniu
remontu od Torunia Wsch. do Chełmży będzie cały czas szlakowa 80km/h.
Bezpośrednie połączenie Gdynia - Grudziądz - Toruń istniało jeszcze w
zeszłym rozkładzie, ale tylko w stronę do Torunia, w tym rozkładzie Liwa
jeździ tylko do/z Grudziądza. Przyczyną tego jest w głównej mierze stan
torów z Grudziądza do Gardeji, gdzie pociąg można spokojnie wyprzedzić
rowerem. Ale połączenie Grudziądz - Poznań jest ciekawe :)

dla mnie idealny by był kiedyś pociąg Gdynia- Kielce via Malbork
Grudziądz, Toruń, Łódź, Tomaszów, Wolanów

nie zapomne pociągu Kołobrzeg - Kielce via Toruń, Łowicz, Koluszki

jak pani w Grudziądzu Mniszku kombinowała z biletem i wyszło 666km ;)
w Toruniu jak na czekałem na przesiadkę to nie wiedzieli, że do Kielc :)))

a potem przy remoncie jeżdził via Kutno - Zgierz - Łodź widzew,
potem z rok via Łódź Kal. a potem go jak to na pKP zlikwidowali :(
i lecą do Kołobrzega kolejno 3 rzeźnie vie Wawkę...

pozdrowionka !
&y

Tak? Ciekawe o której... Poc. 19135 Toruń Gł. - Brodnica jest już od
jakiegoś
czasu obsługiwany przez SA106/SA134.


Fakt, że 19131 Toruń - Brodnica jeździ na szynach, bo ostatnio z niego
korzystałem, ale propozycja pani kasjerki z PO Grudziądz Przedmieście
wprowadziła mnie w lekką konsternację. Otóż o 6_45 poradziła mi, żebym
poszedł na piechotę "szubciutko" na Grudziądz [gł], bo na Przedmieście,
gdzie chciałem w niego wsiąść, być może nie dotrze szynobus. I tak jeszcze
parę minut monologu przeciw arrivie. Swego czasu często korzystałem z tej
linii i pamiętam jak kosmiczne bywały opóźnienia składów na tej trasie -
szczególnie z Malborka do Torunia, ale wtedy tylko było rozkładanie rąk i
teksty, że "opóźnienie może ulec zmianie".

A jednak "czternastowy" czyli poc. PCC19135 jest od jakiegoś czasu
regularnie obsługiwany przez autobus autobusowy. Przynajmniej do Grudziądza.
Ciepłe słowa od mieszkańców Chełmży ogrzewają zdalnie budynek dyrekcji
Arrivy.

A tak offtopicznie - PKP do tego stopnia sabotuje PCC, że na stronie z
rozkładem nie można sprawdzić ceny przejazdu, mimo, że Arriva stosuje te
same taryfy.

| I pewnie nie ma umowy między PR a PCC, aby w razie opóźnień pociągi na
| siebie czekały ?*
I tu się mylisz, jaQbku.


Pociąg o 17.3x z Grudziądza do Malborka rzeczywiście czekał na Toruń...
I się doczekał. Szkoda, że już kompletnie nic nie czekało w Malborku i
pasażerowie tego pociągu, którzy najpierw wsiadając do tego pociągu (jedynego
przyjmującego pasażerów przez jakąś godzinę na stacji Grudziądz) wychwalali
PKP pod niebiosa, ale godzinne oczekiwanie w Malborku zmarnowało taką
niepowtarzalną okazję dla poprawy wizerunku PKP...

Jedynie punktualna Kalinka utrwaliła pozytywny wizerunek... RŻD :-)

Poza tym fajnie było w Grudziądzu.
Stoi ładnie oświetlona SU45 z 2 bohunami do Malborka i na którymś tam peronie
stonka z niebieskim nieoświetlonym pustym wagonem.
Obok lokomotywy grupa pracowników Arriva (w tym chyba masyznista) na pytanie
dokąd pojada, odpowiedzieli, że nie wiedzą, ale może do Torunia. (ale do
Torunia jak wspomniano jechały dwa autobusy asfaltowe) :-)

Fajnie wyglądała kolejka osób zwracających bilety na niedoszły pociąg do
Laskowic 17.35 odwołany. komentarze, określenia, słowa z których
najłagodniejsze to burdel.

W sumie to nawet ja też miałem nim jechać. Ale biletu nie kupowałem, bo
powiedziałem sobie, że zanim nie zobaczę pociągu i do nie go nie wsiądę, to
nie kupię. i słusznie. :)

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

Czy w przypadku takich biletow w srodku tygodnia tez obowiazuje ograniczenie
200 km?
Czy moge kupic bilet "tam" np. Grudziadz-Torun (os/posp)-Poznan-Wroclaw
dajmy na to w poniedzialek, a bilet powrotny za pare dni na identyczna
relacje z ulga 15% (widzialem cos takiego na pr.pkp.pl), czy tez musze kupic
oba bilety na stacji wyjazdu?
Czy (j/w) we Wroclawiu wydany zostanie mi bilet z ulga 15% ale gdy poc.
posp. bede zamierzal jechac tylko do Poznania?
Czy (np.) we Wroclawiu bede mogl kupic bilet do Grudziadza p. Poznan, Torun,
zamierzajac cala trase przebyc poc. os., nawet gdy do Wroclawia jechalem
pospiesznym od Torunia?

Jak ktos nie rozumie to prosze mowic :-)

| I wtedy
| mieszkańcy Torunia co mają? Przez Bydgoszcz im likwidują, przez
Grudziądz
| nie chcą dać...

| Zostaje wciąż wieczorny Gdynia-Łódź/Krynica albo późniejsze Bielsko...

No nie, no jak tak patrzyć to można wyrżnąć Kujawiaka (to i tak już poszło
na straty), Wieniawskiego (w Warszawie z pewnością znajdzie się ładna
przesiadeczka z Niemena [Niemna?] do Lublina. Co jeszcze możnaby wyciąć...
Możnaby wyciąć jakieś osobowe z Bydgoszczy do Poznania przez Inowrocław, bo
przecież są pospieszne. Ale nie, ze 2-3 dzienne pospieszne  też można
wyciąć, zostanie przecież nocny do Szklarskiej. Koniecznie trzeba
zlikwidować pociąg "Lednica", ewentualnie puścić go raz w tygodniu albo
jeszcze lepiej z 5-6 razy w roku, oczywiście tylko w relacji w jedną
stronę. Taka teraz moda. I jak? Po co jest pociąg "Lednica", skoro są inne
osobowe i pospieszne? Jeżeli PKP ma taką nową modę, aby pozostawić po
jednym połączeniu między poszczególnymi miastami, to bądźmy sprawiedliwi...


Hehe... Ach te antagonizmy bydgosko-toruńskie i toruńsko-bydgoskie. A przecież
oba miasta mają dość potężne węzły kolejowe i po co te kłótnie...

A tak swoją drogą... Proponuję utworzyć "POCIĄG PRZYJAŹNI BYDGOSKO-
TORUŃSKIEJ" - najlepiej expres w relacji Toruń-Grudziądz-Malbork-Tczew-Smętowo-
Laskowice-Bydgoszcz-Toruń - kursujący w obu kierunkach naraz i codziennie ;P
I co? Usatysfakcjonowani taką propozycją ;) ?

Czy kupujac dowolny bilet PKP PR bez zadnych ulg na podroz tam/powrot ta
sama trasa przy kupnie biletu "powrot" pasazer dostaje ulge handlowa 15% ?


Tak

Czy w przypadku takich biletow w srodku tygodnia tez obowiazuje ograniczenie
200 km?


Nie

Czy moge kupic bilet "tam" np. Grudziadz-Torun (os/posp)-Poznan-Wroclaw
dajmy na to w poniedzialek, a bilet powrotny za pare dni na identyczna
relacje z ulga 15% (widzialem cos takiego na pr.pkp.pl), czy tez musze kupic
oba bilety na stacji wyjazdu?


Musisz kupic oba jednocześnie. Bilet na powrót ma dodatkowo nadruk
"Ważny z biletem nr xxx" (na przejazd tam)

Czy (j/w) we Wroclawiu wydany zostanie mi bilet z ulga 15% ale gdy poc.
posp. bede zamierzal jechac tylko do Poznania?
Czy (np.) we Wroclawiu bede mogl kupic bilet do Grudziadza p. Poznan, Torun,
zamierzajac cala trase przebyc poc. os., nawet gdy do Wroclawia jechalem
pospiesznym od Torunia?


tak jak normalnie na powrotnym - trasa TAM i POW powinna byc identyczna

Takowe niemal codziennie widziałem na pociągu Toruń-Malbork, odjazd z
Torunia chwilę przed godz. 16.


o innych porach tez czesto jezdzili zmodernizowane Bdhp. Potwierdzam to
co pisze LJ

Mnie się wydaje, że Tobie nie zdarzało się jeździć pociągami PKP PR w
kujawsko-pomorskim. Bdhpumny kursowały codziennie na
Toruń-Grudziądz-Malbork, Toruń-Sierpc,
mowie o zmodernizowanych, nie zwyklych


Takowe niemal codziennie widziałem na pociągu Toruń-Malbork, odjazd z
Torunia chwilę przed godz. 16.

SA106. Wierzchucin - Grudziądz także.


Oooo. Właśnie PESA robi 106, więc w mojej liście należy podmienić SA104 na
SA106 :-)

Już ustalenie co to za cyferki jeżdżą po wielkopolskich trasach było dla
mnie wysiłkiem umysłowym, więc prosze się nie śmiać z tego 104 pesy :-)

Co do Gołańcz - Wągrowiec i Zbąszynek - Leszno w nowym RJ to na pewno. Miał
zaistnieć jeszcze na Leszno - Głogów, ale PKP temu w porę zapobiegło... :-(

Mick M.

Jechałem w ostatni dzień PR-ów bohunem - czysto, ciepło, wygodnie
(zmodernizowany). Współczuje tym, co teraz zamiast w 2 bohunach tłoczą się
w SA106 solo...
Zwykle te bohuny smigaly na Poznan i Dzialdowo w Powislu, na Grudziadz
sie wrecz nie zdarzalo.


Mnie się wydaje, że Tobie nie zdarzało się jeździć pociągami PKP PR w
kujawsko-pomorskim. Bdhpumny kursowały codziennie na
Toruń-Grudziądz-Malbork, Toruń-Sierpc, w okresie zimowo-wiosennym także na
Działdowo-Laskowice Pom (z Powiślem, oczywiście codziennie). I gdy Arriva
zaproponowała SA106 solo lub H9, w zamian za 2xBdhpumn to nic dziwnego, że
się pasażerowie wkurw....

| Jechałem w ostatni dzień PR-ów bohunem - czysto, ciepło, wygodnie
| (zmodernizowany). Współczuje tym, co teraz zamiast w 2 bohunach tłoczą się
| w SA106 solo...
| Zwykle te bohuny smigaly na Poznan i Dzialdowo w Powislu, na Grudziadz
| sie wrecz nie zdarzalo.

Mnie się wydaje, że Tobie nie zdarzało się jeździć pociągami PKP PR w
kujawsko-pomorskim. Bdhpumny kursowały codziennie na
Toruń-Grudziądz-Malbork, Toruń-Sierpc,


mowie o zmodernizowanych, nie zwyklych

pozdrawiam,
RM

No chyba, że by się spóźnił a dworzec PKS jest zaraz obok...


Z dworca PKP do dworca PKS jest kawałek drogi.
Ponad tydzień temu, w kilka osób wybraliśmy się na kółeczko Toruń-Sierpc-
Nasielsk-Działdowo-Brodnica-Grudziądz-Toruń. W Sierpcu mieliśmy prawie 3,5h
czekania na pociąg do Nasielska... Poszliśmy do baru na dworcu PKS, na
sierpcką "szopę" i czas jakoś zleciał. Więc nie taki djabeł staszny jak go
malują ;)

Przy okazji tematu Arrivy to wg poprawki 109 na stronie PKP PR od dzisiaj
pojawia się: nowy pociąg Bydgoszcz-Tuchola-Bydgoszcz, dodatkowy pociąg
Toruń-Grudziądz w soboty, pociąg Grudziądz-Laskowice-Lniano i
Lniano-Laskowice. Oprócz tego pierwszy poranny z Tucholi do Bydgoszczy
będzie kursował ok. 25 minut później, a pociąg Tuchola-Bydgoszcz zamiast
odjazdu 5:28, odjedzie 5:45.


No proszę, zacne zmiany. Własnie brakowało mi takiego pociągu ok. 11 z Bydzi
w kierunku Wierzchucina. Chociaż w dalszym ciągu nie wiemy w jakich okresach
będzie kursował :-). No i Tuchola otrzymała kolejne połączenie z Bydgoszczą.
Przesunięcie drugiego porannego pociągu z Tucholi i zmiana terminu
kursowania na "codziennie oprócz niedziel i świąt" na całej trasie, również
dobry pomysł, uściślając powrót do czasów już nawet w poprz. RJ, gdzie ten
pociąg śmigał z Chojnic (w różnych terminach począwszy od (F) przez (E) i "
(E) oprócz wakacji letnich" w zależności od stopnia zaawansowania negocjacji
na linii UM - PKP PR :)  ).
Analogiczna systuacja z pierwszą osobówką z Tucholi. Jednak dało się
przetrasować na bardziej odpowiednią porę - dojazdy na 5:30, ew. 6 rano.

jedno z nielicznych miejsc gdzie autobus jedzie wolniej


Dla przykladu Grudziadz - Torun (wiem, powtarzam sie):

PKP 2003/2004 - od 1:28 do 1:38 (oidp)
PKP 2004/2005 - od 1:30 do 1:50
PKS osobowy    - od 2:30 do 3:00

W zeszlym roku jak kumpel dla odmiany chcial sobie pojechac PKS`em i
poprosil kierowce o bilet do Torunia to kierowca zrobil mine jak srajacy kot
na puszczy, a potem wybuchnal smiechem.
A to czy ktos woli 40-letnia bipe czy 30-letniego Autosana zostawiam
indywidualnej ocenie :-)

pzdr,

to dobrze że PKS Brodnioca podstawia taki szajs, mam nadzieję że to
autobus do Grudziądza, przynajmniej więcej ludzi się na kolej przeżuci


Z Poznania do Brodnicy przez Grudziądz to tylko na PKP jest możliwe :P Na
szczęście PKS jeździ normalnie, przez Ino i Toruń.

Właśnie odjechał pociąg Grudziądz - Toruń (planowy odjazd o 19.52 - czyli +30
min). Zestawienie 2xSA106+Bh+SA106 (ciemny).


Ten to akurat za PKP też miał standard +20-30, szczególnie podczas
remontu PWK, ale ten skład co to za cudak? Kiedyś to na nim jeździły
czasem 3xSA106, ale to z powodu obiegów (szopa w Toruniu).

zresztą przydałyby się nowe połączenia
może osobowy Warszawa - Ciechocinek na wakacje,


Panie, osobowy ? W jakim roku Ty zyjesz ????
Predzej PKP wykosi linie Aleksandrow- Ciechocinek...

jakiś pospieszny Warszawa Toruń
Grudziądz,


A to to tak. Taki pociiag bardzo by sie przydal. Kiedys byl pociag w tej
relacji ale jechal przez Brodnice i Plock o dzikiej porze, z Grudziadza
wyjezdzal cos kolo 3 w nocy...

2 IC Warszawa Bydgoszcz bez postoju w Kutnie jeden przez Aleksandrów bez

postoju, drugi przez Inowrocław z postojem tylko w Inowrocławiu,


Hm... Trasa Warszawa- Bydgoszcz wielokrotnie sie przewijala na tej grupie.
Jest to relacja ktora utrzymuje Polski Ekspres. Jakby na tej trasie zrobic
IC co dwie godziny to PE upadnie.
A polaczenie Inowroclawia z Warszawa jest kiepskie i taki IC w relacji
Warszawa - Kutno - Weglowka - Inowroclaw - Bydgoszcz by sie bardzo przydal.
Moznaby sie zastanowic, czy nie byloby warto przedluzyc go w sezonie do
Kolobrzegu.

oraz pospieszny
Bydgoszcz Piotrków Kuj Warszawa p. Kutno / Łódź przez Poddębice


To jest mysl. Weglowka jest bardzo niedoceniana linia...

Ale... co my tu mowimy, z nowym rozkladem padnie z 1000 pociagow....

A tak z innej beczki. Czy rozkład jazdy ARRIVY po trasach kuj.-pomu bedzię
opublikowany w CEGLE? i jak rozwiązane będą trasy międzywojewódzkie
wchodzące w kuj-pom? tzn. czy będą pociągi :
Malbork- Grudziądz/Toruń
Gdynia/Gdańsk/Tczew- Laskowice/Bydzia
Bydzia-Poznań
i co z pociągami na lini Chojnice- Bydzia? PKP PR pomorskie w relacji
Chojnice-Tuchola i ARRIVA z Tucholi do Bydzi?
Ktoś coś wie o tych planach, w końcu już jakieś przecieki się pojawiają?


Poszperaj w archiwum, odpowiedzi na powyższe pytania już padły.

Pozdrawiam
A.

No i po jaką cholerę tyle wolnego miejsca tam? No po jaką?


Żeby nie to miejsce w SA106, to na wieczornym Toruń - Grudziądz w piątki i
niedziele, ludzie by chyba na dachu jeździli, teraz dołączyli Bdhpumna,
czyli nie taka słaba ta PESA, jechałem tym i nic nie czuć żeby się męczył,
troche mniej szarpie przy ruszaniu. Co do awaryjności to jest średnia, to
normalne że się psuje, szczególnie na PKP, z kuj-pom mniej więcej zawsze
jakiś stoi i to na różne powody, a to się zepsuje, a to na przegląd, a to
gówniarze szybę wybiją. Teraz stoi od 3 dni 005, tylko nie wiem czemu w
Grudziądzu, może ściągnąłgo bezpośrednio do PESY?

Ale może zgodzisz się uznać za lekką przesadę
przypadki, że przez prawie cały dzień na linii Grudziądz - Toruń kursują
pojedyncze SA106.


Owszem, zgodze sie. Biore takze poprawke na to, ze wynika to z sytuacji
awaryjnej.

Czy prawie dwugodzinna jazda w WC razem z 7 innymi pasażerami:


<ciach debilna ankieta

Widzisz, ze sposobu Twojej wypowiedzi wynika jasno nastawienie.
Dodatkowo lekko niepokojaca jest retoryka i poziom ale nie spodziewalem
sie za wiele.
Krotko podsumowujac - takze spodziewalem sie wyzszego poziomu obslugi
tych tras. Niemniej jak czytam wypowiedzi kilku osob na grupie odnosze
wrazenie ich strasznego malkontenctwa i tendencyjnosci. Ja takze na
pytanie o punktualnosc pociagow PKP PR moge odpowiedziec, ze ten i ten
pociag sie spoznil. Swiadomie pomijajac wszystkie pozostale i nie
wnikajac w przyczyny spoznienia (skomunikowanie w Laskowicach) znizasz
sie do poziomu brukowcow, ktore zreszta chetnie tu cytujesz. Ot, moje
wynurzenia.

P.S. Ja jechalem w kiblu 6 godzin rzeznia PKP PR.

Może ktoś poradzi jakieś inne ciekawe rozwiązanie


Inne to znaczy nie przez Ełk i nie przez Warszawę?
To ciężko, bo by trzeba jechać przez Kleszczele, Siemiatycze, Siedlce - Łuków...
Potem np. Stoczek Łukowski, Hutę Czechy, Pilawę, nie...
Od razu na Dęblin, Radom, Łódź, Kutno, Toruń, Grudziądz/Jabłon/Bydg...

Minimum dwa dni jazdy :)

kombinacje przez Warszawę zwiększają koszta ze względu na KM i km.


Przez Warszawę powinno się udać na bilecie na osobowy PKP PR przejechać, z
Wileńskiej na ZOO jest niedaleko.

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

Jakiego konkurenta ? Widziałeś pociąg osobowy PKP PR Toruń - Grudziądz w
2008 roku ? Arriva jest monopolistą na bezdruciu.

Cały numer polega na tym, że zarówno beton, jak i Arriva czy marszałkowie
nie rozumieją do końca po co właściwie jest ta kolej i po co są dotacje. A
cały pic polega na tym, żeby jak najwięcej ludzi przesadzić z wszelkiej
maści blachosmrodów do pociągów. A ludzie się przesiądą jedynie wtedy, jak

czyste, niezatłoczone i przede wszystkim skomunikowane i o znanym
rozkładzie jazdy... A to zrobić dasię nawet na pekape, ale trzeba chcieć...


lepiej bym nie ujął :)

lechu

też chciałbym to wiedzieć. Pewnie w PKP mają normę że poc. osobowy nie
może
przekraczać iluśtam kilometrów


watpie w te teorie... swego czasu byl pociag osobowy relacji
Malbork-Grudziadz-Torun-Inowroclaw-Zdunska Wola Karsznice (~360km) i nikt
sie nie czepial

watpie w te teorie... swego czasu byl pociag osobowy relacji
Malbork-Grudziadz-Torun-Inowroclaw-Zdunska Wola Karsznice (~360km) i nikt
sie nie czepial


Był nawet do lat '90 osobowy sezonowy relacji Katowice - Gdynia - ponad 500
km! Jeździł pełny, potem zrobiono pośpiecha. Frekfencja oczywiście spadła
:))

-----------------------------------------
Pozdrowienia z Olkusza
Tomasz Kuźniak

GG# 2640673

Niektórzy grupowicze mają chyba jakąś obsesję bo dla nich wszyscy
którzy "dokuczają " Arrivie to beton.


Mam podobne spostrzeżenia. PKP PR w porównaniu z innymi regionami kraju
działało tam całkiem nieźle (trasę Grudziądz-Toruń znam od ok. 20 lat).
Prywaciarz wszedł na rynek bez jakiegokolwiek przygotowania: brak
znajomości taboru (np. słynne łączenie SA), szlaku, brak wagonów itp.
Zdrowy rozsądek nakazywał by w takiej sytuacji ściągnąć nie 8 a z 25
wagonów Bm, kilka stonek i kilka autobusów gumowych w pogotowiu w
strategicznych miejscach. Arriva nie od wczoraj zajmuje się przewozami
kolejowymi, więc można od nich wymagać od samego początku.

pzdr
a.

Dlaczego do pociągów osobowych nie doczepia się wagonów towarowych?


Oczywiście takie rozwiązania były stosowane! Np. gdzieś tak do roku 1985
jeździł wieczorny pociąg Malbork - Grudziądz - Toruń w składzie 4*Bipa zawsze
z dołączoną chłodnią. W ten sposób szybko transportowano jakieś rybki z
Wybrzeża w głąb Polski. Czas jazdy jeśłi był dłuższy, to tylko minimalnie.

że jakieś pociągi pospieszne prowadzą wagon Gbs.

Dzisiaj już takie rozwiązanie jest raczej niemożliwe do zastosowania.
Podejrzewam, że cena zamówienia samochodu-chłodni jest kilka razy niższa od
transportu podobnego ładunku jednym wagonem. Poza tym taka a nie inna
polityka transportowa doprowadziła do zniszczenia setek bocznic, tak więc
pewnie te ładunki i tak trzeba by dowieźć samochodem na stację, przeładować,
przewieźć koleją, znów przeładować itd.

Niestety pociągi osobowo-towarowe czy towarowo-osobowe należą już chyba do
historii, chociaż bez wątpienia można by w kilku przypadkach usprawnić w ten
sposób przewóz niewielkich ładunków. Oczywiście konieczna byłaby wtedy tzw.
chęć, która to cecha nie występuje u większości "decyzyjnych" pracowników PKP.

Marek

Problem polega na tym, że Arriva jest normalnym przedsiębiorstwem,
które działa na prawidłach rynku i za takie prezenty to zarząd mógłby
zostać teoretycznie nawet pociągnięty do odpowiedzialności jako
działanie na szkodę.


A utrata pasażerów, którzy na następny raz nie pojadą Arrivą (na bilecie
jednorazowym) bo nie uznali im kiedyś turystyka, to działanie na korzyść ?
A dotacja jest i tak, więc wiezienie kilku pasażerów na turystyku ich nie
zbawi.

A że za konkurenta ma inne przedsiębiorstwo już
nie do końca normalne, to zupełnie inna kwestia.


Jakiego konkurenta ? Widziałeś pociąg osobowy PKP PR Toruń - Grudziądz w
2008 roku ? Arriva jest monopolistą na bezdruciu.

Cały numer polega na tym, że zarówno beton, jak i Arriva czy marszałkowie
nie rozumieją do końca po co właściwie jest ta kolej i po co są dotacje. A
cały pic polega na tym, żeby jak najwięcej ludzi przesadzić z wszelkiej
maści blachosmrodów do pociągów. A ludzie się przesiądą jedynie wtedy, jak

czyste, niezatłoczone i przede wszystkim skomunikowane i o znanym
rozkładzie jazdy... A to zrobić dasię nawet na pekape, ale trzeba chcieć...

pzdr
a.

Możliwe, że się mylę, ale gdy doszło do rozstrzygnięcia przetargu na przewozy
regionalne w kuj-pomie i wygrała Arriva, w oczy pekapiarzy zajrzało m.in. widmo
likwidacji szopy w Grudziądzu. Jednym z niuansów pozwalających jednak na jej
dalsze funkcjonowanie, okazało się porozumienie, które sprawiło, że w
Grudziądzu nadal będą pojawiały się pociągi OSOBOWE spółki PKP PR, na linii do
Malborka właśnie. Ostatnio hitem i szczytem mody na pmk jest opluwanie
prywatnego operatora, a jakoś niespecjalnie widzi się to, że PR najpierw
chciało mieć swoje pociągi w Grudziądzu, po czym - jak to właśnie widzimy -
postanowiło je uwalić. Dla mnie sprawa jest oczywista, choć możliwe, że nie
jestem obiektywny...


Po co samorządy kujawsko-pomorskiego i pomorskiego w ogóle gadają z
tymi debilami z PKP PR, niech sobie likwidują. Niech UM zabierze im
dotację i da to samo Arrivie - już są w Grudziądzu to nie będzie dla
nich problemem uruchomienie połączeń Grudziądz-Kwidzyn-Malbork, a
nawet lepiej od razu Toruń-Chełmża-Grudziądz-Kwidzyn-Malbork-Tczew,
jak kiedyś. W Tczewie pasażerowie przeskoczą sobie na SKMkę i nie będą
musieli korzystać z PRowskiego syfu wcale. UM Gdańsk ma szynobusy to
może kilka użyczyć Arrivie. A z Kwidzyna można pomyśleć o uruchomieniu
wahadła na jeden szynobus Kwidzyn-Licze-Prabuty, skomunikowanego w
Kwidzyniu i Prabutach.

Zapewne juz bylo, ale jako ze dar czytania ze zrozumieniem posiada coraz
mniejsze grono internautow, a niektorzy grupowicze nie maja pojecia o
istnieniu www.pr.pkp.pl, a inni mogli po prostu przeoczyc to podaje do
informacji:


(ciach)

Tak więc ukazała się poprawka nr 11 w której dowiadujemy się że:
Wracają 3 pary KKA Nasielsk - Sierpc
1 para wiecej na Grudziadz - Wierzchucin i Czersk - Laskowice (na tej
ostatniej linii dokladaja 1 pociąg w relacji Czersk - Toruń. Co ciekawe z
Laskowic do Czerska są 4 pociagi a z Czerska do Laskowic 5 pociągów)
Skrócenie pociągów Chojnice - Bąk - Chojnice do relacji Czersk - Bąk -
Czersk ale poprawka głosi ze tylko w tabeli 429 nalezy to poprawić, na
tabele 426 poprawki juz nie ma. Co prawda niektore pociagi zmienily relacje
z Grudziadz - Czersk na Grudziadz - Koscierzyna, co widac w tabeli 431, ale
nie ma zadnych poprawek do tabeli 440. Oprocz tego brakuje poprawek na
zmiany ktore zostały wyszczegolnione w "Aktualnościach" na pr.pkp.pl Ma ktoś
może pełną tresć tych poprawek ? Burdel jak to na PKP :-/

Czy ktoś mógłby przypomnieć jakie trasy będzie obsługiwać PCC, a jakie PKP
PR ? Chodzi także o pogranicza województw. Z góry dziękuje.


PKP PR
Kościerzyna - Wierzchucin
Malbork-Kwidzyn-Grudziądz

PCC Arriva
Bydgoszcz-Wierzchucin-Tuchola-Chojnice
Wierzchucin-Laskowice Pomorskie
Laskowice Pomorskie-Grudziądz-Jabłonowo Pomorskie-Brodnica
Laskowice Pomorskie-Czersk
Grudziądz-Chełmża-Toruń Główny
Toruń Główny-Lipno-Sierpc.

p.

Po co samorządy kujawsko-pomorskiego i pomorskiego w ogóle gadają z
tymi debilami z PKP PR, niech sobie likwidują. Niech UM zabierze im
dotację i da to samo Arrivie - już są w Grudziądzu to nie będzie dla
nich problemem uruchomienie połączeń Grudziądz-Kwidzyn-Malbork, a
nawet lepiej od razu Toruń-Chełmża-Grudziądz-Kwidzyn-Malbork-Tczew,
jak kiedyś.


Już są w Grudziądzu (Arriva) i jeżdżą H9 do Laskowic (błądząc po leśnych
dróżkach przez 1,5h). Na takie coś nawet "debile z PKP PR" nie wpadli.
Dobrze, ze Arriva nie jeździ do Bąka, bo tam też pewnie wysłałaby KKA.

NIE MOGA TEGO MI ZAMKNAC!!!!!
Chyba sie przykuje do torow :(


Kiedy się chcesz przykuć, bo w sobotę będę polował na tej linii ? ;)
Ale poważnie, to tej linii też mi cholernie szkoda. Skończą się wyjazdy do
Wawki przez Malbork - Grudziądz - Działdowo, tak samo jak się skończyło
jeżdżenie przez Toruń-Sierpc...
Latem jadać do Płocka, właśnie tą linią, siedziałem na pięterku w Bhp i w
Malborku obok mnie usiadła babcia, która jechała do Sztumu. To była rozmowa
:). Jak twierdzi ww babcia najlepsze dzikie róże do jedzenia są właśnie
między Kwidzynem, a Grudziądzem. Babcia na dzikie róże będzie jeździć, tyle
że PKSem.
A odc Kwidzyn - Malbork szlak trafi od RJ 05/06...

SA + doczepa, do tego bez postojów od Nasielska do Warszawy (żeby za dużo
ludzi nie nabrać) i sądzę, że klienci nawet na taką 5-godzinną (1h Grudziądz -
Brodnica, 1h Brodnica - Sierpc, 1h50 Sierpc - Nasielsk, 1h10 Nasielsk - W-wa
Gdańska) podróż się znajdą.


Myslisz ze z czekaniem na mijankach wyjdzie 5 godzin? Ja obstawiam
raczej 6

Potrzeba "tylko" chciejstwa marszałków, Arrivy i KM.


Chyba najpredzej wyszloby tak zeby Arriva jechala z Torunia do Skepego
z dotacja KujPomu a dalej komercyjnie.

Zresztą - nie upieram się przy konkretnych relacjach, zaznaczam tylko, że na
takich liniach jak Inowrocław - Tarnowskie Góry czy Lublin - Łuków frekwencję
robiła dopiero suma pasażerów dalekobieżnych i lokalnych.


Na Lublin - Lukow frekwencja jest minimalna, zreszta dalekobieznych
tam nie ma.

W ten sposób PKP pozbawiła się np. całkiem sporej grupy pasażerów między
Trójmiastem/Bydgoszczą/Inowrocławiem a Częstochową/Bytomiem/Katowicami; w ten
sposób też "wyparowali" klienci PKP na trasach Lublin - Ostrołęka czy
Szczecin - Chojnice - Olsztyn.


Nie no akurat przeniesienie pospiechow Gdynia - Katowice z weglowki na
trase Torun - Lodz - Czestochowa bylo IMHO sensowne.

pozdrawiam aron

Bezpośredni Czersk-Toruń, za to Kościerzyna-Wierzchucin rozwalone w
Lipowej...

Lipno-Sierpc, Działdowo-Brodnica, Grudziądz-Kwidzyn do gazu :/

Tarhimdugurth

Bo wedlug mnie to sa dawne pociagi osobowe dalekobiezne, i powinno sie za
nie placic wedlug taryfy osobowej :-)

A co byscie powiedzieli o InterRegio Mazowsze:

Plock - Kutno-Warszawa-Ostroleka-(i w wakacje
Wielbark-Szczytno-Ruciane-Pisz, do Elku to cyba nie, boby jechal dwa dni
:-))

Inter-Regio Kaszebe:

Warszawa - Nasielsk - Sierpc - Brodnica - Grudziadz - Chojnice.

Inter-Regio Torunianka:

Warszawa - Nasielsk - Sierpc - Toruń - Bydgoszcz

Inter-Regio Brda:
(Wolsztyn) - Poznań - Wągrowiec - Kcynia -Nakło - Chojnice- Lipusz

InterRegio bez nazwy:

Gniezno - Kcynia - Bydgoszcz -(Chełmża)

InterRegio Dąbrowa:
Kielce - Staszów - Tarnobrzeg - Kolbuszowa - Rzeszów

Ciekawe, czy ktokolwiek w PKP potraktowalby takie propozycje powaznie...?

Witam,
zamierzam zakupić jeszcze w tym roku taki bilet:
Grudziądz-Jabłonowo Pom. przez: Laskowice, Bydgoszcz, Chełmżę, Toruń Wsch.
Z Ariwy muszę skorzystać z przymusu, a nie z wyboru, więc proszę o konkretne
odpowiedzi, a nie głupkowate czepialstwo.
Bilet nakładu PR w ww. relacji będzie honorowany?
Pozdrawiam
 SU45-034


Witam

Do dnia 31.12.2008 kupi Pan taki bilet (poc. osobowy PKP PR + poc. osobowy
Arriva PCC) w kasie PKP PR. Na odległość powyżej 100km można nabyć bilet na 60
dni przed planowanym dniem wyjazdu.

Z wyrazami szacunku
Paweł Pleśniar

Jeżeli to prawda, to jest to dobry sygnał - powrót pociągów dalekobieżnych
na trasy drugorzędne, a jest to zjawisko jak najbardziej korzystne przy
obecnej warszawocentryczności ofety kolejowej. Szkoda tylko, że ten pociąg
nie pojedzie z Trójmiasta przez Malbork i Kwidzyn...


Po co?
Grudziądz - Kwidzyn - Malbork przecież ma jeździć PKP na osobowych i normy
wyrobi, nie potrzeba pospiesznych.
Zresztą jazda 30 km/h przez sporo km byłaby godna pośpiecha ;-)

| Drugi pospieszny to Grudziądz- Warszawa z wagonami Poznań - Gniezno -
| Inowrocław - Toruń do stolicy.

A to to już zupełny potworek. Nie mogli tej grupy wpiąć do Kopernika? Ale z
drugiej strony wreszcie Warszawa uzyska bezpośrednie połączenie z Gnieznem i
Inowrocławiem...


Z Inowrocławiem chyba ma mieć jeszcze jakieś drugie połączenie przez Krzewie,
Piotrków Kujawski?

Pozdrawiam,
Franek Grzegorek

1. Tabelka z porownaniem czasow w roznych krajach - nie umiem
zrozumiec, jaki czas jest gdzie. A w tabeli do Trakiszek mamy Sestokai
CM i objasnienie pod tabela: CM - Zima czas OEZ, lato czas MEZ.

2. Pociagi do Fordonu sa jednoczesnie (F) i (G)... Ja rozumiem, ze tam
jest remont, ale smiesznie wyszlo. No i w przypisie jest, ze mozna
jezdzic komunikacja miejska z biletem PKP, tak jak kiedys bylo z
okazji remontu Poniatoszczaka.


A nie było wtedy na odwrót, znaczy z biletem KM można było jechać PKP?

[...]

7. Nowy uklad tabeli 131 (Dzialdowo / Bydgoszcz - Wierzchucin -
Chojnice). Na weglowke zasadzam sie coraz mocniej...


131?
Dziwny numer jak na rejony Bydgosko - Chojnickie. 131 raczej mi się kojarzy
z południem kraju...

[...]

15. Taki smieszny pociag jest z Katowic do Bydgoszczy i Elku przez
weglowke. Niby nic, ale jak nie zdazyc nan w Chorzew Siemkowice (odj.
9.45), to mozna szybciutko wsiasc w kibelek o 9.49, w dowolnej
Zdunskiej zlapac inny kibelk (4 min., niestety w (G) ), i te wagony do
Elku jeszcze sie w Inowroclawiu zlapie...


Kiedyś w związku z oszczędnością węglówki był osobowy pociąg z Mysłowic do
Gdyni prez ZDWK, Inowrocław, Toruń, Chełmżę, Grudziądz, Kwidzyn, Malbork i
Tczew.
Jeżeli się w Inowrocławiu przesiadło na kibel, to można było jeszcze Tczew
zwiedzić, bo pozostawała godzina do przyjazdu tego " nadwiślańskiego
włóczęgi" ;)))

Tu np. gwoździem do trumny dla Grudziądz - Kwidzyn jest "wspaniała" prędkość
do Gardei. Jechałem parę razy i można było usnąć. Kwidzyn w ogóle jest
sporym miastem, były duże potoki na tych Liwach itp., a teraz zostawią
jakieś nędzne dwie pary do Malborka (potem policzą podróżnych i też się
pozbędą, znając PKP) i cały potencjał zmarnują. Bezpośrednie pociągi Toruń -
Malbork w dużych ilościach - oby kiedyś wróciły.


Jechalem 5520 w poniedzialek (wyjazd z Malborka o 5:21), frekwa od
szczatkowej do nawet niezlej na ostatnim odcinku przed Grudziądzem.
W Liwie juz gorzej, jedna - dwie osoby na przedzial (zaobserwowane
podczas krzyzowania, ale po drodze moglo sie poprawic)...

Zdravim!

Przetarg wygrali, ale czy będą w stanie poradzic sobie to się okaze. Co z
tego, że zaproponowali niższą cene. Jeśli będą musieli honorować bilety PR
to nie zarobią, a jeśli nie - pasażerowie jadący na dłuższych trasach będą
omijali kuj-pom nie chcąc kupować dwóch biletów. Poza tym nie jest
powiedziane, że PRy nie będą mogły obsługiwac dalej niektórych kursów, a co
się z tym więże pasażerowie nie chcac kupowac dwóch biletów będą woleli
jechać pociągiem PRów, które pewnie nie będą honorowały biletów PCC i
Arrivy. Poza tym, póki co prywaciarz nie ma zaplecza technicznego i będzie
musiał płacić za dzierżawę/naprawy. Życie pokaże jak będzie to wyglądało.
Nie faworyzuje PKP PR, ale wyobrażenie o prywaciarzu zbawicielu jest dalece
przesadzone.


Kurde, ludzie, ręce opadają. Poczytaj SIWZ lub chociaż poprzednie
posty w tym wątku. A jeżeli PKP PR będzie chciało uruchomić na własny
rachunek jakieś połączenia, to byłby największy sukces tego przetargu,
choć jest to kompletnie nierealne. Jedynie pojedzie pospieszny
dofinansowany z MT na Grudziądz - Chełmża - Toruń i tyle.

    Bo takie rzeczy to się w kasie załatwia, a nie u konduktora. W kasie też
często usłyszysz, że nie da się.
Po prostu to jest PKP i na douczonego pracownika wcale nie tak łatwo trafić.

że się da.



wiedział jak poinstruowac kasjerkę gdy znowu będe kupował skomplikowany
bilet, bo próbowałem dopłatę w kasie kupić, ale niedasie, trasa następująca:

Lidzbark – Działdowo – Olsztyn Zachodni – Braniewo – Elbląg – Malbork –
Grudziądz – Toruń Główny – Kutno – Łódź Kaliska – Łódź Widzew – Koluszki –
Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko Kamienna – Kielce – Kozłów – Katowice –
Leszczyny

| PS. Jako miłośnik kolei i komunikacji publicznej mogę zapewnić że nie
| zabraknie takowych wątków. Pozdrawiam i zapraszam! Zapisy do 30 maja ;)

No nas pewno nie :) Pierwszy akcent dla MK:

| Dojazd autokarem na trasie Łódź -Kutno - Płock - Włocławek - Rypin
| - Toruń - Bydgoszcz - Świecie - Grudziądz - Tczew

A w Tczewie przesiadka na pociąg?


hehe, no cóż do Stegny niestety cieżko by PKP :P

Znika pociąg 55023 Toruń Gł. (9:26) - Grudziądz (11:05).


A kiedyś myśleliśmy, że tylko PKP likwiduje...

pociąg... Wiąże się to z tym, że trzeba wstawić pesy w nowe obiegi na


Chełmża

No ale chyba tego jeszcze nie dostali?

M

<CIAP

A ja wczoraj kupiłem bezproblemowo na kaliskim: Łódź Żabieniec*Toruń
Gł*Grudziądz*Laskowice*Inowrocław*Karsznice*Łódź Kal. I nawet udało mi
się przejechać :-) (pomimo skomunikowań "na styk"). Miła pani na
kaliskim wystawiła bez szemrania...

A tak w ogóle, to gdzie w Polsce jest komunikacja nocna? Ja kojarzę:
GOP, Jaworzno, Częstochowa, Bielsko-Biała, Kraków, Wrocław, Jelenia
Góra, Poznań, Szczecin, Słupsk, Koszalin, Gdańsk, Gdynia, Elbląg,
Grudziądz, Bydgoszcz, Toruń, Płock, Łódź (i Zgierz), Warszawa,
Olsztyn. Ile ośrodków pominąłem?


Była sobie kiedyś jeszcze 10 z Żagania do Żar obsługiwana H9. Ale teraz
jakoś nie mogę się jej doszukać.
Być może został wycięta, gdyż PKP wycięło wszystkie kursy nocne do/z/przez
Żagań, skąd dało się na tą 10 przesiąść (i odwrotnie).
Przy okazji zapraszam do zapoznania się z tym:
http://www.gminapolice.pl/~zaganiacy/mzk/cena.html
i z przycisku Dalej - 2 zeta z Żagania do Żar rzuca na kolana (w GOP przy
odrobinie szczęścia taka trasa = 3,30).
Powiem jeszcze, że po jakimś czasie pobytu w tamtych stronach, zarówno ich
cennik jak i r.j. stają się całkiem przejrzyste i zrozumiałe.