Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Nysa kursy

Nie musi wozic powietrza

Pociag "Opolanin" nie powinien zostac zlikwidowany - uwaza Stanislaw Biega z Instytutu Rozwoju i
Promocji Kolei. Wczoraj przekonywal o tym Huberta Niepale, wicemarszalka województwa.

O likwidacji ekspresu "Opolanin" zdecydowala jego nierentownosc.
Pociagiem podrózowalo niewielu pasazerów, a z powodu zlego stanu
torów pomiedzy Opolem a Czestochowa ekspres czesto lapal spóznienia.
Decyzje o wycofaniu "Opolanina" podjela warszawska spólka PKP InterCity.

Pociag przechodzi na bocznice w grudniu, przy okazji kolejnych zmian w rozkladzie jazdy.
Zastapi go InterCity "Górnik", jadacy z Opola do Warszawy przez Katowice.
Z decyzja ta nie zgadza sie Stanislaw Biega z opolskiego Biura Koordynatora
Komunikacji Autobusowej i Kolejowej (funkcjonujacego w strukturach Instytutu
Rozwoju i Promocji Kolei). Jego zdaniem pociag powinien kursowac nadal -
 juz nie jako ekspres, lecz pospieszny. Dla zapewnienia wiekszej rentownosci
"Opolanin" mialby wyruszac z Nysy. Trasa do Warszawy wiodlaby przez Opole,
 Czestochowe i Lódz, która teraz pociag omija.
- To przede wszystkim propozycja dla osób, których nie stac na bardzo drogi InterCity
- mówi Stanislaw Biega. Podrózujaca w obie strony trzyosobowa rodzina oszczedzi
w ten sposób 168 zlotych - dodaje.

Wedlug niego liczbe pasazerów pospiesznego "Opolanina" mozna zwiekszyc
dzieki lepszemu zorganizowaniu kursów autobusów PKS dojezdzajacych do Opola.
 - Trzeba to urzadzic tak, aby pasazer z Grodkowa lub innego miasta Opolszczyzny
móglby wsiasc do PKS-u, dojechac do Opola, poczekac 15 minut i odjechac
"Opolaninem" do Warszawy czy Lodzi - uwaza Biega.
Nowy "Opolanin" wyjezdzalby z Opola o 7.50. W Warszawie bylby o 12.15.
- W zalozeniu nie ma to byc pociag dla osób, które wczesnym ranem chca byc w stolicy.
 Zwykle sa to uczestnicy konferencji czy jednodniowych szkolen.
Pasazerowie "Opolanina" byliby glównie turystami jadacymi w kierunku Warszawy
lub Lodzi - mówi Stanislaw Biega.
Pomysl utrzymania "Opolanina" odrzuca na razie spólka PKP Przewozy
Pasazerskie w Warszawie, dysponent pociagów pospiesznych i osobowych na terenie kraju.
Glównym argumentem jest nadal niska rentownosc obecnego ekspresu.

- W tej chwili nie moge jednoznacznie powiedziec, czy nalezy bronic "Opolanina"
- stwierdzil po wczorajszym spotkaniu wicemarszalek województwa, Hubert Niepala.
- Za kilka dni biuro koordynatora ma dostarczyc orientacyjna liczbe pasazerów nowego "Opolanina".
Wówczas bedziemy mogli okreslic stanowisko urzedu marszalkowskiego. Z drugiej jednak strony
 ekspres byl dla Opolan waznym pociagiem, teraz na jego miejsce wsadzaja nam
katowicki InterCity - mówi wicemarszalek.
Najskuteczniejsza obrona "Opolanina" bylyby interwencje naszych parlamentarzystów
- uwaza Stanislaw Biega. - Znam kilka krajowych pospiesznych, które jezdza prawie
puste tylko dzieki wstawiennictwu poslów - dodaje. Zapowiedzial, ze poprosi opolskich
parlamentarzystów o pomoc w ratowaniu "Opolanina".
- Jezeli tylko okaze sie, ze utrzymanie pociagu moze byc rentowne, podejme sie obrony
 - zapewnia Tadeusz Jarmuziewicz, posel Platformy Obywatelskiej.
- Nowy "Opolanin" bylby alternatywa dla znacznie drozszego InterCity - uwaza posel.

Robert Lodzinski "

W Nysie jest 16 linii autobusowych - od 1 do 14, z czego dwie to linie
to linie o podobnych trasach tyle, ze z koncowkami w nieco innych
miejscach (7b i 12b).
Autobusami mozna dojechac praktycznie w kazde miejsce miasta. Wiekszosc
linii autobusowych to linie miejskie+podmiejskie. Prawie kazda wioska
polozona w promieniu 6-8 km od Nysy ma polaczenie z tym miastem.
Najdalej autobus dociera do wioski Nadziejow oddalonej od granicy ok.6
km.

Tabor - widzialem tam tylko Autosany H6, Autosany A1010 (?) i Jelcze
M11. Duzo nie widzialem bo przez 2 godziny krecenia sie po miescie
zobaczylem zaledwie kilka autobusow :))) Autobusy to wbrew pozorom
rzadkosc na ulicach Nysy. Nawet na ulicy Prudnickiej, przez ktora
prowadza wszystkie linie autobusowe nieczesto spotyka sie jakis autobus
MZK Nysa.

Poczatkowo planowalem pojezdzic autobusami po Nysie ale jak zobaczylem
rozklady jazdy to szybko z tego pomyslu zrezygnowalem ;] Udalem sie
wpierw na petle polozona przy zajezdni MZK (znajduje sie ona na koncu
miasta, jest tam dosyc malo zabudowan), na ktorej zawracaja autobusy 3
linii - zastanawiam sie dlaczego az tyle...
Petla znajdowala sie na terenie zakladu. Razem ze znajomym poszlismy do
budki straznika, w srodku nikogo nie bylo, z zakladu wychodzil jakis
gosc (chyba kierowca) dziwnie sie na nas patrzac. Jak przechodzilismy
obok niego to zatrzymal sie i dalej sie gapil :]] Spytalismy sie czy
mozna zdjecia porobic autobusom na terenie zajezdni (zbudowanej 5 lat
temu). Gosc patrzyl sie na nas jak na chodzace dziwadla. Z ogromnym
zdziwieniem pytal sie:
"A po co wy to fotografujecie???
Co w tym jest ciekawego???
Jak to mozna zdjecia rupiecom robic?"

Ponad 5 minut przekonywalismy go o tym, ze na prawde autobusy nas
interesuja i ze wbrew pozorom da sie tym interesowac. Zapytal sie nawet
o zajezdnie autobusowe we Wroclawiu - kumpel zrobil mu maly wyklad na
ten temat. Gosc wszedl do budki i zadzwonil po kierownika. Przyszedl
kierownik - starszy jegomosc i podobnie jak tamten gosc wypytywal sie
dlaczego autobusy fotografujemy i dziwil sie, ze mozna sie tym
interesowac :)) W koncu powiedzial:
"Nie ma dzis prezesa, przyjdzcie tu w dzien powszedni, nie mozna tu
wchodzic"
Ja do niego:
"A czy mozna sfotografowac chociaz zza szlabanu tego Jelcza stojacego na
petli na terenie zajezdni?"
(petla znajdowala sie 20m od szlabanu :)
Gosc nagle zaczal pokazywac swoje prawdziwe oblicze:
"Idzcie juz stad, nie chcemy tu was"
Nagle zjawil sie moj ojciec :))) Przywital sie z kierownikiem i poprosil
o to, zebysmy sobie tego Jelcza mogli sfotografowac zza terenu zajezdni.
Gosc wqrwil sie jeszcze bardziej:
"A CZY JA WPIEPRZAM SIE DO PANA DOMU I ROBIE ZDJECIA PANA ŻONIE????"

uu, miarka sie przebrala :) Ojciec powiedzial tylko:
"Idziemy stad, z debilami nie ma co gadac"
Wsiedlismy do auta, podjechalismy pod szlaban, ojciec wyciagnal aparat
:] i zrobil fotke temu Jelczowi na linii 2 :-). Nagle z budki wyskoczyl
kierownik i szybkim krokiem zmierzal w kierunku auta. Szybki odwrot i
juz nas nie bylo. (no ba, ale fotke bede mial hehe :)

Pojechalismy na kolejna petle w Nysie-Gorna Wies. Przez glowna ulice tej
dzielnicy (willowej) jezdza autobusy 6 linii. Nie udalo nam sie zobaczyc
ani jednego. Na petli zawracaja busy 2 linii, bylismy o 14:30, okazalo
sie, ze nastepny autobus na petli mozemy zobaczyc dopiero za 3 godziny
(w dodatku to byl ostatni kurs :) Rozklady (pisane odrecznie) nie widac
bylo, zeby byly jakies weekendowe czy robocze - przynajmniej tam, gdzie
sie krecilem.

Pojechalismy nad jezioro Nyskie majac nadzieje, ze na petli przy
jeziorze zwanej Zamlynie zobaczymy jakis autobus - pusciutko. Po drodze
tez nic nie spotkalismy. Pojechalismy na dworzec PKS/PKP (przejechalismy
cale miasto i tylko 1 autobus zobaczylismy - M11). Na dworcu chyba jest
najwiekszy ruch ale nie zawraca tam zaden autobus miejski. No to jazda
na najwieksza petle autobusowa w Nysie - petla na Podzamczu, na ktorej
zawracaja autobusy az 5 linii.
Petla - nie dosc, ze nie bylo na niej zadnego slupka albo chociaz
najbiedniejszego przystanku to nie stal tez na niej ani jeden z
autobusow tych 5 linii ;]]] Po drodze z dworca autobusow nie
stwierdzono. Pojechalismy na nastepna petle - na samym koncu Nysy w
jednym wielkim pustkowiu ale polozonej kilkaset metrow od jeziora. Mial
tam zawracac autobus linii 2. Jakiez bylo nasze zdziwienie gdy na petli
zobaczylismy ten sam autobus, ktorego zesmy sfocili na terenie zajezdni
MZK :))) (Jelcz M11 #42)

Jak tylko przyjechalismy samochodem na petle to kierowca autobusu wsiadl
do kabiny, zapalil silnik i odjechal. Fotke zdazylem jeszcze zrobic (uff
:)

W autobusach jest pusto - jezdzi nimi najwyzej po kilka osob (niedziela
byla, wiec mozna to jakos wytlumaczyc), nad jezioro prawie nikt
autobusami nie jezdzi (a myslalem, ze te linie nad jezioro sa takie
"rekreacyjne"...), na przystankach w centrum miasta stoja gora po 3-4
osoby - najczesciej nikt nie stoi.

Bilety - znalazlem kilka rodzajow biletow-
N za 1,80zl (normalne ale chyba w granicach miasta)
NI za 2zl (domyslam sie, ze podmiejskie)
U za 0,90zl
UI za 1zl
Sa tez bilety 4 przejazdowe za 4zl (inne moze tez sa - nie widzialem).

Podsumowujac- spodziewalem sie ujrzec wiecej autobusow (w ciagu 3 godzin
widzialem tylko kilka sztuk), reklamy na M11 sa nieciekawe, autosany
jezdza w malowaniu zakladowym. Wycieczke po Nysie mozna zrobic
autobusami ale na pieszo tez trzeba bedzie troche pochodzic bo nigdy nie
wiadomo o ktorej godzinie dany autobus zjezdza do zajezdni i nie wiadomo
tez, czy z petli, do ktorej sie dojechalo bedzie dalo sie szybko
wyjechac ;] W Swidnicy, ktora ma od Nysy troche wiecej mieszkancow
autobusy jezdza zdecydowanie czesciej.