Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Warszawa Przyjazdy

Wczoraj oglądałem w regionalnej tv relację ze spotkania przedstawicieli
Koszalin, Sławna i Kołobrzegu z PKP-IC. Były wymieniane tam m.in. 2 warianty
skomunikowania Słupska z Koszalinem:

wariant 1: autobus zewnętrznego przewoźnika
Wyglądałoby to tak, że ekspres dojeżdża do Słupska, tam pasażerowie
przesiadają się do podstawionego przed dworcem autobusu. Tylko, że jest
kilka wad takiego rozwiązania (mimo znacznie mniejszych kosztów obsługi):
- autobus nie dojedzie drogą tak szybko jak pociąg, podejrzewam, że nawet
osobówka pojedzie szybciej
- w wypadku gołoledzi, ew. wypadku przyjazd bardzo się opóźni
- mniej pasażerów zechce jechać takim kombinowanym połączeniem. Ludzie chcą
bezpośrednich połączeń, jeśli się tak nie da, to jakiś skomunikowań, typu
wariant 2

wariant 2: skomunikowany autobus szynowy:
Autobus taki ma jeździć w relacji Lębork-Łeba. Możnaby wykorzystać go jako
skomunikowanie Słupsk-Koszalin-Słupsk.Pozostaje sprawa sprzątania szynobusu
w Koszalinie, ale jak dziś się przekonaliśmy "kiblomyjnia" w Koszalinie
funkcjonuje i ma się dobrze. Zalety tego wariantu:
- przesiadka tylko w obrębie peronu
- szybszy dojazd niż autobusem po drodze
- niewiele zmniejszone zainteresowanie podróżnych (jazda exem, a potem
komfortowym szynobusem)

Poza tym zawsze jakimś połączeniem będzie NocnyEx, który pojedzie już od 10
kwietnia (ale tylko do pocz. września). Jego minusy to wyższa cena i wczesna
godzina przyjazdu do Warszawy. Także w pociągu nocnym do Krakowa na stałe są
kuszetki i sypialne. Pociąg ten przyjeżdża nad ranem do Warszawy. Sporo osób
więc przesiądzie się do tych dwóch pociągów, a także do połączenia per PKS
(nocny autobus z Koszalina odj. około 22:30-23.30. Podobnie w drodze
powrotnej.

     ze stacji         do stacji          data    odjazd    czas podróży    
                                  przesiadki             przyjazd                                  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  0  24.12.03   2:05   5:55  3:50  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  0  24.12.03   7:05  10:23  3:18  
  Warszawa Gdańska    Olsztyn Główny  1  24.12.03   7:15  11:58  4:43  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03   8:57  12:52  3:55  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03  10:36  14:25  3:49  
  Warszawa Gdańska    Olsztyn Główny  1  24.12.03  11:40  16:37  4:57  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03  12:42  16:47  4:05  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03  14:37  18:24  3:47  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  0  24.12.03  15:11  18:31  3:20  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03  17:02  20:37  3:35  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  0  24.12.03  17:02  20:46  3:44  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  1  24.12.03  18:42  22:18  3:36  
  Warszawa Wschodnia  Olsztyn Główny  0  24.12.03  20:47   0:18  3:31  

Nie jest tak źle :|

http://miasta.gazeta.pl/olsztyn/1,48726,2786394.html

Chcesz w góry, nad morze albo do stolicy? Możesz pojechać pociągiem lub
autobusem. Mamy coraz większy wybór - PKS-y uruchamiają więcej połączeń
nocnych

- Właśnie uruchamiamy połączenie do Koszalina przez Darłowo i Dąbki, po
wakacjach ruszą nocne autobusy na południe kraju - mówi Dariusz Zdziałko,
specjalista ds. marketingu PKS Olsztyn. - Pasażer dotrze komfortowo na
miejsce rankiem.


NIe tylko PKS Olsztyn wpadł na taki pomysł. A skoro inni też to wprowadzaja
do oferty to mają klientów i musi im się to opłacić:
http://darlowo.info/dzial.php?nazwa=miasto&article=do_darlowa_nie_tyl...
agiem

Do Darłowa nie tylko pociągiem

Od niedawna Darłowo uzyskało dogodne i bardzo tanie połączenie kolejowe. Za
jedynie 3 zł możemy nowoczesnym szynobusem, w niespełna pół godziny dojechać
do Sławna, gdzie zatrzymują się pociągi dalekobieżne.

Tymczasem od jakiegoś czasu Darłowo posiada również dogodne połączenia
autobusowe, i to nie tylko z sąsiednimi miastami. Bezpośrednie, pośpieszne
autobusy, jeżdżą do Darłowa m.in. z Warszawy, Wrocławia (przez Poznań), czy
Legnicy (również przez Poznań).

Autobus z Warszawy do Darłowa kursuje od 24 czerwca do końca sierpnia. Bilet
normalny na tej trasie kosztuje 57,00 zł, ale obowiązują też zniżki, np.
studenci lub uczniowie zapłacą za bilet 39,90 zł. Autobus kursuje
codziennie. Z Warszawy wyjeżdża o godzinie 21:30, w Darłowie natomiast jest
o godzinie 06:40. Kurs powrotny z Darłowa zaczyna się o 20:15, a przyjazd do
stolicy, wg rozkładu planowany jest na 5:12.

Podobny wakacyjny autobus jeździ do Wrocławia. Jest to również nocny kurs.
Autobus startuje o 22:00 we Wrocławiu, a w Darłowie jest o 7:50. Autobus
zatrzymuje się m.in. w Poznaniu o godzinie 1:25. W odwrotną stronę, odjazd z
Darłowa planowany jest o 22:40, a przyjazd do Wrocławia o 8:10 (4:50 w
Poznaniu).

Ostatnim dalekobieżnym połączeniem, który PKS uruchamia w lecie do Darłowa,
jest kurs z Legnicy. Autobusy na tej trasie przez okres wakacji jeździć będą
w każdy wtorek. Odjazd z Legnicy o 21:30, przyjazd do Darłowa o 6:47 (o 1:12
postój w Poznaniu). Kurs powrotny zaczyna się o 21:40, natomiast przyjazd do
Legnicy planowany jest na 7:00 (o godzinie 3:30 przystanek w Poznaniu).

Interesuje mnie czy ktos nie mial problemow z podroza z Mikolajek (podobno
rozwijajacy sie kurort Mazur) do Warszawy (podobno stolica Polski).
Dla mnie podroz byla katorga, autobus (JEDYNY AUTOBUS PKS relacji Gizycko -
Warszawa) neimilosiernie zapchany, pociag (rok temu bezposredni Mikolajki -
Warszawa) skasowany - nie wiem dlaczego.
Jedyna możliwość dojazdu to lapanie osobowych i pospiesznych (z Olsztyna
Pociągi do Warszawy odchodza z samego rana albo w srodku nocy - kilka minut
po 23).
Podroz wygladala nastepujaco :
Mikolajki - Olsztyn - osobowy (spoznienie 20 minut)
Spoznienie wyeliminowalo mnei z rozgrywek o pociag do Dzialdowa (roznica
pomiedzy przyjazdami o odjazdami 5 minut - 20 minut spoznienie = -15 minut =
wielka wpadka PKP)
Nastęny pociag o 20.53 (wcześniejszy 18.43) do Ciechanowa (informacja w
Olsztynie wykazywała iz jest to pociag tylko do Działdowa tak samo kasa
kolejowa)
W ciechanoweie 22.40 ale kolejne spożneinei - no i czekanie do 1.04 na
pospieszny do Warszawy. (Tu okazalo sie iż taksówka do Warszawy wyjdzie 300
zł - szczęściem było iz kochany ojciec dojechał i odebrał mnei z Ciechanowa)

Moje Pytanie - Co z tym zrobia Mikołajki ???

Chcą zostać stolica Mazur - Jak powszechnie wiadomo najwiecej odwiedzajacych
(po Niemcach) a co za tym idzie najwiekszy kapital  przyjazdza z Warszawy  a
nie kazdy dysponuje samochodem oraz nie kazdy może jezdzic JEDYNYM PKS-em
(chorobo lokomocyjna, brak wolnych miejsc etc.)

Może pojsc z tym wyzej  albo do Inwestorów (IC - budujacy wioske zeglarska
oraz kompleks uslugowo-wypoczynkowy w Mikołajkach i okolicach)

Pozdrawiam
Jacek

a kiedys lubilem Mikołajki

* Krynicy Morskiej (przez Warszawę i Elbląg). Z Dworca Centralnego w


Co to za konkurencja z koleja ? Zadna.

* Kudowy Zdrój (przez Wrocław, Kłodzko, Polanicę i Duszniki). Z Łodzi
zaplanowano wyjazd o godz. 23 (o godz. 6.50 - przyjazd do Kudowy), a z
Kudowy - o godz. 21.30 (przyjazd do Łodzi - godz. 5). Bilet kosztuje 42
zł. Studenci i młodzież szkolna ma 50 proc. ulgi. Jeśli pasażer kupi od
razu bilet na drogę powrotną, zapłaci 10 proc. mniej niż za bilet do
Kudowy;


Tez dluzej, a taniej o nieco ponad 1 zl.

* Łeby. Z Dworca Centralnego autobus wyjedzie o godz. 21, by o godz. 6
być w Łebie. W drogę powrotną wyruszy o godz. 21, by o godz. 6 być w
Łodzi. Bilet kosztuje 41 zł. Na tę trasę jest tylko zniżka 10 proc. na
powrót (jeśli oczywiście pasażer kupi od razy bilet w dwie strony);


Tutaj jest jakas konkurencja, bo jedzie nieznacznie szybciej niz jedno
jedyne rozsadne polaczenie z Lodzi do Leby (2 x przesiadka).

* Zakopanego. Dziś jest już jedno połączenie (wyjazd z Łodzi - godz.
15.35, przyjazd do Zakopanego - godz. 22.55; wyjazd z Zakopanego - godz.
5, przyjazd do Łodzi - do godz. 12.20). Od 21 czerwca rusza drugie. Z
Dworca Centralnego autobus wyjedzie o godz. 6.15, by w Zakopanem być o
godz. 13.35. W drogę powrotną autobus wyruszy o godz. 14.30, by w Łodzi
być o godz. 21.50. Bilet kosztuje 42 zł. Studenci i seniorzy mają
30-proc. zniżkę.


Tutaj jedyny bezposredni jedzie jednak sporo dluzej od PKSu. Bilet PKP
nieznacznie drozszy.

Z kolei od 1 lipca z łódzkim PKS-em za 38 zł będzie można zabrać się do
Olsztyna. Autobus będzie wyjeżdżał z Łodzi o godz. 6.30, by o godz. 12


Czas przejazdu podobny jak u PKP, i cena podobna.

Z rozkładu nie zniknie autobus do Koszalina. Będzie go jednak obsługiwać
koszaliński PKS. Wyjazd z Łodzi zaplanowano na godz. 7.30 (przyjazd do
Koszalina - godz. 16.10). Bilet kosztuje 52 zł.


Pociag tanszy i szybszy.

Tez mi konkurencja...

1. Autobusy porównywalne komfortem z pociągiem (PolskiExpres) więcej się nie
zatrzymują w Lublinie
2.Charakter drogi do Warszawy - do Kurowa trasa wspólna z tą na Radom-Łódź a
potem od Garwolina  zaczyna sie ruch podwarszawski -nie jest to trasa
super-szybka; czas autobusem był, jest i będzie dłuższy niż jazdy pociągiem.
Osoby mieszkające koło zamku czas zaoszczędzony na dojeździe do dworca PKP
stracą w podrózy...
2. Lublin ma DUŻE dzielnice na południu - LSM i Czuby, zktórych dojazd jest
lepszy do PKP niż PKS.
3. Specyfika  komunikacji jest taka, że do dworca PKP łatwiej jest dojechać
niż z niego się wydostać -  istotny dla ruchu plac Bychawski (300m od
dworca) ma b. dużo linii komunikacji.
4. O godzinie ok 18-19 ruch na ulicach Lublina nie jest duży i przejazd z
dworca PKS na PKP (lub pl. Bychawski) (linie 1,29,160,0,17) nie zajmie z
oczekiwaniem dłużej niż 15-20 minut. O tej porze dnia zresztą autobusy
zazwyczaj jeżdżą +-2 min wg. rozkładu jazdy -można zdecydować, z którego
przystanku najszybciej jechać.
5. Dla niecierpliwych lub z bagażem - w najbardziej niesprzyjających
warunkach (z dworca PKS) taksówka do PKP to max. 6PLN (w nocy 8PLN (luty98)
ode mnie a mieszkam 1300 m od PKS w kieruku przeciwnym niż PKS).
WNIOSEK:przy założeniu,że nie jedziemy horendalnie drogim EX (po podwyżce z
miejscówka jest to chyba 2*Polski Expres) pociąg na tej trasie jest wyraźnie
lepszym środkiem komunikacji
PS. Kiedyś wracałem z Warszawy PE, wychodząc z założenia, że podjadę prawie
pod dom. Wsiadłem na Jana Pawła 10 minut przed posp. do Lublina a w Lublinie
byłem dobre 40 minut po przyjeździe pociągu-
Krzysztof Dominko




| Bo dopiero co byl pociag... Solina o 19:45 pusta nie bywala...
Dworzec gl PKS jest kolo lubelskiego zamku, okolo 2 km na polnoc od PKP,
przy "przelotowej" trasie z Wawy do Zamoscia. Dla mieszkancow calej
polnocnej czesci miasta jest tam jednak blizej. Poza tym (choc nie
jestem na 100% pewien bo nigdy nie jechalem PKSem do Wawy) autobusy
zatrzymuja sie jeszcze na przynajmniej jednym przystanku przy zachodniej
granicy miasta, co daje czyni PKS dla mieszkancow okolic tego przystanku
jeszcze atrakcyjniejszym (choc oczywiscie zawsze jest ryzyko, ze sie nie
zabiora)

| Jeszcze raz powtorze - majac do wyboru pociag 18:35 i autobus 19:00
| nawet nie bede myslec, gdzie sa dworce: autobus nie wchodzi w rachube.
| Owszem, gdyby byl o, powiedzmy, 20:30, to co innego.

| A zatem:
| Warszawa Cent. -Kutno        6.00 -7.09    IC Ślęża 1611,
| Kutno -Krośniewice           8.05 -8.30    PPKS Kutno.

Drogo troche... Sieciowke by... No, ale na jeden raz to chyba nie
warto.


Zwłaszcza do jazdy PKSem to bardzo by Ci się ta sieciówka przydała...

| Mi raz udało się zdążyć na pospieszny pekaes o 7.02, który akurat się
| spóźnił i przyjechał 7.14 h. (relacja Płock -Jelenia Góra, obsługa: PPKS
| Gostynin).

W czym to jest lepsze od jechania autobusem o 8.05? Znow
maksymalizacja kosztow? ;-)


Więcej czasu w Krośniewicach.

| Z peronu na stacji w Kutnie trzeba pójść przejściem podziemnym na południe
| (w przeciwną stronę niż do budynku stacyjnego) - wychodzi się na ulicę obok
| przystanku PKS. Zatem nie trzeba iść na dworzec autobusowy; przystanek jest
| tuż przy stacji kolejowej!

A mnie sie zawsze zdawalo, ze do autobusu w Kutnie wsiada sie przy
budynku stacyjnym. Jakos mi sie obija w glowie wielka tablica z
odjazdami (a moze i z przyjazdami...


A nie jest to tak, że tam była tablica, ale dotyczyła odjazdów z
dworca PKS? A teraz to nie wiem, czy w ogóle w Kutnie jeszcze jest
dworzec PKS.

o---------------------------------------------------------------o
| Tadeusz Franciszek Zieliński                                  |
| tadeusz.zielinski[małpka]iname.com                            |
o---------------------------------------------------------------o
| Kobieta, która przestaje być dzieckiem, przestaje być kobietą |
o---------------------------------------------------------------o

Niewątpliwie przyjazd o 0.30 do miasta, w którym dworzec jest na uboczu, a
komunikacji nocnej niet, jest wybitnie atrakcyjną ofertą. Przyznaj się,
układałeś ostatni rj na Ostrołęka - Szczytno, prawda?


Rozkłady jazdy to ja ostatni raz układałem w 1985 roku jak byłem mały np. Zamość
- Wiedeń Ex "Królowa Marysieńka" i to prowadzony trakcją parową, była to duża
frajda  i mógłbym  teraz układać jakby mnie ktoś dopuścił do tego -
doświadczenie w końcu mam. Odnośnie przyjazdu pociągu o tej porze , to piszesz z
punktu widzenia turysty przyjezdżającego do Zamościa czy Ostrołęki sobie na
weekend i chyba te ostatnie rozkłady ( przynajnmniej w Zamościu ) układał taki
ktoś, kto miał takie założenia. W porządku : ale jest od tego pociąg Roztocze,
chociaż też nie do końca , bo do Zamościa dojedziesz , ale już do takiego
Hrubieszowa to i 18.40 będziesz miał problem. Natomiast mieszka tu sporo ludzi,
którzy pracują, studiują itp na Sląsku , a rodziny mają tutaj i dla nich
przyjazd i wyjazd o takiej porze nie jest problemem, a jest to kupa ludzi.
Ponadto można mieć kolegę, czy kochankę w Zamościu, która wyjedzie samochodem na
dworzec w nocy, a jak nie to taryf zawsze na ten pociąg przyjezdżało ze 30, a
jak nie to można i z buta , bo w cale nie jest dalej od Centrum niż z dworca
pks, a nawet jest trochę bezpieczniej , bo więcej kamer z tej strony, mnie też
kiedyś bus z Warszawy wywiózł na dw pks o 1 w nocy i nie było za ciekawie,
rozumiem ten ból, ale bez przesady. Jeśli chodzi o likwidację autobusu "N" , to
sam nad tym ubolewam , bo i MZK jestem też miłośnikiem po trochu, ale na
przykład na HETMANA na 5 można się dostać linią "60", która podobno jet u nas
linią nocną, tak że i o godzinę wcześniej pewnie by przesuneli.

Pozdr.  

| Jest jakiś dziwaczny pospieszny Grudziądz-Kraków przez Działdowo.
| Wagony wlaczane do "Warmii". Podobniez ma byc B+A/B. Ciekawe jak dlugo
| pojezdzi ten pociag.

Mam nadzieję, że dłużej jak obecny "Wieniawski" - przynajmniej
godziny przyjazdu/odjazdu do/z Grudziądza są sensowniejsze.
To już bardziej bym się martwił o tego pośpiecha Grudz - Wroc, bo
godzina odjazdu z G. równie dyskusyjna jak "Wieniawskiego"
z Lublina i jeszcze Poznań zostaje na boku. I jedzie tak samo
długo jak "Wieniawski".


Grupa wagonów do Warmii jadąca z Grudziądza do Warszawy ma potencjalne szanse na
jako taki sukces. Pociąg ten stanowi konkurencję dla porannego pospiesznego PKSu
do Warszawy, który - co znam z autopsji - jeździ zwykle solidnie napakowany i to
już od samego Grudziądza. Czasy przejazdu są +/- porównywalne (nie wnikając w
różnice rzędu kilkuastu minut). Co więcej - czasy wyjazdu/dotarcia dla obu
środków transportu są również niemal identyczne (choć jest to - niestety - aż 5
godzin). W rozkładzie tego pociągu widzę pewien słaby punkt, który może owocować
spóźnieniem nabytym w Jabłonowie. Na stacji tej pośpiech będzie zmuszony do
oczekiwania na zwolnienie szlaku (przed nim jedzie osobowy do Brodnicy) i
możliwe, że znów będziemy z łezką w oku wspominać stację w Najmowie... Obym był
jednak kiepskim prorokiem - wszak w/w osobowy podstaw do wygerowania spóźnienia
nie ma (brak krzyżowań i skomunikowań z czymkolwiek po drodze).

Podobną szansę na popularność ma też relacja powrotna tego samego pośpiecha,
również konkurująca w identyczny sposób z PKS'em, któremu - z racji popularności
połączenia - zdarza się puszczać na wieczorny kurs do Grudziądza dwa wozy
jednocześnie (inna sprawa, że osobiście stykałem się z tym w niedziele, a w dni
te pociąg nie kursuje).

W sprawie pozostałych dwóch "grudziądzkich" par pośpiechów nie będę ryzykował
wróżenia. Przypuszczam, że "Wrocławianin" może się okazać jednak wielkim
niewypałem. Szczególnie na odcinku bez drutu.

| Czemu PR urochomiło nocne pociągi?


No i w tym miejscu trafiamy na sprawę pt. podział oferty tanich przewozów.
W tym momencie po prostu PR i IC zmówili się (wolno im), że jedni biorą
bezpośrednie poza czasem szczytu, a drudzy z przesiadką realizowane przez całą
dobę, razem zajmą sie natomiast obsługą połączeń nocnych, ale każdy na swój
styl.

| Nie każdego stać na Intercity.


Zupełnie się z tym zgadzam, ale już znacznie większą ilość podróżnych będzie
stać na TLK i posp. jezdżące drogą okrężną.

| Czy ta sytuacja zmieni się w nowym rozkładzie?


Nic tego nie zanosi

mozna zglosic odpowiednim pisemkiem sprawe do urzedu antymonopolowego...


Zgłaszj se zdrów. Im wolno, bo są w grupie kapitałowej.
Poza tym PKP-IC ma konkurencję:
LOT
Polski Express
PKS

Chcę się podzielić z Wami moimi doświadczeniami. Sam kiedyś miałem problem ze
skomunikowaniem pociągu na tej linii. W kwietniu wybierałem się do Poznania
ekspresem. Pociąg odjeżdżał o 17.25 więc wyliczyłem że pojadę z Zalesia
Górnego do Warszawy pociągiem M-21236 i przejdę z dworca Śródmieście na
Centralny. Osobowy powinien być tam 16.45 co razem daje zapas prawie 40 min.
Przybyłem na stację ponad 30 min. wcześniej, zakupiłem bilet i czekam na
przyjazd. Po 10 min. spóźnienia moja intuicja podpowiedziała mi, że należy się
zapytać co się dzieje. Poszedłem do kasy i zapytałem co się stało? Okazało się
że pociąg jest opóźniony o ok.30 min. Poinformowałem że mam przesiadkę na Ex.
i wykupione miejscówki a następny to IC będę zmuszony zapłacić więcej. Na to
pani z kasy powiedziała że nic nie może w tej sprawie zrobić. Poprosiłem o
połączenie z Dyżurnym ruchu opowiedziałem to samo. Za kilka minut otrzymałem
odpowiedź że nie ma możliwości zatrzymania na Zachodniej tego Ex. Na szczęście
mój tata był ze mną i w ciągu 30 min., wielokrotnie przekraczając prędkość na
terenie zabudowanym, dojechał da dworzec. Tak można liczyć na skomunikowania.

Innym przypadkiem była opisywana w dwumiesięczniku "Z biegiem szyn" sytuacja
Pana z Milanówka który stał się ofiarą nieprawidłowej informacji na stacji. W
lutym wybierał się do Trójmiasta i też planował przesiadkę KM/IC.  Jego pociąg
odjeżdżał 20 min. wcześniej niż to mówiła tablica odjazdów. Po spóźnieniu  
poszedł z pretensjami na Lubelską gdzie sprawdzono to, przyznano rację i
zapewniono że otrzyma zwrot za bilety. Do czasu złożenia numeru owych 300
zł.za niewykorzystane bilety nie otrzymał.

Przypomina mi to czasy PKP PR na mazowieckich torach. Miałem zamiar odwiedzić
Jędrzejów i tamtejszą wąskotorówkę. Znalazłem połączenie z Zalesia do
Jędrzejowa, do Radomia w Os., dalej Posp. Pociąg odjeżdżał o 5.10 na miejscu
był ok.6.40 a dalej pospieszny Sztygar z Lublina do Zawiercia o 7.04. Wszystko
ok., jak zwykle wcześniej na stacji, okazało się że os. nie przyjedzie.
Następny 5.40 w Radomiu 7.10 czyli ok. 6 min. później niż ten do Jędrzejowa.
Gdy dojechał zaraz zgłosiłem się do służbowego aby zgłosić zaistniałą sytuację
( wina przewoźnika). Otrzymałem odpowiedź iż nic nie da się zrobić. Chamski
kierownik powiedział mi ze mogłem jechać PKS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wsiadłem w późniejszy posp. tylko do Kielc a dalej Busem do Pińczowa i tam
przesiadłem się w wąskotorówkę.

Tak działają skomunikowania w Polsce

Pozdrawiam

K.P  

Nici z ekspresu
Jedno jest pewne­ ekspres "Słupia" nie wróci na trasę Koszalin­ Słupsk.
Pociąg z Warszawy będzie kończył bieg w Słupsku. Spółka PKP Intercity
stwierdziła, że przejazdy do Koszalina są niedochodowe i zażądała od
samorządów dofinansowania.­ Prawo nam jednak na to nie zezwala ­ mówi
sekretarz koszalińskiego ratusza Piotr Jedliński. W tej sytuacji Urząd
Marszałkowski zdecydował, że od grudnia uruchomi nowe połączenie kolejowe
między Kołobrzegiem a Słupskiem. Będą mogli z niego skorzystać pasażerowie,
którzy zechcą przesiąść się do "Słupi" i odwrotnie ­ po przyjeździe z
Warszawy do Słupska dotrzeć np. do Koszalina. Wczoraj w koszalińskim ratuszu
odbyło się spotkanie z udziałem samorządowców z Koszalina, Kołobrzegu i
Sławna. Ci liczyli, że przekonają przedstawicieli UM, by udostępnili na
trasie szynobus (jest tańszy w utrzymaniu). Jednak Łukasz Engelchart,
szeregowy pracownik wysłany przez marszał-ka, rozwiał wątpliwości:­ Z tym
może być problem. Linia Kołobrzeg-Słupsk jest zelektryfikowana. Szynobusy w
pierwszej kolejności trafią tam, gdzie jeżdżą lokomotywy spalinowe.

-------------------------------------------

Głos Pomorza, 10-09-2004

      Nadal trudno zdążyć na Słupię

      Szczecin nie da szynobusu

      Zakupione przez urząd marszałkowski szynobusy mogłyby dowozić do
Słupska pasażerów podróżujących do Warszawy ekspresem Słupia, który od 2
września nie jeździ przez Koszalin. Nie będą, bo Szczecin się nie zgadza.

      Pomysł był następujący: Koszalin i gminy ościenne chciały
współfinansować kursy szynobusu na trasie z Kołobrzegu do Słupska (przez
Koszalin).
      Jego rozkład miał być skorelowany z rozkładem ekspresu Słupia.
      W tej właśnie sprawie w koszalińskim ratuszu odbyło się wczoraj
spotkanie z przedstawicielami kilku gmin.
      Pomimo dobrej woli wszystkich samorządowców, nieprędko będziemy mieli
okazję na przejażdżkę nowym pojazdem. Zapał urzędników ostudził Łukasz
Engelchart, reprezentujący Urząd Marszałkowski w Szczecinie.
      - W najbliższym czasie nie ma żadnych szans na to, aby szynobus
obsługiwał trasę Kołobrzeg - Słupsk - skwitował Engelchart. - Szczecin ma
dużo nieekonomicznych lokomotyw spalinowych i szynobusy w pierwszej
kolejności zastąpią właśnie je.
      Wedle protokołu podpisanego przez niemal wszystkich uczestników
spotkania, od grudnia pasażerów z Kołobrzegu do Słupska będzie woził
dotowany przez urząd marszałkowski skład elektryczny.
      - Dobrym pomysłem jest także bezpośredni autobus PKS-u z Koszalina do
Warszawy - przekonuje Henryk Pacjan, wicestarosta koszaliński.

http://www1.gazeta.pl/lodz/1,35136,1529779.html

Zmiany w rozkładzie PKS

Zapowiada się ostra konkurencja między łódzkim PKS a koleją. W nowym
rozkładzie przedsiębiorstwo uruchomi sześć połączeń do popularnych
miejscowości wypoczynkowych

Rozkład wchodzi w życie 15 czerwca i będzie obowiązywał przez rok.
Łodzianie podróżujący na co dzień autobusami nie odczują zmian, gdyż
będzie ich niewiele. - Nic nie wypada z rozkładu. Zdecydowaliśmy się
tylko na kilkuminutowe przesunięcia odjazdów niektórych autobusów - mówi
Jolanta Kluf, kierownik działu przewozów w łódzkim PKS.

Za to od 21 czerwca w rozkładzie pojawią się sezonowe nowości. Będzie
można jechać do:

* Kołobrzegu. Wyjazd z Dworca Centralnego zaplanowano na godz. 5.30,
przyjazd do Kołobrzegu - godz. 15.25. Z Kołobrzegu autobus wyruszy o
godz. 4.55, by w Łodzi być o godz. 14.50. Bilet na całą trasę kosztuje
52 zł. Jeśli pasażer kupi od razu bilet na drogę powrotną, zapłaci 10
proc. mniej niż za bilet do Kołobrzegu. Studenci i młodzież szkolna mogą
podróżować na tej trasie z 50-proc. zniżką;

* Krynicy Morskiej (przez Warszawę i Elbląg). Z Dworca Centralnego w
Łodzi odjedzie o godz. 10.50, by w Krynicy być o godz. 19.15. W podróż z
Krynicy do Łodzi będzie można zabrać się o godz. 10.30 (przyjazd do
Łodzi - godz. 18.55). Bilet kosztuje 47,70 zł. Studenci mają na tę trasę
50-proc. zniżkę, a seniorzy, czyli osoby po 60. roku życia - 40-proc.
Jeśli ktoś zdecyduje się przejechać całą trasę, dostanie dodatkowo
10-proc. upust;

* Kudowy Zdrój (przez Wrocław, Kłodzko, Polanicę i Duszniki). Z Łodzi
zaplanowano wyjazd o godz. 23 (o godz. 6.50 - przyjazd do Kudowy), a z
Kudowy - o godz. 21.30 (przyjazd do Łodzi - godz. 5). Bilet kosztuje 42
zł. Studenci i młodzież szkolna ma 50 proc. ulgi. Jeśli pasażer kupi od
razu bilet na drogę powrotną, zapłaci 10 proc. mniej niż za bilet do
Kudowy;

* Łeby. Z Dworca Centralnego autobus wyjedzie o godz. 21, by o godz. 6
być w Łebie. W drogę powrotną wyruszy o godz. 21, by o godz. 6 być w
Łodzi. Bilet kosztuje 41 zł. Na tę trasę jest tylko zniżka 10 proc. na
powrót (jeśli oczywiście pasażer kupi od razy bilet w dwie strony);

* Zakopanego. Dziś jest już jedno połączenie (wyjazd z Łodzi - godz.
15.35, przyjazd do Zakopanego - godz. 22.55; wyjazd z Zakopanego - godz.
5, przyjazd do Łodzi - do godz. 12.20). Od 21 czerwca rusza drugie. Z
Dworca Centralnego autobus wyjedzie o godz. 6.15, by w Zakopanem być o
godz. 13.35. W drogę powrotną autobus wyruszy o godz. 14.30, by w Łodzi
być o godz. 21.50. Bilet kosztuje 42 zł. Studenci i seniorzy mają
30-proc. zniżkę.

Na tej trasie jest też zniżka 10-proc. na powrót (jeśli pasażer kupi
bilet w dwie strony).

Z kolei od 1 lipca z łódzkim PKS-em za 38 zł będzie można zabrać się do
Olsztyna. Autobus będzie wyjeżdżał z Łodzi o godz. 6.30, by o godz. 12
być na miejscu. Z Olsztyna wyjazd zaplanowano na godz. 13, a przyjazd do

jest tańszy o 10 proc.

Z rozkładu nie zniknie autobus do Koszalina. Będzie go jednak obsługiwać
koszaliński PKS. Wyjazd z Łodzi zaplanowano na godz. 7.30 (przyjazd do
Koszalina - godz. 16.10). Bilet kosztuje 52 zł.

Za podane ceny można kupić bilet w jedną stronę

Mikołajki to dla mnie jedna z najlepszych wiosek zeglarskich na mazurach, ma
odmienny klimat niz Sztynort, Ruciane czy Giżycko.
Jest jakos bardziej luksusowa niz czysto żeglarskie porty - powód Hotel
Goleboewski (i tropicana)  i obecnie budowane porty i budynki (przepiekne
miasteczko w porcie przy przystani zeglugi mazurskiej)
Ogródki piwne ? jest i to masa (port - dwie duze knajpy z naprade duza
iloscia miejsc, dodatkowe mniejsze budki, w nowym porcie kolejne klajpy (w
tym jedna w samej przystani zeglugi mazurskiej - niestety jeszcze
nieczynna), kino, knajpa Malajkata + nowa Prohibicja, dyskoteki np. ABC,
piekne okoliczne lasy (rezerwat luknajno - z listy UNESCO !), jest w miare
bezpiecznie (duzo strazy miejskiej, ale nie czepieja sie bez powodu), dla
alkoholowych imptrezowiczow jedna wpadka  po godzinei chyba 3 do 7 rano nie
mozna kupic alkoholu w calym miescie (no teraz to juz chyba prawie w calym).

Mhmm, cos jeszcze ?


Hi,

przykra podroz, to prawda. Ale ja tak zastanawiam sie, co mozna robic w
tych
mikolajkach ? Bo przeciez tam turystycznie mowiac, nie ma nic ! ( mala
prowokacja !!!! ) Raz sie mozna tym nudnym statkiem po sniardwach
przeplynac, i to wszystko. No chyba ze ktos ma zaglowke i moze sobie
poplywac, no ale poza tym ? Nawet nie ma ladnych ogrodkow piwnych ! Co
innego to juz Gizycko ! Tam w sumie jest wszystko co dusza zapragnie. I w
Wagrowcu juz cos sie dzieje, jest przyjemniej, no ale Mikolajki ? Co Ty
tam
robiles ? Ach juz chyba wiem. Chyba Ci bylo wszystko jedno gdzie jestes,
he
? Mala monopolka starczy zeby bylo fajnie.
A Ruciane. Jak dojezdzalem do Rucianego to jak zobaczylem dworzec, to ja
na
hamulce, ja patrze, maly moscik, i jak auto stanelo, bylo juz po rusianym,
ot . Jedynie dobrze bylo, ze bylo stoisko z pieczona ryba , mniam, mniam
pycha.

Ogolnie mazury  sa przepiekne. Czyste jeziora, piekna natura, SPOKOJ,
jednym
slowem MIOD !!! Ale Mikalajki to w sumie dziwna miejscowosc !

Prosze o kommentarze . Moze ktos mnie jednak do Mikolajek jeszcze przekona
:-)

Poz

Paul

| Witam,

| Interesuje mnie czy ktos nie mial problemow z podroza z Mikolajek
(podobno
| rozwijajacy sie kurort Mazur) do Warszawy (podobno stolica Polski).
| Dla mnie podroz byla katorga, autobus (JEDYNY AUTOBUS PKS relacji
Gizycko -
| Warszawa) neimilosiernie zapchany, pociag (rok temu bezposredni
Mikolajki -
| Warszawa) skasowany - nie wiem dlaczego.
| Jedyna mo?liwo?a dojazdu to lapanie osobowych i pospiesznych (z Olsztyna
| Poci?gi do Warszawy odchodza z samego rana albo w srodku nocy - kilka
minut
| po 23).
| Podroz wygladala nastepujaco :
| Mikolajki - Olsztyn - osobowy (spoznienie 20 minut)
| Spoznienie wyeliminowalo mnei z rozgrywek o pociag do Dzialdowa (roznica
| pomiedzy przyjazdami o odjazdami 5 minut - 20 minut spoznienie = -15
minut
=
| wielka wpadka PKP)
| Nasteny pociag o 20.53 (wcze?niejszy 18.43) do Ciechanowa (informacja w
| Olsztynie wykazywa3a iz jest to pociag tylko do Dzia3dowa tak samo kasa
| kolejowa)
| W ciechanoweie 22.40 ale kolejne spo?neinei - no i czekanie do 1.04 na
| pospieszny do Warszawy. (Tu okazalo sie i? taksówka do Warszawy wyjdzie
300
| z3 - szcze?ciem by3o iz kochany ojciec dojecha3 i odebra3 mnei z
Ciechanowa)

| Moje Pytanie - Co z tym zrobia Miko3ajki ???

| Chc? zostaa stolica Mazur - Jak powszechnie wiadomo najwiecej
odwiedzajacych
| (po Niemcach) a co za tym idzie najwiekszy kapital  przyjazdza z Warszawy
a
| nie kazdy dysponuje samochodem oraz nie kazdy mo?e jezdzic JEDYNYM PKS-em
| (chorobo lokomocyjna, brak wolnych miejsc etc.)

| Mo?e pojsc z tym wyzej  albo do Inwestorów (IC - budujacy wioske
zeglarska
| oraz kompleks uslugowo-wypoczynkowy w Miko3ajkach i okolicach)

| Pozdrawiam
| Jacek

| a kiedys lubilem Miko3ajki

przykra podroz, to prawda. Ale ja tak zastanawiam sie, co mozna robic w tych
mikolajkach ? Bo przeciez tam turystycznie mowiac, nie ma nic ! ( mala
prowokacja !!!! ) Raz sie mozna tym nudnym statkiem po sniardwach
przeplynac, i to wszystko. No chyba ze ktos ma zaglowke i moze sobie
poplywac, no ale poza tym ? Nawet nie ma ladnych ogrodkow piwnych ! Co
innego to juz Gizycko ! Tam w sumie jest wszystko co dusza zapragnie. I w
Wagrowcu juz cos sie dzieje, jest przyjemniej, no ale Mikolajki ? Co Ty tam
robiles ? Ach juz chyba wiem. Chyba Ci bylo wszystko jedno gdzie jestes, he
? Mala monopolka starczy zeby bylo fajnie.
A Ruciane. Jak dojezdzalem do Rucianego to jak zobaczylem dworzec, to ja na
hamulce, ja patrze, maly moscik, i jak auto stanelo, bylo juz po rusianym,
ot . Jedynie dobrze bylo, ze bylo stoisko z pieczona ryba , mniam, mniam
pycha.

Ogolnie mazury  sa przepiekne. Czyste jeziora, piekna natura, SPOKOJ, jednym
slowem MIOD !!! Ale Mikalajki to w sumie dziwna miejscowosc !

Prosze o kommentarze . Moze ktos mnie jednak do Mikolajek jeszcze przekona
:-)

Poz

Paul


Witam,

Interesuje mnie czy ktos nie mial problemow z podroza z Mikolajek (podobno
rozwijajacy sie kurort Mazur) do Warszawy (podobno stolica Polski).
Dla mnie podroz byla katorga, autobus (JEDYNY AUTOBUS PKS relacji Gizycko -
Warszawa) neimilosiernie zapchany, pociag (rok temu bezposredni Mikolajki -
Warszawa) skasowany - nie wiem dlaczego.
Jedyna mo?liwo?a dojazdu to lapanie osobowych i pospiesznych (z Olsztyna
Poci?gi do Warszawy odchodza z samego rana albo w srodku nocy - kilka minut
po 23).
Podroz wygladala nastepujaco :
Mikolajki - Olsztyn - osobowy (spoznienie 20 minut)
Spoznienie wyeliminowalo mnei z rozgrywek o pociag do Dzialdowa (roznica
pomiedzy przyjazdami o odjazdami 5 minut - 20 minut spoznienie = -15 minut
=
wielka wpadka PKP)
Nasteny pociag o 20.53 (wcze?niejszy 18.43) do Ciechanowa (informacja w
Olsztynie wykazywa3a iz jest to pociag tylko do Dzia3dowa tak samo kasa
kolejowa)
W ciechanoweie 22.40 ale kolejne spo?neinei - no i czekanie do 1.04 na
pospieszny do Warszawy. (Tu okazalo sie i? taksówka do Warszawy wyjdzie 300
z3 - szcze?ciem by3o iz kochany ojciec dojecha3 i odebra3 mnei z
Ciechanowa)

Moje Pytanie - Co z tym zrobia Miko3ajki ???

Chc? zostaa stolica Mazur - Jak powszechnie wiadomo najwiecej
odwiedzajacych
(po Niemcach) a co za tym idzie najwiekszy kapital  przyjazdza z Warszawy
a
nie kazdy dysponuje samochodem oraz nie kazdy mo?e jezdzic JEDYNYM PKS-em
(chorobo lokomocyjna, brak wolnych miejsc etc.)

Mo?e pojsc z tym wyzej  albo do Inwestorów (IC - budujacy wioske zeglarska
oraz kompleks uslugowo-wypoczynkowy w Miko3ajkach i okolicach)

Pozdrawiam
Jacek

a kiedys lubilem Miko3ajki

poza tym to zrówno Łomża jak linia Śniadowo-Ostrołęka zostałt uwalone,
między innymi przez rozkomunikowywanie pociągów z Łap i pociągów
do Warszawy w Ostrołęce,


Nie tylko w Ostrołęce. Po elektryfikacji odcinka Tłuszcz - Wyszków na pocz.
lat 80-tych podzielono relacje Tłuszcz - Ostrołęka na dwa odcinki z
przesiadką w Tłuszczu (jesienią 1982r. przeładowany pojedynczy kibel nie mógł
odjechać z Tłuszcza dopóki nie dojechała druga jednostka w Wyszkowa którą
dołączono umożliwiając zabranie się wszystkim pasażerom) i tak zostało w
przeważającej mierze przez wiele lat po elektryfikacji całej trasy Tłuszcz -
Ostrołeka. W 1988r, gdy jechałem pierwszy raz na przepustkę z
wojska "zaliczjąc" przy tym trasę Szczytno - Ostrołeka, "wyłożyłem" sie
właśnie w Wyszkowie: wczesnopopołudniowy kibel do Tłuszcza odjechał planowo
15 minut przed planowym przyjazdem kibla z Ostrołęki, a na następny trzeba
było czekać rozkładowo 1h 40min (faktycznie prawie 3h zanim od strony
Tłuszcza nie przywlokło się jakieś brutto z gagarem). Zapewne jakiś kulejosz
kończył o tej porze robotę, i ułożono rozkład "po niego" olewając
skomunikowanie kibli w Wyszkowie :-

linia bardzo piękna i stacje na tej linii też sa piekne,


Tak, bardzo piękna. Niestety nie zdążyłem jej zaliczyć :-((( miałem jedynie
okazję oglądać jej fragment Śniadowo - Łomża z jadącego na Mazury PKS-u.
Najpierw stacja Śniadowo z ciągnącą się hen perspektywą linii w kierunku Łap,
przywodzącą na myśl klimat Ostbahnu, potem na lewo od szosy pofałdowana
morenowymi wzniesieniami wysoczyzna z biegnącym u jej podnóża torem. Wyłem z
żalu, że ta linia nieodwołalnie kończy się ślepo w Łomży zamiast prowadzić
dalej, przynajmniej do Pisza.

chociaż już coraz mniej bo trasa pwoli podupada,


A zauważyłeś jakie konsekwencje przyniosła zagłada kolei na Kurpiowszczyźnie?
Jeszcze zanim do tego doszło, nie sposób było nie dostrzec pozbawionej
kolei "czarnej dziury" (z wyjątmiem ślepo kończącejsię linii Śniadowo -
Łomża) ograniczonej stacjami węzłowymi: Ostrołeka - Śniadowo Łapy -
Białystok - Ełk - Szczytno - Wielbark - Ostrołęka. A po sąsiedzku
była "czarna dziura" niewiele mniejsza, zawierająca kilkukilometeowy odcinek
Wieliszew - Zegrze: Ostrołeka - Tłuszcz - Wieliszew - Legionowo - Nasielsk -
Działdowo - Nidzica - Wielbark - Ostrołeka. Teraz te "dziury" nie tylko się
powiększyły ale dodatkowo wchłonęły kilka mniejszych "dziur" i obecnie
pozbawiony kolejowego ruchu pasażerskiego obszar wyznaczają stacje węzłowe:  
Warszawa Wschodnia (!) - Warszawa Rembertów - Zielonka - Białystok (!) - Ełk -
 Czerwonka - Biskupiec Reszelski - Olsztyn Główny (!) - Działdowo - Warszawa
Praga - Warszawa Wschodnia. To że zawiera on krótsze i dłuższe ślepo
zakończone odcinki: Zielonka - Warszawa Wileńska, Tłuszcz - Ostrołęka oraz
Olsztyn Gł. - Pisz nie zmienia faktu że można przemierzyć trasę od Warszawy
do np. Mikołajek nie napotykając po drodze żadnej linii z czynnym ruchem
pasażerskim. Nie trzeba nadkładać w tym celu wiele drogi; można np. popłynąć
jachtem po Kanale Żerańskim przecinając linię Warszawa - Gdynia koło p.o.
Warszawa Żerań, a następnie przez Narew, Pisę, jeziora Roś, Śniardwy i
Mikołajskie, jak to zreszta czynię co roku.

 dobrze że przynajmniej ta zdawka trzy razy w tygodnu jeździ do Łomży


No i ZTCP jest to linia o znaczeniu strategicznym, cokolwiek by to miało
oznaczać :-

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

Zachecony przez Adama Plaszczyce postanowilem rozszerzyc wycieczke na 4 dni.
Tak, wiem, matura i sesja za pasem - ale moze chociaz na jeden dzien sie
wybierzecie. A ci, ktorzy juz sie nie ucza ["lud pracujacy" ;)) ] tez moze
cos dla siebie wybiora, bo zageszczenie atrakcji na 1 godzine wycieczki jest
duze :))

A teraz szczegoly:

Wyjazd: 30.kwietnia [piatek] Warszawa Wschodnia
Powrot: 3.maja [poniedzialek] Chelmza/Torun Gl.

===30.kwietnia [piatek]===

81207 posp 2 Szczecin Gl. - Terespol [byc moze bedzie bolalo, ale to tylko
do Siedlec]
07:16 o Warszawa Wsch.
08:35 p Siedlce

# 88433 os 2 Siedlce - Hajnowka
08:55 o Siedlce
11:44 p Hajnowka

# 88535/6 os 2 Hajnowka - Cisowka - Hajnowka
11:53 o Hajnowka
12:31 p Cisowka
12:41 o Cisowka
13:21 p Hajnowka

# PKS os [niestety, inaczej plan wycieczki sie rozpada, odpadaja Zubki
Bialostockie]
13:30 o Hajnowka
ok.14:10 p Bielsk Podlaski

Jesli nie zdazymy [a mozemy, bo podobno jest troszke do przejscia od stacji
PKP do PKS] to jest jeszcze jeden kurs o 13:50 i przyjazd do Bielska ok.
14:30

# 88821/77824 os 2 Czeremcha - Zubki Bialostockie - Bialystok
15:07 o Bielsk Podlaski
16:17 p Bialystok
16:40 o Bialystok
17:34 p Zubki Bial.
17:56 o Zubki Bial.
18:55 p Bialystok

i teraz sa 2 mozliwosci:

1. jesli akurat 1.05 rano bedzie jechac jakies brutto z Suwalk do Elku przez
Olecko i jesli bede wiedzial, ze uda sie nam na nie zalapac to jedziemy
nastepujaco:

#77133 os 2 Warszawa Zach. - Suwalki
19:35 o Bialystok
22:29 p Suwalki

Tam nocleg i nastepnego dnia [1.05] rano jedziemy bruttem do Elku.

2. Jesli nie ma brutta/nie ma szans zeby sie na nie zalapac, to jedziemy
nastepujaco:

# 18205 posp 2 Bialystok - Szczecin Gl.
19:34 o Bialystok
20:53 p Elk

i tam nocleg.

===1.05 [sobota]===
dzien luzniejszy, musimy dojechac z Elku do Malborka
jest kilka mozliwosci:
a) Elk-Pisz-Szczytno-Olsztyn i potem albo prosto do Malborka, albo z
"additionalami" typu Maldyty-Malbork, Elblag-Braniewo
powazna wada tej mozliwosci jest koniecznosc wstania okolo godz. 03:30 nad
ranem, bo osob z Elku wyrusza 04:21 i w Olsztynie jest o 09:45. Troche za
wczesnie, ale z drugiej strony zwiedzimy linie z Elku do Szczytna, ktora na
pewno bedzie zamknieta conajmniej na odc. Elk-Pisz.
b) zwiedzenie stacji waskotorowej przed poludniem i wyjazd o 13:20 osobowym
przez Mikolajki. W Olsztynie jestesmy o 16:47 i jedziemy nim dalej, do
Maldyt (18:23 i tam ponownie zaliczamy Maldyty-Malbork p.Dzierzgon - jesli
beda chetni) lub do samego Malborka (przyj. 19:21).
Osobiscie wole wersje b) - ale dostosuje sie do wiekszosci.

Wieczorem w Malborku idziemy na koncert, potem na nocleg do schroniska.

===2.05 [niedziela]===

5524 os 2 Malbork - Torun Gl
09:25 o Malbork
10:54 p Grudziadz

# 1921 os 2 Dzialdowo - Chojnice
11:38 o Grudziadz
14:06 p Chojnice

# 90023 os 2 Chojnice - Gdynia Gl. przez Koscierzyne
15:24 o Chojnice
18:45 p Gdynia Gl.

i powrot do uzgodnienia (mozna zaraz, tj. o 18:54 z przesiadka w Tczewie i
jestesmy w Malborku o 20:40, lub pozniej)

===3.05 [poniedzialek]===

E60322 os 2 Malbork - Dzialdowo
10:11 o Malbork
11:14 p Ilawa Gl.

# 94226/7 os 2 Ilawa - Brodnica
12:35 o Ilawa Gl
13:43 p Brodnica

# 1123 os 2 Brodnica - Bydgoszcz przez Chelmze
15:35 o Brodnica
17:41 p Chelmza

i teraz powracajacy w kierunku Torunia, Warszawy, Lodzi jada:

#5528 os 2 Malbork - Troun Gl
17:46 o Chelmza
18:15 p Torun Gl.

# 51108 posp 2 KOPERNIK Bydgoszcz Gl - Warszawa Wsch
18:20 o Torun Gl.
21:36 p Warszawa Wsch.

LUB
# 5134 os 2 Torun Gl. - Lodz Kal
18:46 o Torun Gl.
22:09 p Lodz Kal

powracajacy w kierunku Malborka maja os o 17:47 [w Malborku 20:34], a
powracajacy w kierunku Bydgoszczy jada dalej 1123 i sa w Bydgoszczy o 19:13.

Ufffffffff, to tyle jesli chodzi o sam rozklad.
Teraz ceny (orientacyjne, 50%)

30.04 Wawa-Cisowka-Zubki-Elk/Suwalki --22-25 PLN
01.05 Elk-Malbork --10,02 PLN
02.05 Malbork-Koscierzyna-Gdynia --8,64 PLN
(02)03.05 (Gdynia)-Malbork-Ilawa-Brodnica-Chelmza - Torun  --8,64PLN, do
Wawy kosztuje 15,91PLN
Tu jest troche krecenia - bilet na 2.05 jest kupiony tylko do Gdyni [bo nie
mozna kupic Malbork-Malbork], ta resztke wlaczylem do biletu na Brodnice.
Noclegi w Malborku (1/2,2/3.05) kosztuja po 9PLN w schronisku [bez poscieli]
lub 15PLN [z posciela]
Nocleg w Elku/Suwalkach kosztuje ???? Sprawdze to w ten weekend.

Kto by sie pisal i na ile dni?

No właśnie o tej częstotliwości pisałem. Chyba większość zdrowo
rozsądkowych
ludzi woli (nawet brudne i chałaśliwe) kible w których nie ma tłoku, niż
ciasne i duszne busiki.


I tu sie mylisz. Dlaczego wiekszosc osob idzie na nyske. Wczoraj nawet pod
dworcem jak bylem, to dwoch kolesi pytalo sie mnie gdzie jest palacyk, bo
"na busa chcemy". Kazdy jadacy nawet do Legnicy, czy Wroclawia zawsze mowia
"no to busem ?".

Do Wrocławia też wszyscy niemal PKS`em, lub Busem pomykają. Dlaczego? Bo
PKPem nie zdąże np. na Ślązaka, ani na Wrocławianina i parę innych ważnych
pociągów. Przecież gdyby zrobić dogodne połączenie, to szybciej byłoby
jechać PKPem do Poznania przez Legnicę i Wrocław, niż PKS`em.


Wroclawianin od przyszlego RJ bedzie w relacji Legnica - Warszawa, wiec
bedzie latwiej. A na Slazaka ? W (D) masz Lubin (6:22 ) - Rudna Gw o
6:55/7:09 (14 minut czekania) i 6:51 - Legnica 7:19/7:26 -Wroclaw
8:32/9:05 i jedziesz Slazakiem. W dni wolne tylko to drugie. I jeszcze Ci
malo ? Te polaczenia sa IMHO idealne (szkoda, ze nie przez caly tydzien jak
niegdys). Obecnie w dobie remontow nawet jadac kiblem 440 az do Wroclawia
zdazasz na 9:05.

Polaczenie masz idelne do Poznania takze. 440 (ktory PKP chca zlikwidowac)
to po prostu swoiste wyjscie na swiat z tej wiochy - z Bobra przesiadasz sie
na Mamry i o 11:10 jestes w Poznaniu. 4:19 - PKS te 150 km jedzie krocej i
jest z pewnoscia tanszy (o ponad 100 kilometrow mniej), ale tylko dwa
autobusy dziennie. Po poludniu sa swietne przesiadki miedzy osobowkami przez
Glogow i Leszno.

Też się wiele razy podwoziłem, a to do Legnicy, a to do Ścinawy...
niestety
blachosmrodem. spore miasto a jedyny porządny (i to też nie do końca)
pociąg
to Czcibór.


Od przyszlego RJ prawdopodbnie osobowym bedzie (wreszcie).

Wiem wiem, Tylko jak miałem urlop z wojska i czas przyjazdu na 0:00 to się
Czciborem wybierałem ze strachem, czy zdążę na ostatni autobus na lotnisko
;). A poza tym to blachosmród :(


To jest jedyny pociag umozliwiajacy przesiadke na nocne rzeznie (Bem, JG -
Lublin, etc.)

Ale już PKS Zielona Góra - 11 albo 12 zł. PKS Żary to zawsze jakiś dziwny
był, chyba ich autobusy jeżdzą na wodę ;)


PKP jezdzi na tani prad (niektorzy spekuluja jakoby byl darmowy, co nie jest
prawda), ale PKS ma drogi za darmo.

Ale ten Ślązak naprawdę by u nas pasował :P Bo ludzie z Brzegu Dolnego i
Wołowa i tak głównie tylko do Wrocławia dojeżdzają.


To tez jest prawda. Przydaloby sie z kolei nocne polaczenie w te okolice do
Lubina po likwidacji kibla 449 :)

A co im zaoferujesz ? Nie ma technicznej mozliwosci skierowania Slazaka tu a
jednoczesnie w Rudnej Gw. skomunikowania go z jakims kiblem na Scinawe. Przy
okazji zlikwidowac by trzeba bylo kibel 442 bo jego przesuniecie na jeszcze
pozniejsza godzine czyni go zupelnie bezsensowym. W tej chwili balansuje na
granicy absudru dojezdzajac o 7:50 do Lubina (a jezdzi nim mlodziez do
szkol). Do Legnicy zas jedzie juz zupelnie prozny (po zdekomunikowaniu go z
pociagiem do Jaworzyny Slaskiej i przesunieciem Bobra godzine wczesniej).