PKS Inowrocław Toruń Inowrocław
PKS Wrocław Wrocław Zakopane
PKS Bełchatów-rozkład jazdy
PKS Bus Jastrzębia Góra
PKS Bus Warszawa Toruń
PKS chjnice Starogard Gd
PKS Cieszyn rokład jazdy
pks cieszyn rozkład jazdy
PKS grodzisk-pruszków ceny
PKS Inowrocław Toruń cena
Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Bielsko bilety
Temat: Obniżka cen biletów w PKS Białystok
W takim Bielsku Podlaskim jest inaczej. To Veolia Transport dyktuje warunki. We wrześniu zwykły bilet kosztował 6,50 zł z Bielska Podlaskiego do Białegostoku. U prywaciarza Pogoda Express też. Potem Veolia podniosła do 7 zł no to busiarze też. Po nowym roku do 7,50, a na wiosnę do 8zł po czym w maju do 8,50zł.
PKS Siemiatycze który kursuje przez Bielsk Podlaski do Białegostoku cały czas miał stawkę 8zł (i nie miał żadnych ulg ani studenckiej, po prostu żadnej każdy miał taki sam bilet za 8zł). Nagle PKS Siemiatycze podniósł cenę biletu do 8,50zł. Na to Veolia nie odpowiedziała podwyżką cen ale likwidacją wszystkich ulg nawet studenckiej. Jak to zrobiła Veolia no to potem to samo zrobili Busiarze.
Ciekawo czy dojdzie do takiej sytuacji że przejazd między Bielskiem Podlaskim a Białymstokiem będzie równy 10zł. Jeśli tak to naprawdę porażka za taką stawkę takim taborem jeżdzić. Bo nie sądzę że ceny mogą pójść w dół...
Temat: Ceny biletów
Ponieważ rzadko jeżdżę autobusami, nie zdwałem sobie sprawy jak wielkie istnieją różnice w cenach biletów na tych samych trasach, pomiędzy różnymi Pekaesami.
I tak trasa Wadowice - Kęty, kurs PRZYŚPIESZONY : PKS Dębica (Dębica - Cieszyn) 3,11 zł, PKS Łańcut (Łańcut - Cieszyn) 6 zł , przy podobnym standardzie autobusów!.
Dla porównania na tej trasie : kurs normalny PKS Wadowice 4 zł, kurs pośpieszny PKS Bielsko Biała (ale tu najczęściej naprawdę luksusowy autobus) - 5,40 zł.
nie dam głowy ale za odcinek Lublin - Lubartów ( 30 km) PKS Olsztyn bierze 6.50 zł a np. PKS Siedlce 2,00 zł
Temat: [ zaproszenie ] chaszcze, zima, hanysland ...
Spaceru po chaszczach część II - jeśli ktoś chętny - zapraszam
11.12. niedziela (Bielsko - Biała)
Dworzec PKS w Bielsku - Białej autobus relacji BB - Szczyrk Salmopol
odjazd godz. 7:30 (cena biletu ok. 6 PLN)
dalej:
przeł. Salmopolska - Biały Krzyż - Grabowa - Kotarz - Beskid Mł. - przeł. Karkoszczonka - Klimczok - Szyndzielnia (szlak czerwony, 4,5 godz.)
Szyndzielnia - Bielsko - Biała Olszówka MZK (szlak czerwon/niebeski, 1,30 godz.)
Bielsko - Biała Olszówka MZK - Bielsko - Biała dworzec PKS linia MZK nr 8
Gwarancje - jak w poście wyżej.
Pozostałym, nie wybierającym się w góry i inne chaszcze życzę miłej niedzieli
Temat: plener 1.09.2007
Cena biletu normalnego do Bielska to ok 10zł (czyli ok 20zł w dwie strony). Do tego trzeba doliczyć bilet na PKS (ok 15-20km) lub komunikację miejską. Jeszcze nie wiadomo czym podjedziemy, może to dopiero okazać się w Bielsku ;>) Na pewno jednak jest PKS. Niestety bezpośredniego dojazdu do Porąbki (tam właśnie jest kozubnik) nie ma, więc należy się nastawić na kilkukilometrowy marsz po podjechaniu tych kilkunastu km :>
Do Bielska wstępna propozycja to pociąg z Katowic o 7:14. Dlaczego akurat ten? Znajomy Fazki z Rzeszowa się też chce wybrać na ten plener, a tym pociągiem będziemy wtedy mniej więcej, co on się w BB zjawi. Z kolei zarówno z Sosnowca jak i Będzina o takich porach dojazd do Katowic nie stanowi problemu. No ale to pewnie jeszcze dziś się okaże dokładniej.
Pozdrawiam :>)
Temat: Ceny biletów
Ponieważ rzadko jeżdżę autobusami, nie zdwałem sobie sprawy jak wielkie istnieją różnice w cenach biletów na tych samych trasach, pomiędzy różnymi Pekaesami.
I tak trasa Wadowice - Kęty, kurs PRZYŚPIESZONY : PKS Dębica (Dębica - Cieszyn) 3,11 zł, PKS Łańcut (Łańcut - Cieszyn) 6 zł , przy podobnym standardzie autobusów!.
Dla porównania na tej trasie : kurs normalny PKS Wadowice 4 zł, kurs pośpieszny PKS Bielsko Biała (ale tu najczęściej naprawdę luksusowy autobus) - 5,40 zł.
Temat: Wispol, czyli pochwała przewoźnika prywatnego
Zresztą jakość usług komunikacyjnych świadczonych przez PKS Cieszyn też znacznie przewyższa inne znane mi PKS-y.
Było to dokładnie widać 27 czerwca, kiedy to następowały zmiany w rozkładach. Nowe rozkłady PKS Cieszyn wisiały obok starych już na 3 dni przed zmianą, natomiast PKSy Bielsko-Biała i Żywiec olały pasażerów - np. na Salmopolu i w Koniakowie w ogóle nie było ich rozkładów. Tubylcy nie potrafili mi powiedzieć, o której i czy w ogóle przyjedzie jakiś autobus z wymienionych PKSów.
Wispol rzeczywiście trzyma wysoki poziom, jest nieco tańszy od PKSu Cieszyn, co wg zeznań mieszkańców Wisły również miało wpływ na obniżkę cen biletów przez PKS. Niestety, nie ma przystanku na dworcu autobusowym w Wiśle.
Z innych tamtejszych przewoźników przetestowałem również Transkom Skoczów, kursujący głównie na trasie Skoczów-Wisła lub Skoczów-Dzielnice_Ustronia. Jest nieco droższy od Wispolu czy PKSu, ma trochę starszy tabor i nie wszędzie wywieszone są rozkłady, ale ogólnie prezentuje przyzwoity standard. Nad Wispolem ma tę przewagę, że podjeżdża na dworzec autobusowy w Wiśle, co znacznie ułatwia przesiadki.
Temat: Ciekawostki
Już dawno żaden PKS nie zskoczył mnie pozytywnie. A tu proszę - kupowałem w Bielsku bilety na kurs do Łeby, ot tak sobie zapytałem kasjerkę, czy można kupic bilet od Katowic, i wiecie co??? MOZNA!!! 3 razy pytałem, czy miejsce będzie wolne, to się okaże, czy rzeczywiście będzie wolne, zobaczymy, ale bilet jest sprzedany w relacji Katowice-Gdansk, powrotny też mam:)
Temat: Wispol, czyli pochwała przewoźnika prywatnego
Nowe rozkłady PKS Cieszyn wisiały obok starych już na 3 dni przed zmianą, natomiast PKSy Bielsko-Biała i Żywiec olały pasażerów - np. na Salmopolu i w Koniakowie w ogóle nie było ich rozkładów. Tubylcy nie potrafili mi powiedzieć, o której i czy w ogóle przyjedzie jakiś autobus z wymienionych PKSów.
To dla odmiany PKS Kraków przy ostatniej zmianie wywiesił nowe rozkłady już 3 tygodnie wcześniej! Inna sprawa, że zazwyczaj nie różniły się od poprzednich. Ale chyba każda przesada jest niedobra.
Wispol rzeczywiście trzyma wysoki poziom, jest nieco tańszy od PKSu Cieszyn, co wg zeznań mieszkańców Wisły również miało wpływ na obniżkę cen biletów przez PKS. Niestety, nie ma przystanku na dworcu autobusowym w Wiśle
Temat: Szynobus Nowy Sącz-Tymbark-Chabówka wieści...
kosztuje więcej
Co do kosztów biletów miesięcznych, to dla małego porównanka:
cena biletu PKP na trasie Żywiec-Bielsko Biała Lipnik (19 km) kosztuje 100 zł
cena biletu PKS Żywiec na odcinku Żywiec-Kocierz Basie (20 km) kosztuje 155
zł!!!
Wolę kolej! Tylko nie wszędzie da się dojechać bez gumobusów...
Pozdrawia
kruczek
Temat: Kolejny turniej UWZ w Bielsku-Białej 30.04.05
Ja będę
MY będziemy! Sie wyrażaj poprawnie
Cała wyprawa odbyłaby się samochodem więc komplet osób mile widziany. Inszemi słowy, każdy na linii Rzeszów-Kraków-Bielsko mógłby zabrać się z nami (zrzutka na paliwo nie będzie większa niż cena biletów PKS/PKP w obie strony).
Autko jest pojemne (combi) więc wejdzie 5 chłopa a i makiet sporo da się upchać.
Temat: sparingi
Bardzo ladnie sie nasi spisali ... Swietnie wspolpracowali Sibik z Kompala ale to juz wszyscy wiedza ... Podobal mi sie Stalmach . No i oczywiscie dobra gra Fornalika z wlaczaniem sie do ataku. Blasiak jak zwykle bardzo ambitnie. Druga polowa troche gorsza ale bardzo ladna bramka Sztorca .
A o Paterze to slyszalem wiele rozmow jedni mowia ze bardzo dobrze ze przyszedl, drudzy ze ponoc ma kontuzje i bedzie gral 3 razy na caly sezon. Ogolnie ladny mecz , chwala bogu ze byla kryta trybuna !!!
Acha no i sprostowanko .... bilet PKS kosztuje 8zl 20gr .
Kto sie wybiera w sobote moze miec problem z powrotem, bo ostatni autobus do Bielska odjezdza po 18:00 ...
Pozdrawiam!
Temat: NIEDZIELA 9.10.06
Zbieramy się o 6.30 przed głównym wejściem na dworzec główny PKP.
Bilet do Bielska Białej kosztuje ok. 14 zł bez zniżek. Zniżki sobie doliczcie.
PKS nie wiadomo ile, bo na stronie podają tylko ceny paliw. Pewnie Bielskobialczycy mają jakieś sobie tylko znane przeliczniki, i wybierając się do pracy starannie lustrują poziom stabilizacji na Bliskim Wschodzie i cenę baryłki ropy na Wall Street.
Temat: PKS Sokołów Podlaski i PKS Siemiatycze
Co do PPKS Siemiatycze to tak sobie jestem zadowolony z ich usług.
Ostatnio mam okazję często korzystać z ich autobusów i powiem tak każdego ranku jak jadę do Białegostoku wiezie mnie H9-21 czasami się zdarza że drzwi są klamkowe ale to rzadko.
Niby tako są w środku zadbane ale chciałbym się przejechać choć raz ich Turismo lub chociaż tą szarą Setrą ale jakoś nie dają tych autobusów do Białego wcale. W sumie już wolę od tych Autosanów Perkę którą raz miałem okazję u nich jechać chodzi mi o taką kremową z czerwonym i czarny napis z logo Siemiatycz. Zawsze to można się po delektować odgłosem silnika no ale..
Co do biletów jest ciekawa sytuacja w Bielsku Podlaskim jest Veolia bilet studencki kosztuje 7,50 są bursiarze Pogoda Express u nich też bilet kosztuje 7,50 no i PPKS Siemiatycze oni prowadzą ciekawą politykę jak jakiś student wsiada w Bielsku nie ma ulgi tylko kupuje bilet normalny który kosztuje w PPKS Siemiatycze 7,50 a jak ktoś jedzie z Siemiatycz to ma taką ulgę studencką. Tak samo jak jakiś student jedzie z Białegostoku do Bielska Podlaskiego także nie posiada ulgi. Chyba wynika to z tego że cena biletu normalnego jest i tak niska bo tyle samo co u konkurencji studencki.
Jak przeglądałem tabor to jedynie co u nich według mnie może robić kurs Siemiatycze - Bruksela to Scania Irizar 3 osie, Volvo 9700 trzy osie i Turismo. Może tam jeszcze z 2 autobusy się znajdzie na międzynarodówkę.
Podsumowując PPKS Siemiatycze nie jest wcale taki super. Już PKS Białystok ma o wiele więcej i lepszych wysokich pokładów. Bo na lokalu to jest to samo tu i tu.
Temat: Jak dojechać do Szczyrku?
Czy ktoś zna jakieś sensowne połączenie (PKP.... PKS...lub inne) Wrocław -
Szczyrk ??
Wiem że bezpośredniego nie ma ale może ktoś jechał do Szczyrku i wie jak
najlepiej złapać połączenie? Muszę być na miejscu o 9 rano.
Nie piszesz kiedy, a to ważna informacja. W dni powszednie z Bielska do
Szczyrku autobusy PKS jeżdżą co 20-30 minut. Do Bielska pociągiem:
1) Wrocław 2:28
5:40 Katowice 6:05
7:29 Bielsko
Wrocław - Katowice posp., Katowice - Bielsko osob.
2) Wrocław 4:24
6:55 Katowice 7:11
8:41 Bielsko
Wrocław - Katowice IC, Katowice - Bielsko osob.
W wersji (1) kupujesz 1 bilet i płacisz 40 PLN (100%) natomiast w (2) dwa -
oddzielny na IC i na osobówkę, co powoduje, że płacisz 2 razy więcej. Jest
chyba możliwość kupienia wspólnego biletu na PKP IC/PKP PR, ale oszczędności
są nieduże (taryfa Wspólny Przejazd).
Sprawdź podane informacje czy w twoim dniu podróży są aktualne.
pzdrw
gl12d4
Temat: PKS Sokołów Podlaski i PKS Siemiatycze
A jeszcze moze rok temu V.B.P miala chyba dwie kasy teraz jedna i przeniesli ich na druga strone obok kasy PKS Siemiatycze.Wiaty hulają po dworcu w Bielsku P. a dworzec/budynek/ ze dwa razy większy niz np w Warszawie na stadionie.
Tak dokładnie kolego jest tak jak piszesz. Skąd wiesz byłeś może w Bielsku Podlaskim na Dworcu??
Słyszałem że w Siemiatyczach pojawiła się Pogoda Express (prywatni busiarze) tacy jak w Bielsku chyba z połączeniem do Białegostoku możliwe że to ten sam właściciel co w Bielsku Podlaskim tylko nie widziałem ich busów jeszcze. Ciekawo czy ta konkurencja spowoduje podniesienie cen biletów czy też może zniżkę.
Jak Veolia BP podniosła cenę biletu o złotówkę to i Pogoda Express zrobiła to samo...
Temat: BKS Bielsko - ROW Rybnik
Wyjazd bedzie o godz. 8 z pks Rybnik.
Koszt biletu tak jak w zeszłym roku 15 zł., to co piszecie że bilet dla gości nie może być droższy niż bilet na podobne miejsce dla gospodarzy to są przepisy PZPN, który organizuje rozgrywki ekstraklasy, I i II ligi. Naszą ligę organizuje Opolski Związek Piłki Nożnej i jak mi się wydaje tam takiego zapisu nie ma (w poprzednim roku Śląski ZPN takich przepisów nie miał). Dlatego musimy płacić 15 zł. i już. Byc może jeszcze przed wyjazdem do Bielska poszperam w przepisach i jakby się dało coś zrobic napewno będziemy interweniować.
bilety będzie można kupić w autokarze.
Koszt wyjazdu 10 zł. Pks podniósł ceny, dlatego taniej się nie da, jelsi jakaś kaa zostanie to następny wyjazd bedzie tańszy.
Myślę że 25 zł. za najciekawszy wyjazd w tej rundzie to nie jest dużo. Radzionków do nas jechał za 20 zł. (w tym bilet na mecz za 5 zł.) a droga jest znacznie krótsza.
Każdy chciał awansu do II ligi, a tam są wyjazdy do Bydgoszczy, Szczecina czy Torunia - czy wtedy też chcielibyście jechać za 5 zł.?
to pierwszy wyjazd w tej rundzie więć chyba kazdy wykombinuje te 25 zł.
Temat: Zmiana taryfy przewozowej PKP PR
Prawdę mówiąc to trudno się dziwić. W większości PKSów ceny biletów są
wyższe niż PKS, taniej jest właściwie tylko tam gdzie jest ostra konkurencja
busów. Jeżeli PKP tam nieznacznie podniesie ceny biletów to ludzie raczej
się nie przesiądą na PKS, a tam gdzie są busy to kto miał odejść od PKP do
busów to odszedł.
A kolej vide KM? Np. GOP: bilet KZK na wiekszosc tras to 3,5 PLN, a kolej -
byla malo konkurencyjna, wiec zeby polepszyc swoja konkrencyjnosc podwyzsza
ceny biletow i likwiduje popularne ulgi (nie zaglebiajac sie juz w fakt ze
wzgledu na jakie naciski/sugestie).
Np. relacja Gliwice-Katowice: bus 3,5 PLN, kolej 5,7-6 PLN. Studencki w tej
relacji: bus: 1,75 PLN, kolej 3,59-3,78 PLN
Katowice-Golonog: bus normalny 3,5 PLN (linia D:1,8 PLN), kolej 5,7 PLN-6
PLN. To ponad 3 razy drozej niz linia D!!
A w Slaskiem KM jest rowniez konkurencja dla kolei w kilku innych miejsach
jak: Rybnik i okolice, Bielsko i Czechowice.
Poza tym jedna jaskolka w postaci promocji w Szczecinie nie sprawi zapewne, ze
PR zaczna elastycznie regulowac swoje taryfy (lokalne), natomiast pks-y i
zbiorkom (choc ten w mniejszym stopniu) moze i reaguje zazwyczaj szybko na
zmiane sytuacji na rynku.
Temat: [pr] PKS O więcim wycofał kursy Pszczyna - Wola
Użytkownik "Andrzej Soczówka"
- Starosta pszczyński odmówił nam zmiany rozkładu jazdy i musieliśmy
zupełnie wycofać się z rynku - informuje Jerzy Latusek, członek
zarządu PKS Oświęcim.
Staroście pieprznęło. Jak nikt nie jeździł to po cholerę miały jeździć za
darmo?
Poza tym wydaje mi się że PKS Pszczyna to w weekendy zawiesza najwięcej
kursów w POlsce a to jakoś panu staroście nie przeszkadza.
PKS Oświęcim złożył w tej sprawie odwołanie do Samorządowego Kolegium
Odwoławczego w Bielsku-Białej. Decyzja ma zapaść pod koniec grudnia.
Jeśli oświęcimski PKS dostanie zgodę na likwidację niektórych kursów,
Tak to jest jak za coś się zabiorą urzędasy.
- Nie mogliśmy pozwolić na to, żeby autobusy z Oświęcimia jeździły
tylko w dni robocze, gdy jest najwięcej pasażerów. Teraz PKS Pszczyna
na tej trasie jeździ częściej, ale nie mogliśmy obniżyć ceny biletów,
bo nie możemy faworyzować jednych pasażerów kosztem drugich - mówi
Szymon Sekta, naczelnik spraw obywatelskich starostwa pszczyńskiego.
Do jakiej sekty należy Pan Szymon? Do bezmózgowców?
pozdrawiam aron
Temat: Rekordomania
Kolejny przykład na to, że na dłuższej trasie bardziej opłaca się jechać pośpiesznym Oczywiście pod warunkiem, że dostępne są ulgi handlowe Jeśli się nie mylę, to w PKS Suwałki jest podobna sytuacja cenowa.
Lechu, a orientujesz się może jak przedstawia się polityka cenowa u innych przewożników spod znaku PKS na podbeskidziu i w małopolsce ?
Najtansze PKSy w komunikacji lokalnej jakie znam to
PKSiS Oswiecim
PKS w Wadowice
PPKS Sucha Beskidzka.
Nie znam w Polsce PKSow ktore bylyby tansze w kom. lokalnej.
Np. z Wadowic d.a. do Suchej B. d.a. (PKS Sucha B. - 25 km) bilet normalny kosztuje 3,00 zl a studencki 2,10! Dalej np. Andrychow d.a. - Oswiecim d.a. (PKS Wadowice, 32 km) kosztuje 3,50 zl.! Np. Oswiecim Osiedle - Kety d.a. (PKSiS Oswiecim, 20 km) normalny 3.00 zl., studencki 2,10!
Powyzsze tanie taryfy obowiazuja we wszystkich kursach lokalnych z wyjatkiem kursow do Bielska Bialej gdzie sa wyzsze taryfy we wszystkich tych trzech PKSach!
Temat: Beskid Żywiecki - 9-10 Września - Ktoś jeszcze chętny ??
Wybieram się z dziewczyną w Beskid Żywiecki na dwa dni czy ktoś jeszcze był by chętny pospacerować po górkach na Trasie
Mniej więcej tak by to wyglądało
Dzień 1 - Pociągiem z Katowic - są dwa jeden o 6:18 i o 6:31 ( cena Biletu to 16 zł ) bądź o 7:35 z przesiadką w Bielsku Białej ( cena biletu to 22 zł )
Czas Podróży to około 3h
Potem przebrac Buciki i na szlak dojście na Wielką Racze - około 6h spokojnym chodem z przerwami. Tam Nocleg - Ostatnio na wyprawie nocleg kosztował 20 zł więc mysle że nic sie nie zmieniło
Dzień 2 - Z Wielkiej raczy na Wielką Rycerzową a nastepnie zejście do Soblówki na PKS czas przejścia ok 5h .
PKS z Sobłowki do Rajczy ma odjazd o 17:20 a Pociąg powrotny z Rajczy do Katowic jest o 18:40 ( cena PKS i Pociągu 20zł )
ewentualnie można użyc samochodu.
Temat: Posesyjna sesja śnieżna vol. 2
No moi drodzy, zapisujcie się bo miejsca sie nam powoli kończą ;)
Sprawa wyglada tak:
- 35zl nocleg w centrum Szczyrku,
- ok 7,50 bilet ulgowy z Katowic do Bielska,
- ok 3zl bilet ulgowy z Bielska do Szczyrku,
Jesli ktoś chce pojeździć 65zl karnet całodniowy w ośrodku narciasrkim Czyrna Solisko (www.gat.pl)
To by było na tyle z kosztów.
Planujemy jechac bardzo wcześnie rano, żeby jak najwiecej pojezdzic, wiec jeżeli ktoś chcial by jechac, a nie koniecznie jeździć na nartach/desce może dojechać później, albo jechać z nami i zwiedzać Szczyrk;)
Pociąg 5:14 z dworca głównego w Katowicach, w Bielsku jesteśmy 6:30, przesiadka na PKS wiec przewidywana godzina dotarcia na miejsce to ok 7:30.
Jeśli ktoś by się jescze zdecydował, czekamy na info :)
Pozdrawiam
Temat: InterRegio do Zwardonia?
To prawda że rozkład na tym odcinku jest robiony pod ludzi. Bilet kolejowy z Bielska do Zywca kosztuje 4zł, PKS 4.50, 4.70, bus 3,50. Z Bielska do Zwardonia pociągi odjezdzaja tak: 5.28 6.31 7.30C RACHOWIEC 8.31D 9.40 SKALNICA 12.36 13.31 14.41D 15.35 16.29 GÓRAL 17.40(z przesiadką w Żywcu) 18.52 22.40, ze Zwardonia: 3.33 4.32 6.23 7.42 10.39 GÓRAL 11.41D 13.23 14.34 15.57 17.29 SKALNICA 18.14C RACHOWIEC 19.28 20.39D. Tych pociągów na tej linii oczywiście jest więcej, część z nich jedzie z/do Żywca. IR to dobry pomysł. Ludzie z ziemi Żywieckiej od lat walczą o połączenie do Warszawy, i nie tylko do Warszawy i doczekać się nie mogą. Może teraz nareszcie się to stanie. Oby tak było. Oprocz tych pociągów które wymieniłem jest jeszcze pociąg z Rajczy, który w Bielsku jest o 7.19 i z Bielska do Rajczy o 21.33.
Temat: Festyn w Jaworzu 01.05.2006r.
Chcac dotrzec do amfiteatru w poniedzialek, najlepiej skorzystac z autobusu relacji BIELSKO-B. - JAWORZE NALEZE odjezdzajacego ze stanowiska 11 PKS godz. o 16:10 lub 18:10 (bilet nalezy wykupic u kierowcy do przystanku JAWORZE SANATORIUM, tam jest amfiteatr, cena 2,80). Kursy te zatrzymuja sie na wszystkich przystankach w kierunku Wapienicy tak samo jak MZK, wiec mozna wsiadac gdzies na trasie.
Jesli ktos chcialby wracac jeszcze w poniedzialek wieczorem, to ostatni autobus do Bielska odjezdza z przystanku JAWORZE CENTRUM (5 min. pieszo) o godz. 21:06 (ten kurs nie zabiera pasazerow z przystanku JAWORZE SANATORIUM, bo jedzie inna trasa, wiec trzeba te 5 min. sie przespacerowac).
We wtorek rano (autobusy takze kursuja jak w dni wolne od pracy) do Bielska odjezdzaja nastepujace kursy:
05:43 z JAWORZA CENTRUM z pominieciem JAWORZE SANATORIUM
06:04 z JAWORZA SANATORIUM
07:03 z JAWORZA CENTRUM z pominieciem JAWORZE SANATORIUM
08:13 z JAWORZA CENTRUM z pominieciem JAWORZE SANATORIUM
09:04 z JAWORZA SANATORIUM
09:56 z JAWORZA CENTRUM z pominieciem JAWORZE SANATORIUM
11:06 z JAWORZA SANATORIUM
11:36 z JAWORZA CENTRUM z pominieciem JAWORZE SANATORIUM
wszystkie kursy oznaczone wyzej jako z JAWORZA SANATORIUM odjezdzaja tez 1 min. wczesniej z JAWORZA CENTRUM
Temat: Istebna komunikacja
Z Kubalonki kursuje PKS i WisPol do Koniakowa srednio co pół godziny, cena biletu chyba 3-4zł. Co godzine jest autobus do Jaworzynki cena biletu chyba tez 3-4 zł. Do Bielska kursuje 5 razy dzienne autobus z Wisły z dworaca bilet chyba 11zł nie jestem pewny!. A z tym Zywcem to bedzie kłopot... mozna pojechac do Koniakowa na Ochodzita i pozniej piechota do Kamesznicy na autobus i tam juz bedzie połaczenie bezposrednie z żywcem!!!
Pozdrawiam i życze miłego zwiedzania!!!!
Temat: Dworce PKS
Byłem dziś na dworcu, prawdopodobnie jak większość MKM w Krakowie Gdzie się nie obróciłem to ktoś wyciągał aparat fotograficzny (uwaga: pan z obwarzankami na dolnej płycie to konfident ).
Kolejki do kas bardzo duże, większe niż wcześniej - widocznie obsługa idzie trochę wolniej niż zwykle. Zaskakuje kompletny brak zwykłego rozkładu jazdy. Może wtedy połowa osób nie musiałaby stać w kolejce do informacji. Na elektronicznych tablicach nie ma wszystkich kursów, np. do Żywca (Bielsko, Oświęcim są). Co ciekawe żywiecki przewoźnik nie ma chyba jeszcze przydzielonych stanowisk odjazdów - też prowizorka. By było jeszcze ciekawiej, pani w kasie sprzedała mi bilet do Żywca ze starą ceną a nie słyszałem, by PKS powrócił do poprzednich ulg. To i tak nieistotne, bo do jutra nadruk pewnie zdąży się zetrzeć. Już zaczęło się zapowiadanie "wyjątkowo na stanowisku X". Kierowcy nie stają na właściwych stanowiskach a niektórzy parkują w zatokach blokując właściwe kursy. Wyświetlacze na płycie dworca pokazują odjazdy nawet z kilkugodzinnym wyprzedzeniem (np. do Bielska o 18.20 widniał ok. 15.30...) co myli pasażerów... Jedne drzwi już uległy awarii (swoją drogą kto wymyślił automaty otwierające się znienacka na człowieka). Pani z informacji jest opryskliwa i zachowuje się, jakby robiła łaskę odpowiadając na pytania w stylu "Co oznacza D...", i masę pytań o późniejsze odjazdy autobusów.
Temat: Gdzie ta Pesa na Kamieniec - Legnica??
| ...i będziee jechał tym ciasnym bezpośrednim PKS'em z Warszawy czy Gdyni.
Będzie.
wątpię
| Wielu
| ludzi woli nawet pojechać 5 godzin dłużej i jechać bezpośrednim pociągiem
Studenci to nie ludzie... :P Ale PKSy już wprowadzają zniżki i niedługo
nawet oni nie będą do Szklarskiej jechać pociągiem.
nawet z ulgą pociąg wychodzi taniej na długich odcinkach, PKS na dalekie trasy
jest strasznie drogi, a pociąg im dalej tym bardziej się opłaca
| a o
| przykład nietrudno, z rzeźni relacji Bielsko-Rybnik-Kostrzyn-Kołobrzeg można się
| we Wrocławiu przesiąść na rzeźnię relacji Wrocław-Poznań-Kołobrzeg która w
| Kołobrzegu jest 4 godziny wcześniej ale nikt tego nie robi, ludzie jadą naokoło
| ale bezpośrednio.
a) ilu ludzi wie o takim połączeniu?
ci którym ja wyszukuję połączenia
b) ilu ludzi zdaje sobie sprawę z różnicy czasowej?
ci którym ja wyszukuję połączenia
c) ilu ludzi potrafiłoby kupić sobie właściwy bilet i zdaje sobie sprawę,
że jest to rozwiązanie tańsze?
niewielu, ale na pewno nie wybraliby PKS'u gdyby takowy był na tej trasie bo
jazda 10 czy 12 godzin autobusem to nic przyjemnego
Temat: MPK Lublin i ekonomia
Nie, nie do całego. Do samego centrum, ale rozwoju miasta zakłada całkowitą eliminację ruchu w centrum i wyrzucenie tranzytu na obwodnice miejkie. Jeszcze dodam, że przystanki MZK na terenie miasta i okolicznych wiosek obsługiwanych przez MZK (poza Czernichowem) leżą w gesti MZK i to on głównie zezwala na korzystanie z jego przystanków. Ostatnio PPKS chciał dowozić ludzi do samego centrum i spotkał się z odmową burmistrza, a gdy ważyły się losy linii do Radziechów, MZK (i rada miejska) stanowczo zadeklarowała, że w przypadku likwidacji linii spakują całą "infrastrukturę" przystankową i prawną.
Nie wiem dlaczego busiarz do Suchej bierze więcej pieniędzy. PKS Żywiec jeździ tam taniej, ale z przepisami. Wcześniej bilet kosztował 5.5zł do Bielska Białej. Od przyszłego roku nawet PKP ma podobno obniżyć ceny biletów na linii do Suchej Beskidzkiej (nie związane z busiarstwem).
Ma dużo do rzeczy. Ludzie po coś muszą jechać, by skorzystać z usług komunikacji. A do Żywca nie mają za bardzo po co. Z resztą busów do Bielska-Białej jest znacznie więcej niż do Żywca ze wsi i do BB jeździ więcej osób.
Temat: [PR] Nasza-klasa kolejowa. Ludzie walczą o pociągi
OK, ale dopłacanie do pociągów BB-Cieszyn w OBECNYM
stanie infrastruktury to faktycznie nieporozumienie.
Otoz to. POdobnie na wielu innych odcinkach.
Aron ma tutaj dużo racji - powinno się czasowo zamknąć tę
trasę, wyremontować ją i uruchomić połączenia choćby nawet
do Ostrawy np. przez Frydek-Mistek. Albo i za Ostrawę
w kierunku Raciborza czy Kędzierzyna.
Do Ostravy to ja nie sadze zeby z BB jezdzilo az tyle ludzi zeby sie
oplacalo dla nich pociag uruchamiac. Te co jezdza z Katowic nie sa
przeciez nabite.
Ale po remoncie gdyby pociag Cieszyn - Bielsko - Wadowice - Krakow
jechal ok. 3 godzin to kto wie czy w piatki i niedziele nie mialby
przyzwoitej frekwencji.
To juz sensowniej moim zdaniem byloby uruchomic busiki Cieszyn D.A/
D.K. - Cesky Tesin Nadrazi CD z biletami np. po 2 zlote. Albo np.
niech dalekobiezne busy i PKSy z Krakowa zamiast konczyc w Cieszynie
dojezdzaja w weekendy pod Nadrazi w Ceskym Tesinie. No ale to problem
z koncesja, czeskimi krokodylami itp. choc np. taki PKS Klodzko do
Pragi jezdzi albo PKS Tomaszow i PKS Przemysl do Lwowa
Choc tez bym dolarow przeciwko orzechom na takie polaczenie nie
postawil, chyba jednak zdecydowana wiekszosc ludzi woli przejsc
piechota.
aron
Temat: Skrzyczne, Żar PLP PB- nikt nie jest zainteresowany?
Jadę pociągiem. Jutro w nocy (w Toruniu jest około 24), jedzie do częstochowy, tam przesiadka na osobowe do Katowic i dalej do Bielska. Na miejscu jest przed 9. (nie chcę mi się sprawdzać ale cały bilet to ok 60zł) Z Dworca w Bielsku jak pewnie wiecie wystarczy przejść przez drogę i na pks. Nigdy nie czekałem dłużej niż 30-40min na autobus pod wyciąg na skrzyczniaka. więc powinno się dotrzeć na szczyt akurat jak zacznie się latanie.
Nocleg można załatwić za 25zł.
Wyciąg otwierają terminowo dopiero 01,05,09 (ale może da radę już w czwartek). Ostatnio koszt wjazdu 12zł- chyba nikt nie zrobi holu na 650zł za tą kasę, a do Borska też trzeba dojechać.
Wszystko jest jeszcze zależne od pogody, ale fajnie było by troszkę polatać ;]
Ja zapierdzielam od tygodnia dniami i nocami i "nie mam co z kasą zrobić", a i wyspać się trzeba ;p
Jak jest ktoś zainteresowany proszę o cynk- widzę, że na ten Lijak nie możecie się zebrać :p
Mimo, że prognozy icm mało optymistyczne chłopaki z beskidów mówią, że powinno być spoko- trzeba się jutro upewnić.
Temat: KKAB
----- Original Message -----
Sent: Wednesday, March 27, 2002 8:06 PM
Subject: Re: KKAB
| Nie oplacaloby sie. Nawet jako wydzielona dzialalnosc i tworzona od nowa
| nie wrozylbym jej powodzenia - odpowiednie koszty sie szybko wytworza...
Tym bardziej, ze jesli mialaby to byc spolka corka, to przy wspolnych
biletach pewnie bylyby jakies wieczne problemy z rozliczeniami miedzy
spolkami. Doprawdy w naszych realiach to nie jest mozliwe.
Za to bardzo spodobala mi sie jedna inicjatywa PKP i PKS, gdzie pociagi z
autobusow do Szczyrku i Korbielowa
Do tego temat jest podejmowany takze przez zapowiedzi megafonowe. Najpierw w
Katowicach, ze cos takiego jest a w Bielsku na dworcu PKP pada komunikat w
stylu "autobus do Szczyrku odjezdza o godzinie xx ze stanowiska y dworca
PKS"
Krzysiek
Temat: Jakich polączeń dalekobieżnych brakuje?
Odswieżę nieco.
A kurs Łomża - WAW - Katowice (+ ewentualnie Bielsko), w sezonie Pisz - Katowice (Bielsko) Co Wy na to? Swoją drogą jaki jest najdłuższy kurs łomżyńskiego PKSu? Olsztyn, Wawa?
Suwałki - Katowice tez by się może wypełnił borąc pod uwagę ceny biletów PKP z WAW do Katowic
Białystok - Katowice, ale szybszy, bez Łodzi jak w Białystok-Zakopane
Płock - Katowice (moznaby pomyslec o małej zmianie trasy kursu Płock - Kraków)
Taki mój spontaniczny pomysł na nowe kursy Czy mam sie puknąć (ba, walnąc) w czoło ??
Te kursy musiałyby byc wykonywane samodzielnie przez Suwałki, Łomże itd, bo katowicki PKS chyba sie nie nadaje do wspólnej obsługi czegokolwiek...
Temat: Wr: dlaczego nie dzialaja automaty
| Dlaczego we Wrocławiu nie działają uliczne automaty do sprzedawania
| biletów komunikacji miejskiej? Na niektórych są nawet napisy
| "Nieczynny do 15.X.99 r", a dzień ten już dawno minął i nic.
A dlaczego nie dzialaja w Inowroclawiu?
Dlaczego co pewien czas nie dzialaja w Katowicach?
Dlaczego niedawno nie dzialaly w Bielsku?
BTW: Czy wiecie w jakich miastach sa automaty biletowe, w jakich
ilosciach i czy dzialaja?
Oto moje dane:
1. Bielsko biala
znam dwa automaty - przy dworcu, i przy ul.Sukienniczej - gdy tam bylem
ostatnio, to nie dzialaly
2. Inowroclaw
przy dworcu - nie dziala
3. Katowice
w Rynku sa tramwajowe - nie dzialaja
autobusowych jest w calym GOPie 8 i dzialaja kiedy chca
4. Lodz
jedyny mi znany jest przy dworcu Lodz Fabryczna - dziala
5. Warszawa
ja znam przy Centralnym i przy Wschodnim - dzialaja
6. Wroclaw
sa w wielu miejscach i nie dzialaja
Zapomnialem o Poznaniu!
automaty sa przy dworcu PKS i tez dzialaja.
Pozdrawiam,
Jacek
Temat: MPK Lublin i ekonomia
To może u Ciebie. U mnie nie ma gapowiczów. Raz w życiu spotkałem się z sytuacją, że w autobusie MZK złapano gapowicza. A kontrole u nas są częste i wszędzie (nie tylko w centrum). Nie ma u nas podawania biletów i innych jakichś podobnych cwaniactw. A busiarz po mieście i okolicznych wioskach nie ma na razie racji bytu, ale na wszelki wypadek, jak ktoś by chciał spróbować, to ostrzegam, że miasto broni interesów MZK w skromny sposób "uprzywilejowując" linie komunikacji miejskiej.
Dla mnie "zaspokajanie społecznych potrzeb" to utrzymywanie komunikacji do różnych dziur itp. i szarogęszenie się radnych w kwestiach rozkładów jazdy. Skutkiem tego MZK bardziej opłaca się jeździć jak sobie zażyczy sołectwo niż jak pasowałoby to MZK. Tyle że to się szybko weryfikuje i ludzie wymuszają na KM zmianę godzin odjazdów (wbrew radnym).
Mamy do czynienia z konkurencją na trasie Żywiec - Bielsko. Najpierw wszedł busiarz z ceną niewiele niższą od PKS, ale ci się wzięli do roboty i zaczęli jeździć taniej od busiarza (aż nie zmusili go do obniżek cen, he he). A jeden PKS to nawet konkurencyjne busy wystawił.
Temat: [PKS Rybnik] Tabor - wątek ogólny.
Bielsko Biała stosuje chyba także megafony.
Ale nie o tym, to że siedzą panie w informacji na jastrzębskim dworcu głównym to bardzo dobże, jeżeli chcesz to udzielą również informacji o opóźnieniach, mają zapewne telefony do dyspozytorów większości przewoźników, od których w miarę potrzeby, czy na prośbę pasażera dowiedzą się tego i owego.
A co do dworca rybnickiego, na tym małym nibydworcu, bez stanowisk pewnie trudno jest wszystkim ustawiać się przed czasem, nie zapominajmy że nie ma tam na to zbyt miejsca. Fakt faktem, autobus PKS powinien o równiej nie podstawić się na stanowisku, a z niego odjechać (kupno biletów, bagaże itp.), ale jako tako nie widzę na tej prowizorce możliwości aby wszystkie kursy podstawiały się 10, czy 15 minut przed odjazem i te 10, czy 15 minut blokowały wyjazd.
Temat: Kabiny w autobusie
Gdzie się zdarzają? Podaj jakieś przykłady, bo jakoś nie kojarzę żeby ostatnio gdzieś jakiegoś kierowcę pobito (a już szczególnie dlatego, że nie miał pancernej kabiny).
Lipiec 2005 - pobicie kierowcy autobusu PKS BB w Mikuszowicach Krakowskich, maj 2005 - pobicie kierowcy autobusu MZK BB w Wapienicy, wakacje 2003 - próba pobicia kierowcy nocnego autobusu, kończącego trasę na zajezdni (z racji tego, że była to godzina 4 rano i wówczas wielu kierowców czekało na wyjazd nie skończyło to się dobrze dla napastników. No ale zajezdni MZK do Szpitala Wojewódzkiego blisko...)
Ciekawe czemu w komunikacji regionalnej nie ma zabudowanych kabin? Czyżby tam nie trzeba było zapewniać bezpieczeństwa kierowcom?
A zastanawiałeś się nad specyfiką tej komunikacji? Tu chodzi głównie o komfort prowadzącego. W takiej komunikacji rzadsze są przestoje na przystankach i mniejsza jest wymiana pasażerów. A i prawdopodobieństwo napadu też jest mniejsze, bo jednak przez to, że
na wejściu trzeba pokazać bilet część bydła daje sobie spokój z próbą wejścia do autobusu. Z resztą w ciągu ostatnich paru lat kronika KM Policji w Bielsku-Białej informowała tylko raz o rozróbie w autobusie PKS, a w przypadku KM takich przypadków było więcej. Doszło do kilku przypadków pobicia kierowcy, który próbował interwenować.
obroni pasażera przed atakiem innego? Może każdemu zamontujmy klatkę?
No chyba kierowca nie ma być jeszcze ochroniarzem!
Temat: [1/2OT] Cena biletu Katowice - Gdańsk....
Witam,
Wiem, że grupa ma w adresie transport miejski ale może ktoś będzie mi w stanie
odpowiedzieć na szybkie pytanko, mianowicie ile kosztuje bilet z Katowic do
Gdańska w jakimkolwiek PKSie obsługującym to połączenie ?.
65 złotych normalny.
http://www.pks.gdansk.pl/cennik.php?cen=bielsko#cennik1
Pozdrawiam,
Franek Grzegorek
Temat: 1.08 | Diverse Edition 2008 | chałupy 3
PKS Gdansk
km Godzina Przystanek
0 07:15 Gdańsk
11 07:32 Pruszcz Gdański
35 08:00 Tczew
56 08:39 Malbork
84 09:09 Dzierzgoń
109 09:34 Susz
134 10:04 Iława
137 10:39 Iława, zajazd leśny
157 10:59 Nowe Miasto Lub.
185 11:29 Brodnica
210 11:59 Rypin
243 12:39 Sierpc
283 13:19 Płock
i
km Godzina Przystanek
0 13:45 Gdańsk
11 14:00 Pruszcz Gdański
35 14:30 Tczew
56 15:05 Malbork
84 15:35 Dzierzgoń
94 15:48 Stary Dzierzgoń
109 16:05 Susz
134 17:10 Iława
150 17:32 Lubawa
180 18:02 Lidzbark Welski
190 18:14 Zieluń
198 18:20 Lubowidz
205 18:35 Żuromin
218 18:50 Bieżuń
228 19:02 Rościszewo, k. Sierpca
239 19:12 Sierpc, nż.
240 19:20 Sierpc
279 19:56 Płock, ul. Bielska
280 20:00 Płock
koszt 40-45 zl
PKP Gdansk
odj 09:05
przyj 15:47
Czas podróży 6:42
Jedna przesiadka i 59zl za bilet normalny
druga opcja:
odj 15:17
przyj 22:14
Czas podróży 6:57
Dwie przesiadki i 59zl za bilet normalny
Temat: 50 pociągów do likwidacji w Małopolsce?
słuchajcie, obojętne co by to nie było: EX TATRY, TLK WIELKOPOLANIN, ŻEROMSKI, ORLIK, zwykła OSOBÓWKA, PKS Warszawa, PKS Kraków, Szwagropol czy nawet TAXI dojazd do Zakopanego jest KATAKLIZMEM XXI wieku!!czas przejazdu czymkolwiek jest co najwyzej tragiczny, (147km w ponad 3 godziny, dla porównania Warszawa-Piotrków 150km w niecale 2) winą jest większość trasy jednotorowa, i zmiany kierunków w Krakowie Płaszowie, Suchej Beskidzkiej, Chabówce lub Rabce Zdroju, po długim weekendzie w TVN mówili o "ZAKOPIANCE" kierowcy przeklinali ze jadą z Krakowa do Zakopanego w 7godzin! dla Mnie PKP póki ma okazje (a okazją jest rozkopana Zakopianka) powinno dowalić ze 3 pociągi więcej Kraków-Zakopane żeby przyciągnąć ludzi, obniżyć bilety o głupie 2 złote, rozreklamować promocje tak jak trasa Bydgoszcz-Chełmża i ludzie przyjdą sami, a potem się przyzwyczają, zrobić skomunikowania w Suchej Beskidzkiej z Żywca i w Kalwarii Lanckoronie z Bielska i ruch powraca...
Temat: Podrozaly doplaty do ICkow i innych
Czyli wnioskuje z tego Trzypionie ze od dzis jak bede sie skapil 5
zlotymi to mam jezdzic z Katowic bo pociagi z Bielska do Wawy
sa tak nabite ze nie da sie do nich wejsc .
Mniej więcej. Jeżeli są nabite - to znaczy, że mogą być droższe.
Wtedy będą mniej nabite, a kasy przyniosą więcej. MOżan się krzywić, ale
kolej ma ZARABIAĆ, a nie wozić za darmo (czytać - za pieniądze
ukradzione podatnikom).
Niezly pomysl i jeszcze niestety jesli chodzi o takie Relacje jak
Bielsko Wawa skuteczny bo nie sadze zeby komukolwiek
kto placi za bilet 30(ulgowy) czy 50 zl z powodu 5 zl tluc sie o 4 rano
kiblem przez 1h30m do Katowic na tanszego Gornika .Napewno pojedzie
Ondraszkiem .
O to właśnie chodzi. A jak komuś za drogo, to może pojechać PKS-em. Albo
LOT-em (podobni bliżej) ;)
Temat: Gdzie ta Pesa na Kamieniec - Legnica??
...i będziee jechał tym ciasnym bezpośrednim PKS'em z Warszawy czy Gdyni.
Będzie.
Wielu
ludzi woli nawet pojechać 5 godzin dłużej i jechać bezpośrednim pociągiem
Studenci to nie ludzie... :P Ale PKSy już wprowadzają zniżki i niedługo
nawet oni nie będą do Szklarskiej jechać pociągiem.
a o
przykład nietrudno, z rzeźni relacji Bielsko-Rybnik-Kostrzyn-Kołobrzeg można się
we Wrocławiu przesiąść na rzeźnię relacji Wrocław-Poznań-Kołobrzeg która w
Kołobrzegu jest 4 godziny wcześniej ale nikt tego nie robi, ludzie jadą naokoło
ale bezpośrednio.
a) ilu ludzi wie o takim połączeniu?
b) ilu ludzi zdaje sobie sprawę z różnicy czasowej?
c) ilu ludzi potrafiłoby kupić sobie właściwy bilet i zdaje sobie sprawę,
że jest to rozwiązanie tańsze?
Temat: Kursy zawieszone lub zlikwidowane
Oj, wątpię - w sezonie jeździ tam sporo ludzi, a jakby jeszcze ze Szczyrkiem połączyć, myślę, że w perspektywie dwóch lat (tyle kurs dalekobieżny się 'wyrabia') spokojnie by się dało zarobić. A nawet szybciej.
Ale Ty patrzysz z punktu widzenia dojazdu do Katowic czy Warszawy, a ten kurs byłby obliczony na jadących na narty czy w góry warszawian. Aha, można by jeszcze, zwłaszcza gdyby kurs był nocny, puścić go bokiem - przez Łódź.
Nie wiem jak możnaby go ze Szczyrkiem połączyć, kurs okrężny? Chociaż nawet nie trzeba, już gdzieś pisałem, że pijani studenci jadąc do Szczyrku zazwyczaj jadą na hurra do Żywca, a potem dziwią się, że nie ma połączenia (Szczytem byli dwaj... Bielszczanie ). Wszystko zależy od ceny biletu i organizacji.
A z tą Łodzią to nie taki zły pomysł: ostatnio skrócono połączenie kolejowe do Bielska, bo do Żywca prawie nikt nie jeździł. Nie jestem w stanie ocenić ilu Warszawian jeździ do Korbielowa na narty. W każdym razie PKS do Katowic w ferie wozi powietrze.
Temat: Jedziemy do Kotórza !
Już w najbliższą sobotę 27.09.2008 r. czeka nas kolejny wyjazd. Tym razem wybieramy się do Kotórza Małego. Po bardzo złym wyniku w Bielsku, mamy okazję się zrehabilitować. Dlatego KAŻDY musi jechać na ten mecz. Pokażmy że jesteśmy z klubem na dobre i złe, i pomóżmy piłkarzom naszym wspólnym dopingiem !
Każdy kto chce uczestniczyć w tym meczu musi się stawić w dniu 27 wrzesnia o godz. 13:00 na "dworzec" PKS w Rybniku (obok "Biedronki"). Koszt wyjazdu wraz z biletem na mecz to 25 zł.
WSZYSCY DO KOTÓRZA !
Temat: Wyjazdy na mecze MU
Z wstępnych ustaleń jest jedno wolne miejsce w busie... Jeśli jest ktoś zainteresowany to priv do Manchesterowca.
w cieszynie zbiorka o 1 w nocy hmm jak ktos lubi moze byc, ale mozna sie troche wczesniej spotkac, w cieszynie wypic jakies piwko na wieczorku zapoznawczym
Diabeł napisał wyjazd, o 01:00 a zbiórka o 00:00 więc i tak mozna sie spotkać wcześniej wyskoczyć na jakieś piwko, mozecie zwiedzić troche miasta (starej cześci) wyskoczyć do czeskiego cieszyna też całkiem niezłe miasto i zaopatrzyć sie w browar, ale mówie na starcie korona czeska nie jest teraz tania stoi 1,39 ( 100 koron = 13,9 zł ) No a wyjazd najlepiej o 01:00 w busie mozna wypić jakiegoś browara i troche sie wyspać i rano ruszyć na miasto w poszukiwaniu biletów i troche pozwiedzać Budapeszt.
A dla tych ktorzy po powrocie będą wracali do domów to niech sprawdxą jak jest z odjazdem z PKP i PKS w Cieszynie do swoich miejscowiści lub do Bielska-Białej ( 30 km ) Ja nie amm problemu bo mieszkam na miejscu, a redbox 12 km ode mnie wiec też luz to samo Dev, bo do Gliwic jest niedaleko.
Temat: 2006 08 12-15 - Mała Fatra
chyba w końcu wiem jak pojadę
Do Bielska Białej i tam osobowym do Ziliny
z Ziliny ichnim PKSem
z racji, że z Ziliny do Vratnej mało auobusów jeździ mozna pojechac do miejscowości Terchová. PKS co około godzinę ze stanowiska 10. Stamtąd łapac stopa, iść pieszo lub może jakis lokalny BUS w góry już będzie.
Teraz musze tylko jakoś godziny dopasować
Najdogodniejsze polączenie to PKP na trasie Krakow-Żilina/przez Bielsko (ok.7.00 z Kraka)
Bilet wykupić do Zwardonia. Tam wysiąść, kupić w kasie na dalszą trasę czyli do Żiliny. Są jakieś opcje przy powrotnym bilecie,zeby bylo jeszcze taniej.
Przy takiej kombinacji nie płaci się za cały transport miedzynarodowy.
Mozna też wykupić na granicy u konduktora,ale tu już jest doplata za tą uslugę.
ZŻiliny do Vratnej ze st.10 są autobusy w sob/niedz o godz.13.30 lub 15.35. Wydaje mi się,że na ten wcześniejszy się zdąży.
[quote="mpie[i] czy jest jakiś szlak znakowany z miejscowości Kralovany (to jest po drugiej stronie MF) do Vratnej ??, i ile się tam mniej więcej idzie??
Mpie - jest takie przejście:
a) szlak zielony-Kralovany - Żobrak ( nr 5561 )- 2.15 h
b) szlak zielony - Żobrak - Sloń (nr 5561)-1.15 h
c) szlak czerwony: Slon - Poludnovy Grun ( nr 0802 )- 1.15 h
d) szlak żółty: Polud.Grun ( 8666 ) - Chata Vratna(przez Chata na Gruni) - 1.15 h
łącznie czas (najkrotsze przejście) -ok.6 godzin
Temat: Obniżka cen biletów w PKS Białystok
Pozwolę zdementować. No i trochę Cię rozczarować.
Otóż PKSy z dalszych stron są tańsze i tabor jakiś ludzki. Zawsze staram się jechać właśnie tymi odległymi.
A więc:
PKS Łosice: Bielsk Podlaski - Białystok 6,90 zł (Ten PKS nie ma żadnej ulgi przewidzianej dla pasażerów na tym odcinku, kierowca zawsze mówi że jest to cena promocyjna na tej trasie) kursują tu często Liderki no i czasami Peera.
Z tych pośpiesznych napisałeś Rzeszów, otóż Rzeszów robi właśnie często i głównie PKS Białystok bilet kosztuje 8,40 (ulga studencka) ale za ten kurs to ja mogę płacić i 12zł bo warto. Codziennie o 15:20 wyjeżdża ten pośpiech jadący z Rzeszowa i jest to jakiś wysoki pokład PKSu Białystok widzę że się zdarzają jakieś marne wozy ale to rzadko ja przynajmniej nigdy nie trafiłem u mnie były to głównie Scania, Mercedesiki, Setry a więc główne wozy z PKSu Białystok. Za takie coś to można płacić.
Innymi PKS nie jechałem z których wymieniłeś więc nie wiem. Ale te z dalszych stron są o niebo lepsze. Nie dość że mają taniutkie bilety w porównaniu z lokalnymi to jeszcze podróż trwa szybko.
A w bielskiej Veoli płacisz 8,50 zł i jedziesz ponad bitą godzinę H9 i kierowca jeszcze na luz wyrzuca...
Także Radzyń nie jest taki tani
Od kierowcy z Łosic wiem,że ta promocja istnieje od czasu wejścia na rynek Pogody Expres.Pewnie podobnie jest u innych przewoźników na przelocie (Siedlce,Biała Podlaska).Zawsze dodatkowy pasażer się trafi,no i zysk jest dla obu stron .Co ciekawe,w porównaniu z miejscową Veolią i prywaciarzem,u tych z daleka cena jeśli poszła w górę,to zaledwie o kilkadziesiąt groszy (rok temu w PKS Łosice bilet do Białegostoku kosztował ok.6,50 zł).Być może też z racji konkurencji cenowej,PKS Łosice nie mają obecnie wjazdu na dworzec.
Jeśli chodzi o kurs Białystok-Rzeszów,to najprawdopodobniej trafiasz na dzień,kiedy jedzie PKS Białystok.Niemniej co do taboru,to prawda że jest on zdecydowanie lepszy niż w PKS Rzeszów,który do Białegostoku wysyła przeważnie Lidery i Solbusy.
Natomiast co do samej Veolii to gdyby nie kursy do Białegostoku,to raczej pewnie by cienko przędli .Nie zgodzę się jednak w 100% w temacie tego,co jeździ do Białegostoku,bo oprócz H9 często widziałem w Białymstoku SOR czy Volvo z Bielska.
Temat: Pociag przegrywa z autobusem
| Wszedzie w normalnych miastach jest komunikacja miejska ( autobusy
| czerwone) i ma jeden rodzaj biletu, a PKS drugi.
| Hehehehehe. Coś mało mamy tych normalnych miast. A to autobusy niebieskie
| albo żółto-czerwone albo zielone albo jeszcze inne, a to przedsiębiorstwo
| więcej niż jedno, a to PKS jeździ na zlecenie miasta... :
Znamy,znamy czyt ten niebieski autobus jest czerwony?
Niebieski autobus niejako z definicji nie jest czerwony. Ale miejski jak
najbardziej. A gdzieniegdzie ci podjeżdża taki z emblematem PKS i też jest
miejski. A gdzieniegdzie taki, co ma w środku kasowniki i inne atrybuty
miejskiego autobusu i jest prywatny. I jeszcze nie widziałem, żeby ktoś się
w tym gubił. :)
| Ciekawe rozumowanie. A po czym się odróżnia autobusy miejskie od
prywatnych?
| (swoją drogą, czy gdańskie autobusy nadal jeżdżą do Tczewa?)
A tym że wsiadając do prywatnego kupujesz bilet (uiszczasz opłatę), a w
komunikacji miejskiej kasujesz bilet!
W KM też możesz kupić bilet. I nie widzę powodu, dlaczego prywaciarz nie
miałby stosować kasowników i sprzedawać biletów przez kioski.
| Na analfabetyźmie się traci.
Do już treraz wiem czemu tylu kierowców samochodów to analfabeci, nie
umieli jeździć komunikacją miejską :-)
Hę? :
| Moim zdaniem powinno być tak : chcecie
| jeździć do Bielska i używać naszych przystanków, uznawajcie nasze
bilety.
| Aha, a zarabiać będą na czym?
Na swoich biletach,w swoim mieście
To po co mają jeździć do sąsiedniego? W imię zasad?
TSD, czy przystanki w Bielsku są własnością przedsiębiorstwa komunikacji
miejskiej czy miasta?
Tarhimdugurth
Temat: Trochę wrażeń z dziś
HeJ
No więc po kolei. Byłem sobie z krótką wizytą w Kraq i jak sięmieszka w GOP to
nawet M181M robią kkoolloossaallnnee wrażenie. Nie mówiąc już o niebieskich
trójskładach mknących po równym torowisku. Poza tym, może trochę offtopicznie,
podczas jazdy jedynie słusznym autobusem PKS na trasie (sic!), konkretnie
gdzieś przed Wielką Wsią, była kontrola biletów! Rzecz jak dotąd przeze mnie
nie odnotowana - wcześnie tylko raz miałem kontrolę biletów w PKS, ale to było
w Bielsku jak już trasa miała się ku końcowi. Info dla Olo - nie przyglądałem
się dokładnie zdarzeniu, bo zbierałem szczękę, rozrzuconą tu i ówdzie z
wrażenia. ale na moje niewprawne, małomiasteczkowo-małopolskie oko, facet był z
pabianickiej firmy caro albo karo (pewnie jakaś konkurencja).
Z Olkusza do Sławkowa dostałem się linia 462, tyle tylko, że kioerowca
zabłądził po drodze troszkę. Potem to naprawił, a przynajmniej starał się.
Pierwszy raz w żtyciu byl;em w Hutkach za pomocą km, poza tym mijanka na
wąskiej drodze między Podlipiem a Międzygórzem też jest ekstra. Najwyraźniej w
Olkuszu już nie ma kremowo-czerwonych wozów. Kontroli w Jelczu PKMu nie było,
mimo, że ZTCW to kontrola na liniach do Sławkowa jest szczególnie ostra.
PKS Olkusz uruchomił od 1.09 linię do Dąbrowy Górniczej. Na rozkładach tego
nigdzie nie ma, ale autobusy jeżdżą oznakowane jako 33. Najlepszy z całej linii
jest rozkład, rozwieszony na dworcu PKS w Olkuszu. Jest tam wszystko -
począwszy od numeracji kursów, a skończywszy na prędkościach - technicznej i
komunikacyjnej (albo jakichś innych). Linia codizennie wykonuje 11 pełnych
kursów plus dwa na skróconej trasie. Jak widać, rynek nie znosi pustki. Poza
tym wszystko w normie - dzień zakończył się soleckim Migiem ze Świerklańca,
czyli całkiem pozytwnie. Dobranoc!
PZDR
bm
Temat: Zjazd ADHD-owców w Darłowie
My rowniez wybieramy sie do Darłowka jednak w innych terminach ...(na turnusy rehabilitacyjne ) raz w czerwcu drugi raz w sierpniu .Poniewaz juz bylam tam w zeszlym roku to o ile sie zbyt rozklady pkp nie pozmieniaja to jest bezposrednie polaczenie do SŁAWNA ( pozniej przesiadka na autobus szynowy do Darłowa ) z KATOWIC .
data wyjazdu : 22.06.07
przyj. odj.
Katowice 18:45
Chorzów Miasto 18:59 19:00
Bytom 19:16 19:18
Tarnowskie Góry 19:43 19:46
Lubliniec 20:27 20:28
Olesno Śląskie 20:54 20:55
Kluczbork 21:18 21:25
Kępno 22:06 22:06
Ostrzeszów 22:22 22:22
Ostrów Wlkp. 22:43 22:45
Pleszew 23:09 23:10
Jarocin 23:27 23:28
Środa Wlkp. 23.06.07 00:01 00:02
Poznań Główny 00:40 00:47
Oborniki Wlkp. 01:25 01:26
Rogoźno Wlkp. 01:42 01:43
Chodzież 02:14 02:15
Piła Główna 02:33 02:38
Jastrowie 03:04 03:05
Szczecinek 03:34 03:36
Białogard 04:28 05:05
Koszalin 05:25 05:31
Sławno 06:06
Czas jazdy: 11:21; kursuje w okresie, 22. Cze do 1. Wrz
jest to pociag pospieszny ..cena biletu z Katowic z znizka ok.14 zł
Autobus szynowy z SŁAWNA do Darłowa
odjazd godz.6.60 przyjazd do Darłowa godz. 7.14
cena biletu ok. 4 zł
Od polowy czerwca jezdzi rowniez PKS z Bielska Białej , przez Katowice i inne wieksze miasta do Darłowka .Wyjezdza on wieczorem ok.19 i rano jest na miejscu .Ale tu trzeba juz bezposrednio dowiadywac sie w biurze pks-u.
Gdy w zeszlym roku jechalismy na turnus w pociagu byly zarezerwowane przedzialy mysle ze z tym nie ma wiekszego problemu o ile wczesniej sie to zrobi .
Znizki na PKP obowiazuja tylko na podrozowanie w 2 kl. i nie obejmuja cen miejscowek .
Temat: Wycieczka w Beskid Slaski - zaobserwowane
HeJ
Wilq popełnił był:
***
Bo podczas
trzydniowego pobytu nie widzialem _ani_jednego_ busa
Nie zapominaj o purystach, dla któych Wispol to busiarstwo. Podobnie jak np.
Drabas czy Travel-Bus Racibórz. A nawet prywatne firmy, któe wlazły na teren
działania WPK Katowice, od PUPy poczynając, a na Powichrowskim kończąc...
(porownajcie to np. z
Bieszczadami...).
Yyyyy, podczas mojego jedynego pobytu w Bieszczadach nie stwierdziłęm ani grama
busa. Ale to chyba dlatego, że wówczas poza mną na kempingu w Ustrzykach była
tylko jedna osoba - moja Najdroższa ;-)
Choc rozne cuda sie zdarzaja - w PKS Cieszyn i Wispolu
cena za odc. Wisla Oblaziec - Ustron Polana kosztuje 1zl. W PKS Bielsko ten
sam odcinek 1,70 zl ;-)))
Naprawdę szkoda, że na jednym bilecie okresowym nie mozna korzystać z całości
oferty rozkładowej danego odcinka :-(
No i jeszcze KM w Cieszynie - kurza noga, same Salusie widzialem ;-) Oni
maja cos innego? ;-))
Mają.
W czeskiej czesci miasta miejskie Karosy z
wyswietlaczami na numerowanych liniach, za to na przystankach rozklady w
stylu PKSowym _bez_ numerow linii...
Nie przejmuj si ę - tak bywa. Co prawda w FM numery były, ale też rozkładówka
conieco odbiegała od moich oczekiwań ;-)
No chyba ze czegos nie zrozumialem.
Bo zrozumieć naszych południowych sąsiadów jest bardzo ciężko. Ja już od dawien
dawna próbuję zakumać o to, co leży w gestii DPO, a co - ODISu, ale ostatnio,
będąc w punkcie kasowym Vystaviste znów mnie skasowało, jak się zapytałem o
kilka szczegółów dot. of kors taryf.
PZDR
bm
Temat: [pr] PKS O więcim wycofał kursy Pszczyna - Wola
za: http://miasta.gazeta.pl/katowice/1,35019,2356560.html
PKS Oświęcim wycofał kursy na trasie Pszczyna - Wola
Marta Płoskońska 25-10-2004 , ostatnia aktualizacja 25-10-2004 21:25
Paranoja! Kogo stać, by zapłacić 4,80 zł za jazdę do Pszczyny, a potem
tyle samo za powrót? Brakuje wielu kursów, a w soboty nie mamy czym
dojechać do pracy - skarżą się mieszkańcy Pszczyny i Woli na decyzje o
wycofaniu autobusów PKS Oświęcim i zastąpienia ich kursami PKS
Pszczyna.
Autobusy PKS Oświęcim wyruszyły na trasę między Pszczyną i Wolą rok
temu. Największym atutem tych przewozów była niska cena biletów - 2,60
zł.
O ile w dni robocze autobusami jeździło sporo pasażerów, to w weekendy
były prawie puste i przewoźnik tracił na nich sporo pieniędzy.
Oświęcimski PKS postanowił więc ograniczyć jazdy w tygodniu i
zlikwidować w weekendy.
- Starosta pszczyński odmówił nam zmiany rozkładu jazdy i musieliśmy
zupełnie wycofać się z rynku - informuje Jerzy Latusek, członek
zarządu PKS Oświęcim. Od października oświęcimskie autobusy nie jeżdżą
już z Pszczyny do Woli.
PKS Oświęcim złożył w tej sprawie odwołanie do Samorządowego Kolegium
Odwoławczego w Bielsku-Białej. Decyzja ma zapaść pod koniec grudnia.
Jeśli oświęcimski PKS dostanie zgodę na likwidację niektórych kursów,
Od początku października trasę obsługuje PKS z Pszczyny. Tyle że
przejazd kosztuje teraz prawie o połowę drożej - 4,80 zł. - Chcieli
niskimi cenami przejąć pasażerów, ale się przeliczyli, bo przewozy
były nieopłacalne. Nasze ceny uzależnione są od odległości - tłumaczy
Ryszard Grudnik, prezes PKS Pszczyna.
- Nie mogliśmy pozwolić na to, żeby autobusy z Oświęcimia jeździły
tylko w dni robocze, gdy jest najwięcej pasażerów. Teraz PKS Pszczyna
na tej trasie jeździ częściej, ale nie mogliśmy obniżyć ceny biletów,
bo nie możemy faworyzować jednych pasażerów kosztem drugich - mówi
Szymon Sekta, naczelnik spraw obywatelskich starostwa pszczyńskiego.
Temat: PKSiS Oswiecim S.A.
<b>PKS Oświęcim wycofał kursy na trasie Pszczyna - Wola.</b>
Kogo stać, by zapłacić 4,80 zł za jazdę do Pszczyny?
Paranoja! Kogo stać, by zapłacić 4,80 zł za jazdę do Pszczyny, a potem tyle samo za powrót? Brakuje wielu kursów, a w soboty nie mamy czym dojechać do pracy - skarżą się mieszkańcy Pszczyny i Woli na decyzje o wycofaniu autobusów PKS Oświęcim i zastąpienia ich kursami PKS Pszczyna.
Autobusy PKS Oświęcim wyruszyły na trasę między Pszczyną i Wolą rok temu. Największym atutem tych przewozów była niska cena biletów - 2,60 zł.
O ile w dni robocze autobusami jeździło sporo pasażerów, to w weekendy były prawie puste i przewoźnik tracił na nich sporo pieniędzy. Oświęcimski PKS postanowił więc ograniczyć jazdy w tygodniu i zlikwidować w weekendy.
- Starosta pszczyński odmówił nam zmiany rozkładu jazdy i musieliśmy zupełnie wycofać się z rynku - informuje Jerzy Latusek, członek zarządu PKS Oświęcim. Od października oświęcimskie autobusy nie jeżdżą już z Pszczyny do Woli.
PKS Oświęcim złożył w tej sprawie odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Bielsku-Białej. Decyzja ma zapaść pod koniec grudnia. Jeśli oświęcimski PKS dostanie zgodę na likwidację niektórych kursów, jego autobusy ruszą z powrotem na trasę Pszczyna - Wola.
Od początku października trasę obsługuje PKS z Pszczyny. Tyle że przejazd kosztuje teraz prawie o połowę drożej - 4,80 zł. - Chcieli niskimi cenami przejąć pasażerów, ale się przeliczyli, bo przewozy były nieopłacalne. Nasze ceny uzależnione są od odległości - tłumaczy Ryszard Grudnik, prezes PKS Pszczyna.
- Nie mogliśmy pozwolić na to, żeby autobusy z Oświęcimia jeździły tylko w dni robocze, gdy jest najwięcej pasażerów. Teraz PKS Pszczyna na tej trasie jeździ częściej, ale nie mogliśmy obniżyć ceny biletów, bo nie możemy faworyzować jednych pasażerów kosztem drugich - mówi Szymon Sekta, naczelnik spraw obywatelskich starostwa pszczyńskiego.
Gazeta Wyborcza (katowicki dodatek)
Marta Płoskońska
26.10.2004
Temat: Plan naprawczy PKS
A co do rewolucji rozkładów jazdy, to jest ona konieczna, ale polegać musi nie na wycinaniu kursów wokół komina, tylko na "wycinaniu" starego taboru. Poprzez sprzedaż (jeśli znajdą się chętni na stare H9, albo złomowanie). A zastąpić je należy właśnie tak nielubianymi przez większość Sprinterami. Duże autobusy zostawić na godziny porannego i popołudniowego szczytu, w którym do miasteczek dojeżdża młodzież do szkół i ludzie do pracy z okolicznych miejscowości, a pomiędzy tymi godzinami należy puścić busy, które są tańsze i szybsze- a ludziom zależy na cenie, a nie wygodzie. Takie busy mogłyby jeździć nawet co godzinę i gwarantuję, że powietrza by nie woziły. No i ceną można by wtedy konkurować z prywatnymi firmami ("busiarzami").
Poza tym trzeba przestać myśleć jak monopolista i jedyne źródło transportu. Można przecież porozumieć się co do obsługiwanych linii i np. miejscowość A obsługuje PKS, miejscowość B prywaciarz, a nie bezsensownie się ścigać na przystankach.
Panowie!
Może zastanówmy się, dlaczego jest potrzebny "Plan naprawczy PKS", który się nie uda. Może siegnijmy pamiecia kilkanaście lat wstecz i odpowiedzmy sobie na pytanie dlaczego doszło do upadku PKS jako całości. Wiadomo, po pierwsze - gospodarka rynkowa, czyli wolny rynek. W pierwszej fazie oznaczało to, że każdy robi co chce. Kierowcy PKSów są Panami i Władcami. Tabor jak na owe czasy (przynajmniej w rejonie Katowic, Rybnika, Cieszyna, Bielska) na dobrym poziomie. Kasy prowadza przedsprzedaz biletów na 30 dni przed odjazem autobusu. Zdarza się, że w pierwszym dniu przedsprzedazy sprzedane są wszystkie miejsca w kierunku Zakopanego, Krynicy, Lublina. Żeby dostac się w niektóre dni tygodnia z Katowic do Wisły, Cieszyna czy Jastrzebia trzeba kupic bilet w kasie rano, później miejsc wolnych nie było. Tak! W kursie pospiesznym do Jastrzebia (6o km) prowadzono sprzedaż biletów z numeracja miejsc. Zamiast podstawić drugi wóz, pasażerów wiezie się w niewyobrażalnym tłoku, wbrew przepisom albo zostawia na przystanku samym sobie, niech czekają na następnego PKSa.
Niestety czasy oczekujących tłumów na autobus minęły bezpowrotnie. I nie jest to niczyja wina. Spójrzmy do garaży naszych rodaków. Prawie każdy ma samochód, przy niektórych domach stoją nawet po dwa i więcej. Ludziom transport zbiorowy już nie jest tak konieczny, bo mają własny i jest im wygodniej- bo nie zawsze taniej. W każdej wiosce są też już sklepy i nie trzeba jechać PKS-em do miasta na zakupy, bo można je zrobić bez problemu u siebie- co dawniej takie proste nie było.
Wniosek jest jeden PKS-ów w dawnej postaci nie da się uratować, ale można i trzeba je przekształcić tak, aby pasowały do współczesnego świata pod względem taboru, czystości, kultury, funkcjonowania, itp.
Temat: Płocki PKS chce konkurować z autobusami KM
Od najbliższej soboty płocczanie będą mogli dojechać z centrum miasta do Auchan za 1,6 zł. Podczas gdy bilet w czerwoniaku kosztuje 2 zł.
Dwie nowości przygotował płocki PKS. Od 1 lipca zaczyna kursować autobus do Władysławowa (oczywiście w ramach komunikacji Komfort Bus). Będzie to jeden z najdłuższych kursów w kraju, bo autobus wyrusza aż z Przemyśla i będzie pokonywał 920-kilometrową trasę. Po drodze zabierze pasażerów m.in. z Sandomierza, Kielc, Piotrkowa Trybunalskiego i Łodzi. Z Płocka do Władysławowa (przez Toruń, Bydgoszcz, Gdańsk) wyjedzie o godz. 22.45.
Dla płocczan będzie więc to kurs nocny, żywo przypominający jadący niegdyś w nocy pociąg z Łodzi do Trójmiasta. We Władysławowie zakończy jazdę po godz. 7 rano. Kurs ten zostaje jednak uruchomiony wyłącznie na lato, połączenie zniknie z rozkładów jazdy z końcem sierpnia.
- Chcemy sprawdzić tę trasę, zebrać nowe doświadczenia z takiej linii - mówi prezes płockiego PKS Paweł Śliwiński. - Mamy już takie sezonowe, letnie połączenie z Płocka do Mielna przez Koszalin i jesteśmy z niego zadowoleni.
To niejedyna wakacyjna nowość PKS SA w Płocku. Od soboty rusza linia podmiejska, która może wiele zmienić na lokalnym rynku przewozów. PKS uruchamia połączenie z Gozdowa do Auchan (przez Proboszczewice, Trzepowo, ul. Bielską, al. Jachowicza i Piłsudskiego) nową komunikacją, którą nazwał BUS KOM.
Na pierwszy rzut oka można mieć wrażenie, że to linia podmiejska skierowana głównie do mieszkańców Gozdowa. Ale do autobusu może wsiąść każdy pasażer, także w centrum Płocka. Nie tylko może wsiąść, ale za przejazd między Podolszycami a centrum zapłaci mniej niż w autobusie Komunikacji Miejskiej. Bo normalny bilet w czerwoniaku kosztuje 2 zł, w BUS KOM-ie tylko 1,6 zł (za jazdę na terenie miasta). Cały kurs z centrum handlowego na Podolszycach do Gozdowa będzie kosztował 4,4 zł. Są też bilety miesięczne i ulgowe, wszystko zgodnie z regulaminem w PKS (uczniowie np. płacą 50 proc.)
Na razie przygotowane zostały dwa autobusy w nowych specjalnych barwach zabierające po 50 pasażerów. Niewykluczone, że ich wielkość i pojemność będzie się zmieniać w zależności od pory dnia i obciążenia trasy. Pierwszy kurs rozpocznie się o godz. 4.11, ostatni autobus zakończy jazdę o 22.45.
- Przygotujemy ładne i wygodne pojazdy, mamy nadzieję, że uda nam się przyciągnąć klientów, zadowolić mieszkańców powiatu płockiego i na stałe wpisać w krajobraz miasta - dodaje prezes Śliwiński.
Nie ukrywa, że myśli o kolejnych, podmiejskich połączeniach, ale ich uruchomienie nastąpi najwcześniej po wakacjach.
Temat: Linia kolejowa Bielsko - Wadowice
Po co ten sarkazm?
Są odpowiednie firmy, w tym organizacje zajmujące się rewitalizacją itd linii kolejowych, to przecież wymaga wielkich analiz. Miałem z jedna nawet kontakt dawniej, ale co mam zrobić, sprzedać dom że im zlecić strategię rozwoju linii Oświęcim- Zator- Kraków? To nie moja broszka, to gminy, powiaty, władze Małopolski mają GDZIEŚ koleje (zatem także nas, gości, podróżnych) i taka jest smutna prawda.
Czy trzeba GENIUSZA żeby przewidzieć iż z Bielska do Kalwarii, Wadowic będą ludzie jeździć świetnie wypromowanym "bielsko-papieskim" szynobusem, choćby był mniej luksusowy, mniejszy? Przecież Bielsko-Biała to ważny węzeł kolejowo-drogowy, spory ruch turystyczny, stolica Podbeskidzia, dawnego województwa bielskiego. Wszystkie pociągi ze Śląska i skąd tam jeszcze jeżdżą na Wisłę, Zwardoń (i zagranicę) mogą mieć połączenie z takiem pociągiem bielsko-papieskim. Nie musi iść do Krakowa jeżeli nie ma na to popytu np rano czy w południe, elastyczność.
Myślę że podobnie byłoby gdyby uruchomić pociąg z Katowic "zakopiański" przez Oświęcim, Spytkowice, Wadowice i dalej do Zakopanego. To już inna bajka, ale kolejne okno na świat dla powiatu wadowickiego. Mam wrażenie że do dyskusji należy zaprosić samorządowców i kolejarzy, admin mógłbyś to zrobić, to WYKONALNE.
Prawda jest taka że takie szynobusy, połączenia można wypromować, ludzi wprowadzić w stan oszołomienia, syndrom NOWOŚCI-ATRAKCJI. Stare składy budzą negatywne skojarzenia, PKP straciła podróżnych, bo łatwo było po 1989 roku tracić. Tak łatwo było bez sensu utrzymywać wysokie ceny biletów, kiedy konkurencja je OBNIŻAŁA, tak łatwo było wycinać STRATEGICZNIE, a nierentowne połączenia, które wpływały na cały ruch dzienny, ktoś nie mógł wrócić, dojechać. dante nie lubisz mnie, wiem to i nie mów że jest inaczej, ale znasz się na biznesie i wiesz że da się zrobić linię Kraków-Bielsko rentowną. Musi być szybka, komfortowa i tańsza od PKS, busów. Małe szynobusy, zwinne, z dobrym przyspieszeniem, bufetem (można kremówki sprzedawać...) i jednoczłonowe jeżeli ruch jest aż tak mały. Kolejowe TRAMWAJE to wizja XXI wieku, dokładać człony w miarę potrzeb.
Temat: Wisła tuż, tuż
Na 21 studentów z naszej brygady udających się jutro do Wisły 8 osób realizuje podróż osobno.
Od 2 osób nie udało się wyciągnąć informacji na temat ich zamiarów w tym względzie,
a pozostałe 11 ma przemierzyć trasę korzystając z usług PKP PR.
Dla takiej właśnie ilości został dzisiaj nabyty bilet grupowy, który będę miał przy sobie i na którym figuruję jako osoba odpowiedzialna za grupę /gdyby ktoś się w pociągu oddalił, a konduktor go zapytał co tam robu i gdzie ma bilet/. Ponieważ jest to osobny rodzaj zniżki nie ma potrzeby okazywania legitymacji studenckich podczas kontroli biletów.
Dwie osoby, które nie zgłosiły jak chcą dotrzeć, mogą oczywiście również jechać pociągiem z resztą, przy czym mam możliwość manewru wciągnięcia jeszcze 1 osoby na ten bilet, więc jak się jedno z nich zdecyduje to proszę pilnie to zgłosić (koniecznie jeszcze dziś). W innym przypadku muszą na własną rękę nabyć bilet i na tą ewentualność przypominam nasze połączenie, jak też dla świadomości osób jadących na pewno:
06:40 - wyjazd z Krakowa Głównego, peronu czwartego pociągiem osobowym przyspieszonym o nazwie "Skalnica" (docelowo jedzie do Ziliny) przez Trzebinię - Chrzanów - Czechowice-Dziedzice do Bielska-Białej Głównej gdzie planowo będziemy o 09:19
10:05 - wyjazd z Bielska-Białej Głównej pociągiem pospiesznym jadącym do Wisły Głębice. Na naszej stacji docelowej - Wisła Uzdrowisko - będziemy planowo o 11:37.
W kwestii punktu spotkania jak wyżej zostało zaproponowane można podejść na 06:15 pod główne wejście do budynku dworca i razem przejść dalej lub dla tych, którzy przbędą później, docierających pod dworzec PKS czy też dojeżdzających wcześniej także pociągiem przejść bezpośrednio na peron czwarty. Nie mniej zaleca się przybycie wcześniejsze. Planowy peron odjazdu możę wyjątkowo ulec zmianie, dlatego należy słuchać komunikatu skąd odjeżdzie pociąg do Ziliny czy też sprawdzić to na elektronicznej tablicy odjazdów.
Do zobaczenia jutro na dworcu PKP podróżnicy-kolejarze oraz w Wiśle pozostali podróżnicy.
Temat: Kolejarze protestowali na torach na Dworcu Centralnym
----- Original Message -----
From: Piotr J. Ochwal
Przesadzasz... W PKS Żywiec kilka lat temu również bito na alarm, bo na
trasach
PKSowych zaczęli jeździć prywatni i zabierać ludzi PKSom (nie dośc, że
mieli
lepsze autobusy, obsługiwali dłuższą (o kilkanaście chałup trasę) to
jeszcze
mieli tańsze bilety). W odpowiedzi na to PKS powydłużał (!!!) trasy,
zracjonalizował połozenie przystanków, a na niektórych trasach obniżył
ceny!
Dodatkowo z takiej np. Koszarawy da się obecnie dojechać 4x dziennie do
Bielska-Białej (za "komuny" nie do pomyślenia)
PIotr
W Lublinie PKS zawiesił połowę kursów na liniach na których jeżdzą busy, a
reszcie dopisał F (kolejowe D). Obniżono też ceny o połowę ( np. do
Lubartowa 2 zł - było 4) co nie zmieniło faktu, że i tak prawie nikt PKS-em
nie jeździ. Z kolei PKS Zamość wprowadził nowe kursy (2 czy 3 dziennie) z
Zamościa bezpośrednio na Dw. PKP w Lublinie (niestety niezbyt
zsynchronizowane z RJ PKP). Najciekawsza jest jednak reakcja PKP na linich
Lublin - Chełm i Lublin - Kraśnik. Otóż (proszę się uszczypnąć, to nie sen)
na ww. liniach wprowadzono kilka nowych pociągów : i to do Chełma w miarę w
takt (!) a do Kraśnika 2 nowe : 14.15 i 22.50. Czy ktoś nimi jeździ zobaczę
dopiero jutro. Dostaliśmy też bezpośrednie połączenia Lublina z Łukowem i
Terespolem (przez Dęblin). Jak widać, pieniądze zaoszczędzone na likwidacji
linii na pólnocy i zachodzie Polski są przekazywane do dyr. Tracichleba z
Lublina, który uszczęśliwia nowymi trainami mieszskańców Polski wschodniej.
Czy stało się to z powodu rozwoju komunikacji prywatnej - tego niestety nie
wiem. Plus sprawa szynobusa - to jest szok (choć tu raczej jestem
pesymistą).
Pozdro Aron
--
Archiwum listy dyskusyjnej pl-misc-kolej
http://www.newsgate.pl/archiwum/pl-misc-kolej/
Temat: Nowe połączenia w dobrej cenie
PKP rozpoczyna walkę o klienta
W połowie listopada PKP obniży ceny biletów z Częstochowy do Herbów Starych. Chce w ten sposób odzyskać pasażerów, którzy w ostatnich latach przesiedli się do autobusów.
Tory i szosa biegną równolegle, więc rywalizacja jest bezpośrednia. Kolej przegrała ją na własne życzenie: z powodu pogarszającego się z roku na rok stanu torów pociągi zwolniły aż do 20 km/godz. Coraz dłuższy czas jazdy skłonił wielu pasażerów do przesiadki na PKS. Efekt był taki, że pociągi zaczęły kursować pustawe. Wtedy ograniczono ich liczbę, co spowodowało odpływ reszty pasażerów: nie w smak im było podróżować czymś, co jeździ za wolno i za rzadko.
Tory wreszcie wyremontowano, dlatego czas jazdy pociągiem znów jest konkurencyjny: z Częstochowy do Herbów Starych skrócił się z niemal godziny do 25 min, a w przeciwnym kierunku do 35 min. Autobusy pokonują tę trasę w 30 min, ale to one wciąż są górą pod względem liczby przewożonych pasażerów. Bo odzyskanie utraconego rynku wcale nie jest łatwe.
PKP w końcu zareagowało i w połowie listopada trasę Częstochowa - Herby Stare włączy do promocyjnej taryfy "Połączenie w dobrej cenie". Za bilet zapłacimy nie 6,50 zł, lecz 4 zł. Przejazd autobusem kosztuje zaś - w zależności od przewoźnika (pod szyldem PKS kryje się wiele niezależnych firm) - od 4,40 do 6 zł.
- Niższe ceny biletów mają zachęcić pasażerów podróżujących samochodami lub autobusami, by przesiedli się do pociągu - informują bez ogródek PKP Przewozy Regionalne.
"Połączenie w dobrej cenie" zadebiutowało przed dwoma laty w województwie zachodniopomorskim. We wrześniu wprowadzono je na Dolnym Śląsku, a od 16 listopada wytypowano kilka połączeń w województwie śląskim: z Rybnika do Wodzisławia, z Bielska Białej do Czechowic-Dziedzic i Żywca, z Katowic do Wisły i Ustronia.
Regulamin mówi, że jeśli w granicy miejscowości jest kilka stacji, to tańsza taryfa obejmuje wszystkie. Bilet za 4 zł do Herbów kupimy więc nie tylko na dworcu głównym, ale i na Stradomiu.
źródło: Gazeta Wyborcza
Temat: Ceny relacyjne na Śląsku
W połowie listopada PKP obniży ceny biletów z Częstochowy do Herbów Starych. Chce w ten sposób odzyskać pasażerów, którzy w ostatnich latach przesiedli się do autobusów.
Tory i szosa biegną równolegle, więc rywalizacja jest bezpośrednia. Kolej przegrała ją na własne życzenie: z powodu pogarszającego się z roku na rok stanu torów pociągi zwolniły aż do 20 km/godz. Coraz dłuższy czas jazdy skłonił wielu pasażerów do przesiadki na PKS. Efekt był taki, że pociągi zaczęły kursować pustawe. Wtedy ograniczono ich liczbę, co spowodowało odpływ reszty pasażerów: nie w smak im było podróżować czymś, co jeździ za wolno i za rzadko.
Tory wreszcie wyremontowano, dlatego czas jazdy pociągiem znów jest konkurencyjny: z Częstochowy do Herbów Starych skrócił się z niemal godziny do 25 min, a w przeciwnym kierunku do 35 min. Autobusy pokonują tę trasę w 30 min, ale to one wciąż są górą pod względem liczby przewożonych pasażerów. Bo odzyskanie utraconego rynku wcale nie jest łatwe.
PKP w końcu zareagowało i w połowie listopada trasę Częstochowa - Herby Stare włączy do promocyjnej taryfy "Połączenie w dobrej cenie". Za bilet zapłacimy nie 6,50 zł, lecz 4 zł. Przejazd autobusem kosztuje zaś - w zależności od przewoźnika (pod szyldem PKS kryje się wiele niezależnych firm) - od 4,40 do 6 zł.
- Niższe ceny biletów mają zachęcić pasażerów podróżujących samochodami lub autobusami, by przesiedli się do pociągu - informują bez ogródek PKP Przewozy Regionalne.
"Połączenie w dobrej cenie" zadebiutowało przed dwoma laty w województwie zachodniopomorskim. We wrześniu wprowadzono je na Dolnym Śląsku, a od 16 listopada wytypowano kilka połączeń w województwie śląskim: z Rybnika do Wodzisławia, z Bielska Białej do Czechowic-Dziedzic i Żywca, z Katowic do Wisły i Ustronia.
Regulamin mówi, że jeśli w granicy miejscowości jest kilka stacji, to tańsza taryfa obejmuje wszystkie. Bilet za 4 zł do Herbów kupimy więc nie tylko na dworcu głównym, ale i na Stradomiu.
Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa
Temat: Kasa biletowa PKP w Ryczowie
Nie wiem czy obecne PKP mog+/- sobie obni?aae cene na poszczególnych trasach. Od nas z Przeciszowa do Krakowa GLównego cena za bilet normalny wynosi a? 10 z^3! PKS kosztowa^3 jesieni+/- 5 z^3, busy z Zatora 7 z^3.
Z tego wniosek ?e cena musi iPae mocno w dó^3, szybkoPae i komfort w góre. Nie s+/- do tego zdolni, zgadzam sie z tym. Obawiam sie czy Urz+/-d Marsza^3kowski kiedy przejmie PKP Przewozy Regionalne (PKP PR) zrobi to tak dobrze jak w mazowieckiej ziemi prekursorzy. Tam maj+/- tak?e Szybk+/- Kolej Miejsk+/- i coP takiego powinno byae w Ma^3opolsce Zachodniej od Krakowa na zachód czyli nie tylko na OPwiecim przez Ryczów-Pó^3wieP, ale tak?e linie przez Trzebinie na |l+/-sk, tak?e ze Skawiny linie na Bielsko (tory wyremontowane tylko do Wadowic chyba na predkoPae zaledwie o^3o 80km/h mo?e 100) tak?e z Suchej B na Zakopane, ?ywiec.
Nam jest potrzebna TANIA szybka komfortowa Szybka Kolej Ma^3opolski Zachodniej. Pomarzyae wolno, za to nie ma paragrafu, najwy?ej kaftan
PKP nie uzdrowi sytuacji, oni s+/- z innej epoki, chc+/- tylko DOTACJI i doczekania emerytur. S+/- przera?eni zwolnieniami, a po powiedzcie konduktorzy? Wszystko mo?na zrobiae na kasowniki, czytniki, kontrole wybiórcze jak PKS, liniach miejskich. Zreszt+/- teraz bilet powinien byae karcie chipowej, wysy^3asz sms i zap^3acone, je?eli masz puste konto, je?eli masz kase na nim, to system pobiera sobie tyle ile trza skanuj+/- wejPcie i wyjPcie (Polak zaraz by taki system oszukiwa^3 jestePmy do tego stworzeni w po^3owie populacji). Jak nie zap^3acisz, to system skanuje ci Pesel z nowego dowodu i komornik za tydzien
Nie ma mowy o poci+/-gach, komunikacja kolejowa XXI wieku powinna polegaae na szynobusach, tramwajach kolejowych. S^3owem wymiana tramwajów na szerokie torowiska i wszedzie szynobusy Na nasz+/- linie potrzebny jest nie sk^3ad mieszcz+/-cy 200 ludzi, a bus kolejowy na 30... ale jest potrzebny, sami goPci do OPwiecimia w niektórych kursach mog+/- rentownoPae poprawiaae. Dlatego te? chce ?eby kursy sz^3y dalej ni? do OPwiecimia, do Bielska, Zwardonia, Wis^3y, Katowic.
Zbierajmy sie razem w taki nazwijmy to KLUB KOLEJOWY ?eby ratowaae te linie i walczyae o takie warunki, które dadz+/- sens tej linii. Ona istnieje naprawde od 1884 roku.
Temat: Zmiany w komunikacji na podbeskidziu - porozmawiajmy o faktach
Tez jestem MK i MG a PKP robi wszystko, abym w gory jezdzil albo
samochodem, albo PKS...
Czas przejazdu pociągu Ornak na trasie Katowice - Bielsko - Sucha (111 km)
:
2.37
Przewidywany czas przejazdu poc. posp. na trasie Katowice - Kraków - Sucha
(146 km) ok 2.50
Te same dane dla odcinka Katowice - Zakopane: 190km i 4.23 oraz 225km i
ok
4.40. Różnica w cenie biletu 1.68PLN.
Doloz, bo masz z czego. Ornak nie zajedzie do Zakopca w 4:40 nawet w formie
IC Ornak. Posp. Poznan-Zakopane jedzie 5:31. Odliczajac jego przydlugawe
postoje mozna zejsc do 5:05, ale nie mniej. A w pierwszych kursach Ornak
pokonywal trase do Zakopca w 4:05...
Linie Sucha - Zywiec musza zamknac, bo staje sie nieprzejezdna. Gdy tam
jechalem w czerwcu przez dlugi czas wleklismy sie 15 km/h, a na
przedmiesciach Suchej WYPRZEDZAL nas dziadzio na Ukrainie.
Wszyscy wiemy, ze istnieje cos takiego, jak remont, ale PKP i
remontowanie linii lokalnych to dwie sprzeczne sprawy...
Czas przejazdu na trasie Katowice - Bielsko - Kalwaria (poc. Szczecin -
Zakopane): 3.49 (108km)
Przewidywany czas przejazdu poc. posp. na trasie Katowice-Kraków-Kalwaria:
2.20 (122km)
Ta zmiana akurat wyjdzie na dobre, chociaz w 2:20 bedzie ciezko sie wyrobic.
Szkoda tylko lokalnych pociagow Bielsko-Wadowice.
Czas przejazdu na trasie Trzebinia-Wadowice-Kalwaria (poc. Gdynia/Łódź -
Zakopane): 1.47 (56km)
Przewidywany czas przejazdu poc. posp. na trasie
Trzebinia-Kraków-Kalwaria:
1.30 (83km)
j.w
Wychodzi na to, ze do Wadowic z zadnej strony nie dojedziemy juz pociagiem.
A przez Sucha i Chabowke bedzie sie jezdzic tylko w kierunkach wymagajacych
zmiany kierunku jazdy (sorry za maslo maslane, ale wiecie o co chodzi).
W świetle powyższego przypuszczam, że jedynymi poszkodowanymi są
mieszkańcy
Bielska i Żywca. No i oczywiście turyści....
Tak, bardzo czesto jezdzilem Ornakiem np. do Jelesni.
Nic jeszcze nie wiemy o pociagach lokalnych - podejrzewam, ze na linii
Zywiec-Zwardon moze byc kiepsko. Juz teraz bardzo mi sie nie podoba
skrocenie porannego pociagu Zawiercie-Zwardon tylko do Rajczy w dniach
31.10-17.04. Dzieki temu zima (np. podczas ferii) nie sposob dojechac
ze Slaska i Zaglebia do stacyjek za Rajcza. Frekwencja na tym odcinku
moze nie byla imponujaca, ale czy pociag konczy bieg w Rajczy czy
w Zwardoniu, to az tak wielkie koszty?
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
Strona 1 z 2 • Zostało znalezionych 82 rezultatów • 1, 2
