Strona Główna
PKP Poznań Poznań Ostrzeszów
PKP Białystok Warszawa cennik
PKP Biuro rzeczy znalezionych
PKP Bydgoszcz bilet turystyczny
PKP Bydgoszcz Galeria zdjęć
PKP Cena biletu miesięcznego
PKP Chełmża Toruń rozkład
PKP Gliwice Opole Gł
PKP gliwice-wrocław Główny
pkp-gorzów wlkp-rozkład
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • mojahiszpania.htw.pl

  • Widzisz posty znalezione dla zapytania: PKP cey biletów





    Temat: Cena biletu PKP do Krakowa
    Cena biletu PKP do Krakowa
    może ktoś wie ile kosztuje bilet w drugiej klasie do Krakowa express albo IC



    Temat: PKP podniesie ceny biletów
    PKP podniesie ceny biletów
    tylko w polsce tak zla dla klienta jest kolej, popatrzcie na
    oferty sasiadow, kolei czeskiej i niemieckiej, gdzie pelno jest
    komercyjnych ofert poza normalnymi biletami pozwalajacymi na
    dosc tanie (w porownianiu z polska) podrozowanie, gratulacje dla
    bogatego narodu polskiego PKP






    Temat: Bilet PKP do Zielonej Góry - CENA?!?!??
    Bilet PKP do Zielonej Góry - CENA?!?!??
    Witam. Pytanie już zadałem w temacie - ile kosztuje transport PKP z Katowic
    do Zielonej Góry (albo odwrotnie) Ile cały bilet oczywiściem (najtańszy, nie
    intercity czy coś) bo ulge każdy sobie sam doliczy jak chce :D:D:D Jeśli
    łaska to prosze o informacje!THX




    Temat: Ceny autogazu od maja w górę!
    Chyba nie do końca zrozumiałem tę część o PKS, PKP - jeśli nie stać kogoś na
    benzynę, to nie stać go też na PKS a szczególnie PKP. Mam autko, które na
    szczęście mało pali - jak policzyłem, to zwyczajnie nie opłaca mi się jeździć
    PKP - CENY BILETÓW SĄ WYŻSZE NIŻ KOSZT PALIWA!! Gdybym miał gaz, to różnica
    byłaby jeszcze większa. Generalnie żyejmy w państwie złodziei - PKP, ZUS, MF i
    jeszcze kilka innych instytucji należałoby puścić z dymem i zacząć od nowa.



    Temat: wizyta autobusu szynowego...
    mwt napisała:

    > faktycznie, urzad marszalkowski kupuje za pieniadze z budzetu panstwa 1
    autobus
    >
    > szynowy w roku, a wiec wojewoda daje kase, a marszalek kupuje...

    A najciekawsze jest to że centrala PKP w Warszawie ZABRANIA obniżyć cenę
    biletu PKP na odcinku obsługiwanym przez szynobus mimo ogromnej redukcji
    kosztów. W związku z tym bilet do Kraśnika na szynobus kosztuje 7,60 zł, a
    ludzie dalej jeżdżą busami po 5,00 zł.



    Temat: PKP z Lublina - coraz wieksze zadupie ...
    Uważam, że ceny biletów PKP sa bardzo, ale to bardzo wyskokie. I boję się, aby
    nie były wyższe. Oczywiście mam nadzieję, że będzie jak w przypadku linii
    lotniczych. Teraz też jest Tania Kolej i Intercity - tak mi sie wydaje,że to
    nie należy do PKP, ale być może sie mylę.



    Temat: EuroNight & & #35 8222;Jan Kiepura& & #35 8221; połączenie
    super oferta PKP
    Ceny biletow w odniesieniu do czasu przejazdu są księżycowe. Za 200E to ja wole
    już skorzystać z oferty LOTu. Ciekaw jestem czy wagony będą pełne. Domyślam się
    tylko że PKP miał na stanie nowoczesny skład i nie wiedział co z nim zrobić
    więc wysłał go do BXL ze względów marketingowych (może KE się zlituje i zgodzi
    się na pomoc dla PKP, może ktoś rzuci kasą widząc wysiłki polskiego
    przewoźnika...)
    Air Polonia jest o wiele bardziej konkurencyjna - żeby tylko latała codziennie
    i najlepiej wcześnie rano to byłoby idealnie. 16h to po prostu strata czasu,
    chyba że... w cenie jest laweta na samochód. Wtedy auto na pakę i w kimono.



    Temat: Wojna cenowa tanich linii nie podoba się klientom
    No coz, na pewno zawsze warto porownac ceny 'tanich' i 'drogich' przewoznikow,
    bo czasem sa podobne a nawet roznia sie na korzysc tych drogich! Przyklad:
    Bezposredni lot z amsterdamu do warszawy liniami KLM (2-3 loty dziennie)
    kosztowal mnie tyle samo ile przelot Skyeurope do Krakowa (a wiec + 3h i cena
    biletu PKP do Warszawy). Skyeurope lata 3x w tyg. A wiec bez porownania na
    korysc 'drogiego' KLM...



    Temat: Psychoterapia,Toruń
    Ano wlasnie, tylko ceny biletow PKP i noclegow nie dzialaja na mnie
    terapeutycznie, ale ta Piwnica Pod Aniolem ( tak sie chyba nazywa ? ) jest
    kojaca, no i jeszcze Miś i ta jazzowa. Ale to tylko weekend, a potem powrot na
    stare smiecie :(((((((((((((((((((((((((((
    Zycze znalezienia jakiejs doswiadczonej i rozumnej "zywej istoty" w postaci
    psychologa. Pozdrawiam :)



    Temat: przejazd samochodem Katowice - Kołobrzeg
    przejazd samochodem Katowice - Kołobrzeg
    W sobotę 16-go maja 2009 jadę własnym samochodem z Katowic do
    Kołobrzegu. Mam 2 wolne miejsca, chętnie zabiorę pasażerów za cenę
    biletu PKP. Jestem wieloletnim, rozważnym kierowcą. Nie szukam
    przygód. Proszę pisać na adres: next48@wp.pl



    Temat: [Kraków] Wspólny bilet PKP i PKS
    [Kraków] Wspólny bilet PKP i PKS
    Wygodniej, szybciej, a przede wszystkim taniej - zachwalają wspólny bilet
    miesięczny prezesi PKS i PKP. Nowa oferta obowiązywać będzie od czerwca.

    Zintegrowany bilet miesięczny spółek PKP Przewozy Regionalne i PKS Kraków
    przeznaczony jest dla osób dojeżdżających do pracy i szkół w Krakowie z
    miejscowości, z których można dostać się do stolicy Małopolski oboma środkami
    transportu. Jego wprowadzenie wymagało m.in. zsynchronizowania rozkładów jazdy
    obu przewoźników, by przesiadka nie wymagała długiego oczekiwania. Wspólny
    bilet ma też inne zalety: - Skróci czas dojazdu, zwłaszcza na dłuższych
    odcinkach, poprawi się bezpieczeństwo podróżnych, a dzięki wygodniejszym
    połączeniom powinien zmniejszyć się także ruch samochodowy - wylicza Ryszard
    Rębilas, prezes PKP PR.

    Największą zaletą zintegrowanych biletów będzie jednak ich cena. Dzięki
    upustom w strefie podmiejskiej zaoszczędzić będzie można ok. 20 zł
    miesięcznie, a w tzw. II strefie aglomeracji krakowskiej nawet do 42 zł.

    Wspólna oferta biletowa dotyczy trzech najpopularniejszych węzłów
    przesiadkowych: Krzeszowic, Skawiny i Wieliczki.

    Zintegrowany bilet miesięczny kolejowo-autobusowy można kupować już od jutra w
    kolejowych kasach nr 3 i 13 oraz w kasie dworca PKS.
    /gazeta.pl/




    Temat: PKP, a Lodz
    A rozwijając wypowiedź. Niestety jedyną różnicą na tej trasie, jaka by powstała
    po uczynieniu Reymonta Expresem, byłoby skrócenie czasu przejazdu o kilkanaście
    minut i bardzo znaczna podwyżka cen biletów. Skrócenie czasu przejazdu
    nastąpiło by w wyniku braku postojów na stacjach Kozłów i Miechów oraz zmiany
    jendostki na pociąg z lokomotywą. Niestety mogła by być to jedynie EU 07,
    ewentualniee EP 07. Czyli lokomotywa, która i tak nie pojedzie więcej jak 120
    km/h. Na EP 09, mogącą rozwinąć prędkość 160 km/h, nie mamy co liczyć.
    Lokomotyw tych w flocie PKP jest na tyle mało, że puszczane są na linie, gdzie
    można wykorzystać ich właściwości trakcyjne na większej długości trasy (CMK,
    Wawa-Poznań-Berlin). Reymont mógłby jechać 160 dopiero od Opoczna. Wzrósł by
    koszt prowadzenia pociągu w wyniku konieczności jazdy drugiego maszynisty.

    Ale najważniejszym argumentem przeciwko uczynieniu Reymonta Expresem jest cena
    biletu. Linia Łódź-Kraków ma chyba 311 km. Obecnie koszt biletu normalnego
    wynosi w klasie drugiej około 41 zł, w klasie pierwszej około 61 zł. Gdyby
    natomiast Reymont stał się ekspresem, cena biletu odpowiednio wynosiła by, w
    klasie drugiej około 63 zł, w klasie pierwszej około 95 zł. Nie sądzę by wtedy
    więcej niż kilkanaście osób chciało pociągiem pokonywać tę trasę.

    Chyba przyjdzie się nam pogodzić (w zasadzie to już jest przesądzone), z
    likwidacją Reymonta. Wagony odczepiane w Częstochowie to nie jest najgorsze
    rozwiązanie. Oby ostały się Sudety. A tamtym kierunku niestety nie ma
    alternatywnego połączenia.

    Z kolejarskim pozdrowieniem



    Temat: Drożej płacić PKP, za opuźnia,zniatłoczone i......
    > Do niedawna ( bo nie wiem dokladnie kiedy nastapila zmiana )

    12.12.09

    > jezdzily na tej trasie pociagi oznaczone w rozkladzie jako IC

    Nie jako IC, tylko jako pospieszne

    > Dzisiaj na tej trasie jezdza pociagi oznaczone w rozkladzie jako TLK

    Tak, WSZYSTKIE pociągi pospieszne zostały wcielone do kategorii TLK, jednakże w
    pociągach TLK zniknęły obowiązkowe miejscówki* (istnieje możliwość fakultatywnej
    rezerwacji miejsca w klasie I)

    > a cena biletu wynosi 39 PLN

    Nie wynosi, co Ci bardzo wyraźnie napisałem.

    > - przynajmniej taka cena wyskakuje na stronie pkp

    Co jest bzdurą generowaną przez źle napisany skrypt, co napisałem jeszcze
    wyraźniej. Z resztą w poprzednim rozkładzie system podający cenę też generował
    różne błędy. Dla Twojej pewności mogę kapitalikami: CENY BILETÓW POCIĄGÓW
    POSPIESZNYCH NIE ZMIENIŁY SIĘ. Zmieniła się tylko ich nazwa.

    > Jak do tej pory pod
    > wzgledem cen strona w blad nie wprowadzala.

    Wprowadzała i to często, może akurat nie na trasie do Warszawy.

    > Az z ciekawosci w wolnej chwili przejade sie na dworzec zobaczyc jak to
    wyglada przy kasie i wtedy sie wypowiem.

    Miłej podróży życzę.



    Temat: "904" jako stała linia "104"
    Gość portalu: aa napisał(a):

    > Aler przecież bilet PKP do Wieliczki i w granicach Krakowa kosztuje 2,2 zł, a
    > do tergo zniżki, więc cena PKP i MPK jest porównywalna

    Ale to nie tyle chodzi o cenę, ale o to, żeby obowiązywały fizycznie te same
    bilety, żeby nie było kłopotów z zakupem, jak to teraz jest w przypadku
    pociągów...
    Oczywiście, cena to pierwszy krok w dobrym kierunku :)))



    Temat: Tanie linie lotnicze w Polsce już za miesiąc?
    spisek: o wykoszenie lotu chodzi
    Ktoś tu wciska ciemnote. Czy normalny, drogi bilet minus koszty
    posiłku równa się tani bilet?. Czy terminal 1 ma az taki
    standard, ze tak podnosi ceny biletow? Przerciez wygląda jak
    dworzec PKP w pcimiu, tyle ze dorzucono mu ze 3 kwiaciarnie i 2
    kawiarnie. Na rynku przewoznikow od lat trwa walka, wielcy
    pożeraj a małych. Teraz ktoś przy pomocy naszych polityków i
    pismaków michnika chce wykosić niemrawy Lot.
    Gdyby Lot był zdrową firmą, obniżyłby ceny biletów. Ale widać
    komuś zależy, żeby komuś w Locie nie zależało.



    Temat: Koniec wspólnego biletu miesięcznego MZK Tychy ...
    1976_darek napisał:

    > A nawet 2,8PLN. Kolejnym minusem jest cena biletu do K-c z dworca PKP w
    Tychach
    >
    > (3,3PLN); w taryfie strefowej KZK byłoby 2,8PLN.

    To wszystko jest kwestią odpowiedniego ustalenia tych przedziałów czasowych i
    cen biletów.

    > a teraz podczas przebudowy ronda chyba
    > podobne rozwiązanie obowiazuje w tramwajach, ale nie znam szczegółów).

    Nic takiego nie ma miejsca, po prostu bilety zachowują ważność przy
    przesiadkach z komunikacji zastępczej na tramwaj i odwrotnie (tak jak zawsze
    bywa przy tego typu bajzlu).




    Temat: Ceny biletow komunikacji miejskiej w Polsce
    > Gdyby się tak dalej czepiać to można powiedzieć że faktycznie ci z Felina
    > dojeżdżający do pracy na Węglin powinni płacić więcej za bilet miesięczny niż
    > ci co jeżdżą np. z Czubów na LSM. PRzecież z Felina na Węglin jest chyba
    > powyżej 10 km! W PKSie , PKP i w busach to norma że im większa odległość tym
    > droższy bilet. Jest to na pewno sprawa dyskusyjna ale ja śmiem twierdzić że
    > jednakowa cena biletu miesięcznego niezależnie od czasu/długości przejazdu
    > powoduje bezsensowne napychanie autobusów zamiast skłaniać ludzi do zamiany
    > mieszkań na bliższe miejscu pracy.

    Zafunduj ludziom te mieszkania skoro jestes taki cfany cieakwe czy ludzie maja
    pieniadze zeby sie tak przeporwadzac jak ty to radzisz dobre rady mozna sobie
    kupic w kiosku za zlotowk. Wiec nie piernicz tutaj takich glupot.



    Temat: Rozkład lotów i promocyjne ceny biletów
    Rozkład lotów i promocyjne ceny biletów
    To chyba oczywiste że chętnych brakuje, bo rozkład lotów, z może
    raczej lotu, jest idiotyczny - tzn. jeden samolot o 5.50.
    Owszem, jest to bardzo atrakcyjne dla odlatujących około 8 rano
    z Okęcia , ale zupełnie bezużyteczne kiedy samolot jest np. po
    12 lub później. Na jaką cholerę siedzieć na Okęciu kilka
    godzin ? Lepiej wyspać się spokojnie, wziąć PExpress, zdrzemnąć
    się w autobusie i w najgorszym wypadku posiedzieć na lotnisku
    około godziny.
    Lot 5.50 jest również bezużyteczny dla podrużujących do
    Warszawy, bo jest się w mieście o beznadziejnie wczesnej
    godzinie. Do pracy nikt samolotem nie będzie latał, raczej w
    interesach, a te chyba zaczynają się nieco później :).
    Myśle, że dopóki przewoźnika nie będzie stać żeby zaryzykować
    kilka lotów i wysądowąć kiedy linia byłaby najbardziej oblegana,
    nic sensownego z tego nie wyjzie.
    Cenowo OK. Uważam że ceny są przystępne. Chętnie będę korzystał
    jeżeli lot do warszawy będzie koło 8 (na 9 w mieście) a jakiś
    powrót powiedzmy o 18, może 20. Ale wcześniejszy też by się
    przydał.
    Czy ktoś tym ludziom robił badania rynku ?!!!!!! Może wypadałoby
    się zorienotować jak wygląda obłożenie pociągów PKP czy
    autobusów i z tego wyciągnąć wnioski kiedy ludzie najbardziej
    potrzebowaliby połączeń lotniczych ?

    Pozdrawiam
    Staiu



    Temat: droga do Bratysławy
    droga do Bratysławy
    Chciałbym się dowiedzieć o cenę biletu kolejowego z Warszawy do Bratysławy,
    wiem, że w kasie PKP kosztuje ok 170 zlotych, jednakże co jeśli kupię bilet
    ze stolicy do Zebrzydowic, a później od granicy słowackiej do Bratysławy. Czy
    ktoś zna cenę biletu kupionego w ten sposób?



    Temat: PKP, a Lodz
    jak dla mnie to cena tego pociągu jest zabójcza:/
    ceny biletów PKP sa zdecydowanie za wysoki..i czemu się dziwić, że pasażerów ubywa...:/




    Temat: ronik - bilet grupowy do Moskwy
    ronik - bilet grupowy do Moskwy
    Jedziemy na kursy do Moskwy z Ronika . poszukujemy 4 osob chetnych to zakupu
    z nami grupowego biletu PKP. Cena w obie strony wynosi ok. 340 zl. wyjazd 29
    lub 30.07, powrot po 20.08. prosze o kontakt: oniapl@gazeta.pl



    Temat: Kiedy szybka kolej Wrocław-Kalisz-Łódź-Wawa???
    Wszystko się zgadza, bo to wstęp do tego, by szybka kolej była w rękach Niemców.
    Może to i lepiej - Polacy mieli wiele lat na to, by pokazac, czy umieją
    zarządzac koleją - nie umieją, czas więc na innych. Paradoksalnie ceny biletów
    wcale nie muszą byc strasznie drogie. Dziś mamy bardzo drogie bilety PKP przy
    żenującej jakości usługi. Dlaczego? złe zarządzanie, ogromne koszty utrzymania
    przestarzałych torów i przestarzałego taboru etc.



    Temat: Pkp Kołobrzeg-Katowice 15.08.2009 10:23 rodzinny
    Pkp Kołobrzeg-Katowice 15.08.2009 10:23 rodzinny
    Witam

    Przedmiotem aukcji jest bilet PKP drugiej klasy relacji Kołobrzeg - Katowice. Jest to bilet rodzinny dla jednej osoby dorosłej i dwójki dzieci. Wyjazd 15.08.2009 (sobota) o godzinie 10:23.

    Żona kupiła bilet powrotny wyjeżdzając z Katowic, jednakże zmieniły się nam plany i zamierza przedłużyć urlop o jeszcze jeden turnus. Z racji uciekającego czasu, bilet do odebrania w okolicach Kołobrzegu w dowolnym dniu do 15.08.2009 włącznie.

    Prosze tylko o poważne oferty, nie zamierzam wycofywać ofert. Bilet kosztował ponad 130 zł. a ja sprzedaje go bez ceny minimanlnej.

    Więcej info:
    GG 7658727
    GSM: 515 740 632

    Pozdrawiam

    allegro.pl/item705191460_pkp_kolobrzeg_katowice_15_08_2009_10_23_rodzinny.html



    Temat: Drożej płacić PKP, za opuźnia,zniatłoczone i......
    > PKP IC Łódź - Warszawa - 32 PLN
    > tzw. TLK na tej samej trasie - 39 PLN

    W dużym skrócie: bzdura. PKP IC = TLK = 32 PLN

    > Sytuacje takie są zgłaszane chyba z całej Polski gdy ludzie z dnia na dzień się
    > dowiadują, że za bilety zapłacą po 20% więcej bo linie kolejowe zmieniły sie
    na "Tanie"

    To świadczy tylko i wyłącznie o wybitnej inteligencji zgłaszających, bowiem ceny
    w IC nie zmieniły się, za to zdrożały bilety w PR i to na tyle znacząco, że w
    niektórych relacjach bilety są droższe niż na pociągi pospieszne:
    www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091218/REGION/207513341

    Co ciekawe w tym artykule jakiś pan z PR raczył się wypowiedzieć, że "ceny na
    bilety pospieszne na pewno wzrosną", co kwalifikuje się do sądu jako czyn
    nieuczciwej konkurencji.

    Bądź wiec tak miły i nie wprowadzaj ludzi w błąd.
    P.S. Tak, wiem, że po kliknięciu "cena" w nowym rozkładzie jazdy wyskakują
    jakieś kosmiczne kwoty.



    Temat: Słowacja - Bratysława
    Dojazd: z Krakowa jezdzi bezposredni pociag do Zyliny. Nie oplaca sie jednak zwykle kupowac biletu w Polsce na cala ta trase bo slowacka kolej jest znacznie tansza. Kupcie bilet Krakow- Zwardon a na granicy u konduktora slowackiego kupcie bilet Skalite-Zilina. W Zylinie przasiadziecie sie na pociag do Bratyslawy. Byc moze istnieje tanszy i mniej skomplikowany sposob na dotarcie tam; ja w kazdym razie dwa lata temu dotarlam tam wlasnie w ten sposob bez problemu; w miare szybko i bezbolesnie :)Wiem,ze oplaca sie ostatnio kupowac w pkp bilety miedzynarodowe pod warunkiem ze kupuje sie je w obie strony. Wtedy cena takiego biletu to w obie strony jest rownowazna cenie biletu kupowanego tylko w jedna. Spytajcie na stacji w kasie miedzynarodowej.
    Dojazd z Bratsylawy do Wiednia to koszt 8 euro tam i z powrotem; niewiele ponad 300 SKK. Pociagi kursuja czesto a podroz trwa b krotko.



    Temat: Mniej lokalnych pociągów
    do KOLEINOWEGO i innych słabo zorientowanych
    Idiotyczna dyrekcja pkp uwaza że jak zlikwiduje wszystkie pociagi (może zostawi
    jeden) to nie będzie kosztów i bedą rentowne???
    Nie zauważają, że sami są najwiekszym kosztem?
    Im mniej połączeń tym są bardziej nierentowne (koszty stałe rozkładają sie na
    coraz mniejszą liczbe przejazdów - tory trzeba utrzymać, WIELKĄ WYPASIONĄ
    DYREKCJĘ TEŻ)
    Mniej połączeń i ich gorsza jakość to mniej pasażerów - nikt nie będzie
    wyjeżdżał o 4 rano kiedy ma gdzieś być wieczorem, nikt nie bedzie czekał na
    przesiadkę 8 godzin.
    Takie działanie to zabijanie na raty - lepiej już od razu zlkwidować wszysto
    RAZEM Z DYREKCJĄ.
    Koleinowy - w Czechach kolej działa - ma dużo połaczeń i wysoki standard - nie
    ma strat - jakoś to innym się opłaca a naszym nie? Czesi chcieli przejąć od PKP
    linoę w Karkonoszach zaproponowali ceny biletów nie wyższe niż pkp - ale cóż
    pkp NIE ZGODZIŁA SIĘ - SAMA LINIĘ ZLIKWIDOWAŁA !!!
    WIĘC NIE WCISKAĆ TU O CHĘCI REDUKCJI KOSZTÓW - CHODZI O LIKWIDACJĘ PKP !!!
    na szfot z zarządem pkp!!!




    Temat: Do Bułgarii - z biletem Euro Domino??
    Gość portalu: Iwona napisał(a):

    > To nie tak. Za 32 euro możesz kupic bilet Euro Domino i przez 3 dni jeżdzic
    > sobie w dzień i w nocy po Bułgarii, ale nie z Polski do Bułgarii. Owszem przy
    > zakupie tego biletu, PKP daje bodajże nawet 50% znizke na dojazd do Bułgarii,
    > ale i tak cena takiego biletu w jedna stronę wynosi ok. 300 zł.

    nie prawda!!! korzystalam z tej oferty. z biletem Euro Domino ( tylko dla
    uczniow, studentow)mozna spokojnie dojechac do Bulgarii. Tylko chodzi o to ze
    podroz w jedna strone nie moze przekroczyc 3 dob!!! Ja z Poznania jechalam do
    Bulgarii taka trasa: Poznn-Krakow-Slowacja-Wegry-Rumunia-Bulgaria. Podroz
    trwala jakies 43 godziny. Ale radze sie dopytac o to Euro Domino w informacji
    PKP. I niech Ci wytlumacza dokladnie bo czesto panie sie nie orientuja ew tej
    ofercie. Wiem ze w Poznaniu sie znaja na tym:)
    Pozdrawiam



    Temat: Absurd PKP
    Absurd PKP
    Witam.

    Kolejny absurd PKP. Przedstawiony artykuł można jedynie chwalić. Coś nareszcie
    się dzieje. Jest jednak małe "ale" w tym wszystkim.

    W obecnej chwili zamiast normalnych przejazdów pojawiły się przejazdy
    "pośpieszne". I dla zadowolenia klientów pociąg z Jeleniej Góry do Wałbrzycha
    dojeżdża 7 min szybciej co stanowi około 7 procentowe skrócenie czasu w
    porównaniu z pociągiem normalnym. Jest jednak małe "ale" - wraz z 7
    procentowym skróceniem czasu dojazdu podniesiono cenę biletu w porównaniu z
    pociągiem normalnym o bagatela około 50%. :) Drogie te 7min :)

    Czy kiedyś w tym PKP znajdzie się ktoś kto poukłada to jak należy?

    "Krycha" powinna się zastanowić nad wprowadzeniem konkurencji dla PKP w
    kierunku Wałbrzycha.

    Pozdrawiam

    jamx




    Temat: Zdrożeją kolejowe miejscówki
    Miejsówki to jedna sprawa, ale przy okazji wprowadono "bardzo ukrytą" podwyżkę
    cen biletów kolejowych(!!!)na podstawie n/w porozumienia (???):

    obowiązuje od dnia 1 maja 2004r.
    (Biuletyn B PKP S.A. Nr poz. )
    UCHWAŁA Nr 63/2004 Zarządu „PKP Przewozy Regionalne” sp. z o.o.
    z dnia 31 marca 2004r.
    w sprawie ustalenia Taryfy na przewóz osób, rzeczy i zwierząt
    PKP Przewozy Regionalne”
    § 7
    Zasady obliczania opłat za przejazdy kombinowane
    1. Nie wydaje się biletów kombinowanych na przejazd pociągami:
    1) różnych przewoźników;
    Ponadto jest to wewnetrzne porozumienie pomiedzy społkami.
    Pozdrowienia od "PKP Intercity" sp. z o.o
    Katarzyna Kroczyńska.

    Osobiście raz w tygodniu odbywam podróż służbową na trasie Warszawa-Kraków
    (2Ex); Kraków-Trzebinia (1P); Trzebinia-Kraków (1P); Kraków-Warszawa (2IC).
    Do 1 maja płaciłem 152 zł. Od 1 maja muszę zapłacić 190,40 zł.
    Czyż nie jest bardzo drastyczna podwyżka (ok. 25%).
    Trzeba coś zrobić z tym "mafijnym" traktowaniem podróżnych.
    Pozdrawiam,
    tomgas.




    Temat: "S" chce dotacji
    TIR na szynach tez nie przejdzie. PKP nie da rady zrobic dostatecznej ilosci
    ramp, a minister Pol dostatecznej ilosci drog do tych ramp.

    Tak na powaznie problemem jest cena. Poza biletem na auto kierowca musi kupic
    sobie bilet na siebie. Przy obecnym sposobie kalkulowania cen koszt pewnie
    wielokrotnie przekroczy faktyczny koszt przejazdu przez Polske. Mozna
    oczywiscie metoda nakazowa. Tylko wtedy tranzyt pojedzie poludniem (po coraz
    lepszych drogach) lub droga morska. Duzo zalezy od PKP. Na okolo jest to
    biznes, ktory dobrze zorganizowany moze byc dochodowy. Wymaga jednak zachety
    cenowej, a PKP nie wie co to zarobek na wielkim obrocie.



    Temat: Ceny biletow komunikacji miejskiej w Polsce
    Chodzi mi przedewszystkim o to ze ceny w Lodzi sa za wysokie i jak slusznie
    podano "niekonkurencyjne" bo taniej chyba autem. a co do migawek to za 66 zł w
    Warszawie tez moge w granicach miasta jechac wszystkimi liniami tj. tramy ,
    busy setki 200, 300 400 itd lacznie z 700 i 800 czyli podmiejskimi a jak kupie
    sieciowy to moge wszystkimi liniami w obrebie aglomeracji tj wszystkie maista
    obslugiwane przez ZTM W-wa czyli jakby tak bylo w Lodzi to na 1 migawca za (TU
    ROZSADNA CENA) aby nie wystraszyc pasazera moglbym jezdzic wszystkimi liniami
    po Lodzi oraz po np Zgierzu 45 czy Ozorkowie 46 bez koniecznosci posiadqania
    drugiej migawki czy innego biletu, POPROSTU JEDEN TICKET NA CALY TRANSPORT TO
    ULATWILOBY ZYCIE MIESZKAJACYM POZA LODZIA CZYZ NIE?? NIE WSPOMNE ZE WARTOBY
    TAKI SYSTEM ZINTEGROWAC Z PKP CZYLI JEDNA MIGAWKA NA MPK I PKP I MKT TO BYLBY
    CUD JAKBY SIE UDALO W SKALI CHYBA KRAJOWEJ W W-WIE SIE NARADZAJA MOZE SIE UDA
    PO WAKACJACH ZYCZE TEGO I W LODZI W KONCU "ZALEZY WSZYSTKIM NA PASAZERACH BO
    PLACA - NO NIE????
    POZDRAWIAM



    Temat: Koniec wspólnego biletu miesięcznego MZK Tychy ...
    Gość portalu: swerd napisał(a):

    > tak ostatnio mnie negatywnie do czasowych wzielo. jechalem z dworca na papry
    > i niestety trzeba by bylo kupic bilet na 40 minut zeby uczciwie bylo
    > a 2.60 po miescie to chyba drogo

    A nawet 2,8PLN. Kolejnym minusem jest cena biletu do K-c z dworca PKP w Tychach
    (3,3PLN); w taryfie strefowej KZK byłoby 2,8PLN. Inną sprawą jest to, że w
    Tychach autobusy jeżdżą zbyt rzadko, aby udało się komukolwiek przesiadać
    używając biletu za 2,3PLN (do 20 minut) :-(.
    Nie chodzi mi tutaj o to, aby udowadniać wyższość taryfy strefowej nad czasową,
    bo żadna z tych taryf nie jest lepsza od drugiej. Wyjściem jest przemyślane
    połączenie obu taryf (co jakiś czas KZK robi próby rozszerzania swojej
    strefowej taryfy o "czasówki": kilka lat temu podczas wakacji bilet za 3,3PLN
    upoważniał do jazdy przez 90 minut, a teraz podczas przebudowy ronda chyba
    podobne rozwiązanie obowiazuje w tramwajach, ale nie znam szczegółów).
    POzdrawiam



    Temat: Tanie linie lotnicze/????????
    Niektórych biletów tak
    Gość portalu: trs napisał(a):

    > ale warto latać, jak cena biletu równa pkp, i do tego szybciej, i bezpieczniej
    > (może)

    Do cen nalezy doliczyć 55 zł opłaty lotniskowej - jeśli bilet jest po 19.90 to
    jest to jak za PKP, jesli jednak jest po 130 to już jest trochę drożej.

    Ale i tak warto.

    G.




    Temat: Drożej płacić PKP, za opuźnia,zniatłoczone i......
    Doprecyzuje:
    Do niedawna ( bo nie wiem dokladnie kiedy nastapila zmiana ) jezdzily na tej
    trasie pociagi oznaczone w rozkladzie jako IC i bilet na nie kosztowal 32 PLN
    (jechalem takim jeszcze w zeszly weekend).
    Dzisiaj na tej trasie jezdza pociagi oznaczone w rozkladzie jako TLK a cena
    biletu wynosi 39 PLN - przynajmniej taka cena wyskakuje na stronie pkp a
    organoleptycznie w kasie sprawdzac nie mialem zamiaru. Jak do tej pory pod
    wzgledem cen strona w blad nie wprowadzala.
    Az z ciekawosci w wolnej chwili przejade sie na dworzec zobaczyc jak to wyglada
    przy kasie i wtedy sie wypowiem.



    Temat: Pensje w Pradze są ponad 40 proc. wyższe niż w ...
    > Koszty utrzymania w Pradze tez sa zapewne wyzsze ?
    > Moze by tak podac dane porownawcze dla WARSZAWY ?

    Proszem ciem bardzo, oto ceny ktore przyszly mi do glowy:
    - wynajem mieszkania 2-pok na Sluzewcu k/metra - 1300 zl/mies +
    oplaty
    - kablowka AsterCity (chyba 40 kanalow) - 49 zl/mies
    - jablka - 1,5-2,5 zl/kg
    - czekolada Wedel - 2,00-3,00 zl/szt
    - jogurt Bakoma Premium - 2,00-2,40 zl
    - chleb - 1,00-4,00
    - jajka - 0,30-0,40 zl/szt
    - szynka z indyka - 14,00-19,00 zl/kg
    - sok pomaranczowy Hortex 2litr - 5,00-6,00
    - karta TakTak (przedl. o 2 mies.) - 49 zl
    - bilet PKP Warszawa-Torun, 1kl - 55 zl (podobno w druga strone
    kosztuje tyle samo),
    - rach za tel. TPSA (limit polaczen do 300 imp., wydruk
    bilingu) - 150 zl/mies
    - bilet 1-raz (na tramwaj/metro/autobus) - 2,40
    - bilet ZTM 30-dniowy w granicach miasta - 63 zl
    - MacDonald Shake czek. duzy - 3,70
    - Gazeta Wyborcza - 2,80
    - tyg. Polityka - 4,00
    - karnet za mies na silownie - 80-250 zl
    - wejscie do Parku Wodnego - 12-17 zl/godz od osoby
    - taksowka - 5 zl za wejscie + 1,20-2,00 zl/km
    - karta tel. TPSA na 25 imp. - ok. 11,00-13,00 zl

    wiecej cen nie podam bo na razie nie pamietam...



    Temat: Wzrasta przewóz towarów pociągami
    inaww napisała:

    > Widać, że spółka PKP Cargo zarabia, a czemu nie zarabia PKP w
    > całości? Może zamiast strajkować i wymuszać od nas,
    podatników,
    > coraz większe dotacje - kolejarscy związkowcy poszliby po
    naukę
    > do Cargo?

    Droga inaww,

    Wytłumaczenie jest proste: cargo zarabia, bo ceny są w zgodzie
    z ekonomią. Gdyby cena biletu osobowego była skalkulowana na
    poziomie kosztów plus drobny zysk, kolej nie znalazłaby
    dostatecznej liczby pasażerów.

    Jednak w rachunku ciągnionym bardziej opłaca się dopłacać do
    PKP, niż godzić się na dalszy żywiołowy rozrost transportu
    indywidualnego. Na co zresztą nas nie stać. Drogi są zapchane,
    a import ropy przyczynia się do naszego ujemnego bilansu
    płatniczego. Likwidacja kolejnych linii kolejowych wymusza
    często wzrost liczby samochodów starych, a więc
    niebezpiecznych. Ludzi dojeżdżających do pracy na lepsze na
    ogół nie stać. Takie działanie służy tylko importerom i
    producentom paliw i handlarzom używanych samochodów. Koszty
    wypadków pokrywamy my wszyscy, a przede wszystkim - ci
    nieszczęśnicy, których one dotykają.



    Temat: PKS Żary - Wasze opinie
    To ja dorzucę moje "trzy grosze"...

    Ceny: Dlaczego nie ma biletów ulgowych na trasie Żary - Wrocław?? Bilet
    kosztuje teraz 30zł!! w porównaniu z PKP (11,72zł) to zdzierstwo! Autobus na
    dodatek wlecze się 4 godziny przez jakieś wiochy na końcu świata...

    Kultura kierowców: Co do tego, to trzeba nazwać sprawę po imieniu:
    łapówkarze!!! Nie chcą zatrzymywać się na Zawiszy, wracając z Wrocławia, jeśli
    nie kupiło się u nich biletu, bo łajzy dostają podobno 10%... A we Wrocławiu
    zawsze masa ludzi na autobus czeka, i żeby mieć zarezerwowane miejsce trzeba
    kupić bilet w kasie... I jak się taki cham nie zatrzyma, to ciekawe jak wrócić
    z centrum o 22 - 23-ej godzinie? Oczywiście nie każdy robi problemy, ale jest
    to nagminne.



    Temat: Zdrożeją kolejowe miejscówki
    Drogi Triariusie, a co ma do tego Unia Europejska?
    Teraz każdy urzędniczy czy państwowy kretynizm tłumaczy się wejściem do UE. PKP
    podnoszą ceny biletów. Cóż, widać im nie zależy na klientach.
    IC - ceny miejscówek, w pospiesznych i osobowych ma się płacić za bagaż (to
    będzie chyba wpis do księgi rekordów, nigdzie na świecie się z tymn nie
    spotkałem...).
    A może szanowni z PKP policzyliby, ile by im przyniosła likwidacja darmowych
    biletów dla rodzin kolejarzy?




    Temat: Do Bułgarii - z biletem Euro Domino??
    To nie tak. Za 32 euro możesz kupic bilet Euro Domino i przez 3 dni jeżdzic
    sobie w dzień i w nocy po Bułgarii, ale nie z Polski do Bułgarii. Owszem przy
    zakupie tego biletu, PKP daje bodajże nawet 50% znizke na dojazd do Bułgarii,
    ale i tak cena takiego biletu w jedna stronę wynosi ok. 300 zł.



    Temat: Jak sie dostac z Paryza do Lyonu ?
    erwu1301 napisała:

    > Mam pytanie odnosnie pociagow Paryz - Lyon. Są jakies zwykle pociagi,
    > nie TGV, ktore tam jada? Słyszalam, ze teoretycznie cos jest i ze bilet
    > kosztuje 25 euro (pociag jedzie ok 5h). Tyle, ze wszystkie połączenia
    > jakie znajduje kosztuja min 50 euro... Wie ktos jak to jest?

    U nas we Francji niestety skonczyly sie te czasy, kiedy podroz miala cene jak
    na PKP - N kilometrow * cena za km (bylam w Wwie na zaduszki i pojechalam
    pociagiem). Ceny sa jak gra w loterie, niezalezne od typu pociagu, zalezne od
    daty, marketingu (takiego dnia bedzie 10% miejs ze znizka A, 20% ze znizka B,
    50% drozsze niz srednia, itp).
    50 euro to nie jest duzo. Cena sa sama autostrade jest chyba z 40 euro.



    Temat: Nowe bilety PKP
    S-WE-T kiedys byl tez od piatku do niedzieli, na 5 osob i
    kosztowal 35 owczesnych marek. Tyle, ze DB wyciaga coraz wiecej
    a ceny normalnych biletow na polskie warunki sa kosmiczne. PKP w
    tym wzgledzie to prawie za friko. Choc cena 99 zl bez miejscowek
    wydaje mi sie troche wygorowana.



    Temat: Podróż pociągiem będzie droższa
    Podróż pociągiem będzie droższa
    Przed podwyżką ceny biletów były zbyt wysokie w stosunku do jakości oferowanej
    usługi. Wczoraj kupiłem bilet na pociąg Intercity z Piotrkowa Trubunalskiego
    do Łodzi już po podwyżce, a pociąg się spóźnij prawie 30 minut. Drodzy Prezesi
    PKP Intercity w ten sposób nigdy nie będzie dobrze na polskiej kolei. W
    pierwszej kolejności musicie egzekwować wnoszenie opłat za przejazd w
    dotychczasowej kwocie. Po co podwyżki, skoro obsługa pociągów zezwala na
    jeżdżenie pociągiem bez opłat, bo czym innym jest nie sprawdzanie biletów
    przez konduktora i zezwolenie na przejazd klasą wyższą niż ta, za którą
    pasażer zapłacił. Wiem to z własnego doświadczenia, bo mam to wątpliwe
    szczęście korzystać z usług PKP Intercity dosyć często.




    Temat: Od poniedziałku będzie mniej pociągów :(((
    kuba203 napisał:

    > Niby to nie jest sensacyjna wiadomość, bo zapowiadali te ograniczenia już od
    > pół roku, ale nie mogę zrozumieć, dlaczego PKP zlikwidowało pociągi z
    Krakowa
    > do Katowic, które zawsze były pełne (i do jasnej cholery, sam z nich często
    > korzystałem)?

    Ja też z nich korzystam. Ale trudno, widocznie polityką PKP jest ułatwienie
    startu prywatnym operatorom linii autobusowych (vide Kraków-Zakopane),
    oferującym wyższy komfort i porównywalne lub niższe ceny.

    P.S. Jak to jest, że cena biletu kolejowego pokrywa zaledwie 20% kosztów
    podróży, podczas gdy taka sama cena u prywatnych przewoźników autobusowych
    pozwala im wyjść na plus??? I czemu rząd ciągle sztucznie podtrzymuje przy
    życiu tego nieefektywnego, pięciokrotnie droższego w obsłudze molocha?
    Oczywiście, za nasze pieniądze...



    Temat: Drożej płacić PKP, za opuźnia,zniatłoczone i......
    W duzym skrocie:

    PKP IC Łódź - Warszawa - 32 PLN
    tzw. TLK na tej samej trasie - 39 PLN

    Interregio na ww. trasie - 23 PLN.

    O warunkach sie nie wypowiadam, bo jednak w IR są zdecydowanie gorsze
    (aczkolwiek w piątek wieczorem miałem raport że "Edyta TLK jedzie napakowana jak
    metro w godzinach szczytu" - i wątpię czy była to przesada).
    NIemniej jednak odnosi sie wrażenie że zmiany zaordynowane przez IC miały
    jedynie na celu wprowadzenie podwyżek cen biletów.
    Tak czy inaczej 64 PLN za weekendowy wyjazd do Lodzi mialy dla mnie sens; jak
    mam placic 78 za taki wyjazd to niech sie IC (...) - moge jezdzic i IR (za 46
    PLN czyli prawie polowe taniej).

    Sytuacje takie są zgłaszane chyba z całej Polski gdy ludzie z dnia na dzień się
    dowiadują, że za bilety zapłacą po 20% więcej bo linie kolejowe zmieniły sie na
    "Tanie"



    Temat: Krym - kilka pytan o dojazd
    Krym - kilka pytan o dojazd
    Witam... tyle sie naczytałam o problemach z kupnem biletów we Lwowie na Krym,
    ze zastanawiam sie nad innymi opcjami, stad mam kilka pytan:
    1. czy znacie jakis posrednikow w kupnie ww biletow? w sieci znalazlam jedno
    takie biuro ale kasuje 50% ceny biletu.
    2. pani na info PKP poinformowala mnie ze nie ma polaczenia Krakow-
    Symferopol, tylko warszawa-Symferopol, koszt 321 zl w jedna strone - czy
    warto ladowac tyle kasy? czy ktos moze cos powiedzoec o standardzie w tym
    pociagu?
    3 czy ktos korzystal z oferty Akademickiego Biura Przygody czajka z Krakowa?
    maja Krym w kilku opcjach cenowych, od 710 w wersji studenckiej do 1200 zl w
    wersji hotelowej za 2 tyg. bez wyzywienia.Zastanawiam sie nad skorzystaniem w
    tej oferty....



    Temat: Kolej wprowadza bilety za bagaż
    Prawda jest taka, że ten przepis uderzy głównie w studentów, bo to oni jeżdżą
    do domów z dużymi plecakami, i to oni pokonują najczęściej trasy, których
    dotyczy podwyżka cen biletów. Po zdrożeniu biletów i wprowadzeniu opłaty za
    bagaż w PKP, przejazd autobusem do domu będzie mnie kosztował dwa razy mniej.
    Ciekawe, co wybiorę...



    Temat: p****** pkp
    Gość portalu: zalamany napisał(a):

    > Bylem na stronie pkp zeby sie dowiedziec paru zeczy, a tam poza wyszukaniem
    > pociagów nic nie ma. Ani cen biletow ani informacji komu przysluguje znizka
    > wogule nic! Dobrze ze maja zamiar prywatyzowac to chore przedsiebiorstwo.

    bo rozklad jazdy sprawdza sie u zrodel!
    reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en
    na hafasie bazuja wszelkie normalne wyszukiwarki polaczen, ta pkp takze



    Temat: Dlaczego w ZG to możliwe a w Żarach nie?
    W sumie mowicie o tym samym!
    Nie ma ruchu, bo nie ma polaczen, nie ma polaczen, wiec nie ma ruchu. Klasyczna
    tautologia:)
    Cala sprawa wlasciwie bierze sie z centralnej poltyki PKP. Po upadku tzw.
    komuny, gdy rozkwitl byl dziki kapitalizm, za majstrowanie przy PKP wziela sie
    grupa towarzyska znana jako "republika kolesiow". Roznej masci, gdyby ktos od
    razu chcial w czambul postkomune...Powstalo mrowie firm-corek, ktore za jedyny
    cel mialy wyprowadzanie szmalu z kolosa pod szyldem PKP. A bylo co brac...A jak
    zaczynalo sie dno w mieszku pokazywac, zaczeto ciac, co sie da - od remontow
    poczynajc, przez etaty, do windowania cen biletow. To stad ta nedza.
    Ale skoro juz ta decentralizacja nastapila (ponoc byla zla, ale w wypadku
    kolei panstwowych, to chyba tylko u nas), to moze trzeba byloby pomyslec nie
    tylko tylko na okazje wyborow???



    Temat: Pociągiem do Warszawy
    Pociągiem do Warszawy
    Witam, prosba do osob dojezdzajacych do Wawy pociągiem o informacje
    jak kształtuja sie ceny biletow na trasie Michalin-Warszawa
    Centralna lub Zachodnia i jakie bilety funkcjonuja (czy na ztm sa te
    same bilety co na pociag?), czy pociągi docieraja punktualnie i czy
    nie sa przepełnione.
    Pas dla autobusow na calej Trasie Łazienkowskiej zrobił swoje:
    zaczynam myslec o korzystaniu z pkp i komunikacji miejskiej....
    tylko czy to nie zamienił stryjek siekierke na kijek...?



    Temat: Wycieczki Sochaczewską Koleją Wąskotorową
    Wycieczki Sochaczewską Koleją Wąskotorową
    pl.wikipedia.org/wiki/Muzeum_Kolei_W%C4%85skotorowej_w_Sochaczewie
    € Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie /ul. Towarowa 7/ zaprasza na
    wycieczki Sochaczewską Koleją Wąskotorową trasą:
    SOCHACZEW, Muzeum - Tułowice - Wilcze Tułowskie - Tułowice - SOCHACZEW, Muzeum.

    € Wycieczki odbywają się w każdą sobotę aż do ostatniej soboty września
    włącznie: wyjazd z Sochaczewa o godz. 09:00, powrót ok godz 14:30.
    Program wycieczki przewiduje godzinny spacer po Puszczy Kampinoskiej /Wilcze
    Tułowskie/ oraz ognisko na polanie w Tułowicach /prowiant we własnym zakresie/

    Cena biletu
    * normalny 20 zł
    * ulgowy 16 zł

    € Muzeum znajduje się ok 250 m od przystanku _PKP Sochaczew_

    € Informacja o Wycieczkach
    Muzeum Kolei Wąskotorowej - 96-500 Sochaczew, ul. Towarowa 7
    nr tel.: 0 468 625 975

    € Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie -
    pl.wikipedia.org/wiki/Muzeum_Kolei_W%C4%85skotorowej_w_Sochaczewie

    € Dojazd do Sochaczewa - www.rozklad.pkp.pl




    Temat: Początek akcji "Szynobusy dla gmin"
    Za co placimy
    Nieco zbyt radykalnie. Ale fakt jest faktem - bodaj nigdzie na swiecie kolej
    nie jest dochodowa. Gdyby miała być, ceny biletów musiałyby wzrosnąć
    wielokrotnie - a wtedy wszyscy przesiedliby się do samochodów. Czy się to komuś
    podoba, czy nie. Do PKP wszyscy musimy doplacać, zamiast przeznaczać pieniądze
    np. na ochronę środowiska, kulturę itp. Warto nad tym chwilę pomyśleć w
    ferworze dyskusji. Z drugiej strony domaganie się likwidacji całej
    infrastruktury kolejowej to nonsens, biorąc pod uwagę, że niektóre usługi mogą
    być całkiem dochodowe, np. szybkie InterCity czy niektóre typy przewozów
    towarowych. Poza tym, twierdzenie, że transport drogowy nie wymaga dotacji
    budżetowych jest bałamutne - a kto płaci za budowę i ciągłe naprawy dróg? Kto
    pokrywa koszty oświetlenia, ratownictwa medycznego, malowania pasów itp?
    Zapewnienie swobody i wygody komunikacji to podstawowa funkcja państwa i nigdy
    nie da się tego w 100% skomercjalizować. Oczywiście, PKP ze swoim gigantycznym
    przerostem zatrudnienia to najgorszy sposób wydawania pieniędzy podatnika. PKP
    potrzebuje nie reform, a rewolucji. Poza tym, jeśli chodzi o wygodę i
    przyjemność jazdy samochodem po dobrej drodze, to zgoda. Polecam jednak
    przejażdżkę TGV - to też jest fajne, a szybsze i bezpieczniejsze.



    Temat: Opłata za bagaż w pociągach - PKP szaleje
    W pociągach Ex, IC, EC - bagaż - bez zmian !

    Ale jakie tam sa ceny biletow. Mysle, ze ludzie, ktorzy pracuja w PKP na
    najwyzszych stolkach nie za bardzo jezdza pociagami. Jak mozna taki idiotyzm
    umiescic na stronie. Na pewno teraz ludzi, ktorzy tachaja wielki torby i
    przmieszczaja sie pociagami przesiada sie na InterCity, smieszne...
    Prognozuje kolejny odplyw klientow od PKP, tym razem na dluzszych trasach.
    Brawo!!



    Temat: Mam nową cegłe, mam nową cegłe :)
    Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

    > 3) Zagórz - Krościenko

    Przeciez na tej trasie juz dawno nie kursuja pociagi lokalne tylko dwa
    miedzynarodowe do Chyrowa. Nic nie pisano o ograniczeniach na tej trasie, co
    oznacza, ze dwa kursy do Chyrowa ( a tym samym do Kroscienka) zostaja.
    > 4) Zagórz - Łupków i dalej Slovakia

    Pisali w rzeszowskim dodatku, ze pociagi Sanok - Humenne i Rzeszow - Koszyce
    beda startowaly z Lupkowa, co w praktyce oznacza smierc tej linii, bo komu
    bedzie sie chcialo dojezdzac do pociagu az do Lupowa tym bardziej, ze otwieraja
    niedlugo przejscie samochodowe w Radoszycach.
    Tak nawiasem mowiac PKP zbankrutowala tutaj przez pieronsko wysokie ceny
    biletow ( bo kto widzial placic ponad 50 zl za bilet Zagorz - Humenne - Zagorz,
    jeszcze z 40 % znizka).
    Czemu na wszystkich przejsciach kolejowych nie ma tak jak w Zwardoniu, gdzie za
    bilet Zwardon - Cadca - Zwardon placi sie propocyjnie ok. 8 zl )?




    Temat: Kolej zakończyła liczenie pasażerów na Śląsku
    Ja sie nie dziwie, ze PKP PR chce odwolac ranny pociag
    pospieszny do Poznania, czas jazdy, w ktory ten pociag pokonuje
    trase Katowice-Poznan wynosi 7 godzin(320km), na dodatek 6
    minut pozniej wyjezdza z Katowic pociag do Wroclawia, gdzie
    mozna przesiasc sie na pociag do Poznania i jest sie wtedy w
    Poznaniu po 5 godzinach i 13 minutach. Kiedys bedac na stacji w
    Katowicach patrzylem na sklad drugiego pociagu do Poznania(tego
    o 15.40) i bylo w nim tuz przed odjazdem tylko 45 pasazerow.

    Czesc planowanych do likwidacji pociagow lokalnych jezdzi
    rzeczywscie pusta, i nawet autobusy szynowe im nie pomoga, bo
    szynobus wiozacy 10 pasazerow nie jest z pewnoscia rentowny.
    Przykladow takich pociagow jest niestety wiele, chociazby
    pociagi do Pawlowic Slaskich, czesc pociagow na trasie Katowice-
    Tarnowskie Gory, Bielsko-Cieszyn.
    Wsrod przewidzianych do likwidacji pociagow sa tez i takie,
    ktore wzbudzaja moje podejrzenia co do rzekomej nierentownosci.
    Przykladem moze byc byc poranny pociag z Wolbromia do Katowic,
    ale takze wiele pociagow w innych regionach kraju.
    Potwierdzaloby to niestety teze, ze PKP PR likwiduje pociagi
    dla zasady- zeby zlikwidowac dokladnie 30% pociagow, a nie ze
    wzgledu na rachunek ekonomiczny.
    Zeby przyciagnac nowych pasazerow, PKP PR powinno dokonac
    obnizki cen biletow na lokalnych trasach( ale zapewne bedzie
    niebawem kolejna podwyzka), inaczej katowicki dworzec bedzie
    coraz pustoszal, obecnie tylko pociagi do Gliwic i Zawiercia
    jezdza w miare pelne.



    Temat: POCIĄGI SŁUŻBOWE
    Gość portalu: mouset napisał(a):

    > Winne temu są pieprzone busy
    SPALIĆ !!!

    i MPK

    NIE MYŚLĄ (jak zwykle)
    > a PKP
    > nie umiała odpowiedziedź rynkowo i zapferować bezposrednich połączeń, kto
    chce jechać dzis z Niepołomic przez Hutę

    JEŹDZILIBY GDYBY:
    1) Stacja byłaby bliżej centrum
    2) Cena biletu mniejsza
    3) Czas przejazdu krótszy (innymi słowy na obwodnicy Huty pociąg musiałby
    zapierd...ć)

    > natomiast MPK jest winne że nie zareagowało szybko przerzucając
    > linie 221 i 231 na trasę przez Brzegi , Płaszów i Dąbie aż do Rondas
    > Mogilskiego, wtedy kosiliby kasę jak z 204

    TO MÓGŁBY BYĆ HIT
    (na przykład 221 do pl. Centralnego przez Most Wandy, a 231 do Ronda albo nawet
    Dworca PKP - wspomogłoby "115", a nie dublowało żadnego tramwaju).

    No cóż, tak jak pisane było wcześniej trzeba zaludniać tereny "Pleszowsko
    podobne", tak aby linia kolejowa ożyła i podobnie tramwaje "15", "20" i "21".




    Temat: [zaproszenie] Rogowska wąskotorówka
    michal.ch napisał:

    > (...) w Rogowie odbędą się przejazdy do Jeżowa (7 km) na ognisko i z
    > powrotem. Odjazdy ze stacji Rogów Osobowy Wąsk. (naprzeciwko dworca PKP) o
    > godzinie 11:00, 13:00 i 15:00. Czas trwania wycieczki 1h 50 min, Cena biletu
    > na pociąg 8 zł (ulgowy 5 zł), bilety do nabycia w pociągu u obsługi.

    1, 2 i 3 maja jak wyżej.




    Temat: PKP likwiduje kolejne linie, eksperci są przeciwni
    PRZEROST ZATRUDNIENIA - OTO PRZYCZYNA KLESKI PKP !
    W dodatku horendalne ceny biletow IC i EX nie zachecaja do
    podrozy. Gdyby bylo taniej, to bym sobie pojechal do stolycy, ale
    w obecnej sytuacji nie ma sensu. W dodatku wiele pociagow jezdzi
    pustych. Czy nie moznaby je zastapic jakimis tramwajami ? Ponadto
    pociagi regionalne wleka sie z predkoscia 50km/h co naprawde
    zacheca do podrozy samochodem.



    Temat: Akcja "Lotnisko dla Łodzi"
    Popieram, szczegolnie jak sie wezmie pod uwage ceny pociagow a Europie. Mi pani w PKP policzyla cene biletu do Monachium i wyszlo jej 900 !!! pln od osoby. Podziekowalem i za podobna kwote polecialem samolotem. I tu argument za lublinkiem, lot z Monachium do Wawy to ok 2h z odprawami itd., a z Wawy do Lodzi tez 2h!!! polskim Expresem. Gdyby samolot byl z Lodzi, w ciagu jednego dnia mozna poleciec do Niemiec, zalatwic co trzeba, wrocic i rano normalnie wstac do pracy.



    Temat: Czy podobają wam się szynobusy?
    radek80 napisał:

    > jeszcze jakies cztery lata temu widzialem na zarskiej bocznicy sklad LKRu.

    likwidacja firmy (dzialala tylko w 1993) trwala do 1997 r. Tabor skasowano tez
    gdzies okolo tego roku

    > Mam kilka zdjec przy tym pociagu na stacji w Karpaczu ale nieposiadam skanera,

    szkoda

    > poza tym niekorzystnie na nich wygladam ;)

    to zawsze da sie naprawic! Adobe Photoshop ;-)

    > Pamietam tyle ze robila ten pociag robil
    > wrazenie na ludziach widzacych go na poszczegolnych stacjach-sadzac po ich
    > minach.

    no fakt, wygladal fajnie, gdyby tylko zostal odmalowany z zewnatrz, badz
    wypolerowany - wszak to byla "srebrna strzala"

    > Ciekawe ile takie cos zuzywa energii,

    Podobno te sklady LKR otrzymane od DSB byly bardzo ekonomiczne. Tyle, ze... na
    dlugich trasach a tymczasem musialy jezdzic na krotkich, opuszczonych przez PKP
    trasach lokalnych. Na takich trasach jednak szynobus jest odpowiedniejszy.

    > dodac do tego ilosc podroznych i jak najmniejsza cene biletu.sukces murowny :)

    hehe, jakos ludzie LKR nie jezdzili (np. pociag ZG - Slawa mial 8% oblozenie
    miejsc). Aby na trasach lokalnych ludzie wybierali pociag nad autobus to
    wiekszosc takich kursow musi byc skomunikowana z kursami dalekobieznymi. Ale w
    PKP w ogle tego sie nie zauwaza, ze ograniczanie polaczen lokalnych jest
    podcinaniem galezi polaczen srednio i dalekobieznych - w zwiazku z tym tylko
    trasy o najwiekszym oblozeniu miedzy wielkimi aglomeracjami sa w stanie na
    dluzsza mete utrzymac. Tylko upor smorzadow lokalnych sprawia, ze przewozy
    lokalne jeszcze sa...



    Temat: Żywność zdrożała w maju
    Wszyscy skaczą na pochyłe unijne drzewo
    Taksówkarze w Zielonej Górze, PKP (wzrost cen biletów).
    Itp. Niektórzy ekonomiści gęgający w mediach o gospodarce
    chyba nie mają pojęcia, co w trawie piszczy. Niejedna
    firemka ostrzyła sobie zęby na 1 maja. Druga taka okazja
    do bezpodstawnego wzrostu cen nieprędko się powtórzy.



    Temat: Prosze o pomoc - znalezc...
    Witaj Olga,
    Tutaj powinnas znalezc wyszukiwarke polaczen:

    www.rozklad.pkp.pl/cgi-bin/new/query.exe/pn
    Dziala rowniez po angielsku, francusku i niemiecku. Odpowiednie odnosniki u dolu strony. Ceny biletow
    niestety nie podaje :-(
    Pozdrawiam
    M..M



    Temat: Od poniedziałku będzie mniej pociągów :(((
    Gość portalu: Carrot napisał(a):

    > P.S. Jak to jest, że cena biletu kolejowego pokrywa zaledwie 20% kosztów
    > podróży, podczas gdy taka sama cena u prywatnych przewoźników autobusowych
    > pozwala im wyjść na plus???

    Nie wiem jak tam jest z tym przejadaniem i "znikaniem" pieniędzy w budżecie PKP, ale faktem jest, że koszty utrzymania i obsługi lokomotyw i wagonów sa niższe niż takie same koszty w przypadku autobusów z porównywalna liczbą miejsc...

    I czemu rząd ciągle sztucznie podtrzymuje przy
    > życiu tego nieefektywnego, pięciokrotnie droższego w obsłudze molocha?
    > Oczywiście, za nasze pieniądze...

    Stołki, kolecie, "konfitury".....




    Temat: Na trasie Lublin-Świdnik trwa autobusowa samowo...
    z jednej strony piszesz żę przewoźnik cię "łupi" a z drugiej że
    przewoźnik olewa kursy. To jak, nie chce na tobie zarobić czy co?

    moim zdaniem jesteście w Świdniku rozpieszczeni przez przewoźników
    prywatnych, macie częstsze połączenia z Lublinem niż wiele dzielnic
    samego Lublina. No i nie truj, że w MPK czy PKP nie wypadają kursy bo
    można umrzeć ze śmiechu od takich tekstów.

    No i ceny. Fakt, że są na średnim poziomie jeżeli chodzi o woj.
    lubelskie (do Lubartowa i Łęcznej jest taniej, ale już np. tam gdzie
    PKS nie ma konkurencji - np. PKS Radzyń na odc. Parczew - Tyśmienica to
    płaci się za taką odległość prawie 4 zł). Natomiast w innych
    wojewóztwach ( np. świętokrzyskim, podlaskim czy zach-pom można za taki
    dystans zapłacić nawet 5 zł).
    Tak że można powiedzieć żę ceny biletów na linii Lublin - Świdnik są
    na średnim poziomie jeżeli chodzi o woj. lubelskie a na niskim poziomie
    jezeli chodzi o cały kraj.
    No i macie dobrą częstotliwość. Jak wypadnie jakiś kurs do za 10 min
    nadjedzie następny bus, a są w Polsce miejsca gdzie nie ma busów i jak
    ci ucieknie jeden pociąg ( czy PKS) to musisz czekać godzinę albo 2 na
    następny wtedy byś sie dopiero wymarzł.




    Temat: Walczą o pociąg
    sliders napisał:

    > Rozumiem, że to co piszesz sugeruje powolną, ale nieustanną
    > likwidację połączeń.

    Tu nie ma co sugerowac, tak sie juz stalo i kiedy jest szansa na odbudowe
    chociaz jednego polaczenia zaganiacy, chca doprowdzic do tego, ze ono zniknie po
    jakims czasie, bo czas podrozy i cena biletu bedzie nie do zakceptowania dla
    czesci podroznych a PKP zamknie polaczenie tlumaczac sie mala frekwencja, bo
    sami zaganiacy nie zapelnia pociagu od Jeleniej Gory...

    > Właśnie czegoś takiego "my mieszkańcy Żagania" chcemy uniknąć.

    Mnie tez boli degradacja zaganskiego dworca skad wyjechalem na piewsza w zyciu
    podroz pociagiem. Ale nie tedy droga, by rozpoczynac rozpaczliwie dzialania.
    IMHO zaganiacy powinni zawalczyc o odpowiednie skomunikowanie szynobusem swego
    miasta z tym polaczeniem. Moze wtedy wiecej zaganiakow znowu zacznie jezdzic
    pociagami (a przeciez zaganiski dworzec przy obecnym wygodnictwie i konkurencji
    transportu samochodowego ma fatalne polozenie) i bedzie mozna wybic PKP z reki
    argument, ze malo komu chce sie z zaganskiego dworca jezdzic. Za jakis czas
    moznaby zatem myslec o odtworzeniu innych polaczen z Zagania.

    > Trzeba postawić na konkurencyjność połączeń, a nie na ich
    > likwidację.

    No ba! Ale o jakiej konkurencyjnosci mozna mowic, jesli podroz pociagiem stanie
    sie wycieczka krajoznawcza, bo kazde miasto bedzie chcialo, by pociag przez
    wlasnie ich miejscowosc przejezdzal???




    Temat: Sprzedam mieszkanie 94m2 w ZĄBKACH
    Sprzedam mieszkanie 94m2 w ZĄBKACH
    Sprzedam mieszkanie 4-pokojowe w pełni umeblowane, gotowe do zamieszkania.
    Mieszkanie znajduje się na 4 piętrze budynku wyposażonego w windę i garaż
    podziemny. Wnętrze zostało zaprojektowane przez projektanta wnętrz i wykonane
    z wysokiej jakości materiałów. Składa się z dużego salonu, dwóch sypialni,
    gabinetu, niezależnej kuchni, osobnej łazienki i ubikacji. Z balkonu
    rozpościera się piękny widok na centrum Warszawy. Budynek znajduje się w
    cichej i spokojnej części Ząbek na strzeżonym, ogrodzonym osiedlu. Na terenie
    osiedla znajduje się plac zabaw dla dzieci. W odległości ok. 30-50 m
    przystanek ZTM (bilet miejski), sklepy spożywcze, restauracja, fryzjer,
    stomatolog. W odległości ok. 200 m przystanek PKP (bilet miesięczny ZTM
    miejski). W cenie mieszkania garaż podziemny, pomieszczenie gospodarcze,
    nowoczesna zabudowa kuchni z AGD, pełne umeblowanie.

    Szczegóły (zdjęcia, plany, cena): pburzyn@op.pl



    Temat: [zaproszenie] Rogowska wąskotorówka
    [zaproszenie] Rogowska wąskotorówka
    Od jutrzejszej soboty rozpoczyna się letni sezon turystyczny na kolejce
    rogowskiej. 24 i 25 kwietnia z okazji Święta Wiosny w Leśnym Zakładzie
    Doświadczalnym w Rogowie odbędą się przejazdy do Jeżowa (7 km) na ognisko i z
    powrotem. Odjazdy ze stacji Rogów Osobowy Wąsk. (naprzeciwko dworca PKP) o
    godzinie 11:00, 13:00 i 15:00. Czas trwania wycieczki 1h 50 min, Cena biletu
    na pociąg 8 zł (ulgowy 5 zł), bilety do nabycia w pociągu u obsługi.

    Później do końca września co niedzielę będzie kursował pociąg do Jeżowa.
    Odjazdy o godz. 13:00. Niestety ze względu na złodziejstwo na szlaku linia do
    Białej Rawskiej przez Rawę Mazowiecką jest wyłaczona z eksploatacji liniowej.
    Skradziono elementy mocujące. Szyny leżą luźno i tylko lekka drezyna się po
    nich przebije. Pociąg jest za ciężki. Aktualnie składy moga dojechać tylko do
    Głuchowa za Jeżowem.




    Temat: [BUSEM] krakow <-> chrzanow ?
    dojazd i wyjazd z chrzanowa jest dośc dobry - schody pojawiają sie tylko w
    godzinach wieczornych - powwyżej 19-j trudno bezpośrednio z chrzanowa wyjechać
    czyms innym niz pociąg, a z Krakowa dostac się do chrzanowa po 20.40...

    Najlepiej sprawdź na stronie zkkm.prv.pl/ autobus "K" (koszt
    jednokrotnego przejazdu na trasie chrzanów - kraków to 6 zł u kierowcy, bilety
    normalne miesięczne - 110zł na K, tygodniówka 28zł - czas jazdy 65-80 minut)
    lub E-30 (tu cen biletów nie znam, bo nie jeżdze nim) lub BUS - autostradą (5zł
    przejazd na tej trasie, miesięcznych nie ma - czas jazdy ok. 50 minut).
    Wszystkie autobusy maja zarówno końcowe jak i początkowe przystanki w okolicach
    albo Politechniki Krak. albo PKP albo na kleparzu...
    Sa tez busy do krzeszowic (2,5 -3 zł), oraz z krzeszowic do chrzanowa (3 - 3,5zł)...




    Temat: A dlaczego nie milion, albo dwa?
    A dlaczego nie milion, albo dwa?
    motoryzacja.interia.pl/news?inf=686112
    Pani Kulig nagle zdecydowała się skarżyć PKP o odszkodowanie.
    A koleje z pewnością pokażą jej figę z masłem.
    Bo takich wypadków jest ogrom w ciagu roku i gdyby PKP za każdy zawiniony
    przez dróżnika miało płacić odszkodowanie, to ceny biletów dorównywałyby
    lotniczym.
    Ciekawy jestem jak ta sprawa się zakończy,bo pewnie cała ta kwota (gdy sąd
    tak nakaże)zostanie zasądzona dróżniczce.




    Temat: MIESZKANIA CHRZANOW
    hmmm... ceny mieszkań są różne... jakies 2 miesiące temu w którejs z lokalnych
    gazet ktoś chciał ok. 70tys. za m3... do Kraka jest ok. 45 km... jedzie sie od
    45minut do 1.5h zaleznie czym - busem i autem 45minut, komunikacja miejską -
    autobus K - nawet do 1,5h, zaleznie od natężenia ruchu, ilości pasażerów.... PKP
    jest ok. 50 minut... Ceny biletu miesięcznego na pociąg nie znam - nie jeżdżę
    ale gdzieś ok. 150 zł (normalny)... na wspomniany K - 110 zł normalny (55zł ulgowy).




    Temat: dworzec PKP we Wrocławiu
    Wątek stary ale chyba warto go jeszcze oświeżyć!
    Też mieszkam od kilku lat we Wrocławiu i niestety DG nie należy do miejsc gdzie
    udaję się z przyjemnością. Piszecie że w Warszawie czy Krakowie też są
    śmierdzące dworce ale wydaje mi się, że powinniśmy brać przykład z lepszych
    CZYSTYCH dworców, a nie usprawiedliwiać tą sytację podając inne "śmierdzące"
    dworce. Miałem nadzieję że po powodzi coś się zmieni a tu klapa.
    A był ktoś na dworcu podczas ulewy? Jeśli tak to wiecie że mimo dachu na
    peronach można zmoknąć. Gdzie jest PKP trąbią wiecznie że nic im się nie opłaca
    i podnoszą ceny biletów i zabierają zniżki.



    Temat: Kto zyska na zmianach rozkładu jazdy PKP
    <a href="http://pkpp.polonia.fr/" target="_blank">pkpp.polonia
    Wszystko na temat podróży pociągiem po Polsce (prasówka, aktualności, galerie,
    oferty, rozkłady jazdy...) oraz informacje na temat cen biletów (np. planowana
    podwyżka PKP Intercity 1 marca !!) pkpp.polonia.fr/



    Temat: Mamy z Wroclawia - pomocy!
    Suzi!!!! W kwestii połaczeń proponuję skorzystać z internetowego rozkładu na całą Europę. Jest naprawdę fantastyczny i zawsze aktualny. Korzystałam z niego wielokrotnie, zanim jeszcze na polskich stronach znaleźć można było rozkład PKP z prawdziwego zdarzenia. Niestety, nie zawsze można tam znaleźć ceny biletów. Ale, jeśli wybierzesz dogodne połączenie, to daj znać, a ja dowiem się dokładnie o ceny. Oto adres: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/detect.exe/bin/query.exe/d Pozdrawiam Aneta



    Temat: Pociąg BXL-Warszawa
    nowe info
    Znalezione w Zyciu Warszawy:

    Pociąg do Brukseli

    Dla eurokratów

    Bruksela - miasto, do którego najczęściej będą jeździć polscy urzędnicy,
    doczeka się wkrótce bezpośredniego połączenia kolejowego z Warszawą.

    - Uruchamiamy je 1 maja przyszłego roku, w dzień wejścia Polski do UE -
    wyjaśnia nam Anna Rosiek z PKP InterCity. Kolej chce skusić eurokratów za
    pomocą luksusowych wagonów sypialnych typu EuroNight.

    W standardzie klimatyzacja, przedziały z łazienką, prysznicem, lodówką i
    odtwarzaczem DVD. Ceny - promocyjne. Tak, by bardziej się opłacało dojechać do
    stolicy Belgii pociągiem niż samolotem, a wygodniej niż autokarem. Jak na
    razie bilet PKP z przesiadkami w Niemczech kosztuje ok. 700 zł. Podróż zajmie
    kilkanaście godzin - wagony są przystosowane do jazdy z prędkością160 km na
    godzinę.

    Od przyszłego roku w unijnych instytucjach zacznie pracę lub staże kilka
    tysięcy Polaków. Kolej liczy, że to głównie oni będą korzystać z nowego
    połączenia.

    Data: 2003-12-04




    Temat: Koniec mierzenia toreb
    A może chodzi tutaj tylko o to żeby zamknąć gęby związkowcom.
    PKP chce pozamykać (likwidować) lokalne połaczenia!!!
    Najprościej dowalić takie ceny biletów żeby ludziska nie jeździli ( bo i tak w
    dłuższe trasy jak jeżdzą tak będą jeździć) !!!!
    POZRROWIENIA DLA TYCH Z PKP



    Temat: BB Cieszyn szybka kolej podmiejska?
    Broniąc nieco PKP: cena się zgadza, jeśli jedziesz w tygodniu. W weekendy jest
    taniej, taniej też gdy kupujesz bilet w dwie strony, jeździsz częściej, z
    dzieckiem etc. W PKSie chyba tylko miesięczne (pod warunkiem że jeździsz z tym
    samym przewoźnikiem).
    PKS ma różne ceny, spotkałem od 6 zł do 7,80 zł. Który jeździ po 5 zł?



    Temat: Doktoranci bez ulg/wawa
    W Krakowie chodzi nie tylko o MPK. W tym roku wprowadzono jeszcze jedna zasade.
    Poniewaz doktorat stal sie kolejnym etapem studiow, odebrano nam legitymacje
    PKP (bilet za 50% ceny), ktore dotychczas dostawalismy jako pracownicy UJ
    (teraz moga ja otrzymac tylko prowadzacy zajecia). Czyli - nie mamy studenckich
    znizek na MPK i kolej, bo niezaleznie od prawa nie jestesmy traktowani jak
    studenci, a dodatkowo stracilismy pracownicze ulgi PKP.

    Znalazlam na stronie UJ zakamuflowana informacje o tym, ze mozna starac sie o
    legitke indywidualnie, piszac do rektora podanie zaopiniowane przez dyrektora
    instytutu. Kiedy dzis je zanioslam, obrazona pani sekretarka spytala najpierw,
    skad wiem o takiej mozliwosci, potem dodala, ze przeciez znizek ustawowo nie
    ma, a na koncu poinformowala, ze termin i tak minal tydzien temu. Dodam, ze z
    ta sama pania rozmawialam wczoraj przez telefon i umowilysmy sie, ze przyjde
    dzis, bo to ostatni dzien skladania rzeczonych podan. Paranoja?



    Temat: EuroNight & & #35 8222;Jan Kiepura& & #35 8221; połączenie
    EuroNight & & #35 8222;Jan Kiepura& & #35 8221; połączenie
    www.pkp.com.pl/aktualnosci_wybor.php?id=643
    poczytajcie sami moze kogos to zainteresuje ;)
    08 czerwca 2004

    Wysoki standard na polskich torach EuroNight Jan Kiepura z Warszawy do
    Brukseli
    W sobotę 12 czerwca uruchomione zostanie nowe połączenie kolejowe łączące
    Warszawę i Poznań z Zagłębiem Ruhry oraz Brukselą. Ceny biletów do Brukseli
    rozpoczynają się już od 29 euro za miejsce siedzące i 39 euro za kuszetkę.
    Oferowane są również zniżki dla dzieci, seniorów i grup oraz promocyjny
    transfer do polskich stacji odjazdu.




    Temat: Wróciłem właśnie z BUDAPESZTU - pytajcie!
    Tak, Cracovia. Cena biletu jest uzależniona od aktualnego kursu euro. Ja
    płaciłem 270 w obie strony. Miejscówki nie opłaca się brać, bo pociąg
    stosunkowo pusty; kuszetka, z tego co wiem (ale pewości nie mam), to 40 zł.
    Pociąg przyjeżdża na dworzec Keleti (w Peszcie).
    Ale spiesz się, spiesz, bo chodzą plotki, że PKP ma zlikwidować połączenie
    Kraków-Budapeszt, być może już jesienią.




    Temat: Coraz wolniej do Warszawy
    paul_78 napisał:

    > Taniej i szybciej wychodzi samochodem. Jeśli jadą 2 osoby - nie opłaca się
    > jechać pociągiem.

    Cena biletu miesięcznego na PKP wynosi 393,60 czyli przy założeniu 44
    przejazdów w ciągu miesiąca wychodzi 8,95 zł. Czyżby samochodem naprawdę było
    taniej???
    Pozdrawiam
    Piotrek



    Temat: Pomysł dla łodzian wracających wieczorem z Wars...
    Dziekuję Pani Pani Joanno za opublikowanie informacji o
    możliwości dostania się wieczorem z Wawy do Łodzi samolotem.
    Spełniło się moje życzenie. Usiłuję wymusić na LOT jakąś akcję
    promocyjną po zmianie rozkładu PKP, ale idzie strasznie opornie
    (jak to zwykle z LOT-em). Pewnie nic z tego nie wyjdzie, bo LOT
    jak zwykle woli wozić powietrze. Podwyższając ceny biletów dla
    grup młodzieży, zniszczył wycieczki szkolne. To jest kolejny
    problem do zajęcia się...



    Temat: Przejechaliśmy się szynobusem
    Przejechaliśmy się szynobusem
    "za rok bedzie jezdzil..."
    Akurat... Pewnie do tego czasu PKP odpowiednim dobieraniem cen
    biletow, warunkow podrozy i godzin odjazdu, odstraszy wszystkich
    nawet najwierniejszych pasazerow.
    I znow jakis krzykacz powie, ze linia _musi_ byc zlikwidowana,
    bo jest nierentowna...



    Temat: VII Czechowice BB
    VII Czechowice BB
    Hej

    Pewnie ktoś z was jeździ tym wynalazkiem . Chodzi mi o obiektywne informacje
    odnosnie czasu jazdy na odcinku Czechowice PKP - BB przyustanek koło Klimczoka
    i z powrotem, szczegolnie ja to wygnada w godzinach szczytu . Dodatkowo
    przydala by sie cena biletu i mniej wiecej zatloczenie autobusu .

    Radek



    Temat: Widziane 03.03.2003 - pociągi (na razie) uratowane
    Wieliczka - to już przerabialiśmy...
    W pierwszej połowie lat 20 zeszłego wieku w wyniku cięć w rozkładzie jazdy
    (skąd my to znamy) zostały tylko 3 (słownie TRZY) pary pociągów Kraków -
    Wieliczka i 3 Wieliczka - Bieżanów... Więc kolej przegrywała z busami (skąd my
    to znamy)...
    Ale teraz będzie coś, czego nie znamy:
    Wtedy w PKP najwyraźniej pracowali ludzie nieco bardziej myślący, niż dziś, bo
    wtedy właśnie podjęto decyzję o budowie przystanków Wieliczka-Rynek (1927) i
    Bieżanów-Drożdżownia (1932), linię zaczęły obsługiwać wagony motorowe (dziś
    nazywa się to-to autobusami szynowymi), cena biletu była niższa niż w busie,
    no i jechało się 20 minut :))
    No i co, qrde, nie da się??
    PS W 1937 z powodu wysokiej frekwencji wagony motorowe zostały wyparte przez
    składy wagonowe :))



    Temat: Tramwaje i ich miłośnicy :-)
    DD oznacza szeroki uśmiech.:)) Nawet podwójny.:)
    Z Twoją polityką cenową dla MK zgadzam się całkowicie.Jest tylko jedno ale,Jak przekonać do niej szefów firm komunikacyjnych,a zwłaszcza załogę.Jak wiesz w Szczecinie szykuje się odwrotna operacja cenowa,bo firmom podobno się inaczej nie opłaca.Skończy pewnie tak samo jak na PKP,gdzie podwyżki cen biletów zniechęciły pasażerów,co spowodowało spiralę cenową.W końcu poprzedniego systemu na Żeraniu również uważano,że lepiej opłaca się produkować miniej za to droższych Polonezów.Jak na tym wyszli,wszyscy wiemy.
    pzdr



    Temat: Konduktor wykolejony. Nocne pociągi
    W listopadzie jechałam pociągiem z Warszawy do Wrocławia. Od 21.30 do północy
    nie pojawił się żaden konduktor. Na korytarzu siedziały takie persony, że można
    było je skazać za sam wygląd, na stacjach wsiadali panowie sprzedający piwo...
    Bałam się niemiłosiernie - podróż spędziłam siedząc na torbie i czuwając na
    zmianę ze współpasażerką. Nigdy więcej nie pojadę nocnym pociągiem. Informacje
    o strajkujących pracownikach PKP doprowadzają mnie do wściekłości - brudno,
    byle jak i niebezpiecznie - a ceny biletów niskie nie są i regularnie rosną.
    Koszmar!



    Temat: Katowice - Moskwa jak najlepiej i tanio dojechać?
    J polecam strony www.rzd.ru/e3/result.php ( wpisać sobie Москва-Брест ) i
    PKP, prawda w na stronie rosyjskiej są ceny na bilety i wolne miejsca. Ja lubie
    Брест, fajne miasto, ale dobrze by bylo z powrotem jechać z przesiadkami.))W tą
    stronę radzę)) jechać tym Praga-Moskva.



    Temat: Na trasie Lublin-Świdnik trwa autobusowa samowo...
    może autobusy jeżdżace do Świdnika nie są pierwszej młodości ( choć
    pojawiają się już np. nowe Iveco) to rekompensuje to cena biletu -
    naprawdę niska. W większości PKSów za taki odcinek płaci się 4-5 zł,
    tak że i tak się jeździ tu za półdarmo.

    No i co do tych spóznien - tak jakby MPK, PKS i PKP się nie spóżniały.
    Buahahahahahahahahaa




    Temat: Balaton, Budapeszt, Eger...
    Oj, uwazalbym z przesiadkami. Węgrzy są tępi co do języków i w wyniku nie
    dogadania sie z panem konduktorem zaplacilem chyba jakąś karę, bo kosztowal
    mnie odcinek granica-Budapeszt drożej niż bileet Krakow-Budapeszt! Tak więc na
    przyszlośc kupie bilet u pani z okienka pkp. A ceny? Ja w Egerze placilem
    jakies 50 zl/os, ale to z biura, a poza tym pare lat temu pamietam, ze jakos
    taniej wychodzilo, zalatwiane w lokalu typu "zimmer frei".



    Temat: Zardzewiałe pterodaktyle 3/2004 - nominacje
    Cos jak linia D - Pabianice - Lask.
    Dwie firmy ja obsluguja, sa dwa wzory biletow (MZK Pabiacie i ZKM Lask) ...
    W autobusach ZKM kupuje sie tylko bilety ZKM, a w autobusach MZK bilety MZK....

    Ale na szczescie nie ma takich absurow jak w Kaliszu.
    Sa jednakowe ceny niezalenie od przewoznika.
    Niezaleznie od tego czyj jest autobus bilety dwoch przewoznikow obowiazuja (chyba jedynie tylko dotyczy to biletow na II i III strefe bo po samych Pabianicach trzeba kasowac bilet MZK, a w obrebie Lasku bilet ZKM)...

    Co ciekawe jak sa jakies ogranicznenia kursowania z okazji swiat to ta linie oblsuguje tylko ZKM Lask.

    Ponadto kursuja w godzinach szytu dwa dodatkowe warianty: jeden Lask-PAbianice ale nie podjezdza pod stacje PKP Kolumna (przynajmniej taki kiedys byl) i kurujacy tylko na trasie Kolumna Pabianice). Te dodatkowe warianty nie sa jednolicie oznakowane:
    Pabianice stusuje oznaczenie D jak wlasciwej linii D, tlyko wystawiana jest tablica Pabianice Kolumna,
    ZKM Lask stosuje czasem oznaczenie D-bis.
    ZKM Lask dla wersji nie przejezdzajacej obok stacji PKP kolumna nie stosowal innego oznaczeniam jedynie taki kurs jechal kilka minut po noramlenym autobusue D.

    Jakos ludzie sie orientuja co to za autobus i gdzie dokad oraz ktoredy jedzie.

    Dodam ze identyczna trase mial ( ma jeszcze? ) PKS Lask ale te krursy oznaczone byly (sa) jako linia P.




    Temat: Krym !!! (ok.25 lipca)
    Hej!

    Na wstepie... Ogolnie preferuje tzw. studenckie wypady - wywazone proporcie
    miedzy cena a komfortem.
    Bylem na Krymie w 2003. Pociag do Przemysla, pozniej bus (stoja kolo dworca PKS
    ok.2 PLN )do przejscia pokonywanego pieszo, dalej 5-6 hrywien do Lwowa ale
    koniecznie upewnic sie trzeba ze na dworzec PKP (PKS z Przemysla do Lwowa 15
    PLN ale jedzie wolniej-stoi sie na granicy). Na granicy ubezpieczenie -
    haracz :) 12 hrywien.
    My jechalismy przez Odesse (warto tam zajrzec na poczatek przed urokami Krymu i
    chyba latwiej dostac bilety. Warto posiwiecic dzien na Lwow (spanie na rynku 4-
    5 dolcow). Mysle ze jak dojedziecie to na nastepny dzien beda na pewno bilety.
    Uwaga bo pani w jednej kasie moze mowic ze nie ma biletow a w innej moga byc
    (chce po prostu w lape) cena plackartnego biletu ok 50 hrywiem a kupalnego 70.
    Warto raz pojechac plackartnym ale jest to malutkie ekstremum , zreszta zalezy
    kto jakie warunki akceptuje.
    Ogolnie trzeba cofnac sie wstecz do PRLu targowac sie (warto cos nieco mowic po
    rosyjsku) Nie chwytac pierwszych lepszych kwater-spokojnie podaz jest duza a
    babuszki same sie znajda na kazdym dworcu.
    w Odessie tez spalismy 1 noc, wiec bilety zaraz po przyjezdzie kupilismy bez
    problemu.
    acha jak bedziecie w Symferopolu odrazu kupcie powrotne!!!!
    Powodzenia, gdyby nie Bulgaria to w tym roku tez pojechalbym na Krym.

    Sluze radami

    Pozdrawiam



    Temat: Od marca na Śląsku będzie mniej pociągów
    Juz to że pociągi osobowe katowice-gliwice jeżdża co
    godzine a nie co pół spowodowalo że kilka tysiecy
    studentów przerzuciło sie na autobusy. Kolej w lutym 2002
    (?) zlikwidowała dla posiadacczy biletu miesięcznego
    możliwość podróżowania pociagami pospiesznymi. Ceny 5.50
    za 28km -1 raz na godzien osobowy (PKP) lub 2 razy dłużej
    jadący autobus ale 2 lub 3 razy na godzine za 3.20. Wiec
    wiekszosc osob sie tloczy w autobusach...

    Katowice-Rybnik 47km 1,5h - kazdy kto moze jedzie samochodem.

    Jak ktoś gdzieś zobaczy listę pociagów do kasacji to
    proszę ja tu zlinkować.

    Rady na przeksztalcenie pkp...stworzyc nowe spolki w
    wojewodztwach. Dworce pkp podlegle samorzadom powiatowym.
    Wojewodztwo mialoby by nadzor nad siecia pkp. Same
    pociagi nalezy sprzedac (wydzierżawic) prywatnym spolkom.
    PKP umie zlikwidowac linie a nie umie puscic noca
    autobusow szynowych. Oni chyba sie nie chca takimi
    pierdolami zajmowac. Nie wiedzą że im jeździe więcej
    pociągów tym mają sprzęt bardziej wykorzystany.

    W regionie gdzie pociąg jedzie 30km/h niezbyt widze
    przyszlosc kolei.




    Temat: Kolej na Europę - wszystko o europejskich pocią...
    Bilet weekendowy kosztuje 99zł, a turystyczny 50zł. To są dwa różne bilety,
    dwóch róznych przewoźników. Pierwszy jest na wszystkie EX,IC i EC z wyjątkiem
    Berlin -Warszawa EX, a drugi na wszystkie pociagi uruchamine przez PKP Przewozy
    Regionalne, czyli osobowe i pośpieszne.
    Łącznie z biletem turystycznym można nabyć bilet w cenie 10,00 zł na przewóz
    roweru, który jest ważny tylko w czasie ważności biletu turystycznego i cena
    nie zależy od odległości



    Temat: ceny busów do Berlina
    sosenki86 napisał:

    > witam
    >
    > czy ktos mi moze wytłumaczyć dlaczego cena autokaru do Berlina z
    > Wawy (i innych miast Polski) oscyluje w okolicach 300-350 zł,
    > podczas gdy tyle samo kilometrów do Pragi Czeskiej kosztuje 150-180
    > zł??

    Bilet kolejowy z Warszawy do Berlina kosztuje 48€. Nie wiem ile kasuje PKP, bo
    na ich stronie nie podają ceny, ale pewnie coś w tych granicach.

    > Czy Niemcy pobierają jakąś dodatkową opłatę za wjazd do ich kraju?

    Że co?

    > Dla mnie te ceny są absurdalne.. Tyle samo kilometrów, Ci sami
    > przewoźnicy a ceny 2-krotnie wyższe.

    Może poszukaj lepiej.




    Temat: Ignorancja to siła & & #35 8211; historia wyśmianego wiaduktu
    To nie jedyny przejazd. Zgodnie z rozkładem w tegorocznym sezonie będzie kilka
    kursów do Ozorkowa. Regularne kursowanie pociągów na tym odcinku w kolejnych
    latach uzależnione jest od frekwencji i przychodu ze sprzedanych biletów.
    Zabawa polega na tym, że od Łęczycy wąskotorówka biegnie wzdłuż toru
    normalnego, a więc mamy tu do czynienia z konkurencją pomiędzy PKP i SKPL.
    Wiadomo, że przy obecnym stanie toru kolejki pociąg normalnotorowy będzie
    szybszy, więc zwykłe połaczenie codzienne raczej byłoby skazane na
    niepowodzenie. Pozostają jedynie do rozważenia kursy turystyczne o mniejszej
    częstotliwości (prawdopodobnie za cenę komercyjną, bo nie sądzę, żeby władze
    lokalne dotujące już PKP PR chciały dorzucić się do kolejnego pociągu na trasie
    Łęczyca - Ozorków).

    Za to odcinek Krośniewice - Łęczyca jakoś nie ma dobrej alternatywy i tu
    należałoby walić do władz powiatu o dofinansowanie, żeby bilety miały ceny
    porównywalne z komunikacją miejską (jak to jest na obecnie utrzymywanych przez
    SKPL odcinkach kolejki krosniewickiej).




    Temat: autobus do Wilana lub do Estonii
    W twoim wypadku najlepiej jechac przez Warszawe. Sa trzy autobusy w ciagu doby
    (zob. www.pkspolonus.pl/-koszt paredziesiat zl). Można też koleja: poc.
    W-wa - Suwalki –Szesztokaj odjazd z Warszawy Centralnej godz. 7.15. W Szestokaj
    przesiadka do skomunikowanego pociągu bezpośrednio do Wilna. (osoby mające
    jakieś zniżki mogą kupić bilet ulgowy do Trakiszek - polska granica, cena z
    Trakiszek do Wilna to o ile przypominam ok. 40-50 zł) lub nocny – tylko
    sypialny (kursuje co drugi dzień – cena na stronach www PKP).
    Z Suwalk praktycznie obecnie nie ma kursowych autobusów do Wilna (jeden w kurs
    tygodniu, na pewno do Kowna, możliwe że i do Wilna – zob.
    www.pks.suwalki.com.pl/). Z Białegostoku podobno jest jakiś kurs do
    Wilna firmy Biacomex.

    Z południa Polski (chyba Czestochowa i jakies miasta na Slasku) można tez
    jechac (zdaje się nawet do Talllinna) autobusem linii Eurolines
    (www.eurolines.lt/), z Budapesztu lub Wiednia.

    Ceny generalnie na Litwie zbliżone są do polskich. Jest to całkiem cywilizowany
    kraj - nie widać różnicy między Polską a Litwą. Podobnie na Łotwie. Tutaj
    trzeba tylko uważać na wydawanie pieniędzy. Łatwo wydać 1 łata, lub
    kilkadziesiąt miejscowych groszy, a 1 łat to ok. 7 zł.

    A w ogóle to polecam zakup przewodnika Pascala po krajach nadbałtyckich. Są w
    nim tez wszystkie praktyczne informacje – dojazd, podrózowanie, noiclegi, ceny
    itp.




    Temat: Koleje-PKP
    Koleje-PKP
    Uważam obecne strajki kolejarzy za próbę utzymywania koleji za
    wszelką cenę. Lecz czyim kosztem ma to nastąpić? Przecież to czy ktoś użyje
    koleji czy nie zależy od wielu czynników, na które ma przede wszystkim wpływ
    PKP i jej kolejarze.Czy połaczenia są dogodne, czy są tańsze od innych
    środków komunikacji,czy poziom wyposażenia pociągów czyli warunki podróżowania
    są wyższe od innych środków przewozu,czy bezpieczeństwo osobiste podróżnego
    jest zagwarantowane itd itp??? Odniosę się tylko do ostatniej kwestii restę
    pozostawiając bez komentarza: są pociągi w których nie można nawet spojrzeć
    na drugiego pasażera bo już za to biją ale jakiekolwiek siły porządkowe czy
    też skuteczne przeciwdziałania PKP pozostają całkowicie niezauważalne. Kto ma
    ochotę płacić za bilet na pobicie i ograbienie? Stajki czyli kolejne
    wypadające połaczenia na pewno tylko zniechęcą do koleji następnych
    potencjalnych klientów .Tylko oferta podróży na konkurencyjnym (we wszystkich
    przedmiotowych aspektach podóży) poziomie może stworzyć rynek podróżnych!
    Wymuszanie czegoś nz społeczeństwie poprzez strajki jest moim zdaniem skazane
    z góry na zagładę.To jest wręcz działanie samobójcze! Każdy Polak dzisiaj to
    doskonale wie,że wszystko co się na Rzadzie wymusza pójdzie i tak z kieszeni
    społeczeństwa. Ja oczywiście rozumiem trudną sytuację życiwą kolejarza ale
    jej poprawa nie może następować kosztem pogorszenia takowej u pozostałej
    części społeczeństwa! Każdy powinien sobie na swoim powórku radzić sam a tu
    inicjatywy nie widać!




    Temat: PKP likwiduje kolejne linie, eksperci są przeciwni
    PKP oddać Czechom do zarządzania
    Czesi próbowali w Karkonoszach przejąć od PKP nierentowne linie,
    proponowali ceny niższe od obecnych. Nasza kochana PKP po długim
    zastanowieniu nie zgodziła się tylko linię zlikwidowała.
    Przejeżdżając granicę Polsko-Czeską trafiamy do innego świata -
    dobrze utrzymane torowiska DZIAŁAJACE SYGNALIZACJE, przejazdy
    kolejowe nie niszczące samochodów. TANIE BILETY. Jak nasi
    towarzysze nie potrafią to niech oddadzą kolej czechom.
    Likwidacja kolejnych połączeń przy stałych kosztach - spowoduje
    nierentowność pozostałych połączeń (wzrost udziału kosztów
    stałych). Przed likwidacją ostaniej lini wyjdzie że dopłata do
    jednego pasażera wynosi 100000 zł.
    Z takimi menagerami to tylko do piachu.



    Temat: Kolejny strajk na PKP
    Ano właśnie. Kolejarze dalej zachowuja sie tak, jak zachowywali siew czasach
    PL. Pozycja monopolisty najwyraźniej bardzo im odpowiada. Ja sam podróżuje dość
    często i chetnie jeździłbym pociągiem - wiadomo: szybciej wygodniej i
    bezpieczniej niz samochodem - ale nie w Polsce. Czas podróży pociągiem i
    samochodem jest porównywalny. Mój samochód jest napewno czyściejszy niż
    przedziały PKP. Siusiu robię w zajazdach lub na stacjach benzynowych, gdzie
    jest czyściutko, a zapachy nie wykręcają nosa. No i najważniejsze - przy
    podróży dwóch osób cena benzyny jest niższa niż cena dwóch biletów kolejowych.
    Szkoda!




    Temat: Wyprawa w Alpy - Austria
    Dachstain - Julijscie - Glockner
    Ja mam raczej doświadczenie kolejowe, stąd sympatia do wyciągów: jadę z ciężkim
    plecakiem, zostawiam go w schronisku i stamtąd dopiero robię wycieczki. Np.
    polecam schronisko koło Mallnitz (2700 m.n.p.m. - na samej grani), skąd w dwie
    godziny wchodzi na się na pobliski lodowiec (chyba 3500 m.). Pokonanie tego bez
    użycia wyciągu w ciągu jednego dnia jest nierealne. Ale przyznaję, że samochód
    trochę ułatwia (tydzień temu byłem na Howerli w Czarnohorze i samochód się
    przydał). Tyle że w Alpach różnice wysokości są duże i jednego dnia nie bardzo
    daje się wejść wysoko i zejść. Stąd pytanie: GDZIE ZAMIERZACIE SPAC - w
    schroniskach na górze czy na kempingach na dole? Bo dla mnie właśnie noclegi w
    schroniskach, gdy widzi się góry w zachodzącym słońcu są jedną z głównych
    atrakcji Alp.

    Wstępnie zainteresowałem się masywem Dachsteinu w tym samym terminie, ale może
    uda się to jakoś połączyć.

    Pociągów jest w Austrii dużo. Można je wyszukiwać w rozkładzie PKP, ale lepszy
    jest rozkład kolei austriackich oebb, bo tam można wyszukać też cenę. Nazwa
    stacji i rozkład linii widać na mapie - Austria w ogóle jest mała i tych linii
    jest raptem kilka w górach. Cena kilometra znacznie spada z długością trasy, a
    bilet powyżej 100 km ważny jest miesiąc i można robić przerwy w podróży. Mozna
    za jakieś 300 zł kupić bilet na cała Austrię (np. od Hohenau przy granicy
    czeskiej do Bregenz) i co trzy dni przenosić się w inne pasmo. Połączeń
    autobusowych też jest dużo.

    Pozdrawiam.



    Temat: Do Bułgarii - z biletem Euro Domino??
    apolka napisała:

    > Tchnęłaś we mnie nadzieję..., co do wieku - mam 28 więc się już nie łapę na
    ten
    >
    > próg ᡒ ale to czego jestem pewna to to, że Euro Domino występują w dwóch
    > wersjach "wiekowych" - różnią się ceną oraz pewnymi szczegółami ("starsi", z
    > droższym biletem mogą jeżdzić I klasą bez dopłaty). Jak tu znaleźć kogoś kto
    > będzie nan 200% wiedział, o co chodzi (bo informacja na PKP... :(
    ostateczność)
    > Pozdrawiam

    Mysle ze musisz sie zmusic do tej informacji PKP bo jednak mimo wszystko oni
    powini udzielic Ci najdokladniejszej porady!
    choc jak wiem, tak jak mowilam, nie zawsze szanowne panie w okienkach wiedza o
    co chodzi z tym Euro Domino:(Ale co tam badz twarda i je przycisnij do muru.
    Niech wszystko wyspiewaja o Euro Domino::))
    Zycze powodzenia
    Pozdrowionka
    Aska




    Temat: Kolej wprowadza bilety za bagaż
    Polaczkowskie podejście do tworzenia prawa!
    Podczas ostatniego naszego pobytu w Polsce korzystaliśmy z usług PKP.
    Co do relacji cen - trudno się wypowiadać bo nie zarabiam w Polsce.
    Mogę wypowiedzieć się na temat działania bagaży - w Polsce i na Zachodzie.
    Na liniach dalekobieżnych - kupując bilet w kasie oddaje się bagaż - odbiera
    się w wyznaczonym stoisku na stacji przeznaczenia. Nie obchodzi mnie sprawa
    targania walizek podczas przesiadki.
    Gdy kupuje się bilety w przedsprzedaży - internetowo - to po przyjechaniu na
    dworzec bagaże oddaje się tak jak opisałem wyżej.
    Podobnie jest z przejazdami autobusowymi.
    Ze sobą zabiera się jedynie bagaż podręczny.
    Widać koleje i auutobusy na Zachodzie starają się równać do standardów linii
    lotniczych a nie ograniczonej pojemnościowo i odległościowo komunikacji
    miejskiej.
    Sprawa tego prawa wydanego ostatnio:
    to jest typowy polaczkowski wytwór urzędników ustawiających prawo -nie znają
    się na tym ale ustanawiają aby uzasadnić potrzebę własnego istnienia.
    Działający wg prawa urzędnik wykonawczy jest od EGZEKWOWANIA przepisów a nie do
    INTERPRETACJI przepisów.
    Tak działa w Polsce służba skarbowa, służba graniczna, administracja itd.
    Jest to prawdopodobnie celowe działanie administracji i tworzących
    polaczkowskie prawo prowadzące do korupcji lub ustalające możliwość zgnojenia
    niewygodnego podatnika, podróżującego lub przekraczającego granicę.
    Typowo polaczkowskie podejście do tworzenia prawa.
    Pozdrowienia,
    $tefan



    Temat: bilet na pociag relacjia bruksela-paryz-bruksela
    bilet na pociag relacjia bruksela-paryz-bruksela
    chcialabym skorzystac z PKP i udac sie do Paryza via Bruksela. Cena na
    Kiepure atrakcyjna bo 29 euro...nie znam jednak cen z Brukseli do Paryza ( w
    jedna lub obydwie strony) najchetniej ze znizka dla studentow lub -26 lat...
    Czy ktos wie ile kosztuje ten przejazd....Merci....



    Temat: Kolej wprowadza bilety za bagaż
    Złodzieje!!!
    Czy jesli nikt nie wykupi biletu na bagaz, to znaczy, ze soatnie wiecej miejsca
    w przedziale? Jesli tak, to moznaby tam jeszcze ze 2 osoby upchnąc. Czy to jest
    sposob na zmniejszenie tłoku w pociągach?
    Bez wątpienia pomysł PKP jest nowatorski. Nie słyszalem jeszcze o takim
    rozwiazaniu u innych przewozników europejskich.
    PKP ma najwyzszy stosunek ceny do jakości. Poziom absurdu sięgnął zenitu.
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • kava.keep.pl



  • Strona 1 z 4 • Zostało znalezionych 215 rezultatów • 1, 2, 3, 4 
    Wszelkie Prawa Zastrzeżone! Design by SZABLONY.maniak.pl.