Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP Gorzów przyjazdy

Najlepszym połączeniem w celu dojazdu do Gorzowa bedzię połączenie
kolejowe
(odj. z Poznania: pociąg pospieszny 14:50 z przesiadką w Krzyżu, przyjazd
do
Gorzowa o 17:02, cena biletu normalnego 2kl. 30,03zł; pociąg osobowy 15:00
z
przesiadką w Krzyżu, przyjazd do Gorzowa o 17:39, cena biletu 18,60zł) do
stacji Gorzów Wlkp. Główny.
Plan imprezy:
17:00 - podstawienie autobusu Solaris Urbino 12 pod Dworcem PKP.
18:00-21:00 - wycieczka autobusem po Gorzowie (ok. 35km)


A jak organizator widzi poczekanie na ludzi z pociągu przyjeżdżającego o
17.39?
Czyżby Solaris Urbino 12 ma stać godzinę pod dworcem Gorzów Wlkp. Główny?
MR

| "Gorzowiak" - z Rzeszowa do Gorzowa, a
| z jakiego Gorzowa? Wklp?
| oczywiście.
Hmmm. W tablicy przyjazdow dla Gorzowa widze tylko posp. z Poznania i Notec.


O jakiej tablicy piszesz? Gdzie ją widzisz?
Przecież mowa jest o nowym rozkładzie, a on jest dostępny jedynie na stronie
kolei niemieckich i to w bardzo okrojonej wersji, możesz sobie zobaczyć
zestawienia dla poszczególnych województw (www.pr.pkp.pl), a tam znajdziesz
zarówno GORZOWIAKA relacji Rzeszów <-Gorzów jak i SANA Zamość / Przemyśl <-
Kostrzyn. NOTEĆ nie będzie kursowała.

Pozdrawiam.
Łukasz

Akurat jak ja przegladalem ten rozklad, to stwierdzilem, ze te pociagi
maja
inny czas odjazdu/przyjazdu do Gorzowa...
Wiec moze po prostu zostaly wytrasowane juz wczesniej, a PKP zdazylo w
miedzyczasie zawiesci polaczenia...
A DB nic o tym nie wie...


A po co ma DB wiedziec przeciez te dane poprawia sie recznie w Warszawie
 a konwertuje ze "wspanialego" systemu do konstrukcji rozkladu jazdy

Pociagi o ktorych piszesz maja dokladnie ten sam rozklad co w ubieglym
roku,
jedynie zmienione numery.


Akurat jak ja przegladalem ten rozklad, to stwierdzilem, ze te pociagi maja
inny czas odjazdu/przyjazdu do Gorzowa...
Wiec moze po prostu zostaly wytrasowane juz wczesniej, a PKP zdazylo w
miedzyczasie zawiesci polaczenia...
A DB nic o tym nie wie...

Raz (w maju u.r.) bylem swiadkiem przyjazdu tego popoludniowego do
Zbaszynka i az mi szczeka opadla, na widok tlumu, jaki sie z tego
pociagu wysypal. Na pewno bylo to ponad 100 osob.


    No to teraz widać jaka jest logika PKP.

odcinku Międzyrzecz
- Zbąszynek. A co robi PKP - sezonowy pociąg puszcza tylko z Gorzowa do
Międzyrzecza. Czy te
 30 km. tak by ich zabolało skoro na tym brakującym odcinku ruch jest
największy?
    Nie uzasadnia tego też rozkład bo ten nie jest napięty - w Międzyrzeczu
pociąg ten stoi
prawie 90 minut. Dodatkowo po powrocie do Gorzowa o 11.31 stoi w Gorzowie aż
do godz. 15.27
więc ma kilka godzin luzu.
    Więc chyba jedyna przeszkoda aby go puścić do Zbąszynka to złośliwość
PKP-u

    pozdrawiam,

jak zadajesz niezrozumiale pytania to czego mozesz oczekiwac ??

sam zastanow sie co piszesz


    Co jest w poniższym tekscie niezrozumiałe? Poza tym, że nie wziąłem
poprawki,
że połowa pracowników PKP, to imbecyle niezdolne do udzielenia logicznej
odpowiedzi.
    No cóż mam nauczkę na przyszłość - krótkie proste zdania, które nawet
urzędnik z PKP zrozumie.
Zresztą z fragmentów odpowiedzi wynika, że jednak pi x oko zrozumieli o co
chodzi, z tym, że
jak to na PKP, prostą sprawę zamotali na maksa. Widać taki mają tam styl
pisania - jak najwięcej głupot ubranych w ładną formę.

BTW. ty czasami nie jesteś z PKP?

--------------------------------
    Proszę o przeanalizowanie tego przypadku. W tych godzinach przyjeżdżają
do Kostrzyna
pociągi ze Szczecina i Berlina:

    17.27 Szczecin Gł. - Kostrzyn 19.50     87224
    18.36 Berlin-Lichtenberg - Kostrzyn 19.49 RB5829

    Natomiast ostatni w dobie pociąg z Kostrzyna do Gorzowa/Krzyża odjeżdża
o 19.40, nic tylko pogratulować.... Dodam do tego, że powyższy pociąg
dojeżdża obecnie do Krzyża o 21.22, a najbliższy pociąg z Krzyża w "Polskę"
jest dopiero o godz. 21.45, tak więc przesunięcie tego odjazdu z Kostrzyna
na np. 19.55 i przyjazd do Krzyża na 21.37 jest jak najbardziej uzasadniony,
niestety od pół roku nie ma tego komu zrobić.

---------------------------------

| Przypominam, że kursował kiedyś ekspres - Lubuszanin(?) był dzielony w
| Zbąszynku i dojeżdżał do Gorzowa przez Międzyrzecz - też upadł, choć
| centralizacja władzy i niesprawna łączność zmuszały do częstszych
| kontaktów z "Warszawą'. Dzisiaj, w dobie internetu nie jest to tak
| konieczne.
mialem sporo okazji, by korzystac z lubuszanina w tamtych czasach i moge
powiedziec, ze byl z nim w gorzowie jeden podstawowy problem.
Lubuszanin wyjezdzal jakos niedlugo po 4 rano
Z kolei wieczorem pociag meldowal sie w gorzowie sporo po 23,
Ilez mozna przekonywac PKP, ze dogodne godziny odjazdow/przyjazdow oraz
dogodne skomunikowania, to podstawa paszerskiego biznesu kolejowego. Czas by
samorzad woj. lubuskiego dogadal sie z samorzadem wielkopolskiem i wzial
wreszcie na powaznie sprawy w swoje rece, by byla jakas poprawa chociaz w
kwestii ruchu lokalnego...


Ekspresy były i są tak ustawiane, aby być w godzinach rannych w
Warszawie, wyjazd zaś w godzinach popołudniowych (wtedy można coś
załatwić w urzędach). O czasach wyjazdu czy przyjazdu decyduje więc
wyłącznie odległość od stolicy, dodatkowo oczywiście jakość torów.
Dodatkowo wtedy modne było hasło, że każda gmina ma mieć połączenie z
Warszawą, stąd wybór Zbąszynka a nie Krzyża. Taki los prowincji ;)

A swoją drogą, to przez przypadek ostatnio będąc w Krzyzu odkryłem szczyt
debilizmu na PKP.
Noteć - przyjazd do Krzyża o 16:00
Bosam - odjazd z Krzyża do Szczecina o 15:59

Lepiej się nie dało już chyba :-)

Szynobus ma inne malowanie niż egzemplarz kursujący po Wielkopolsce.
Lubuski
szynobus jest biało - zielono - czerwono - żółty. Na boku można zauważyć
dość spory napis "Kolej lubuska".


A jakieś foto czy rysunek gdzieś są ?

    W szynobusie przyjechało kilkanaście osób. Jednak większość z nich to
pracownicy PKP, prasa, czy też przedstawiciele władzy lokalnej: m.in
Marszałek województwa lubuskiego, Burmistrz Skwierzyny (prezydent miasta
Gorzowa zjawił się na peronie na chwile przed przyjazdem). Na peronie
kręciło się też kilkunastu ludzi, jednak też głównie pracownicy PKP, czy
prasa. Można się było napić szampana, z okazdji przyjazdu szynobusa :-)


Po co promować - jeszcze by hołota chciała jaśnie państwu całego szampana
wychlać i tłok by robiła.
A tak prosze bardzo - sami swoi, przyjenie, luźno, golnąć se mozna za
darmola ;-P
Gdyby tak rozreklamowali szynobus parę tygodni wcześniej i metodą, że
pierwszego dnia jeździ się za darmo ? Ale to zbyt futurystyczna myśl jak na
mamuty ...

SmAs

To w Lesznie sa takie palantowate SOK zabraniajace fotografowac?
Jakim cudem taki skansen sie tam ostal? Trzeba tam naslac ekipe z
Gorzowa zeby ich wyedukowala ;-


    No w takim wypadku, to zachęcił bym pana, żeby wypisał mandat (za
fotografowanie na terenie dworca PKP, ewentualnie mogło by być także, za
zbyt długie przebywanie na stacji po przyjeździe pociągu i przebywanie na
peronie za znakiem W4) po czym kategorycznie stwierdził, że mandatu nie
przyjmę :))
    Ciekawe jaką podstawę prawną na mandacie by wpisał :) Ja chyba muszę
sobie dyktafon sprawić, jak SOK się zbliża to włączamy i czekamy co się
bedzie działo dalej :) Oni potrafią zaskoczyć.... Gdyby głupota miała
skrzydła, to SOKiści by fruwali jak jastrzębie :)

jak większość taboru PKP. (...)W opracowanym przeze mnie
rozkładzie też to wziełem pod uwagę...


Poc odjezdzajacy z Gorzowa Wlkp. (o)14:26 moglby odjezdzac 17 minut wczesniej,
tj 16:09, wtedy przyjazd do Zbaszynka bylby na 16:00 i dostajemy nastepne
skomunikowanie z poc do Leszna (o)16:05, a dalej skomunikowanie na pospiech do
Wroclawia Gl (o)18:01 (p)19:25

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

| Swoja droga - będąc w Międzyrzeczu nie zauważyłeś, że o 13:16
| przyjeżdża
| poc. z Rzepina, a o 13:12 pojechał poc. do Gorzowa ?

| A jak miał go zauważyć? No przecież przyjechał o 13:16 więc nie mógł
| zobaczyć pociągu, których odjechał 4 minuty wcześniej. Oj Lucek za dużo
| "Deja vu" i "Next-ów" się naoglądałeś ;


Odpowiadam na skasowanego posta :P Na drzwiach dworca wisi kartka z
wydrukowanymi godzinami odjazdów i przyjazdów pociągów i na jej podstawie
można zaobserwować to zdeskomunikowanie. Zreszta ów widok dworca, który
wygląda jak po trafieniu bomby + skomunikowanie -4minut doskonale ukazują
ruinę PKP :/

Gorzowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej ma zaszczyt zaprosić
wszystkich miłośników komunikacji miejskiej na nocną impreze pod hasłem
"Nocnym tramwajem po Gorzowie" Impreza odbędzie się z 27 na 28 sierpnia br.
Przejazd jest organizowany z okazji 25-lecia utworzenia i zlikwidowania
tramwajów nocnych w Gorzowie jak i również 30-lecia wagonów z serii 105N. W
imprezie będzie uczestniczyć pojedynczy wagon 105Na. Przejazd zostanie
zakończony grillem.
Najlepszym połączeniem w celu dojazdu do Gorzowa bedzię połączenie kolejowe
(odj. z Poznania: pociąg pospieszny 14:50 z przesiadką w Krzyżu, przyjazd do
Gorzowa o 17:02, cena biletu normalnego 2kl. 30,03zł; pociąg osobowy 15:00 z
przesiadką w Krzyżu, przyjazd do Gorzowa o 17:39, cena biletu 18,60zł) do
stacji Gorzów Wlkp. Główny.
Plan imprezy:
17:00 - podstawienie autobusu Solaris Urbino 12 pod Dworcem PKP.
18:00-21:00 - wycieczka autobusem po Gorzowie (ok. 35km) oraz
charakterystyka obiektów znajdujących sie po drodze.
21:00 - przyjazd na zajezdnie. Poczęstunek, zwiedzanie zajezdni.
22:30 - przejście na pętle tramwajową Wieprzyce(ok. 150m)
23:00 - Rozpoczęcie imprezy "Nocnym tramwajem po Gorzowie"
4:00 - Zakończenie imprezy oraz przejazd autobusem w miejsce grillowania.
Będzie możliwość powrotu pociągiem o 6:26 w kierunku Krzyża(przyj. 7:41 z
przesiadką do Poznania(przyj. 9:35) lub według uznania późniejszym
pociągiem(18:24) lub innym środkiem lokomocji.
Na trasie przejazdu autobusu i tramwaju bedzie sie znajdowało wiele
fotostopów które umożliwią wykonanie zdjęć.
UWAGA!
Chętne osoby które chcą wziąść udział w imprezie są proszone o wysłanie na

dane osobowe (Imię, Nazwisko, adres zamieszkania, PESEL, data urodzenia) w
celu ubezpieczenia na czas trwania imprezy(ubezpieczenie darmowe).

Pytania co do imprezy proszę kierować pod numer telefonu 0-505 137 597

Wszystkich serdecznie zapraszamy!!
Gorzowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej

    I głupota... niech się na jeszcze więcej spółek podzielą i kasują za
co
się da. Proponuję nawet opłatę za pierdnięcie pracownika.


ROTFL !!!
Przykre, ale prawdziwe. Tak samo jak pracownik innej spolki bedacy dyzurnym
ruchu nie moze obslugiwac kasy biletowej, co jest przeciez kretynizmem do
kwadratu - tak wyglada w Polsce restrykturyzacja, ktora nie wiadomo, kiedy
sie zaczela, a konca jej nie bedzie chyba nigdy - zakonczy sie wraz z
likwidacja kolei w Polsce (albo bankructwem PKP).
A przeciez PKP jakis czas temu wydalo nawet przepisy regulujace dzialanie
takich kas, ze "kasa moze byc zmknieta ilestam... jesli obsluguje ja...".
Ktos tu kiedys przy okazji relacji podawal stawke za zapowiedz megafonowa
jaka placi ZPR nastawniczemu w Kakolewie - i zapewne nie tylko tam (ciekawe
czy stawki gdzie indziej moga byc wyzsze, czy sa regulowane "z gory" ?) bo
tutaj ZTCP bylo 2,5 zl.

    W krzyżu po przyjeździe pociągu z Gdyni do fiata podpinana jest SM-ka,
która przeciąga cały skład do wagonów "Prząśniczki", wagony są łączone,
SM-ka odpinana i ten sam lok jedzie dalej. Po co SM-ka??? Bo manewry nie
mogą być wykonywane lokiem z Chojnic. Tak samo jest w Gorzowie Wlkp.
    Wszystkie zakłady w dobie kryzysu dążą do minimalizacji kosztów a co
robi PKP?? Zwiększa koszty na maxa.


Zaleglosci platnicze miedzy konkretnymi spolkami sa ogromne !

    Inny przykład... Zawsze pociągi ze Zbąszynka do Gorzowa obsługiwane
były
przez loki z Czerwieńska, natomiast reszta gorzowskich pociągów, przez
loki
z Krzyża. Jednak do tej pory po przyjeździe do Gorzowa loki ze Zbąszynka
obsługiwały  też kursy do Kostrzyna.
    Teraz rano Zbąszynek robi podsył do Gorzowa samego loka na pociąg
Gorz -
Zbąsz., lok który do Gorzowa przyjedzie z pociągiem porannym stoi na
peronie
8 godzin aż do popołudniowego pociągu Gorz - Zbąsz. Lok z popołudniowego
pociągu Zbąsz - Gorzów też wraca luzem do Zbąszynka. Przybyło też luzaków
na
trasie Gorzów - Kostrzyn gdyż wcześniej niektóre pociągi obsługiwały loki
ze
Zbąszynka, teraz są potrzebne podsyły luzaków aby rozładować popołudniowy
szczyt.


To w Zbaszynku jest szopa ??? z tego, co pamietam z opowiesci mechanika na
nadodrzance, to ona byla tam, ale KIEDYS (cos o jakiejs SU45 opowiadal).
Chociaz sam nie weryfikowalem tejze opinii.

Poza tym pisales wczesniej o Czerwiensku.

         Gorzowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej ma zaszczyt
zaprosić na imprezę z okazji trzydziestych urodzin zajezdni "Wieprzyce",
która odbędzie się w dniu 28.09.2002.

Program imprezy:

Część tramwajowa:
 9.50   Odjazd z pętli Dworzec PKP zabytkowym wozem typu N na pętlę Piaski.
10.30  Odjazd z pętli Piaski w kierunku zajezdni Wieprzyce.
10.50  Zwiedzanie zajezdni Wieprzyce.

Część autobusowa:
12.20           Wyjazd z zajezdni.
12.35-12.45 Pętla Santocko (228)
12.54-13.17 Pętla Chwalęcice (111,228)
13.30-13.40 Pętla Myśliborska (101,103,104,126)
14.00-14.05 Pętla Racław (129)
14.25-14.55 Postój w centrum miasta - możliwość zjedzenia obiadu (Pizza Hut,
                  McDonald's),
(1,2,3,100,101,103,110,111,113,121,122,124,125,126,127,
                  130,203,A).
15.10-15.20 Pętla Czechów (121)
15.30-15.37 Pętla Wawrów (113).
15.57-16.05 Pętla Borek (108).
16.20-16.50 Pętla Śląska (101,110,112,125).
17.15-17.25 Pętla Nowy Dwór (A).
17.44-18.00 Pętla Woj. Szpital Zespolony (WSzZ) (125,126,214).
18.10-18.20 Pętla Różanki Szklarnia (224).
18.35           Dworzec PKP.
19.00          Zajezdnia.
W nawiasach podano numery linii, których wozy będzie można sfotografować
podczas postoju na danej pętli.

Zalecany dojazd
Poznań       odjazd     6.25 (poc. osob.)
Krzyż         przyjazd  7.44 (przesiadka)
Krzyż         odjazd     8.16 (poc. osob.)
Gorzów     przyjazd   9.41

Szczecin     odjazd     6.00 (poc. osob.)
Kostrzyn    przyjazd  8.24 (przesiadka)
Kostrzyn    odjazd     8.39 (poc. posp.)
Gorzów     przyjazd   9.21

          W przypadku opóźnienia pociągów również impreza rozpocznie się z
opóźnieniem - zostanie skrócone zwiedzanie zajezdni.
         Dodatkowe informacje można uzyskać pod numerem telefonu
(0-95) 735-66-94 (prosić Łukasza).

Życząc wielu miłych wrażeń zapraszamy do Kobylejgóry!

    W szynobusie przyjechało kilkanaście osób. Jednak większość z nich to
pracownicy PKP, prasa, czy też przedstawiciele władzy lokalnej: m.in
Marszałek województwa lubuskiego, Burmistrz Skwierzyny (prezydent miasta
Gorzowa zjawił się na peronie na chwile przed przyjazdem). Na peronie
kręciło się też kilkunastu ludzi, jednak też głównie pracownicy PKP, czy
prasa. Można się było napić szampana, z okazdji przyjazdu szynobusa :-)

    Autobus szynowy wewnątrz trochę różni się od wcześniejszego egzemplarza.
Głównie lepszym zagospodarowaniem miejsca (więcej miejsc siedzących).
Działają kamery, dzięki którym z kabiny maszynisty można obserwować wnętrze
składu. Na uchylnych oknach można już zobaczyć nalepki "Pojazd
klimatyzowany. Urządzenia działają poprawnie przy zamkniętych oknach"
(ponieważ przy otwartych oknach wszystko leciało by na zewnątrz pojazdu). Po
środku pojazdu znajduje się jedna para szerokich dwuskrzydłowych drzwi
odskokowo-przesuwnych. Sprzęg identyczny jak w 215M (czyli standardowy).

    Po prawie półgodzinnym postoju szynobus odjechał do Międzyrzecza
(oczywiście w międzyczasie przez megafony było to ogłaszane kilkakrotnie).
Frekwencja rażąco niska. Zwykłych pasażerów można było policzyć na palcach
jednej ręki. Ogólnie do Międzyrzecza pojechało jakieś 10-15 osób.

    Teraz trzeba tylko czekać jak sprawa będzie wyglądać dalej. Czy będzie
jeździć więcej ludzi, czy mniej. Czy pojazd będzie się psuł, czy też jego
praca będzie bezawaryjna. Jak znajdę czas i chęć (z tym drugim to gorzej,
ponieważ dziś typowo jesienna pogoda), to przejdę się jeszcze popołudniu na
dworzec; zobaczyć jak przedstawia się frekwencja w autobusie szynowym.

    Punktualnie dziś o godzinie 7:35 na peron 4 gorzowskiego dworca
wjechał
nowoczesny autobus szynowy o numerze SA105-101. Oczywiście wcześniej przez
megafony można było usłyszeć stosowną do sytuacji zapowiedź: "Autobus
szynowy ze Zbąszynka wjedzie na peron 4. Pociąg kończy bieg". Na tablicy
odjazdów/przyjazdów dopisano Zbąszynek i Międzyrzecz i odpowiednie godziny
odjazdów przyjazdów. Jednak nigdzie indziej na stacji nie znajdziemy
więcej
informacji, czy reklam.
Szynobus ma inne malowanie niż egzemplarz kursujący po Wielkopolsce.
Lubuski
szynobus jest biało - zielono - czerwono - żółty. Na boku można zauważyć
dość spory napis "Kolej lubuska".

    W szynobusie przyjechało kilkanaście osób. Jednak większość z nich to
pracownicy PKP, prasa, czy też przedstawiciele władzy lokalnej: m.in
Marszałek województwa lubuskiego, Burmistrz Skwierzyny (prezydent miasta
Gorzowa zjawił się na peronie na chwile przed przyjazdem). Na peronie
kręciło się też kilkunastu ludzi, jednak też głównie pracownicy PKP, czy
prasa. Można się było napić szampana, z okazdji przyjazdu szynobusa :-)

    Autobus szynowy wewnątrz trochę różni się od wcześniejszego
egzemplarza.
Głównie lepszym zagospodarowaniem miejsca (więcej miejsc siedzących).
Działają kamery, dzięki którym z kabiny maszynisty można obserwować
wnętrze
składu. Na uchylnych oknach można już zobaczyć nalepki "Pojazd
klimatyzowany. Urządzenia działają poprawnie przy zamkniętych oknach"
(ponieważ przy otwartych oknach wszystko leciało by na zewnątrz pojazdu).
Po
środku pojazdu znajduje się jedna para szerokich dwuskrzydłowych drzwi
odskokowo-przesuwnych. Sprzęg identyczny jak w 215M (czyli standardowy).

    Po prawie półgodzinnym postoju szynobus odjechał do Międzyrzecza
(oczywiście w międzyczasie przez megafony było to ogłaszane kilkakrotnie).
Frekwencja rażąco niska. Zwykłych pasażerów można było policzyć na palcach
jednej ręki. Ogólnie do Międzyrzecza pojechało jakieś 10-15 osób.

    Teraz trzeba tylko czekać jak sprawa będzie wyglądać dalej. Czy będzie
jeździć więcej ludzi, czy mniej. Czy pojazd będzie się psuł, czy też jego
praca będzie bezawaryjna. Jak znajdę czas i chęć (z tym drugim to gorzej,
ponieważ dziś typowo jesienna pogoda), to przejdę się jeszcze popołudniu
na
dworzec; zobaczyć jak przedstawia się frekwencja w autobusie szynowym.

--
Pozdrawiam
Leszek Kowalski
    http://www.ostbahn.net

| Musimy sie wszak jakoś umówić , spotkać , kupić
| | browary wsiąsc w pociąg i ruszyć .

| pociag z Olesna (dotyczy mnie i Gwiazdora) Olesno-Gorzów Wlk. wyjazd
| o 5:26(przyjazd 14:01)  lub 6:03 (14:01)  lub 7:39 (17:08) lub 9:15
| (18:30). Dwie ostatnie godziny odpadaja, w ogole jakos pozno to
| wszystko...

| jest inne rozwiązanie...pojedziemy do Wrocławia ,stamtąd razem do
| Gorzowa...tylko,że do Wrocka pociąg przyjeżdża o 4:55 lub 7:31,z
| Wrocławia (połaczenie,zeby w miare wczesnie byc w Gorzowie) 5:34 lub
| 6:27 (przyjazd w obydwu przypadkach o 11:44).Tak chyba bedzie
| najszybciej.Czekam tylko na wiesci z Gorzowa i Wrocławia

Wszystko juz wiem. Jest pociag z Kostrzyna (nad Odra) do Berlina za 115
(sto
pietnascie) zl w jedna strone. Na jednym bilecie moze jechac 5 (piec)


osob.

czy bedzie rowna podzialka po 5 osob?

Wychodzi wiec 23 zl na osobe. Bilety mozna kupic na miejscu, czyli w
Kostrzynie. Musicie jeszcze doliczyc po 8zl za przejazd przez most
graniczny
(tyle "kochana" PKP zada za 2 km).

Znalazlem takie polaczenie (IMO najlepsze, zeby razem jechac i zdazyc
jeszcze na odprawe celna):

  Wyjazd z Wrocławia 5:34 - w Krzyżu 9:24 (posp.)


to tak znalazlam...wyjazd z olesna o 1:19, o 4:55 jestesmy we Wrocku,potem
zgarniamy Czaka

  Z Krzyża 10:30 - w Kostrzynie 12:46 (osobowy)
  O 11.44 jestescie w Gorzowie, my sie tylko dosiadamy :-)


pasuje...

  Z Kostrzyna 13:07 - w Berlinie-Lichtenbergu 14:28
  czas podróży: 8:54


bedziecie skazani na moja glupia gadke przez prawie 9 godzin =]

Na miejscu sa dwie mozliwosci: albo idziemy z buta (z mojej mapki metra
wynika, ze chyba nie jest daleko, ale moge sie myslic, bo to jest tylko
schemat), albo kupujemy bilet za 2 ? (wazny 2 godziny) i jedziemy


s-bahnem.

jestem za..na miejscu mnie poprzecie.. (hehee...znam zycie)

As you wish. Nie wiem czy bedzie sens tluc sie do centrum na jakies
zakupy.
Ja wole czekac przed Arena.


popieram!

A co z reszta? Wiem, ze Foxer z Iwona tez chcial jechac z nami, a jak


inni?

ja polegam na waszych pomyslach... w koncu jestem niepelnoletnia i podlegam
Waszej opiece.Aha,jak bedziemy spac na dworcu i nas policja zgarnie,to was
wypuszcza,bo macie skonczone 18 lat,a co ze mna?

ciach

Przypominam, że kursował kiedyś ekspres - Lubuszanin(?) był dzielony w
Zbąszynku i dojeżdżał do Gorzowa przez Międzyrzecz - też upadł, choć
centralizacja władzy i niesprawna łączność zmuszały do częstszych
kontaktów z "Warszawą'. Dzisiaj, w dobie internetu nie jest to tak
konieczne.


ciach

mialem sporo okazji, by korzystac z lubuszanina w tamtych czasach i moge
powiedziec, ze byl z nim w gorzowie jeden podstawowy problem.

Lubuszanin wyjezdzal jakos niedlugo po 4 rano i przy braku dogodnej nocnej
komunikacji miejskiej trudno mi bylo jako studentowi wysuplac kase na
taksowki, wiec pozostawal kilkukilometrowy spacer na dworzec, co czasem bylo
srednia atrakcja szczegolnie przy deszczowej pogodzie. Nie pisze tu o
oczywistych klopotach z  pobudka.

Z kolei wieczorem pociag meldowal sie w gorzowie sporo po 23, a tym samym
pojawialy sie identyczne problemy jak wyzej, no moze z wyjatkiem pobudki ;).

W konsekwencji faktycznie frekwencja w porannym pociagu byla bardzo kiepska.
Wagony gorzowskie Lubuszanina zaludnialy sie jednak dosc mocno w Miedzyrzeczu
(bywaly nawet komplety), ale stamtad wyjezdzal juz o godzinie duzo bardziej
ludzkiej.
Wieczorna frekwencja byla juz sporo wyzsza, ale i tak, gdyby przyjezdzal do
gorzowa o wczesniejszej porze, byloby z nia duzo lepiej.

Ilez mozna przekonywac PKP, ze dogodne godziny odjazdow/przyjazdow oraz
dogodne skomunikowania, to podstawa paszerskiego biznesu kolejowego. Czas by
samorzad woj. lubuskiego dogadal sie z samorzadem wielkopolskiem i wzial
wreszcie na powaznie sprawy w swoje rece, by byla jakas poprawa chociaz w
kwestii ruchu lokalnego...

http://miasta.gazeta.pl:80/gorzow/1,35211,4888524.html?nltxx=1077903&...

Są poprawki w kolejowym rozkładzie jazdy


http://tnij.org/nowyrj

Zmiany w rozkładzie PKP

Od 1 lutego na niektórych liniach w połączeniach regionalnych wprowadzono
zmiany w rozkładzie jazdy PKP.

Najważniejsze z nich to:

1. Nowy pociąg z Rzepina do Zielonej Góry, odjazd z Rzepina o godz. 10.15.
Ponadto przybył nowy pociąg z Zielonej Góry do Rzepina, wyjazd o godz. 17.20
(umożliwi dogodny powrót w kierunku Rzepina po pracy i zajęciach w szkole).

2. W Rzepinie skomunikowano pociąg regionalny do Zielonej Góry z pociągiem
Euro City z Berlina. Ten pierwszy wyjedzie ze stolicy Niemiec (Berlin Hbf) o
godz. 6.29 i przyjedzie do Rzepina o godz. 7.55. Tam o godz. 8.08 wyjedzie
pociąg do Zielonej Góry (przyjazd godz. 9.34).

3. Przesunięto odjazd popołudniowego pociągu z Zielonej Góry do Głogowa na
godz.16.28, dzięki czemu pasażerowie jadący ze Szczecina (godz. 16.23) będą
mogli kontynuować podróż.
4. W celu usprawnienia komunikacji w węźle żarsko-żagańskim dokonano
następujących korekt:

a) przesunięto przyjazd szkolnego pociągu z kierunku Szprotawy do Żar na
godz. 7.42.

b) w weekendy w Żarach skomunikowano wieczorny pociąg z Jeleniej Góry z
szynobusem do Żagania.

c) pociąg z Żar do Legnicy będzie kursował codziennie o godz. 17.33 z
możliwością przesiadki w Legnicy na pociąg do Wrocławia.
d) pociąg szkolny z Żar do Ruszowa zostanie wydłużony do stacji węzłowej w
Węglińcu, dzięki czemu Żary uzyskają nowe połączenia ze Zgorzelcem i
Wrocławiem.

5. Usprawniono też przejazdy pociągów na trasie Międzyrzecz - Sulęcin -
Rzepin. Ponownie zweryfikowano czasy przejazdu oraz wyeliminowano
czasochłonne zatrzymywanie szynobusu na niestrzeżonych przejazdach
kolejowych. Dzięki temu zapewniono dojazd do Międzyrzecza na godz. 7.45 oraz
powrót o godzinie 15.20 z możliwością przesiadki w Rzepinie na pociąg jadący
do Szczecina. Natomiast w weekendy i święta szynobus wyjedzie z Międzyrzecza
wcześniej, bo o godz. 14.50, by umożliwić w Rzepinie przesiadkę również na
pociąg do Zielonej Góry. Ponadto poranny kurs z Międzyrzecza zostanie
skomunikowany w Rzepinie z pociągiem do Gdyni przez Poznań i nowym pociągiem
do Zielonej Góry.

6. Rozważa się też korektę rozkładu jazdy na trasie Krzyż - Gorzów Wlkp. -
Kostrzyn, gdyż pojedzie tam najnowszy 300-osobowy autobus szynowy z PESA
Bydgoszcz SA. Będą wtedy krótsze czasy jazdy, co pozwoli na łatwiejszy
dojazd do Berlina oraz Poznania.

Od niedzieli na szlak kolejowy wraca pociąg "San" .Mieszkańcy
Podkarpacia będą mieć teraz bezpośrednie połączenie z Gorzowem
Wielkopolskim.

Na trasę wróci po przerwie pociąg "San", który znów będzie jeździł przez
Jarosław, Przeworsk, Skarżysko. Jego kursowanie zawieszono po lipcowej
powodzi, która uszkodziła tory między Sandomierzem a Dwikozami. San
będzie wyjeżdżał z Przemyśla o godz. 5.09, przyjazd do Warszawy
Centralnej - godz. 12.45. Z Warszawy będzie wyjeżdżał o godz. 14.55 i
22.31 powinien być w Przemyślu. Od niedzieli będzie można bez przesiadek
dojechać z Rzeszowa do Gorzowa Wielkopolskiego. - Do pociągu
"Przemyślanin" relacji Przemyśl -Szczecin/Świnoujście będą doczepiane
wagony, które w Krzyżu będą odpinane od składu i kierowane do Gorzowa -
informuje Janusz Wnęk z działu marketingu w Zakładzie Przewozów
Pasażerskich PKP w Rzeszowie. "Przemyślanin" będzie wyjeżdżał z
Przemyśla o 16.32, a z Rzeszowa o 17.56. Nowe połączenie ze światem
otrzymają mieszkańcy Werchraty. Na tej stacji będzie się teraz
zatrzymywał nocny pociąg z Zamościa do Wrocławia. Po niedzieli powinien
poprawić się również komfort jazdy tym pociągiem. W Rzeszowie będą
dołączane do składy trzy wagony drugiej klasy. W Werchracie pociąg
będzie o 23.05, z Rzeszowa będzie odjeżdżał o 1.42, a przyjazd do
Wrocławia zaplanowany jest na 8.27. Dodatkowy przystanek wprowadzono
również na trasie Rzeszów -Częstochowa. Pociąg będzie się teraz
zatrzymywał w Czarnej Tarnowskiej.

:)
Juz prawie w domu, bo w Wawie.
Na peronie w Poznaniu wynikla smieszna scena, bo gdy wpadlismy prawie
spoznieni na peron, Czako pytal sie ludzi czy z tad pociag jedzie do
Warszawy... PO chwili  zorientowalismy sie, ze tymi ludzmi byl zespol
Perfect.. Chlopaki rozdawali autografy i nic nam nie odpowiedzieli..
kompletna ignorancja.. Wielcy mi artysci :)..


Chlopaki wracali z koncertu w Gorzowie :-) Ale co robili o tej porze na
dworcu PKP w Poznaniu?

Wielkie DZIEKUJE wszystkim Wam. Zwlaszcza Poznaniakom za organizacje.
Szczegolne gratulacje otrzymuje MAJA z okazji bycia pierwszym moim
znajomym,
ktory ma wsrod znajomych trzeciego po przezydencie czlowieka w panstwie
Uzbekistanu, ktory ma komorke chociaz to tam niemozliwe, ktory kupil trzy
wagony konserw rybnych w Polsce, chociaz byly od razu z naklejkami po
rosyjsku i ktory obiecal Maii samolot, dom samochod i zony, gdy tylko tam
przyjedzie ;)


ROFTL!

Nie zapomne jak zaraz po przyjezdzie dowiedzialem sie, ze Maja juz
przyjechal na zjazd... dzien wczesniej. Pomylil daty... ;-)

MAJA - nawet nie wiesz jak sie ciesze, ze sie poznalismy!
Szkoda, ze nie ze wszystkimi zdazylem pogadac, ale w takim razie do
zobacznia!

Ogolnie zaraz ide spac, a wieczorem chyba jednak przejde sie do sklepu po
Poganska Chemie.


Ja juz mam! :-P Przegralem od Bacika. Thx.

ps. Jedyne, co mnie zastanawia, to dlaczego nie wpie*dolilismy temu
dickheadowi z taksowki... W sumie malo brakowalo, bo gosciu nas naprawde
slownie zniewazyl.. Nas fanow oasis potraktowal po angielsku w taki
sposob,
w jaki nawet na apo nie wypada powtarzac ;)


Trza mu bylo wpie*rzyc! Jemu i takiemu lutkowi, co nie chcial nam drogi
ustapic ;-)

Sytko

Dojeżdżający do Gorzowa skarżą się na fatalne warunki jazdy. Brakuje miejsc
w szynobusach, a kolej nagle ogranicza liczbę połączeń.

PKP tłumaczy się brakiem pieniędzy.

- Jeździmy pociągami i szynobusami, bo nie mamy wyjścia - mówią pasażerowie.
Z pracy PKP na terenie lubuskiego niezadowolony jest także wicemarszałek
województwa Sebastian Ciemnoczołowski.

- Współpraca z monopolistą, jakim są PKP Przewozy Regionalne jest trudna i
daleka od zadowalającej. Niedopuszczalne są sytuacje, z jakimi mieliśmy do
czynienia w ostatnim czasie, kiedy to przewoźnik, pomimo zdecydowanego
sprzeciwu zarządu województwa, podjął decyzję o likwidacji połączeń
istotnych dla mieszkańców regionu - mówi.

Ciasno, zły rozkład jazdy

O tym, co każdego dnia od 13.09 rozgrywa się na trasie Gorzów - Kostrzyn,
poinformowali nas czytelnicy. Od miesiąca zamiast zepsutego szynobusu,
kursują dwa autobusy. - Jeździmy jak sardynki. Bywa, że nie udaje nam się
wsiąść do środka, bo jest tak załadowany - skarży się Juliusz Kornak z
Kostrzyna, który dojeżdża do "budowlanki". A dorośli narzekają na fatalny
rozkład jazdy w soboty. - Z Kostrzyna wyjeżdżają dwa pociągi, jeden o 8.00,
drugi tuż po 9.00. Na kolejny trzeba czekać aż do 18.00. Przecież to jakiś
absurd - żali się Zbigniew Traszyński.

PKP zaprzecza, że takie problemy istnieją, a do naczelnika sekcji w Gorzowie
nie wpłynęła żadna skarga. Aby udowodnić, że wszyscy się do autobusów
mieszczą, dyrekcja oddeleguje pracownika, który będzie liczył
wsiadających. - To nie jest tak, że ludzie jeżdżą ściśnięci. Tłoczą się
trochę przy drzwiach, ale w środku jest luźniej - twierdzi Grzegorz Dwojak,
dyrektor lubuskich przewozów regionalnych.

Walka o miejsca

Równie źle jest w weekendy na liniach z Krzyża i do Zbąszynka. - To, co się
dzieje w szynobusach w piątki i niedziele trudno nazwać. Bo to już nawet nie
jest skandal - mówi Maciek Łukaszewicz. Mieszka w Skwierzynie, ale studiuje
w Poznaniu i na weekendy przyjeżdża do domu. Jeździ na trasie Zbąszynek -
Gorzów. Opowiada, że w Zbąszynku jest prawdziwa walka o wejście do małego
szynobusu.

W każdy niedzielny wieczór podobne dantejskie sceny walki o miejsce
rozgrywają się na gorzowskim dworcu. Pasażerowie mają nawet problemy z
wysiadaniem. Przy wejściu zawsze tłoczy się tłum polujących na miejsce.

W listopadzie opisaliśmy tłok w szynobusie wyjeżdżającym o 21.25 z Krzyża do
Gorzowa w każdy piątkowy wieczór. Co tydzień 90-osobowym szynobusem jeździ
nawet 150 osób. Na początku listopada zbulwersowani podróżni spontanicznie,
podczas jazdy, podpisali protest w tej sprawie do marszałka lubuskiego.
Podpisało się prawie 100 osób. Naczelnik przewozów pasażerskich Witold
Jakubowski potwierdził, że nie wszyscy pasażerowie mają szansę wsiąść w
Krzyżu do szynobusu. Dowodem są na to choćby liczne zwroty biletów. Choć
minęły trzy miesiące, nadal nic się nie zmieniło.

Poczekamy do lata

Głosy o fatalnym funkcjonowaniu docierają do Urzędu Marszałkowskiego. -
Problemy na odcinku Kostrzyn-Gorzów wiążą się z awarią autobusu szynowego.
Sytuacja ulegnie poprawie w momencie przywrócenia tego pojazdu do ruchu -
tłumaczy rzeczniczka Barbara Kuraszkiewicz-Machniak. Dodaje, że poprawa
nastąpi w momencie wprowadzenia do ruchu 300-osobowego autobusu szynowego.
Ma on pojawić się 30 czerwca.

- Kończymy też negocjacje z PKP dotyczące korekty rozkładu jazdy - dodaje
rzeczniczka. Samorząd chce, aby PKP przywróciły w dni wolne od pracy kurs,
który wypełniłby powstałą lukę. Radykalna poprawa nastąpi jednak w momencie
wprowadzenia na ten odcinek najnowszego autobusu szynowego, który będzie
kursował tam wahadłowo.

W tym roku na dofinansowanie przewozów regionalnych przeznaczone zostanie
20.175.685 zł. - Przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego bierze udział w
konstruowaniu rozkładu jazdy, jednak monopolistyczna pozycja PKP sprawia, iż
często podejmowane są jednostronne decyzje przez przewoźnika, które
tłumaczone są uwarunkowaniami technicznymi - mówi rzeczniczka.

P.S. Tak sobie właśnie patrzę na rozkład przyjazdów i odjazdów z Gorzowa i
włos mi na głowie staje. Do tej pory, gdy miałem wracać w niedzielę do
Warszawy,  często wybierałem połączenie 15.31 do Krzyża. Tłum osób
czekających na ten pociąg był całkiem spory. Do końca stycznia z pociągiem
tym skomunikowany był szynobus z Kostrzyna, przyjeżdżający do Gorzowa na
15.25. Frekwencja zawsze przekraczała 100%. Teraz widzę, że od początku
lutego pociąg ten nie jeździ. Co, za dużo ludzi nim jeździło ?

Są poprawki w kolejowym rozkładzie jazdy
W piątek w całym kraju w rozkładach jazdy pociągów wprowadzone zostają
drobne korekty, które mają ułatwić podróżowanie pasażerom. Co czeka
mieszkańców Lubuskiego?
Przewozy Regionalne i Urząd Marszałkowski przeanalizowały potrzeby pasażerów
m.in. z Czerwieńska i Bytnicy. Na ich wniosek od dziś na torach pojawi się
nowy pociąg między Rzepinem a Zieloną Górą. Odjazd z Rzepina o godz. 10.15.
Pociąg powrotny jest o godz. 17.20.

W Rzepinie lepiej skomunikowany będzie pociąg do Zielonej Góry z pociągiem
Euro City z Berlina. Po korekcie podróż z Berlina (odjazd o godz. 6.29)
będzie z szybką przesiadką w Rzepinie. Pociąg z Niemiec jest w Rzepinie o
godz. 7.55, a do Zielonej Góry odjedzie o godz. 8.08.

Ze zmian powinni się ucieszyć mieszkańcy Głogowa, którzy pracują w Zielonej
Górze. Po pracy mogą teraz wrócić do domu pociągiem o godz. 16.28. Ta zmiana
ułatwi też przesiadkę podróżnym, którzy jadą ze Szczecina. Pociąg ze
Szczecina jest w Zielonej Górze o godz. 16.23, więc pasażerowie mają całe 5
min na przesiadkę do Głogowa.

Korekty pojawiły się też w węźle żarsko-żagańskim. Przyjazd szkolnego
pociągu ze Szprotawy do Żar przesunął się na godz. 7.42. Natomiast pociąg z
Żar do Legnicy wyjedzie codziennie o godz. 17.33, dzięki czemu będzie się
można w Legnicy łatwo przesiąść na pociąg do Wrocławia.

W grudniu ub. roku PKP uruchomiło linię Międzyrzecz-Sulęcin-Rzepin. Dojazd
do Międzyrzecza na godz. 7.45 i powrót o godz. 15.20.

Korekty pojawiły się też w węźle żarsko-żagańskim. Przyjazd szkolnego
pociągu ze Szprotawy do Żar przesunął się na godz. 7.42. Natomiast pociąg z
Żar do Legnicy wyjedzie codziennie o godz. 17.33, dzięki czemu będzie się
można w Legnicy łatwo przesiąść na pociąg do Wrocławia. PKP wydłużyło też
kursy szynobusu, który do tej pory kursował między Żarami a Ruszowem. Teraz
pociąg dotrze codziennie do Węglińca.

W grudniu ub. roku PKP po kilku latach przerwy znów uruchomiło linię
Międzyrzecz-Sulęcin-Rzepin. - Zweryfikowaliśmy czasy przejazdu na tym
odcinku. Udało się wyeliminować uciążliwe zatrzymywanie szynobusu na
niestrzeżonych przejazdach kolejowych - mówi wicemarszałek Sebastian
Ciemnoczołowski. Mieszkańcom zapewniono teraz dojazd do Międzyrzecza na
godz. 7.45 i powrót o godz. 15.20.

Korekta rozkładu przygotowana jest również dla odcinka
Krzyż-Gorzów-Kostrzyn. Związana jest z planowanym zakupem kolejnego
szynobusu. Pojawi się on w naszym województwie prawdopodobnie w połowie
lutego.

Źródło: Gazeta Wyborcza Gorzów

| Tylko co z tego skoro pociągi z Kostrzyna odjeżdżają o tak pasjonujących
| godzinach jak 3:49 czy 4:43 i to w dodatku codziennie !

Ta, jedzie do Szczecina to trzeba od razu opier**lic ZZPR. Akurat te poc.
sa
zamawiane przez Lubuski PR.

A! To zwracam honor. Swoj drogą Lubuski PR też ma swoje "zasługi" dla kolei:
taka KKA Kostrzyn-Krzyż....

| Sensownych
| skomunikowań w Kostrzynie to jak nie ma tak nie ma.

Tam w ogole nie ma skomunikowan...


Są 8-) Osobówki z Gorzowa/Krzyża są skomunikowane z pociągami do Berlina.

| Pociąg 145 relacji
| Krzyż-Szczecin, wydłuzony w styczniu, codziennie odjeżdża przed(!)
| przyjazdem poc. z Kostrzyna i Poznania.
Widac nie da sie. Nie wykluczone ze potem jada towary, a Cargo nie musi
sie
zgadzac na przesuniecie ich pociagow (moze akurat w tym czasie jedzie
jakis
miedzynarodowy, gdzie jest placony podwojna stawka dla PLK itp).


Nie wykluczone, że tak jest. Przykro, że w 2004 dało się, żeby i ludzie się
przesiedli i towary pojechały. A to przecież chodzi raptem o 20 minut....

| Żeby odbyć podróż z Runowa Pomorskiego do Chojnic na stacji w
| Szczecinku trzeba czekać odpowiednio 8 godzin 24 minuty, 9 godzin 6
| minut,
8
| godzin i 28 minut, 1 h 4 minuty - szybciej wychodzi chyba rowerem jechać,
| oprócz tego ostatniego przypadku.

Lucek, zaczynasz przeginac. Majac do dyspozycji 3 pary na jednej linii i 2
na drugiej, ty chcesz miec 5 minutowe przesiadki? Te pociagi sa tak
ulozone,
aby ludzie mogli w miare rozsadnie dojechac do/wrocic z, pracy/szkoly, a
nie
ze Lucek chce sobie linie zaliczyc...


Porównaj rozkłady jazdy z linii Poznań-Gołańcz-Bydgoszcz,
Toruń-Sierpc-Nasielsk z linią Runowo-Szczecinek-Chojnice na przestrzeni
ostatnich kilku lat. Zauważasz analogie ?

 | Do Pyrzyc w ramach "oszczędności" pociag zastąpiono

| autobusem a poźniej to już wogole niedasię jeździć,

PKS ma kilkanascie kursow na tej trasie, wiec PKP ma juz przegrana pozycje
;/


Kiedyś to PKP miało kilkanaście kursów, a PKS stał na "przegranej pozycji".

| ale tabela w cegłe
| została 8-)

No i co? Skad wiesz czy we wrzesniu nie wroci?


Nie wiem. Wróżką nie jestem.

A potem by bylo - jak ja mam wkleic nowa strone??


Na Olecko i Nysa-Brzeg wklejałem nową stronę do cegły i nie marudziłem :-D

Oferta zostala dostosowana, tak aby moglo z niej korzystac jak najwiecej
osob. Oczywiscie dla mnie to jest debilizm, bo do Gorzowa kiblami i
bonanzami to sie za ch*ja nie mogles dostac, no ale takie sa prawa
rynku/ekonomii...


Niestety mam wrażenie że takie to są prawa PKP PR, a nie rynku i ekonomi.

| no i może zamiast stać
| zaczną jeździć te niemieckie szynobusy

Powiedz to tym z UTK...


Nie mam adresu :-D
A serio mówiąc, jeśli chodzi o mówienie PR Szczecin jest w czołówce - wszak
żaden inny dyrektor ZPR nie wypowiada się na internetowej grupie
dyskusyjnej, nie słyszałem także, żeby pracownicy innych ZPR organizowali
spotkania dla MK. W czynach też nie jest najgorzej - jak narazie jeden
SA109, który więcej jeździ, niż stoi co jest ewenementem na skale krajową
(co prawda aktualnie stoi, ale to tzw. przypadek losowy), zamówione kolejne
szynobusy, zakup używanego taboru z Niemiec - wielu nie mogło uwierzyć, że
"dasię", a jednak się dało. Kiepsko jest tylko z efektami i to ich się
czepiam. Ale może na nie, trzeba po prostu poczekać ?

Pozdrawiam
Lucjan Jeziorny

Od AT do | Kiefer<<<<<<<<<<

Nr, nazwa i godzina przyjazdu poc. do Poznania Gl
brakujace_minuty_na_przesiadke, nr i stacja docelowa poc.

46 Berolina p 0942
0 5600 Wroclaw

1711 Mickiewicz 1300
-5 78333 Pila

44 Paderwski p 1342
-12 76936 Wroclaw
-2 4442 Wolsztyn

1701 Warta p.1551
-6 540 Ostrow
-4 7536/7 Torun

1813 Mewa p 1650
-5 4446 Wolsztyn

1613 Fredro p 1737
-17 11330 Krotoszyn
-12 78107 Gorzow

40 Varsovia p 1942
-17 78141 Krzyz
-12 Wagrowiec

2703 Lubuszanin p 2050
-10 78339 Pila

1713 Przemyslaw p 2201
-1 73200 Zakopane

Podajesz przykłady mało przekonywujące. Otóż:


- z W-wy nie ma aż tylu podróżnych w kierunku :
Wrocławia, ponieważ z W-wy o 6:00 odjeżdzą poc 1611 do Wrocławia więc po
jaką cholerę ma być skomunikowanie z EC 46 w poznaniu z poc 5600? Pasażer
udający się do Wrocławia ma z W-wy lepsze polączenie, a nie tak jak ty
proponujesz jakieś bezsensowne przesiadki i podwójne płacenie miesjcówki
- w kierunku Pily z W-wy jest bardzo dobry poc 15109 mający skomunikowanie
na stacji Bydgoszcz z poc5939 do Piły.
-masz zaraz następny do Wrocławia 14:20 (38min to nie jest tak dużo)
- z W-wy do Ostrowa Wlkp. jest bardzo dobry poc16103 który w Ostrowie jest o
15:52! czyli wcześniej niż  przez Poznań tak jak ty proponujesz
-z W-wy do Torunia na pewno będzie bardzo mało podróżnych z uwagi na zły
potok pasażerów (W-wa - Toruń p Poznań!) natomiast z samej W-wy w tym
kirunku jest bardzo dobre połączenie przed połódniem  poc.: 25101 oraz
jeszcze lepsze  popołódniowe  poc.: 1507
- z W-wy do Gorzowa jest bardzo dobre połączenie Z poc 1813 na stacji Krzyż
i może nie chciałeś zauważyć ale właśnie z poc 78107! (a ten poc jest poc
regionalnym więc władze wij zapbiegały o takie połączenie z W-wą właśnie na
stacji Krzyż)
-jeśli chodzi o połączenie z Krzyzem z poc EC 40 to pamiętaj że z W-wy jest
połączenie bezpośrednie  do Krzyża poc 1803 który ma również połączenie z
Gorzowem Wlkp.
- z 2703 do Piły połączenie znów nie mające napewno zbyt wielu zwolenników,
raczej korzystają pasażerowie lokalni głównie
- z poc 1713 wybacz ale to już naprawdę głupota robić skomunikowanie z poc
73200, ponieważ W-wa z Zakopanem ma tak dużo połączen, dziennych p Kraków
jak i nocnych wyjeżdzających o odpowiedniej porze i przybywających do celu,
iż napewno nie jehcali by  p Poznań, zaś do Jarocina jest poc. 548 (zauważ
że to już ostatni i może lepiej że o tej godz. (więcej z niego skorzysta
podróżnych). Dlaczego zaś nie chwalisz połączń w inne kierunki, zauważ że
miedzy 22:00 a 23:00 masz chyba w każdą stronę połączenie a są to nieraz
ostatnie w tym kierunku połączenia i jest ważne aby jak najwięcej
skorzystało z tego a ty widze patrzysz tylko ze swojego punktu ...... , ale
masz takie prawo.

Pozdrawiam i zacheęcam do korzystania z usług PKP w czasie wakacji
(uruchomione nowe połączenia sezonowe)
AT

Tylko co z tego skoro pociągi z Kostrzyna odjeżdżają o tak pasjonujących
godzinach jak 3:49 czy 4:43 i to w dodatku codziennie !


Ta, jedzie do Szczecina to trzeba od razu opier**lic ZZPR. Akurat te poc. sa
zamawiane przez Lubuski PR.

Sensownych
skomunikowań w Kostrzynie to jak nie ma tak nie ma.


Tam w ogole nie ma skomunikowan...

Pociąg 145 relacji
Krzyż-Szczecin, wydłuzony w styczniu, codziennie odjeżdża przed(!)
przyjazdem poc. z Kostrzyna i Poznania.


Widac nie da sie. Nie wykluczone ze potem jada towary, a Cargo nie musi sie
zgadzac na przesuniecie ich pociagow (moze akurat w tym czasie jedzie jakis
miedzynarodowy, gdzie jest placony podwojna stawka dla PLK itp).

Żeby odbyć podróż z Runowa Pomorskiego do Chojnic na stacji w
Szczecinku trzeba czekać odpowiednio 8 godzin 24 minuty, 9 godzin 6 minut,
8
godzin i 28 minut, 1 h 4 minuty - szybciej wychodzi chyba rowerem jechać,
oprócz tego ostatniego przypadku.


Lucek, zaczynasz przeginac. Majac do dyspozycji 3 pary na jednej linii i 2
na drugiej, ty chcesz miec 5 minutowe przesiadki? Te pociagi sa tak ulozone,
aby ludzie mogli w miare rozsadnie dojechac do/wrocic z, pracy/szkoly, a nie
ze Lucek chce sobie linie zaliczyc...

Do Kalisza Pomorskiego w ramach
"oszczędności" pociag zastąpiono autobusem - autobus odjeżdża o godz. 2:45
w
dodatku w (D) bo by się jeszcze okazało, że w weekendy ktoś chciałby z
dyskoteki wracać.


Jezeli zle to wal do Urzedu Marszalkowskiego...

Do Pyrzyc w ramach "oszczędności" pociag zastąpiono
autobusem a poźniej to już wogole niedasię jeździć,


PKS ma kilkanascie kursow na tej trasie, wiec PKP ma juz przegrana pozycje
;/

ale tabela w cegłe
została 8-)


No i co? Skad wiesz czy we wrzesniu nie wroci? A potem by bylo - jak ja mam
wkleic nowa strone??

Ciekawie było też na odcinku Szczecinek-Miasto, kiedy to w
odstępie 4,5 godziny jechały 3 pociągi, a przez następne 19,5 godziny nie
jechało nic albo na Chojna-Kostrzyn kiedy to w odstępie 4 godzin i 10
minut
jechały 3 pociągi a przez następne 19 godzin i 50 minut nie jechało nic.


Oferta zostala dostosowana, tak aby moglo z niej korzystac jak najwiecej
osob. Oczywiscie dla mnie to jest debilizm, bo do Gorzowa kiblami i
bonanzami to sie za ch*ja nie mogles dostac, no ale takie sa prawa
rynku/ekonomii...

no i może zamiast stać
zaczną jeździć te niemieckie szynobusy


Powiedz to tym z UTK...

---------------------------------------------------------------------------
    Proszę o przeanalizowanie tego przypadku. W tych godzinach przyjeżdżają
do Kostrzyna
pociągi ze Szczecina i Berlina:

    17.27 Szczecin Gł. - Kostrzyn 19.50     87224
    18.36 Berlin-Lichtenberg - Kostrzyn 19.49 RB5829

    Natomiast ostatni w dobie pociąg z Kostrzyna do Gorzowa/Krzyża odjeżdża
o 19.40, nic tylko pogratulować.... Dodam do tego, że powyższy pociąg
dojeżdża obecnie do Krzyża o 21.22, a najbliższy pociąg z Krzyża w "Polskę"
jest dopiero o godz. 21.45, tak więc przesunięcie tego odjazdu z Kostrzyna
na np. 19.55 i przyjazd do Krzyża na 21.37 jest jak najbardziej uzasadniony,
niestety od pół roku nie ma tego komu zrobić.
 I wy później się dziwicie, że pociągami nikt nie jeździ, jeśli oferta nie
dość, że jest uboga, to jeszcze nieskomunikowana z niczym.

    Zaraz zapewne nastąpi tłumaczenie, że to sprawa samorządu, a ja na to
stwierdzę - przecież wpływy z biletów trafiają do PKP i to chyba Wam powinno
najbardziej zależeć aby te przychody zwiększyć. Niestety, najprościej
wyciągnąc ręce po dotacje, samemu nie wkładając jakiegokolwiek wysiłku w
polepszenie oferty przewozowej.
----------------------------------------------------------------------------

Dzisiaj przyszła odpowiedź (jako plik worda), co prawda bogata w treść, ale
ja dalej nie wiem, czy "nie da się",
czy też się da.:

----------------------------------------------------------------------------

 W odpowiedzi na Pana "Zdekomunikowanie" z dnia 14 lipca br. uprzejmie
informuję: Usterkowany przez Pana pociąg nr 87224 relacji Szczecin Gł.
17:27 - Zielona Góra 22:16 zdąża na skomunikowanie do Rzepina (20:31/34) na
pociąg nr 5984 relacji Rzepin 20:36 - Frankfurt 20:58. Podczas konstrukcji
rozkładu jazdy strona DB nie zgodziła się na parominutowe opóźnienie pociągu
nr 5984 z uwagi na kolejne przyjęcie pociągu nr 17007/40 (Rzepin 20:40/50)
relacji Warszawa - Berlin. Z tego powodu skomunikowanie na stacji Kostrzyn z
pociągiem nr 5829 konstrukcyjnie jest niewykonalne. Nadmieniam, że dokonanie
skomunikowania na stacji Kostrzyn powoduje utratę skomunikowania na stacji
Rzepin.
Z uwagi na rozbudowaną ofertę z kierunku DB, którą można dostosować do
własnych potrzeb planując podróż z Kostrzyna konstrukcyjnie nie dokonano
omawianego skomunikowania. Analizując następny poruszony przez Pana pociąg
nr 33330 relacji Kostrzyn 20:50 - Krzyż 21:22 (do 22 maja br zastępcza
komunikacja autobusowa) obsługiwany przez autobus szynowy informuję, że jest
to druga uwaga, co do jego godzin kursowania. Pierwsza wnioskuje o jego
wcześniejsze uruchomienie. Dnia 07.07.br nasze stanowisko w tej sprawie
zostało przedłożone do Urzędu Marszałkowskiego. Ponadto informuję, że
zmieniona sytuacja z pociągami na stacji Krzyż trwa od 12.06.br. a nie jak
Pan to określa od pół roku, ponieważ do tego czasu pociąg nr 33330 na stacji
Krzyż był skomunikowany z pociągiem 38101 "Światowid" (21:29/31).

Przedkładając powyższe przepraszamy za utrudnienia, które występują podczas
planowania podróży oraz prosimy o zaakceptowanie niniejszego wyjaśnienia.