Widzisz posty znalezione dla zapytania: pks Morąg Olsztyn

 Mieszkańcy Iławy, którzy pracują w Olsztynie, skarżą się, że
po likwidacji pociągu o godz. 16.43 mogą wyjechać do domu dopiero o
godz. 18.40. PKS i inni prywatni przewoźnicy już wiedzą, co z tym
zrobić.
Z nowego rozkładu PKP zniknął pociąg z Olsztyna do Poznania przez
Iławę, który odjeżdżał o godz. 16.43. Teraz jeździ tylko w
piątki, soboty i niedziele. Brak połączenia doskwiera mieszkańcom
Iławy, pracującym w Olsztynie, którzy nie mają jak wrócić do domu
i czekają na pociąg do godz. 18.40. - Kończę pracę o godz. 16 i
czekam ponad dwie i pół godziny na pociąg. Wracam do domu po
czternastu godzinach i nic mi się nie chce - denerwuje się Beata
Chmielewska. - Jak można zrobić coś takiego ludziom.

Ostatni autobus do Iławy odjeżdża przed godz. 15. - Liczyłam, ile
kosztowałby dojazd samochodem, ale to wychodzi około 800 zł
miesięcznie, a bilet miesięczny na pociąg kosztuje niecałe 300 zł
- tłumaczy Chmielewska.

- To był pociąg międzywojewódzki, finansowany z budżetu
Ministerstwa Transportu, nie dostaliśmy na niego pieniędzy - mówi
Wojciech Bukowski z działu marketingu Warmińsko-Mazurskiego Zakładu
Przewozów Regionalnych. - Do Iławy jeszcze było w nim więcej
pasażerów, ale na dalszych odcinkach coraz mniej. Dlatego teraz
kursuje tylko w weekendy, gdy jeżdżą nim studenci.

PKP mogłoby uruchomić połączenie lokalne, ale musiałby je
dofinansować urząd marszałkowski. Tyle że jego budżet nie starcza
nawet na opłacenie kursujących pociągów. - Część pasażerów na
pewno jeździ wcześniejszym pociągiem, o godz. 15.30, bo w
porównaniu z poprzednim rozkładem ma większą frekwencję. Gdybyśmy
go opóźnili, niezadowoleni byliby ci, którzy kończą pracę o godz.
15. Zawsze ktoś będzie poszkodowany. Optymalne byłyby kursy co
godzinę, ale na to nie ma pieniędzy - tłumaczy Bukowski.

Na braku pociągu może skorzystać PKS Iława. - Przymierzamy się do
uruchomienia autobusu w tym czasie, ale kłopotliwe jest uzyskanie
zezwolenia na linię i zgody na zatrzymywanie się na wszystkich
dworcach - mówił mi najpierw Kazimierz Roznowski, prezes PKS Iława.
- Do tej pory nie jeździliśmy do Iławy, bo kolej była zbyt
konkurencyjna, teraz to może się zmienić. Po świętach jeszcze się
temu przyjrzymy.

Kilka godzin później prezes zadzwonił do mnie i prosił o kontakt do
zainteresowanych pasażerów. - Im pewnie będzie zależało, by jak
najszybciej dojechać do Iławy, czyli bez zatrzymywania po drodze.
Takie połączenie łatwiej zorganizować. Potrzebuję na nie tylko
zgody marszałka i zarządcy dworca w Olsztynie, a z tym sobie
poradzę. Chcę jeszcze porozmawiać z pasażerami o godzinie odjazdu i
cenie biletu - zapowiadał prezes PKS Iława.

Grzegorz Piotrowicz, przewoźnik, właściciel firmy U Grzesia: -
Jeśli jeżdżę do Moraga, to mogę i do Iławy. Teraz złożyłem w
urzędzie marszałkowskim rozkłady na przejazdy do Szczytna, bo tam
też zlikwidowano pociągi. Pomyślę o Iławie, ale musiałbym dostać
pozwolenie na zatrzymywanie się na przystankach. Bilet do Morąga
kosztuje 8 zł, do Iławy - około 10 zł, ale są też ulgowe.

Tabela 503
* Właściwie bez zmian, 5 par - w tym jedna do/ze Szczytna.

Tabela 505
* Osobówki Gdynia - Elbląg: bez większych zmian, dość dużo połączeń; część z
nich głupio rozbita na Elbląg - Malbork i Malbork - Gdynia, od nowego RJ z
tego co widzę o jeden więcej.
* Osobówki Elbląg - Olsztyn: 5 par tak jak było; do Elbląga oczywiście nie
ma jak dojechać na rano, do Olsztyna - bez problemu, ot taka delikatna
sugestia dla młodzieży z którym miastem ma wiązać swą przyszłość (z kierunku
olsztyńskiego zawsze do Elbląga było najtrudniej dojechać - znam twardzieli,
którzy to robią/robili, niestety głównie PKS).

sezonowych kombinacji.
* Podlasiak: Jeździ w sezonie oraz w niektóre dni pod koniec grudnia. Brak
postojów w Pasłęku i Morągu - co prawda ludzie korzystali, ale pewnie ktoś
stwierdził, że po przejęciu przez IC przestaną więc na wszelki wypadek
postoje zlikwidowano...
* Biebrza: Praktycznie bez zmian.
* Gryf: Godziny bez większych zmian, relacja Szczecin - Białystok i tylko
taka (żadnych Suwałk).
* Rybak: W stronę Szczecina ~godzinę później, w drugą mniej więcej tak jak było.
* Bryza: W stronę Olsztyna ~1,5 godziny wcześniej, w drugą mniej więcej tak
jak było.
* Brak zatrzymania w Małdytach pociągów: Biebrza, Gryf, Rybak - pewnie IC
się wstydzi stawać w takiej wiosce, he he he... Za to ściśle tajne
krzyżowania pociągów pospiesznych na strategicznej stacji Gamerki Wielkie
nadal będą miały miejsce.
* Poza tym czasy przejazdu pospiesznym od Elbląga do Malborka 21-25 minut,
chociaż podniesiono prędkość (między Starym Polem a Malborkiem ze 100 na 120
km/h, do tego likwidacja sierżanta na przejeździe w okolicach Gronowa
Elbląskiego), a kiedyś niektóre pociągi miały ZTCP ~19-20 minut.

Tabela 510
Oprócz pospiesznych, które wyżej wymieniłem:
* sezonowo z Wrocka do Ełku przez: Ostrów Wlkp., Łódź Kaliską, Toruń, Iławę,
Olsztyn, Korsze,
* codziennie z Wrocka do Suwałk przez Leszno, Poznań, Toruń, Iławę, Olsztyn,
Korsze, Ełk, Olecko,
* sezonowo z Raciborza do Ełku przez Zawiercie, Częstochowę, Warszawę,
Działdowo, Nidzicę, Olsztyn, Korsze.

Tabela 514
* Jak była bida, tak bida będzie, dwie pary Olsztyn - Ełk plus jakiś
sezonowy pospiech (rozkład na stronie OEBB pokazuje do Torunia, ale to
pewnie jakiś łącznik).

Tabela 515
* Bez zmian. Do Szczytna całkiem nieźle - 6 par, ale dalej jest już tylko
jedna: rano z Pisza i po południu do Pisza...

Tabela 536
* Osobowe Ełk - Olecko bez zmian, 2 pary. Godziny takie, że jak ktoś mieszka
w Ełku i pracuje w Olecku od 7 do 15 to skorzysta, na odwrót raczej nie za
bardzo. Ogólnie bida.
* Zostaje jeden pospieszny przez Olecko do Suwałk - całoroczny, bez postoju
w Raczkach.

Na razie tyle zauważyłem, pewnie sporo ciekawostek nie rzuciło mi się w oczy
(nie patrzyłem dokładnie na terminy i skomunikowania), może jeszcze coś
dopiszę...

Muszę pochwalić kolej - nie często to sie zdarza, ale wczorajszy dzień
pokazał ze kolej to jednak wciaż jest to! Mimo wszystko...
01.01 - coroczny horror transportowy - setki tysięcy ludzi chce w 1 dzień
wrócic do domów z tygoniowych lub tylko 2-4 dniowych urlopów. W tym roku
doodatkowo sytuację komplikuje atak zimy. Cwany PKS po prostu... nie
pracuje 1.1. Mozna i tak...
Na szczęscie na posterunku zostaje nasza kochana kolej!

Drogi wokół Moraga (niedaleko którego spędzałem Sylwestra) nieprzejezdne
lub (te główne) umożliwiaja jazdę w tempie ok. 15-20 km/h. tak też
dojeżdzam do Moraga. Na dworcu firma BILECIK dzierżawi kasę - więc jest
czynna:-). kupuje bilet na pospieszny do Warszawy (14.54 - do Olsztyna, tam
ok. 1,5 godziny czekania i dalej Mazurami do Warszawy). Plan niby realny...
No ale to nie takie proste: pierwszy komunikat z harczącego głosnika:
"Pośpieszny z gdyni do Olsztyna opóżniony o 40 min." Nic to, w tym czasie
przejeżdza pośpiech do Szczecina (wsiadają znajomi - jak się okazało
pożniej czekali w Malborku 50 min na opóżniony z Kwidzyna/Grudziądza; ale
dojechali). Pytam się co się stało: zerwana sieć w Bogaczewie, pantograf...
No i zacząłem żałować że nie wsiadłem do tego szczecińskiego i nie
przesiadłem się w Malborku - koniec końców opóżnienie zwiększyło się do 135
minut, i tak zamiast ok. 15.30 w Olsztynie wylądowałem ok. 18.20...
dzierżąc w dłoni bilet na pospieszny podjechałem osobówką do Działdowa,
skąd u bardzo miłej i ładnej pani Dyzurnej ruchu uzyskałem adnotację "NIE
POBIERAC DOPŁATY W POC EX 51400 (POSEJDON) ZGODA ILD WARSZAWA OLTAN Z
POWODU UTRATY POŁŁACZENIA NA ST. OLSZTYN NA POC. 51100 (MAZURY)". Tak więc
uniknąłem 1. dopłaty na Posejdona Ex + miejscówka (+ opłata za kupno biletu
w Pociągu, bo już dawno nie było na niego miejscówek, więc kasy odmawiają
sprzedazy "miejscówki bez wskazania miejsca") lub 2 opcja: jazda osobówka o
21.30.
Posejdon wjechał z opóznieniem 25 minut, które nie zmieniło się do samej
Warszawy. /Ale okazało się , ze mniej szczescia niż ja mieli ludzie z
OLEŃKI - opóznienie przyjazdu z Cz-wy  do W-wy wyniosło 140 minut (wg.
tablicy na W-wa Centralna)./

Posejdon był tak "zawalony" jak wakacyjny pośpieszny jadący w piątek nad
morze - a w ubikacji powitał mnie ... dzbanek z wodą znany z mych
ukochanych pociągów Wągrowiec - Żnan - Inowrocław. :-) Stojąc na 1 nodze
dojechałem szczesliwy do "stolycy" - szczęsliwy, bo ci co planowali powróct
PKSem lub samochodami - nie wrócili z Sylwestra, bo nie byli w stanie.
Jedyne o co mam żal, to o to, ze od razu nie powiedziano, że opóznienie
wyniesie ok. 100 minut (taka naprawa w sniezycy musi tyle trwać).
Przy okazji pytanko: kto wie , coz znaczy magiczny skrót i nazwa ILD (lub
JLD?) WARSZAWA OLTAN ??

Pozdrawiam noworocznie

PR

PS. 1 Pociagi w śniegu wyglądaja pieknie i jadą cichutko!

PS 2 Wczoraj TETMAJER jechał do Zakopanego  przez Działdowo (ok 21) - co
chyba nie zdaża mu sie codziennie :-)

PS.3 Dawno sie nie odzywałem, a i zanosi sie, że z powodu odejsciu w niebyt
firmy IDS SA (dzieki ktorej mam sztywne łącze) nie poodzywam się jeszcze
dość długo.

PS 4 Zaprawszam na stronkę www.transport.most.org.pl - prosze o opinie i
uwagi.

Pi