PKS Inowrocław Toruń Inowrocław
PKS Wrocław Wrocław Zakopane
PKS Bełchatów-rozkład jazdy
PKS Bus Jastrzębia Góra
PKS Bus Warszawa Toruń
PKS chjnice Starogard Gd
PKS Cieszyn rokład jazdy
pks cieszyn rozkład jazdy
PKS grodzisk-pruszków ceny
PKS Inowrocław Toruń cena
Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Częstochowa Ustka
Temat: Rekordomania
3 Najdłuższe kursy PKS w Polsce jakie znam to:
Białystok - Wrocław (PKS Białystok)
Olsztyn - Kraków (PKS Olsztyn)
Tarnobrzeg - Gdańsk (PKS Tarnobrzeg)
Rekordzistą był jeszcze kiedyś kurs sezonowy Suwałki - Kołobrzeg, ale niestety PKS Suwałki go zlikwidował
W tej chwili rekordzistą jest codzienny, nocny kurs Zakopane - Ustka przez Kraków, Częstochowę, Łódź, Włocławek, Toruń, Chojnice, Słupsk obsługiwany na zmianę przez PKS Kraków oraz PKS Słupsk. 826 km w jedną stronę Czas jazdy w jedną stronę 14 godzin 45 minut. Chyba Whitestock - Breslau ma mniej kilometrów.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Planowane nowości Polbus-PKS Wrocław od nowego rozkładu:
Sezonowe kursy Wrocław - Pogorzelica (zarówno dzienny jak i nocny) mają zostać przedłużone do Mrzeżyna. Zeszłoroczny kurs Wrocław - Krynica Morska zostanie zastąpiony kursem nocnym (Wrocław 21:30 - Krynica Morska 9:25; Krynica Morska 22:00 - Wrocław 9:55). Kurs, o którym ostatnio informowałem, czyli nocny Wrocław - Ustka, jest wraz ze Słupskiem obsługiwany przez Polbus - PKS Wrocław. Ponadto są szykowane dwa nowe kursy do Lublina: przez Bełchatów, Radom o 7:50 (ładnie wchodzi przed radomski Wrocław - Radom o 9:30) oraz przez Opole, Częstochowę, Jędrzejów, Kielce, Radom o 10:00 (dla odmiany przed kieleckim Wrocław - Kielce z 12:05); oryginalna trochę koncepcja, by z Kielc do Lublina jechać przez Radom, a nie przez Kraśnik. Nie znam niestety godzin kursów powrotnych.
I jeszcze jedna informacja; mam nadzieję, że Izzy nie zastrzeli mnie za jej podanie: PKS Jelenia Góra i PKS Świdnica uruchomiły od lutego linię Warszawa - Jelenia Góra przez Wrocław, Wałbrzych. Z Warszawy (spod PKiN im. Józefa Stalina) o 20:00, z Jeleniej Góry o 20:30; przyjazd w obu wypadkach na 5:50. Między Warszawą a Wrocławiem bez postojów handlowych.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
PKS Kraków uruchomił linię <b>Kraków - Karwia</b> przez Częstochowę, Łódź, Toruń, Tczew, Gdańsk, Sopot, Gdynię, Władysławowo i Jastrzębią Górę.
Opócz tego od 21.06 kursuje pospieszny <b>Zakopane - Ustka</b> przez Kraków, Częstochowę, Łódź, Toruń, Chojnice, Słupsk (PKS Kraków wspólnie z PKS Słupsk).
Temat: Kursy zawieszone lub zlikwidowane
Jak dla mnie to ten kurs od początku nie miał racji bytu. Nie wiem jaka jest frekwencja, ale również kurs Ustka-Katowice mógłby pójść pod młotek. Wystarczy tylko zmodyfikować dotychczasowy kurs Ustka-Zakopane i poprowadzić go przez Bydgoszcz, Toruń, Łódź, Częstochowę, Katowice, Kraków. Zamiast utrzymywać nocny kurs Ustka-Katowice PKS Słupsk mógłby otworzyć jakąś nocną linię do Wrocławia przez Poznań.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Znam przewoźników, którzy robią sobie przystanki na stacjach benzynowych mimo braku takowych przerw zapisanych w rozkładzie, np. PKS Białystok zatrzymuje się w takim celu w okolicach Częstochowy (chodzi o kurs Zakopane-Białystok), PKS Kraków gdzieś za Łodzią (kurs Ustka - Zakopane). Nie wiem, czy jest to nagminny proceder, podałem tylko przypadki, których byłem świadkiem
Temat: PKP-PR, SKM czyli co przyspiesza moja decyzje o posiadaniu samochodu
Przyszło mi w ubiegły weekend wracac ze Slupska do Lodzi.
Poniewaz preferowany przez moja lepsza 1/2 PKS stwierdzil,
ze "na wszystkie autobusy na niedziele bilety sa sprzedane" (w piatek!!!)
wybor (z braku innego w miare cywilizowanego srodka transportu)
padl na kolej. I tu zaczely sie schody.
Dotychczas korzystalem z polaczenia, gdzie wyjezdzalo sie osobowka
lub pospiechem aby byc w Gdyni po 12:00 i tam przesiasc sie na startujacego
pol godziny pozniej pospiecha do Lodzi. Tym razem niespodzianka - polaczenie
do Gdyni jest, ale obsluguje je SKM. Oczywiscie nie ma mowy o wspolnym
bilecie i przejazd drozeje z tego tytulu o 10 pln na osobe.
Odpada, podobnie jak inne wynalazki spolki InterCity typu TLK
(zrazilem sie do nich brakiem sensownych ulg, pula tanich biletow w kasie
nigdy nie istnieje, etc...).
Najtanszym okazalo sie polaczenie Slupsk-Szczecinek+[P]Szczecinek-Laskowice
Pom. (Bory Tucholskie)+[P]Laskowice Pom.-Lodz Kaliska.
Cena? 53 PLN/os. Fajnie.
Tyle ze nie wiadomo czy "Bory" beda czekac na pospiecha z Gdyni
(w druga strone "Asnyk" czekal na "Bory", bo tak jechalem).
Druga sprawa, to koniec dlugie weekendu,
jak pospiech z Gdyni przyjedzie pewnie wolnych miejsc siedzacych
nie bedzie. Pozostaly dwa sensowne polaczenia - rzeznie ze Slupska
o 19:23 i 23:51.
Wybralismy te wczesniejsza.
Kupilem bilety na P83505.
Zaczely sie schody.
19:00. Stacja w Slupsku.
Na torze 15 stoi juz podczepiony do stonki sklad wagonow z tablicami
"Slupsk-Krakow Pl. Slupsk-Koszalin-Szczecinek-Pila-Bydgoszcz-
Kutno-Czestochowa...".
Lodzi na tablicach brak (za chwile okaze sie to strategiczna informacja).
Wychodzi pan w pomaranczowej kamizelce, na radiu slychac
"Panie Zbyszku, jedziemy" i wyjezdzaja pod wiadukt. Stoja i stoja.
Ludzie na peronie spodziewaja sie podstawienia skladu w perony, a tu nic.
19:15. Wjezdza ekspres IC do Koszalina, Kolobrzegu, gdziekolwiek.
Rownolegle wjezdza ET22 z czterema dwojkami z Ustki zapowiadany
jako "Pospieszny z Ustki do Krakowa Plaszowa".
Pasazerowie na peronie 3 odetchneli, teraz wiadomo na co czekali
z tymi wagonami pod wiaduktem.
ET22 sciga sie z EU07 wjezdzajac w perony.
Zaczyna sie bitwa o wolne miejsca, bo 4 wagony, ktore przyjechaly z Ustki
okazuja sie w 90% zajete. Reszta przytomnie czeka na podczepienie reszty
skladu, czesc ludzi wysiada, bo nie ma miejsc.
Jak wszyscy znalezli swoje przedzialy, zaczela sie konsternacja.
Na peronie slychac glosy, ze "pociag nie jedzie przez Lodz"
(podobno ktoras z osob z obslugi podala taka informacje).
Ludzie sa przerazeni, ja zaczynam sie zastanawiac czy hafas nie wprowadzil
mnie w blad konstruujac plan przejazdu.
Kolejarze na peronie albo nic nie wiedza, albo podaja sprzeczne informacje.
Na samej stacji byly co prawda informacje o zmianach
w rozkladzie kursowania, ale wszystko sie przed odjazdem sie zgadzalo.
Podjelismy decyzje, zeby jechac - najwyzej w Kutnie sie
na cos przesiadziemy.
Koszalin.
Pociag zapowiadaja jako jadacy przez "Wloclawek, Kutno, Czestochowe...".
Na peronie stoi jakas wycieczka, na pytanie czy ten pociag jedzie przez
Lodz, pasazerowie w oknach zgodnie z tym co sie dowiedzieli od PKP
(celowo nie uzywam okreslenia "druzyna pociagowa", bo ciezko
powiedziec kto z PKP udzielil ludziom sprzecznych informacji).
Pociag rusza ktos krzyczy "jednak jedzie przez Lodz...".
Wycieczka zostala. Nie wsiedli, podbnie jak kilkoro innych pasazerow
pozostawionych na pastwe losu przez niedoinformowanych ludzi z PKP.
Gdzies za Koszalinem. Kontrola biletow.
Sympatyczna osoba kontrolujaca zapytana "czy pociag jedzie
przez Lodz Kaliska" odpowiada twierdzaco:
"tak, musielismy zadzwonic do dyspozytora, bo nie wiadomo bylo
czy w koncu jedzie czy nie. Ale nie jestem w stanie udzielic
Panu informacji o ktorej przyjezdza, zapomnialam przez ten balagan
dopytac....
TC: Lodz Kaliska.... 4:21 prosze pani" :)
Mimo wymienionych uprzejmosci, w Bialogardzie, Szczecinku
i Pile pociag uporczywie zapowiadano z pominieciem Lodzi.
Stwierdzilem w koncu, ze wszystko bedzie wiadomo
jak wiedziemy w perony w Kutnie (pociagi do/z Lodzi staja
przy peronie 3 lub 4).
0:03 Bydgoszcz Glowna.
Przez megafony podaja ze jedzie przez Lodz. Podaja nawet ze beda opoznienia
ze wzgledu na roboty pod Koluszkami. To samo we Wloclawku.
02:25 Kutno. Godzina prawdy.
Wjezdzamy na peron 3, pociag dalej wlecze sie przez 1:30 do Lodzi
(na tym przykladzie wytlumaczylem swojej 1/2 dlaczego sie mowi "rzeznia"
na takie pociagi).
I to by bylo na tyle.
Chcialbym podziekowac z tego miejsca PKP Przewozy Regionalne za kolejna
super skoordynowana akcje dezinformacyjna, kilkudziesieciu klientow poznalo
Wasz profesjonalizm i nastepnym razem wybierze inny srodek transportu.
SKM Szybka Kolej Miejska w Trojmiescie chcialem podziekowac za brak
aktrakcyjnej oferty przewozowej dla klientow blizniaczej spolki PR
- z checia dalbym Wam zarobic, ale nie w momencie gdy przez
Wasz pociag za bilety mam zaplacic 126 PLN zamiast 106.
Jesli 20 PLN powoduje, ze dwojka pasazerow woli sie tluc
rzeznia w nocy zamiast pojechac pociagiem SKM/PR w dzien
to cos tu jest nie halo. Podobnie z tego co uslyszalem w pociagu
zrobili inni.
Pozdrowienia, T. Ciemnoczułowski
