Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKS Kraków Warszawa

PKS Warszawa i PKS Kraków mają 0-700 i 0-300 bodajże.
KZK GOP widać bogaty :-)

pozdrawiam aron


Bogaty w najlepszego specjaliste ds. informacji... itd., ktory nie naciaga
pasazerow na placenie za informacje.
MFK

PS. Przepraszam, ze z komputera zony, ale jestem na L-4.

Użytkownik "Andrzej Soczówka"

Informację można również uzyskać pod numerem telefonu bezpłatnej
infolinii: 0-800 16 30 30.


PKS Warszawa i PKS Kraków mają 0-700 i 0-300 bodajże.
KZK GOP widać bogaty :-)

pozdrawiam aron

| Jedziesz do Zakopca, czyli na 90% w gory. A teraz zapakuj sie do PKS z
| wielkim plecakiem, rowerem, nartami lub innymi dobrami. Milej podrozy.

Chryste Panie (Andrzeju, nie denerwuj sie - kto to jeszcze pamieta? :))
Chodzilo mi o PKS na trasie Krakow- Bochnia- Nowy Sacz i tylko o to!!! Z
tego
ktos zrobil zakopianke, a potem PKS Krakow-Zakopane. Zaraz nastepny wywali
mi
pretensje, ze probuje konkurencyjnym uczynic PKS na trasie
Krakow-Warszawa...
prosze uwazniej czytac postingi.


Sorry Winetou.
Zbyt mocno zasugerowalem sie zdaniem "Nawet do Zakopanego". Inna sprawa, ze
sprawa przewozu czegos wiekszego dotyczy wszystkich miejscowosci. Sprobuj
kiedys przewiezc rower PKSem. Albo dwa.Wiec jezeli mowimy o mocnej
konkurencyjnosci, to mozna tez na to spojzec z innej strony. Nie zawsze
szybciej znaczy lepiej.

PZDRW Qrczak

Oto właściwe numery do informacji autobusowej we Wrocławiu: dla abonentów TP
0 300 300 122 do 125; dla klientów Dialogu 0708 30 80 80; z sieci
komórkowych *720 81 21.


O, a w Krakowie (http://www.pks.krakow.pl/kontakt.php?l=1):

Informacja (TP S.A.): 0-300-300-120
Informacja (Netia): 0-701-374-445

A w Warszawie (http://www.pks.warszawa.pl/ramki.php?strona=kontakt.php):

Telefoniczna informacja i rezerwacja biletów [6:00-21:00]
0300-300-130 połączenie płatne, koszt 2,06 zł/min (z VAT)
dla sieci IDEA, ERA i PLUS * 720-83-83 koszt 2,44 zł/min (z VAT)

A tak w ogóle to 9633 już nie działa?

Pozdrawiam

Piotr

| I bedziesz placic podwojnie. PKS Krakow tez jezdzisz na na biletach PKS
| warszawa ?
| A moze Szagropolem na bilecie Trans-Freja oba pospieszne Krakow-Zakopane

A może się zdziwisz, bo parę busiarzy w Krakowie wzajemnie honoruje
swoje bilety.
Dasię. Tylko na pekape niedasie.


I bardzo dobrze. Ja nie kwestonuje idei WSPOLNEGO BILETU bo TAK POWINNO BYC.
Ale w obecnej sytulacji tak nie jest wiec klient jechal bez biletu. Swoja
droga to bicie piany pewnie bardziej zaszkodzi
wizerunkowi niz mialby jechac za darmo.

  1 zł VATu od miejscówki IC Kraków-Warszawa wystawionej w kasie PKP IC można
odliczyć, dla wielokrotnie droższego biletu Warszawa-Kraków kupionego
u agenta odpowiedź brzmi "zależy" :P a również droższy od tej miejscówki
bilet Gliwice-Katowice nijak się nie łapie.
  Nie mnie pytaj dlaczego minister ustalił TAKIE warunki (50 km,
obecność NIP), szczególnie limit "km" IMO jest głupi - żeby odliczyć
"drobne" trzeba brać fakturę. Ale dura lex...

pzdr, Gotfryd

| Czy jak masz bilet na samolot LOT do Paryza to tez wsiadach w Aeroflot
| mowiac ja mam k* bilet

Jak mi powiedzą, że to samolot LOTu, to oczywiście tak. I niech spróbują
mnie dotknąć. Dopóki pociągi TLK będą zapowiadane i zaklapkowywane jako
pospieszne, będę nimi jeździł chociażby na turystyku.


I bedziesz placic podwojnie. PKS Krakow tez jezdzisz na na biletach PKS
warszawa ?
A moze Szagropolem na bilecie Trans-Freja oba pospieszne Krakow-Zakopane

M.


PKS Starachowice - 40 %
PKS Mielec - 20 %
PKS Skarżysko Kamienna - chyba 40 albo 50 %
W okresie wakacyjnym PKS Skarżysko dawało dla uczniow i studentów zniżki 50% na
wszystkie kursy, tak samo było z PKS Końskie
PKS Warszawa - 30%,ale tylko w weekendy

Linie PKS Starachowice na których obowiązują zniżki 40% dla studentów:

1) Starachowice - Warszawa dw. zach.
2) Starachowice - Kraków
3) Starachowice - Katowice
4) Starachowice - Lublin

ZT Starachowice

Witam,

| Niedaleko Orzysza jest malenka wioska o nazwie Warszawa - jest tylko na
| mapach sprzed 1973 r.

Czesc Agnieszka!
Robimy VADEMECUM Warszaw w Polsce? -:))))))


W wyszukiwarce polaczen PKS http://www.rozklady.com.pl/polacz.php?z_glownej=1
podajcie jako miejsce odjazu Warszawa i miejsce docelowe dowolna
miejscowosc w Polsce. Znajdziecie bodajze 19 Warszawa. I 3 x Krakow.

Rafal

Ciekawe, że po godz. 18.30 nie można się wydostać z Warszawa do Gdańska
Pozostaje śmierdzący (sprawdzałem - czasami jest śmierdzący) nocny
pośpieszny P 38209
albo nocny PKS

....

lub samolot tylko za 659zł

Nie można tego jakoś lepiej rozwiązać?

Zdaje sobie sprawę, że biznesmeni z Warszawy po 18.30 nie mają już co robić,
ale przydałby się ekspres w granicach godz. 21.30 ?
Szkoda, że na pkp.com.pl nie ma informacji o skomunikowaniach.

Pozdrowienia

Juliusz

Witam
Swego czasu, na większych dworcach była możliwość skorzystania z natrysków
za jakąś tam opłatą. Pamiętam na Krakowie Gł nawet cene 2 zł tylko nie
znam
czasu, jak długo woda leciała. Ale nie o tym. Chciałem zapytać czy jeszcze
jest coś takiego a jak tak to na jakich dworcach, bo przypuszczam, że dużo
ich nie ma.


Sam korzystalem z przysznicow:
- w Krakowie Glownem - OIDP chyba 8 zl Czynny do 22. albo 23. - dla pary
kapiacej sie razem da sie wynegocjowac nizsza stawke (sprawdzone) :) Nie
jest superpieknie, ale przyjemnie.

- w Szczecinie Gl. - w 2002 bylo to chyba 5 zl - marnie, ale da sie
wytrzymac (wowczas nie bylo "sluchawki" od przysznica)

Niegdys tez zbieralem te informacje i udalo sie pozyskac na pmk i wlasnych
obserwacyj taki oto spis:

Bydgoszcz Glowna
Chojnice - 6 zl
Kolobrzeg (ZTCP czynny do godziny 23.)
Gdansk Glowny - zdaje sie 8 zl
Gdynia Glowna
Poznan Glowny
Szczecin Glowny - 5 zl
Szczecinek

Bialystok (PKS)
Warszawa Centralna (pasaz rownolegly do per. od strony Mariott)

Czestochowa Osobowa
Wisla Uzdrowisko

Krakow Glowny
Zakopane

Czy mozesz przemyslec drobna roznice pomiedzy lokalnym przewozem
Lebork-Kartuzy, a dalekobieznym Warszawa-Krakow?
Te pierwsze mozna ze soba porownywac (PKS, PKP), zas te drugie to zupelnie inne
rzeczy.


Popatrz na dalekobieżne autobusy. Jednak jeżdżą.

Mozesz, tyle ze to jest bez sensu i jezeli tego bezsensu nie widzisz, to o czym
w ogole gadamy.


O tym, że być może Ty zauważysz sens.

Mowilem juz o elastycznosci popytu i nie sadze, aby byl on taki sztywny. W
koncu nie zapominajmy, ze czesc ludzi woli pojechac IC, niz wlasnym samochodem,
bo samemu w wozie jednak jeszcze jest drozej, ale widac, ze niedlugo powinno
sie zrownac, a wtedy komfort samochodu jednak wygra.


Jak na razie nie wygrywa. I nie wygra. Popyt jest na szczęście
elastyczny, czyli po zwiększeni cen zmniejszy się. I o to chodzi. Nie o
robieniu dobrze wszystkim, tylko na zarabianiu kasy. Mniej klientów,
większe wpływy, a do tego chamstwo zostanie na peronie (bo nie będą
mieli kasy na zapłacenie).

Jarek D. Stawarz, Gdansk
http://kolej.pasjo.net.pl/~jareks
(+48) 501 024817


--
     ___________ (R)  
    /_  _______      Adam Płaszczyca (+48 601) 829697
  ___/ /_  ___      ul. Jagiellońska 62 m 120, 03-468 Warszawa
 _______/ /_     IRC: _555, http://www.waw.pdi.net/~trzypion/

Do Lodzi z Krakowa tez b. malo pociagow - okropnie wczesnie rano
jest Krakowianka.


O dawna mnie to intrygowało, że na tej trasie jest tak mało pociągów. W
obecnym rozkładzie są tylko 4 bepośrednie, w tym 2 nocne, z czego jeden
sezonowy. O ile pamiętam od wielu lat było podobnie. Chyba nawet przez czas
jakiś w dzień jeździł jedynie "Reymont".  Wierzyć mi się nie chce, by na
trasę Kraków - Warszawa było zapotrzebowanie na pociągi co godzinę a do
Łodzi tylko dwa razy dziennie. Krakowianie i Łodzianie !! Czyżbyście
jeździli PKS-em ??!!

| Wg mnie dworzec w Ostrowcu jest ciekawy pod względem architektonicznym,
| zawsze czysty, mimo że urzędują na nim bezdomni, ten pasaż na górze to
| zamknęli ze 3 lata temu jak się zaczęły cięcia w rozkładzie, był tam
też
| kiosk.

| Było też bezpośrednie wejście z kładki, a teraz trzeba się pofatygować
| trochę na około.

No to właśnie z kładki się wchodziło w ten pasaż na piętrze i zaraz tam
był
kiosk.

| A dworzec Starachowice parę lat temu wyremontowano specjalnie po to
....
| żeby go zamknąć.
| Ale kasa chyba jest czynna. Ludzie mieli jakieś bilety jednorazowe.

Na Wschodnich tak, ja miałem na myśli dworzec Starachowice (dawniej
zachodnie)

| Możliwie że na przełomie lipca i sierpnia znowu zawitam na os. Pułanki,
| trochę spraw mi jeszcze zostało do
| załatwienia w tych rejonach :)

Napisz do mnie jak będziesz jechał do Ostrowca, może będę tam w tym samym
czasie, nudzi mi się tam. Możemy czas spędzić jakoś kolejowo. Może
pojechałbyś ze mną, mam taki pomysł na dojazd: Gdańsk-Ełk "Podlasiakiem",
Ełk-Trakiszki PKS-em, Trakiszki-Warszawa (tym pociągiem co jedzie z
Szestokai), W-wa-Ostrowiec "Wetliną" lub drugi wariant:
Gdańsk-Kutno, Kutno-Kielce, Kielce-Kraków, Kraków-Rzeszów, Rzeszów-Dęblin
(posp. Rzeszów-Gdynia), Dęblin-Radom, Radom-Ostrowiec "Wetliną".


Hehehe, nie ten już wiek żebym się tłukł przez 3/4 kraju i do tego na około
z bagażami ;) Sądzę że powtórzył bym trasę przez Łódź i Tomaszów :)

Otoz nie. Warszawa to nie Krakow i tu nie moze byc normalnie. I tak. Ludzi
bezpsrednio woza pojazdy firm: TW (tramwaje), MZA (autobusy) i metro.


+ Connex, PKS Grodzisk i jeszcze jakiś facet, którego nazwiska nie mogę
zapamiętać.

Użytkownik "
| Otoz nie. Warszawa to nie Krakow i tu nie moze byc normalnie. I tak. Ludzi
| bezpsrednio woza pojazdy firm: TW (tramwaje), MZA (autobusy) i metro.

+ Connex, PKS Grodzisk i jeszcze jakiś facet, którego nazwiska nie mogę
zapamiętać.
Konrad J. Brywczyński


Oczywscie ze tak. Dziekuje za uzupelnienie. Zapisz sobie: Michalczewski
(chyba).
AM

+ Connex, PKS Grodzisk i jeszcze jakiś facet, którego nazwiska nie mogę
zapamiętać.


Łatwo zapamiętać, bo jest taki bokser :-) Michalczewski go zwą :)

pl

| Wg mnie dworzec w Ostrowcu jest ciekawy pod względem architektonicznym,
| zawsze czysty, mimo że urzędują na nim bezdomni, ten pasaż na górze to
| zamknęli ze 3 lata temu jak się zaczęły cięcia w rozkładzie, był tam też
| kiosk.

Było też bezpośrednie wejście z kładki, a teraz trzeba się pofatygować
trochę na około.


No to właśnie z kładki się wchodziło w ten pasaż na piętrze i zaraz tam był
kiosk.

| A dworzec Starachowice parę lat temu wyremontowano specjalnie po to ....
| żeby go zamknąć.
Ale kasa chyba jest czynna. Ludzie mieli jakieś bilety jednorazowe.


Na Wschodnich tak, ja miałem na myśli dworzec Starachowice (dawniej
zachodnie)

Możliwie że na przełomie lipca i sierpnia znowu zawitam na os. Pułanki,
trochę spraw mi jeszcze zostało do
załatwienia w tych rejonach :)


Napisz do mnie jak będziesz jechał do Ostrowca, może będę tam w tym samym
czasie, nudzi mi się tam. Możemy czas spędzić jakoś kolejowo. Może
pojechałbyś ze mną, mam taki pomysł na dojazd: Gdańsk-Ełk "Podlasiakiem",
Ełk-Trakiszki PKS-em, Trakiszki-Warszawa (tym pociągiem co jedzie z
Szestokai), W-wa-Ostrowiec "Wetliną" lub drugi wariant:
Gdańsk-Kutno, Kutno-Kielce, Kielce-Kraków, Kraków-Rzeszów, Rzeszów-Dęblin
(posp. Rzeszów-Gdynia), Dęblin-Radom, Radom-Ostrowiec "Wetliną".

Train.

A na powaznie - duza latwiej ustalic liste miast z przegubami, niz bez.


Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.

Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.

Proponuję zakłady. Wypadnie jutro jakaś szóstka w dużego lotka, czy nie
wypadnie? Moim zdaniem nawet 2 razy, w tym ktos z Poznania trafi :-


Poznań, Warszawa, Kraków, Trójmiasto. To oczywiste.
Tam jest najwięcej kolektur.
Ale nie wiem czy znasz taką zapadłą dziurę jak Prudnik.
Tam koło przystanku PKS-u jest kolektura.

I to w krótkim przedziale czasu.
Więc w samym Prudniku mamy już 2 milionerów.
W Poznaniu musi być ich dużo więcej.


temat tego ile zakładów zawarto podczas poszczególnych losowań?


Chyba tylko nieoficjalnie.
Jak była ta superkumulacja czwartego stopnia to wtedy podali ile zawarto
zakładów.

Aha, czy kupujecie czasami losy-zdrapki? Ja ostatnio kupiłem, wygrałem
od razu 10 zł po czym "reinwestowałem" wygraną w następne 5 zdrapek z
wiadomym skutkiem. Ehhh... tylko sobie paznokiec pobrudziłem ;-)


Ja zdrapuję monetą:-)

Charlie

| A na powaznie - duza latwiej ustalic liste miast z przegubami, niz bez.

Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.


Kartuzy nie posiadają własnej KM ;)
Gryf ma tam swoją bazę, ale nie organizuje ani nie obsługuje żadnych linii
miejskich na terenie Kartuz, zresztą takich linii wogóle nie ma.
BTW Gryf na swoich liniach krzakowych również nie puszcza przegubów ;)

Właśnie :-)
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.

Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.


Lubin sie nie liczy. Autobusy przegubowe bedace w posiadaniu PKSu nie sa
przystosowane do ruchu miejskiego (brak tablic, kasownikow) i nigdy w ruchu
miejskim planowo wystawiane nie byly  - w sensie: przeguby nie zostaly
zamowione przez gmine do odslugi jakiejkolwiek regularnej linii. Byla mala
prywatna inicjatywa PKSu z zemunem dublujacym jedna z porannych jedynek w
dni szkolne (ale to byl chyba taki zwrot wozu do zajezdni, ktory cos
pozytecznego robil przy okazji).

 ----
Pozdrawiam
Krzychu
Piotrków Trybunalski
http://komunikacja.mojpiotrkow.pl

obsługujące KM:

Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.

Proszę uzupełnić jeśli jakiegoś miasta brakuje.

--
Pzdr
Jacek Sobota
GG 1189232

  MJ

| A na powaznie - duza latwiej ustalic liste miast z przegubami, niz bez.
Miasta (gminy) z zakładami posiadającymi autobusy przegubowe obsługujące
KM:
Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Bytom, Czeladź, Częstochowa, Dąbrowa
Górn. (ZTSHK), Dzierżoniów, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Głogów, Jastrzębie
Zdrój, Jaworzno (Meteor i PKM), Jelenia Góra, Kalisz, Kartuzy (Gryf),
Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kielce, Koszalin, Kraków, Legnica, Lubin,
Lublin, Łódź, Olkusz, Olsztyn, Opole, Piekary Śl. (Transkom), Piotrków
Tryb., Płock, Police, Poznań, Przemyśl, Radom, Ruda Śl., Rybnik, Rzeszów,
Siedlce, Słupsk, Sosnowiec, Stargard Szcz., Suwałki, Szczecin, Świdnica,
Świerklaniec, Tomaszów Maz. (?), Tychy, Wałbrzych, Wejherowo (PKS),
Warszawa, Wrocław, Zawiercie, Zielona Góra, Żory.


Dodam jeszcze: Łomianki, Karczew (Minibus), Tarnobrzeg, Oświęcim, oraz
miasta gdzie były przeguby: Ostrowiec Świętokrzyski, Racibórz,
Czechowice-Dziedzice, Opoczno, Świnoujście.

/s

----- Original Message -----

Chodziło im o to aby skomunikować osobówkę z Dębicy z pociągiem na
Warszawę -
połączenia tego nie był przez trzy lata, a czas przejazdu jest znacznie
dłuższy
niż PKS - u, więc oczywiście nikt tym nie będzie jeździł, natomiast czasy
przejazdu na Kraków lub Lublin były by konkurencyjne w stosunku do
PKS -.ów, a
nawet lepsze, więc tam skomunikowań nie robią.
Robią za to skomunikowania na Warszawę i Medykę gdzie od dawna koleją
prawie
nikt nie jeździ, bo dłużej niż PKS-em.


A jak jeżdzi PKS Dębica - Warszawa?
Bo faktycznie bezsensem byłoby jechać z Dębicy do Warszawy przez Skarżysko

Będzie tak : przez Skarżysko
Dębica 4.43 - Rozwadów 7.13/7.27 - Warszawa 12.53
A przez Lublin
Dębica 4.43 - Rozwadów 7.13/8.18 - Lublin 10.30/10.40 - Warszawa 12.57 :-)))

 Czyli czekając godzinę w Rozwadowie zajeżdżamy do Warszawy prawie w takim
samym czasie przez Lublin jak przez Skarżysko z tym że przez Lublin taniej
 bo dłużej osobówką)

Faktycznie - lepiej byłoby zrobić pociąg Dębica 5.43 - Rozwadów 8.13 a
dodatkowy godzinę wcześniej do Rozwadowa z Tarnobrzegu dla tych o dojeżdżają
do pracy/szkoły na 8
Ale to nie u nas

Pozdrawiam
Aron

Jest jeszcze kurs Warszawa - Radom - Kielce - Krakow - Zakopane, tylko nie wiem
czy przez PEx obslugiwane, ale chyba tak, bo przez kogo innego?


Nie. Byl taki kurs PEx (chyba, bo tam byly jakies kombinacje: Krakow
przez Kielce, Krakow przez Czwe i Zakopane przez cos, ale
skomunikowane w Krakowie; ale na rozum przesiadka byla z tego
lodzko-czestochowskiego autobusu na radomsko-kielecki). Teraz juz nie
ma. Serwis zapewnia PKS.

Nie rozumiem jaki jest sens pociągu Zagórz - Kraków jadącego 7 godz 16 minut.
Przecież jak ktoś wsiądzie w PKS to zanim skład doczłapie się do Rzeszowa będzie
już w Krakowie. O co tu chodzi? Aż tęskni się za "Wetliną" jeszcze w relacji
Zagórz - Kraków - Skarżysko, co do Krakowa miała 4:50.


Witam.
Oczywiście dałoby się jechać szybciej.
Ja proponowałbym wybudować między Przybówką linia nr 106 a Krosnem na linii 108
łącznik około 14 km. Dzięki temu czas jazdy z Krakowa do Zagórza wynosiłby ok. 4
godzin, a z Krakowa do Krosna ok. 3 godzin. Jazda oczywiście odbywałaby się
przez Rzeszów, co by było korzystne z uwagi na lepsze połączenie Bieszczad ze
stolicą województwa.
Jeszcze jakby wyremontować linie nr 106 od Rzeszowa do Przybówki i linie 108 od
Krosna do Zagórza, to czas przejazdu byłby mniejszy.
Równocześnie istniałoby szybsze połączenie Bieszczad z Warszawą.

Z komunikacji autobusowej to mocny jestes jak widze tylko w prawobrzeznej
czesci Wisly.


strona www.rozklady.com.pl pokazuje coś takiego

GDAŃSK - GDYNIA

3:40 4:25 P e  KIELCE - WŁADYSŁAWOWO przez WARSZAWA DW.ZACHODNI, GDAŃSK
4:25 5:00 s  GRÓJEC - WŁADYSŁAWOWO przez WARSZAWA DW.ZACHODNI, REDA
4:50 5:20 ś  WARSZAWA DW.ZACHODNI - KARWIA
5:35 6:05 Ł P  WROCŁAW - KARWIA przez BYDGOSZCZ, GDAŃSK
6:40 7:10 R  ZAKOPANE - KARWIA przez KRAKÓW, GDAŃSK
7:25 7:58 U  GDAŃSK - ŚWINOUJŚCIE przez GDYNIA, LĘBORK
12:40 13:09 d  WARSZAWA DW.ZACHODNI - HEL przez MŁAWA, GDAŃSK
12:40 13:20 U P  WARSZAWA DW.ZACHODNI - GDYNIA przez ŻUROMIN SOPOT
13:05 13:35 L P  OSTROŁĘKA - GDYNIA przez OLSZTYN, GDAŃSK
13:45 14:25 a P  WARSZAWA DW.ZACHODNI - ŁEBA
16:50 17:20 ł  WARSZAWA DW.ZACHODNI - KARWIA
20:30 21:06 P c  TORUŃ - GDYNIA przez CHEŁMŻA, TCZEW

a być może jest tego więcej, bo ta strona nie zawiera wszystkich rozkładów
jazdy PKS.

pozdrawiam aron

| I bedziesz placic podwojnie. PKS Krakow tez jezdzisz na na biletach PKS
| warszawa ?

Jak Ci zapowiedza jako PKS Warszawa to nie wina klienta.


Nie zapowiadaja a na pewno nie w Krakowie i Warszawie

----- Original Message -----

Sent: Tuesday, April 17, 2001 1:29 PM
Subject: Długie trasy PKS

Czy ktoś jest a stanie podać zestawienie długich (300 km lub więcej)
tras PKS?


Z Białegostoku
Gdańsk, Bydgoszcz, Rzeszów, Wrocław, Lublin
Z Suwałk
Łódź, Gdańsk, Warszawa
Z Lublina
Zakopane ( 2 drogi) , Krynica Górska, Olsztyn, Katowice, Częstochowa,
Białystok
Z Chełma
Katowice
Z Warszawy
Ustrzyki Dln., Rymanów Zdrój, Kudowa Zdrój, Zakopane, Krynica Górska,
Krynica Morska, Suwałki, Słupsk, Gniezno, Inowrocław, Lubin, Szklarska
Poręba, Rzeszów, Przemyśl, Gołdap, Szczawnica, Łeba, Grudziądz
Z Łodzi
Krosno ( przez Katowice) , Słupsk, Koszalin, Olsztyn, Suwałki, Rymanów
Zdrój, Rzeszów, Krynica Górska, Gdynia, Świeradów Zdrój, Kudowa Zdrój

Z Kielc
Zielona Góra

Z Katowic
Zamość, Ustrzyki Dolne, Lublin, Chełm, Olsztyn, Konin, Włocławek, Turek,
Tarnobrzeg, Iwonicz Zdrój, Krosno, Jasło

Z Krakowa
Zamość, Płock, Włocławek

Z Wrocławia
Krosno, Konin, Włocławek, Płock, Bydgoszcz, Białystok, Busko Zdrój, Rzeszów,
Ostrowiec
poza tym
Łańcut - Cieszyn, Przemyśl - Bielsko-Biała, Stalowa Wola - Zakopane p.
Kraków, Mielec - Kłodzko, Turek - Kołobrzeg, Gdańsk - Świnoujście, Gdańsk -
Gorzów Wlkp., Zielona Góra - Koszalin, Płock - Kołobrzeg, Szczecin - Jelenia
Góra,, Koszalin - Jelenia Góra, Karpacz - Zakopane, Sanok - Zakopane,
Sanok - Częstochowa, Radom - Bydgoszcz

Pozdrawiam
Aron

Pozdr
P

| I po raz kolejny budżet państwa (czytać - wszyscy obywatele) zrzucą się
| na Warszawę.

| Hm... czyli lepiej aby Warszawa zrzucała się na budżet (czytać dla
| wszystkich obywateli)? przecież to państwo odpowiada za ulgi, a co
| ciekawsze, jeżeli się nie mylę, to PKP (PKS też?) dostaje zwrot za ulgi.

Ależ skąd. Najlepiej by było jakby nikt sie nie zrzucał. A dokładniej -
jedynie na szczątkową administrację, policje i wojsko.
Im więcej pieniędzy idzie do budżetu tym gorzej.

--
     ___________ (R)
    /_  _______      Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___       ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
 _______/ /_     IRC: _555, http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/

czasami z PKSem nie idzie się dogadać.
Są PKsy pod tym względem w miarę normalne ( Lublin, Kraków, Ostrowiec,
Warszawa) gdzie abyś płacił kasę za korzystanie z dworca to możesz z niego
jeździć, a są takie, co nie wpuszczą busiarza "nie bo nie"


Skoro już o tym to są nawet PKS-y co nie wpuszczają obcych PKS-ów. Znany był
przykład PKS Przemysl co bodajże 3 lata temu nie wpuszczał dwu kursów PKS
Connex Sanok bo twierdził że zabierają mu pasażerów...

| Jest jeszcze kurs Warszawa - Radom - Kielce - Krakow - Zakopane, tylko nie wiem
| czy przez PEx obslugiwane, ale chyba tak, bo przez kogo innego?

Przez PPKS Warszawa.


Na 100% to nie jest PPKS, bo ten kurs ma przystanek obok dworca PKP, a nie wjezdza na
PKS, mozliwe ze PPKS ma swoj kurs, ale nie o tym pisalem.

Uściślę nieco:

PKS rozpoczal ostra walke o klineta uruchomiajac np. z Lublina nocne
polaczenia do: Zakopanego /przez Kraków/, Klodzka /przez Wroclaw/,


Oba PKS Puławy (to drugie nawet z Tomaszowa Lubelskiego)

Gdanska, Poznania /przez Warszawe/,


To jakieś busy.

Sanoka.


To zkolei jest kurs Warszawa - Sanok obsługiwany przez PKS
Connex Sanok.

Niekoniecznie. Oferta miedzy Debica i Tarnobrzegiem byla dotad bardzo
skromna - tylko 2 pospieszne PKS-y, busow nie bylo. Do Mielca
bylo lepiej, ale glownie w dni powszednie. W soboty i w niedziele prawie
nic
nie jezdzi. Pociagi jak kursuja, kazdy wie.


Podroznych z Tarnobrzega do samej Debicy raczej duzo nie bedzie. I chocby
nawet kursy były skomunikowane z pociągami, to wiadomo, że taniej jest jesli
podroz kontynuuje sie pociagami tej samej spolki. Slyszalem glosy, aby
poranny kurs skomunikowac z Malopolska lub Pieninami (takie zdanie wyrazil
konduktor pracujacy w IC), no ale o tej porze z Tarnobrzega odjezdza
Sienkiewicz, ktory jest a. bezposrednim polaczeniem do Warszawy, b. tanszy,
niz podroz bus+Ex.
Poza tym mysle, ze gdyby bylo zapotrzebowanie na kursy do Debicy z
Tarnobrzega, PKS czy tarnobrzeski, czy debicki, czy w koncu mielecki na
pewno zareagowałby odpowiednia oferta.
Kierunki migracji z Tarnobrzegu to:  Kraków, Rzeszów, Lublin, Kielce,
Warszawa. A na dowód tego wystarczy zobaczyc ile jest kursów PKSow do ww.
miast.
Mysle, ze po pewnym czasie kursowania busów z Tarnobrzega do Debicy,
zostanie skrocony z Mielca do Debicy, albo do Mielca z Tarnobrzegu.
Miejmy nadzieje, ze obiecany remont linii 25 w Strategii Rozwoju Wojewodztwa
Podkarpackiego szybko nastapi i szybko kolej stanie sie powaznym konkurentem
z powazna oferta przewozowa.

Od 01.10.2002 zawieszone zostaje kursowanie pociagow:
  55143 Jelenia Gora (odj. 22:25) - Wegliniec (przyj. 23:51)


Ladnie, ladnie. Ten pociag juz kilkakrotnie ratowal mi 4 litery, kiedy
wracalem z weekendowych wypadow w gory i nie zdazylem na bezposredni
ostatni pociag z Jeleniej G. do Wroclawia (obecnie o 20:27, kiedys po
21-wszej - przeciez w lecie o tej porze dopiero konczy sie lazenie po
gorach), a nastepnego dnia musialem sie stawic w pracy. Jechalem wtedy
22:25 do Weglinca i tam przesiadalem sie na nocny "453" Dresden-
Wroclaw-Warszawa. Dzialalo.

Coz, PKP zawiesza polaczenia, PKS dodaje. Od biezacego rozkladu
funkcjonuje nowe polaczenie PKS Jelenia Gora-Wroclaw-Krakow. Autobus
odjezdza z Jeleniej o 22:00, we Wroclawiu jest o polnocy. Coz, nie ma
sentymentow, do widzenia PKP, witaj PKS...

W przyszly czwartek chcialbym sie wybrac do Krakowa. Bida az piszczy, a
najtanszy PKP 40 zeta, PKS 38... Przeto zaczalem myslec o autostopie...
Wybiera sie ktos, moze i znalazlby miejsce dla mnie, sztuk raz? ;)
A tak swoja droga? Czy jest jakas grupa przewidziana na takie ogloszenia?
IMHO p.r.warszawa.ogloszenia odpadaja, bo kto czyta ogloszenia przed
wyjazdem w trase? :Chodzi mi o grupe "autostopowa" albo co...

jak to nie ma?
pewnie, ze ma - sam widuje (ostatnio prawie co tydzien) dworzec Warszawa
Głowna w drodze na Centralna (jak sie nie myle to dawny główny dworzec
miasta, który zastąpiła dzisiejsza WC)


Ale to dawny dworzec, juz prawie zapomiany ;) Takie sie nie licza ;))

BTW: a propos dworcow.... Warszawe Centralna projektowali za komuny -
warszawaicy wiedza dokladiej niz ja. Mial byc super-hiper-dworzec ... i jest
wielka hala i male cisane korytarzyki ktorymi sie dociera na perony...
To sa moje wrazania z tego dworca - i sa one zdecydowanie negatywne - w
stolicy 40 milionowego kraju na dworcu kolejowym jest brud ciasnota i syf :(
Krakow Glowny projektowali jeszcze Austriacy podczas zaborow - i, cholera,
wyglada lepiej. Pomimo iz perony sa jednak "na polu" (tlum. na warszawskie:
"na dworze") i z kasy do pociagu jest znaaacznie dalej, to jednak dworzec
krakowski (akurat teraz pisze bez "lokalnego pariotyzmu") budzi we mnie
zdecydowanie milsze odczucia niz Wawa Centralna (pomimo ze brud na obu
panuje podobny). A jak to jest u "drugiej strony"?
A  - na podpuche: dworzec PKS to na pewno macie ladniejszy, bo brzydszy niz
w Krakowie byc juz nie moze :(

Dawno sie tak nie usmialem.

Wojewodztwo podlaskie ( i pare innych ) ma po prostu zbyt niska
gestosc zaludnienia zeby kolej pasazerska byla tam konieczna do zycia.
Kolej ma sens w wielkich aglomeracjach typu Warszawa, Trojmiasto, GOP
itp. gdzie moze wydatnie skrocic czas podrozy w porownaniu z
samochodem czy busem. Natomiast na Podlasiu, gdzie nie ma korkow i
czas jazdy busem i pociagiem jest podobny kolej pasazerska nie ma
najmniejszego sensu. To pieniadze utopione w blocie

pozdrawiam aron

rozumiem też takie numery w sytuacji, gdy kierowcy dogadają się ze sobą,
a jest opóźnienie - np. kierowca autobusu PKS Nowy Sącz relacji Krynica
- Wrocław dogaduje się w Opolu z kierowcą kursu Kraków - Zgorzelec, że
nie wjedzie do Brzegu i Oławy, lecz pojedzie autostradą (bo skoro de
facto jadą razem, to jeden autobus wystarczy); oczywiście pomija te
miasta autobus nowosądecki (do Wrocławia).


Tyle że w dzisiejszych czasach wielu pasażerów (na przykład ja) czeka na
konkretnego przewoźnika, bo w Polsce nie słyszano jeszcze o czymś takim, jak
wspólne taryfy i niektórzy mają dużo taniej. Nie mówiąc o tym, że czasem się
po kogoś wychodzi. Ja na przykład chciałem kiedyś zrobić niespodziankę
pewnej osobie jadącej autobusem na trasie Zambrów - Warszawa i zamiast na
dworzec Stadion wyszedłem po nią do... Wyszkowa. A ona na mój widok
przerażona mówi, że miałem fuksa, bo jak się kierowcy nie chce, to na
dworzec w Wyszkowie nie wjeżdża. Co tam, że wisi na rozkładzie...

Jeśli "Kinga" pojedzie tak jak do tej pory przez Radom-Kielce to bez
sensem są dwa połączenia na trasie Białystok-Kielce. Warszawa mogłaby
mieć dodatkowe Warszawa-Kielce bo na linni radomskiej na pewno się
znajdą pasażerowie. Tak samo w Wakacje pojedzie pociąg


Suwałki-Kraków.

Tu też mnie zastanawia czy akurat konieczne jest podwójne połączenie
przez Gdynię i czy nie wystarczyłby sam Rybak.


Nie, jasne, po co tworzyc bezposrednie polaczenia? Zrobmy trzy przesiadki,
zaplacmy potrojnie za obrzadzanie wagonow, przeplacmy za druzyne i
lokomotywe. Garstka milosnikow wyposazonych w SRJP skorzysta, reszta pojdzie
na bezposredni PKS. Zaiste ciekawe masz koncepcje.

| Ano nie. Istnienie takiej trasy i brak "trasy" Wisła-Cieszyn to tylko
| kolejna deformacja pekapowych umysłów.

Trasa Cieszyn - Wisla tez bylaby bez sensu. Tam maja sens pociagi
Katowice - Wisla, Warszawa - Wisla czy Krakow - Wisla


To dlaczego właśnie na tej trasie PKS i prywatny przewoxnik kursują co ok.
20 minut? Bo się nie opłaca?

weglowka [czyli C-65] to 'uzupelniacz' E-65 w ruchu przewozow
kombinowanych, w swietle umowy AGTC


Ładny mi uzupełniacz :-)

podobnie 'nadodrzanka' pelni taka role w stosunku do linii E-59
oczywiscie, na pewnych odcinkach korytarze 'E' i 'C' moga sie pokrywac [np.
C-20] wychodzi z E-20 na odc. Skierniewice-Pilawa-Lukow]
zeby bylo jasne, linie 'C' sa przewidziane modernizacja do 120 km/h- ruch
tylko towarowy.


To co, do Bydgoszczy tylko PKS-em?

i pokazuje, ze chyba pociagi "G" to oznaczenie jakichs szczegolnych
pociagow (moze rzezni, niekoniecznie nocnych?).
G na Szklarska - Gdynia, G na Warszawa - Kolobrzeg, G na Bialystok -
Szczecin, G na Krakow - Kolobrzeg - czyli wszystkie pociagi
przejezdzajace noca przez 3miasto sa na G, oprocz hotelu :)))


A w zeszlym rozkladzie Tetmajer byl w "G", teraz juz nie jest - wybronil sie
:)

Uwazaj Wojtek, bo nie dojedziesz na swoja ganzowa impreze Szczecinem :)


Moze byc krucho... ale moze PKS uruchomi nocne polaczenie :)

A propos, jest poprawka nr 1 do rozkladu. Nie jest taka wielka - korekta
bledow drukarskich - natuerlich nie wszystkich!
prosze spojrzec na czesc tabeli 600a: W-wa Zachodnia - W-wa Centralna -
W-wa... Zachodnia :)


A dalej jest "Opluch Wdzydze" ?

WL

no pewnie, musi jeździć pociąg, choćby był nierentowny. A że przez te
debilne pociągi wożące powietrze nie ma na naprawy torów i rozjazdów to co
to kogo obchodzi. Niech pociąg jedzie 20 km/h jak z Łodzi do Kutna, niech
wiezie 20 osób, bo kto by chciał jeździć takim żółwiem Franklinem, ale
jeździć musi, bo iluśtam kolejarzy do pracy dojeżdża.

Moje zdanie : zawiesić teraz co się da pasażerskiego i postawić na kolejowe
przewozy towarowe, remonty torów i oczywiście na budowę porządnych dróg. A
za kilkanaście/kilkadziesiąt lat nasze dzieci/wnuki zadecydują czy chcą się
bawić w kolej czy nie.


Ja nie jestem jakims kolejowym ideologiem, ale zastanawiam się kto ci płaci za
tę niechlujną busiarską propagandę!?

Mi osobiscie czesto ludzie się skarżą na busy. Po pierwsze za czas przejazdu,
niby atrakcyjny ale bardzo niebezpieczny, zagrazający wrecz zyciu i zdrowiu
pasazerów, na co sami zwracają uwagę. A dwa na to ze za ten "luksus" jakim jest
ten atrakcyjny czas przejazdu płaci się srednio o 20% wiecej niz PKS. Przykład
to trasa Krosno - Warszawa - Krosno, czy Krosno - Kraków - Krosno. Sorry ale to
ma się nijak do tej twojej niechlujnej propagandy. Ciesze sie bardzo z faktu ze
taki ktosik jak Ty moze sobie jedynie pokłapać dziobem na grupie niz ma
mozliwosc podejmowania merytorycznych decyzji.

BrynMawr