PKS Inowrocław Toruń Inowrocław
PKS Wrocław Wrocław Zakopane
PKS Bełchatów-rozkład jazdy
PKS Bus Jastrzębia Góra
PKS Bus Warszawa Toruń
PKS chjnice Starogard Gd
PKS Cieszyn rokład jazdy
pks cieszyn rozkład jazdy
PKS grodzisk-pruszków ceny
PKS Inowrocław Toruń cena
Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Częstochowa Przyjazdy
Temat: PKS zawiesza podmiejskie ??
Zgoda, ale to linia 42. Natomiast nasz PKS ma dziwne relacje, a rozkłady jazdy nie mówią jak autobus na prawdę jedzie.
Weźmy:
Dworzec Kłobuck, przyjazdy z Częstochowy. Wiele jest bez oznaczenia przez, a kilka przez Libidza oraz przez Smugi. T ostatnie są oczywiste, ale czy te w najwiekszej grupie to przypadkiem nie jadą przez Libidzę No jasne, że tak. Jednak z rozkładu jazdy to nie wynika. Domyslam się z czego to wynika, no ale czy szary człowiek na przystanku jest na tyle inteligentny Nie ubliżając nikomu, ale inaczej mówiąc ile osób na 100 wybranych ma jakiekolwiek pojęcie o tzw. sieci komunikacyjnej, liniach etc z tym związanym
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Za http://www.pks.kielce.pl
Z KIELC DO WROCŁAWIA - TYM RAZEM PRZEZ O P O L E !
Od 14 sierpnia 2004r. wygodnie i bezpiecznie (w ciągu dnia,
nie nocą!) autobusem dostosowanym do wymogów i oczekiwań naszych pasażerów dojedziesz do Częstochowy (za 21PLN),
do OPOLA (za 32PLN), do WROCŁAWIA (za 40PLN).
Wyjazd z KIELC do WROCŁAWIA o godz.8,30 z Dworca PKS st.1
(z OPOLA o godz.13,25). Przyjazd do Wrocławia godz.14,55
Wyjazd z WROCŁAWIA do KIELC o godz.12,05 z Dworca PKS
(z OPOLA o godz.14,00). Przyjazd do Kielc godz.18,30.
I jeszcze jedno:
studenci 30% zniżki !!
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Planowane nowości Polbus-PKS Wrocław od nowego rozkładu:
Sezonowe kursy Wrocław - Pogorzelica (zarówno dzienny jak i nocny) mają zostać przedłużone do Mrzeżyna. Zeszłoroczny kurs Wrocław - Krynica Morska zostanie zastąpiony kursem nocnym (Wrocław 21:30 - Krynica Morska 9:25; Krynica Morska 22:00 - Wrocław 9:55). Kurs, o którym ostatnio informowałem, czyli nocny Wrocław - Ustka, jest wraz ze Słupskiem obsługiwany przez Polbus - PKS Wrocław. Ponadto są szykowane dwa nowe kursy do Lublina: przez Bełchatów, Radom o 7:50 (ładnie wchodzi przed radomski Wrocław - Radom o 9:30) oraz przez Opole, Częstochowę, Jędrzejów, Kielce, Radom o 10:00 (dla odmiany przed kieleckim Wrocław - Kielce z 12:05); oryginalna trochę koncepcja, by z Kielc do Lublina jechać przez Radom, a nie przez Kraśnik. Nie znam niestety godzin kursów powrotnych.
I jeszcze jedna informacja; mam nadzieję, że Izzy nie zastrzeli mnie za jej podanie: PKS Jelenia Góra i PKS Świdnica uruchomiły od lutego linię Warszawa - Jelenia Góra przez Wrocław, Wałbrzych. Z Warszawy (spod PKiN im. Józefa Stalina) o 20:00, z Jeleniej Góry o 20:30; przyjazd w obu wypadkach na 5:50. Między Warszawą a Wrocławiem bez postojów handlowych.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Jutro rusza kurs Zielona Góra - Zakopane, wyjazd z Zielonej 4:00 przyjazd do Zakopanego 14:55, powrót 12:00 - 23:00.
1 Października rusza kurs Bolesławiec - Zakopane przez Wrocław, Opole, Katowice, Kraków wyjazd z Bolesławca o 19:45 przyjazd do Zakopanego 6:05 powrót 23:00 - 9:15. Na odcinku Wrocław - Zakopane i Zakopane Wrocław, kurs ten jedzie w identycznych godzinach jak sezonowy Wrocław - Zakopane
Począwszy od 2 października w każdą niedziele, PKS Bełchatów uruchamia kurs Bełchatów - Kraków przez Radomsko, Częstochowę, Olkusz. Wyjazd Z Bełchatowa o 15:30 przyjazd do Krakowa 19:40, powrót tego samego dnia 20:30 - 0:40
Temat: Dworce PKS
PKS Olkusz natomiast poszedł po rozum do głowy i skrócił połączenia do Kleparza.
Czy dogadali się jakoś z MPK w sprawie zawracania na pętli, czy zawracają na dziko jak busiarze? Mogliby sobie wykupić jeden peron na pętli MPK, pozostałe miejskie autobusy by się ścieśniły.
Z RDA odjeżdżają tylko dwa kursy do Częstochowy, o godz. 7:30 i 14:10 (w rozkładzie dworcowym jest zaznaczony tylko ten drugi, informację o obu kursach oraz o przeniesieniu odjazdów na Kleparz uzyskałem od kierowcy, bo na Cystersów też nie ma na ten temat żadnych komunikatów).
Kurs do Częstochowy o 7:30 jest w osobnej rubryce, oznaczony jako "przez Olkusz* Zawiercie* Myszków". Natomiast ten o 14:10 widnieje jako "przez Olkusz* Zawiercie". Wydawało mi się, że obydwa jadą tą samą trasą. Czyżby tego drugiego Myszków nie wpuścił na dworzec?
Zajrzałem na stronę internetową RDA, licząc naiwnie, że tam znajdę rozkład jazdy. Ale gdzie tam. Jest za to jakże istotna dla podróżnych informacja o "wynikach przetargu na najem powierzchni z przeznaczeniem na kiosk w budynku Dworca RDA".
Wczoraj około południa na stronie RDA pojawiły się u góry dwie zakładki: "Przyjazdy" oraz "Odjazdy". Po kliknięciu na nie pojawiał się napis: "Trwa aktualizacja". Owe zakładki jednak dość szybko zniknęły. Natomiast z uporem maniaka RDA informuje o nocnych kursach Kłodzko- Lublin, które przez krótki czas prowadził PKS Connex Mielec. Pojawiły się one na rozkładzie tablicowym, a zostały zawieszone w połowie października, jeszcze przed otwarciem RDA.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Od 23 marca PKS Białystok uruchamia połaczenie Białystok-Zakopane przez Warszawę,Łódź,Częstochowę,Olkusz,Kraków.Odjazd z Białegostoku o godz.15.35,przyjazd do Zakopanego godz.5.40.Z Zakopanego odjazd o godz.21.45 przyjazd do Białegostoku o godz.11.50.Kursuje do 30.05.Szczegóły rozkładu na stronie PKS Warszawa
no proszę jak ładnie się wstrzelili w lukę po Polskim Expressie na trasie Białystok - Wawa
Temat: smród toksycznego papierosów w pociagach spólki Przewozy Regionalne
| Jest bezposredni autobus - kurs obslugiwany przez PKS w Bialymstoku relacji
Wroclaw -Bialystok przez Opole, Czestochowe, Warszawe
(http://www.pks.bialystok.pl/)
NTG!
A w temacie - ja bym tak nie demonizował, ostatnio jechałem z
dziewczyną "Sudetami" oczywiście w przedziale dla niepalących i koło naszego
przedziału na korytarzu stanęła sobie inna para, wyciągnęli fajki, otworzyli
okno i zaczełi sobie palić. Od razu zareagowałem tłumacząc, że palenie
dozwolone jest tylko w przedziałach dla palących, uzywając przy tym argumentu,
z którym nie da się polemizować, pt. "Moja dziewczyna jest uczulona na dym".
Poskutkowało - Państwo grzecznie poszli sobie na chwilę do przedziału dla
palących, a potem wrócili do siebie.
"Jaćwing" nie należy do pośpiechów klasy "de luxe", ale i tak jest tysiac razy
lepiej niż PKS-em. Jak chcesz jechać w lepszych warunkach PKP PR - polecam
jazdę "Wrocławianinem" (odj. z Wrocławia o 10:37) z przesiadką na
zmodernizowaną "Konopnicką" (odj.z Warszawy Zach. 17:00;
przyjazd "Wrocławianinana: do W. Zach 16:54)
Pozdrawiam,
Marek Chmurski
Temat: Autobusem dojedziesz do Zakopanego
Autobusem dojedziesz do Zakopanego
Przedsiębiorstwa PKS Zakopane i PKS Wadowice uruchamiają wspólnie połączenie Łeby z Zakopanem przez Bydgoszcz. Oznacza to, że do stolicy Tatr będziemy mogli dojechać nie tylko pociągiem, ale i autobusem.
Autobus wyjeżdżać będzie z PKS-u w kierunku Zakopanego o godz. 22.05 i pojedzie przez Inowrocław, Konin, Częstochowę, Katowice i Kraków, aby dojechać na miejsce o godz. 9.05. Wyjazd z Zakopanego zaplanowano na godz. 16.15, przyjazd do naszego miasta na godz. 3.10 a do Łeby o godz. 8.40. Bilet z Bydgoszczy do Zakopanego kosztuje 72 zł, do Łeby 48 zł, ale przewoźnicy respektują ulgi ustawowe oraz dają 25 proc. zniżki uczniom, studentom i osobom powyżej 60 lat.
Źródło: Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
http://miasta.gazeta.pl/b...Zakopanego.html
Temat: Zjazd MW 2006
Widze pewne zbierzności, co nawet było by porządane. Propononowane połączenia częstochowy przedstawiaja się następująco.
Mamy wyjazd 23 o godzinie 21:47, co owocowało by nam czasem czekania na miejscu około...długo, plus dwie przesiadki i tłuczenie się w pociągu 7 godzin.
Drugie połączenie, chyba najlepsze, to wyjazd 24 o godzinie 1:56 w nocy, co owocuje z kolei przybyciem na miejsce na godzinę 6:57, to z koleji pozwala nam się spotkać z grópa pomorską i wspólna podróza pks-ową dalej. Połączenie to jest bez przesiadek, pociąg pospieszny.
Ostatnie połączenie ma wyjazd 3:36, połączenie pośrednie z jedna przesiadką, oferujące przyjazd na miejsce o godzinie 8:29. Troszkę rozmijamy się z pozostałymi, i utrudnia nam to dalsza podróż(a i wybór łóżek jak i krzeseł czy czegokolwiek jest utrudniony).
PKS-y jak widac są dostępne łatwo i przyjemnie, koszt podrózy pociągiem wyniesie 20.62 grosze za przejazd koleja w jedną stronę, klasą drugą. 31 złotych za przejazd klasą pierwsza, decydujcie sami czy dopłacic to dziesięc złotych i podróżować w lepszych warunkach, czy nie.
Koszty autobusu trzeba liczyć w granicach dziesięciu złotych w jedną stronę, tak pi razy oko, czyli transport zamknie się w okolicach 60 złotych, wersja tansza, i 80 złotych, wersja droższa.
Proponował bym połączenie środkowe, jako bezpośrednie, i oferujące w miare dogodny czas przyjazdu, gorzej z odjazde, ale cóż, takie życie.
I odrazu piszę sprostowanie, dalej nie wiem czy pojade czy nie, jednak z przyzwoitości chociaz należało by przygotowac ogólny plan podróży.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Od 23 marca PKS Białystok uruchamia połaczenie Białystok-Zakopane przez Warszawę,Łódź,Częstochowę,Olkusz,Kraków.Odjazd z Białegostoku o godz.15.35,przyjazd do Zakopanego godz.5.40.Z Zakopanego odjazd o godz.21.45 przyjazd do Białegostoku o godz.11.50.Kursuje do 30.05.Szczegóły rozkładu na stronie PKS Warszawa
Temat: Komitet powitalny
Okej, oto co na razie wiadomo w sprawie przyjazdu gości na DF:
Warszawa (Ben) -> 14:10
Poznań -> 14:20
Śląsk -> 14:26
Rzeszów + Kraków -> 14:30
Częstochowa (FoolECK) -> 15:00 (PKS)
Warszawa (stara gwardia) -> sami w piątek popołudniu
Gorzów Wielkopolski -> sami w piątek popołudniu
Łódź -> sami w piątek wieczorem
Bydgoszcz -> sami w sobotę rano
Moja propozycja brzmi: ze względu na kolegę z Częstochowy proponuję całej ekipie nie jechać pociągiem do Leśnicy o 15:00, ale o 15:37. Chyba że jednak większość woli te 40 minut wcześniej, to wtedy kogoś z Wrocławia poprosimy by poczekał na kolegę FoolECK`a. Ale to już się dogada na miejscu, w każdym razie drugi pociąg do Leśnicy macie właśnie o 15:37. W każdym razie bardzo proszę o zgłaszanie udziału w komitecie powitalnym na PKP (ewentualnie z opcją że ktoś zostaje na późniejszy pociąg), a także do odbioru w Leśnicy. Trzeba się będzie tylko kontaktować z grupą na dworcu żeby sprawdzić, którym pociągiem jedzie główna ekipa.
Temat: Zlotowo-opisowo.
Dnia 19.10.2007 odbył się kolejny mini-zlocik Mportalikowców. O przyjeździe Rafała (Rivenris) dowiedziałam się dopiero wczoraj późnym wieczorem koło godziny 16 miał pojawić się w Częstochowie, jednak z różnych względów jego przyjazd się opóźnił o jakieś 2 godziny z dworca PKS odebrałam go razem z Żabką, zachodząc go od tyłu i krzycząc ,,Dawaj kasę!!'' Wyruszyliśmy w drogę. Nie wiedzieliśmy gdzie iść, więc padła propozycja żeby to Rafał decydował jako gość. Zaczął wizualizować wymarzone miejsce i wynalazłyśmy dla niego odpowiedni bar. Miało być tak całkiem 'Pink Floydowato' więc trafiliśmy do Carpe Diem, który chyba spełnił wymagania tam przesiedzieliśmy chyba parę godzin na ciekawych rozmowach. Szczerze mówiąc to Żabka się tak rozgadała ?(z resztą Rafał też) że aż czułam się jak niemowa nasłuchałyśmy się ciekawych historyjek, które w większości zaczynały się od ,,no my kiedyś z...jak popiliśmy wino to.......'' i wiele wiele różnych ciekawostek, które nie sposób zapamiętać wszystkie
Ogólnie Rafała bardzo polubiłam, chyba Żabka też. Bardzo sympatyczny, z ciekawymi poglądami i w ogóle super na koniec zrobiliśmy sobie dwie pamiątkowe fotki. A na jutro Riv ma zaplanowane spotkanie z jeszcze jedną Częstochowianką-Shezz
Temat: Krucze Larpy
Carrie
Przyjazd PKP - 2 osobówki z przesiadką
za 28 zł :D (mniej dla uczących się)
9.05-11.24 Krak-Częstochowa
11.43-14.48 Częstochowa Łódź Fabryczna
Masz godzinkę na obiadek
PKS powrotny po LARPie kończącym się o 21
Masz godzinkę na kolację
ŁÓDŹ D.A. CENTRALNY 22:30
KRAKÓW RDA 03:20
Temat: II WOŚP-owy Turniej Paintballowy - Hala Koniczyny - Przymiło
Dzisiejsze posty sponsoruje literka R jak Ramping(trudne słowo).
Co do pytań odnośnie godziny startu turnieju podamy go zaraz po zakonczeniu rejestracji drużyn tj 08.01.2006 po godzinie 17.30 jak zaksięguja ostatnie wpłaty wpisowego (w zależności od ilości drużyn start bedzie 9.00 lub 10.00).
Jeżeli chodzi o wcześniejszy przyjazd i noclegi odsyłam do mojego posta wyżej (na Jurze noclegi są naprawde tanie! a i okolica piękna).
No i nie bez znaczenia jest wcześniejsza aklimatyzacja ;)
Sprawa dojazdu pkp i pks - Z dworca w Częstochowie mozna do Olsztyna (Koniczyny są ok 2km od Olsztyna) dojechac autobusem czerwonym linie numer 58, 58 bis, 67
Podaje link do strony z rozkładami jazdy http://www.mpk.czest.pl/int_rozkl/index.html
Jeżeli będzie spora grupa przyjeżdżających pociągiem zalatwimy specjalny autobus (dodatkowo płatny przy wejściu do autobusu, koszt tam i z powrotem ok 320zl podzielic przez liczbę osób-musimy mieć listę chętnych) do bezpośrednio do Przymilowic z dworca np o godzinie 8.00 - do ustalenia.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Za stroną PKS Słupsk: od 25 października pojawia się nowy kurs nocny relacji Ustka-Katowice-Ustka. Godziny odjazdów: Ustka 19.00, Słupsk 19.25, Bytów 20.30, Chojnice 21.25, Bydgoszcz 22.45, Toruń 23.35, Ciechocinek 0.05, Łódź 3.20, Piotrków Tryb. 4.20, Częstochowa 5.50, Katowice - przyjazd 7.05.
Co to za nowość?Przecież to tylko skrócony do Katowic wakacyjny kurs do Cieszyna.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Za stroną PKS Słupsk: od 25 października pojawia się nowy kurs nocny relacji Ustka-Katowice-Ustka. Godziny odjazdów: Ustka 19.00, Słupsk 19.25, Bytów 20.30, Chojnice 21.25, Bydgoszcz 22.45, Toruń 23.35, Ciechocinek 0.05, Łódź 3.20, Piotrków Tryb. 4.20, Częstochowa 5.50, Katowice - przyjazd 7.05.
Temat: Rawa 2007
Witam, oto wstępny plan dojazdu na Rawę:
Pociąg pospieszny z Katowic do Piotrkowa o 10.30 lub 12.30, na miejscu o 12.51/14.51- bilet normalny 34zł.
PKS do Rawy z Piotrkowa o 13.30pospieszny, albo o 16.10 normalny około 11-15zł.
Jadą: Ja+Kasia, Justyna, Dr. Oetker+ lepsza połówka;). Zainteresowani proszeni, o zgłaszanie sugestii.
Pozdrawiam
p.s. stacje, przez które jedzie pociąg: przyjazd odjazd
Katowice 10.30
Sosnowiec Główny 10:41 10:42
Dąbrowa Górnicza 10:52 10:53
Zawiercie 11:12 11:13
Myszków 11:22 11:22
Częstochowa Osobowa 11:43 11:46
Radomsko 12:16 12:17
Piotrków Tryb. 12:51
analogicznie późniejszy
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Z dniem 25 października 2004 PKS Częstochowa uruchamia nowy kurs relacji Częstochowa - Kraków - Częstochowa. Odjazd z Częstochowy o godz. 06:50, przyjazd do Krakowa o godz.09:38; odjazd z Krakowa o godz. 15:30, przyjazd do Częstochoway o godz.18:15.
Temat: Nowe połączenia miedzymiastowe i dalekobieżne
Od 22 września PKS Wieluń uruchamia linię Wieluń - Zakopane przez Częstochowę, Katowice, Kraków. Wyjazd z Wielunia 21:00 przyjazd do Zakopca 5:00, powrót w godzinach 22:30 - 6:30.
Temat: Tatry w kwietniu
Relacja
Dzień 0 - CZW 31.III
Wyjazd już pewny - ogłoszony na Forum, urlop zaklepany, teraz tylko trzeba sprawdzić możliwości dotarcia do Zakopca. Siedząc już w pracy sprawdzam rozkład jazdy PKP. I tu niespodzianka - kolej poza sezonem w ramach oszczędności puszcza nocny pociąg tylko raz w tygodniu, w piątki. Poza tym jest możliwość jazdy przez Częstochowę, z 3h-przesiadką, na dodatek na miejsce przyjeżdża się dość późno. Raczej kiepsko to wygląda Na szczęście przypomniałem sobie o PKS-ach - jest jeden nocny, no dobra, spróbujemy... Informacja telefoniczna niestety nie działa, nie można się dowiedzieć nic więcej, nawet czy są jeszcze bilety.
Wychodzę z pracy ok. 18.30 (uch!) i wszystko muszę zrobić w dzikim pędzie - przyjazd do domu, obiad, pakowanie, rzut oka na Forum autobus jest o 23.05 ale dojazd na dworzec też trochę czasu zajmuje... Na dworcu kręci się parę osób z nartami, parę z samymi plecakami, chwilę rozmawiam z jednym gościem, który przyjechał na jeden dzień do Wawy. Mówi że pogoda w górach bardzo dobra. Kasy już nieczynne, nie wiem co będzie z biletami?
Autobus podjeżdża planowo, bilet kupuję u kierowcy i nawet udaje mi się zająć miejsce siedzące. Jedziemy - jestem w siódmym niebie. Dość szybko zasypiam i śpię praktycznie przez całą drogę (z krótkimi przerwami jak autobus zatrzymuje się na przystankach).
Dygresja - o podróży PKS-em:
Autobus z Wawy do Zakopca jedzie codziennie (a co drugi dzień nawet z Ciechanowa). Bilet normalny kosztuje 54 PLN - mniej więcej tyle co kolejowy. Jak się kupi bilet w kasie na dworcu (W-wa Zachodnia - kasy czynne do 21.00) ma się zaklepane miejsce siedzące (numerowane), jak sie kupuje u kierowcy już nie (w czwartek autobus był pełny, na szczęście część ludzi wysiada po drodze). PKS jedzie przez Radom, Kielce, Skarżysko, Kraków, Myślenice, New Targ, z jednym dłuższym postojem (20-30 min.) na stacji benzynowej za Skarżyskiem - sklep i bar czynne 24 h. W porównaniu do pociągu jedzie się dość wygodnie - siedzenia są rozkładane i można się trochę położyć, poza tym są wygodniejsze niż w PKP. Oczywiście nie można się położyć tak jak w pustym przedziale PKP, ale jest lepiej niż podróż w pełnym przedziale, gdzie każde miejsce jest zajęte. Przyjazd do Zakopca ok. 6.40 - bardzo dobra pora.
Temat: REKOLEKCJE 2009
Zapraszam serdecznie na rekolekcje dla młodzieży męskiej
Temat: Chrystus w Europie! Druga wyprawa misyjna św. Pawła.
Choć Rok Świętego Pawła powoli mija, odkrywanie osoby Apostoła Narodów i uczenie się od niego Chrystusa trwa nadal.
Śledząc szlak misyjny św. Pawła i Sylasa, będziemy stawiali kroki na naszej drodze do nieba. Czekają Cię: modlitwa, codzienna Eucharystia, beskidzkie lub jurajskie pejzaże, interesujące tematy irozrywka.
I turnus: 2 – 9 lipca 2009 r. Żabnica k. Żywca w Żywieckim Parku Krajobrazowym
Baza: Agropensjonat „Tramp”, Żabnica 554.
http://www.tramp.beskidy.pl/pipol2.swf
Dojazd pociągiem lub autobusem do Węgierskiej Górki k. Żywca (pociąg relacji Katowice – Zwardoń). Z Węgierskiej Górki busem lub autobusem PKS do Żabnicy Skałki.
II turnus: 11 – 18 lipca 2009 r. Masłońskie k. Częstochowy w Jurze Krakowsko-Częstochowskiej
Dom Rekolekcyjny Paulistów: Masłońskie k. Częstochowy, ul.Sportowa 1.
Dojazd pociągiem osobowym relacji Katowice (Zawiercie) – Częstochowa do stacji Masłońskie Natalin.
Przyjazd do godz. 17, zakończenie rekolekcji o poranku lub obiadem o godz. 13.00.
Weź ze sobą: śpiwór (lub bieliznę pościelową), instrument muzyczny (wg uznania), buty do chodzenia po górach (zwłaszcza na turnus w Żabnicy), obuwie do chodzenia po domu. Zapewniamy nocleg i wyżywienie. Koszt rekolekcji wynosi 100 zł (w indywidualnych przypadkach istnieje możliwość obniżenia opłaty).
ZGŁOSZENIA:
br. Adam Szczygieł SSP: e-mail: aszczygiel@paulus.pl lub tel. kom. 605.313.520. dnia Śro 17:37, 27 Maj 2009, w całości zmieniany 2 razy
Temat: Z rowerkiem koleja - lawina chamstwa w PKP
Ciekawe, jakie jeszcze PKP podejmie dzialania, zeby wygonic klientow.
Ja tez mam przyklad, nierowerowy ale zawsze cos.
Mieszkam na stale w Kedzierzynie-Kozlu ale pracuje w Krakowie. Jesli
zachce mi sie spedzic niedziele w domu to do Krakowa jade w
poniedzialek rano wg rozkladu:
K-K --Gliwice
pociag osobowy relacji Opole - Bytom
odjazd z K-K 5.43
przyjazd do Gliwic 6.19
Gliwice --Kraków
pociag pospieszny relacji Gliwice - Przemysl
odjazd z Gliwic 6.29
przyjazd do Krakowa bodajze 8.42.
Zachecony tak milym polaczeniem postanowilem z niego skorzystac.
Pociag do Kedzierzyna przyjechal planowo, ale odjechal dopiero o 5.55.
Domyslam sie ze czekal na pospieszny z Lublina do Kudowy bo zaraz po
jego wjezdzie odjechal. Do Gliwic osobowka przyjechala o 6.35,
pospiesznego juz nie bylo. Wsiadam w osobowy do Katowic wraz z grupka
okolo 20 zawiedzinych pasazerow, oczywiscie osobowka tez odjechala z
opoznieniem ale to nic. Siedze spokojnie wiedzac ze wg poprzedniego
rozkladu jazdy lapalem w Katowicach pospieszny z Czestochowy i bylem w
Krakowie przed 10. Wysiadam w Katowicach i czytam rozklad jazdy, wraz
z ta sama grupka pasazerow odchodze zawiedziony i wsciekly. Jest 7.30
a najblizszy pociag z Katowic do Krakowa jest za piec czy dziesiec
dziewiata i na dodatek jest to osobowy. chcac nie chcac pomaszerowalem
na dworzec PKS a tam autobusy co godzine, wiec skorzystalem z tego
srodka transportu a wraz ze mna grupka pasazerow z Kedzierzyna.
Ja wszystko rozumiem ze pociag spoznia sie bo cos sie stalo, ale
dlaczego:
- pociag osobowy z K-K do Gliwic spoznia sie ZAWSZE,
- skoro zawsze odjezdza za 5 szosta to dlaczego pisze w rozkladzie ze
za 17 szosta,
- dlaczego w Gliwicach pospieszny nie czeka na tego opozninego
osobowego,
- dlaczego nie da sie wniesc takich poprawek w rozkladzie zeby mozna
bylo sie z jednego przesiasc na drugi,
Stalosc spozniania sie tego pociagu jest taka ze jak kiedys
zapowiedzieli go w K-K w godzinie odjazdu ze 'wjezdza' to pasazerowie
dojezdzajacy nim do pracy mowili miedzy soba: 'niech nie zartuja, bo
jak odjedzie planowo to wszyscy ludzie na peronie zostana'.
Domyslam sie ze opozniony odjazd jest spowodowany tym ze na szlaku K-K
- Slawiecice sa 3 tory ale caly ruch idzie tylko po jednym. Tylko ze
te pozostale 2 tory sa nieczynne chyba "od zawsze", wiec to nie jest
chwilowa awaria i ukladajac rozklad wiedziano ze tak jest i bedzie.
Kazek
Temat: A może PKS w GOPie?
Krzysztof Bojda
Rozumiem, ze podane nizej przez Ciebie godziny to godziny odjazdow autobusow
PKS z Katowic w kierunku Gliwic?
Tak
| 22:55 23:35 N P a WADOWICE - JELENIA GÓRA
| przez KRAKÓW, WROCŁAW
| 22:55 23:35 P WADOWICE - JELENIA GÓRA
| przez KRAKÓW
No, powiedzmy niech sobie jezdzi ;-)
Jak widzisz, nie ma miejsca dla PKSow ;-)
W przeciwnym razie grozi klucha.
Oj jakoś szybko u Was te kluchy powstają :-).
Dobra. Teraz Katowice - Sosnowiec. Jest miejsce dla PKSów? :
Połączenia na trasie :
KATOWICE - SOSNOWIEC
Odjazd Przyjazd Oznaczenia Relacja
6:50 7:04 U KATOWICE - OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI
przez JĘDRZEJÓW
7:50 8:10
KRAKÓW - WARSZAWA UL.JANA PAWŁA II
przez CZĘSTOCHOWA, RAWA MAZOWIECKA
8:00 8:14 U C KATOWICE - BUSKO-ZDRÓJ
przez SZCZEKOCINY, JĘDRZEJÓW
8:30 8:44 U KATOWICE - LUBLIN
przez OLKUSZ, BUSKO-ZDRÓJ
8:50 9:10 U KATOWICE - DZIAŁOSZYCE
przez MIECHÓW
9:50 10:04 U KATOWICE - KAZIMIERZA WIELKA
przez SKALBMIERZ
10:20 10:34 A KATOWICE - PAJĘCZNO
przez BĘDZIN, CYKARZEW
10:20 10:37 P L ł KATOWICE - IWONICZ-ZDRÓJ
przez OLKUSZ, KRAKÓW
11:50 12:00 U P KATOWICE - ZAMOŚĆ
przez TARNOBRZEG, BIŁGORAJ
11:50 12:00 aO KATOWICE - ZAMOŚĆ
przez TARNOBRZEG
12:30 12:43 P N n KATOWICE - OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI
przez JĘDRZEJÓW, STASZÓW
12:40 12:54 U KATOWICE - KAZIMIERZA WIELKA
przez MIECHÓW
13:15 13:35 A KATOWICE - SZCZEKOCINY
przez ZAWIERCIE
13:45 14:00 U KATOWICE - TUREK
13:50 14:10
KRAKÓW - WARSZAWA UL.JANA PAWŁA II
przez CZĘSTOCHOWA, RAWA MAZOWIECKA
14:00 14:15 K P KATOWICE - STARACHOWICE
przez JĘDRZEJÓW
14:00 14:17 P N Y KATOWICE - BUSKO-ZDRÓJ
przez KATOWICE D.K., WĘCHADŁÓW
14:30 14:44 P L WISŁA - CZĘSTOCHOWA
przez ŻORY, KATOWICE
14:40 14:54 P L m a KATOWICE - KOŃSKIE D.K.
przez CZĘSTOCHOWA
15:00 15:14 P U KATOWICE - TARNOBRZEG
przez JĘDRZEJÓW, STASZÓW
16:00 16:14 P N n KATOWICE - OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI
przez JĘDRZEJÓW, STASZÓW
16:30 16:47 P 5 - 7 KATOWICE - BUSKO-ZDRÓJ
przez KATOWICE D.K., WĘCHADŁÓW
17:00 17:20 U KATOWICE - DZIAŁOSZYCE
przez MIECHÓW
17:30 17:44 U KATOWICE - KAZIMIERZA WIELKA
przez SKALBMIERZ
18:00 18:14 U KATOWICE - ZAWIERCIE
18:20 18:39 F m KATOWICE - CZĘSTOCHOWA
przez BĘDZIN, KOZIEGŁ.SK
18:50 19:10
KRAKÓW - PABIANICE
przez CZĘSTOCHOWA
pozdrawiam aron
Temat: Wyprawa - Kraków i Szlak Orlich Gnizad, 28 VII - 1 VIII 2008
Opracowaliśmy z Gorath dwa alternatywne programy Wypraw KF:
1) Kraków i Szlak Orlich Gniazd
2) Gdańsk i zamki krzyżackie
Poniżej ogłaszam program wycieczki do Krakowa i Wyżyny Krakowsko-Częstochowskiej.
Program wyprawy alternatywnej pojawi się wkrótce!
Proszę czytać uważnie.
Termin:
28 lipca - 1 sierpnia 2008
Forma wyjazdu
Wycieczka jest niskobudżetowym, czterodniowym, pieszym rajdem, który zaczyna się w Krakowie, a kończy w Częstochowie. „Pieszym” to znaczy, że możliwie jak najwięcej drogi pokonujemy na własnych nogach, niosąc ze sobą cały ekwipunek. Pozostałe odcinki - lokalnymi połączeniami PKS. Większa część wyprawy przebiegać będzie Szlakiem Orlich Gniazd, czyli szlakiem łączącym ruiny zamków na Wyżynie Krakowsko-Częstochowskiej (patrz www.jura.art.pl).
Organizator wyjazdu
Biblioteka Publiczna Miasta i Gminy im. Heliodora Święcickiego w Śremie
Opiekunowie
Marta Selmoser-Kondras, Horacy Kondras
Noclegi
1. Kraków, schronisko PTSM „Oleandry” (pokoje 8 osobowe, łóżka piętrowe); 10 min pieszo od Rynku Głównego, www.smkrakow.pl
2. Bydlin, gospodarstwo agroturystyczne
3. Rzędkowice – schronisko PTSM
Koszt pojedynczego noclegu wynosi ok. 25 zł.
Transport
Publiczny: PKP, PKS
Wyżywienie
Każdy uczestnik we własnym zakresie.
Warunki uczestnictwa:
1. Wpłacenie do końca czerwca 40 zł na rezerwacje noclegów oraz ubezpieczenie.
2. Osoby, które w dniu 28.07.2008. nie będą miały ukończonych 18 lat muszą mieć pisemną zgodę jednego z Rodziców.
3. UWAGA: Przed wyjazdem każdy uczestnik opracowuje informacje dotyczące jednego wylosowanego obiektu i opowiada o nim w czasie wycieczki!!!
4. Ze względów organizacyjnych liczba miejsc na wycieczce zostaje ograniczona do 15.
Koszt wyjazdu
Z wyjątkiem wpłaty na rezerwację noclegów wszystkie wydatki związane z wycieczką każdy uczestnik pokrywa sam w trakcie jej trwania. Orientacyjne koszty wyglądają następująco:
PKP i lokalne połączenia PKS: 80 zł
3 noclegi 75 zł
Bilety wstępu 60 zł
Wstęp do Parku Wodnego 20 zł
Ubezpieczenie 10 zł
SUMA (bez wyżywienia) 245 zł
Informacje
Horacy Kondras, horkon@op.pl
PROGRAM RAMOWY
1 dzień - 28.07.2008. (poniedziałek)
• 23:15 – zbiórka na dworcu PKP Poznań Główny
• 23:40 – wyjazd do Krakowa
2 dzień - 29.07.2008. (wtorek)
• 7:37 – przyjazd do Krakowa, zakwaterowanie w schronisku PTSM Oleandry
• Zwiedzanie miasta: Planty i stare mury miejskie, Szlak Królewski – Plac Jana Matejki, Brama Floriańska, ul. Floriańska, Rynek Główny, Bazylika Mariacka, Sukiennice, kościół św. Piotra i Pawła, Wawel (Skarbiec Koronny i Zbrojownia, Katedra, Dzwon Zygmunta, wystawa Kraków Zaginiony), gotycki dziedziniec UJ, kościół św. Anny
• 15:00 – czas wolny na obiad
• 17:00 – dla chętnych: pobyt w największym w Polsce Parku Wodnym (2 godz.) www.parkwodny.pl
• 21:00 – nocny spacer po Kazimierzu - dzielnicy żydowskiej
3 dzień - 30.07.2008. (środa)
• Przejazd PKS w okolice Ojcowskiego Parku Narodowego,
• zwiedzanie Parku: Dolina Prądnika, Jaskinia Łokietka, Brama Krakowska, ruiny zamku w Ojcowie, Zamek w Pieskowej Skale
• Nocleg Bydlin, gospodarstwo agroturystyczne
4 dzień - 31.07.2008. (czwartek)
• Zwiedzanie ruin zamków: Ogrodzieniec, Mirów, Bobolice
• Nocleg - Rzędkowice, schronisko PTSM
5 dzień - 01.08.2008. (piątek)
• Przejście do ruin zamku Olsztyn
• Przejazd do Częstochowy
• Zwiedzanie klasztoru Paulinów
• Powrót PKP do Poznania (ok. 22:00)
Sprzęt niezbędny:
• Wygodny plecak
• Śpiwór
• Karimata
• Latarka
• Odzież przeciwdeszczowa
• Porządne buty do marszu
• Buty na zmianę
• Kubek, nóż, łyżka
• Ciepłe ubranie
• Ręcznik i przybory do mycia
• Legitymacja szkolna
Opcjonalnie:
• Instrumenty muzyczne (przypominam, że krasnoludy z „Hobbita” niosły nawet harfę…)
----------------------------------------------------------------------
Wszelkie pytania i sugestie dotyczące wyjazdu - poniżej.
(Lista chętnych na wyjazd - w oddzielnym wątku).
Temat: Pare uwag po przyjezdzie ;-)
Bedzie o PKP, KM i PKS czyli praktycznie o wszystkim.
We wtorek wybylem do mojej kobiety w opolskie wsie, wiec postanowilem przy
okazji zaliczyc i Opole.
W podroz wyruszylem z miedzynarodowego dworca* kolejowego w Chebziu pieknie
umalowanym kiblem (co ciekawe pojedynczy) relacji Katowice-Opole. Na
pochwale zasluguje wyjatkowa jak dla mnie punktualnosc dojazdu (planowo). Na
miejscu czekal juz na mnie kolega vredny (ktory w przeciwienstwie do pociagu
przybyl przed czasem ;-) ).
Na dworcu w Opolu mozna bylo zauwazyc _czyste_ EN-57. Porownujac to poki co
z pociagami z katowickiego zakladu taboru ewenement.
W Opolu nabylem bilet jednodniowy ulgowy za 3,50 - taniocha jak dla
przybysza z GOPu. No i wyruszylismy w trase...
Co prawda ciezko mi wymienic linie i miejsca, ktore zaliczylismy (jak
wywolam i wrzuce do TWB to sie okaze:), ale za to zaliczylem wiekszosc
miejscowego taboru.
Tzn. - Jelczydla 120 (w odmianach wszelakich), 121, M11 oraz L11.3. Do tego
dolozylem tez MANa NL222. Niestety nie udalo sie przejechac NL223 (ale
sfocony), widziany byl tez Edik (M081) oraz jedyny (chyba) w tym dniu
Ik280.26. Te dwa ostatni eksponaty niestety bez zdjec.
Generalnie jezdzi tego po Opolu dosyc sporo, ale tylko w godzinach szczytu
(do ok. 16). O ile do tej godziny busy jezdza dosyc gesto, to pozniej
czestotliwosci gwaltownie spadaja, czesc lini zjezdza do zajezdni (linie
literowe - szczytowki; liczbowe to calodzienne) i po wyjezdzie w odlegle
W centrum Opola ostatnio sporo objazdow, co skutkuje przekladkami tras.
Malowanie niebiesko-zolte (typu oczojebnego).
Po ok. 2 godzinach focenia pod obiektyw zaczely wlazic ciagle te same
autobusy. Tak wiec najwyzsza pora bylo sie zwijac.
O 19 mialem swojego PKSa w kierunku na Radawie (komu sie chce sprawdzac to
pomiedzy Opolem a Dobrodzieniem). Oczywista niesmiertelne H9-21 by PKS
Opole. Z tym, ze trafil sie w miare mlody woz (1998) wiec wygladal w srodku
calkiem przyjemnie. No i te charakterystyczne bujanie...
Oprocz H9 na dworcu daly sie zauwazyc PKSowe DABy i jakis blizej
niezidentyfikoany bus na bazie Mercedes 0303. A takze gimbusa z PKSu
Kluczbork jako normalnego liniowego - koszmar z tymi autometami.
O ile w zeszlym roku moj PKS jechal prosciutko do celu, to obecnie zpowodu
ciec musial zaliczyc wszystkie okoliczne wioski, z tak klimatycznymi
sprawami jak objezdzanie przystanku albo trojkatowanie w samym srodku wsi -
przezycie jak dla mnie niezle. Bilet - 6,40 za 32km jazdy - sporo, bo bez
ulg. W srodku ok 8 osob, ale do konca trasy juz nikt nie dojechal (ja
wysiadalem na przedostatnim przytanku, gdzie bylismy 15 minut przed czasem).
W srode bylismy w Olesnie i przez plot widzialem jakies L11, L120, H9 i H10
miejscowego PKSu.
Dzis nastapil dzien powrotu, wiec dawaj PKSem do Opola. Znowu H9-21, tym
razem firmowe zolto(a w zasadzie pomaranczowo)-niebieskie. W srodku (lacznie
ze mna) az 2 pasazerow! Jeszcze do tego trafilem na kierowce, ktory
pochodzi z Bytomia i ma rodzine w mojej najblizszej okolicy ;-)
Powrot to oczywiscie kibelek (jak malowany...) do Gliwic, a potem przesiadka
na osobowy do Czestochowy z przystankiem Ruda Chebzie. Tak wiec miejscowy
standardzik ( z tym ze ten drugi jechal w skladzie podwojnym no i byl
pelny).
Wysiadlem na dworcu w Chebziu, przeskoczylem przez tory (wiem ze niezgodnie
z przepisami, ale dlaczego - info ponizej) no i na dzien dobry przywitala
mnie nowa obsada na 121 - bytomskie 280.70 #7201 oraz ex-gdynski #7249.
Poklalem sobie wiec troche pod nosem, bo tylko w GOPie mozna wygrac przetarg
puszczajac na linie 21-letni autobus.
Proponuje kiedys panu Smialkowi kupic sobie 20-letni samochod po odbudowie
sprzed paru lat i cieszyc sie "nowym" nabytkiem...
Na koniec chcialbym jeszcze raz podziekowac koledze vrednemu za oprowadzenie
i cierpliwosci :-)))
poprzek torowiska- woda zalala tunelik laczacy kasy z peronami. Jak wiec
widac stacja 1sza klasa ;-)
Temat: [Cz-wa] Nowy rozkład PKP od niedzieli
Witam !!!
Gazeta Wyborcza w Częstochowie
Nowy rozkład PKP od niedzieli
Gliwiczanin, Częstochowianin, Jaćwing, Karlik - to nowe nazwy, ale
niekoniecznie nowych pociągów. W rozkładzie jazdy PKP, który wchodzi w życie
niedzielę, są jednak zmiany nie tylko kosmetyczne.
Na linii do Katowic przybędą dwa pociągi przyspieszone - przy tym oba dotrą
aż do Bielska-Białej. O godz. 8.12 odjedzie Soła (zastąpi pospiesznego
Reymonta, a zysk jest w postaci tańszej, bo osobowej taryfy) zaś o 15.17
Częstochowianin. "Stare" pociągi przyspieszone na Śląsk otrzymają nazwy
Zagłoba, Gliwiczanin i Karlik.
Wreszcie poprawi się połączenie z Warszawą: prócz uruchomionego parę tygodni
temu Kordeckiego przez słynną Włoszczową Północną, przybędą kolejne dwa
pociągi. Odjazdy do stolicy: 5.05 (pon.-pt., przez Włoszczową), 5.46
(pon.-pt.), 7.46, 9.46, 11.46, 14.46 (niedz.), 16.46, 18.46. Dla części
pociągów Warszawa będzie stacją pośrednią, bo docelowe to: Olsztyn (pociąg
Kormoran), Suwałki (Jaćwing), Białystok (Narew - jeździła już w starym
rozkładzie).
Na linii do Łodzi zmiany są minutowe - z tym że wydłużono trasę jednego z
pociągów i zamiast do Bydgoszczy dotrze do Gdyni. Zyskamy nowy pociąg do
Wrocławia, będą więc trzy: o 9.01, 15.24 (ze Stradomia) i 18.01. Wprost
sensacyjnie brzmi z kolei informacja o pociągu Cegielski, dzięki któremu
zyskamy bezpośrednie połączenie z Poznaniem (16.30) oraz kolejne z Krakowem
(13.10). Pociąg jedzie aż do Przemyśla.
Układ połączeń wakacyjnych nie zmieni się, a nowością będą wagony do Kudowy
podłączane w sezonie letnim i zimowym do nocnego pociągu Karkonosze,
jadącego do Jeleniej Góry.
Ciecia też są
A teraz złe informacje: zlikwidowano pociąg nocny Lublin - Jelenia Góra. Do
Chorzewa Siemkowic z pięciu kursów ostały się tylko dwa: oba po południu (w
odwrotną stronę rano). Za to na magistrali węglowej Herby - Siemkowice -
Zduńska Wola nie będzie ani jednego pociągu osobowego! Miłośnicy komunikacji
już szykują aparaty, by sfotografować dziś ostatni skład, mijający Wręczycę
i Kłobuck.
Marazm w Lublińcu
Lubliniec z roku na rok tracił kolejne połączenia: najpierw na inną trasę
przeniesiono część pociągów Warszawa - Wrocław, rok temu wszystkie relacji
Katowice - Poznań. Najnowszy rozkład ma jedną "jaskółkę": nowy pociąg
Wrocław - Warszawa - Suwałki. Odjazd do stolicy (9) jest jednak zbyt późny,
by załatwić tam swoje sprawy i wrócić do Lublińca na wieczór.
Zmiany także w PKS-ie
Od poniedziałku PKS uruchamia nową linię do Kłobucka-Zagórza przez
Szarlejkę, Kalej, Wręczycę, Grodzisko. Wyjazd z dworca w Częstochowie o
godz: 7.40, 9.30, 14, 15.30 (w dni nauki szkolnej). Odjazdy z Zagórza: 6.45,
8.30, 10.20, 14.45.
Nowy rozkład jazdy w "Gazecie" - w poniedziałek 11 grudnia przyjazdy na
częstochowskie dworce PKP, we wtorek - odjazdy.
Pozdrawiam
LiGhTeR
Temat: Zjazd MW 2006
*** WSTĘPNY PLAN PODRÓŻOWANIA, czyli jak jechać, żeby qrwa dojechać ***
Jako, że ostatni PKS z Kłodzka do Radkowa odjeżdża o godzinie 18:47, trzeba więc jakoś zgrać przyjazd poszczególnych grup podróżnych, by być wcześniej i nie jechać tym ostatnim autobusem.
Poniżej lista pociągów (o ile internetowy rozkład jazdy PKP jest godny zaufania o_O):
Grupa centralna (Warszawa i okolice) (info z rozkładu).
Warszawa Centralna - Kłodzko Główne (pociąg pospieszny P 16107, osobowy 313)
odjazd 05:50
przyjazd 14:25
czas podróży 8:35
przesiadki 1
Plan podróży:
1. Warszawa Centralna (05:50) - Wrocław Główny (12:02)
P 16107, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Wrocław Główny (12:42) - Kłodzko Główne (14:25)
Os. 313, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Warszawa Centralna - Kłodzko Główne (pociąg pospieszny P 16101, osobowy Os 323)
odjazd 07:45
przyjazd 16:27
czas podróży 8:42
przesiadki 1
Plan podróży:
1. Warszawa Centralna (07:45) - Wrocław Główny (14:20)
P 16101, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Wrocław Główny (14:20) - Kłodzko Główne (16:27)
Os 323, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Grupa północna (Trójmiasto, Słupsk?) (info z rozkładu).
Gdańsk Główny - Kłodzko Główne (pociąg pospieszny P 57100, pociąg pospieszny P 83100, osobowy Os 313)
odjazd 05:16
przyjazd 14:25
czas podróży 9:09
przesiadki 2
Plan podróży:
1. Gdańsk Główny (05:16) - Poznań Główny (09:25)
P 57100, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Poznań Główny (09:35) - Wrocław Główny (12:00)
P 83100, pospieszny, przewóz rowerów, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
3. Wrocław Główny (12:42) - Kłodzko Główne (14:25)
Os 313, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Gdańsk Główny - Kłodzko Główne (pociąg pospieszny P 54100, pociąg pospieszny P 56104, osobowy Os 323)
odjazd 05:55
przyjazd 16:27
czas podróży 10:32
przesiadki 2
Plan podróży:
1. Gdańsk Główny (05:16) - Toruń Główny (08:56)
P 54100, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Toruń Główny (09:03) - Wrocław Główny (14:01)
P 56104, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
3. Wrocław Główny (14:42) - Kłodzko Główne (16:27)
Os 323, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Grupa południowa (Częstochowa, Katowice, Kraków i okolice) - tutaj podaję tylko pociągi odjeżdzające z Katowic (info z rozkładu).
Katowice - Kłodzko Główne (TLK 3810, osobowy Os 313)
odjazd 07:23
przyjazd 14:25
czas podróży 5:04
przesiadki 1
Plan podróży:
1. Katowice (07:23) - Wrocław Główny (09:57)
TKL 3810, Tanie Linie Kolejowe, obowiązek dopłaty, przewóz rowerów, obowiązek rezerwacji - pociąg z dopłatą, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Wrocław Główny (12:42) - Kłodzko Główne (14:25)
Os 313, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Oryginalnie w/g informacji zamiast pociągu TKL był IC, więc z racji funduszy od razu go wyeliminowałem. Co prawda wiąże się to z ponad dwugodzinnym koczowaniem na dworcu we Wrocławiu.
Katowice - Kłodzko Główne (pociąg pospieszny P 36101, osobowy Os 323)
odjazd 10:54
przyjazd 16:27
czas podróży 5:33
przesiadki 1
Plan podróży:
1. Katowice (10:54) - Wrocław Główny (13:35)
P 36101, pospieszny, wagon barowy, przesyłki konduktorskie za opłatą
2. Wrocław Główny (14:42) - Kłodzko Główne (16:27)
Os 323, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Grupa wrocławska (eeee, Wrocław?)
Wrocław Główny - Kłodzko Główne (osobowy Os 313)
odjazd 12:42
przyjazd 14:25
czas podróży 1:43
przesiadki 0
Plan podróży:
1. Wrocław Główny (12:42) - Kłodzko Główne (14:25)
Os 313, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
Wrocław Główny - Kłodzko Główne (osobowy Os 323)
odjazd 14:42
przyjazd 16:27
czas podróży 1:45
przesiadki 0
Plan podróży:
1. Wrocław Główny (14:42) - Kłodzko Główne (16:27)
Os 323, osobowy, tylko 2 kl., pociąg z elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT)
PODSUMOWANIE
Jak widać z Wrocławia w pasującym nam popołudniowym terminie odjeżdżają dwa pociągi osobowe do Kłodzka (Os 313 i Os 323), więc w sumie tak czy siak najlepiej byłoby zrobić punkt zborny we Wrocławiu o_O i stamtąd w całości wyruszyć w stronę Kotliny Kłodzkiej. Kwestia jest typu, który z tych dwóch pociągów wybrać.
W przypadku grupy południowej stwierdziłem, że Katowice mogą być punktem zbornym dla podgrup z Częstochowy i Krakowa oraz Katowic i okolic (oczywiście na miarę możliwości finansowych).
Osoby mieszkające na trasie przejazdu (vide Noire w Opolu) mogą się dostosować do czasu przejazdu.
Przydatne linki:
- rozkład PKS,
- rozkład PKP.
PS. Pierwszy raz używam kolorów w poście %*#&^%#*^#$....
Temat: [Graz, Austria] Samochód może być w mieście niepotrzebny
http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,8 ... 74002.html
W śródmieściu Grazu widać więcej rowerów i tramwajów niż samochodów. Z jednej strony parkowanie kosztuje, a z drugiej mieszkańców skutecznie kusi zintegrowana komunikacja publiczna. Co oznacza owo tajemnicze zintegrowanie?
Jeszcze 10 lat temu w Grazu było jak u nas: co przewoźnik, to inny bilet. Posiadając np. bilet kolejowy z Blachowni do Częstochowy, nie możemy wsiąść do kursującego równolegle autobusu. A dojechawszy do miasta, musimy kupić nowy bilet na tramwaj. Nic więc dziwnego, że kto może, przesiada się do własnego auta.
W Styrii - regionie, którego stolicą jest Graz - wspólny bilet wprowadzono w 1997 r. Respektuje go wszystkich 64 przewoźników prywatnych, państwowych i samorządowych. Rozkłady i trasy ustala specjalnie w tym celu powołana organizacja. Region podzielono na strefy. Cena biletu zależy od tego, w ilu strefach ma być ważny. Przekładając to na nasze realia, planując podróż z Myszkowa, bądź jego okolic do Częstochowy, kupilibyśmy bilet na cztery strefy. Byłby ważny 1,5 godziny od pierwszego skasowania i w tym czasie moglibyśmy przesiadać się dowolną liczbę razy, podjeżdżając np. PKS-em do dworca w Myszkowie, dalej jadąc pociągiem, po czym tramwajem czy kilkoma autobusami po Częstochowie.
Drogo? Zależy jak liczyć
Jednorazowa podróż w Austrii jest strasznie droga, bo bilet godzinny na jedną strefę (np. miasto) kosztuje aż 1,70 euro. Ale gdy decydujemy zostać stałym klientem komunikacji publicznej i kupujemy bilet co najmniej miesięczny, a jeszcze lepiej półroczny - różnica z Polską jest niewielka. Jeśli dodamy do tego, że nie musimy kupować odrębnego biletu ze wspomnianego Myszkowa do Częstochowy i drugiego na przejazd po Częstochowie - to okazuje się, że komunikacja w Grazu jest nie tylko, jak na zasobność tamtejszych obywateli, niedroga, ale w wielu przypadkach tańsza niż w Polsce.
Dlaczego przewoźnicy z Austrii zgodzili się na taki układ? Przecież - wydawałoby się - tracą pieniądze, gdy "zintegrowany bilet" kosztuje mniej niż suma biletów poszczególnych przewoźników. Zrobili to, gdyż tracili po parę procent pasażerów rocznie. Tymczasem od zintegrowania komunikacji przed 10 laty wpływy z biletów wzrosły o ponad 25 proc., bo coraz więcej ludzi przesiada się na tramwaj czy pociąg.
Mniej samochodów, mniej kłopotów
Polityka władz Grazu jest konsekwentna: uznano, że jedynym sposobem na odkorkowanie miasta jest zachęcenie mieszkańców do korzystania z komunikacji publicznej i rowerów. W zabudowanym ciasno mieście poszerzanie ulic byłoby zbyt kosztowne, a i prowadziłoby donikąd - bo gdy rozbuduje się jedno skrzyżowanie, to samochody utkną na kolejnym.
Integracja różnych środków komunikacji to niejedyny element tej polityki. Decyzja: własne auto czy komunikacja publiczna uwzględnić musi w Grazu koszt parkowania samochodu. Opłaty są powszechne i akceptowane. Wydatek jest przy tym niemały, bo za godzinę trzeba zapłacić 1,20 euro, a automat sprzeda bilet najwyżej na trzy godziny. Co więcej, płatna strefa znacznie się rozszerza.
Podziemne czy nadziemne garaże w śródmieściu Grazu mają jeszcze wyższe stawki (2-2,50 euro za godzinę). - Dość częstym zjawiskiem jest więc wynajmowanie miejsc na podwórkach śródmiejskich kamienic. Miejsc postojowych trochę tam jest, bo wielu lokatorów centralnych dzielnic wyprowadza się do własnych domków za miasto. Ich miejsce zajmują studenci, a ci jeżdżą albo tramwajem, albo rowerem - mówi Marietta Riegler, mieszkająca w jednej z takich kamienic.
Wygoda bez biletów elektronicznych
Dla majętnych ludzi kluczowy jest jednak nie ekonomiczny rachunek, a wygoda podróżowania komunikacją publiczną. Nie oznacza to jednak nowiutkiego taboru, bo nawet Austriacy nie są tak bogaci, by mieć wszystko: niektóre tramwaje wyprodukowano jeszcze w latach 60., w dodatku kupiono je z "drugiej ręki", z jednego z miast niemieckich! Są jednak dobrze utrzymane i czyste. Dla pasażera - jak wynika z badań - większe znaczenie ma bowiem punktualność i to, że tramwaj w Grazu ma zawsze ma zielone światło, nawet kosztem ruchu samochodowego. Pomocna jest też tzw. dynamiczna informacja na przystankach: na wyświetlaczach pokazywany jest nie rozkładowy, lecz rzeczywisty czas do przyjazdu konkretnej linii, uzupełniony o informację, czy będzie to pojazd niskopodłogowy.
Autobusy i tramwaje kursują z dużą częstotliwością i zawsze w tych samych odstępach (tzw. takt), dzięki czemu łatwo zapamiętać rozkład. Dzięki takiemu samemu taktowi na różnych liniach można zlikwidować zjawisko jeżdżenia stadami oraz zorganizować wygodne przesiadki na pętlach tramwajowych, skąd do rzadziej zabudowanych dzielnic kontynuuje się podróż autobusami. Pętle autobusowe urządzone są zazwyczaj wewnątrz tramwajowych (u nas na nich rośnie trawa), dzięki czemu od drzwi wagonu do drzwi autobusu są dosłownie trzy kroki.
Również wiele polskich miast dostrzegło zalety taktu w rozkładach - niestety, nie Częstochowa. Za to w Grazu nie ma biletów elektronicznych, wymagających - mimo ważności przez np. miesiąc - skasowania.
Tramwajem pod drzwi
Gdy byłem w Grazu, trwała kampania plakatowa: mama ubiera dziecko w przedpokoju, a już otwarte drzwi wejściowe są jednocześnie drzwiami tramwaju. To idea komunikacji w Grazu, który uważa się za miasto małych odległości. Przystanki są zlokalizowane gęściej niż w Częstochowie, więc do nich bliżej - a dłuższy czas jazdy związany z postojami niwelowany jest przez przepuszczanie tramwajów przez skrzyżowania poza kolejnością. Pomaga także urbanistyczna polityka miasta: pod obiektami, będącymi celem podróży dla większej liczby pasażerów, przystanki są przy samym wejściu, np. pod drzwiami szpitala, hali sportowej, przy samym stadionie miejskim. Z parkingu jest na ogół dalej.
Temat: ASG 13.01.2008 zlot w strefie 51 - Częstochowa
Ok, obiecywałem że konkretniej będzie koło piątego. To daję konkrety:
1.Mechanika scenariusza
Wszyscy zgłoszeni zostaną podzieleni na dwie strony konfliktu i poinformowani o tym w przeciągu najbliższych czterech dni
Staram się ułożyc podział tak, żeby symaptyzujące ze sobą zespoły mogły działac ramię w ramię, w obec czego oczekuję efektownej współpracy.
Operowac będziecie przeważnie w kilku-kilkunastoosobowych (mniej więcej max 15 osób) zespołach, przy czym kooperacja kilku zespołów jest oczywiście dozwolona, ba nawet wskazana.
Respawny - przyjąłem system, że respawn odbywa się kiedy 'zginie' więcej niż 75% zepołu, przy czym trupy (z tracji rozległości terenu), będą przemieszczały się ze swoim oddziałem - tak, żeby nie przeszkadzac w rozgrywce.
KOMUNIKACJA MIĘDZY DOWÓDCTWEM GENERALNYM, A POSZCZEGÓLNYMI GRUPAMI ODBYWAC BĘDZIE SIĘ PRZY POMOCY RADYJEK PMR - wiem, nie jest to szczególnie fenomenalny typ falówek, ale stanowi on bezprzeczną większośc wśród uczestników zlotu. Dlatego wskazane jest żeby każda większa grupa, jezeli nie posiada radyjek PMR tudzież z nimi współpracujących, takowe sobie jakos sprawiła. Niestety nasz sponsor telefoniczny do tereaz milczy w sprawie starterów, więc na chwilę obecną sytem komunikacji opiercac będzie się na falówka. Staniemy na głowie, żeby funkcjonował skutecznie icon_smile.gif profilaktycznie na każdej mapie dostarczonej uczestnikom, będą numery telefonów do dowództwa - na wypadek sytuacji, nazwijmy jest kryzysowych.
2. Dojazd i rejestracja
Dla zmechanizowanych dojazd został wielokrotnie załączany w temacie, więc odsyłam do pierwszej strony.
Jeżeli chodzi o docierających przy pomocy PKP/PKS to w niedzilę dotrzec można autobusem lini 69 spod dworca PKP - niestety jedyny sensowny odjazd to godzina 7.09 - wysiada się na przystanku MŁYNEK, potem do strefy jest już blisko
drugi autobus to linia 25 odjeżdża z Placu Biegańskiego (mapka, jak dotrzec z dworca
będzie jutro, bo na tę chwilę internet odmawia mi posłuszenstwa) autobus odjeżdża w godzinach 6.29 i 7.19. Wysiada się z niego na przystanku Sobuczyna. Przy czym trzeba pokonac większy dystans per pedes
Mapa docierania liniami 25 i 69:
http://img508.imageshack.us/my.php?image=mapaha6.jpg
Jeżeli chodzi o rejestrację - na terenie strefy, w oznaczonym miejscu zostanie przygotowany punkt rekrutacyjny, gdzie szybko (mam nadzieję) będzie można namacalnie potwierdzic swój przyjazd, jeżeli kotś nie dokona przelewu to wpłacic wpisowe i w wypadku nieletnich, podzielic się zgodą od rodziców
3.Magazynowanie rzeczy zbędnych na polu walki
Samochody parkujecie na strzeżonym parkingu
Wszystkie rzeczy których nie będziecie uzywac w trakcie walk, a nie mogą zostac zostawione w aucie (bo się np. nim nie przejechało, tudzież z innych powodów) oraz rzeczy natury cennej - będą magazynowane w przeznaczonym do tego budynku, tak żeby nikomu nic nie zaginęło, albo żeby przypadkiem sie nie pomieszało z szpejami innej osoby.
4. Inne uwagi
Po pierwsze prognozy nie są przychylne dla airsoftowców - mają byc mrozy - dlatego profilaktycznie przypominam żeby
a) zabrac dodatkowe baterie do aegów
b) ubrac sie ciepło, zabrac ewentualnie dodatkowe skarpetki, sweterki itp, nadmiar zawsze można zmagazynowac, zas niedobór ciężko będzie uzupełnic
c) byc rozważnym - teren gry będzie obejmował dwany wojskowy poligon czołgowy, w częstochowskim żargonie określany 'transzejami', teren mocno poorany pagórkami, gdzie lubi zbierac się woda, z racji bagiennego charakteru części terenu. Dlatego pod żadnym pozorem nie wolno łazic po lodzie (zwłaszcza obszernym, a takowy pojawia się na jednym fragmencie starorzecza) - mamy się dobrze bawic, wygyrwac, ale nie każdym kosztem - więc jeszcze raz podkreślam: nie robic sobie skrótów przez zamarzniętą wodę, zwłaszcza na transzejach
Z innej beczki, na terenie strefy będzie agregat prądotwórczy - ale traktujcie go raczej jako ostatecznosc - z racji ilosci uczestników.
Sklep 6mm będzie również prowadził małą sprzedaż detaliczną - przedewszystkim będzie można zaopatrzyc się w kulki.
Planowany jest również prowizoryczny darmowy serwis, jakie lutowanie, tego tyou rzeczy, gearboxa raczej otwierac tam nie będą chłopaki icon_smile.gif
Dla wszystkich przygotowane będzie miejsce siedzące, przy palących się ogniskach, żeby rozgrzac się przed/po scenariuszu. Nie zabraknie również obiecanego ciepłego posiłku. Przy czym nie będzie on dostępny w trakcie rozgrywki, więc warto zabrac ze sobą jakis termos i batonika.
I ostatnia rzecz - numer konta, i system wpłacania wpisowego przez przelw
Przelewając pieniądze, proszę napisac za jakiej jestescie ekipy, za ile osbób przelewacie i co ważne, mail z jakiego się ze mną kontaktowaliscie, znacznie ułatwi to ogarnięcie fiskalizacji przelwów. Na wszelki wypadek, warto zabrac ze sobą dowód /wpłaty na zlot icon_smile.gif
P.W. TKJ TOMASZ BEKUS
42-200 Częstochowa ul. Jagienki 27
Konto Multiplus prowadzone przez Multibank
Numer konta: 57114020170000490207135280
